養(yǎng)護實施方案
為了確定工作或事情順利開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案應該怎么制定呢？以下是小編整理的養(yǎng)護實施方案（精選8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
養(yǎng)護實施方案1
一、道路綠化樹木養(yǎng)護的方案
(一)冬季養(yǎng)護管理
冬季，在北京地區(qū)，特別是在道路兩邊一般的地形開闊，空氣對流，加上高速行駛的車輛帶動風速，引起樹木的劇烈搖擺，容易導致樹木根系受到損傷，并加快了樹木水分的損耗，降低樹木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施：
第一、纏樹干的措施:例如在北京經濟技術開發(fā)區(qū)的行道樹對法桐落葉喬木冬季防寒處理用所料布纏裹樹干，把樹干包嚴，再用草繩纏上，即保濕又防寒，再用地膜把樹根部保溫防寒，使次年的法桐成活率達到99%。
第二、搭風障的措施：例如雪松等樹種在北京越冬困難，特別是春季風大使雪松適應能力降低，可以采用搭風障減弱風速，保證樹木的安全越冬。
第四、建保溫棚：對于當年栽植的大葉黃楊，小葉黃楊和鋪地龍柏等苗木，面積較大時，采用一般的防寒措施不太理想，可以根據面積大小，用木條和無紡布搭建保溫棚的方法，即可使苗木安全過冬。對于疏植的大葉黃楊、紅楓等苗木可用無紡布包裹的方法進行防寒。
第五、對根頸培土，蓋地膜：在綠帶內的河南檜、玉蘭等苗木，灌完凍水后在樹木整個樹坑內覆蓋地膜，然后根頸培土20—30cm的土堆。利用細土將四周培實。這樣既能防止凍傷植株根系，同時又能減少水分蒸發(fā)。
第六、覆土封壟：對當年新栽植月季，在灌完凍水后覆蓋30—40cm的土堆，一般不做修剪，過早的修剪會導致“燒條”現象，一般待來年開春后再進行修剪，。
第七、樹干涂白防凍：這是行道樹冬季防寒、防病的一項重要工作，特別是新植落葉喬木，涂白時間一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度為：水：生石灰：硫磺粉：鹽=40：10：1：0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度一致，可以達到整齊美觀的效果。
(二)春季養(yǎng)護管理
第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式過早拆除，要采用逐漸過渡的辦法，防止苗木的不適應。保溫棚拆除根據天氣，一般北京的防風障拆除時間在4月初、清明過后。為了以免使樹體遭受風害，提前在保溫棚東南側打孔放風，待樹木適應后在全部拆除。
第二、澆水、施肥：春季管理以增加地溫，適時澆足春水和增施有機肥為主。通過樹木的澆水、施肥，能使樹木增加抵抗病害的能力，還利于生根。實際中，行道樹施肥可采用棒肥，是在樹池四周用釘子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。
(三)夏季養(yǎng)護管理
第一、夏季的養(yǎng)護管理，注意水肥管理，同時道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪，一般結合一年兩次的養(yǎng)護大檢查及五一、十一來進行修剪整理。
第二、夏季的養(yǎng)護主要以病蟲害的防治為主，由于行道樹受小氣候多樣性、人口密集的影響，病蟲害的發(fā)生時間不齊，不易防止。同時防治過程中還得考慮對人對環(huán)境的影響，以及對植物天敵的保護。近幾年來，一直在推廣使用生物防治，如：采用新性引誘劑防治葉柄小蛾、蘇云金桿菌防止天蛾，滅幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。
(四)秋季養(yǎng)護管理
秋季的養(yǎng)護管理工作，主要是合理澆凍水和施肥。
合理的凍水即能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護地下根系抵抗干燥多風的冬季，有利于植物安全越冬和來年萌芽。澆冬水要根據天氣變化不可過早澆灌，導致新芽徒長。在十月份減少澆水的次數，增加抗旱性。最后一遍凍水澆到結冰封凍為最佳。
同時，秋季合理進行施肥，有利于促進植物的生長和樹木的木質化，同樣有利于植物的安全越冬和來年的生長，這就要選擇好施肥的時間、種類和施肥量。
二、道路綠化草坪養(yǎng)護的方案
冷季型草坪，春季要澆好返青水，并加強施肥，并梳理枯草，把腐爛的草用絲扒梳理干凈，并打孔后施復合肥。然后澆水，刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強抵抗病害的能力，才能安全越夏。
夏季根據要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及時噴藥，或灌根25%的多菌靈可濕性粉劑，可控制病害的發(fā)生。在七月份天氣濕熱時，對草坪的生長不利，也是草坪休眠期，養(yǎng)護最困難的時期，應按及時清除枯草層，因為枯草層往往存在大量的病原物，是新病害的病源來源，同時原來的枯草層減弱了通透性及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農藥，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌的枯萎病。
秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕，草坪銹病發(fā)生嚴重。例如可以采用1000—1500倍的粉銹寧進行防治有很好的效果，但要與速保利、甲基托布津交替使用。
三、道路綠化色帶養(yǎng)護的方案
綠籬是萌芽力和成枝力強，耐修剪的樹種，密集成帶狀栽植，具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃楊、金葉女貞、紅葉小檗、檜柏蘺、小葉黃楊是常用的綠籬造型樹種。
