專業人才培養方案（通用15篇）
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的專業人才培養方案（通用15篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
專業人才培養方案 1
一、培養目標及基本要求
（一）培養目標
面向風險管理及保險行業，培養具有良好的風險管理基礎和保險業務知識，能夠從事風險管理、保險實務和保險監管等工作的高層次、應用型、復合型保險專門人才。
（二）基本要求
1、掌握馬克思主義基本原理和中國特色社會主義理論體系，具有良好的政治素質和職業道德，能夠為我國經濟發展和社會進步服務。
2、較好地掌握專業領域基礎理論和專門知識，掌握相關學科知識，熟悉相關政策和法規，具備從事保險相關職業要求的知識和技能，符合行業高層次人才的資格認證要求。
3、較好地掌握計算機及信息工具運用技能，具備較強的統籌決策、組織管理和業務實施能力，能夠組織保險相關工作的運行、協調與管理，符合監管部門規定的任職要求。
4、較好地掌握一門外語，能夠閱讀外文專業資料，使用外語開展保險相關工作。
二、招生對象
具有國民教育序列大學本科學歷(或本科同等學力)人員。
三、學習方式與年限
全日制學習年限一般為2年；非全日制學習年限一般為3年，其中累計在校學習時間不少于1年。
四、培養方式
（一）采取校內課程學習和校外實踐教學相結合的'培養方式。課程學習實行學分制，進行多學科、寬口徑培養。招生院校應建立適合不同培養方向的校外實踐基地，鼓勵采用頂崗實習形式開展實踐教學。
（二）成立由校內導師和校外專家共同組成的導師組，或實行校內外雙導師制，發揮集體培養作用，吸收企業與行業組織或監管部門中具有高級職稱的人員參加論文指導工作。
（三）鼓勵案例教學并逐步增加在教學中使用案例的比例，注重理論聯系實際，強調培養學生分析和解決實際問題的能力，聘請有實踐經驗的業務專家、企業家和政府官員開設講座或承擔部分課程。
（四）綜合評定學生的學習成績，包括考試、作業、案例分析、課堂討論、撰寫專題報告等。
（五）加強實踐環節。
五、課程設置
實行學分制，總學分不少于 33 學分。
（一）必修課程（15學分，含學位公共課）
1、政治理論類課程（2學分）
2、外語（3學分）
3、保險學研究（2學分）
4、保險法律制度與監管政策（2學分）
培養單位可根據培養方向及院校特色自行設置每門課程均為2學分的三門專業必修課。
建議培養單位將宏觀經濟政策、合同法、風險管理研究、保險財務分析、保險數理基礎作為專業必修課。
（二）選修課程（12學分）
選修課程包括限選課（4學分）和任選課（8學分）。
培養單位可根據培養方向及院校特色自行設置每門課程為1-2學分的任選課。任選課應根據培養目標要求進行設置，通過不同系列課程組合的菜單式課程，為學生的職業發展提供多元選擇。
鼓勵培養單位將我國保險及相關行業中高級從業人員資格考試課程或國際保險業及相關行業普遍認可的專業資格考試課程作為開設任選課的選擇范圍。
（三）實踐教學（6學分）
實踐教學包括課堂模擬實務教學和校外實踐基地及企業實習，校外實踐基地及企業實習為實踐教學的主要形式。實踐教學累計不少于 1學年。
六、學位論文
學位論文要突出學以致用，體現學生運用保險學科及相關學科的理論、知識、方法分析和解決實際問題的能力，具有創新和實用價值。論文形式可以是研究報告、調研報告或案例分析報告等。
論文評閱人中至少有1位是校外專家。答辯委員會成員中必須至少有1位具有豐富的保險實務和風險管理經驗且具有高級專業技術職稱的校外專家。
七、學位授予
完成課程學習及實習實踐等培養環節，取得規定學分，并通過學位論文答辯者，經學位授予單位學位評定委員會審核，授予保險碩士專業學位。
專業人才培養方案 2
—、引言
工商管理類專業在國內高校極受歡迎，近些年來，學校招生人數增多，每年都有大量畢業生，為國家和社會輸出了不少人才。然而現實情況并非如此，就業難現象已成了社會焦點難題，畢業生規模與企業用人需求不符是原因之一，前者遠遠多于后者。這也導致企業的用人要求提高，競爭愈發激烈。還有一個重要原因在于學生自身，缺乏實踐應用能力。所以各高校應當認清形勢，結合企業職位需求，轉變人才培養模式，將重心轉移到應用型人才的培養上。
二、明確目標定位，制定整體方案
人才培養是一個長期復雜的過程，需要多方同時付出，所以從一開始，就應正確定位，樹立明確的目標。如果定位錯誤，目標不合理，之后的路會越走越偏，甚至會走上錯誤的方向，對最終人才的輸出不利。教育工作者有必要展開實際調查，了解企業所需。我國中小企業以一種迅猛的速度發展著，數量驟增，對人才需求很大，但教育工作者要清楚，企業需要的理論型、學術型人才遠遠少于實踐型、應用型人才。從崗位來看，高層管理人員需求相對較少，一方面企業建立者不會輕易放權，另一方面要求太高，畢業生缺乏能力和經驗，難以勝任。它們需要最多的是中層、基層管理人員。所以，學校要了解實際情況，正確定位，明白人才培養到底是在培養哪方面的人才，需要什么樣的能力，如此才能制定更詳細的目標。當前很多高校在目標定位上都不合理，比如不清楚畢業生去向，是往企業輸送人才，還是位科研機構輸送。以企業為例，小型企業、中型企業、高端企業、國外企業，哪個是重點？這些都需要去調查分析，對國內外的社會環境進行對比，而且一定要符合本校條件，切不可照搬外來經驗。
高校管理層應當樹立全局意識，認清當前國內工商管理類專業教學中普遍存在的問題，以及自身缺陷，并能夠深人分析原因，加以總結并反思。教育在改革，高校管理人員的思想觀念也要及時更新，經常調整思路，試著從別的角度思考問題。就工商管理專業新型人才培養來說，教育工作者要理清楚各方面關系，多方借鑒，結合自身條件，形成適合本校發展的新思路。學校培養人才，關鍵在于教學，教的重點在教師，學校應當努力打造雙師型教師隊伍，提高教師整體的綜合素質。學的重點在學生，既要養成自主學習和獨立思考的良好習慣，還要鍛煉職業能力，提高職業素養，能夠將所學知識應用于實際中，解決管理中出現的難題。所以，新人才培養模式主要圍繞教與學展開，進而以目標為指導，制定整體方案，主要涉及課程設置、教學體系兩大塊。前者又可分為基礎課程、專業課程，后者則包括課堂教學和實踐教學兩部分。有了明確的目標，和明確的思路，接下來的工作才能順利進行。
三、編寫特色教材，優化課程設置
工商管理類專業主要包括市場營銷、財務管理、會計學、審計學、人力資源管理、國際商務等，這些專業都和市場經濟以及大眾生活密切相關，既要反映實踐，又要應用于實踐。而當前社會復雜多變，信息更新速度極快，許多新理論、新技術、新方法日新月異，教材作為最直接的課堂教學工具，若不能跟緊時代變化，則難以真實全面地反映實踐，也就無法完全應用于實踐。所以教材內容應當及時更新，對于應用較多而且合理可行的新理論、新管理模式，要主動推薦和學習。理論基本上是死的，有時理論并沒有錯誤，但并不能指導實踐，所以要靈活適當地根據經驗加以修改。每個地區經濟發展程度不同，每所高校的實力也有很大差異，所以實際上并不存在完全統一的.教材，而需要教育工作者自主鉆研，編寫具有特色的教材。既要順應市場規律，符合國內外大環境，又要考慮當地經濟狀況及學校特點。一般可以由資深的專業教師編寫，或者與當地其他高校教師商榷討論后共同編與。
在具體的課程設置上，要凸顯出多元化、綜合化、應用化、人文化、靈活性、市場導向性等特色。技能型人才重點在于技能的培養，要求相對較低，而應用型人才則是一個新的層次，除了掌握專業技能，還要有創新意識，能夠應用技能去解決實際問題。可見，實踐創新能力、綜合應用能力是設置課程時必須考慮的要素。之所以強調人文化，是因為人文素養在工商管理中也不可或缺，而且當前時代提倡人文主義。同教材一樣，課程也不是完全固定，而要適應經濟結構的變化，因此課程設置要靈活，能夠根據實際所需而調整。
四、完善教學體系，提高教學效率
理論和實踐結合，是培養應用型人才的必經之路，具體的方法包括假期參加社會實踐、實際案例教學、項目教學、邀請企業管理者舉辦講座等。在此著重談談實踐教學體系，這也是當前各高校工商管理類專業非常重視的部分，大致可分為以下四個階段：
第一，基礎實踐階段。
在學習完理論課程后，需要結合實踐加深理解，同時培養學生的興趣，使其逐漸適應實踐環境。很多高校都建設有綜合實驗室，能夠創設情境，模擬真實的市場環境，教師可組織學生扮演各種角色，在交流中能夠了解不同行業不同職位的特點。在交流過程中，適當涉及矛盾，令學生自主解決，可鍛煉他們獨立思考以及解決實際問題的能力。
第二，綜合實踐階段。
工商管理類專業各門課程既獨立，其間又存在著聯系，所以不管是課程設置，還是教材編寫，都要體現出內容的聯合，形成比較完整的知識體系。學生也應經常總結對比，將各門課程融會貫通，靈活應用。綜合實踐則主要是針對多門專業課展開的實習實訓活動，畢業實習也屬于這一范疇。
第三，社會實踐階段。
一般的本科院校，在校四年，有大量的機會參加社會實踐活動，通常會選擇暑假，既能接觸和了解社會，又能提前熟悉工作崗位。第四，創新實踐階段。有創新才有發展，很多畢業生水平相當，如何在激烈的競爭中獲勝呢？創新能力此時就顯得無比重要。在校期間可以經常舉辦相關的校園活動，或者開發科研項目，強化其創新意識。
五、創新辦學模式，加強質量保障
產學研一體化、校企聯合等新模式在當前高校備受歡迎，校企聯合是一種雙贏互惠的方式，可以實現優勢互補，學校負責人才培養和輸出，企業負責實訓基地、實習崗位等投入。以本科高校為例，前三年的實訓活動主要集中于實訓基地，第四年則可嘗試進人企業實習，在教師和企業人員的雙重指導下參加實踐。對于表現優秀的學生，如果愿意，畢業后可與企業達成協議，直接上崗就業。
為保證各項工作順利開展，還應建立起健全的質量保障體系。
一方面，政府要加強應用型人才評估。建立行業化和社會化的高校教學質量專業指導和評估委員會，評估的反饋機制必須嚴格，使評估院校對存在的問題能及時糾正。
