鋼結(jié)構(gòu)施工方案16篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編為大家整理的鋼結(jié)構(gòu)施工方案，歡迎大家分享。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1
一、工程概況
本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連梁。縱向14道軸線，全長89m;橫向4道軸線，全長33m。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級C35。
二、主要施工方法
（一）模板工程
1.支模前將墊層表面清理干凈，根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎(chǔ)中心線、基礎(chǔ)外邊線及柱子尺寸線。
2.基礎(chǔ)模板采用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標(biāo)高，制定經(jīng)濟(jì)合理的模板拼裝方案。
4、整個模板系統(tǒng)要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板幾何尺寸準(zhǔn)確，拼縫平整嚴(yán)密。
5.基礎(chǔ)側(cè)模的拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則，拆模后模板要立即清理干凈。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎(chǔ)中線及模板邊線，依次安裝就位基礎(chǔ)小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應(yīng)用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應(yīng)與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。
8.模板拆除應(yīng)注意下列幾點：
8.1拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時碼放整齊。
8.2拆模順序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后應(yīng)及時清理干凈，按規(guī)格分類堆放整齊，以利再用。
（二）、鋼筋工程
1、按照施工圖、預(yù)算及工程實際進(jìn)度合理組織鋼材進(jìn)場，進(jìn)場鋼材應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后，及時進(jìn)行分類堆放、標(biāo)識及復(fù)驗，復(fù)驗合格后方可使用。鋼筋使用應(yīng)及時做好跟蹤記錄。
2、嚴(yán)格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應(yīng)根據(jù)施工計劃順序，統(tǒng)籌安排，節(jié)約用料。
3、鋼筋加工前，應(yīng)仔細(xì)核對鋼筋配料計算單，無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的.鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0～-5mm。
4、基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置，然后進(jìn)行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點采用逐點綁扎，中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內(nèi)拉鉤應(yīng)勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應(yīng)用鉛絲全部扎牢。綁扎時，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6、高出基礎(chǔ)承臺的鋼筋應(yīng)用鋼管搭設(shè)井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。
7、鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行自檢和交接檢手續(xù)，由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄，并通知監(jiān)理公司、建設(shè)單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。
8、基礎(chǔ)施工水電應(yīng)作好配合施工。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 2
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡
2、鋼結(jié)構(gòu)總重約80T，鋼構(gòu)件展開表面積約為2400㎡。
3、施工標(biāo)高62.9m。
二、施工內(nèi)容
1、鏟除鋼構(gòu)件表面防火涂層。
2、用砂輪機(jī)把鋼構(gòu)件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構(gòu)件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構(gòu)件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點、重點分析
1、因是區(qū)政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護(hù)好辦公環(huán)境，如何有效保護(hù)現(xiàn)有設(shè)施、保證施工效率和保證施工進(jìn)度，是施工控制的難點。
2、因在62.9m的標(biāo)高處施工，保證施工安全也是施工難點。
3、90%以上的鋼構(gòu)件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質(zhì)量，是施工重點。
四、屋面水平鋼構(gòu)件施工構(gòu)想
1、在62.9m標(biāo)高周圍(圈)鋼梁上水平拉設(shè)15mm鋼絲繩，拉設(shè)間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調(diào)節(jié)到一致，每道鋼絲繩加設(shè)一個花籃螺栓調(diào)節(jié)。
2、在鋼絲繩上布設(shè)兩層安全網(wǎng)。
3、再在安全網(wǎng)上滿鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設(shè)方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側(cè)面鋼構(gòu)件施工構(gòu)想
1、用安全網(wǎng)和彩條布雙層全封閉圍護(hù)。
2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護(hù)欄需滿鋪彩條布保護(hù)。
4、班內(nèi)暫未用完的涂料及工具不得放在現(xiàn)場，樓內(nèi)工作人員上班時停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時存放。
六、鋼結(jié)構(gòu)表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應(yīng)在10℃以上施工和固化才可以正常進(jìn)行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應(yīng)高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內(nèi)施工和干燥期間應(yīng)大量通風(fēng)。
2.涂裝工藝設(shè)計涂裝配套體系的設(shè)計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎(chǔ)，而涂裝工藝是影響涂層性能、質(zhì)量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關(guān)鍵。
1、涂料準(zhǔn)備：
調(diào)配涂料前，應(yīng)先核對一下涂料的'種類、名稱是否符合使用規(guī)定；
涂料開蓋后，充分?jǐn)嚢杈鶆颍?/p>
配制涂料的容器必須干凈；
雙組份涂料，使用前按規(guī)定的比例調(diào)配將甲、乙組份充分?jǐn)嚢瑁钡酵苛细鹘M份混合均勻，并按規(guī)定時間熟化后才能使用；一般為15分鐘；
涂料可根據(jù)涂裝方法、工作溫度和濕度，用適量稀釋劑調(diào)整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規(guī)定加入，不允許隨意變動；
底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時。
2、涂裝操作
表面處理后4-6個小時涂裝第一道油漆；
施工方法以刷涂為主。
3、注意事項
涂料應(yīng)存放在通風(fēng)、避免陽光直射、遠(yuǎn)離火源、溫度適當(dāng)?shù)牡胤剑?/p>
涂料必須嚴(yán)格按照涂料廠家提供的涂裝工藝要求進(jìn)行涂裝；
涂裝作業(yè)必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內(nèi)進(jìn)行；
不需涂裝的部分應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，以免涂料附著；
配制后的涂料必須在規(guī)定時間內(nèi)使用，超出適用期的涂料禁止使用；
表面處理沒達(dá)到要求，禁止施工；
施工現(xiàn)場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統(tǒng)一銷毀。
4、防腐涂裝質(zhì)量的要求及檢測
1、觀要求平整、均勻、無干噴現(xiàn)象，涂層應(yīng)無氣孔、裂紋、無嚴(yán)重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。
2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發(fā)現(xiàn)氣孔、裂紋、脫落、漏涂時，必須重新修整或補(bǔ)涂，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現(xiàn)。
3、涂層厚度的要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定厚度：
涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀；
測量方法：每涂完一種漆后，必須檢查干膜厚度，施工完畢時必須檢查涂層總厚度。
涂層附著力的要求與檢測；
整個涂裝系統(tǒng)完工后，實干需七天；
檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專用刀，在膜上劃一個叉，叉的夾角為60℃，刀痕劃到鋼板，然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層，接著迅速將膠帶拉起，干膜厚度低于120mm時，刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過2mm，即合格，超過者不合格。干膜厚度大于120mm時，不超過3mm為合格。
七、超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工
1、產(chǎn)品介紹：超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是國內(nèi)最早的超薄型防火產(chǎn)品。它采用新技術(shù)路線研制而成。遇火膨脹發(fā)泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間內(nèi)保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)底材不軟化垮塌。廣泛應(yīng)用于大型工礦鋼結(jié)構(gòu)廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結(jié)構(gòu)防火保護(hù)。
2、性能特點：易施工、無毒涂層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優(yōu)異、堅固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事項：施工環(huán)境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視涂層的干燥情況分次進(jìn)行；涂層厚度根據(jù)防火規(guī)范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可，使用前須充分?jǐn)嚢杈鶆颍竺娣e施工須有專業(yè)的施工隊伍。開封后的防火涂料請一次用完；未用完的涂料，要重新封嚴(yán)。請選擇使用BF-2防火涂料專用保護(hù)面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有進(jìn)場材料需經(jīng)業(yè)主檢查驗收，同意使用后才能使用。
