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交通秩序我維護綜合實踐活動方案（通用18篇）
為了確保活動有序有效開展，就不得不需要事先制定活動方案，活動方案是整場活動的戰略，可以為活動指明方向。活動方案應該怎么制定呢？以下是小編收集整理的交通秩序我維護綜合實踐活動方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 1
一、活動目標：
1、通過本次活動課，復習常見的交通安全標志，掌握一些日常交通規則，并引導隊員了解“健康章”的第二條具體要求“掌握日常交通規則并自覺遵守，能勸阻身邊不安全、不文明的交通行為。”，教育學生要注意交通安全，遵守秩序。
2、通過知識競答、背童謠、情景表演等形式鞏固并拓展學生對“安全意識”、“自護意識”知識的理解和運用，增強學生安全意識，珍愛生命。
重點：幫助學生掌握一些日常交通規則，能自覺遵守秩序，注意交通安全。
難點：能主動勸阻身邊不安全、不文明的交通行為。
二、活動對象：
高一學生
三、活動準備:
1.確定主持人，搜集有關交通安全方面的資料、選定劇情扮演者并進行排練。
2.小隊分配任務，準備有關的交通安全知識搶答題、童謠、交警指揮圖片或錄像。
四、活動過程：
輔導員開場：(出示爭章目標和要求)
隊員們，在上次的活動中，45位隊員獲得了屬于健康章的第一面紅旗獎章，我們還要繼續為爭健康章努力，今天要完成健康章的第二項任務——“掌握日常交通規則并自覺遵守，能勸阻身邊不安全、不文明的交通行為”，完成要求才能獲得這節課的紅旗獎章!擁有3個紅旗獎章的隊員才能獲得健康章哦!
(一)預備部分：整理隊伍、報告人數
1、隊長：各小隊報告人數。
2、第一小隊長：立正，報數。(小跑向前，敬禮，還禮)報告隊長，第一小隊原有隊員16人，實到16人，報告完畢。
隊長：接受你的報告。(敬禮，還禮)
一小隊長：(跑回原地)坐下。
3、第二小隊長、第三小隊長、第四小隊長分別同上。
4、隊長：全體立正。(跑向中隊輔導員，敬禮，還禮)報告中隊輔導員：本中隊原有隊員64人，實到64人，《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課工作準備就緒，請給予指導，并邀請您參加我們的活動課，報告完畢。
5、輔導員：接受你的報告，參加你們的活動課，預祝本次活動課圓滿成功!(敬禮，還禮)
6、隊長：(跑回原地，宣布活動開始)《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課現在開始!
(二)正式部分：
1、整隊。隊長：全體立正!出旗，敬禮!(奏樂，隊員目送隊旗行進)禮畢!
2、唱隊歌。隊長：唱隊歌(播放音樂)
3、隊長：請坐!有請主持人周梓涵、蔡之涵上場。
4、主題活動：
活動一：安全過馬路
A：交通規則要牢記
B:人人遵守保安全
A：隊員們，上一次的班隊活動我們認識了很多交通安全標志，也了解了一些交通規則
B：今天的活動課就讓我們來學當小交警，勸勸身邊那些不安全、不文明的交通行為吧!
A：小交警不好當，安全知識記心上!要想當上小交警，知識搶答來亮相!
A：答對一題得10分!比一比哪個小隊得分最高。請輔導員來當裁判，你們準備好了嗎?
B：我們一起來看看第一、第二小隊隊員為我們準備的交通安全知識搶答題吧?
(幻燈示，隊員搶答)
(1)交通安全知識大比拼：(主持人要觀察誰舉手最快，請誰回答)
A：下面這些交通安全標志，你會認嗎?一起來認一認吧!
(幻燈示交通安全標志，齊認)
(2)學念交通安全童謠：
A：看來隊員們交通知識都知道不少呢!真好!多學點安全知識準沒錯!
B：看看第三小隊為我們準備了什么?
第三小隊長：我們搜集了一些容易記的交通安全童謠呢!一起來學一學，記一記吧!
這是我準備的童謠，請跟我念：……
第三小隊隊長：其他隊員也搜集了一些有關交通安全的警句呢，請他們為我們展示一下吧。
(隨機請2-3名隊員展示自己課前搜集的警句)
A：這首童謠就來自己們的書本，讓鄒奕怡帶大家學一學!
(課件示，鄒奕怡帶大家念)
B：隊員們，這首童謠中，提醒我們哪些交通安全知識?(指名生說還有嗎?)
A：我們再一起來念一念，把這首童謠記在心里吧!(齊念童謠再來一次)
活動二:上學線路圖
A：知道那么多的交通安全知識，就是為了讓我們平平安安出行
B：現在就請隊員們說一說：自己家在哪兒?從家里到學校哪個地方最需要注意?一停二看三通過都做到了嗎?
A：這是一份我家到學校的路線圖，一起來看看!(課件示)
誰能這樣來說說你的上學線路圖?
(隨機指名4—5名生來說)
活動三：學做小交警：
B：我們學會了安全出行，如果看到身邊不安全、不文明的交通行為，我們該怎么做呢?
A：讓我們來當一當小交警勸勸他們吧!請看小品《請走人行道》
(1)小交通員學著交通警察的樣子站在“十字路口”管理交通，一位大爺走在快車道上，小交通員上前說：“老大爺您走錯了道，行人應走人行道。”老大爺：“什么人行道、行人道?”只要有道都能走。”小交通員說：“行人要走人行道，這是交通規則啊!要是大家都亂走，那就會發生交通事故的。”老大爺聽了連連說：“對，對……”便向人行道走去。
B：隊員們，要記住哦!過馬路，請走人行道。再看看這幾位交警是怎么勸說的?
請聽《交通安全拍手歌》，會念的隊員請跟著一起念吧!
你拍一，我拍一，交通安全是第一。你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清兒。
你拍三，我拍三，紅停綠行保平安。你拍四，我拍四，大小拐彎別輕視。
你拍五，我拍五，交通事故像老虎。你拍六，我拍六，橫過馬路看左右。
你拍七，我拍七，不在路上玩游戲。你拍八，我拍八，文明走路返回家。
你拍九，我拍九，要按人行便道走。你拍十，我拍十，少兒預防是大事。
A：交通安全要重視，牢記安全是第一。我們再一起來念一念吧!
B：隊員們，我們自己學會了遵守交通規則，別忘了也要提醒身邊的小伙伴哦!
A：如果人人都能自覺遵守交通規則，交警叔叔也不會那么辛苦了!
活動四：交警叔叔指揮忙
B：一起來看看第4小隊的調查與采訪吧!
第4小隊隊長：我們去了解交警叔叔工作的情況了。
瞧!這是我搜集到的交警叔叔工作時的照片，一起來看看吧?(展臺示)
A：(還有隊員要展示嗎?)
交警叔叔阿姨們的.工作多么辛苦啊!(還有要展示嗎?)
B：我知道葉倩茹和孫晨銘還去采訪交警叔叔了，我們一起來看看吧!
A：隊員們，要牢記交警叔叔的話哦!
B：讓我們每個人都把安全出行牢牢記在心中!
A：讓我們每個人都高高興興來上學，平平安安回家去!
B：請全體隊員齊背《交通安全歌》(課件示)
5、爭章自評、互評、頒章：
A：下面請請隊員們對照爭章要求給自己在這次活動中的表現做個評價，再請小隊長組織大家互評。(幻燈示評價表)
B：現在有請4位小隊長為你們的隊員頒發交通安全知識紅旗章。
6、輔導員講話：
隊長：(主持人下，隊長上)下面請輔導員講話
輔導員：隊員們，通過今天主題活動課，我們懂得了更多的交通安全知識。老師很高興地看到了大家都積極參與在活動中，你們在參與中收獲了知識，鍛煉了自己，也展示了自己，達到了本次活動的目的，我為你們的進步高興。希望隊員們再接再厲，積極參與，完成余下的兩項任務，爭取健康章。這是一份倡議書，我們帶回去和家長一起學習，小手牽大手一起來遵守交通規則，好不好?