近兩年隨著彩葉植物的增加，使用彩葉樹種組成的.色塊，如：紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等，都是大環(huán)境綠化常用運用的樹種。但在修剪上有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪，以能擋住人的視線1—1.2m高為宜，要修剪的橫平豎直，整齊美觀。為使綠籬生長茂盛，由于植物的生長高度不同，采用不同的修剪方式。
養(yǎng)護實施方案2
為切實推進我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理，保障農村公路完好、安全、暢通，充分發(fā)揮農村公路經濟和社會效益，結合我鄉(xiāng)實際情況，特制定xx鄉(xiāng)農村公路管理實施方案。
一、組織機構
(一)鄉(xiāng)黨委、政府成立農村公路管理領導小組，領導小組下設管理所，負責組織實施全鄉(xiāng)范圍內農村公路養(yǎng)護管理工作。
鄉(xiāng)人民政府是農村公路管護的責任主體，負責編制本鄉(xiāng)范圍內鄉(xiāng)村道路管理養(yǎng)護實施計劃和對全鄉(xiāng)范圍內農村公路管護隊的日常管理和考核，組織轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路的小修保養(yǎng)，按照上級有關規(guī)定和標準，完善鄉(xiāng)村道路的交通安全設施;及時清理轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路路面，公路用地及公路橋梁的堆積物、垃圾、非交通標志、擺攤設點、打谷曬場及路肩邊坡種植物，遇有災害性天氣，及時組織人員上路清除路障，保障全鄉(xiāng)所有路段安全暢通;按公路建筑控制距離的標準監(jiān)督實施公路兩側建設規(guī)劃;及時上報相關數據，做好管養(yǎng)內業(yè)資料的收集整理歸檔等工作。
(二)各村要建立農村養(yǎng)護管理領導小組，村上由支部書記或主任任組長，村其他干部為成員的農村公路養(yǎng)護管理工作領導小組，負責協(xié)調本村范圍內的農路養(yǎng)護管理工作。各村農村公路管理協(xié)調員，對各路段的管護人員做好日常指揮、協(xié)調工作。配合鄉(xiāng)農村公路管理所按照農路管護的“十無”標準進行定期或不定期巡查，發(fā)現問題要及時制止，尤其對農路邊建(構)筑物，必須控制在離公路邊三米以上，并對各道口警示樁、路名牌、急轉標志、橋頭限載標志等確保完整無缺，如有缺少的要及時補沖完善，確保農村公路安全、暢通、無阻。
二、農村公路養(yǎng)護管理
xx鄉(xiāng)共有8條農村公路在養(yǎng)護范圍內，共計里程達65.393公里，路線分別為：xx至聯席、九甲電站至大九甲、漁塘丫口至新河村、小河口至興文村、大橋洼子至下六甲村、黃家丫口至杞木林、xx至鹿塘、倒墳丫口至光山。
不在養(yǎng)護范圍內的農村公路，暫由受益的村自行解決管護。
(一)工作目標
農村公路養(yǎng)護貫徹“預防為主、防治結合”的方針，實施積極養(yǎng)護，農村公路養(yǎng)護工作要做到“三有三無三到位”，即：有機構、有責任、有資金、路面無堆積物、路肩無種植物、路邊無違法建筑物，路肩硬質化到位、交通標志到位、綠化栽植到位。
主要標準為：路面養(yǎng)護要達到路面清潔和路面完整完好。路基養(yǎng)護要達到足夠的整體穩(wěn)定性、強度和水穩(wěn)性，路基橫斷面形式和尺寸符合原設計標準，兩側路肩寬度達到標準。橋涵養(yǎng)護要按規(guī)定進行定期檢查和特殊檢查，及時發(fā)現和處置危橋。沿線設施和交通標志養(yǎng)護要使之完整并處于良好狀態(tài)。公路綠化養(yǎng)護要達到綠化植物生長良好，無病害。
(二)監(jiān)督管理
鄉(xiāng)農村公路管理所負責對全鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理實施考核督查檢查。
采取隨機抽查、現場檢查、半年度考核、年終考評等四種方式進行考核督查。
鄉(xiāng)農村公路管理所對管護人員實行每季度一次考核，并通過每季度一次例會及時點評通報當季度的農村公路管理養(yǎng)護質量和考核結果，質量考核結果必須與養(yǎng)護人員的經濟利益掛鉤，對工作突出、管護到位的養(yǎng)護人員給予表彰獎勵。
所有養(yǎng)護路段管護實行層層簽訂目標責任書，建立健全質量責任人檔案，并發(fā)動群眾對農村公路養(yǎng)護管理質量進行監(jiān)督。
(三)養(yǎng)護考核內容及辦法
1、采用百分制考核辦法，對不達標的實行倒扣分，保持路面整潔，發(fā)現路面臟污或有拋灑物，每處扣1分。
2、實行路田分界，邊溝通暢、路肩邊坡無農作物。未實行路田分界，每1000米扣1分;邊溝不暢或路肩邊坡有農作物，一處扣0.1分。
3、整理路肩、邊坡，路肩平整度，路肩、邊坡培土密實度，對于達不到要求的每1000米扣1分。
4、橋欄桿、道口樁等缺損，未及時發(fā)現或發(fā)現后未及時報告采取措施的，扣1分/處。
5、對橋梁進行周期性檢查，并做好檢查記錄。在橋梁檢查中發(fā)現隱患應及時上報鄉(xiāng)農村公路管護辦公室。未對橋梁進行周期性檢查的或發(fā)現橋梁存在隱患未采取臨時安全措施，未及時上報的扣3分。
6、加強公路綠化管理。出現擅自損毀公路綠化，未及時制止查處的，扣1分/處。
7、公路出現影響通行安全的病害，未及時發(fā)現并及時維修的，扣1分/處。
三、農村公路路政管理
(一)工作目標
農村公路路政管理目標是達到“十無”標準，即：公路兩側無影響公路環(huán)境的棚披和新增違法建筑;公路路口和拐彎處無遮擋視線的障礙物;公路路面、公路用地及公路橋下無非公路使用的堆積物;公路和公路用地無“馬路市場”及擺攤設點;集鄉(xiāng)段無攤外攤、店外店;公路路肩和邊坡無種植物;公路沿線無未經許可的各式廣告牌和搭接公路的道口;公路兩側無未經審批的架埋桿線;無公路打谷曬場、焚燒秸稈和損毀綠化;以及無其他損壞路產、侵犯路權等影響公路安全暢通的現象。
(二)路政管理考核內容及辦法