2、所有進(jìn)場材料應(yīng)存放在業(yè)主指定的存放位置。
3、現(xiàn)場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內(nèi)地板或緊靠在墻壁上。
4、施工區(qū)域地板應(yīng)使用彩條布覆蓋。
九、安全施工
1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。
2、用砂輪機(jī)打磨的人員，必須配戴防護(hù)眼鏡。
3、兩邊側(cè)面各設(shè)一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。
4、施工過程中，所有施工人員不得抽煙。
5、每次上班前，應(yīng)先檢查安全防護(hù)用品是否防護(hù)安全使用要求。
6、施工電源應(yīng)由業(yè)主專業(yè)電工指定。
十、文明施工
1、所有施工人員統(tǒng)一工作服裝，掛統(tǒng)一工作牌進(jìn)出，并按業(yè)主要求憑身份證或工作牌進(jìn)場登記。
2、角磨機(jī)、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進(jìn)出辦公樓，要放在專用工具袋內(nèi)，不得直接手提裸露進(jìn)出。
3、施工時間安排在周六和周日，上班時間不能施工。
4、及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業(yè)主指定位置。
5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。
6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業(yè)主指定的專用通道。
7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護(hù)。
8、安裝、布設(shè)臨時施工設(shè)施或安全設(shè)施時，嚴(yán)格施工控制聲響，保護(hù)好辦公樓內(nèi)的現(xiàn)有設(shè)施，如室內(nèi)樓層玻璃護(hù)欄及欄桿等。
十一、施工人員安排
1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)及質(zhì)量負(fù)責(zé)人1名，安全負(fù)責(zé)人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工時間及工期安排
1、僅安排周六、周日或法定長假期間的白天施工。
2、施工工期38天。具體安排詳見下表：略
十三、施工建議
1、施工過程中，業(yè)主派專人全程監(jiān)護(hù)。
2、業(yè)主指定專人負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢查與確認(rèn)，并簽署報驗資料、工作聯(lián)系函、現(xiàn)場工作簽證等。
3、提供或協(xié)助提供施工人員的飲食、住宿等。
4、提供必要的施工協(xié)助。
5、施工完畢，業(yè)主應(yīng)及時簽證，并按合同辦理結(jié)算。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 3
一、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆操作施工工藝介紹:
1、工藝流程:
首先是鋼結(jié)構(gòu)表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設(shè)方進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查與驗收
(1)鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆時建筑結(jié)構(gòu)表面的清理工藝:
a、表面清理是為了更好為鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行底漆的涂刷，因此在進(jìn)行底漆的涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的進(jìn)行相應(yīng)的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝，鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹質(zhì)量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外，還要對金屬表面進(jìn)行一定的打磨，使底漆可以和鋼結(jié)構(gòu)表面更好地接觸，達(dá)到更好的防腐效果。
二、二級除銹經(jīng)常采用的除銹方法與工藝選擇。
噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進(jìn)的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設(shè)備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼結(jié)構(gòu)的表面，經(jīng)過摩擦碰撞而將鋼結(jié)構(gòu)表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹，效果極佳。
酸洗除銹法，這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼結(jié)構(gòu)拆除下來后，泡到酸溶液中進(jìn)行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對來說比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經(jīng)過酸液浸泡除銹后的結(jié)構(gòu)體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會對鋼結(jié)構(gòu)體首先更嚴(yán)重的腐蝕。
人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經(jīng)很少采用，效果較低，且除銹效果是二級里最差的一種，基本已經(jīng)被淘汰。
三、除銹后鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆作業(yè)底漆的`涂刷工藝:
底漆進(jìn)行噴涂時，第一道漆一般是用調(diào)合好的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
在進(jìn)行底漆涂刷或噴涂時，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用來改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費的現(xiàn)象。
進(jìn)行第二遍涂刷或噴涂時，一定要等到第一遍風(fēng)干后，才可涂刷第二層，千萬不可第一遍未干就上第二遍，這樣會使鋼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)皺紋，質(zhì)量下降。
一般情況下當(dāng)進(jìn)行第二遍干燥后，同時注意了從第二層直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。
在底漆涂抹完成后的5~7個小時以后，才可以確定哪個才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。
四、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工時面漆涂刷的實用工藝:
鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長，因為會出現(xiàn)底漆涂刷后，仍然可以進(jìn)行鋼構(gòu)件防腐油漆施工中，但效果會打折扣，因此一定要找一家價格便宜，產(chǎn)品高效的店鋪。
鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，當(dāng)面漆在進(jìn)行涂刷時，使用過程中要不停地進(jìn)行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，涂裝的原理是:調(diào)整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在0.5~0.8n/mm2。
鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆噴涂時應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在120mm左右8.2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，噴嘴噴出來的涂層，要均勻地與建筑物表面進(jìn)行接觸，這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 4
鋼結(jié)構(gòu)制作：
（一）．異型柱的加工制作
異型柱是由鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同。
異型柱下料采用數(shù)控火焰切割機(jī)進(jìn)行柱板切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身板拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝胎膜，組裝順序為：首先以上蓋板為基準(zhǔn)，然后放出橫隔板與側(cè)腹板的裝配線，進(jìn)行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進(jìn)行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動焊，加勁板焊接采用電焊機(jī)手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進(jìn)行，焊接設(shè)置引弧板。異型柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正，后用端頭銑床進(jìn)行端頭切割。異型柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油，異型柱制作完成后由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗、編號。箱型柱制作組裝是關(guān)鍵，其組裝工藝方法如下：
1．首先以上蓋板作為組裝基準(zhǔn)，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側(cè)腹板裝配線，并用樣沖標(biāo)志。
2．先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進(jìn)行，裝配好后，須施焊完畢方可進(jìn)行下道工序。
3．腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時采用一個方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板。
4．箱體結(jié)構(gòu)整體組裝在U型結(jié)構(gòu)全部完成后進(jìn)行，先將U型結(jié)構(gòu)腹板邊緣矯正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線，翻轉(zhuǎn)與U型結(jié)構(gòu)組裝，采用一個方向裝配，定位點焊采用對稱施焊法。
5．隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專用設(shè)備電渣壓力焊焊接。
（二）．焊接H型鋼梁的加工制作
工藝過程：
1.下料圖單
①此工序為材料檢驗部分，其內(nèi)容包括對工程所選用的型號、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查。
②質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)：
符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
③檢驗方法：
檢查鋼材質(zhì)量證明書和復(fù)試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規(guī)格。
2.放樣、號料
①放樣劃線時，應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記、螺孔標(biāo)注、加強(qiáng)板的位置方向、傾斜標(biāo)記及中心線、基準(zhǔn)線和檢驗線，必要時制作樣板。
②注意預(yù)留制作，安裝時的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預(yù)留尺寸要求。