7、呼號：
隊長：全體起立!請輔導員帶領我們呼號!
輔導員：準備著，為共產主義事業而奮斗!
全體隊員：時刻準備著!
8、退旗：
隊長：全體起立，退旗!(奏樂!敬禮!)禮畢，全體坐下。
9、隊長：青田城東實驗小學101中隊《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課到此結束。
感謝各位領導、老師的光臨。謝謝!
五、教案小記。
通過小小交警活動，學習安全知識，幫助維護交通秩序，增強學生交通安全意識和社會責任意識。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 2
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導
為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
四、活動內容
圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
五、主要措施
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。
（三）大力營造濃厚氛圍。要結合每年的`“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常交通違法勸導活動。
六、工作要求
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 3
為深入貫徹落實榆中縣人民政府關于“校車”工作有關會議精神和縣教育局安排，扎實推進我校交通安全宣傳教育工作，切實保障周末接送學生專線車安全運行，結合我校目前工作開展的實際情況，特制定以下實施方案：
一、指導思想和工作目標
認真落實科學發展觀，以實施交通安全宣傳教育為載體，通過構建校園交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進課堂、進班級、進家庭，進一步提高全體師生交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，為“平安校園”的創建工作打造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、宣傳主題和實施步驟
我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實施步驟為：
（一）20xx年11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動。
（二）20xx年12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開展文明交通實踐、文明交通各類比賽活動，加強文明交通的宣傳教育。
（三）20xx年1月，以“遵紀守法，安全出行”為主題，開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的'宣傳教育活動。
（四）20xx年2月—6月，以“文明禮讓，和諧出行”為主題，開展不文明交通行為宣傳、勸阻活動，以點帶面，共同維護全社會的出行環境。
三、重點工作
（一）建立健全工作機制，完善交通安全宣傳網絡。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領導小組。
（二）堅持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。
（三）堅持每天上、放學期間校門口交通秩序的維護與督導、周末學生接送專線車安全運行，值班領導及教師全部到位。
四、具體措施
為全面落實交通安全宣傳教育，各班級責任人（班主任）要做到“四認真”。
（一）認真落實好交通安全教育進課堂、進班級、進家庭活動。各班級要充分利用課堂教學、主題班會和集體活動，通過知識競賽、黑板報等多種形式認真開展學生交通安全教育。
（二）認真做好“安全出行”養成教育工作。各班級要經常性地教育學生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車追逐，過馬路走人行橫道線等，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。尤其要有針對性地對學生進行“安全走路、安全騎車”的養成教育。特別要教育學生拒乘三無車、農用車、超載車、摩托車等。
（三）認真開展“我是小交警”活動。通過向交警觀摩學習、實地訪談、自己糾正、相互督促等活動，著力提高學生的自己約束能力和控制能力。
（四）認真建立交通安全教育長效機制——每天放學前，要提醒學生注意道路交通安全；——每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全教育活動；——每學期要舉行一次交通安全主題班會。
五、主要活動
第一階段：20xx年11月
（一）組織開展“文明交通”宣傳活動
聯系公安交警部門，開展交通安全知識宣傳活動。
（二）組織開展交通安全主題班會活動
各班級要開展以“走文明路，做文明人”為主題的主題班會活動。
第二階段：20xx年12月深入開展“小手拉大手”活動
開展“小手拉大手，文明交通行”活動，通過致家長一封信、家長會、校信通等形式，廣泛宣傳。
第三階段：20xx年1—3月
（一）開展“交通安全宣傳月”活動
學期初，組織以“關愛生命，文明出行”為主題的宣傳月活動，利用一個月的時間組織開展交通安全宣傳教育活動。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地，通過課堂教學、升國旗、召開主題班會、專題講座、組織知識競答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規和交通安全基本知識，了解常見的交通違法現象的處理辦法；通過集中宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識，增強師生文明交通素養。
（二）開展“文明交通”進課堂大宣講活動
把交通安全教育納入校教育的課時計劃，與公安交警部門聯系，邀請交通安全輔導員走進學校、走進課堂，由教師為學生講授交通安全知識，開展宣講活動。
第四階段：20xx年4月—7月
（一）開展“交通安全手抄報”比賽活動
以“交通安全，保護生命”為主題，在全校開展“交通安全手抄報”比賽活動。
（二）交通安全宣傳教育工作全年總結
全面總結交通安全宣傳教育工作，并對各班級進行評比表彰。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 4
為貫徹落實中共長沙市望城區委辦公室、長沙市望城區人民政府辦公室《關于印發〈長沙市望城區城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》（望辦發[20xx]37號）精神，進一步改善城市容貌，創造良好人居環境，充分發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，特制定如下方案。
一、工作宗旨
長沙市望城區百姓城管志愿者協會是在區委、區政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區百姓城管志愿者協會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業務上歸口市政管理局。長沙市望城區百姓城管志愿者協會的工作宗旨是：以創建文明衛生城市為目標，發揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!
二、工作目標
充分發揮百姓城管志愿者協會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協助整頓城市秩序，搞好環境衛生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的'人居環境。
三、工作內容
1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。
2、加強環衛保潔工作。環衛作業“全覆蓋”，清除衛生死角。重點根治環衛業務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環境、輕內部衛生”，對環衛作業工具和環衛設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規范一線工人的作業行為、服務態度、到崗到位情況等細節入手，著力培養環衛工人良好的作業習慣，文明的服務態度，使“粗活細做、細活精做”成為常態。
3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明交通的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
4、積極發揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監督城管。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。
2、豐富載體，深入推進。積極創新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。
3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日常考核，定期和不定期對百姓城管志愿者協會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。
4、加強反饋，及時總結。各單位要加強"百姓城管志愿者活動"的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 5
一、活動主題
結合20xx年為民服務日活動，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動，進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛生命，構建和諧社會，創造安全、暢通、和諧的交通環境。
二、參加人員
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生
三、活動要求
加強領導，統一組織，此次活動由鎮人大牽頭組織。
四、活動形式
采取大會形式，集中講解交通安全法律法規，特別是與中小學生有切身聯系的交通法規
五、活動內容
1、自覺遵守交通法律法規，主動維護交通秩序，服從公安機關的管理。
2、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。
3、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置
4、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。
5、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車，不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。
6、行人通過路口或者橫過道路，應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄，
7、行人通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。
