員工責任心心得體會（精選6篇）
當我們積累了新的體會時，往往會寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的喚醒員工責任心心得體會（精選6篇），歡迎大家分享。
員工責任心心得體會1
煤礦企業是以開采和經營地下煤炭資源為主的經濟組織，屬高危行業。無論是從安全管理的角度，還是從企業經濟效益的需要，企業都必須建立一套管理制度，明確每個崗位的職責。作為員工，我們就必須知道自己的崗位職責是什么，我們的責任在哪里。知不知道自己的責任所在非常重要，而負不負責任尤為重要！
待遇是對責任的一種激勵，待遇本身更是一種責任。每一位員工都應該認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任！
福建煤礦企業，是有著五十多年開采歷史、地質條件復雜、生產成本逐年升高、現如今煤炭資源日漸枯竭的煤炭企業。加上近幾年福建沿海港口碼頭的不斷增多，北方煤和進口煤的不斷沖擊，全國煤炭企業產能過剩等多種因素所導致的煤炭庫存升高、煤價下滑，使得我省煤炭企業煤炭銷售形勢越來越嚴峻。企業的盈利能力非常低，生存空間也已經非常小。因此，企業除了要外拓市場，尋找新的銷售市場，確保銷售量，千方百計穩住煤價，穩住效益外，在企業內部，一定要牢固樹立強烈的責任意識和危機意識！毎一名員工都應該懂得：責任，關乎我們企業的存亡；責任，關乎我們個人的待遇；責任，關乎廣大員工的命運；責任，它重于泰山！
因此，要讓職工有強烈的責任意識，讓每一位職工都能認識到有責任才有待遇，有待遇就要負責任。
首先，作為福建煤電公司屬下的汽車運輸公司負責人，我覺得，我的責任來自于上級組織的壓力與重托。上級把這個企業交給我們，是對我們的信任，是一種壓力，一種責任！我們只有勤奮敬業、積極進取，以及用良好心態、懷著感恩的心去做好工作，才對得起上級組織對我們的信任，才對得起這么好的政治和經濟待遇。尤其是在我們企業處于生產經營困難時期，更要有強烈的責任心和使命感，絕不能辜負上級組織對我們的信任。
作為煤電公司屬下的全資子公司，運輸公司當前的工作重點，就是要緊緊圍繞生產經營目標，結合當前的實際，主動思考，主動出擊，全面完成各項生產經營指標。同時，要明白我們是煤電公司一份子，要有大局意識，要主動補位。上半年，我們立足本單位實際，在內部運輸業務量大幅減少的情況下，積極拓展社會運輸業務，超額完成上半年序時進度任務。同時，在煤電公司生產經營以及煤炭銷售非常困難的情況下，作為生產服務單位，我們克服了煤炭運輸環節的各種困難，主動協調解決好運輸“三方”、尤其是華潤廠卸車存在的問題，主動協調解決好地方交通綜合執法支隊、大隊，以及交警部門的工作，全力以赴做好煤電公司運輸保障與服務工作，順利完成了運輸任務。
其次，責任來自于職工方面的壓力。主要體現在三個方面：
一是職工收入保障，給我們無形的壓力。作為本單位的負責人以及煤電公司的一名中級管理人員，完成煤電公司下達的生產經營指標任務義不容辭。但同時也要使保證職工一定的經濟收入，這既是企業生存與發展的現實需要，也是作為企業領導人對職工的一種承諾。可是，在企業經濟效益下滑、完不成生產經營指標時，職工的收入如何保證？完成企業的生產經營指標是一個壓力，考慮職工利益的保障也是一個壓力。
二是職工對企業管理認識上的誤區形成的壓力。在企業考慮職工利益的同時，職工也要知道和理解企業的困難所在。但許多職工往往認為，企業的困難是企業領導的事，跟自己無關；初級管理人員認為是中級管理人員的事，一般管理人員認為是初級管理人員的事，操作人員認為是管理人員的事，下級依賴上級，上級依賴更上一級，依賴心理嚴重，造成不主動思考問題，不主動解決問題，更不考慮企業的發展與未來。因此，作為企業中級管理人員，要克服凡事都依賴上一級領導的思想，主動思考問題和解決問題。同時，要號召廣大職工，做好自己的本職工作，要有“企興我榮、企衰我恥”的觀念。只有在企業確保生存與發展的前提下，才能保住我們的收入，我們才有待遇。只有企業發展了，職工的待遇也才不會成為空談。