③劃線前，材料的彎曲和變形應(yīng)予以矯正。
④放樣和樣板的允許偏差見下表：
⑤號料的允許偏差見下表：
⑥質(zhì)量檢驗方法：用鋼尺檢測。
3.下料：
鋼板下料采用數(shù)控多頭切割機(jī)下料，但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。
①質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：
切割的允許偏差值（mm）
②鋼材剪切面或切割面應(yīng)無裂紋、夾渣和分層。
③質(zhì)量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。
4.組立、成型
鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形，并達(dá)到符合控制偏差范圍內(nèi)，接觸毛面應(yīng)無毛刺、污物和雜物，以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組立時應(yīng)有適量的工具和設(shè)備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。
采用設(shè)備為Z12型型鋼組立機(jī)。
①點焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設(shè)計厚度的2／3且不大于8 mm，焊縫長度不小于25 mm，位置在焊道以內(nèi)。
②預(yù)組立的構(gòu)件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構(gòu)件的精度要求成型。
③組立成型時，構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進(jìn)行，其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合《施工及驗收規(guī)范》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進(jìn)行編號。
④質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。
⑤質(zhì)量檢驗方法：用直尺、角尺檢查。
5.焊接：
①該工序采用設(shè)備為門式全自動埋弧焊機(jī)。
②埋弧自動焊焊接規(guī)范表、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范表。
③焊接工藝：
焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進(jìn)行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應(yīng)滿足以下兩點：
（1）焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。
（2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。
質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法：
焊接型鋼允許偏差表（mm）
6.制孔
①采用設(shè)備：搖臂鉆
②質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：
螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
③質(zhì)量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。
7.矯正型鋼
①使用設(shè)備：翼緣調(diào)直機(jī)
②工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設(shè)備操作規(guī)程，矯正完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢，允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。鋼板矯正允許偏差
質(zhì)量檢驗方法：目測及直尺檢查。
8.端頭切割
焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應(yīng)進(jìn)行平頭切割，所用設(shè)備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表：
9．除銹
除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85％。
經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。
10．油漆
鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。
11．包裝與運輸
①．構(gòu)件編號在包裝前，將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時識別。
②．在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。
③．搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)，以確保發(fā)運前構(gòu)件完好無損。
12．驗收
鋼構(gòu)件出廠前，應(yīng)提交以下資料：
⑴產(chǎn)品合格證
⑵施工圖和設(shè)計文件
⑶制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件
⑷鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書或試驗報告。
⑸焊縫檢測記錄資料
⑹涂層檢測資料
⑺主要構(gòu)件驗收記錄
⑻構(gòu)件發(fā)運清單資料
現(xiàn)場安裝部分
（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝
1．施工方法：
本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統(tǒng)。
施工順序：
現(xiàn)場吊裝劃分為二個施工單元，每個單元分別進(jìn)行獨立作業(yè)，一單元采用一臺50噸吊車，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見吊裝平面圖。
3.安裝前準(zhǔn)備工作
①．柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。
②．編制安裝計劃和構(gòu)件供應(yīng)計劃，做好施工。
③．檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。
④．標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝流程
⑤．安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
安裝施工工藝
①．鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
②．鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。
③．墻面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。
安裝校正
①．鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。
②．鋼梁校正 ：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。
6．高強(qiáng)螺栓施工
①．高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復(fù)試。
②．高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。
③．高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。
④．安裝螺栓時應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。
⑤．若連接板螺孔的誤差較大時應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進(jìn)行打孔。
⑥．在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。
質(zhì)量保證措施
堅持“用戶是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認(rèn)真運作GB/T19002-9002質(zhì)量管理模式，對不同工種及每一道工序都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，使施工過程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下，從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的保證。
（一）建立質(zhì)量保證體系，自總公司、分公司到項目管理層，自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量處于動態(tài)管理之中。
（二）制定項目質(zhì)量保證計劃，自開工至竣工后服務(wù)的全過程從工期計劃、物資采購、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機(jī)械設(shè)備管理，分包單位質(zhì)量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標(biāo)準(zhǔn)運作。
（三）項目經(jīng)理按國家質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，由項目經(jīng)理部對施工人員進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)交底，在操作中，進(jìn)行實測監(jiān)控，作好記錄。
（四）物資采購：嚴(yán)格按照我公司物資采購程序文件執(zhí)行，對重要施工材料必須經(jīng)復(fù)驗合格后方可使用。不合格品不得進(jìn)行入現(xiàn)場。
（五）工藝質(zhì)量保證措施
1．鋼結(jié)構(gòu)制作:
1.1此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。
1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設(shè)備，要求廠內(nèi)制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。
1.3焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報告，要求電焊條使用前應(yīng)用烘干箱進(jìn)行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。
1.4此鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹，要求除銹后24小時之內(nèi)涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設(shè)計要求。
1.5所有操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。
1.6此鋼結(jié)構(gòu)型鋼要求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。
1.7鋼結(jié)構(gòu)為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進(jìn)行淬火處理，鉆模內(nèi)孔直徑應(yīng)比設(shè)計孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過大，一般用15MM左右。
1.8為保證制作精度，鋼構(gòu)件下料時要預(yù)放收縮量，預(yù)放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的工件要預(yù)放80-100mm。
1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當(dāng)幾種焊縫要施焊時，應(yīng)先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。
1.10焊接型鋼的主焊縫應(yīng)在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交錯進(jìn)行。
2．鋼結(jié)構(gòu)安裝：
2．1鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程嚴(yán)格執(zhí)行《GB50205－95鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》及《GB50221－95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定表標(biāo)準(zhǔn)》