8、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
9、在機動車道上不得從機動車左側上下車，開關車門不得妨礙其他車輛和行人
10、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領，未滿12歲的`學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
11、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
12、駕駛機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。
13、不得在街道上亂停亂放機動車。
14、愛護公路兩側的花草樹木，不損壞交通設施。
15、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐；不騎車搭人和追逐打鬧；通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
16、駕駛車輛時，不得故意遮擋污損號牌。
17、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
18、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
19、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
20、發生交通事故時，不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場，造成人身傷亡的，應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。
21、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警，積極保護現場，搶救傷員和財物，檢舉揭發違法犯罪行為，協助公安機關打擊違法犯罪活動。
22、其他方面交通法規講解。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 6
一、指導思想
按照全面落實科學發展觀和建設人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優化、提升城市交通環境，為雁塔區建設成為實力最強、環境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區營造良好的輿論氛圍。
二、工作目標
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創建安全、有序、暢通的交通環境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的交通秩序。
三、工作安排
（一）宣傳時間：月8日至月19日
（二）宣傳地點：重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設立3個集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的'一封信》發放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區內參與非法營運的車主和從業人員進行詳細的摸底調查，并對調查情況進行制表登記，將宣傳資料分發到每個從業人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實增強整治行動的知曉率。
四、工作要求
（一）各科室、各村要立即動手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區整治辦公室所發放的表格要求，認真開展摸底調查登記工作，將從業人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 7
為進一步做好我校校園周綜合治理工作及時消除校園安全隱患，化解矛盾糾紛、整治周邊突出問題，持續推進“平安校園”建設，確保校園的安全與穩定，根據市委、市政府和市綜治委有關會議要求和文件精神，特制定本實施方案。
一、指導思想
注重運用法治思維和法治方式，深入推進涉校矛盾糾紛化解，及時消除校園安全隱患，全力整治校園及周邊治安、社會治理突出問題，著力解決影響學校安全穩定的源頭性、根本性、基礎性問題，運用綜合性手段，促進園區教育事業又好又快發展，為學生健康成長、全面發展提供強有力的安全保障。
二、工作目標
通過開展專項整頓，有效排查化解賒銷矛盾糾紛和不安定因素，嚴厲打擊處理危害校園及周邊治安環境建立和完善一整套的維護學校及周邊安全穩定的長效工作機制。努力做到校園及周邊安全責任落實、工作落實、措施落實、保障落實。學校內部安全秩序及周邊治安秩序、交通秩序明顯改觀，教書育人的環境進一步優化，廣大師生安全感明顯增強。
三、組織領導
學校成立以校長為組長，馮老師為副組長，各班班主任及專用教室主要負責人為成員的校園安全隱患及周邊環境排查整治工作領導小組。負責對校園安全隱患及周邊突出治安、社會治理問題的專項排查整治工作進行統一領導。
四、工作任務
學校領導小組負責專項整治工作的具體實施和臺賬記錄，結合各校周邊環境認真排查影響校園及周邊的突出問題和安全隱患，對存在的問題及時向有關部門通報，積極協調配合相關部門開展整治行動，加大學校“三防”建設力度提升自己防范水平，全面做好檔案資料的整理工作，及時分析研判收集匯總的各類信息并按要求第一時間上報上級領導，及時推送到各相關職能部門。
五、排查主要內容
1、整治占道經營。各類攤販在校門附近占道經營,私家車接送學生占道停車，影響師生上放學通行。
2、整治加工食品。小商小販在校門口經營各類小吃，自制飲品，使用煤氣罐加工燒烤油炸食品，這些食品衛生不達標，煤氣罐存在嚴重消防安全隱患。學校周邊的小吃部、小超市經營的食品同樣存在安全問題。
3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規則，部分學校門前沒有減速裝置，交通警示標志不完善，安全隱患較大。
4、整治娛樂場所。校園周邊是否存在游戲廳、網吧、臺球廳等娛樂場所，嚴重影響小學生的學習與成長，同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。
5、整治火災隱患。學校周邊是否有柴草垛，學校周邊的柴草垛是否緊挨校墻，距離教室、備課室等學生活動場所很近，極易發生火災，威脅學生生命安全和校舍安全。
6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道，嚴重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災隱患。
7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學生錢物、與學生打架等現象時有發生，給師生安全造成危害。
8、整治非法營運車輛。接送中小學生的.非法營運車輛大多數車況差、無營運手續，個別司機駕駛資質不合格，超載超員超速現象嚴重，威脅學生人身安全。
9、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設，規范管理，特殊情況必須進入的要聯系相關人員認真確認并詳細登記。
六、方法步驟
此次專項排查整治工作從20xx年5月16開始，至20xx年11月上旬結束，分四個階段實施。
（一）學習動員階段（5月15日至5月22日）學校要根據專項排查整治工作安排部署，結合實際，成立組織領導和辦事機構，制定具體排查整治方案，落實人員和經費，明確職責和任務，召開專門會議，對專項工作利用多種形式進行宣傳、進行動員、部署。
（二）排查摸底階段（5月23日至5月30日）深入實際，排查清楚涉校矛盾糾紛、安全隱患、突出治安問題，做到底數清、情況明，并及時造冊登記。
（三）整治化解階段（6月1日至6月30日）對排查出的矛盾糾紛、安全隱患、周邊突出治安問題，要迅速組織力量進行集中整治化解，配強配齊保安力量，落實設備實施，加強監控技防建設，強化校園管理力求取得階段性明顯成效。
（四）完善長效管理階段（7月1日-10月31日）
完善工作機制和長效監督機制，著力推進排查整治工作常態化、制度化、規范化。
（五）總結提高階段（11月xx日-11月上旬）
及時總結安全整治工作的經驗以及暴露出的主要問題，不斷完善長效機制，在11月5日前完成該項工作的自查自評，及時報送市綜治辦。
七、工作要求
本著對師生高度負責的態度對待此項工作，對校園及周邊進行認真細致的排查，不放過任何蛛絲馬跡，對排查出的問題及時向上級匯報，積極協調配合職能部門進行整治工作，力爭使學校周邊環境得到凈化，和有效治理，確保校園及周邊安全穩定。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 8
為緩解縣中心城區交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關法律法規規定，制定本工作方案。
一、指導思想
堅持疏堵結合、規范管理、合理利用、適度開發的原則，嚴格規范車輛通行和停放管理，合理利用現有房地產項目停車位資源，適度開發公共停車位資源，促進縣中心城區交通秩序全面提升。
二、整治目標
通過開展縣中心城區交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規范行車、規范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規停放及長期占用公共資源等不良現象，達到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標。
三、整治重點
（一）重點違法違規行為。各種交通違法行為以及占道經營、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：
1.縣中心城區主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規停車的;
2.客運站、學校、醫院、商場、菜市場、機關單位周邊及居民住宅小區車輛違法停車的;
3.占用機動車道、非機動車道和人行道停放車輛、擺攤設點以及堆放建筑材料、生產生活資料的;
4.車輛占用消防應急救援通道的;
5.占道經營、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規規定的；
6.貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機、農用車、機動三輪車（含電力驅動）載物拋灑、違反禁行禁令的;
7.非標電動車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽傘等非法改裝的;
8.摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機動車道停放的;
9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的`;
10.機動車、非機動車不按規定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調頭、隨意變道或逆向行駛的;
11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;