1、公路及公路用地內(包括集鄉(xiāng)段)無堆積物、垃圾、擺攤設點，出現在公路路面有一處扣1分、出現在公路用地有一處扣1分。公路橋梁上下無堆積物和臨時搭建，有一處扣1分。
2、公路路面無打谷曬場，確保車輛及行人的安全。如出現打谷曬場未及時清除的，有一處扣1分。
3、加強公路兩側建(構)筑物管理，杜絕出現違法建筑(構)筑物。公路兩側建筑控制距離為從公路邊溝外緣起，沒有邊溝的從公路坡腳線外緣起，鄉(xiāng)道不少于五米、村道不少于三米的區(qū)域。
(1)出現違法建筑，未及時查處并拆除的，扣2分/處;
(2)出現違法棚披或構筑物未及時查處并拆除的，扣2分/處;
(3)在彎道內側和十字路口等位置出現遮擋視線建(構)筑物，未及時查處并拆除的，扣3分/處;
4、加強公路道口的管理。出現未經許可的搭接公路道口，未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的，扣3分/處。
5、加強非公路標志的管理。
(1)公路及公路用地內出現未經許可設置的非公路標志(包括燈箱廣告和路燈桿上的旗桿廣告等)，未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的，扣2分/處;
(2)出現未經許可設置的高炮廣告或跨越公路的門式廣告，未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的，扣4分/處;
(3)公路及公路用地內出現活動非公路標志，扣1分/處。
6、未經許可，不得在公路用地及公路建筑控制區(qū)內架(埋)設桿(管)線，不得穿(跨)越公路。凡未經許可已經實施，未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的，扣3分/處。
7、未經許可，不得挖掘公路和公路用地。
非法挖掘公路和公路用地，未及時制止，并責令按公路工程技術標準恢復原狀和督促辦理路政審批手續(xù)的，扣3分/處。
(三)路政安全處理
1、農村公路發(fā)生侵犯產路權的案件，由鄉(xiāng)農村公路管理所路政協(xié)管員現場勸阻、制止、力求消滅在萌芽狀態(tài);
2、對路政案件，路政協(xié)管員確實無法制止和消除違法狀態(tài)的，報鄉(xiāng)農村公路管理所辦公室主任，由其協(xié)調公安、城管、建設、國土等部門，會同屬地交管所聯合查處;
3、路政協(xié)管員必須加強公路巡查管理力度，確保達到責任落實。
四、獎懲辦法
1、對季度考核、半年度及年終考核都能進入前三名的村，鄉(xiāng)人民政府給予一定的獎勵。
2、開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽活動，按照養(yǎng)護人員的總人數的3%評出先進工作者，年終給予表彰獎勵。
3、對各村考核按百分制進行考核，每分按3元計算，所扣分值換成金額后在下撥的700元/公里養(yǎng)護費中扣減。
4、對養(yǎng)護不到位，綜合考核評定低于85分的村，按規(guī)定扣除相應的養(yǎng)護經費，并給予通報批評。
養(yǎng)護實施方案3
為切實抓好我鎮(zhèn)20xx年度鎮(zhèn)村公路的養(yǎng)護管理，全力維護和鞏固全鎮(zhèn)在“十一五和十二五”期間的交通建設成果，全面提高全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路的通行能力，為我鎮(zhèn)農村經濟發(fā)展和社會主義新農村建設奠定良好的.交通基礎，結合我鎮(zhèn)近年來在鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理方面的客觀實際，經鎮(zhèn)政府研究決定，特制定縣鎮(zhèn)20xx年度鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理實施方案。
一、指導思想
堅持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、各村主體、專群結合，統(tǒng)一標準、真抓實干、嚴格考核、逗硬獎懲”的指導思想；按照“任務到村社、管養(yǎng)高標準、行業(yè)作指導、鎮(zhèn)上進行考核獎懲”的養(yǎng)護管理機制。
二、目標任務
1、2月底前，各村務必按照“三禁五有”的農村公路養(yǎng)護管理機制建立健全各村的村道公路養(yǎng)護管理制度，成立領導小組和養(yǎng)護隊，并以文件形式上報鎮(zhèn)政府。
2、結合新農村建設，全鎮(zhèn)在6月底前至少抓好兩條村道公路的養(yǎng)護管理示范路。全力行動，通過高標準的管養(yǎng)，達到全鎮(zhèn)所有村道公路的通行能力得到徹底改變，確保安全、暢通運行。
3、3月底前各村要對各村的村道公路進行一次全面徹底的突擊性養(yǎng)護管理，各村的專業(yè)養(yǎng)護隊務必搞好日常養(yǎng)護管理，鎮(zhèn)上每季考核一次作為年終考核的依據，并在全鎮(zhèn)進行通報。
三、管養(yǎng)措施
認真制定管養(yǎng)機制，具體明確管養(yǎng)職責，詳細制定管養(yǎng)標準，多方籌措管養(yǎng)資金，納入年度目標考核，評分兌現補助資金，鼓勵先進批后進，資金獎懲來分明。
（一）制定管養(yǎng)機制：各村在制定鎮(zhèn)村道公路的管養(yǎng)機制時，必須按照“三禁五有”的農村公路養(yǎng)護管理機制，即：禁止在公路紅線內構造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水；有養(yǎng)護管理制度、有管養(yǎng)人員、有養(yǎng)管機具、有管養(yǎng)經費、有管養(yǎng)考核獎罰。逗硬堅持“一事一議”、“一路一隊、“一路一合同”的養(yǎng)護管理辦法。堅持財政預算獎補與“一事一議”相結合，多方籌措養(yǎng)護資金，確保有路必養(yǎng)、有路必管、高標管養(yǎng)、落到實處。
�。ǘ┟鞔_管養(yǎng)職責