另一方面，高校自身要完善保障機制。構建一套全方位、多元化的評價指標，包括專業理論課程、專業技能、實踐、思想品德等方面，不再是傳統單一的專業理論課程和專業技能指標。評價主體加人學生自己、用人單位以及社會輿論等各方面的評價。
專業人才培養方案 3
一、引言
自從教育部、國家計委發文（教高[20xx]6號）《關于批準有關高等學校試辦示范性軟件學院的通知》批準設立35所國家級示范性軟件學院以來，軟件工程專業經歷了從無到有、發展壯大的歷程。從我國高等教育體制的層次來看，大體可將軟件工程本科專業分為國家示范性軟件工程專業和其他本科學校的軟件工程專業兩類，其中國家級示范性軟件工程專業大多分布在985工程院校中，這類學校對學生的培養基本上都清晰地定位為高端軟件人才，其課程體系雖然與計算機科學與技術專業差別很大，但對專業知識的學習來說理論教學仍然在其課程體系中占有很高的比重，這與其學生的素質好、教師的水平高、教學投入大是密不可分的。與這些985工程院校相比，大多數普通本科院校在開設軟件工程專業時面臨著學生的層次多、教師總體上綜合能力弱和教學投入不足等更多的約束，如何在這些約束中更好地培養學生、滿足社會需求就成為不得不面對的一個重要的問題。
專業人才培養方案是保證專業人才培養目標和教學質量的綱領性文件，是人才培養規格要求的總體設計藍圖和總體實施方案，是組織教學過程、安排教學任務的主要依據，在人才的培養過程中占有重要的地位，是人才培養定位的具體體現。因此，在制訂軟件工程專業人才培養方案時必須找準定位，體現因材施教，展示特色，滿足社會需求，最大限度地發掘學校自身培養人才的潛能。
二、軟件工程專業培養方案制訂的幾個前提
社會對不同的專業有不同的人才需求，不同學校的學生層次差別很大，不同專業的內涵不同，尤其是學科基礎相近的專業之間更需要體現不同專業的內涵。因此，在制訂軟件工程專業培養方案時應該關注以下幾個方面的問題。
要制訂軟件工程專業的培養方案，必須弄清軟件工程的內涵。軟件工程脫胎于計算機軟件技術，隨著軟件應用日益廣泛、軟件規模日益擴大，人們開發、使用、維護軟件不得不采用工程的方法，以求經濟有效地解決軟件問題。借助于計算機科學技術、數學、管理科學與工程諸多學科，今天的軟件工程己由最初的一個學科方向發展成為以計算機科學技術為基礎的一個新興交叉學科。由此，我們可以知道工程性是軟件工程有別于計算機科學與技術的最大差別，而二者采用的計算機理論和技術是相同的。因此，在軟件工程專業培養方案中一定要有體現工程性的課程和訓練內容。
要制訂軟件工程專業的培養方案，必須要因材施教。我國現行的高考制度決定了不同層次的高等學校生源水平差距很大，簡單地用現行的本科、高職、技校來劃分學生的培養層次對本科生的培養是不合適的，如在遼寧一本和二本的分數線差距就達到100分左右，即使是在一本學校中985院校和其他學校的分數差距也少則幾十分，多則上百分之多。因此，所有各學校在制訂本校軟件工程專業培養方案時一定要考慮學生的層次和接受水平。要制訂軟件工程專業的培養方案，必須了解社會需求。軟件工程專業人才采用工程化的方法分析、設計、開發和維護軟件系統，在這些具體的領域內也存在低、中、高端人才的劃分，因此各學校在培養人才時必須有針對性，要有市場細分的意識。
三、非國家級示范性軟件工程專業培養方案的制訂方法
（一）培養目標的確定方法
教學管理者在制訂專業培養目標時應該在考慮學生的層次、所在專業的優勢研究方向、學校的教學投入和社會需求的基礎上體現本專業的內涵。
我國各地教育水平的不均衡造成了各高校同一專業入學學生的成績存在重大差距，這種差距直接導致了學生接受能力的不同，因此，在制訂培養方案時要根據學生學習能力的高低來安排理論課程的比重，不同高校可根據自身的情況來安排，以便做到因材施教。極端的情況的'下甚至可以考慮針對不同水平的學生制訂不同的培養方案。
所在專業的優勢研究方向對學生培養目標的確定也是一個現實的約束，我們應該量體裁衣，根據自身的優勢和特長確定學生的培養目標，揚長避短才能給學生提供更好的、更優質的教學指導和訓練。
專業的發展和建設與學校的支持是分不開的，軟件工程專業是否為學校重點發展的專業關系到學校的軟硬件投入，因此我們在制訂培養方案時應該對學校的投入有一個基本的判斷，不能制訂太脫離實際的培養目標，以免造成后續試驗環境難以搭建問題的出現。
目前，非國家級示范性軟件工程專業培養的學生本科畢業后絕大多數都要走上工作崗位，要求具備軟件開發、測試等技術能力，這就要求在制訂培養方案時對技術能力培養給予高度重視，以便學生順利就業。當然，更為全面、細致的市場人才需求調研對專業目標的制訂具有契合實際的指導作用。
軟件工程專業是以工程性為其專業特征的，因此必須注重工程素質的訓練才能培養適應社會需求的軟件工程師。
此外，在確定培養目標時必須綜合考慮以上幾個方面內容，例如雖然學生整體素質不高，但培養方案也要為其中少部分高素質的學生提供足夠的學習知識和訓練；工程師素質的訓練要與技術的學習相結合；學生就業和其長遠發展相結合等。
（二）按培養目標確定學習知識點，整合課程內容
軟件工程專業雖然是以計算機科學與技術專業的理論體系為背景，但在本科階段學習內容的廣度和深度上卻不同于計算機科學與技術專業，既要能整體上把握計算機學科的理論體系，又要學習軟件工程方面的理論和技術，所以制訂軟件工程專業培養方案的第一步就是確定需要掌握的知識點，包括計算機學科的知識點和軟件工程學科的知識點兩部分。
目前，在非國家級示范性軟件工程專業人才培養方案的制訂中存在的最主要的問題之一是不按知識點確定講授內容，而是把計算機專業的課程直接照搬到軟件工程專業開設，如計算機專業開設的操作系統、編譯原理等課程，這種方法造成的直接后果就是軟件工程專業需要講授的課程過多，學生的學習壓力過大，而應該學習的軟件工程方面的知識如需求工程、軟件工程過程等又沒有時間講授。
（三）面向工程的培養方法
工程不是科學，甚至也不是“應用科學”。科學是分析性的，是努力去了解自然；而工程是綜合的，是努力去創造，但受自然、成本、安全關注、環境影響、人類工程學、可靠性、生產能力、可維護性等方面的制約。因此，工程要求在制約中進行設計。國際著名的工程教育理念CDIO培養大綱將工程畢業生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統能力四個層面，要求以綜合的培養方式使學生在這四個層面達到預定的目標。個人能力、人際團隊能力和工程系統能力三個層面是對所有工程學科通用的，在制訂軟件工程專業培養方案時可以參考美國工程教育認證組織ABET于1996年制訂的EC20xx等認證標準來實施。而軟件工程專業基礎知識部分一定要體現工程的設計性，要安排盡可能多的設計性學習內容，將學生的基礎知識學習和綜合能力訓練、扎實的課程學習和廣泛的探索興趣結合起來，安排循序漸進的課程設計、綜合設計、實際項目來培養學生。
（四）體現自身培養特色
特色就是人無我有，人有我強，在人才培養方案中也應該體現特色。特色的確定可根據自身的積累，也可根據市場需求和可行性來確定。
遼寧工程技術大學軟件學院是全國煤炭類院校中唯一一家軟件學院，多年來為煤炭企業開發了很多軟件，熟悉煤炭行業特點，了解煤炭企業運行機制，所以其打造的第一個特色就是面向煤炭行業軟件開發的能力和優勢。遼寧抓住世界信息產業地域轉移的機會，提出打造軟件外包強省的目標，遼寧工程技術大學立足于服務地方經濟建設目標，決定培養面向對日外包領域的軟件人才。語言是對日軟件外包中最重要的一項基本技能，所以開設了128學時的日語課程，為學生從事對日外包開發打下堅實基礎。
實踐證明，面向煤炭行業和面向對日外包的培養模式對學生的就業和發展起到重要的推動作用，也得到了用人單位的認可。
（五）課程設置要能調動學生的學習積極性
提高培養質量的關鍵是要尊重教育規律，學習最主要的動力來自興趣，所以調動學生學習積極性的關鍵是要提高學生的興趣。在培養方案中可以通過合理的課程設置來提高學生的主動學習熱情。在入學之初可采用興趣引導的方式激發學生的學習熱情，可以考慮開發一個軟件系統，教師將各個模塊編程實現，然后在課堂上講授軟件系統的功能，在實驗中指導通過設計基本的參數將各個模塊組裝成實際可用的系統，讓學生對本專業的學習產生興趣。在后續的某一方向課程中做課程內的實驗，以使學生產生成就感，激發他們進一步學習的熱情。大三下學期和大四階段可通過就業壓力和工作之后達到的美好前景督促和引導學生努力學習，最終向社會輸送合格的軟件工程專業人才。
四、結束語
非國家級示范性軟件工程專業人才的培養具有自身的特點，在制訂培養方案時一定要理解軟件工程專業自身的內涵，認清與計算機科學與技術專業的區別，從而根據社會需求和學生素質來確定培養人才的目標、需要學習的知識點、培養方法和特色，進而采用必要的手段激發學生的學習熱情，盡可能地提高培養質量。在此基礎上，還要認識到軟件工程專業是一個快速發展，知識更新速度非常快的專業領域，所以，還要有動態更新培養方案的機制，以便適應社會需求和技術潮流。
專業人才培養方案 4
一、培養目標
本專業培養德智體美全面發展，適應社會經濟發展和社會主義現代化建設需要，具備人文精神、科學素養和誠信品質，具有較寬厚的管理學、經濟學、市場營銷學的知識基礎，掌握市場營銷基本技能并具有國際化視野、創新意識、團隊精神，熟悉經濟政策、法規及商業慣例，能夠綜合運用相關知識和技能發現、分析和解決營銷實際問題，能夠在企業、事業單位從事市場調研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業務及管理工作的高素質應用型人才。
二、業務培養規格
本專業學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，接受營銷方法與技巧方面的基本訓練，具備綜合素質、專業素養、行業體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。