12.報廢車、僵尸車、灰塵車違反規定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
（二）重點區域、節點：湘粵學校周邊璜溪灣片區、南京洞片區、保盛幸福城片區（雙擁路）、馬耳沖片區、四方井片區、人民醫院片區、蔣家灣市場片區、玉龍灣小區、竹源新村小區、東昇華城小區、怡景花園出入口、龍隱小區出入口。
四、工作措施
1.規范車輛通行。開展縣中心城區車輛通行情況調研，根據車輛通行規律，科學調整富豪路、廣發路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設置單行道等限行措施，優化縣中心城區通行條件。進一步規范交通信號燈等規范通行管控設施設置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫院門口等行人密集路段人行天橋項目建設，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2.擴充停車容量。采取市場化建設運營模式，在縣中心城區合理規劃建設公共停車場，增加縣中心城區公共停車設施，擴大停車容量。充分發揮好現有房地產項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優惠政策等多種方式，引導縣中心城區居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進專業化實力企業，加快推進城市智慧化停車項目建設。
3.開展集中整治。針對縣中心城區亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務中心、玉溪鎮政府和縣中心城區6個社區開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進技術設備和技術手段，增設重要路段、重要區域監控抓拍設施。發揮群眾監督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責任，社區網格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區巡邏巡查，配合相關執法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
五、整治步驟
1.宣傳發動階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規范意識，自覺規范交通行為。
2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局牽頭，聯合相關部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區亂停亂放，集貿市場停車行車不規范，私裝地鎖強占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。
3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區交通秩序整治工作成果，總結成功經驗，健全長效機制。持續推進停車位擴容、人行天橋建設、智慧化停車等長期性工作。
六、工作職責
縣公安局交警大隊:深入開展縣中心城區交通狀況調研，研究制定縣中心城區交通通行優化調整方案。結合實際科學調整交通信號燈設置，規劃設置交通違章易發點、多發點抓拍設施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強縣中心城區交通秩序管理，全面提升交通通行質量。
縣城管和綜合執法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養護，全面提升通行條件。
縣自然資源局:理順房地產項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進房地產項目停車位銷售。選址規劃公共停車場、重點路段人行天橋等設施建設。
宜投集團:引進縣中心城區智慧化停車合作企業，加快推進智慧化停車項目。
縣住建局（人防辦）:加快推進縣中心城區老舊小區改造項目，優化老舊小區行車道、停車位等設施，改善老舊小區通行和停車條件。
縣住房保障服務中心:加大對居民住宅小區物業公司的督促指導，督促物業公司認真履職，切實強化居民住宅小區內車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關房地產項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊:加強公共停車場等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場監管局：加強摩托車、電動自行車銷售經營戶監管，引導銷售經營戶落實銷售辦證“一條龍”服務。
縣公路建設養護中心：加強縣中心城區周邊公路養護，全面提升通行條件。
玉溪鎮人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設施建設相關的征地拆遷、矛盾糾紛調處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。
縣中心城區各社區:加強居民住宅小區管理，組織人員勸導居民住宅小區亂停亂放行為。加大交通規范意識、安全意識宣傳，提升社區居民素質。
社區網格牽頭單位、責任單位：加強對網格轄區內交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執法部門開展整治行動。
七、工作要求
1.強化組織領導。成立縣中心城區交通秩序整治工作領導小組，由縣委常委、常務副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養護中心、縣住房保障服務中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮人民政府、縣中心城區6個社區等單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室，地點設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務中心、縣融媒體中心、玉溪鎮政府抽調6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室合署辦公，負責整治行動的統籌協調調度工作。
2.完善工作機制。集中整治行動由領導小組辦公室制定工作方案，統籌調度實施。縣直相關部門要加強協作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統一調度，切實履行職責，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領導小組辦公室。
3.強化督查考核。縣政府督查室要對縣中心城區交通秩序整治工作進行督查，根據各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門單位下發督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會影響和不良后果的，要向縣紀委縣監委移交問題線索，嚴肅追究相關單位和相關人員責任。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 9
為進一步提升文明城市形象，優化道路交通秩序，扎實做好創建文明城市長效管理工作，奮力奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創建“再進位”，決定從現在起在全市范圍內開展文明交通整治提升行動，制定行動實施方案如下：
一、工作目標
通過開展文明交通整治提升行動，實現道路交通設施全面優化，道路交通秩序顯著改善，文明交通意識明顯增強，部門協調聯動更加順暢的工作目標，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分，為奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創建“再進位”助力。
二、組織領導
成立全市文明交通整治提升行動工作領導小組，由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長，市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長，市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運輸局、文明辦以及各鄉鎮板塊分管負責人為成員，統籌推進文明交通整治提升行動。領導小組下設辦公室在交警大隊，由交警大隊大隊長李衛東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應的工作專班，落實責任，全員動員，全力以赴，確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。
三、職責分工
（一）主次干道、商業大街
1.確保人行道、非機動車道、機動車道連續、平整、通暢、無損壞。責任單位：住建局、莫城街道、虞山街道
2.確保人行道、非機動車道、機動車道無違法停車及被違規占用現象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區各街道綜合執法局）
3.確保車輛、行人各行其道，無行人亂穿馬路、翻越隔離欄現象，無機動車、非機動車逆行現象；交通信號燈、標志標線等交通管理設施設置規范，行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整；無交通信號燈的人行橫道前機動車主動禮讓行人。責任單位：公安局
4.確保盲道、緣石坡等無障礙設施無被侵占現象（含亂設攤點、亂停車、設置的設施占用）；道路兩側無亂搭亂建現象；沿路商家、店鋪無占道經營現象。責任單位：城管局（城區各街道綜合執法局）
（二）主要交通路口
確保車輛、行人各行其道，無闖紅燈、亂穿馬路現象，無機動車、非機動車逆行現象。責任單位：公安局
（三）公共廣場
確保廣場及周邊地區機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區各街道綜合執法局）
（四）背街小巷
確保機動車、非機動車有序停放。責任單位：各鄉鎮板塊
（五）農貿市場
確保市場門口或周邊無亂設攤點經營現象，市場周邊車輛停放有序。責任單位：市場監管局、城管局（各板塊綜合執法局）、公安局
（六）車站
確保火車站和長途汽車站出入口機動車、非機動車疏導有序，周邊車輛有序停放，無“黃牛”倒票拉客、“三小車輛”非法營運等現象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：交通運輸局、公安局、城管局（相關街道綜合執法局）。
（七）公園景區
確保主要出入口機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（相關街道綜合執法局）
（八）中小學校校園周邊環境
確保中小學校校園周邊有文明交通引導，秩序井然。責任單位：教育局、公安局
（九）城市公共交通