1、鎮(zhèn)政府職責：建立健全全鎮(zhèn)的養(yǎng)護管理機制，監(jiān)督、落實鎮(zhèn)村道公路養(yǎng)護管理工作及質量，負責村道公路的安全管理工作，籌措和撥付養(yǎng)護管理資金，同時要指導、監(jiān)督各村落實管養(yǎng)機制、抓好全鎮(zhèn)村道公路的養(yǎng)護管理工作及質量，落實養(yǎng)護管理資金，并對各村的養(yǎng)護管理工作進行考核、考評和獎懲。
2、村委會職責：村委會是村道公路養(yǎng)護管理的責任主體，在鎮(zhèn)政府的監(jiān)督指導下，宣傳發(fā)動群眾，做好“一事一議”，落實養(yǎng)護管理的工作責任，制定本村村道公路養(yǎng)護管理機制，籌措養(yǎng)護管理資金，負責村道公路的養(yǎng)護管理及安全工作。
3、鎮(zhèn)交管員職責：在鎮(zhèn)政府的領導下，代表鎮(zhèn)政府，具體指導、監(jiān)督各村抓緊抓好村道公路養(yǎng)護管理的各項工作，及時收集和完善相關資料，匯總上報相關工作情況。
4、養(yǎng)護隊職責：認真學習縣上下發(fā)的《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理技術規(guī)范》，嚴格按照與各村簽訂的養(yǎng)護管理合同條款履行養(yǎng)護管理合同，按時、按質、按量、安全地實施和完成所承包路段的養(yǎng)護管理工作，隨時接受村委會和上級相關部門的檢查、考核、驗收。
（三）管養(yǎng)方式：
按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管”的原則，各村要根據本各村的實際情況，因地制宜，建立村道公路的長效管養(yǎng)機制，具體可采�。�
1、組建專業(yè)養(yǎng)護隊，各村委會與養(yǎng)護隊簽訂養(yǎng)護合同，進行專業(yè)隊日常性管養(yǎng)。
2、分村、分社、分段進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。
3、以各村集體為單位，進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。
4、專業(yè)隊日常性與我鎮(zhèn)村集體突擊性相結合管養(yǎng)。
�。ㄋ模┟鞔_管養(yǎng)任務：
1、加強日常養(yǎng)護，具體有：
�。�1）徹底清理水溝、涵洞內的垃圾、雜草和土石等堆積物，保持水溝、涵洞通暢。
�。�2）及時用備用的養(yǎng)護材料修補小范圍內的水溝、涵洞、路基、路面及相關附屬設。
�。�3）及時清掃路面，保持路面潔。
�。�4）及時清除路面堆占，保持道路通暢。
�。�5）及時清除每處5m3以下的內側坍塌方。
（6）在村道公路出入口要設置牢固穩(wěn)定的限寬樁和限載標志，限寬控制在2.2米以內，限載車貨總重15噸以內，以確保村公路的使用壽命。
�。�7）及時修復急彎、陡坡、路榨等危險路段的安全警示標志和安全防護設施，隨時保持明顯星醒目，保障通行安全。
�。�8）加強公路路政管理，確保路產路權不受侵害。禁止在公路紅線內構造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水；禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關附屬設施。
2、及時進行集體集中性的突擊養(yǎng)護管理，具體有：
�。�1）及時清除每處5m3以上的內側坍塌方，及時疏通水溝和涵洞。
�。�2）及時恢復和搶修垮塌、沉降及滑坡路基，保證路基牢固穩(wěn)定。
（3）及時搶修被大面積損壞的路面。
�。�4）及時搶修大量被損壞的水溝、涵洞。
�。ㄎ澹┲贫ü莛B(yǎng)標準：
1、水溝、涵洞隨時要保持干凈、通暢，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物，保證排水通暢。
2、水溝及路邊的線型要順暢，不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm，最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。
3、凡是溝內水排不出去的路段，必須根據排水量的大小分別設置控徑大小不等的涵洞，進出口要寬大，要保證有利于涵洞的清理。
4、公路邊緣隨時要根據公路的基本狀況準備一定數量的養(yǎng)護材料，以便養(yǎng)護工人隨時隨地使用。
5、隨時要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽，路基邊緣線型順適，路面平整，沒有坑凼。
6、保持路面干凈，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。
7、必要的急彎、陡坡、窄路、險巖、危巖等標志標牌和防護設施必須設置明顯、醒目和永久，并長期進行管理和維護，防止被損壞和盜竊。一旦出現必須及時修復和恢復，保障通行安全。
8、要及時清除路面上的塌塌方，要及時修復和處置垮塌路基，保證路基牢固穩(wěn)定，并要保證路基的基本寬度。
9、加強公路路政管理，確保路產路權不受侵害。
�。�1）路面上不能有長期性的堆占物，不準打場曬糧，不準隨便開溝引水，保持道路通暢。
�。�2）、公路一旦修好，要堅決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設施的行為。
�。�3）、禁止在公路紅線內構造永久性建筑物（鄉(xiāng)道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外）。
（六）加強資金籌措和管理：
為確保各村道公路養(yǎng)護管理工作做好做實，各村除了預算縣上的養(yǎng)護補助資金外，必須認真通過“一事一議”或其他渠道籌足養(yǎng)護管理資金，以保證養(yǎng)護管理工作順利進行。
（七）嚴格考核獎懲：