2．2開工前必須對基礎(chǔ)縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗合格后施工。
2．3施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。
2．4施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發(fā)的上崗證書。
2．5測量儀器必須經(jīng)過計量檢定為合格的儀器方可使用。
2．6施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗。
3．壓型鋼板安裝:
3．1在運輸及吊裝許可的條件下，應(yīng)采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。
3．2壓型鋼板板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。
3．3每塊板端部不少于3個螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。
3．4板材搭接于檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。
3．5包邊鋼板的`搭接盡可能背風(fēng)向，搭接長度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。
3．6自攻釘拉鉚釘設(shè)于波峰上，進(jìn)行防水處理。
3．7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應(yīng)采用相應(yīng)系列涂料補(bǔ)刷。
安全施工措施
1．施工現(xiàn)場設(shè)安全工長進(jìn)行現(xiàn)場安全措施的落實與管理，對現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。
2．作業(yè)前應(yīng)對使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。
3．操作面應(yīng)有可靠的架臺，護(hù)身，經(jīng)檢查無誤，進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。
4．起吊鋼構(gòu)件時，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。
5．施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī)，應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。
6．安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。
7．搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護(hù)器。
8．重點把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴(yán)禁喝酒及打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。
9．切實搞好防火 ，各項操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用。
10．屋面安裝時，要布置好安全網(wǎng)，并設(shè)置拉欄。
11．堅持班前安全會議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項進(jìn)行交底。
12．定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。
13 .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。
14 .加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)，注意防火防盜。
15 .吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。
16 .所有的安全活動記錄及文件要齊全。
鋼結(jié)構(gòu)工程冬雨季施工措施
（一）.冬季施工措施
1.鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工規(guī)定執(zhí)行。
2.鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安裝時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量,并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。
3.參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。
4.負(fù)溫下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書,性能符合設(shè)計和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。
5.負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次。
6.焊劑在使用前按規(guī)定進(jìn)行烘烤，使其含水量不超過0.1 %。
7.負(fù)溫下使用的高強(qiáng)螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸力的復(fù)驗工作。
8.負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。
9.構(gòu)件下料時，應(yīng)預(yù)留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應(yīng)與鋼材在負(fù)溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。
10.構(gòu)件組裝時，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴(kuò)展組拼，在負(fù)溫組拼時做試驗確定需要預(yù)留的焊縫收縮值。
11.構(gòu)件組裝時，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
12.負(fù)溫下對9mm以上鋼板焊接時應(yīng)采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。
13.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝時，如遇雪天或風(fēng)速在6m/s以上，搭設(shè)防護(hù)棚。
14.不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負(fù)溫度下鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的規(guī)定進(jìn)行施焊。
15.環(huán)境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時不得進(jìn)行涂刷工作。
16.冬季運輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時采取防滑措施，構(gòu)件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時，構(gòu)件應(yīng)保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。
17.鋼結(jié)構(gòu)安裝前根據(jù)負(fù)溫條件下的要求，對其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產(chǎn)生變形的構(gòu)件，在地面上進(jìn)行修理矯正。
18.使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時應(yīng)加防滑隔墊，與構(gòu)件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
19．根據(jù)氣溫條件編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表，施工時嚴(yán)格按規(guī)定的順序進(jìn)行安裝。
20．編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝，一個構(gòu)件兩端不得同時進(jìn)行焊接。
21．安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。
22．負(fù)溫安裝的柱子、主梁立即進(jìn)行矯正，位置校正正確立即永久固定，當(dāng)天安裝的構(gòu)件要形成穩(wěn)定的空間體系。
23.高強(qiáng)螺栓接頭安裝時構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰，不得接觸泥土、油污等贓物。
24.負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50250-95）要求外，還應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行檢查驗收。
（二）.雨季施工措施
1.雨天施工時,宜搭設(shè)臨時防護(hù)棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上，如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。
2.吊裝時,構(gòu)件上如有積水,安裝前應(yīng)清除干凈,但不得損涂層,高強(qiáng)螺栓接頭安裝時,構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。
3.雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。
4.雨天及五級以上大風(fēng)不能進(jìn)行屋面保溫的施工。
5.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤,同一焊條重 復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。
6.如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正，位置校正正確后立即進(jìn)行永久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成空間穩(wěn)定體系 。
現(xiàn)場文明施工措施：
1.內(nèi)業(yè)要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責(zé)分工明確。
2.進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密，出入口有防護(hù)棚，狹小場地有安全通道。
3.電氣應(yīng)設(shè)三級控制兩級保護(hù)（總閘箱、分配箱、開關(guān)箱、在分配箱、開關(guān)箱配匹配的觸電保護(hù)器），閘箱標(biāo)準(zhǔn)化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側(cè)記錄。
4.本工程設(shè)置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進(jìn)行現(xiàn)場文明施工管理。現(xiàn)場設(shè)有明顯的宣傳和在危險處掛有符合標(biāo)準(zhǔn)的色標(biāo)。
5.現(xiàn)場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。
6.文明施工不擾民，嚴(yán)格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。
7.在現(xiàn)場內(nèi)外做到不違章占道，不違章搭設(shè)、堆物，不造成火災(zāi)，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設(shè)施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 5
1．鋼結(jié)構(gòu)材料的耐火處理
在建筑施工中，鋼結(jié)構(gòu)伴有重要角色。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用在各種建筑中，但是性能差距不同，實現(xiàn)的建筑作用不同。例如，鋼結(jié)構(gòu)因金屬性質(zhì)，具有較高的傳導(dǎo)性作用，耐火性價差。對鋼結(jié)構(gòu)耐火性質(zhì)進(jìn)行加工處理，逐步提高鋼結(jié)構(gòu)化學(xué)性能，提高鋼結(jié)構(gòu)的花型耐性和堅固性，滿足高層鋼技術(shù)結(jié)構(gòu)的需求。對鋼結(jié)構(gòu)的耐火性質(zhì)量的更新，提升高層建筑的應(yīng)用效率，確保鋼結(jié)構(gòu)的整體工作技術(shù)效益。