確保公交車內有投訴電話、駕駛人持證上崗，公交車按規定停靠（進站停靠、無溜站）、駕駛人系安全帶、無接打電話等行為，乘客有序候車、依次上下車，車上乘客主動為老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者主動讓座；出租車駕駛人言談舉止文明、服務規范，行車時駕駛人系安全帶、無接打電話、發信息情況，出租車內有服務卡的，駕駛人服務講話文明、無吸煙、吃食物或亂吐亂扔情況，出租車無拒載的和不按規定使用計價器收費或不主動出具票據情況；公交車、出租車主動禮讓行人。責任單位：交通運輸局
（十）鄉鎮板塊
確保轄區主次干道、集鎮區域交通設施設置規范、完整，車輛、行人各行其道，機動車、非機動車有序停放。責任單位：各鄉鎮板塊
四、實施步驟
（一）完善交通設施，創建良好環境
從現在開始至7月底，市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設施不規范不合理問題，進一步完善路口路段交通設施，確保主次干道、商業大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標線齊全、規范、清晰，行人、非機動車信號燈和禁停等標志規范齊全，不存在缺失、被遮擋等現象，同時，再次排摸挖掘停車資源，緩解停車資源緊張壓力。
（二）全面宣傳倡導，營造文明氛圍
從現在開始至9月底，市文明辦要協調電視、電臺、報紙、網絡直播平臺等媒體，策劃開展集中宣傳行動，組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報道。市公安局要重點針對非機動車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄，機動車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為，建立交通違法曝光機制，對各類突出交通違法、典型案例進行曝光，并通過組織記者隨警作戰、開展專題深入報道、組織互動討論等形式，營造積極的`輿論氛圍。組織力量深入社區、機關、企事業單位、學校和外來人員聚集區等，開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動，在市區主要路口、路段要設置有針對性的宣傳（警示）標語，利用電子屏等播放非機動車、行人違法導致交通事故的警示宣傳片，形成嚴管嚴罰警示氛圍。從公務車、公交車、出租車、專業運輸車輛等重點車輛入手，組織、指導機關、學校、企業、專業運輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動，組織外賣、快遞等行業開展文明交通倡導行動。
（三）強化執法整治，優化交通秩序
從現在開始至迎檢結束，以城區主次干道路口路段為主戰場，以9類不文明交通行為為重點，集中開展嚴查嚴管執勤執法行動，確保打出聲勢，樹立規矩，堅決遏制路口、路段非機動車、行人違法多，交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。
對交通流量大、非機動車及行人違法突出、執法管理難度大的重點路口、路段，以及交通問題突出的亂點、堵點，要加強統籌，整合公安與交通、城管（綜合執法部門）執法力量，成立機動執法小分隊，針對哪里違法突出就整治哪里，哪里力量薄弱就增援哪里，集中優勢力量，逐項攻堅整治，并邀請媒體進行現場曝光，堅持整治一個、震懾一片。要滾動推進整治工作，對集中整治初見成效的路口路段，要進一步明確責任、固化機制，采取定人定崗定責，落實常態長效管理，確保整治一個、鞏固一個，防止問題重復、違法反彈。
五、工作措施
一是建立督導檢查曝光追責機制。領導小組辦公室牽頭，抽調公安、城管、交通等部門人員組成聯合督導組，不定期對文明交通整治提升行動工作進行督導檢查。對于貫徹執行不力、整治效果不佳、行動措施不實等情況進行曝光追責，強力推動各項部署要求切實落實到位、整治到位。（責任單位：公安局、城管局、交通運輸局）
二是完善部門協調聯動機制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯動協作機制，堅持齊抓共管，廣泛發動社會力量參與文明交通整治提升工作。（責任單位：各有關部門、各鄉鎮板塊）
三是推動落實“門前三包”責任制。落實沿街各單位自己教育、自己管理和交通協勤等職責任務，提醒本單位和外來車輛規范停放，自覺抵制并勸阻違規停放、侵占道路等現象。（責任單位：市級機關各部門、各鄉鎮板塊）
四是完善社會監督和懲戒機制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度，對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個人通過媒體曝光處理。推動快遞行業、外賣行業將交通違法記錄與職業準入、薪資待遇等相掛鉤，落實行業自律管理。（責任單位：公安局、文明辦）
五是樹立政府機關模范帶頭榜樣。政府機關公務用車、公務出行要主動遵守“一盔一帶”要求，騎電動自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶，并能夠主動禮讓行人，出行時自覺遵守交通法律法規，養成良好的文明交通習慣，通過自身不斷帶動形成文明交通風氣。（責任單位：市級機關各部門、各鄉鎮板塊）
六、工作要求
（一）統一思想，提高認識。文明交通整治提升行動是全面建成小康社會、增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內在要求。各板塊各有關部門要切實統一思想，提高站位，克服麻痹思想和畏難情緒，進一步推動文明交通整治提升行動，堅決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。
（二）明確任務，責任到人。要深入研究創建標準和要求，細化職責分工，將每項創建任務落實到具體部門和具體責任人。各有關部門要加強情況收集、分析研判、面上指導、督導檢查等工作，充分發揮主力軍作用，狠抓各項措施落實。對工作難點、共性問題，要加強會商、上下聯動、協同配合，集中精力開展專項治理。
（三）突出重點，攻堅克難。要堅持問題導向，突出文明交通重點難點問題，認真組織實施，確保組織到位、措施到位、責任到位。采取針對性工作措施，全力攻堅克難，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 10
根據樂清市人民政府辦公室《關于印發全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環境有根本性的改變，根據柳市轄區實際情況，特制定如下實施方案。
一、整治時間
從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。
二、組織領導
鎮成立以包光許鎮長為組長，王金法副鎮長、蔡谷副鎮長為副組長，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮建設分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領導小組，領導小組下設辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。
三、工作目標
加大對我鎮建城區重點區域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮道路交通環境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。
四、工作措施
1、完善道路標志標線。鎮村鎮建設分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進一步調研，增設，對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。
2、科學設置重點管理路段。根據以往經驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環城東路交叉路口、大橋路與東風路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。
3、創建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規范、有序，道路通暢，各種違規車輛不在路上行駛，行人、非機動車按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結合全鎮道路交通安全管理工作實際，聯合新聞媒體，營造強大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發動的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。
五、責任分工
1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導致堵情的加劇。
5、公安分局：對在聯合執法、聯合管理過程中出現的.正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執法、老人協會在管理過程中與他人發生爭執等情況進行依法、合理處置。
6、運管站：對在聯合執法中出現的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。
7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關設施。
六、工作要求
1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關城市的可持續發展，社會關注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實。
2、明確職責，加強協作。各職能部門要相互協作，各盡其職，從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預備役部隊的上路時間按原管理方案進行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。
3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時停車場等交通管理措施為重點，遠期要加快道路交通網建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 11
為深入踐行以人民為中心的發展思想，有效預防和減少市區道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產安全，改善市區交通環境、經營環境和市容市貌，提升城市品位，根據市委市政府和商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作領導小組工作部署，按照《商丘市區開展電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理的通告》要求，結合我局工作實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持黨委領導，按照“以人為本、疏堵結合，依法治理、源頭治理、系統治理，政府主導、部門聯動、群眾參與”的原則，市、區兩級城市管理執法部門密切協作，合理分工，明確責任，與其他職能部門密切配合，三區屬地管理、公職人員帶頭、社會共同參與的領導體制和運行機制，依法取締電動（燃油）三輪車、電動四輪車占道經營行為，為廣大居民營造更加舒適宜居的生產生活環境。
二、組織領導