鎮(zhèn)政府將把村道公路的養(yǎng)護管理工作納入鎮(zhèn)上年度目標考核，同時，考核得分也將作為兌現養(yǎng)護補助資金的重要依據。年終將由鎮(zhèn)政府對鎮(zhèn)村道公路管養(yǎng)進行考核、考評，兌現養(yǎng)護補助經費和獎懲。對養(yǎng)護管理任務工作完成很差，甚至因養(yǎng)護管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村，將在全鎮(zhèn)通報批評，扣減年度目標考核分數和養(yǎng)護補助經費，經濟損失嚴重的，將追究責任。
養(yǎng)護實施方案4
一、概況
水管體制改革改變了水利工程運行管理模式，使水管單位和維修養(yǎng)護企業(yè)實現了機構、人員和經費的徹底分離，水利工程維修養(yǎng)護逐步走向正規(guī)。新的運行機制實施以來，水利部、黃委等出臺了一系列標準、制度和管理辦法，水利工程維修養(yǎng)護項目的實施進一步規(guī)范，維修養(yǎng)護人員的工作積極性大大提高，工程面貌有了較大改觀。為推動水利工程維修養(yǎng)護工作的順利開展，更加規(guī)范維修養(yǎng)護項目的實施，根據上級要求，需編制水利工程維修養(yǎng)護實施方案，作為維修養(yǎng)護項目實施的依據。因此，編制水利工程維修養(yǎng)護實施方案，可為維修養(yǎng)護項目的實施奠定基礎，標志著水利工程維修養(yǎng)護將采取更為科學有效的管理措施，逐步向正規(guī)化、規(guī)范化管理的軌道邁進。
二、編制原則和依據
（一）編制原則
水利工程維修養(yǎng)護實施方案是合同簽訂和項目實施的依據，按照黃委、省局三年內完成對達不到標準的工程進行全面整修、工程面貌得到顯著改善和專項資金不少于資金總額度50%的要求，編制年度工程維修養(yǎng)護實施方案。
（二）編制依據
依據年度水利工程維修養(yǎng)護經費預算、《水利工程維修養(yǎng)護定額標準》及修訂意見、《黃河堤防工程管理標準（試行）》、《黃河河道整治工程管理標準（試行）》等，結合水管單位的實際情況，編制年度水利工程維修養(yǎng)護實施方案。
三、編制內容
黃河下游水利工程維修養(yǎng)護分堤防、控導、水閘三類，根據三類資金不能混用、專項資金不少于資金總額度50%的要求，在維修養(yǎng)護資金額度內，合理確定維修養(yǎng)護項目，編制年度工程維修養(yǎng)護實施方案。維修養(yǎng)護實施方案包括日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護兩部分。
�。ㄒ唬┖侠韯澐秩粘：蛯ｍ椌S修養(yǎng)護項目
為合理劃分日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護項目，搞好維修養(yǎng)護工作的開展，實施方案編制過程中，將需經常維護、難以量化的維修養(yǎng)護項目劃為日常維修養(yǎng)護項目；工程量大、較好量化、投資比較集中的項目劃為專項維修養(yǎng)護項目。對日常維修養(yǎng)護要區(qū)分工程類別，按主體工程、生物措施、標志標牌、附屬設施及工程保護等分項編寫；專項工程按堤頂維修養(yǎng)護、堤坡堤腳整修、草皮補植、根石加固、整險與水毀工程修復、壩岸整修及管理房維修等分類編寫。按三年內對達不到標準的工程進行整修、工程面貌得到顯著改善的要求，詳細計算重點維修養(yǎng)護項目的投資，計算日常維修養(yǎng)護項目的投資，符合專項資金不少于資金總額度50%的要求，保證日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護項目劃分的合理性，確保日常維修養(yǎng)護項目的順利實施和專項維修養(yǎng)護項目的重點突破。
（二）搞好日常和專項維修養(yǎng)護的結合
日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護項目的劃分是按照上級專項維修養(yǎng)護經費不低于資金總額度50%的要求，結合維修養(yǎng)護任務，參照水管單位的實際情況劃分的，并非截然分開。維修養(yǎng)護項目實施過程中，專項維修養(yǎng)護項目的實施要為日常維修養(yǎng)護創(chuàng)造條件，日常維修養(yǎng)護項目的實施要為專項維修養(yǎng)護奠定基礎，做好日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護結合的文章，將日常維修養(yǎng)護和專項維修養(yǎng)護作為一個整體考慮，綜合協(xié)調實施，搞好水利工程維修養(yǎng)護工作。
養(yǎng)護實施方案5
為進一步加強我鎮(zhèn)轄區(qū)內四級公路的養(yǎng)護和管理，切實解決本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路路況差的問題，真正發(fā)揮四級公路的功能作用，促進農村經濟和社會發(fā)展，經鎮(zhèn)黨委政府研究，特制訂我鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理實施方案。
一、適用范圍：
本實施方案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內的7條鄉(xiāng)村四級公路，即城區(qū)至龍登村、城區(qū)至古塘村、城區(qū)至山心村部、上奇至黃沙村、外甕至大錦村、高一明鋪兒至岑華拱橋、六凡至六田村等7條鄉(xiāng)村四級公路。
二、養(yǎng)護目標：
1、確保道路睛雨通車率在90%以上，好路率50%以上，消滅差等路。
2、確保路面平整，不能出現有坑洼；
3、保持公路兩邊排水溝暢通，保持水溝上寬不小于60厘米，下寬不小于40厘米，深50厘米；
4、保證路面、橋梁、涵洞以及經過道路的水利設施不受破壞；
5、養(yǎng)護工要負責公路兩旁的路樹栽種和護理，嚴禁砍伐公路兩邊路樹。
三、公路沿途的村（居）委會職責：
1、公路沿途的村（居）委會要加強公路養(yǎng)護工作的領導，嚴禁把鎮(zhèn)政府下撥的養(yǎng)路經費挪作他用，實行�？顚Ｓ�。