本專業設銷售管理、營銷策劃兩個培養方向。銷售管理方向的畢業生應熟知企業營銷和行業發展的基本規律，具備良好的溝通與協調能力，能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調查、談判與推銷、網絡營銷等業務及管理工作；營銷策劃方向重在培養學生的問題診斷、團隊學習與創新能力，畢業生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的綜合技能。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握管理學、現代市場營銷學的基本理論和基本知識，具有相關的經濟學知識和較寬廣的人文社科知識；
2.掌握市場營銷的定性、定量分析方法，具有開展市場調研、渠道管理、談判與推銷、網絡營銷等業務工作的技能，能針對企業推出新產品、開拓新市場的實際需要進行營銷方案的`策劃；
3.具備創新精神和創業意識、較強的語言文字表達能力、人際溝通能力、較強的計算機應用和信息處理技能，具有分析和解決實際問題的基本能力；
4.熟悉國家的有關方針、政策和法規，了解國際商業慣例及營銷規則；
5.了解本學科的理論前沿和發展動態；
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，能閱讀本專業的外文資料，具有一定的批判性思維和初步的科研能力；
7.漢語普通話水平應達到二級乙等水平；
8.獲得營銷經理助理資格證書及相關技能證書。
三、學制及修業年限
學制4年，修業年限3—6年。
四、授予學位
管理學學士
五、核心課程
管理學、微觀經濟學、市場營銷學、市場調查、消費者行為學、廣告學、國際市場營銷、電子商務、銷售管理、網絡營銷、商務談判、營銷財務管理、物流與供應鏈管理等。
專業人才培養方案 5
一、培養目標
本專業培養熱愛基礎教育事業，熱愛學生，教育信念堅定，社會責任感強，具有科學的學生觀、教師觀、教育觀，具有扎實的的學科知識和較強的教育教學能力，具有發展自我的知識和能力的高素質、專業化、全科型的小學教師以及從事基礎教育研究、咨詢、管理的專門人才。
二、培養要求
本專業學生主要學習小學相關學科的基本理論和基本知識，接受兒童教育技能的'基本訓練，掌握教育教學、研究和管理的基本能力。本專業采取全面綜合培養、分文理方向發展特長的人才培養模式，培養學生具有科學的世界觀、人生觀和價值觀;堅持實事求是，勤于思考，勇于創新的科學精神;秉承教師職業道德和社會責任感，熱愛教育事業，為人師表;具備從事小學教育教學的基本能力、專業素養和一定的教育研究、終身學習的能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握小學相關課程的基本理論和基本知識;
2.掌握觀察研究小學生的科學方法;
3.具有小學教育教學工作的基本能力;
4.熟悉國家有關小學教育的方針、政策和法規;
5. 了解小學教育的理論前沿和發展動態;
6.具有一定的科學研究和實際工作能力，具有一定的批判性思維能力;
7.實現知識、能力與個性的一體化發展，具有全科型的教師職業素養;
8.具備初步的教育教學研究、有效實施課堂教學與管理學生的能力，能夠進行學科教學設計、有效開展小學綜合實踐活動;
9.具有良好的溝通與合作能力，以及一定的藝術修養和良好的審美能力;
10.形成熱愛小學教育事業的信念，具備良好的道德品質和職業素養，有健康的心理和身體素質，具有終身學習的能力。
三、主干學科
教育學、心理學
四、核心課程
教育學、普通心理學、中國教育史、外國教育史、兒童發展心理學、教育心理學、課程與教學論、小學德育、現代漢語、高等數學、小學語文教學論、小學數學教學論、科學課程教學論、小學課程標準與研究、現代教育技術、教育統計與測量、教育評價學、學校管理學、班級管理等。
五、主要實踐教學環節
教育見習、教育實習、畢業論文設計等。
六、修業年限
四年。
七、授予學位
教育學學士。
八、畢業最低學分及要求
畢業最低學分為162學分。其中公共基礎平臺41學分,學科基礎平臺12.5學分，專業基礎平臺44.5學分，專業方向模塊25學分，專業任意選修模塊不低于8學分，公共選修模塊不低于6學分;獨立實踐環節25學分。
專業人才培養方案 6
1、專業拔尖人才的理解
黨和國家從“十六大”報告到《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（20xx—20xx年）》，對教育的要求一直都是：“培養造就數以億計的高素質勞動者，數以千萬計的專門人才和一大批拔尖創新人才。”那么，何為專業拔尖人才呢？長春工業大學校長張德江認為：國家人才培養體系應該為一個塔形結構，塔尖為國家級拔尖創新人才，塔中部為數以千萬計的專門人才，塔下部則是數以億計的高素質勞動者[1]，各類高校應有自己適當的模式，塔尖、塔中、塔底每一個層次都需要拔尖型人才，不同層次的高校在拔尖創新人才培養中都大有作為。國家級的拔尖創新人才的培養任務主要由國家部委所屬研究型大學和地方有較高科研水平大學來培養；而塔中部為數以千萬計的專門人才將主要由各地普通本科院校來培養；高素質的勞動者主要由高職、中職院校來培養。對于應用型本科院校而言，天津農學院工程技術學院的定位是要培養優秀的應用型人才，對于農機專業而言，我們是要培養優秀的農業機械專業工程師。具體來說，我們對拔尖人才培養的目標定位理解是：具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎；系統地掌握農業機械專業領域的專業理論與設計技能，具備較強的工程實踐綜合能力；具備跨學科知識整合運用與團隊協作能力；具有新產品研究與開發設計的初步能力，有較強的表現技能、動手能力與創造能力，以及較強的計算機應用能力和外語應用能力；同時，要了解國內外專業領域發展動態，了解政策和法規，具備發現問題、認識問題、解決問題的能力和設計管理能力，并能夠不斷地適應專業發展變化而吸收和更新知識。
2、培養方案設計
2.1以競賽為基礎的培養方案架構
2.1.1引入競賽體系架構的必要性
人才的評價不是短期內可以完成的，正如眾多的高考狀元后來并沒有做出出類拔萃的成就。在項目實施中，如何認定學生是優秀拔尖人才是一個需要深入探討的課題，需要及早發現優秀拔尖人才，挖掘其潛力，重點培養。我們認為僅通過課程考試成績是無法準確評判拔尖優秀人才的，相反，從目前的調研結果看，各類需要有一定專業綜合能力的競賽對于拔尖優秀人才的篩選是具有很強的指導意義。由于參加各類專業競賽均是以項目的形式實施，無論從專業基本技能，科研學術能力，團隊協作精神、吃苦耐勞等許多方面使學生得到了很好的鍛煉，短期內對學生專業綜合素質的提升效果明顯，從近年來的經驗看，各類綜合性競賽中獲獎的同學在畢業走出校門時，無論在就業、考研等各方面均表現出較強的競爭優勢。有鑒于此，我們設想擬在教學中大面積引入不同形式專業技能競賽提升整體學生專業技能，完成優秀拔尖人才的篩選、培養，同時結合高級別專業競賽實現優秀拔尖人才實踐綜合能力的強化提升。從另一個方面，我們依據專業培養目標，完成了相應教學計劃的設計，設置了相應的理論課程與實踐課程，但是農機作為工科專業，以培養工程技術人才為目標，工程的特征之一是綜合，學生們在分散的課程訓練后并未形成綜合的戰斗力，大學階段重要的綜合訓練畢業設計也由于就業形勢的壓力已經逐漸有些雞肋化，大學四年的教學在許多學校已經變成了3年半，使得原本就先天不足的校園內的實踐綜合能力培養更是雪上加霜。在這種形式下，有些學校甚至提出取消畢業設計的設想，提出大學+畢業后專業技能培訓的培養模式，將專業綜合實踐技能的培養推向社會。我們認為在大學階段實踐技能的培養至關重要，特別針對應用型本科而言，無論是將來從事專業科學研究，還是直接就業，職業實踐技能都應該在本科階段得到很好的培養，并且通過適當的改革，是可以在一定程度上改善這種情況的，這就是以競賽的形式強化實踐能力的培養，提升學生的創新能力。
2.1.2競賽內容與時間安排
競賽的設置需要與專業綜合能力相適應，對農機專業而言，綜合能力主要強調具備農業機械相關產品的設計能力，特別由于在現代農業機械中機電一體化技術飛速發展，需要加強傳統農業機械專業中機電一體化產品設計能力的培養。競賽內容設置采取遞進式的設計理念，從入學開始，在每個學期設置相應專業基礎競賽，初步方案如下：
（1）機械繪圖競賽；
（2）C語言程序設計競賽；
（3）電工技能競賽；
（4）電子設計競賽；
（5）機械原理方案設計競賽；
（6）機械零件測繪與建模分析競賽；
（7）機電一體化設計競賽、數控技能競賽等。
在競賽時間的安排上，需要適當調整教學計劃，適當增加學期周均授課學時數，在每個學期合適時間段騰出時間設置競賽小學期，時間以1個月左右為宜，集中強化。在高年級的競賽內容設置上要逐步與相關專業大賽掛鉤，使更多地同學在專業設計競賽中得到鍛煉。
2.2培養方案保障體系
2.2.1組織保障
大面積引入競賽形式的培養方案有別于傳統的教學體系，在每個學期將同時有4個年級開展不同性質的學科競賽，對培養方案的組織實施提出了新的挑戰。必須建立并逐步完善相應的保障機制，以保證培養方案的順利實施。需要成立專門常設領導機構進行總體方案實施的組織與監控，領導機構可由主管領導與骨干教師組成，為不同層面競賽確定方向、制定規劃、營造氛圍、協調實施、提供服務。
2.2.2師資保障
我們要培養應用型拔尖創新技術人才，從類型上屬于工程型，不是科學研究型，也不是技能技工型，這樣對教師提出了更高的要求，需要教師改革原有授課模式，嘗試多種考核方法；在競賽的設計組織實施中也對指導教師提出了新的要求，要求教師既是課堂授課的優秀教師，同時自身還是一位優秀的業內工程師，這要求我們重視教師專業實踐技能的培訓提升，加強新技術的培訓，具體可以采取“引進來”與“走出去”相結合的'方式進行，以加快師資隊伍建設的步伐。