當前，在運輸公司內部就要牢固樹立服務生產礦井、為煤電公司分憂解難的思想。要急煤電之所急，想煤電之所想。要克服運輸環節的困難，確保煤電公司煤炭運輸的暢通，確保煤電公司煤炭銷售過程中運輸環節的暢通。管理人員要樹立服務運輸一線的思想，為廣大駕駛員解決實際困難。
三是職工創新能力培養方面的壓力。沒有責任意識，就不會主動思考和解決問題，就更談不上創新思維和工作思路。因此，要在職工當中大力培養創新思維能力。首先就樹立責任意識。要在管理人員中樹立“拿了待遇，就是落實工作任務；有了職務，就要履行職責”的思想；堅決禁止“一邊拿待遇，一邊不盡責任”的錯誤思想；要盡心盡職、勇于擔責。作為以服務保障為主的煤電汽車運輸公司的管理人員，就要強化服務意識，為生產礦井提供服務與保障。不推諉，不扯皮，主動服務，主動為生產礦井分憂解難，主動理順各運輸環節，主動解決實際問題與困難。在運輸公司內部，領導班子要帶頭克服“挑著干”、“裝著干”、“指著干”、“等著干”的不良作風；要有“雷厲風行、說到做到”的工作作風！同時要為職工辦實事、辦好事，解決職工的實際困難。敢于擔當，要積極營造干事創業的良好環境，要講團結，加強黨性修養，廉潔從業。通過樹立強烈的責任意識，來激發和調動職工的創新思維和創新意識，使企業走向良性發展軌道。
第三，責任來自于我們對企業感情。福建煤炭企業有著五十多年的開采歷史，現如今的職工不少已經是礦山第三代了。我們的企業是廣大職工，用勤勞的雙手和智慧建立和發展起來的。廣大職工對煤礦企業有著深厚的感情。我們有責任為了這個企業的生存與發展，兢兢業業做好自己的本職工作。在這里，對工作負責就是對自己負責；在這里，我們必須認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任，態度決定一切，責任勝于能力。在這里，我們個人的命運與前途，已經緊緊的和我們的企業命運連在了一起。我們有責任把企業做好做強，企業就是我們的飯碗，是我們賴以生存的組織，就是我們的家。
員工責任心心得體會2
我們所有的人都有自己的工作、任務，不管你是國家領導還是普通工人，甚至只是一個自由的種地老百姓，大家每天的重要生活都是從完成使命、盡好自己的一份責任開始的，就連學校開水房里的那個大嬸也不例外。
沒有責任心不僅使自己工作難有進展、處處被動，還會讓人打心眼里看不起你。做事缺乏起碼的責任感也很令人討厭。比如你是一個教師，卻不思進取，懶懶散散或是只教不管，教學成績低劣，這就非常讓學生家長惱火和不齒；甚至你只是影院里一個小小的音響師，如果因為你的不盡責，導致觀眾不能舒服地享受美妙的影片，我想，你一定會招來一頓謾罵；抑或你是小區的物業人員，卻總是對小區內亂停亂放的車輛不管不問，對破壞小區公共設施和草木的現象視而不見，長此以往，誰還會指望你，給你交管理費呢。
責任不分輕重，責任不容折扣，責任關系著你自己更影響著你身邊很多很多的人！請時時看重自己擔負的責任，做好自己的本份，努力成為一個受大家尊重的`人！
員工責任心心得體會3
清晨收音機里聽到一件事：某車主的車，購買將近一年，在這一年里，車的排氣管先后換了8根，其他維修次數合計二十七次。
都說可以再一再二不可再三，二十七次之多，這事不用說車主，即使我這個旁聽者聽來都覺得氣憤，何況他為了修車每次還要跑150公里的路！我想象的出車主的懊惱以及氣憤，他一定后悔買這部車，也一定會廣為宣傳這車的性能之頑劣。這個消費者顯然并非脾氣暴躁之流，也并沒有采取過激的行為。想起之前的一些報道，比如用牛拉奔馳在大街上行走、對自己購買質次的奔馳大庭廣眾下施以棍刑……