2、公路沿途的村（社區(qū)）要物色責任心強、任勞任怨的人員擔任專職養(yǎng)護工，對養(yǎng)護工實行嚴格管理，實行上班制，并在養(yǎng)護經費中適當配置鏟、鋤和手推車。
3、對公路養(yǎng)護責任村實行風險抵押機制。每個村（社區(qū)）要交納公路養(yǎng)護風險金400元（簽責任狀后十日內交到鎮(zhèn)財會處），在一年內達到養(yǎng)護目標，通過鎮(zhèn)政府公路考核小組驗收的，年底返還風險金，并按風險金1:1的比例實行獎勵。否則，風險金由鎮(zhèn)政府留作養(yǎng)路經費，并要向鎮(zhèn)政府作檢討。
4、村（社區(qū)）干部要對轄區(qū)內的四級公路實行分段包干，落實責任，定期或不定期對所轄路段進行養(yǎng)護和檢查。
5、由于公路養(yǎng)護資金較少，村（居）委會要按“一事一議”制度，制定落實本村負責路段的《道路養(yǎng)護公約》，發(fā)動群眾義務投工和受益營運車輛積極參與。
6、確保路產不受侵占和道路車輛安全營運，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為。
7、公路兩邊5米范圍內不準批地建房，不準設置障礙物，影響視線，切實維護交通道路安全。
8、制止村民在公路邊種植作物、影響道路通行的行為。
四、養(yǎng)路工職責：
1、養(yǎng)路工實行上班制，按分段包干的辦法做好養(yǎng)護工作。
2、必須保證路面平整，不能有大坑，出現有坑洼的路段要及時拉沙及碎石填平；保證排水溝暢通，保持公路路面寬度，如有群眾侵占路面及種作物現象要及時制止。如因嚴重自然災害致使公路交通阻斷，養(yǎng)路工要組織人員及時搶修，盡快恢復交通。如塌方超過20立方米的，或水毀工程較大的，由鎮(zhèn)政府負責適當經費，養(yǎng)路工作清理。
3、養(yǎng)護經費劃撥：養(yǎng)護路段經費的劃撥，由鎮(zhèn)政府按平時考勤考核檢查養(yǎng)護情況，按每公里800元/年支付給養(yǎng)路工作養(yǎng)護經費（包括購置鋤、鏟、手拖車等工具）。養(yǎng)護費劃撥辦法分季度憑出勤考核表，并有責任人、村黨支部、村委、鎮(zhèn)包村領導及鎮(zhèn)考核領導小組簽加意見，符合道路養(yǎng)護責任要求后，鎮(zhèn)財會才可撥付。在年初時按每公里扣出100元，年終經評議確認做好養(yǎng)護，并按養(yǎng)護職責做好養(yǎng)路工作的，全部兌現所暫扣的每公里100元。如養(yǎng)護村群眾投訴的，且公路養(yǎng)護確實差的，所扣出的每公里100元不予支付，作為獎勵其它養(yǎng)護好路段的獎勵經費。
五、檢查、考核
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鎮(zhèn)政府對各路段養(yǎng)護工作責任人和養(yǎng)護工實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)政府定期對各村所轄的四級公路進行養(yǎng)護檢查，每月不少于一次。四級公路的養(yǎng)護工作列入年終政績考核的內容。對養(yǎng)護工作做得好的村，年終由鎮(zhèn)政府按上述規(guī)定予以獎勵；對養(yǎng)護工作較差的村，群眾有投訴的，達不到道路養(yǎng)護考核要求，養(yǎng)護經費不給予劃撥，并給予通報批評。
六、加強領導，確保公路養(yǎng)護管理出成效
為進一步加強四級公路養(yǎng)護管理工作的領導，決定成立鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理領導小組，領導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室和公路養(yǎng)護考核小組，辦公室主任由曾xx兼任，辦公地點設在鎮(zhèn)黨政辦，聯系電話：xx2508，舉報路權路產受侵占電話：8224636（市路政大隊），公路養(yǎng)護考核小組由xx兼任。
七、本實施方案由xx鎮(zhèn)人民政府負責解釋。
養(yǎng)護實施方案6
為了抓實我校的校園環(huán)境衛(wèi)生工作，落實城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進校園活動，同時保證我�；�、草、樹木的修枝、施肥、清除雜草和落葉等工作，特制定以下方案：
一、成立工作領導組及合理分工
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
組長職責是負責指揮學校的衛(wèi)生和綠色校園養(yǎng)護工作。
副組長職責是曾永梅負責落實校園衛(wèi)生的督導和環(huán)境衛(wèi)生治理工作；王澤輝負責落實綠色校園的養(yǎng)護工作。
成員職責是具體落實相關衛(wèi)生工作和綠色校園養(yǎng)護工作。
二、具體工作安排
�。ㄒ唬╆P于環(huán)境衛(wèi)生工作
1、各班級具體負責教室衛(wèi)生和教室門口衛(wèi)生，要求隨時清潔、課桌整齊、窗明幾凈、不留衛(wèi)生死角、勞動工具擺放有序、教室布置美觀大方，形成班級良好的衛(wèi)生習慣。
2、公共區(qū)域衛(wèi)生安排
一年級負責內草坪的垃圾清除、落葉清除工作和路道衛(wèi)生清掃工作；
二年級負責外草坪的垃圾清除、落葉清除工作和路道衛(wèi)生清掃工作；三年級負責旗臺、花臺、廁所衛(wèi)生；
四年級負責內球場的衛(wèi)生工作；
五年級負責外球場、主走道、校門口的衛(wèi)生清掃和落葉清除；
六年級負責樓梯、二樓樓道、實驗室門口、取餐室門口的衛(wèi)生工作。
3、其它功能室衛(wèi)生安排
圖書室由楊明才老師具體負責組織清掃；實驗室由王澤輝老師具體負責組織清掃；
教師辦公室由值周教師具體負責組織清掃；
行政辦公室由值周行政具體負責組織清掃；
取餐室由分餐工作人員具體負責組織清掃。
(二)關于綠色校園養(yǎng)護工作
1、劃定責任區(qū)，各班級負責清除雜草、施肥、澆水等工作（具體劃分見后面附表）。
具體工作內容：定期進行草坪內雜草的清除，定期或不定期進行施肥、澆水等工作。小型修剪由各班負責組織實施，大型修剪、修枝由學校具體組織實施。