2.2.3實驗室資源保障
各項專業基礎競賽的實施離不開相應的硬件資源，學生進入競賽階段后需要在實驗室開展工作，由于教學階段的特殊性，競賽安排在學期初或者學期末較適宜，這樣可以盡量減少與其他教學環節之間的交叉影響，但是存在一定的集中性，幾個不同年級的競賽活動可能會同時開展，要求有一定的實驗室面積，滿足集中競賽需求。在低年級的選拔競賽完成后，高年級階段的培養將需要更多的時間在實驗室內完成，而非在教室內，這樣需要配置專門拔尖人才培養創新實驗室，及時更新實驗室儀器設備，進一步延長實驗室開放時間，創新實驗室管理模式。
2.2.4生源保障
采用滾動遴選模式，在前三個學期的競賽后完成人員的初選，進入專門拔尖人才培養班，實施拔尖人才專門培養方案，同時依據后續每學期競賽結果，淘汰不合格的學生到普通班，普通班的學生通過競賽考核進入試驗班，三年級第二學期前通過基礎競賽完成優秀拔尖人才的最終遴選。這要求在低年級盡可能打通相近專業的教學計劃，入校學習后，依據專業興趣、學科競賽成績，逐步完成學生的遴選工作。
2.2.5激勵機制
激勵機制包括兩方面，學生和教師。優秀拔尖人才培養需注重對學生綜合運用所學知識分析和解決問題能力的評價，應從制度上改變目前大學生功利的學習動機，激發學生的專業學習興趣，制定導向性政策，引導學生重視各項競賽創新活動，提升創新實踐能力，如將專業獎學金的評定直接與各類競賽成績掛鉤等，同時，也需要出臺各種激勵措施，鼓勵更多的優秀教師參與到指導學生競賽活動當中。
2.2.6經費保障
完成相應的各類競賽涉及到試驗耗材、差旅費用、小型儀器設備等多項費用支出，需要提前安排好經費預算與規劃，多種措施籌措資金，保證競賽活動的順利進行。
3結束語
在普通高校開展優秀拔尖人才的培養是一項新課題，強調在眾多新生中要盡早選拔出具有潛力的學生，重點培養，同時還需兼顧原有普通同學的培養，需要對多方面的資源整合重組，這里提出的是一些還很不成熟的想法，歡迎批評指正。
專業人才培養方案 7
高職院校以培養職業技能強，提高學生就業為基本出發點，因而其教學方式也以實踐為主，并面向企業發展。高職影視動畫專業為此需引進項目化課程體系，完善和革新傳統的教學體系、課程內容和組織形式，從而提高質量，構造符合自己專業特色的課程，為學生的就業提供方便。
高職影視動畫專業特色
高職影視動畫專業結合了動畫和漫畫兩者的特色，要求學生在掌握動畫設計理念的同時，也要熟悉動漫設計并能實際操作。另外，該專業也需要學生及時了解影視界的發展方向，熟悉并掌握專業知識和技能。這些都是高職影視動畫專業獨有的特色。
項目化課程體系
項目化課程指的是在原有教育的基礎上，通過以學習任務為核心，有目的的選擇和安排課程內容，并完成所安排的任務的一種學習模式。這種模式具有兩大要點：
其一：在整個課程安排過程中都以學生意愿為前提;
其二：項目化課程多用于解決問題這一方面。
不難看出項目化課程的寓意在于通過學生自愿的學習，運用他們所學的知識技能來解決一些問題。同時學生在整個課程模式中通過自己的努力，解決問題，也提高了他們的學習能力、解決問題的能力以及綜合素養。
項目化課程通過將教與學結合到一起，完善傳統教學模式的缺點，使得理論可以在實踐中很好的被應用。傳統教學中老師是主角，都是通過老師主動教、老師催促學生們學，而項目化課程則轉換了角色，學生由原來的被動轉變為主動，同時也由原來的以課本理論為主轉變為實踐為主。
教育的目的`是人才，而不是培養讀書機器，為此高職學校教育也主要是為社會培養可以在實踐中很好發揮特長的人才。他們既熱愛學習也對操作很感興趣，并且通過自己動手操作，不僅肯定了他們的能力，也給予了他們信心，最終結果是他們對工作的積極性也有所提高。由此我們可以肯定教學方案的知道思想就是：以個人能力提升為目標，著重于實踐，培養操作力強的人才。
如何運用于影視動畫專業人才培養中
1.項目化課程內容的設計
從前面的講述可以看出，項目化課程對于培養新型高技能人才極其重要。為此有必要在提高學生的職業能力和操作能力的同時合理規劃課程內容及目標。此處，我們就高職影視專業的影音處理為例，從中選取了比較典型的任務，并且通過精讀提出了合理的課程教學內容。
(1)基本模式劃分，在動漫課程的影音處理中通常將內容以模塊形式劃分，工作流程則按這些模塊進行，各個模塊都有屬于自己的獨特的課程學習內容，主要目的是讓學生學會影音處理中用到的軟件及計提實施步驟。(2)畢業設計階段的職業素養，職業素養的提高與畢業設計完成的好壞密切相關，為此做好這一模塊的工作相當重要。畢業設計通常包括5個方面：
第一：清楚所做項目的背景以及具體內容;
第二：學生通過查閱資料、小組探討制定實施方案，這一過程不但可以提高學生的交流能力，也可以提高學生的學習和工作能力;
第三：依據制定的方案，通過組內成員的合作順利完成工作;
第四：將所得的成果展現給人們看，并進行解說;
第五：項目結題，這個階段可以增強人們的團隊精神，提高職業素養和技能。
在整個畢業設計階段，一直都強調在畢業設計中要有創新性，這樣做的目的是提高學生的創新能力和知識應用能，使得他們不僅具有扎實的專業知識，同時也具有強的操作能力，為他們以后找工作做一鋪墊。
2.評價方式
任何事物或是工作的好與壞都可通過相應的標準來進行評價，同樣的課程教學的還壞以及學生學習的情況也可以進行考核。在進行項目化課程的考核時，通過考核其職業技能為方式進行。在這個過程中需要考慮學生的基本情況，以學生平時所表現的能力并依據評價方案來進行評價。評價方案的制定需結合以下4個方面：
(1)針對項目課程考核，首先就每個項目進行評價，最后各個項目的總成績作為學生的項目課程的得分;
(2)結合小組和學生自身的考核;
(3)評價時同時考慮項目完成的過程和最終成果;
(4)評價異同化。
3.推行與企業合作，重視基地建設
合作是當前最為火熱的一種實現雙贏的方式，動漫專業課程實施時，通過與企業的合作，實現了訂單式培養，并且建立了相應的培訓工作室，并且學校也給學生去企業實習的機會，使得學生更好的掌握專業技能，并能熟練操作。學校為學生提供了實習平臺，同樣的各大企業也為學生提供了很好的服務，他們對學生到他們各自的企業實習很是歡迎，并安排專門的工作人員進行指導，為學生盡快適應工作環境起到很大的幫助。
專業人才培養方案 8
近年來，隨著國家產業經濟的快速發展及產業結構的調整，逐漸由制造中國向創造中國邁進，我國進入創新的關鍵時期。因此，產業結構的調整升級是我國現階段社會經濟發展面臨的一個重大問題，企業對產業人才的要求不斷提高，勢必要求職業教育的培養目標進行相應調整。作為高職院校從事應用電子專業教學的教師，如何適應區域經濟社會的發展和地方產業結構的調研，如何做好產業轉型升級的助推器，如何做出人才培養的定位以及制訂出更科學的人才培養方安和人才培養的相關制度是應用電子專業人才是亟待研究改革及解決的問題。筆記通過對應用電子技術專業相關的行業企業深入調研和對有關（行業）企業的職業崗位的能力需要進行深入分析，以審視和完善人才培養方案中的專業培養目標、教學模式、課程體系、實訓條件、考核方式等人才培養的核心要素。
一、專業人才培養目標定位
了解該專業面向的行業與企業的發展情況，掌握應用電子技術專業必需的基礎理論、技術能力和職業能力，具有較強的識圖、識別電路、儀器儀表的操作能力，具有解決應用電子技術所對應的維修、裝配、設計及工藝改進等實際問題的能力；了解電子技術新技術、新工藝和新知識；在電子信息制造業從事電子產品方面的設計生產、檢測、維修、管理和銷售等工作；有一定的工程方案制作和管理能力，能適應社會經濟發展的技能技術型人才。
二、專業教學模式的建立
1、推行“校企合作，工學結合”人才培養模式。
一是引企入校，用學校資源換取企業為人才培養服務，也可以說為學院購買企業服務，如，探索為企業提供優惠的實訓廠房、為進入學校的企業享受教育用電的優惠政策等，學院利用這些資源換取企業為學校人才培養提供實習實訓崗位、實習實訓項目、兼職教師、勤工儉學崗位等。校企合作不僅能解決學校教學資源不足問題，而且能獲取校企合作更大的主動權。
二是與企業合作共建“工作室”“工程研究院”等技術型平臺，再通過項目方式將專業的興趣班、優生培育方式與工作室、工程研究院融合在一起，實現實訓室、工作室、研發平臺三者結合，也能將企業技術研發人員、學院專業教師、學生結合起來，切實提高學生的實踐操作能力和創新能力，同時使學生在實際學習過程中體現和感受現代企業的職業氛圍與現代管理的思想理念，通過通過“6S”管理理念，明確標準化管理的必要性和可行性，培養良好的職業行為習慣；了解或掌握電子技術新工藝、新技術和新理論，培養學生在實際工作的中的創造能力和動手實踐的行為能力。
2、實施“教學做”一體化教學模式。
積極探索和踐行校企合作的“六個對接”理實一體化教學模式，人才培養規格與企業崗位需求對接，教師角色與師傅角色對接，思想素質教育與職業文化素養對接，教學內容與生產項目對接，能力考核與企業評價對接，實訓環境與企業文化對接。首先是學院和企業實行“互兼互聘、雙向交流”的校企合作模式，這樣學校就可以從企業聘請高級管理者和技術能手作為電子產品生產測試、生產、維修等實習實訓的現場指導教師，讓學生及時了解和掌握現代智能電子產品中應用到的新技術。
3、建立“工作室”項目導學的模式。
所謂“工作室”導學模式，就是為優秀教師、技能能手建立教師工作室，為教師搭建教研教改和技術研究的個人平臺，工作室建設采取校企共建、學院自建、校校共建三種方式，分研發型和教改試驗型，為專任教師提升技術服務能力提供實踐平臺。并通過制訂和實施《工作室建設與管理辦法》《教師工作室考核辦法》等制度，明確工作室的科研、人才培養、社會服務的任務以及工作室的考核與評價辦法引導教師做“立地”的科研，幫助企業進行技術改良與創新。以實際產品作為項目，并以該項目為載體，激發學生的學習興趣和實踐創新能力。
三、課程體系構建