2．高層建筑模塊的協(xié)同作用
在高層建筑中，各個工作模塊相互協(xié)同。例如，在土建工作中，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)備應(yīng)用安全需要采用各種儀器進(jìn)行測量，通過技術(shù)部的標(biāo)準(zhǔn)值測量，確定工作需求的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)高層建筑的結(jié)構(gòu)特殊性，合理的排定施工周期，確定鋼結(jié)構(gòu)施工的開展方案。對施工測量儀器進(jìn)行準(zhǔn)備和微調(diào)處理，滿足建筑工作的整體需求。在建筑施工中，需要根據(jù)建筑統(tǒng)一要求確定鋼結(jié)構(gòu)計量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，切實滿足整體經(jīng)濟(jì)效益，提高建筑給工程鋼結(jié)構(gòu)的施工。
3．鋼柱的定位
在建筑鋼結(jié)構(gòu)中，對鋼柱的定位是重要環(huán)節(jié)。通過對鋼結(jié)構(gòu)軸的定位，確保進(jìn)場施工的寬窄度，方便建筑施工現(xiàn)場內(nèi)外材料的裝配，保證工程模塊的正常開展。在鋼柱長段設(shè)計中，需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)運輸模塊進(jìn)行協(xié)同作用，滿足柱子所需要安全的標(biāo)準(zhǔn)，及時進(jìn)行軸線定位，確定軸線的可控標(biāo)準(zhǔn)，保證柱子安全模塊的有效性，提高柱子安全的應(yīng)用價值。依照建筑材料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，合理的對高層建筑進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)驗收，對不同模塊建筑區(qū)域的鋼柱長度進(jìn)行限制。在翻樣下料中，制作模塊，對焊縫伸縮變形中確定可行負(fù)載模塊的標(biāo)準(zhǔn)，對模塊進(jìn)行合理的優(yōu)化，提高壓縮變形的應(yīng)用效益。在鋼柱翻樣中，需要對不同的設(shè)計長度進(jìn)行控制，這是需要控制設(shè)計誤差的。為了有效的提高下料長度、確定設(shè)計長度，降低設(shè)計誤差，逐步提供啊上下節(jié)剛截面的控制標(biāo)準(zhǔn)，確保鋼柱編號，積極配合安裝。在鋼柱內(nèi)部進(jìn)行焊接，確定溶解電渣模塊的開展必要性。逐步提升鋼柱的應(yīng)用效益，確保鋼結(jié)構(gòu)滿足高層建筑的施工需求。通過對鋼柱施工標(biāo)準(zhǔn)的高要求，提高建筑高程鋼結(jié)構(gòu)施工效益，對不同的模塊進(jìn)行不同標(biāo)準(zhǔn)安全工作，對鋼柱長度進(jìn)行誤差控制，對焊縫伸縮模塊進(jìn)行變形控制，對豎向負(fù)載荷模塊進(jìn)行優(yōu)化，逐步提升壓縮變形工作的各種效益標(biāo)準(zhǔn)。在建筑施工中，采用柱子偏差處理是必要的。根據(jù)不同高層對建筑施工模塊的需求，根據(jù)設(shè)計模塊標(biāo)高及西寧預(yù)先安裝模塊，完成協(xié)同作用，切實滿足現(xiàn)有高層建筑施工的基礎(chǔ)需求，進(jìn)而提升建筑標(biāo)高的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，提高建筑設(shè)計的需求要求，滿足高層鋼結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)。
4．鋼架的`選擇
早高層建筑施工中，對框架的選擇是極其重要的。通過設(shè)計H性鋼結(jié)構(gòu)，確保鋼柱結(jié)構(gòu)施工的協(xié)同性提高框架梁的剛性和韌性。逐步提高框架、梁鋼結(jié)構(gòu)施工模塊的協(xié)同作用，保證框架施工體系的完整。加強(qiáng)框架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的編號分析管理，提高鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計順序的合理效益。為了有效提供啊框架結(jié)構(gòu)、梁柱連接位置的設(shè)計，采用懸臂梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將上下翼緣與鋼柱結(jié)構(gòu)相互連接，采用透明熔接的方式，對腹板進(jìn)行貼角焊縫處理。
5．焊接在鋼結(jié)構(gòu)施工中的作用
在鋼結(jié)構(gòu)施工中，焊接技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)梁的作用是極其重要的。根據(jù)焊接收縮變形標(biāo)準(zhǔn)，對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)估分析，經(jīng)過理論公式計算，確定積極收縮范圍，確保加工模塊的正常校正，提高翻樣下料的精準(zhǔn)度，加強(qiáng)對鋼結(jié)構(gòu)無縫焊接的準(zhǔn)許控制管理。采用全熔透焊接技術(shù)，提高工作整體效益，確保和焊接定位的端點，確定另一端焊接定位的距離。對腹板采取高強(qiáng)度螺栓連接處理，充分利用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計焊接中的摩擦系數(shù)，提高高層鋼結(jié)構(gòu)承壓力，提高螺栓的承壓強(qiáng)度，采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓系數(shù)，合理的配合摩擦適應(yīng)度確保高強(qiáng)度螺栓的連接效果，保證孔位精準(zhǔn)度的合理性。
二、高層建筑設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
采用計算機(jī)電腦技術(shù)設(shè)計和計算，分析高層建筑結(jié)構(gòu)平面剛性度，利用鋼結(jié)構(gòu)施工工作的優(yōu)勢，采用混凝土對樓板厚度進(jìn)行分析，確定在模塊中樓板鋼梁協(xié)同作用的標(biāo)準(zhǔn)。通過計算平板標(biāo)準(zhǔn)可知，這樣的樓板設(shè)計不安全，鋼梁的使用量較高。因此，需要采用鋼料和混凝土協(xié)同的樓板進(jìn)行設(shè)計。通過設(shè)計計算，確定需要配比的鋼筋量，確定栓釘量，保證混凝土鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用，節(jié)約樓層鋼梁的使用量，提高樓宇保溫作用，提高樓層鋼結(jié)構(gòu)的覆蓋面積，實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)化設(shè)計。
結(jié)語
綜上所述，現(xiàn)代高程建筑施工中，常常使用鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計方法，通過優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中的鋼梁、鋼柱、鋼栓、鋼架，確定鋼結(jié)構(gòu)中的鋼焊接標(biāo)準(zhǔn)。分析高層建筑物鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化方式，對鋼結(jié)構(gòu)材料的耐熱性、保溫性進(jìn)行技術(shù)改良，提高鋼結(jié)構(gòu)與混凝土之間的樓板灌澆技術(shù)，穩(wěn)定高層建筑結(jié)構(gòu)的施工方案，提高高層建筑施工需要解決的設(shè)計問題，提高建筑施工設(shè)計人員對高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工的認(rèn)識，確保高層建筑鋼結(jié)構(gòu)順應(yīng)市場發(fā)展需求，逐步提高鋼架構(gòu)施工方案，提高鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)手段，實現(xiàn)對鋼結(jié)構(gòu)高層施工的合理應(yīng)用。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 6
一、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程
（一）該鋼結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)雖由土建專業(yè)隊負(fù)責(zé)施工，但當(dāng)基礎(chǔ)短柱鋼筋綁扎完成，模板支護(hù)完成并加固牢固后，我司項目部隨之立即派專業(yè)技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)螺栓預(yù)埋工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，也必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。預(yù)埋時必須嚴(yán)格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎(chǔ)支承面水平度和標(biāo)高等。
（二）螺栓預(yù)埋施工要點：為便于螺栓就位，將采用（如圖表NO。14示意）在工廠預(yù)制好的鉆孔鋼模輔助就位。當(dāng)基礎(chǔ)模板支撐牢固，即在模板面上投測中線點（十字型），并根據(jù)中線點，初定位地腳螺栓的位置，然后調(diào)整模板面上的中線點與鉆孔鋼模上的十字線重合，精確的把地腳螺栓安放在設(shè)計位置。地腳螺栓安裝以后，檢查螺栓下端第一絲扣標(biāo)高是符合要求，合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網(wǎng)上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用防護(hù)套將螺紋進(jìn)行保護(hù)。而為了保證地腳螺栓位置及標(biāo)高的正確，在土建澆注混凝土?xí)r應(yīng)進(jìn)行看守觀測，如發(fā)現(xiàn)變動應(yīng)立即通知施工人員及時處理。當(dāng)所有基礎(chǔ)錨栓施工完畢后，報監(jiān)理公司進(jìn)行基礎(chǔ)工程的驗收工作，并做出隱蔽工程驗收單，交相關(guān)單位簽定確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)不合格部位，及時返修整改，確保所有部位完全合格。
二、鋼結(jié)構(gòu)吊裝
（一）吊裝準(zhǔn)備工作
1、 對本工程所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行全部復(fù)測，并做好原始記錄，確保所有基礎(chǔ)錨栓各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的要求。同時將所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行清理，打油，復(fù)核標(biāo)高，安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線和柱間尺寸進(jìn)行復(fù)核。
2、根據(jù)現(xiàn)場道路和材料堆放情況，設(shè)置吊裝行進(jìn)路線，并清理行進(jìn)路線，保證所有道路暢通無阻。
3、分別找出各鋼構(gòu)件的基準(zhǔn)點，做出明顯的標(biāo)志。
4、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明單和設(shè)計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎(chǔ)和預(yù)埋件，應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置，高低偏差，平整度，標(biāo)高，然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高（見圖表NO.15），并必須取得基礎(chǔ)驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。
（二）吊裝方法
該工程采用兩臺16T汽吊進(jìn)行流水吊裝（更具實際情況可增加吊裝設(shè)備），次構(gòu)件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝，必要時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法，吊裝時采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機(jī)停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進(jìn)路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。
