綠皮火車作文實用【11篇】
在日常學習、工作或生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。一篇什么樣的作文才能稱之為優秀作文呢？下面是小編精心整理的綠皮火車作文，歡迎大家分享。
綠皮火車作文1
依稀記得，那是20xx年……
那時正好是泉州動車開通的時候，我們一家人一起去體驗動車這新興事物，我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看，無意間，瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來，隔一會兒便發出巨大的轟鳴。
只見那輛綠皮火車運著一車皮的煤塊，斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹，好似在向我們訴說著它所經歷的風霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上，一條條黑色巨龍騰飛而起，直插云霄。綠皮火車就像一個遲暮的老人，緩慢地行走在軌道上，時不時發出聲嘶力竭的.怒吼。
隨著動車的提速，綠皮火車很快就成為了遠處的一個小黑點，并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年，兩年，三年……八年時光彈指一揮間便過去了，伴隨著時間的推移，綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的一天，新聞聯播的主持人面帶喜色的向我們宣告復興號高速列車試運行的圓滿成功。緊接著是一個短片，畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝，紡錘形的車頭，流線型的車廂，都顯得美感十足。那每小時300千米的速度讓人只覺得有一個銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下，復興號的車廂里卻是十分舒適，基本沒有什么顛簸，就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落，著實叫人嘆為觀止。
這時，我的腦海中又浮現了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時，畫面上的列車已經緩緩駛入目的地。綠皮火車與現在復興號的差距，不由得令我感慨時代的飛速發展。
如果說，綠皮火車是一輪西下的夕陽，那么復興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國，朝氣蓬勃、燦爛奪目！
綠皮火車作文2
這是我第一次坐綠皮火車，因為以往我出行要么爸爸接送，要么高鐵，偶爾坐飛機，唯獨從來沒坐過綠皮火車。
因為從宜昌去武當上沒有直達的高鐵，為圖省事媽媽定了K628，從宜昌東至十堰這個區間。上車前，媽媽一再告誡我要有心理準備，說綠皮火車沒有空調，只有幾個咔咔響的風扇搖，很臟很臭，車廂里會有各種各樣的異味，坐車的人會吵吵鬧鬧，地上的垃圾會有堆到嘴邊的感覺，我聽了心里直打鼓，我家是那么干凈，我該如何在這個臭氣熏天的車廂度過這漫長的五個半小時呀？想想都害怕、難熬。
19：25我們準時檢票進站，我打算如果真的`特別臟我就用紙巾把鼻孔塞住，瞇上眼睛，眼不見為凈。可是上車一看，現實的場景一下子就把我震住了，車廂非常干凈、整潔，有空調，很涼爽，找到位置一看，嶄新的，我瞟了一眼我媽，只見她吃驚得眼珠子都要掉出來了。我也嚇得不輕，趕緊問媽媽“是不是上錯車了？這個跟你描述的完全不一樣。”我媽估計也是懵圈了，拿著車票看了又看，最后還直接跑到車廂接頭處找到列車員核實了一遍才安心坐下，嘴里直念叨：不可能呀，這怎么可能呢？綠皮火車啥時候變得這么好了……不過驚訝歸驚訝，其實我們心里是竊喜的，這樣的環境，這樣的票價，好像超市搞活動買一送一似的，讓我瞬間覺得撿了超大的便宜，旅途的勞累都一下子消失得無影無蹤了。
哦，這真是一趟超乎想象的綠皮火車。
綠皮火車作文3
面完了氣象小主播，我和媽媽跟著高山峻和李阿姨進入了教育書店，坐老式綠皮火車作文。他們買好了他們自己要的書，然后我們就走出書店找吃的，我們在一家賣石鍋飯的店里坐下來，哪石鍋飯呀！可難吃了，最后終于可以不吃了。