應用電子技術專業是一個寬口徑的專業，分支比較多，不同的學校定位，必需結合服務相關行業與地方經濟，以專業復合方向為突破口，以工學結合、模塊化進行課程體系整合。構建專業基礎課模塊、專業模塊和專業方向模塊三個課程體系。
1、專業基礎課模塊。
涵蓋電子元器件、電路、測量儀器和計算機編程等方面的知識，如，電路分析、電子技術、單片機技術、電子設計技術、計算機編程技術、測量技術、數據采集技術等，通過這些專業基礎課程的學習，初步掌握電子技術的基本知識基礎理論，為學生可持續發展提供動力，在這個階段的課程實施過程中，理論與實踐的比例為5：5，做到理論夠用，而實踐課程以實驗認證性為主，輔以簡單模塊的實訓課程，學生學習過程中要循序漸進，為后續專業模塊課程的學習打下扎實的專業基礎。
2、專業模塊。
該模塊突出實用性、實踐性和綜合性的特點，緊跟智能化、網絡化和信息化的新動向，以項目為載體，項目中要體現現有的電子技術最先進的課程，如智能卡技術、SOPC編程技術、ARM嵌入技術、DSP應用技術、網絡技術等，在具體教學實施過程中，將項目的引入、過程和考核緊密結合，做到理實一體化，達到教學做三合一。
3、專業方向。
體現專業的前沿性、先進性等特點，以公開課、專題報告的形式作為專業方向課程的載體，介紹電子技術新工藝、新技術和新知識。通過專業方向課程的教學，讓學生了解本專業的最新發展動態，為學生學習提供一個明確的`方向。
四、實踐教學方式改革
實踐教學是職業教育實踐能力培養的重要場所，由于現代技術的發展，將校外實訓條件向校內轉移：
一是引企入校構建校中廠的實踐條件建設模式；
二是通過校企合作形式，共同建立“工作室”“工程研究院”等專業技術平臺方式完善實踐教學條件。
以任務為中心將實踐環節分五個階段完成：
一是認識實習；
二是適應性崗位實習；
三是職業技能鑒定專業訓練；
四是生產性崗位實習；
五是就業性崗位實習。
將學生的職業技能形成一個由低級到高級疊加遞進的方式來訓練和培養。以產品為載體、以學生為中心，堅持“教、學、做”合一的原則，采用現場教學、案例教學、項目教學等方法；充分利用現代教育手段，提高教學效率與效果；建立課程教材網絡資源庫，實現資源共享，方便學生在網絡中自主學習。建設專業對口的、工學結合的校內外實訓基地，使實踐教學由過去的模擬教學轉變為在真實的職業工作環境下的教學。同時鼓勵教師下企業進行實踐鍛煉，以提高其實踐教學能力。在技能訓練實踐性教學環節當中，要求組織學生實訓過程中，嚴格遵守現代企業的“7S”管理要素，以培養學生的職業素養。
五、強化考核與評價
考核辦法對職業教育的質量監控具有重要意義，根據不同教學模塊，提出一種動態考核辦法，筆試與面試的比例隨教學模塊的不同而有所改變，在進行專業基礎課程模塊學習時，考核以筆試為主，面試為輔，總成績由平時成績、筆試成績和面試成績組成。專業模塊則以面試為主，對相關的理論知識進行筆試；專業方向課以提交論文的形式考核，面試主要是實踐操作考試；平時成績由過程評價成績（25%）+教師與學生互評成績（10%）+專業教師與企業專家考核成績（15%）組成，做到過程和結果同等重要，改善學生重結果不重過程，重理論不重實踐的現象。在整個考核過程中，要堅持教考分離原則，實現教學質量的有效監控，提高老師的教與學生的學的質量。
六、結語
明確培養目標，根據復合化方向整合課程體系，選擇合理的教學模式，加強校企合作，突出實踐環節的教學，制定合理的考核辦法，不斷提高職業院校學生的專業能力、職業能力和創新能力，為我國產業結構調整提供更多技術技能應用型人才。
專業人才培養方案 9
一、培養目標
1.物流管理方向（Logistics Management）
在工商管理學科的基礎上，培養跨經濟學、管理科學與工程學科，適應國家經濟發展特別是珠三角經濟發展的，具有堅定正確的政治方向，扎實的理論基礎和文化素質，掌握物流系統化管理的理論和方法以及基本的應用工具和技能，具備較強的實踐能力和國際化運作能力，能夠從事企業物流管理、物流企業經營以及相鄰專業業務工作的高素質的應用型專業人才。
2.采購與供應鏈管理方向（Purchasing and Supply）
在工商管理學科的基礎上，培養跨經濟學、管理科學與工程學科，適應國家經濟發展特別是珠三角經濟發展的，具有堅定正確的政治方向，扎實的理論基礎和文化素質，系統化掌握采購與供應鏈管理的理論和方法，具備較強的實踐能力和國際化運作能力的，能夠從事企業采購與供應鏈管理、政府采購管理以及相鄰專業業務工作的高素質的應用型專業人才。
3.國際物流方向（International Logistics）
在工商管理學科的基礎上，培養跨經濟學、管理科學與工程學科，適應國家經濟發展特別是珠三角經濟發展的，具有堅定正確的政治方向，扎實的理論基礎和文化素質，系統化掌握國際物流管理和經營理論和方法，具備較強的實踐能力和國際化運作能力的，能夠從事國際物流管理、物流業務以及相鄰專業業務工作的高素質的應用型專業人才。
二、基本業務規格
1.具有良好的社會道德和職業道德，了解行業相關的法律、法規，身心健康；
2.有較全面的計算機科學、經濟學、管理學的理論基礎，掌握物流管理專業的.基礎知識，掌握分析設計物流管理系統的基本方法，能對各種企業物流方案進行經濟分析，對物流活動進行管理；
3.了解我國政府的宏觀經濟政策、產業政策和企業政策，熟悉國際物流發展的最新動態，能適應物流企業管理工作的需要；
4.了解本學科的理論前沿和發展動態，具有較強的獨立分析問題和解決問題的能力， 具有一定的創新精神和初步的科學研究能力；
5.具有較強的語言與文字表達能力、人際溝通能力、組織協調能力和信息獲取能力。
三、基準學制
基準學制為4年，實行彈性學習制為3-8年。
四、授予學位
管理學學士學位
五、主干學科
工商管理學科
六、專業主干課程
運籌學、物流學、生產運作管理、供應鏈管理、倉儲管理與庫存控制、運輸與配送、物流設施設備、港口物流等。
專業人才培養方案 10
1、國外視光學教學概況
國外關于眼視光技術具有非常清晰的分工，主要分為二個部分：
第一部分在醫學院培養的基礎上，為了有效防治眼病。
第二部分在視光學院培養的基礎上，為了達到眼視覺的健康，負責驗光配鏡。在西方一些發達國家當中，出現視光學院和視光系的時間較早，其發展已經過一百多年，形式多種多樣，而且擁有一定的規模，相當于醫學院。視光學專業的學制主要以4+3 為主，也就是學習醫學基礎課、光學基礎課、視光學專業等課程一般是利用四年的時間。上述課程的主要內容有人體解剖學、生理學、組織胚胎學、藥理學、經典光學、幾何光學、眼科光學、視光學理論與方法、視功能檢測與診斷、眼科疾病、雙眼視力、低視力學、視力矯正、環境視光學、接觸鏡等。學習數學、物理、化學、有機化學、生物學和微生物學一般情況下利用三年的時間。在達到學習要求取得光學博士后，還不能達到視光學工作的標準，還需參加國家關于視光師職業資格考核，只有達到合格后取得有關證書后才行。
當前，很多人都擁有視光師職業資格，可以從事視光師工作，美國視光師與人口總量的比例達到了11 000∶1，澳大利亞則達到了1 2 7 5 0 ∶ 1 ， 眼光師在人們的生活中發揮著重要作用。但需要提出的是，視光學院和視光系學習的課程不包括醫學基礎和臨床學科，特別是內科、外科、婦科、兒科等。在過去較長時期內，很多學生雖然取得了畢業資格，但沒有處方權，在治療疾病時無能為力。
2、院校人才培養方案存在的問題
目前，我國高校眼視光技術專業人才培養特色不明顯。
專業設置沒有考慮到當地實際情況，存在著較為嚴重的同質化現象。因為不能全面分析當地產業發展情況、當地經濟發展情況、行業分布情況、企業需求情況，在設置專業時不能達到社會的需求，不能適應當地經濟發展，培養的人才不能達到社會經濟發展的'要求。在建設課程體系方面已得到人們的認可，也就是采用工學結合的做法，但在實際學習過程中依然應用傳統學習模式，不能將理論知識有效應用于實踐當中，學生的專業理論水平與職業技能都存在一定的缺陷。實訓基地內涵建設不完善。
3、人才培養目標定位
3.1 眼鏡行業發展狀況
我國眼鏡協會的統計數字顯示，在最近幾年的發展當中，眼鏡產業平均每年增長速度突破了17%。有關專家認為，眼鏡產業在今后相當長時期內還需得到較快發展，將會產生大量的工業產值和出口量，專家認為二者平均每年增長率都將突破11%和12%， 在國內主要產區將會涌現大量的生產企業， 年產值也會得到大幅提高，將會突破一億元，在大量中心城市會涌現數以千計的銷售連鎖企業，估計一些優秀企業每年銷售額將突破一億元。在眼鏡行業的發展過程中，企業要求擁有高素質的工作人員，如依據國際標準程序開展全面驗光配鏡技術、驗配隱形眼鏡技術、加工先進技術設備技術、應用視光儀器技術、眼科檢查與治療技術、修理眼鏡技術等。
3.2 職業崗位
對眼視光技術人才的要求， 可以從事眼科檢查、檢查視功能、驗光、配鏡、檢查測量、修理、設計配戴等工作，具備驗配隱形眼鏡技術，可以從事銷售眼鏡和管理工作。對應于眼鏡行業職業崗位能力的職位有二種：第一，眼鏡驗光職位，主要包括初級、中級、高級、技師、高級技師等五個級別。第二，眼鏡定配工職位，主要內容有初級、中級、高級和技師四個級別。
4、眼視光技術專業課程體系建設
課程設置在培養專業人才方案中具有非常重要的地位，只有搞好課程建設才可能提高教學質量。高校的眼視光技術專業課程體系應該主要針對培養人才的職業崗位能力，講求實用性。再有，在設置課程時還需考慮到培養人才的職業遷移能力和職業素質、基本素質。
4.1 構建專業課程體系的技術路線
認真研究培養專業人才的目標、原則和具體實施措施，建設較為合理的專業課程體系建設路線，才能保證專業課程體系建設的順利進行。在研究產業發展情況、行業崗位對人才的職業能力職業素質的要求情況、企業人才成長規律、學生如何學習、學校擁有師資力量如何、教學實訓設備可以發揮哪些作用等內容的前提下，實現科學排列與組合專業課程的目的。發揮行業協會的作用，取得行業與企業的支持，以職業資格國家標準為依據，進一步充實課程教學內容，創建更為合理的課程體系。與時代發展相適應，及時引進先進技術與設備，學習當前世界上的新理論與新技術。