這車的生產廠家，作何感想？讓一個消費者氣憤到一定程度而采取種種過激的舉動，對他們聲譽的影響難道他們從不考慮？不說良心，且說一個企業必須具備的責任心。多少年來多少事證明，一個企業的管理者，最該培養員工的素質，首先該是責任心。而一個擁有強烈責任感，凡事用心的員工，該是一個企業的一筆不可多得的財富。
那部車的維修廠家，如果能夠不完全以利益為準繩，考慮到顧客的感受，這二十七次之多的維修，應該不會發生，我也就不會在收音機里聽到這則令人氣憤的消息，也就不會對那個廠家有了極為不好的印象。
再細分，倘若維修單位的員工，看到顧客多次維修的紀錄，就該想到后果，如果有責任心，就會反映到上一級領導那里，上一級領導會再反映到上上一級領導那里，以此類推，那么，最重決策者會在最短的時間內解決這個問題。
目前，我為所在的這個單位工作而驕傲，因為我的同事，無需領導多言，普遍責任心很強，無需加鞭自奮蹄。首先以工作為中心，加班加點從無怨言（當然并不是我提倡加班加點，何）。大家都很年輕，平均年齡在25歲左右。因為大家知道工作本身就是個學習和積累的過程，努力工作本身也是在為自己積累資本，薪酬到還在其次。公司領導同樣是年輕而有魄力的，他給員工施加的壓力很大，在那樣的壓力下，員工們雖苦卻收獲著苦中的樂趣，記得曾經有個很形象的比喻，給員工一個需要蹦一下才能夠得到的高度。只有如此，員工才能在自己所從事的事業中得到提高，這點，我很贊同。
現在很多女孩子選男朋友，會更多注重男方的資本，金錢和物質的積累在很大程度上決定著她們的選擇結果。我卻更看重男孩子責任心的有無，一個有強烈責任心的男人，才是最可托付終身的人。當初選擇現在的老公，也是因為看到老公對家人對朋友那種強烈的責任感，凡事極為負責任的態度。
員工責任心心得體會4
所謂責任心，就是一個人對自己的所作所為負責，是對他人、對集體、對企業、對社會承擔責任和履行義務的自覺態度。而執行力，就是實實在在履行自己的責任，全力以赴的工作態度，按質按量按時完成自己的工作。
作為一種內在的精神、深邃的理念和重要的準則，責任心向來被企業奉為精神之源。一個企業只有注重承諾、責任心，強調結果導向，企業制定的戰略才能夠開花結果，取得持續性的成功。海爾能夠成為中國企業榜樣的重要原因就是凡事都做到“責任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機器設備，小到一塊玻璃，都清楚標明事件的責任人與事件檢查的監督人，有詳細的工作內容及考核標準，如此形成環環相扣的責任鏈，做到了“獎有理，罰有據”。這種管理的核心就是要把責任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業榜首。在微軟，“責任”貫穿于員工的全部行動。
在企業里，任何一個人的崗位都承擔著具體的職責，其中最直接、最具體的責任，體現在格守崗位的職責上。要自覺做好自己的本職工作，就要對工作付出應有的熱情，就要具備強烈的責任意識。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責任”。“在人生的里程中，沒有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點都不能差，差一點都不行。做什么事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行干好！”這是專家型技術工人竇鐵成的話語，是他嚴格要求、精益求精言行的真實寫照，正是由于他堅持以“一點也不能差，差一點都不行”的工作態度和“把平凡的工作做到極致”的職業操守，正是他崗位盡責任心愛“較真兒”“認死理”，嚴格執行工作標準和技術規范，創造了一項又一項優質工程，使他成為全國勞動模范、五一勞動獎章獲得者。