我們走了一段路，坐了幾站車，就到達了中華門站，你可要記住中華門站可不是公交車站哦！是中華門火車站。
在中華門火車站門口，那真是人山人海啊！到處都是我們陽光少年和自己的媽媽爸爸們。過一會兒，火車來了，我們開始排隊進站了，在那排隊進站的'時候，我可以用一句古怪的句子來形容：“把你的嘴巴，她的鼻子，我的眼睛都擠掉了”，小學三年級作文《坐老式綠皮火車作文》。我被別的媽媽擠到前面，媽媽在后面，高山峻被幾個叔叔擠扁了。我們終于被大人們擠進了火車里，我和高山峻先找了座位，在座位上等媽媽們。
·我們坐上了火車，享受著瓜子，桔子和涼風，欣賞車外的美麗景色。媽媽說：“火車的速度比她想象的快”。過了一段時間火車到達了一個站，又過了會兒，火車到達了另一個站。最后到達南京西站。我們就下火車了，我們在南京西站玩了一會兒，然后全體陽光少年在一起照集體照。可能有的小朋友會問：“陽光少年的小朋友去了多少個呢？”這個問題留給吾師伯伯。
綠皮火車作文4
坐火車有什么新鮮的，誰沒有坐過火車？我們現在坐的都是動車和高鐵。這次我的絲路行坐了一回最古老的火車——綠皮火車。
我站在站臺上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當，哐當”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴后，宛如長龍的火車緩緩地駛入站臺。那火車通體墨綠，上面有一條長長的黃線;它方方正正的`，讓人覺得它很笨重，不像現在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺;車廂里是沒有空調的，得開上下推拉的窗戶才能消暑，窗戶是很重的窗框和玻璃做的，要很使勁才能推上去。
這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿著票找到了相應的車廂，原來是個軟臥車廂，應該很不錯的。可是現實令我大失所望，里面無比的悶熱，從車門走到床位我已經汗流浹背了，進到房間一看，里面有四張床，分上下鋪，空間十分狹小，一個人上了床，另一個人才能走進去。火車拉響了汽笛，開走了。我躺在床上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當，哐當”地響，我就在這搖搖晃晃中睡著了。
第二天早晨，我醒過來，向窗外遠望。只見一片茫茫的，寸草不生的戈壁灘綿延千里，看上去讓人覺得視野很開闊。戈壁灘上布滿了粗糙的碎石和細細的沙子，一陣微風拂過，地上的細沙緩緩地升起，形成一團團沙霧，它們排著隊的在戈壁灘上慢慢地飄動。
坐鵝行鴨步的慢車也挺好的，可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。
綠皮火車作文5
隨著科技的發展，中國高鐵的誕生為人們的出門帶來更加的便捷。但在上個世紀我國第一次出現綠皮火車時，那時候人們的眼里也都是充滿了喜悅和光芒，因為綠皮火車記載著那個年代的生活水平和美好的回憶。
記得在我年幼時，我曾和媽媽一起乘坐過綠皮火車，它的外表是墨綠的顏色，車廂分為一節一節的，像一間間溫暖的房屋將四面八方的乘客匯聚在一起，組成一個大家庭。我和媽媽迫不及待地上了火車，發現車上每個窗戶都可以自行向上推開，還可以伸出頭去，呼吸著窗外的新鮮空氣，慢慢地欣賞著沿途美麗的風景。當火車開動時，雖然車上沒有空調，但火車帶動的風速也給我帶來一陣涼爽的感覺，讓我心曠神怡。更令我好奇地是，我能通過窗外看到綠皮火車的車頭和車尾，它就像一條綠色的巨龍盤旋在蜿蜒崎嶇的山路上慢慢前行，給我一種乘車的快感。綠皮火車的座位都是一體成形的，車上的人們緊緊相鄰而坐，雖然狹窄，但在綠皮火車上，有時可以讓人失去時間的概念，車上每個座位無不是生活的縮影，它能讓陌生的兩人漸漸的'熟悉，可以隨意地交談打發時間，在這有限的時間里享受這份難得的悠閑和快樂。
如今綠皮火車的身影還未完全退出舞臺，連接許多城市之間的依然還有綠皮火車的身影，在高鐵到達不了的地方，綠皮火車還在日夜兼程，把許多外鄉人，送到有夢的地方。綠皮火車就像演繹一種慢生活，這種生活方式能讓非常忙碌的人們內心平靜下來去思考人生的問題，讓人們在緊張的生活節奏中放慢腳步。
綠皮火車作文6
我是火車中的老古董——綠皮火車。說起我啊，你一定很熟悉。對，我就是20世紀90年代之前運行的火車，不過我現在基本上算退居幕后養老去啦！