（三）鋼柱的吊裝與校正
1、鋼柱材料卸貨時，根據(jù)鋼柱構(gòu)件編號按照施工圖紙一一就位。構(gòu)件就位后采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝（見圖表NO16），為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點共圓弧。
2、 將汽吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點，并用纜風(fēng)繩將鋼柱一頭綁好，輔助起吊，起吊時先進(jìn)行試吊，找準(zhǔn)起吊后方可起吊。起吊時吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40—100 mm，對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標(biāo)高控制墊塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。
3、 柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進(jìn)行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般不得大于3mm。
（四）鋼梁的吊裝與校正
1、 鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，再由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加兩根臨時固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時固定。
2、在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行調(diào)整，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。
（五）柱底板墊塊安裝及二次灌漿
1、 鋼柱安裝時，因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎(chǔ)砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度，由此可計算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應(yīng)包括6 mm墊鐵或鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。
2、主鋼構(gòu)吊裝校正完成后，才可進(jìn)行灌漿通常在校正完畢后三天內(nèi)完成，以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位，灌漿材料應(yīng)采用細(xì)石膨脹混凝土，使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸，灌漿砼標(biāo)號比柱砼標(biāo)號高一級。灌漿前準(zhǔn)備工作，削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的細(xì)微物，油脂、泥土等不良物質(zhì)，而保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機(jī)拌和，若以手拌和，則缺乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經(jīng)灌注，必須連續(xù)不斷進(jìn)行作業(yè)，直到灌漿從周圍出為止，灌漿料必須從一側(cè)開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。
（六）高強(qiáng)度螺栓施工方法
1、該鋼結(jié)構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用大六角高強(qiáng)螺栓，安裝高強(qiáng)螺栓時構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點板中心向邊緣施擰，兩個連接件的順序為先主要后次要的順序，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序，同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱節(jié)點。高強(qiáng)螺栓緊固程度用扭矩扳手進(jìn)行控制。其外露絲扣為2—3絲，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴(kuò)孔，當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。同時本工程所有規(guī)格的高強(qiáng)螺栓經(jīng)監(jiān)理見證取樣后送試驗室試驗。
2、該工程擬編制一個班組6人專門負(fù)責(zé)高強(qiáng)度螺栓施工，其中螺栓安裝4人，初擰2人，終擰2人，并必須做到當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。
（七）焊接方法及焊接材料要求
1、必要時現(xiàn)場將搭設(shè)臨時防風(fēng)、防雨棚，以改善因風(fēng)、雨等自然環(huán)境所造成的影響。
2、選用適當(dāng)?shù)碾姾笝C(jī)、碳弧氣刨、穩(wěn)壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等，確保焊接所需的裝備完整，能滿足質(zhì)量保證的需要，焊前焊條必須烘干處理。
3、提供合格的焊接工人及探傷工程師，所有焊工均必須持證上崗，所有對接焊縫均必須探傷，焊縫等級應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。
4、焊接方法和焊接材料選擇。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)焊接接點位置，現(xiàn)場焊接施工采用手工焊相結(jié)合的焊接方法，焊接材料根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼材的材質(zhì)，現(xiàn)場焊接采用手工電弧焊，焊接材料為：E4303或E506焊條，定位焊用手工電弧焊進(jìn)行。打底焊用φ3.2的焊條，填充及蓋面焊用φ4.0的焊條進(jìn)行。（如天氣較濕，需進(jìn)行電焊條烘烤）按表選擇：
5、結(jié)構(gòu)焊接施工順序。焊接施工順序?qū)附幼冃渭昂负髿堄鄳?yīng)力有很大影響，在焊接時為盡量減少結(jié)構(gòu)焊接后的變形和焊后殘余應(yīng)力，結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)盡量實行對稱焊接，讓結(jié)構(gòu)受熱點在整個平面內(nèi)對稱、均勻分布，避免結(jié)構(gòu)因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后殘余應(yīng)力。
6、焊接順序要求。
①總體原則：任一構(gòu)件焊接盡可能按排雙數(shù)焊工進(jìn)行對稱施焊，為最大限度地避免焊接應(yīng)力導(dǎo)致構(gòu)件變形，應(yīng)先施焊完整個結(jié)構(gòu)節(jié)點的打底焊，再施焊整個結(jié)構(gòu)節(jié)點的填充焊，最后施焊節(jié)點的蓋面焊，使各層應(yīng)力有一個自由釋放的過程。
②在施焊前要求焊工先檢查工裝胎架是否對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了有效定位，結(jié)構(gòu)兩端是否有保型裝置，并且做好防風(fēng)、抗雨、保溫等各項焊前準(zhǔn)備工作，在施焊過程中盡可能使用一種焊接方法進(jìn)行施焊，以減少焊接能量不同引起的附加焊接應(yīng)力。
7、焊縫質(zhì)量檢驗要求：本工程二層梁柱、梁梁之間對接焊縫為二級焊縫，焊縫焊好24小時后進(jìn)行20%的超聲波無損探傷，評定等級Ⅲ級。其它部位的焊縫為角焊縫，三級焊縫。不進(jìn)行探傷試驗。
8、焊接工藝評定要求
①焊接工藝評定根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》、施工圖技術(shù)要求進(jìn)行。
②焊接工藝評定之前應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程節(jié)點形式提出相應(yīng)的焊接工藝評定指導(dǎo)書，用來指導(dǎo)焊接工藝評定試驗（已做過的焊接工藝評定試驗，經(jīng)工程監(jiān)理確認(rèn)后可免做或替代）。焊接工藝評定試驗經(jīng)多次檢驗或試驗評定合格后，由公司檢測中心根據(jù)試驗結(jié)果出具焊拼工藝評定報告。
③焊接工藝評定前，主管焊接工程師應(yīng)根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中的內(nèi)容，并結(jié)合產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點、節(jié)點形式等編制焊接工藝評定試驗方案。
④焊接工藝評定試驗方案由主管焊接工程師提出，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理會簽后實施。
⑤施工單位根據(jù)焊接工藝評定報告，編制焊接工藝指導(dǎo)書用于指導(dǎo)產(chǎn)品的焊接。
三、屋面、墻面系統(tǒng)安裝
（一）檁條及支撐系統(tǒng)的安裝
1、 檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進(jìn)行交叉作業(yè)，流水施工。
2、 該鋼結(jié)構(gòu)工程檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準(zhǔn)，擰緊程度合理。根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應(yīng)位置安裝。
3、支撐應(yīng)按規(guī)定要求及時安裝，要求安裝位置準(zhǔn)確，達(dá)到設(shè)計要求，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。
4、 吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件之間垂直度及水平度，為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。調(diào)整柱撐應(yīng)使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當(dāng)柱已達(dá)到垂直度時，則柱撐應(yīng)該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。總之只有待調(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。
5、一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。
6、屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。
7、整平：檁條安裝前，應(yīng)對檁條支承點進(jìn)行測量和整平，低的點應(yīng)適當(dāng)墊高，檁條間高差應(yīng)嚴(yán)格控制在±5mm范圍內(nèi)。
8、彈線：檁條支承點應(yīng)按設(shè)計要求的支承點位置固定，所以支承點應(yīng)用墨線彈出（或劃出）中心位置，以供檁條安裝定位，確保檁條的直線性和按檁條布置圖布置。
9、垂直起吊及布置：按布置需要對檁條進(jìn)行適當(dāng)捆裝后，用汽吊提升吊到指定位置，然后根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格，對檁條進(jìn)行布置，做到堆放合理，布置正確。（或在施工場地上將各種規(guī)格的檁條按圖紙置抬運到位，借用滑輪提升到屋面上）。
10、搭接：由安裝工根據(jù)布置的檁條按圖紙要求進(jìn)行螺栓連接，連接前應(yīng)對固定點位置進(jìn)行測量，確保間距、位置正確，直線度不大于6mm，高差不大于5mm。
（二）屋面板及包邊板安裝。
1、屋面板縱向不設(shè)接頭，施工現(xiàn)場一側(cè)山墻端應(yīng)留屋面板制作場地和成品堆放場地。采用起吊將屋面板運輸至屋面，安裝順序應(yīng)考慮有利于本地區(qū)的.主導(dǎo)風(fēng)向而從廠房一端開始逐跨鋪設(shè)。屋面板施工順序根據(jù)現(xiàn)場情況再定。
2、先靠山墻邊安裝第一塊板，當(dāng)?shù)谝粔K屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續(xù)的準(zhǔn)線，這根線和第一塊屋面板將成為引導(dǎo)基準(zhǔn)，便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處（或板頂部）和檐口（或板底部）各測量一次，以保證不出現(xiàn)移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。