2、學校的花草樹木的管理在上課期間由王澤輝具體負責，周末和節(jié)假日由護校人員具體負責。
3、制定校園花草樹木賠償制定。
養(yǎng)護實施方案7
一、充分認識農村公路管理養(yǎng)護工作的重要性
農村公路是全鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展的重要公益性基礎設施。近年來，我鄉(xiāng)緊緊抓住農村公路建設的有利時機，大力推進農村公路整治和硬化改造，取得了明顯成效。但農村公路管理養(yǎng)護工作相對滯后，存在著管理養(yǎng)護責任落實不到位、養(yǎng)護資金投入不足、管理養(yǎng)護機制不健全等問題，特別是未硬化的農村公路，由于排水設施不暢通，受到雨水沖刷，損毀路面路基，得不到及時養(yǎng)護，影響了農村公路正常使用和群眾安全出行。因此，建立和完善農村公路管理養(yǎng)護機制，實現農村公路管理養(yǎng)護正�；�、規(guī)范化，已成為建設社會主義新農村、促進我鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展的迫切需求。各村要充分認識加強農村公路管理養(yǎng)護的重要意義，采取有力措施，扎實有效地做好農村公路管理養(yǎng)護工作。
二、進一步健全農村公路管理養(yǎng)護機構
為切實加強農村公路管理養(yǎng)護工作，鄉(xiāng)健全了農村公路管理養(yǎng)護工作領導小組，其職責是執(zhí)行上級農村公路有關要求規(guī)定；負責全鄉(xiāng)村道的管理養(yǎng)護計劃、資金籌集、監(jiān)督檢查、路政管理工作。各村民委員會應成立相應的管理養(yǎng)護機構，落實養(yǎng)護人員，具體負責提出村道養(yǎng)護管理建議性計劃并組織落實；定期巡查路況，及時報告并處理塌方、水毀等農村公路損壞情況，及時制止各種損害村道的行為，保護路產路權。要根據交通量、路面類型、地形特點等實際情況，原則上按每村至少配備1名養(yǎng)護員，負責日常巡查、報告情況、組織維修等工作。
三、明確農村公路管理養(yǎng)護內容和要求
�。ㄒ唬┕芾眇B(yǎng)護范圍。各村的主要干道公路（村道）、組級公路及其附屬設施，同時協(xié)助縣公路局做好途經我鄉(xiāng)的縣道、鄉(xiāng)道管理養(yǎng)護工作。
�。ǘ┕芾眇B(yǎng)護工作內容。農村公路養(yǎng)護工作分為養(yǎng)護工程和日常養(yǎng)護。養(yǎng)護工程主要包括大中修工程、改建工程、危橋改造和安保工程等方面。日常養(yǎng)護主要包括瀝青（砼）路面損壞整治，路面保潔，路肩、邊坡培修，橋梁加固及定期檢測，沿線設施維護，綠化修剪，涵洞疏通，道路搶修，路政管理，突發(fā)事故應急處理等方面。
�。ㄈ┕芾眇B(yǎng)護工作要求。路面平整無坑槽，無雜物，無隆起，雨季無積水，無破損；路基完整無缺口、無坑洼、無沖溝，路肩順適、整潔無雜草；排水設施暢通無堵塞，橋涵損壞及時修復。認真開展隱患排查，一般隱患主動自行排除，重大隱患采取安全措施并及時上報；特別是汛期要加強巡查并及時搶修和恢復損毀公路。要保護好設立的標志，清晰醒目無污穢。養(yǎng)護路段建立公示牌，路產路權未受到侵害。禁止在公路兩側的建筑控制區(qū)內修建建筑物和地面構筑物，從公路過溝外緣起，縣道不少于十米，鄉(xiāng)道、村道不少于五米、三米。
四、建立健全管理養(yǎng)護機制
堅持農村公路建設、管理、養(yǎng)護并重原則，按照“屬地管理、分級負責、因地制宜、注重實效、適當獎補、保障暢通”的總體要求，推動農村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”轉變，建立權責明確、以群眾投勞為主、政府適當投入為輔的分級管護和多渠道資金籌措體系，逐步形成符合各村實際的農村公路管理養(yǎng)護機制。
�。ㄒ唬┓旨壒芾眇B(yǎng)護機制。農村公路管理養(yǎng)護實行日常養(yǎng)護和集中養(yǎng)護。重點是春夏季巡查恢復、秋冬季疏通普修。一是各村應經常性做好村道的小修及日常養(yǎng)護工作，按照“屬地管理、分級負責”的原則，劃分責任區(qū)域，落實責任人員，鼓勵農村公路以投勞投資、義務養(yǎng)護或輪流養(yǎng)護等“一事一議”方式組織養(yǎng)護。二是鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護領導小組負責對轄區(qū)內公路管理養(yǎng)護工作的監(jiān)督和指導，編制年度養(yǎng)護計劃，組織實施村道大修工程。
�。ǘ┒嗲蕾Y金籌集機制。一是鄉(xiāng)政府積極向上級主管部門爭取養(yǎng)護資金；二是鄉(xiāng)政府統(tǒng)籌安排其他項目資金用于農村公路管理養(yǎng)護；三是各村民委員會采取一事一議、有效引導、尊重民意、村民自愿等方式籌集養(yǎng)護資金；四是鼓勵企業(yè)、單位或者個人等社會捐助方式籌集養(yǎng)護資金。
（三）資金管理機制。養(yǎng)護資金管理實行“有養(yǎng)獎補，不養(yǎng)不補”的原則，各村公路養(yǎng)護獎補資金由鄉(xiāng)農村公路管理養(yǎng)護工作領導小組研究確定。一是養(yǎng)護資金按照規(guī)定全額用于農村公路管理養(yǎng)護，不得截留、擠占和挪用；二是凡政府下撥的季節(jié)性村道養(yǎng)護管理資金，必須根據實際完成的工程量，經驗收審核后，才予以撥付，不得突破資金分配量；三是凡涉及使用財政資金維修的工程，各村先據實申報預算，經鄉(xiāng)政府審核同意后方可按金額實施，若未申請或超支產生的遺留問題，自行處理解決；四是管理養(yǎng)護資金運用情況定期向群眾公布，接受上級的檢查及審計監(jiān)督。五資金撥付按照村級公路養(yǎng)護管理量化評定得分情況予以撥付，低于60分的，養(yǎng)護資金全扣，由鄉(xiāng)統(tǒng)籌安排，高于60分的，養(yǎng)護資金按照得分比例予以撥付。