想當年，我們是中國鐵路客運的主力。穿著一身黃綠相間的衣裳，氣勢如虹，看著大家歡喜的笑容，我興奮極了——原來人們這么喜歡我！我勤勤懇懇地為人民服務。可現在，當年那氣勢已經悄然消失，冷風吹走了我往日的锃亮，太陽照退了我往日的光芒，我只剩下一些零零碎碎的一點點淡綠，其他都已經變成鐵銹。漸漸地，我跟不上時代的步伐，滿足不了人們的需求，于是我不再是人們的熱點，我的弟弟們取代了我，比如：和諧動車、高鐵、地鐵……它們像閃電一般，像離弦的箭，在人們的歡呼聲中出現了，而我被冷落在了一旁。
想當年，我載人、運貨，樣樣能行，人們喜歡我既便宜又方便。而現在，我只是載著那些貧窮的`人，他們是因為我票價低而乘坐我，和當初比起來，我真是傷心欲絕。不過我也輸得心服口服。我的那些弟弟們，它們時速能達到200多公里，簡直比兩個我還快！再說說高鐵，那速度比風還快，是我遠不能及的，它時速達到500公里是完全沒有問題的。唉，長江后浪推前浪，前浪被拍死在沙灘上啊！
我，一輛已經過時的綠皮火車，不得不贊嘆現代科技發展之快。我還沒在歷史舞臺上站穩，便要謝幕了。這多虧了幾代領導人的貢獻，他們帶領全國人民讓中國從貧窮走向富裕，使我們國家更加美麗富饒。
綠皮火車作文7
綠皮火車，是指二十世紀九十年代之前運營的火車，外表是墨綠色，故名。典型的有25B型客車、23型客車、22型客車、等系列的車底。綠皮火車，曾是中國鐵路客運的主力，低廉的票價，給不少人留下了深刻的印象。
綠皮車價格便宜，是農民工、低收入者出行的首選。但因沒空調等原因，即將被淘汰。今天，媽媽帶著我去體驗一下“綠皮火車之旅”。
站在站臺上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當，哐當”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴后，宛如長龍的火車緩緩地駛入站臺。那火車通體墨綠，上面有一條長長的黃線;它方方正正的，讓人覺得它很笨重，不像現在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺;車廂里是沒有空調的，得開上下推拉的窗戶才能消暑，窗戶是很重的窗框和玻璃做的.，要很使勁才能推上去。
這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿著票找到了相應的車廂，原來是個軟臥車廂，應該很不錯的。可是現實令我大失所望，里面無比的悶熱，從車門走到床位我已經汗流浹背了，進到房間一看，里面有四張床，分上下鋪，空間十分狹小，一個人上了床，另一個人才能走進去。火車拉響了汽笛，開走了。我躺在床上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當，哐當”地響，我就在這搖搖晃晃中睡著了。
雖然旅程很累，但是能夠體驗一次最古老的火車，沿途還可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。真是一次美妙的旅程啊!
綠皮火車作文8
我一直對綠皮車特別感興趣，小時候一提到它，我就很興奮，一直有著想近距離仔細觀察它們的愿望。
十歲時，母親滿足了我的愿望，她工作的地方不遠處有一條鐵路，那兒還有一座長長的大橋，綠皮車就從那橋上開過，幾乎每個周末我都要到那里看綠皮車。沒過十分鐘，就有一列綠皮車匆匆而過，客車車頭是紅色的，整體像一個梯形，車廂呈龜綠色，車廂上約有十個車窗，呈長方形，車廂右下角寫了幾個黃字，這幾個黃字就是本列車的車次，綠皮車尾部不具有代表性的車尾，還是一節綠色車廂。整輛綠皮車很簡單，形狀一點兒也不特別，顏色很單調，跟高鐵復興號那子彈形的車頭、鑲著金邊的車廂差了一大截，速度也是如此，使人根本不會對綠皮車產生興趣，人們都喜歡高鐵，把綠皮車拋在了腦后，而我不這么認為。
綠皮車雖然外表并不美麗、帥氣，速度也很慢，但它依然不下崗，努力奔馳在祖國大地上，為那些貧困地區服務，是西部地區人們的好幫手，是他們不可缺少的交通工具。綠皮車是多么勤勞，跋山涉水走向遠方，每天身上要背著近三十多節車廂或是四十多節車廂的貨物集裝箱，運到相隔千里的.地方，有時也為東部地區運快遞，每天這樣走幾趟，這距離實在令人難以置信，速度雖然慢，但是多么重要啊！我覺得人也一樣，一個人只要日久天長地努力、堅持，就一定能創造出不可估量的貢獻。謝謝您，綠皮車！您每天勤勤懇懇地為人民服務，是祖國的一條鋼鐵長龍，也是祖國人民的驕傲！眼前漸漸地，那一條鋼鐵長龍開過了大橋，消失在了盡頭，這好像是向著祖國人民需要它的地方奔去。