4.2 課程體系結構模式
建設課程體系結構模式，也就是與專業人才培養目標相適應的各類課程之間的關系，對專業人才培養方案具有決定性影響。眼視光技術專業課程體系結構模式主要應該考慮學生的職業能力、依靠通用課程、傳授專業技術、發揮頂崗實習的作用。要意識到當前社會發展與技術進步一日千里，利用通識教育基礎上的寬口徑專業教育。
4.3 構建基于工作過程的實訓、實習課程體系
在眼視光技術專業課程體系建設中，課程標準要以培養較高的職業能力為目的，發揮實訓教學的作用。學習過程中應用驗光配鏡技師職業資格國家標準，依靠工作過程建設實訓與實習課程，在充分研究課程的基礎上開設實訓項目、設置實訓項目，利用現場模擬與頂崗實習提高學生的應用能力，講求職業性、實踐性與開放性。在實訓基地開展專業理論學習，依托項目發展、保證學生將所學的理論知識應用于實踐當中。要求理論學習時間與實踐時間達到平衡，生產性實訓時間應在全部實踐時間中占到80%以上。課程考核方式應該全面結合應用校內理論考核、利用實訓基地考核實踐能力、企業頂崗實習、國家職業資格考核等多種做法。
5、整合社會資源，加強實訓內涵建設
高職教育要實現區域性與職業性。高校眼視光專業要具有一定的特點，要發揮具有一定發展能力的眼鏡行業協會的作用，同時結合骨干企業開展有效合作。
行業協會掌握著當前最為豐富的行業發展信息，在校企合作中發揮著重要作用。學校在設置專業時要考慮到整個行業的發展，要爭取達到具體企業的實際要求。要充分利用眼鏡行業協會，要充分研究企業需求，利用訂單式培養的做法，設計最為合理的人才培養方案，利用課程建設、引進師資、應用實訓基地等各種做法，使合作收到最好的效果，使人才進入社會后發揮最大的作用，達到各方滿意的效果。大力發展眼視光技術專業，講求品牌化發展，同時依據專業人才培養方案，科學配置校內與校外資源，建設最為先進的實訓基地。實訓基地建設包括校內與校外二個部分。校內實訓基地的作用主要是培養學生的基礎技能。校內研發服務基地主要對學生的畢業服務。校內校外生產性實訓基地對學生開展綜合實訓。校外實訓基地的主要任務是培養學生的實踐能力，主要做法是頂崗實習。
在建設實訓基地過程中要做到校內與校外協同發展，在頂崗實習和實現學生就業的前提下，實訓學習要做到系統性。校內實訓要進一步夯實學生的基礎知識，校外實訓要提高學生的專業技術，實訓內容應該具有一定的針對性與連貫性。校內實訓基地建設要突破原有模式的束縛，要與企業車間相仿，達到教學實訓、生產實訓、畢業設計與開發服務等各個方面的一體化發展。在教學實訓時，以培養學生豐富的理論知識與實踐能力為主，使教、學、做三者結合在一起;在生產實訓過程中，講究突出學的工，提高學生的綜合技術與頂崗技能;在畢業設計與開發服務過程中，要充分利用項目，大力培養學生的創新精神。
專業人才培養方案 11
人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養規格，提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位，多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業，但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題，使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。
1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題
1.1 人才培養目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出：“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向，自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展，船舶電氣技術發生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。
1.3 教學內容過于陳舊
高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。
1.5 人才培養模式有待創新
為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響，航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大，培養模式有待進一步探索與創新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊，兼職教師缺乏相對穩定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求，適應航海事業發展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的'競爭力，我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。
2.1 科學制定人才培養目標
在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時，我們邀請航運企業參與進行職業分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求，著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性，培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能，通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業證書；具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優化調整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養目標的要求，調整、優化、重組課程，建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則，在傳授專業課知識的同時，應著重培養他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內容
教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂，反映先進技術成果和職業崗位新要求，充分體現“以就業為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。
在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養實訓內容；對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。
在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。
二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。
船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。
三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。
我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。
2.5 探索、創新人才培養模式
在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革，探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養，縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。
一方面我們大力加強在職教師的培養，有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍；
另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式，合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業作為我院的特色專業，專業建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養的需要。
3.結語
船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化，人才培養方案優化完成后，在20xx級船舶電氣專業進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。
專業人才培養方案 12
培養目標：本專業培養德、智、體等方面全面發展，掌握自然科學和人文社會科學，掌握計算機科學基礎理論、軟件工程的基礎知識及應用知識，具有軟件開發能力以及軟件開發實踐的初步經驗和項目組織的基本能力，了解中醫藥與現代醫學的基礎知識，能從事軟件工程技術研究、設計、開發、管理、服務等工作、能在醫院從事醫藥信息系統規劃、建設與運行等方面工作的高素質應用型人才。