（四）監(jiān)督考核機制。我鄉(xiāng)農村公路里程長、路況差，管理養(yǎng)護任務重，各村要積極組織廣大群眾參與農村公路管理養(yǎng)護工作。鄉(xiāng)領導小組加強日常工作檢查督促，每月巡查、季度檢查總結，并及時推廣經驗，年終根據管理養(yǎng)護要求，進行考核，同時把此項工作納入各村年度績效文明考核。
五、加強組織領導，切實做好管理養(yǎng)護工作
隨著我鄉(xiāng)交通條件的逐步改善，農村公路管理養(yǎng)護工作顯得尤為重要。去年全鄉(xiāng)的大部分村道進行了有效整治，以及以后硬化路里程的增多，各村要做好經常性管理養(yǎng)護工作。要嚴格執(zhí)行農村公路管理養(yǎng)護規(guī)程，加強道路安全管理，做好標識標牌警示工作。積極開展文明示范路創(chuàng)建活動，做到鄉(xiāng)有示范路、村有示范點（段），逐步推進，以點帶面，全面提高。要建立起一套管理有效管養(yǎng)機制，實現農村公路管理養(yǎng)護的制度化、規(guī)范化，保證農村公路路況完好、路產完整，路權得到有效保護，管好養(yǎng)好農村公路，保障農村公路安全暢通，為推進農業(yè)現代化、加快社會主義新農村建設創(chuàng)造良好條件。
養(yǎng)護實施方案8
為切實落實黨的群眾路線教育實踐活動中，建立正�；⒅贫然�、規(guī)范化的村道公路管理養(yǎng)護體系，保障村道公路完好暢通，結合我鄉(xiāng)實際，特制定村道公路管理養(yǎng)護工作的實施方案。
一、提高認識，高度重視村道公路管理養(yǎng)護工作
近年來，隨著村級水泥公路的實施，我鄉(xiāng)村道公路得到快速發(fā)展。目前全鄉(xiāng)村道公路總里程已近30公里，通村率和硬化率分別達到100%和80%。農村交通條件的改善，極大地方便了農民群眾的出行，也有力地促進了農村經濟的發(fā)展。但是，由于村道公路管理養(yǎng)護體系不完善、養(yǎng)護責任主體不明確、養(yǎng)護資金未落實、管理措施不到位，村道公路養(yǎng)護與路政管理滯后所帶來的問題也日益突出，一定程度上影響了村道公路的使用壽命和通行條件。為鞏固村道公路建設成果，促進全鄉(xiāng)村道公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，必須確立“建、管、養(yǎng)”并舉的理念，在重視公路建設的同時，切實加強村道公路管理養(yǎng)護工作，不斷深化村道公路管理養(yǎng)護體制改革，逐步實現村道公路管理養(yǎng)護的正�；�、制度化和規(guī)范化。為此，各村要充分認識村道公路管理養(yǎng)護工作的重要意義，進一步增強責任感和使命感，強化領導，明確職責，密切配合，相互協(xié)作，共同做好村道公路管理養(yǎng)護工作，確保村道公路路況良好、路產完整、路權得到有效保護。鄉(xiāng)黨委、政府分半年和年終對各村的公路養(yǎng)護進行考核。
二、落實責任，建立健全村道公路管理養(yǎng)護體制
村道公路實行“村為主體、專人養(yǎng)護、以獎代補”的養(yǎng)護體制，村委落實管養(yǎng)責任，建立村道公路管理養(yǎng)護工作的協(xié)調、監(jiān)管、考核機制，不斷提高村道公路管養(yǎng)水平。
�。ㄒ唬┐鍍晌癁榇宓拦饭芾眇B(yǎng)護的責任主體，負責履行本村村道公路管理養(yǎng)護職責，建立村道公路養(yǎng)護管理機構，村召開會議，落實一名村道公路管理員（簽訂管護合同），把村道管護資金列入在一事一議或公共服務運行維護機制資金中解決。
（二）各村培養(yǎng)村民愛路、護路、養(yǎng)路的主人翁意識，調動全民護路、養(yǎng)路的積極性；對3米以上危險路段和臨水、臨河的村道設置警示標制，做到警示標語規(guī)范、齊全；組織實施村道公路巡查，宣傳公路管理法律法規(guī)，管理村道公路附屬設施，參照鄉(xiāng)道管理規(guī)定管理村道公路兩側建筑控制區(qū)，及時發(fā)現、制止和報告各類違法行為。
三、嚴格標準，認真落實村道公路養(yǎng)護技術規(guī)范
村道公路養(yǎng)護主要內容包括：路面保潔、路肩除草、邊溝清淤、塌方清理、橋涵日常巡查、公路安全日常巡查等經常性工作。道路經常處于良好的技術狀態(tài)，排水暢通和沿線設施完好。在村道公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距一般不少于5米。因自然災害致使村道公路中斷或嚴重損壞時，村兩委要及時組織搶修，盡快恢復通行。
各村結合本轄區(qū)村道公路養(yǎng)護特點，建立養(yǎng)護安全生產管理制度，督促養(yǎng)護人員嚴格執(zhí)行養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程：在作業(yè)區(qū)間或施工路段兩端采取相應的安全保護措施，設置必要的交通安全設施與警示標志；公路養(yǎng)護作業(yè)人員要穿著安全標志服；養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備要設置明顯的作業(yè)標志；在夜間或惡劣天氣作業(yè)的，現場要設置醒目警示信號；養(yǎng)護作業(yè)完畢后，要及時清除遺留物；同時要嚴格執(zhí)行法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他養(yǎng)護作業(yè)安全管理規(guī)定。
四、保障投入，加強資金籌集和管理
鄉(xiāng)對村實行以獎代補，村兩委要積極籌措村道公路管理養(yǎng)護資金，按誰受益誰負擔的原則，召開村民會議，研討并建立由一事一議和其他資金共同組成的多渠道的村道公路管理養(yǎng)護資金籌措機制。村道公路管理養(yǎng)護專項資金要嚴格按養(yǎng)護計劃用于村道公路養(yǎng)護，納入村級財務管理并接受鄉(xiāng)財政等部門的指導和紀委的監(jiān)督檢查，確保村道公路管理養(yǎng)護資金專款專用。
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