綠皮火車作文9
母親的青年時代頗有遺憾。
外公外婆從新疆回故鄉時，把他們所有的照片都放在一個小皮箱里，但卻遺忘在火車上了。所以，母親和舅舅們的青年時代，以及外公外婆的壯年時代，都遺落在那綠皮火車里。
那時的火車是可以打開窗戶欣賞景色的嗎？能從容欣賞層巒起伏的群山和宛若衣帶的大江大河嗎？經過奇峰峻嶺時，母親和舅舅膽怯過嗎？而那一本本相冊，有沒有被某一位旅客拾撿，捧在手心細細品味呢？或是被火車帶至下一站，下一城……
恍惚間，一列火車“轟轟”行駛，我們一家人走過一節又一節車廂，尋找那只丟失了的小皮箱——媽媽最想擁有的東西，都在里面啊！旅客們對我們的舉止報以微笑。終于，我們找到了它！這只小皮箱居然還放在當年那張椅子上！
窗外大地柔和而靜謐，車廂里充滿了團圓美滿的氣息。此刻，我這個平時最鬧騰的人卻最安靜。打開相冊：外公外婆都是壯年時的模樣，聽著兒孫說他們聽不懂的.笑話，神情悠然。媽媽和舅媽們圍坐在一起，沒完沒了地神聊；小舅舅三七分頭，很是精神，分明還是翩翩少年。哥哥弟弟們認真聽小舅舅說奇聞軼事；而大舅舅，是參軍時瘦得像竹竿似的身材，他坐得筆直，看著他的弟弟，眼有淚光。
車外汽車一聲笛鳴，我回到了現實，原來一切都是我的美好想象，但那綠皮火車帶著我最愛的人、最美的韶華，一直行駛下去；不管它的終點在哪里，而旅客總是滿滿的。那只小皮箱里的照片，帶著永遠年輕的他們看萬水千山。我們一家人，都還坐在那輛轟轟作響的火車上……
綠皮火車作文10
看了太多的電影慢鏡頭，綠皮火車慢慢地進站，等待的人涌上前面。或者是綠皮火車慢慢地行駛過櫻花樹下，一片片的櫻花飄到天空上。所以，我一直特別喜歡綠皮火車，一是喜歡綠皮火車的意象，一是喜歡綠皮火車可以經過很多很漂亮的地方。因為這種火車行駛地很慢，所以留給了我更多的時間去欣賞美景。
喜歡坐綠皮火車靠近車窗戶的位置，看著所有的景象慢慢倒退，前方新的良辰美景都慢慢地涌了過來。遇到的景象大部分是廣闊的田野，有時候是綿延的山脈，有時候運氣好，還會看見陽光下閃閃發光的河流，像是太陽的光全部灑在了水里。有時候會看到城市的一角，距離城市中心比較遠的地方，但是還是能夠看見一點霓虹的樣子。
特別是如果做一列從北國到南國的列車，你會看見冰雪慢慢地變成了驕陽，干枯的`枝丫慢慢地變成了大片的綠色闊葉，就好像你控制了時間，讓同一時刻時光旋轉了起來。這是一種很神奇的感受。如果做內陸到沿海的火車，也是一件很浪漫的事情，你會發現，干枯的土地變得潮濕，梯田變成了平原，有時候還會看見海，一望無際的藍色。
我喜歡綠皮火車慢慢行走地從容，更喜歡在車上邂逅美景的欣喜。
綠皮火車作文11
坐在“和諧號”動車組中，身下的動車平穩的行駛著，車廂中只聽得到美好的廣播鈴聲，再無其他嘈雜的聲音，隨著列車到站的提示音，幾截綠色的“火車廂”相繼映入眼簾。
我的腦海里不禁浮現小時候坐火車出行的情景，想起了原來這就是我曾經坐過的綠皮火車。小時候，我非常喜歡坐火車。那個年代，就只有綠皮火車，有時候還有紅皮火車。綠皮火車，顧名思義，就是整節車箱都是綠的，車箱里有綠皮椅，連臥鋪車箱的'床具都備有一套松軟的綠棉被，讓出門遠行的旅客在火車上有更舒適的乘臥體驗。綠皮火車是柴油機車，所以的行進速度非常慢，從湖南長沙到四川成都，需要在路上花費十幾個小時還不一定能按時到達。后來，我長大了，出行都坐高鐵了，綠皮火車也淡出了我的視線，直到今天，我才再次看到曾經的綠皮火車。
我好奇地問媽媽：“媽媽，為什么現在人們出行很少坐綠皮火車啦?”媽媽笑著回答：“它們都被“和諧號”動車取代啦!”，“為什么會被取代呢?”我接著問。媽媽耐心地說：“因為綠皮火車速度太慢了，已經無法適應高速發展的社會需要，無法滿足現代人的出行需求，所以就慢慢退出我們的生活。你看!我們現在乘坐的動車速度多么快啊!它讓人們出行更便利、更快捷，讓整個大中國聯系得更緊密!”
媽媽的一番講解,使我恍然大悟。隨著動車再次啟動的鈴音，望著遠處那曾經熟悉的綠皮火車，看著它們逐漸遠離我的視野，雖說心中有著對童年記憶的不舍，但想想，這一切變化，不正是祖國日益繁榮昌盛，科技愈發進步的體現嗎?不是我們每一位中國人的自豪嗎?收起記憶中的珍珠，這一刻，在記憶的長河中，我擁有了一顆更加閃亮的珍珠!
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