可見，加強企業執行力不在于管理經驗的新老，重要的是依靠每個人對制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執行最終還是得靠每個人的責任心。員工的責任心構筑成企業的防火墻。崗位責任制的核心就是“崗位責任心”，恪盡職守、精益求精的敬業精神，成就工作標準。認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數學題：90%×90%×90%×90%×90%=？結果是59%，它所闡釋的一個理念是：對待工作，很多人認為：“把工作做到60%太危險，會被公司炒魷魚；做到100%太辛苦，也不太現實；把工作做到90%就很不錯了”。簡單一想，這種說法似乎很有道理，但工作的過程是由一個一個細微的環節串聯而成的，每個環節都以上一環節為基礎。各個環節之間相互影響的關系以乘法為基準最終產生的結果，而不是百分比的簡單疊加。環環相扣的一系列過程結束之后，起初“很不錯”的90分最終帶來的結果可能是59分——一個不及格的分數，這就是流程控制效應。如果不能在每個環節都認真對待，對每個環節及時反饋和修正，不致力于每一個環節的完美，而是認為“結果不會有太大問題”，其最終的結局可能就是這個環節你做到了90%，下一個環節還是90%，在5個環節之后，你工作的成績就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會低于這個分數，甚至變成負數。它就意味著你所做的工作要“推倒重來”，意味著時間、資源的浪費，意味著效率低下和錯失時機，意味著先前的努力徒勞無用。90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個簡單的等式數學之外的涵義就是——執行過程不能打折。如果我們對工作落實得不快、不堅決、或者虎頭蛇尾、陽奉陰違；還有搞“上有政策，下有對策”，“歪嘴和尚念經”，在執行的過程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實，甚至不了了之。這樣將把我們的事業推向非常危險的境地，企業生存將產生危機。
“沒有做不好的工作，只有不負責任的人”。我們有很多工作，不是沒有能力做好，而是沒有責任心，沒有用心去做，沒有落實好，自然談不上執行力了。
責任其實是做人的職業道德的核心。講責任從我做起，從小事做起，注重細節，不應妄自菲薄。企業是一個團體，眾多人的責任鑄就了團隊的責任，企業的責任。如果我們在各自的崗位上很好地履行自己的“小責任”，那么眾多人的成就，就把握了創新之源，也就為企業成功奠定了深厚的基礎。
電氣車間結合集團公司關于開展崗位責任制學習檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，獎懲有規定”。實行包機制，包機人負責本人所包機設備的日常維護、檢修，搞好所包設備的管理，認真填寫設備有關記錄，健全包機設備檔案與臺帳，保證設備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規程，熟悉電機、操作柱、防爆電器燈設備的基本原理，了解其性能，嚴格執行電氣安全生產的各種規章制度、規定、規范，為公司的安全平穩生產做好電力保障。
一個優秀的員工，一定會不斷地給自己增值；一個優秀的組織，一定會不斷地提升品牌價值，責任是一個人自我增值的最大砝碼，也是一個組織自我升值的關鍵因素。一個企業能有長久的發展，成為百年老店，就必須對公司的制度貫徹執行下去！企業的興亡，每位員工都有不可推卸的責任，責任心提高了，才會凡事嚴格要求，制度執行中不折不扣，措施實施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會真正提高企業執行力。
責任是使命，責任是目標，責任就是勇氣，責任就是智慧，責任就是取之不竭、用之不盡的力量，把責任放在心中，從點點滴滴做起，從誠信敬業做起，從不講任何借口做起！在其位，謀其事，但其責，人人都能成為負責的人，成為具有高度責任心的人，也就能成為高效執行的人。這樣企業將因你而精彩，你將因精彩而成功！