3、 該鋼結(jié)構(gòu)工程屋面板折彎件主要有屋脊內(nèi)外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等（注意施工先后順序），這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應(yīng)做到整齊、美觀、滿足防水效果，全部固定完畢后，用密封膠打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點處應(yīng)涂滿密封膠。
4、屋面板安裝
①施工順序由結(jié)構(gòu)具備條件的先后順序決定，正常施工順序從屋蓋的一端向另一端發(fā)展。施工程序，根據(jù)金屬屋面系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)的安裝程序，本工程的施工程序如下頁圖所示
②在檁條上搭設(shè)人行走道，確保施工安全和施工進(jìn)度。安裝時，用吊機(jī)把板吊到屋面上（也可以采用人工吊裝法）。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應(yīng)插入保護(hù)性木條，從而防止板沿變形。
③板材的搬運應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰，嚴(yán)禁拖地，以免破壞板材。安裝前應(yīng)首先把板材表面清除干凈，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。板的鋪設(shè)方向必須是逆主導(dǎo)方向鋪設(shè)。在屋面板安裝過程中必須隨時彈線，以防累積誤差。在屋面板安裝過程中，屋脊蓋板和防水堵頭（或屋面板上彎）安裝必須同時跟上。板對集中荷載較敏感，因此屋面彩板施工時，施工人員不得聚集在起，以避免集中荷載導(dǎo)致板的局部破壞。
④安裝屋面板時采用邊吊邊運安裝，至少要做到把吊運屋面上的板當(dāng)天安裝完，凡是當(dāng)天沒有安裝完的板，必須采取相應(yīng)措施防止墜落。
⑤質(zhì)量要求：壓型板尺寸無誤、表面干凈、無可察覺的凹凸和折紋、接槎順直、縱橫搭接均成直線，接縫均勻整齊，嚴(yán)密無翹曲、無錯鉆孔洞。壓型鋼板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定
5、屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊板的安裝
①放線定位第一塊屋脊板的起始基準(zhǔn)線，順安裝方向定出屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊堵頭兩邊線的安裝控制線。
②安裝屋脊堵頭板（或屋面板上彎），堵頭板與壓型板接觸部位滿涂防水膠，然后安裝，用防水膠將堵頭密封防止?jié)B漏，依次安裝后續(xù)堵頭。
③安裝第一塊屋脊板，依起始基準(zhǔn)線和控制線安裝第一塊屋脊板調(diào)整定位。在屋脊板上測量劃出彎折檔水板的定位板，用剪刀剪口，將屋脊板用規(guī)定的拉鉚頂固定于壓型板上，用防水膠將固定件密封，依劃出的彎折定位線彎折定位線彎折檔水板。
6、泛水、包角，伸縮縫蓋板的安裝
①放線定出第一塊的起始基準(zhǔn)線，順安裝方向確定板兩邊線的控制線。
②安裝第一塊，依基準(zhǔn)線和控制線安裝第二塊板調(diào)整定位，固定在固定板上，以防水膠將固定件密封以防滲漏。
③在第一塊板上量測劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線、在板的搭接部位涂防水膠，安裝第二塊板調(diào)整定位，固定件固定并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板及后續(xù)板。
（三）天溝安裝
1、本工程采用鍍鋅鋼天溝排水，兩段天溝之間的連接方式為對接焊接。
2、天溝對接焊接。天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對焊縫間隙不能超過1mm，先每隔250px點焊，確認(rèn)滿足要求后方可焊接。為提高施工效率，可在地面將幾段天溝拼裝在一起，然后再安裝，可以大大減少高空作業(yè)，提高天溝拼接質(zhì)量。
3、開落水孔。安裝好一段天溝后，先要在設(shè)計的落水孔位置中部鉆幾個孔，避免天溝存水，對施工造成影響。天溝對應(yīng)部位的板安裝好后，必須及時開落水孔。正式落水孔用空心鉆切割機(jī)開孔或切割機(jī)開孔。
（四）墻面板安裝
1、墻板原則上采用工具式的移動鋁管腳手架或簡易掛架進(jìn)行施工。
2、安裝時應(yīng)注意水平和垂直方向的操作偏差，保證橫平豎直，同時安裝上部墻板時對其底端墻檁采用方木在其下?lián)螇|并復(fù)核之。安裝外墻板前先安裝墻面系統(tǒng)的上口泛水、窗門側(cè)泛水及與磚墻交接處臺度收邊，墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽包角板等。
（五）油漆施工
1、待鋼架焊接完成后，油漆施工隊伍進(jìn)場進(jìn)行現(xiàn)場油漆的涂裝。
2、油漆涂裝前，必須將構(gòu)件進(jìn)行清理和打磨，保證焊縫處平整。然后用防銹底油漆打底，待24小時后再做面漆。其它施工工序同廠內(nèi)油漆工序。
（六）門窗工程
1、待門窗洞口成型后，門窗施工班組應(yīng)針對現(xiàn)場洞口尺寸進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)實際測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行門窗的制作。
2、按照先窗框后窗扇的順序進(jìn)行安裝。
3、窗框與洞口縫隙較大時，在打膠前應(yīng)采用發(fā)泡劑進(jìn)行填充。
4、玻璃膠應(yīng)涂抹到位、均勻，確保良好的密封性和觀感質(zhì)量。
四、竣工驗收
1、竣工驗收準(zhǔn)備：按照規(guī)范和設(shè)計要求做好資料整理工作；按照先班組檢查，再項目部檢查，最后總包、監(jiān)理和業(yè)主檢查的原則，對施工質(zhì)量進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)不合格工序必須及時整改，不得將同樣的問題帶到下一檢查程序中。
2、組織竣工驗收：邀請當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢站會同五方主體對工程資料和施工質(zhì)量進(jìn)行驗收。
3、驗收合格后，做好資料裝訂和歸檔工作。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 7
鋼結(jié)構(gòu)平臺可以應(yīng)用于許多不同的工程場合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠等等。在所有的工程中，最關(guān)鍵的是施工的質(zhì)量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案。
一、設(shè)計階段
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工之前，我們首先需要進(jìn)行設(shè)計工作，這里主要分為初步設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。初步設(shè)計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類等，細(xì)節(jié)設(shè)計涉及到平臺的各個構(gòu)件的詳細(xì)參數(shù)。此外，為了保證工程的質(zhì)量，還需要進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性、疲勞試驗以及其他相關(guān)工作。
二、準(zhǔn)備工作
施工前的準(zhǔn)備工作主要包括場地的測量、原材料的采購、現(xiàn)場的清理和準(zhǔn)備等。在采購鋼材的時候，我們需要注意是否符合要求，并且在運輸過程中要注意安全，避免鋼材出現(xiàn)損壞或者變形的`情況。清理現(xiàn)場則是為了確保施工的安全性，避免施工過程中發(fā)生意外情況。
三、組裝和焊接
在進(jìn)行平臺組裝過程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質(zhì)量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒有任何瑕疵。
四、保養(yǎng)和維護(hù)
在平臺施工結(jié)束后，我們需要進(jìn)行平臺的保養(yǎng)和維護(hù)工作，以確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質(zhì)量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時修復(fù)或替換。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案是一個復(fù)雜而又需要高度注意的工程，在施工的過程中，我們需要仔細(xì)計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并且讓鋼結(jié)構(gòu)平臺長期穩(wěn)定運行。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 8
鋼結(jié)構(gòu)平臺是一種常見的建筑結(jié)構(gòu)形式，其具有輕量化、高效率、可重復(fù)使用等特點，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和民用領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全，本文就對鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案進(jìn)行詳細(xì)闡述。
1. 前期準(zhǔn)備
在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺施工之前，必須要進(jìn)行前期準(zhǔn)備，包括施工準(zhǔn)備和安全措施的`制定。施工準(zhǔn)備包括場地清理、道路拓寬、布置施工現(xiàn)場和設(shè)備等，而安全措施則包括勞動防護(hù)、腳手架搭設(shè)、電源保障等。只有在做好前期準(zhǔn)備后，才能進(jìn)入正式施工階段。
2. 鋼結(jié)構(gòu)制作與運輸
鋼結(jié)構(gòu)平臺的制作和運輸是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵步驟。首先要根據(jù)設(shè)計圖紙精確制作鋼材，并按照標(biāo)準(zhǔn)長度和規(guī)格進(jìn)行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進(jìn)行成型和焊接，嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，確保結(jié)構(gòu)的牢固性。最后要進(jìn)行包裝和運輸，采用專業(yè)的大型車輛進(jìn)行運輸，避免因道路條件不良或車輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。
3. 現(xiàn)場組裝
在現(xiàn)場組裝前，需要清理好施工現(xiàn)場并進(jìn)行平整化處理，確保施工現(xiàn)場光潔平整。現(xiàn)場組裝按照施工圖紙進(jìn)行，第一步先進(jìn)行基礎(chǔ)的測量和排版，確保安裝的精度和準(zhǔn)確度。之后，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進(jìn)行固定。在組裝過程中，需要嚴(yán)格按照施工圖紙及工藝進(jìn)行施工，同時充分考慮現(xiàn)場安全和施工質(zhì)量。
4. 焊接與涂裝
鋼結(jié)構(gòu)平臺的焊接和涂裝也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。焊接要采用專業(yè)的焊接設(shè)備和工藝，確保焊接強(qiáng)度和完整性，同時避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護(hù)結(jié)構(gòu)表面不受腐蝕和氧化，使用專業(yè)的涂裝設(shè)備和技術(shù)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)表面的噴涂。在涂裝前要先進(jìn)行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質(zhì)對涂料施工造成影響。
5. 結(jié)構(gòu)驗收與竣工
在完成鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工后，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗收和竣工工作。結(jié)構(gòu)驗收包括材料驗收、工程驗收和質(zhì)量驗收等，確保鋼結(jié)構(gòu)平臺符合設(shè)計規(guī)范和施工質(zhì)量要求。竣工工作包括基礎(chǔ)回填、道路恢復(fù)和清理現(xiàn)場等。在竣工后要對施工質(zhì)量和施工安全進(jìn)行評估總結(jié)，為今后的施工工作提供參考。