市城市管理局成立由局長任組長、分管執法監察工作的副局長任副組長，局屬各相關單位和科室以及三區城市管理主管部門負責同志為成員的商丘市城市管理局電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在市城管監察支隊，具體負責局系統電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作的組織、協調和督促檢查等工作。三區城市管理主管部門也要成立相應的領導機構，制定具體的工作方案，確保專項工作順利推進。
三、責任分工
（一）市城管局整治規范三輪車電動四輪車領導組辦公室負責起草制定有關管理工作方案、措施、通知、通報等，統籌組織、協調、推進、督導三區城管執法部門開展工作。
（二）市紀委監委駐市城市管理局紀檢監察組對市、區城管系統各單位公職人員帶頭執行電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作相關規定落實情況進行督查暗訪，對違規人員和單位進行相應處理。
（三）市城管監察支隊對三區全面取締電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經營工作開展情況進行檢查和督導。積極配合宣傳部門協調市區戶外大型LED屏開展政策宣傳。
（四）三區城市管理部門具體負責全面取締本轄區內電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經營行為。按照區政府（管委會）工作部署，配合相關單位開展綜合執法工作；積極配合宣傳部門協調市區沿街門店電子屏開展政策宣傳。
四、整治措施和方法
（一）宣傳教育階段（20xx年7月20日～7月31日）
利用市區LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作；采取上門送通告、發通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的認可，營造良好的輿論環境。
（二）集中整治階段（20xx年8月1日～20xx年8月31日）
全面取締出店、占道經營電動（燃油）三輪車、電動四輪車行為，對違章情節嚴重、拒不自覺整改的商家，要重點打擊，從重處罰。配合相關單位開展綜合執法工作。
（三）鞏固提高階段（20xx年9月1日以后）
根據屬地管理原則，督導三區城管部門實行“定人、定崗、定時、定責”的'辦法，對重點部位和重要地段嚴防死守、錯時管理，防止反彈，建立長效監管機制，防止反彈。
五、工作要求
（一）加強協作。各單位要緊緊圍繞工作任務和目標，各負其責、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關單位開展綜合執法工作，形成工作合力。
（二）依法行政。嚴格依法依規辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當事人的理解和支持。制定應急預案，積極化解執法過程中可能產生的矛盾和糾紛。
（三）示范引領。市、區城管系統各單位公職人員要帶頭執行電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作相關規定，主動做好親朋好友宣傳發動工作；禁止電動（燃油）三輪車電動四輪車進入或停放在單位院內；按照《商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作方案》規定，將電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作與文明單位創建和公職人員年度評先評優掛鉤，凡是違反規范管理規定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優秀格次。
（四）保障民生。環衛、園林、市政等主管部門要制定各自行業電動（燃油）三輪車電動四輪車使用管理辦法，統一車輛外觀標識和編號，報市城管局交通秩序規范管理和綜合整治工作領導小組辦公室備案。加強日常管理，逐步更換為合規車輛。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 12
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
(略)
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治
工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的.高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 13
根據交通運輸部、自治區交通運輸廳關于開展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動的工作要求，我局認真部署落實，緊扣整治內容，扎實開展自查自糾，共排查出五大類11個具體問題。為確保查擺出的問題整改落得實、改到位、有成效，制定整改工作方案如下：
一、指導思想
以建設人民滿意交通為出發點和落腳點，解決好為誰執法和執法價值追求的問題，堅持執法為民，堅持問題導向，堅持正面引導，著力轉變執法觀念，優化執法方式，規范執法行為，提高素質能力，嚴肅執法風紀，加強監督問責，切實提升交通運輸治理能力和治理水平，為優化交通運輸行業營商環境、加快建設交通強國提供有力法治保障。
二、整改目標
針對當前查擺出來人民群眾反映強烈的執法頑疾和作風問題，及時整改加強督導，以樹立文明執法新風貌為導向，全面貫徹執行嚴格規范公正文明執法的具體要求和執法人員職業道德規范、執法禁令、執法人員風紀規范等“三個規范”，打造一支“政治堅定、紀律嚴明、作風過硬、群眾滿意”的交通執法隊伍，有效提升交通運輸執法部門社會形象，提高人民群眾對交通運輸行業社會滿意度。
三、整改內容及工作措施
（一）宗旨不牢的問題
1.部分執法人員存在為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄現象；希望推行柔性執法，對輕微、非原則性的違法行為以教育為主；執法疏導服務弱、扣罰多服務少，存在以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育等問題；不按規定罰款金額進行處罰；對運輸企業、貨運源頭企業宣傳職能職責、政策法規較少等問題。
來源渠道：基層自查、上級調研反饋
整改措施：一是切實轉變執法理念，注重保障交通運輸從業人員合法權益。年內引導一批“黑車”車主、駕駛員主動自糾違法經營行為，加入各網約車運營平臺，實現由非法向合法的轉變。二是優化改進執法方式，組織研究制定《百色市交通運輸領域輕微違法行為告知承諾制度》，對年度內首次發生的輕微違法行為實行“首次免罰”。三是堅持處罰與教育相結合，推廣說理式執法，把違法事實、處罰依據、裁量理由闡述清晰、亮在明處，爭取當事人對執法決定的理解、認同、支持。四是嚴格執行行政處罰自由裁量基準制度，進一步壓減自由裁量權，促進同一事項相同情形同標準處罰、無差別執法。五是落實“誰執法、誰普法”普法責任制，開展執法服務大走訪活動，走進企業宣傳法律法規，了解企業、司機的相關訴求和意見建議，協助解決企業困難和問題，引導企業合法依規經營，督促企業履行安全生產主體責任。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（市、區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
2.政府對卸貨場地投入不足，導致執法人員對違章車輛押車距離長，司機有怨言，且存在較大安全隱患，建議政府加大對貨運卸貨場地投入。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：加大執法場地建設。計劃以政府購買服務形式，在右江區大旺路租賃社會卸貨場地，縮短押車距離。督促各縣（市、區）交通運輸局抓緊落實卸貨場地。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
3.不停車超限檢測違章告知不及時，企業的貨運車輛在外省超限運輸被當地治超不停車檢測系統抓拍后，外省抄送反饋本省的時間慢，往往長達兩年才被反饋到企業要求處理，影響企業信用及業務開展。建議建立司機可查詢的違法超限超載系統。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：加強與自治區交通運輸廳請示匯報，建議自治區交通運輸廳報請國家交通運輸部統籌建設違法超限超載查詢系統平臺，建立健全交通運輸信息查詢機制，由各地交通運輸部門向該系統推送相關數據，在保證信息安全的前提下方便當事人查詢違法信息。
整改時限：長期整改
整改責任部門：百色市交通運輸綜合行政執法支隊
4.貨物運輸市場競爭激烈，運價低，貨車駕駛員緊缺，部分貨車沒人開，貨運車輛長期閑置，道路運輸企業經營困難，希望政府培育運輸市場，使合法合規運營企業擺脫經營困境，得以發展壯大，保障道路運輸市場健康有序發展。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：進一步優化運力結構。加快培育道路貨運龍頭骨干示范企業，通過提高整個市場主體的組織化、集約化水平，實現降本增效，提質升級。引導小微型企業開展聯盟合作，進一步提高貨運組織化程度和集約化水平。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市道路運輸發展中心
（二）作風不優的問題
5.部分執法人員存在上班遲到早退、著裝不統一，工作時間做與工作無關的事情；執法出勤不出力，在崗不在狀態，工作不能主動擔當，超時下班有抱怨，因機構改革問題出現精神狀態懈怠等問題；執法語言不夠文明，對當事人進行詢問時不夠耐心，帶有訓斥的口氣等現象。
來源渠道：基層自查
整改措施：全面貫徹落實《交通運輸部關于嚴格規范公正文明執法的意見》（交法發〔20xx〕53號）要求，一是開展道德＂大教育”，通過開展“交通運輸行政執法人員職業道德大講堂”、文明執法標兵和文明執法單位評選、執法人員入職宣誓、挖掘培樹先進典型等多種形式激發執法人員職業認同，提升執法人員職業道德。二是嚴守執法紀律，要求執法人員熟讀熟知《交通運輸行政執法禁令》，并將其作為工作紀律和剛性約束，特別要嚴格落實執法現場記錄要求，確保對執法行為全程準確記錄、規范存檔，可追溯可回放。三是嚴肅執法風紀，按照《交通運輸行政執法人員風紀規范》要求，規范執法人員言行舉止，做到尊重當事人的權利和人格，維護當事人合法權益，熱情接待、耐心解答前來咨詢或辦理有關事項的群眾，嚴禁使用冷、硬、橫、蠻的態度對辦事群眾。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：靖西市交通運輸局、樂業縣交通運輸局、田東縣交通運輸局、西林縣交通運輸局、隆林縣交通運輸局、平果市交通運輸局、那坡縣交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
（三）本領不強的問題
6.部分執法人員存在不注重學習積累，不能及時掌握新執法領域的法律法規來適應新的執法環境，綜合業務能力不高，執法基本功不扎實，沿用老一套的做法；執法過程中存在不主動出示證件、不表明身份、執法不規范；收集證據不充分、不完善，對執法全過程記錄工作不夠重視，對執法現場視頻記錄管理不規范，辦案質量不高；采取強制措施未制作暫扣物品清單，解除扣押措施后未制作退還物品清單等問題。
來源渠道：基層自查、上級調研反饋