員工責任心心得體會5
我們都知道要心存感激，心中有愛，可是現實生后讓我們麻痹了，于是我們總是一次次傷害著關心我們的人們。
感恩是這次培訓收獲之一，我們生來就是很善良的，因為人之初，性本善。而往往現實的社會，正慢慢吞噬者我們原本純潔的心靈。原本心中的愛被一點點磨沒，把一切父母對你的關心當做理所當然，孰不知，父母在沒有你之前，他們是不會像現在那么無聊，父母給予你第一次生命，甚至為了你放棄了太多太多。所以感謝父母，即使他們對你嘮叨，我也不能埋怨，因為我心中有愛，我要好好孝順父母。把每個月公司發給你的工資當做理所應得，孰不知在你沒有工作前，是誰給你工作的平臺，給予你溫飽，給予你機會？所以要感謝公司給予平臺，給予機會。即使被上司罵，我也要好好工作，因為我要成長，不要因為自己的過失讓別人來承擔。
其次，做事認真用心，100%負責任的心態，以往我們做事總是喜歡斤斤計較，抱怨這，抱怨那，孰不知我們正在失去的是一次次成長的機會，做事馬馬虎虎，要不找借口推脫，要不就全力應付，孰不知，我們正在浪費自己的寶貴時間，自己都不對自己負責，怎么可能為家人，為公司負責你是誰不重要，重要的是你能不能為公司創造什么？前天boss說過100%責任是自己對自己負責，心中有愛，必須要大愛，不能只有狹愛，不管做什么事情，只有本著自己對自己負責的態度才能把事情做到，因為最終我們要的是結果。商業社會，就是以結果為導向！
員工責任心心得體會6
最近，在一次整理舊報刊雜志時，不經意間看到還是去年8月31日第71期《賽維報》上登載的一篇題為《飲水要思源》的文章，很有一種“相見恨晚”的感覺。不僅是因為文章寫得好，而且覺得所報導的事實帶有代表性，引起了我的共鳴。
《飲水要思源》的作者，一開始就以鮮活的語言和生動形象的筆調，論述了水對地球、乃至世界的偉大貢獻，強調了人類生存不可或缺的重要意義。接著，作者又列舉了在日常生活中親眼目睹的二個浪費水的例子，批評了隨意浪費水的不良行為，歌頌了在節約用水方面的好人好事。尤其值得一提的是，作者在大聲疾呼：“要節約用水，樹立以節約用水為榮，浪費用水為恥”的同時，還專門介紹了他制訂的一個切實可行的家庭節約用水計劃，把個人節約用水的行動，自覺納入公司節能降耗的流動之中，呼喚大家一起行動起來，積極響應公司號召，從身邊小事做起，從現在做起，為賽維大家庭更加燦爛輝煌的明天而節約每一份資源。文章質樸貼切，真實感人，給人啟迪，發人深思。
在現實生活中，的確有這么一種人，他們為了一已之利，或圖一時之方便，不惜損害企業利益，任意浪費企業資源。也許在他們看來，像賽維這么一個大公司，漏掉一噸水，耗掉一度電，或者損壞其他一些小工具、小物件、只不過是“九牛一毛”而已，不值得大驚小怪的。殊不知“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何一個企業的發展和壯大，都離不開這種最基本、最不起眼的原始積累。因此，作為一名現代企業的合格員工，不僅需要有創新精神，在完成本職工作任務的技能，而且要有一顆時刻不忘勤儉節約、珍惜企業每一份資源的愛心。
什么是愛心？我認為愛心就是一種責任。責任是做人的根本，是一個人的人生觀和價值觀的具體體現。一個對國家、對社會、對事業和對本職工作有高度責任感的人，心胸開闊，思想清純，于公于私，于人于已都能一視同仁，充滿愛心；才能在自己的行為規范中，真正做到“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”；才會在履行責任中實現自己的人生價值。由此可見，那種不關心企業的發展、不珍惜自己工作生活的環境，隨意浪費公司資源，任意糟蹋公司財物的作為，實際上是一種極端不負責任的態度。
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