主要課程：高等數學、離散數學、C++程序設計、數據結構、數據庫原理與應用、操作系統、Java程序設計、軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、計算機網絡、軟件工程課程設計、醫學信息學等。
培養要求：
1、知識結構要求
（1）具有扎實的基礎知識，掌握高等數學、離散數學、大學物理、計算機組成與結構等多門學科的基礎理論知識。
（2）具有扎實的專業基礎知識，掌握程序設計語言、數據結構、數據庫、操作系統、網絡技術等基本理論及應用。
（3）具有系統的專業知識，掌握軟件工程、軟件建模技術、軟件項目管理、軟件測試、人機交互、系統集成與體系結構、Web系統與技術等基本理論及應用。
（4）了解國家關于計算機軟件產品的設計、研發、維護、知識產權保護等方面的方針、政策和法規。
（5）了解軟件工程的新理論及相關邊緣學科知識，了解新技術、新理論的發展動態。
2、能力結構要求
（1）掌握基本的人文和社會科學知識，具有良好的人文社會科學素養、專業道德和心里素質，社會責任感強。
（2）掌握從事本專業工作所需的數學和其他相關的自然科學、系統科學知識以及一定的經濟學和管理學知識。
（3）掌握計算機科學基礎理論知識和專業知識，了解本本科的核心概念、知識結構和典型方法。
（4）掌握軟件工程學科的基本理論和基本知識，熟悉軟件需求分析、設計、實現、評審、測試、維護以及過程與管理的方法和技術，了解軟件工程規范和標準。
（5）經過系統化的軟件工程基本訓練，具有參與實際軟件開發項目的經歷，具有作為軟件工程師從事工程實踐的.專業能力。
（6）具有綜合運用掌握的知識、方法和技術解決實際問題的能力，能夠權衡和選擇各種設計方案，使用適當的軟件工程工具設計和開發軟件系統，能夠建立規范的系統文檔。
（7）充分理解團隊合作的重要性，具備個人工作和團隊協作的能力、人際交往和溝通能力以及一定的組織管理能力。
（8）熟悉中醫藥學及現代醫學的基本理論知識，具有從事醫藥信息處理及軟件系統開發的工作能力。
（9）了解與本專業相關的職業和行業中藥法律法規及方針與政策、理解軟件工程技術倫理的基本要求。
（10）了解軟件工程學科的前沿技術和軟件行業的發展動態，在基礎研發、工程設計和實踐等方面具有一定的創新意識和創新能力。
（11）能夠運用所學的知識、技能和方法對系統的各種解決方案進行合理的判斷和選擇，具備一定的批判性思維能力。
（12）具備自我終身學習的能力，自學學習隨時涌現的新概念、新模型和新技術，使自己的專業能力保持和學科的發展同步。
通過“以學生為主體，以教師為主導”的教學模式，培養學生的英語綜合運用能力，尤其是聽說能力，使他們在今后的學習，工作和社交中能夠有效地用英語交際，同時，著重培養學生的自主學習能力和文化修養，以適應社會發展之國際化需求。
3、素質結構要求
學生應具有良好的政治思想素質和道德品質、較強的法制觀念和誠信意識；較高的文化素養和文學藝術修養、較強的現代意識和人際交往意識；科學的思維方法和研究方法、專業學科意識、綜合分析的素養、求真求實創新精神、不懼困難持之以恒的毅力；健康的體魄和健全的心理素質。
素質拓展“八個一”工程中的八個項目均為學生必修，學生可結合自身需求、興趣自主選擇具體修習內容，至少修滿6學分。
專業人才培養方案 13
根據財政部和市財政局印發的會計行業人才隊伍建設中長期規劃，為加大高端會計人才培養力度，高端會計人才緊缺難題，特制定本實施方案。
一、總體要求
大力實施人才強市戰略，以培養會計領軍人才和青年英才為引領，以培養高級會計師、總會計師為重點，以培養注冊會計師和會計師為基礎，建設數量充足、結構合理、梯次遞進銜接的會計人才隊伍，全面提升我市會計人才隊伍業務潛力和整體素質，為推動科學發展、富民興渝帶給人才保障。
二、目標任務
按照高起點、高標準、高質量要求，到20xx年分類培養：精通會計業務、精于財務管理、有較高政策理論水平和操作潛力很強的會計領軍人才350人(其中：力爭入選全國會計領軍人才50人，具有國際資格的注冊會計師50人);會計業務嫻熟，善于財務管理，職業決定潛力強，操作潛力強的青年英才600人;具有國內先進水平的高級會計人才及總會計師20xx人;加大高級會計師、注冊會計師和會計師培養，屆時占會計人員的.比例西部。
三、遴選條件和程序
會計領軍人才。取得高級會計師專業技術資格(含透過高級會計師資格考試)，或者取得注冊會計師資格執業5年以上，或者副教授以上職稱(含會計學博士畢業工作2年);年齡原則上不超過45歲;具有本科學歷，能夠運用英語進行聽說讀寫;財務部(科)負責人或后備骨干。本人申報、單位審查推薦;由市財政局組織對財會、英語和綜合知識進行考試;再面試、綜合審查評選;商市委組織部、市人力社保局確定培養人選。
會計青年英才。取得會計師、注冊會計師、講師等專業技術資格2年;年齡原則上不超過40歲;具有本科學歷，能夠運用英語進行聽說讀寫。具有碩士研究生以上學歷或獲得全國會計師考試金銀榜的考生，條件可適當放寬。人選確定方法同會計領軍人才。
國內高級會計人才。選取企事業財務部(科)長以上、高級會計師，年齡55歲以內，由本人報名、單位推薦，根據每年培養計劃，綜合平衡確定培養人選。
注冊會計師和會計師。貼合財政部規定報考條件的會計人員。
四、培養措施
完善正高級會計師考試評審方法、資料，適時增加正高級會計師評審數量，提升正高級會計師質量。
加大高級會計人才培養，按照國內水平設置培訓資料，強化管理、理論、綜合潛力培養。對優秀學員頒發榮譽證書;優秀人才納入市委組織、市人力社保局人才庫管理;向有關部門推薦使用。
結合會計師年齡、學歷、職務和從事財會工作年限等，修訂完善報考評審高級會計師資格條件;鼓勵我市高等院校開展高級會計師專業知識考前學習培訓，積極參加全國高級會計師專業考試;總結完善高級會計師評審辦法，強化專業技能、綜合知識和實際工作潛力等全面考察，增加高級會計師數量，提高質量;強化高級會計師綜合潛力再提升，結合高級會計師年度繼續教育，完善培訓方式和資料，明確學習任務目標，增強學習自覺性。
實行自主培養和引進相結合，市財政局指導市注冊會計師協會制定考前學習培訓、考試合格激勵、選送注冊會計師到市內外培養提高和引進注冊會計師的激勵政策規定。
鼓勵我市貼合條件的廣大會計人員參加高校、網校專業學習培訓，積極參加全國會計師專業技術資格考試;選取優秀院校、網校供會計人員選取學習;對參加全國會計師考試獲得金銀榜的會計人員給予表彰。
五、組織實施
由市委組織部、市財政局、市人力社保局組成市高端會計人才培養領導小組，負責研究決定全市高端會計人才重大培養政策，指導市高端會計人才的培養。
高端會計人才領導小組下設辦公室，辦公室設在市財政局，負責制定市高端會計人才培養具體實施辦法，組織開展市高端會計人才選拔，在市內外高等院校中選取培養機構，指導監督培養院校設計培養方案、實施培養和管理，向領導小組匯報全市會計人才培養工作。
培養院校協助市財政局做好學員選拔、面試工作;具體負責培養資料設計、培養教學、調研指導、考核管理，全面落實市高端會計人才綜合潛力素質提升，培養狀況報告等工作。
各區縣組織、財政、人力社保部門，市級主管部門、企事業單位，要高度重視會計人才的培養，加大宣傳力度，認真做好優秀會計人才推薦上報工作，營造支持人才創新創業的社會氛圍。
專業人才培養方案 14
一、培養目標
本專業旨在培養德、智、體、美全面發展，熱愛祖國，具備健全人格與心理素質、良好的人文與科學素養，具有扎實的英語語言基礎和系統的英語語言文學知識，熟悉英語語言文學的發展歷史，了解英語語言文學的研究現狀和發展趨勢，具備較強的跨文化交際技能的應用型、復合型高級專門人才。學生畢業后能在教育、商務、文化、旅游、科技等部門及涉外企業從事英語教學、翻譯、文秘、管理等工作。
二、培養規格基本要求
學生畢業時應具備以下方面的知識和能力：
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨領導，掌握馬克思主義、中國特色社會主義的基本原理；具有敬業愛崗、艱苦奮斗、熱愛勞動、遵紀守法、團結合作的品質；具有良好的思想品德、社會公德和職業道德。
2、具有扎實的英語語言基礎及專業知識和較強的跨文化交際溝通能力；英語專業知識包括文學、語言學和對象國社會與文化的知識。
3、具有一定的`第二外語基礎知識和實際應用能力。
4、具有一定的體育和軍事基本知識，掌握科學鍛煉身體的基本技能，養成良好的體育鍛煉和衛生習慣，受到必要的軍事訓練，達到國家規定的大學生體育和軍事訓練合格標準，具有健全的心理和健康的體魄，能夠履行建設祖國和保衛祖國的神圣義務。
三、專業核心課程
本專業核心課程有：綜合英語、英語聽力、英語口語、英語閱讀、英語寫作、翻譯理論與實踐、高級英語、高級閱讀、第二外語、語言學、英國文學、美國文學。
四、學制與學期安排
基本修業年限為四學年，每學年分上、下兩個學期。全程教學共計165周；每學期按20周規劃課程教學（含考試）周數（第8學期19周），計159周；根據專業教學需要，經學校批準，可在兩個學期之間設小學期，安排課程學習、專業實訓、社會實踐等教學活動，共約6周。
五、畢業與授予學位要求
學生在規定的修業年限內必須完成175學分，其中通識必修課50學分，通識選修課18學分，專業基礎課25學分，專業必修課31學分，專業選修課28學分，實踐與實驗課程23學分。普通話水平原則上應達到二級乙等及以上。學生畢業體質測試成績應達到50分，特殊情況可依有關文件規定免予測試。學生畢業時，通過畢業資格審查方準畢業。
畢業時符合學位授予條件的，授予文學學士學位。
六、專業及課程修讀指引
1、本專業獲得畢業資格要求完成175學分，其中通識必修課50學分，通識選修課18學分，專業基礎課25學分，專業必修課31學分，專業選修課28學分，實踐與實驗課程23學分。
2、通識選修課在2-7學期開設，學生在學校公布的通識選修課模塊中選修，合計應修滿18學分。