整改措施：一是落實綜合執法人員能力素質提升三年行動，組織開展交通運輸綜合行政執法隊伍業務輪訓。認真落實交通運輸部執法隊伍培訓大綱和輪訓工作方案，制定本地區、本系統執法人員輪訓工作實施方案，明確任務，落實責任。二是嚴格履行執法程序。深入學習新修訂的行政處罰法、行政強制法，認真執行交通運輸行政執法程序規定，按照規定的條件、步驟、順序、方式、期限等要求規范開展執法工作。實施行政檢查，執法人員不得少于兩人，應出示執法證件，表明執法身份，說明檢查事由。對需要強制扣押或解除扣押的物品，認真制作相關物品清單。三是落實行政執法三項制度，特別是嚴格落實執法全過程記錄制度，規范音像記錄的使用，做到執法全過程留痕和可回溯管理。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
7.在火車站、汽車站等重點路段非法營運車輛多，很多面包車、三輪車、非法網約車與正規客運車輛搶客，擾亂市場，希望加大打擊力度；被檢查對象暴力抗法的情況時有發生，如非法營運車輛、超限超載貨車強行沖卡等，給執法安全帶來巨大隱患；因法律法規規章設置處罰自由裁量幅度較大，處罰額度較高，司機情緒大。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：一是整合執法力量，加大對火車站、汽車站等重點路段非法營運車輛，面包車、三輪車、非法網約車與正規客運車輛搶客并擾亂市場的情況進行整治與處罰教育。二是對沖卡逃避檢查的非法營運車輛車主，聯合公安交通管理部門依法將其刑事拘留，并依法追究相關法律責任。三是認真學習并嚴格貫徹執行自治區交通運輸廳制定的自由裁量權標準，在法定范圍內采取處罰與教育相結合的方式執法。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
（四）擔當不力的問題
8.部分執法人員存在辦事拖沓，面對工作任務被動應付、案件處理不及時等問題。
來源渠道：基層自查
整改措施：一是健全執法內部管理流程，建立從立案到執行結束各執法程序環節的快速有效銜接和權力制約機制，明確各環節崗位的流程、職責、辦理時限，嚴禁簡化案件內部審核流程，重大行政處罰決定要經法制審核、集體研究討論等程序。二是建立健全案件受理督辦機制，通過12328服務電話投訴、上級轉辦、媒體曝光、人大代表建議政協委員提案等渠道反映的交通運輸違法行為線索，市（縣）兩級交通運輸綜合執法機構要及時受理、調查處理，并及時反饋處理結果，注重提升群眾滿意度。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：隆林縣交通運輸局、田林縣交通運輸局、平果市交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
（五）執法不廉的問題
9.12328投訴電話平臺收到投訴意見：執法過程中執法不規范等問題。如：使用無交通運輸執法標志車輛執法等情況；在執法過程中示意攔停被檢查車輛距離太近，不夠規范等問題；追車逼停逃避執法檢查沖卡的違法運輸車輛等情況；打擊非法營運、非法改裝車輛、違法超限超載貨運車等違法行為力度不夠等問題。
來源渠道：投訴意見
整改措施：立即組織人員對相關投訴問題進行核實，并結合投訴意見和建議，督促市（縣）兩級執法部門開展自查自糾，堅持有則改之無則加勉的原則，舉一反三，立行立改，并及時將辦理情況答復投訴人。
整改時限：20xx年9月底前
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
10.對無經營許可證網約車接受網約平臺載客指令進行非法客運經營，交通運輸部門只對車主進行處罰，而對網約平臺不予處罰。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：20xx年前因網約車平臺未在百色成立分公司，網約車處罰案件只處罰車主，20xx年后網約車平臺在百色注冊成立，所有未取得《網絡預約出租汽車運輸證》從事網絡預約出租汽車經營的'車輛，均已按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行規定》相關規定對經營者及網約車平臺進行處罰。截至今年6月，共查處網約車3臺，處罰對象均為網約車平臺，已沒有處罰車主現象。
整改時限：立即整改
整改責任部門：各縣（區）交通運輸局、百色市交通運輸綜合行政執法支隊
11.反映貨運汽車出廠已配備有行車記錄儀的，建議運輸管理部門不再要求另外安裝行車記錄設備，減輕運輸企業負擔。
來源渠道：上級調研反饋
整改措施：按照《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發全區營運汽車安全監控及防護裝置整治等三個專項行動方案的通知》，我局目前要求必須安裝智能視頻監控裝置的車輛為“兩客一危”車輛，推動鼓勵十二噸以上普通貨運車輛和半掛牽引車安裝智能視頻監控裝置，并沒有強制要求一定要安裝行車記錄設備。為了解決企業對該系列問題的疑問，我單位在5、6月已經走訪普通貨物運輸企業進行宣傳。
整改時限：立即整改
整改責任部門：各縣（市、區）交通運輸局、百色市道路運輸發展中心
四、工作要求
（一）加強組織領導，提高責任意識。本次整改活動，是今年法治政府部門建設重點工作，各縣（市、區）交通運輸局、市交通運輸綜合行政執法支隊、市道路運輸發展中心要高度重視，加強組織領導，筑牢責任體系，嚴格按照《方案》要求，有力、有序推進各項問題整改。
（二）抓好整改落實，按時報送材料。各縣（市、區）交通運輸局、市交通運輸綜合行政執法支隊、市道路運輸發展中心要深刻分析問題在工作中的具體表現形式和產生根源，把握好時間節點，有計劃有針對地抓好問題整改，實時跟進整改推進情況，確保存在的問題整改到位。請各單位于20xx年8月5日前將本單位執法頑瘴痼疾清理整治情況、整治問題清單及整改進度表、整治好的典型案例上報市交通運輸局，20xx年9月20日前將隱患防控措施和完善法規政策制度的意見建議上報市交通運輸局。
（三）加大宣傳力度，引導群眾參與。各縣（區、市）交通運輸局、市交通運輸綜合行政執法支隊、市道路運輸發展中心要加強對本次整改活動開展情況的宣傳報道，營造社會公眾積極參與的良好氛圍，充分彰顯我局堅持依法行政、執法為民，堅決整改行政執法問題弊端的態度和決心，不斷提升行政執法工作的公信力和社會滿意度。
（四）加強監督檢査，建立長效機制。我局將加強對相關問題整改情況的督查并及時通報督查結果，確保問題整改落實到位。各縣（市、區）交通運輸局、市交通運輸綜合行政執法支隊、市道路運輸發展中心要以此次整改活動為契機，認真總結經驗教訓，建立健全各項工作制度，嚴格依法行政，進一步提升行政執法水平和效能，促進嚴格規范公正文明執法，推動法治政府部門建設再上新臺階。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 14
為深入推進全國文明城市創建工作，全面凈化城市道路交通環境，對照創建工作測評指標，支隊決定自即日起至11月底，在市區范圍內組織開展創建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰，制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實聊城市創建全國文明城市工作調度會精神，堅持問題導向，樹立必勝信念，全警動員參與，全力以赴投入，扎實推進各項創建工作，全面提升創建工作精細化、標準化、全員化水平，堅決高標準完成市委、市政府交給的創建任務。
二、整治目標
通過開展交通秩序整治攻堅戰，市區交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，交通基礎設施明顯優化，市民文明交通意識明顯增強，城市交通管理水平明顯提升。
三、整治重點
（一）重點區域
市駐地城區、東昌府區、經濟開發區、旅游度假區主干道，以及學校、醫院、商圈、車站、背街小巷等區域，市城區周邊城鄉結合部重要路段。
（二）重點交通違法行為
1、行人不遵守交通信號、不走人行道、斜穿馬路、不走人行橫道、攀越護欄等交通違法行為。
2、非機動車占用公共道路亂停亂放、不遵守交通信號、未在非機動車道內行駛、逆向行駛、路口越線停車等交通違法行為。
3、機動車違法停車、不按交通信號通行、不禮讓行人、車窗拋物、不按規定車道行駛、飆車、涉牌涉證、酒駕醉駕、不遵守禁令標志等交通違法行為。
4、公交車不靠站上下客、爭道搶行、不按交通信號通行等交通違法行為。
5、出租車亂穿亂行、急停猛拐、隨意停車等交通違法行為。
四、整治措施
（一）打非治違大整治
1、嚴格落實“三長負責制”和機關民警高峰崗制度，實行網格化管理，優化警力配置，整合警力資源，壓實創建責任，加大路面管控，嚴格考核獎懲，切實提高路面見警率、管事率。
2、重點聚焦非機動車和行人通行秩序，常態推進禮讓斑馬線、違法停車、低速電動車交通違法專項整治，同步開展假牌套牌、酒駕醉駕毒駕等治理行動，保持高壓嚴管態勢，切實管出習慣、管出自覺、管出文明、管出秩序。
（二）交通組織大優化
3、充分挖掘利用現有道路資源，深化實施城市“優化提升工程”，加快推進市城區10條主干道40個路口交通組織優化改造，采取合理渠化設計、優化交通流線、合理分配通行權等方式，提高道路通行效率和安全性。
4、針對區域交通時空分布不均以及學校、醫院、商圈等重點區域易擁堵問題，按照指揮中心整體統籌、路面民警協作配合等原則，采取流量均衡的區域交通組織措施，確保路網交通總體運行順暢。
（三）交通設施大改善
5、全面排查市區交通安全設施，重點排查交通安全設施設置不規范、指路標志設置不明確、路面交通標線不清晰、指路標志和路面標線設置不匹配、交通隔離護欄設置不合理、交通信號配時及相位設置不協調等問題，建立排查臺賬并及時整改，引導車輛依法文明出行。
6、持續提升交通信號機智能化程度，安裝使用精準的流量評估系統，廣泛采集交通流量、排隊長度等參數，實時調試自適應綠波協調控制平臺，優化交通信號聯網控制，實現主干道綠波配時更精準，提高道路通行效率。
（四）交通志愿大勸導
7、在市區各主要路口，組織各級文明單位、志愿者、駕校學員和記滿12分培訓學員協助維護交通秩序，勸阻非機動車和行人各類交通違法行為。
8、充分利用媒體曝光等有效手段，加大對行人闖紅燈、翻越護欄、非機動車逆行、駛入機動車道等交通違法行為查處、曝光力度，形成強大輿論氛圍，引導交通參與者養成文明出行習慣。
五、工作要求
（一）加強組織領導。支隊成立創建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰領導小組，由市局黨委委員、交警支隊長劉占軍任組長，支隊其他黨委成員任副組長，機關各科室、城區執勤大隊、開發區大隊、東昌府大隊主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，副支隊長胡全倉兼任辦公室主任，具體負責行動的組織、協調、調度、考核等工作，確保各項整治措施落到實處。
（二）密切協調配合。要按照方案要求，各單位密切配合、協同作戰，深入重點路段開展路面執法，依法嚴厲打擊各類交通違法行為。在創城測評驗收階段，各縣（市）區大隊抽調精干力量參加執勤，共同做好市區道路交通秩序維護工作。
（三）強化督導檢查。要堅持領導帶頭、分工包片，主要負責同志親自研究、親自部署、親自督導，分管負責同志深入一線、靠前指揮，狠抓各項工作措施落實。及時發現和解決工作中出現的問題，確保攻堅戰目標的高標準實現。
（四）加強信息報送。建立暢通的.信息聯系機制，對發現的重大問題要及時向上級報告。要及時匯總攻堅戰工作情況，指定專人負責日常工作信息統計報送，認真總結階段性經驗做法和創建工作進展情況，及時收集相關數據。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 15
一、指導思想
以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持專業隊伍與群眾參與相結合，通過宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動車、非機動車、行人交通違法行為，實現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務
一是大力倡導文明交通行為。機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。二是引導駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習。告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載。
三、主要目標
通過集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀念和社會公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
（一）市區主要路口路段機動車、非機動車和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動車、非機動車和行人遵章率達到80%以上；
（二）90%以上市民（駕駛人）自覺告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；
（三）重點區域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺排隊上下車；
（四）“三車”（渣土車、混凝土攪拌車和運料車）整治達到市政府《關于強化三車交通安全與運營綜合治理的意見》中規定的標準。
（五）交通文明長效管理機制基本建立，管理責任落實。
四、主要任務
1、深入開展宣傳教育。
①社會宣傳：在重點區域（路段、場所）設立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進包廂。
②單位宣傳：利用文明學校、宣傳欄、網站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
③社區宣傳：利用市民文明學校、宣傳欄、宣傳標語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。
④重點群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學生，建筑民工，外來經商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導活動。
發動街道機關黨團員、文明單位職工、中、小學生，各類志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開展大勸導活動，對街頭不文明交通行為進行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日，在轄區車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導市民自覺養成文明排隊習慣。
4、深入規范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數量，組織城管和轄區交警實行嚴管重罰，規范停車秩序。
5、深入抓好“門前責任區”責任制落實。
①非機動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。
③嚴禁沿街店（商）家、單位倚門設攤和占道商業促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長效管理4個階段。
（一）謀劃準備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區“文明交通”專項整治行動實施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車導則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。
（二）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）
在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關各科室，轄區駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
（三）嚴治重管階段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態勢。
（四）長效管理階段（9月15日以后）
迎接區領導小組對專項整治行動進行檢查驗收。制訂長效管理辦法，形成良性循環機制。
六、保障措施
（一）強化組織領導。
各社居委、機關各科室，轄區駐地單位要充分認識專項整治行動的'重大意義，把思想和行動迅速統一到區委、區政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經費保障到位。
（二）抓好督促檢查。
區文明辦將邀請人大代表、政協委員、市民義務監督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴格問責。
（四）把專項整治績效作為評選先進的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進單位等各類先進的重要條件之一，對單位或個人有嚴重違規違規行為的，實行一票否決。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 16
根據縣委辦、縣政府辦下發的《縣環境衛生和交通秩序大整治實施方案》的通知要求，結合我局整治路段——行政東路的具體情況，特制定本實施方案。
一、整治目標
為了配合全縣開展環境衛生和交通秩序大整治活動，徹底改善縣城環境衛生“臟、亂、差”及車輛亂停亂放現象，我局盡全力將分管路段實現凈化、亮化、美化、綠化，確保該路段交通秩序暢通。
二、成立工作機構
組長：
副組長：
成員：各科室負責人
領導小組下設辦公室，具體負責整治日常工作。
三、整治時間
整治時間分為三個階段進行：
（一）宣傳發動階段（20xx年12月18日-12月22日）。
召開全局干職工大會，進行動員部署，明確各科室職責，健全組織領導機構，制定專項整治工作方案，到分管路段實地了解情況。
（二）集中整治階段（20xx年12月24日-1月15日）。
全面開展專項整治工作，集中時間、人員、設備開展環境衛生和交通秩序整治。
（三）鞏固驗收階段（20xx年1月17日-1月20日）。對我局分管路段進行督查，發現問題及時整改，確保衛生整潔、交通有序。
四、整治內容
（一）環境衛生整治。
1、添置垃圾桶等環衛設施。我局將自籌資金，購置垃圾桶10個，按四十米的'間距，將垃圾桶擺放在行政東路兩邊；做到每天打掃兩次，每周五大掃除一次，確保路面衛生達到“五凈、六無”；
2、人行道鋪設草坪。行政東路從自來水廠門口到狀元路有近五百米左右的人行道暫未鋪設地磚，根據自來水廠將要搬遷及建設等因素，我局擬將人行道上的雜草清除干凈、平整到位，并在其上鋪設草坪。
（二）市政設施整治。嚴禁在該路段進行亂開亂挖，對道路兩邊的損毀的苗木及時補種到位。
（三）市容秩序整治。嚴禁該路段擺攤設點，嚴禁亂倒建筑垃圾。
（四）交通秩序整頓。嚴禁該路段出現車輛亂停亂放現象。
五、整治存在的問題及經費預算
（一）存在的問題：目前，行政東路人行道上有23棵樹需要補種，按每棵樹10000元計算，則需23000元，建議由縣園林局這23棵樹由其補種。
（二）經費預算：
1、購置10個垃圾桶×300元=3000元。
2、靠自來水廠兩側雜草叢生，堆滿了亂石，并且附近的老百姓在馬路沿線開荒栽滿了蔬菜，要請機械設備（推土機）清理、平整人行道路面，工資大概要1.5萬元。
3、草坪面積為500米×2米=1000平方米，草坪及人工工資約1.2萬元。所有費用共計3萬元整。
六、整治要求
加強組織領導，局領導班子高度重視此次環境衛生和交通秩序大整治活動，及時召開會議進行研究部署，并成立了領導小組，明確各科室負責人工作職責，形成工作合力，確保這次活動取得明顯實效，進一步提升城市品位，為創建文明城市、建設品質做出應有的貢獻。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 17
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養和能力，培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
一、活動時間：
3月30日上午9：30
二、活動地點：
園內
三、活動人員：
全體大班幼兒
四、活動準備：
1、交通安全故事短片的'碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。
(2)學會看交通標志，遵守交通規則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標志。
4、與交警隊聯系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片，學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路，學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
五、組織實施
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進行交通安全游戲。
7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
交通秩序我維護綜合實踐活動方案 18
活動目標：
1.我校上學、放學時段交通擁堵情況較嚴重，通過學生實際調查和分析，找到交通擁堵的原因，為解決交通擁堵問題掌握第一手材料。
2.培養學生收集處理信息的能力、分析解決問題的能力、口語交際能力、文字表達能力、團結合作能力和社會活動能力。
活動準備：
1.調查時間：一周（周一至周五）
2.調查地點：本校周圍50米范圍
3.筆記本、統計冊、筆；
4.照相機、微型錄音機
5.教師對學生進行安全教育，對學生調查方法給與積極輔導，利用課余實間，讓學生自主分組活動。
活動程序：
一、調查階段
1. 每天上午下午上學前、放學后半小時內，調查統計接送學生的`機動車、非機動車輛數，調查統計徒步接送學生的家長人數，調查統計其他過往機動車、非機動車輛數，調查統計其他過往行人人數。
2. 每天上午下午上學前、放學后半小時內，用照相機記錄校門前擁堵的感官情況。
3. 每天上午下午上學前、放學后半小時內，調查統計學校門前交通警察執勤人數。
4. 每天上午下午上學前、放學后半小時內，調查統計學校門口機動車、非機動車違章亂停亂放輛數和次數。
5. 每天上午下午上學前、放學后半小時內，用微型錄音機隨機采訪家長、學生、過往機動車駕駛員、交警、行人對學校門口交通情況的感受或看法。
二、分析階段
1.整理調查數據，畫出相關統計表或統計圖。
2.整理訪談對話，提煉出主要觀點。
2.進行數據和觀點分析，得出造成我校門口交通擁堵的主要因素。
預期活動效果
通過調查活動，寫出小論文，給相關部門提建議，有效解決我校門口擁堵狀況，保證學校門口街道暢通，保證師生安全。
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