3、專業選修課在2-7學期開設，學生在學校規定的各專業專業選修課模塊內選修，合計應修滿28學分。
4、本專業為有志于輔修的學生提供A類選修課和B類選修課，A類選修課見表十三，B類選修課為本專業的專業選修課，見表十一。輔修本專業的學生應優先選修A類選修課，在本專業A、B類選修課中累計修滿15學分，經學生本人申請，輔修專業開設院系初審同意，教務處審定后可獲得本專業輔修專業證書。
5、大學體育采取選課形式實施俱樂部教學。學生根據本人體育專長和興趣愛好選擇修讀體育項目，在不同的教學俱樂部完成規定的教學內容，取得規定的8學分。
6、對計算機已有相當基礎的學生，可以在《大學計算機基礎》開課前申請參加學校組織的統一測試，測試合格的學生可以免修并直接取得該課程的學分。
7、實踐及實驗課：學生應完成本專業規定的實踐及實驗課并取得23學分，其中，學生在校學習期間，必須參加社會實踐活動，并至少取得2個社會實踐學分方可畢業。第6學期中期論文，第6學期中期實訓。
專業人才培養方案 15
一、培養目標
本專業培養德智體美全面發展，掌握汽車設計、制造及檢測等方面的專業基本理論知識，具有汽車產品設計、制造和生產組織管理等方面專業能力，能夠在汽車相關領域從事汽車產品設計、制造、實驗、檢測、管理、科研及教學等方面工作，具有創新意識和創業精神的高素質應用型工程技術人才。
二、培養要求
本專業學生主要學習機械工程、汽車構造與原理、汽車電子與控制、汽車設計與理論、汽車試驗測試等方面的基本理論和專業知識，接受車輛工程師基本訓練，掌握汽車設計、制造、實驗、檢測及管理等方面的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1、具有從事工程工作所需的相關數學、自然科學、工程基礎以及專業知識用于解決復雜工程問題。能夠應用數學、自然科學和工程科學的基本原理，識別、表達、并通過文獻研究分析復雜工程問題，以獲得有效結論。
2、具有工程制圖、計算、測試、調研、查閱文獻和基本工藝操作等基本技能和較強的計算機應用能力，掌握基本的創新方法，能夠設計針對復雜工程問題的解決方案，設計滿足特定需求的系統、單元（部件）或工藝流程，并能夠在設計環節中體現創新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環境等因素。
3、能夠基于科學原理并采用科學方法對復雜工程問題進行研究，包括設計實驗、分析與解釋數據、并通過信息綜合得到合理有效的結論;具有對于汽車工程問題進行系統表達、建立模型、分析求解和論證的能力。
4、在汽車工程實踐中，能夠針對復雜工程問題，開發、選擇與使用恰當的技術、資源、現代工程工具和信息技術工具，包括對復雜工程問題的'預測與模擬，并能夠理解其局限性。
5、能夠基于工程相關背景知識進行合理分析，評價專業工程實踐和復雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應承擔的責任。
6、了解與本專業相關的職業和行業的生產、設計、研究與開發、環境保護和可持續發展等方面的方針、政策和法津、法規，能正確認識工程對于客觀世界和社會的影響。
7、具有人文社會科學素養、社會責任感和工程職業道德，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業道德和規范，履行責任。
8、對自主學習和終身學習有正確認識，具有不斷學習和適應發展的能力。能夠在多學科背景下的團隊中，具有一定的組織管理能力、表達能力和人際交往能力以及在團隊中發揮作用的能力。
9、能夠就復雜工程問題與業界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，包括撰寫報告和設計文稿、陳述發言、清晰表達或回應指令。具有國際視野和跨文化的交流、競爭與合作能力。
10、具備經濟和管理知識，理解并掌握工程管理原理與經濟決策方法，并能在多學科環境中應用。
四、學制與學分
1.學制：標準學制 4年，修業年限 3-6年
2.學分：最低修讀177學分，其中課內教學環節必須修滿131學分，實踐教學環節必須修46學分。
五、畢業與學位授予
學生在規定的學習年限內，完成各教學環節學習，修滿專業規定的最低學分，準予畢業。授予工學學士學位。
六、主干學科
機械工程；力學；控制科學與工程
七、專業核心知識領域、核心課程
專業核心知識領域包括：機械制圖、工程力學、機械設計基礎、機械制造基礎、控制工程基礎、車輛理論、車輛設計、車輛構造、車輛試驗學等。專業核心課程有:汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車制造工藝學、汽車試驗、汽車電器與電子控制技術
1、汽車構造（Construction of Automobile）
學時：54 其中企業行業專家授課學時6個學時。
學分：3
教學內容:本課程主要講授發動機、傳動系統、轉向系統、行走系統、制動系統和車身等各總成、零部件的作用、結構組成、工作原理等知識。通過學習，學生應掌握汽車整車基本構造，并初步具備整車結構分析與拆裝能力。
教學方法與手段：本課程部分內容教學采取教學做一體化方式在工程訓練中心汽車實訓區進行。課程后續 3周的拆裝與駕駛訓練，要求學生完成規定量的實踐教學任務。
使用教材：教育部規劃教材
課程評價與考核：考核結合教學過程和結束考試結果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。
2、汽車理論（Theory of Automobile）
學時：36
學分：2
教學內容:本課程主要講授汽車的動力性、汽車燃油經濟性、汽車動力裝置參數的選擇、汽車制動性、汽車操縱穩定性、汽車平順性等知識。重點講授各使用性能的評價指標與評價方法，建立有關的動力學方程，分析汽車及其部件的結構形式與結構參數對各使用性能的影響，進行性能預測。通過學習，學生應掌握汽車理論基本知識，并初步具備汽車及其零部件的結構參數分析、性能預測能力。
教學方法與手段：本課程采用多媒體教學。課程后續 2周的汽車工程綜合實訓，要求學生完成規定量的實踐教學任務。
使用教材：教育部規劃教材
課程評價與考核：考核采取平時+考試的方式進行，平時成績占30%，考試成績占70%。
3、汽車設計（Automotive Design）
學時：54 其中企業行業專家授課學時6個學時。
學分：3
課程簡介：本課程主要講授汽車設計理論與計算方法，包括整車及底盤各主要總成設計所需要的基本知識。其內容有汽車總體設計，發動機、離合器、變速器、萬向傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系和制動系統等各總成設計應滿足的要求、結構方案分類與分析、主要參數及零部件載荷的確定、強度計算方法、主要結構元件分析、最新設計方法及其在汽車設計中的應用。通過學習，學生應掌握汽車初步具備汽車整車及零部件設計能力。
教學方法或手段：本課程采用多媒體教學。課程后續 2周的汽車專業課程設計，要求學生完成規定量的設計任務。
教材選用：教育部規劃教材
課程評價與考核：考核采取平時+作業+考試的方式進行，平時成績占20%，作業成績占20%；考試成績占60%。
4、汽車制造工藝學（Automotive manufacturing technology）
學時：36 其中企業行業專家授課學時6個學時。
學分：2
本課程主要講授汽車制造過程概論，汽車及其零件制造中常用制造工藝基礎知識，工件的機械加工質量，工件的定位和機床夾具，機械加工工藝規程的制定，尺寸鏈原理及其應用，裝配工藝基礎，結構工藝性，汽車典型零件的制造工藝，汽車車身制造工藝，自動化制造系統及先進制造技術簡介。通過學習，學生應掌握車輛(汽車)結構設計中工藝能力。
教學方法與手段：本課程采用多媒體教學。課程后續 1周的汽車制造工藝實訓，要求學生完成規定量的實踐教學任務。
使用教材：教育部規劃教材。
課程評價與考核：考核結合教學過程和結束考試結果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。
5、汽車試驗學：（Auto Test Technology）
學時36 其中企業行業專家授課學時6個學時。
學分2
本課程主要講授汽車試驗及測試的基本理論和基本方法，試驗裝置的特性分析及評價方法，常用傳感器、信號傳輸與處理，常用記錄儀器原理與結構，微機在汽車試驗中的應用，測試數據的分析和處理等知識。通過學習，學生應掌握汽車試驗的基本原理、方法及相關技術。
教學方法與手段：本課程部分內容教學采取教學做一體化方式在工程訓練中心汽車實訓區進行。課程后續 2周的汽車工程綜合實訓，要求學生完成規定量的實踐教學任務。
使用教材：教育部規劃教材。
課程評價與考核：考核結合教學過程和結束考試結果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。
6、汽車電器與電子技術（Automotive electrical and electronic technology）
學時：48
學分：2.5
本課程主要講授汽車電器和汽車電子控制技術的內容，如蓄電池、發電機、起動機、點火系、照明與信號系統、儀表報警燈與顯示裝置、汽車發動機及底盤綜合控制系統的結構、工作原理。通過學習，學生應掌握汽車電氣系統構造和工作原理，并初步具備電子電器拆裝與檢測能力。
教學方法與手段：本課程部分內容教學采取教學做一體化方式在工程訓練中心汽車實訓區進行。課程后續 1周的汽車電子與電器實訓，要求學生完成規定量的實踐教學任務
使用教材：教育部規劃教材
課程評價與考核：考核結合教學過程和結束考試結果的方式進行，平時成績占40%，考試成績占60%。
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