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案的制定和實施是整個施工過程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，只有通過科學(xué)合理的施工方案和專業(yè)的施工隊伍，才能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺的質(zhì)量和安全。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 9
鋼結(jié)構(gòu)平臺是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中重要的構(gòu)件之一，其廣泛應(yīng)用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機(jī)器設(shè)備、橋梁和海上平臺等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有輕量、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此被越來越多的工程師和設(shè)計師所選擇和應(yīng)用，但其中的施工難點也需要專業(yè)的施工方案來實現(xiàn)。
一、方案設(shè)計
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結(jié)構(gòu)平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應(yīng)根據(jù)平臺的使用環(huán)境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強(qiáng)度高的.鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇，不同的材料在接頭強(qiáng)度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要經(jīng)過多道工序，如預(yù)制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對板材進(jìn)行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時要進(jìn)行預(yù)處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質(zhì)量。焊接時需要根據(jù)焊接姿勢和焊接位置選擇適當(dāng)?shù)暮附臃椒ǎ苊庠谑┕み^程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設(shè)置防護(hù)設(shè)備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設(shè)置警示標(biāo)志和隔離帶等措施，防止外來人員進(jìn)入施工區(qū)域，從而保障現(xiàn)場安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案需要在合理設(shè)計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準(zhǔn)備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當(dāng)然，專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導(dǎo)也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 10
隨著工業(yè)化程度的不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)平臺在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的水泥、磚石建筑相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此在工業(yè)生產(chǎn)中越來越受到青睞。然而，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問題，下面將詳細(xì)介紹鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的支撐點，起著至關(guān)重要的作用。在施工時，我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙中立柱的安裝位置進(jìn)行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細(xì)、高低等尺寸排好，然后進(jìn)行挖孔。挖孔尺寸必須符合設(shè)計細(xì)節(jié)，并且需要保證墊層的強(qiáng)度和垂直度，否則將會影響后續(xù)的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整誤差不應(yīng)超過5毫米。
2、梁的安裝
鋼梁作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的主要部分，承擔(dān)著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進(jìn)行水平測量，保證梁的'拼接點處于同一平面。其次，梁的安裝需要進(jìn)行確定位置和定位準(zhǔn)確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢測和尺寸測量，以確保梁的質(zhì)量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進(jìn)行尺寸檢測和預(yù)處理，確保地板的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后，我們需要按照設(shè)計要求對地板進(jìn)行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過程中出現(xiàn)偏差。最后，我們需要對地板進(jìn)行檢測，確保其符合安全、美觀和功能性要求。
4、欄桿的安裝
欄桿作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的關(guān)鍵部分，需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據(jù)設(shè)計圖紙對其進(jìn)行精準(zhǔn)測量，并使用模板確保其的準(zhǔn)確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規(guī)范要求，并且必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題，盡量減少高處作業(yè)和焊接操作，以保證施工安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細(xì)節(jié)，優(yōu)化施工過程，提高工作效率，確保施工工作的質(zhì)量和安全性。需要特別注意的是，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保施工過程符合環(huán)保要求，防止對環(huán)境的污染。只有如此，才能保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的使用壽命和使用安全，使其發(fā)揮最大的價值。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 11
一、編制依據(jù)：
1、施工合同及甲方技術(shù)要求；
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88；
3、《工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》HGJ229-91；
4、《涂裝作業(yè)安全規(guī)程，涂裝前處理工藝安全》GB7692-87；
5、國家有關(guān)的其它防腐施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；
6、我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備以及多年積累的同類工程施工經(jīng)驗、資料。
二、施工準(zhǔn)備：
1、材料準(zhǔn)備：
1.1 從材料供應(yīng)廠家采購滿足本工程需要的各種材料，且其性能滿足甲方要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。
1.2 各種防腐涂料應(yīng)有出廠合格證、質(zhì)量檢查報告或產(chǎn)品說明書等書面質(zhì)量證明材料。
1.3 各種原材料運達(dá)施工現(xiàn)場后報甲方質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗收，經(jīng)認(rèn)可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質(zhì)有疑惑，可采樣到當(dāng)?shù)貦?quán)威部門進(jìn)行二次化驗進(jìn)行鑒定。
2、人員準(zhǔn)備：
2.1 委派我公司施工管理經(jīng)驗豐富的程書亮副經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程的全面工作；
2.2 委派工程師一名，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)工作；
2.3 委派安全員和質(zhì)量檢查員各一名，分別負(fù)責(zé)工程的`安全和質(zhì)量檢查工作；
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準(zhǔn)備：
工程開工提前，擬投入本工程的各種施工器具應(yīng)全部進(jìn)場，施工器具應(yīng)運轉(zhuǎn)正常。擬投入本工程的施工器具有：攪拌器、角磨機(jī)等。
三、施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 12
一、施工準(zhǔn)備
1.技術(shù)準(zhǔn)備
（1）參加圖紙會審，與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理充分溝通，確定鋼結(jié)構(gòu)各節(jié)點、構(gòu)件分節(jié)細(xì)節(jié)及工廠制作圖已完畢。
（2）總平面規(guī)劃。總平面規(guī)劃主要包括結(jié)構(gòu)平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機(jī)的布置及工作范圍，機(jī)械開行路線，配電箱及電焊機(jī)布置，現(xiàn)場施工道路，消防道路，排水系統(tǒng)，構(gòu)件堆放位置。如果現(xiàn)場堆放構(gòu)件面積不滿足時，可選擇中轉(zhuǎn)場地，即制造廠中轉(zhuǎn)場安裝現(xiàn)場。
（3）編制安裝施工組織設(shè)計或安裝方案，經(jīng)審批后，認(rèn)真向班組交底。
（4）各專項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強(qiáng)度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
（5）根據(jù)現(xiàn)場施工安排，編制鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)廠計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準(zhǔn)備
（1）鋼構(gòu)件在出廠前，制造廠應(yīng)根據(jù)制作標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)范，以及設(shè)計圖的要求進(jìn)行產(chǎn)品檢驗，填寫質(zhì)量報告、實際偏差值。鋼構(gòu)件交付結(jié)構(gòu)安裝單位后，結(jié)構(gòu)安裝單位再在制造廠質(zhì)量報告的基礎(chǔ)上，根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類，再進(jìn)行復(fù)檢或抽檢。
（2）根據(jù)施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強(qiáng)螺栓、普通螺栓）的數(shù)量，作好定貨安排，確定進(jìn)廠時間。
（3）各施工工序所需臨時支撐、鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)器材數(shù)量確認(rèn)后，安排進(jìn)廠制作及搭設(shè)。
（4）按照安裝流水順序由中轉(zhuǎn)堆場配套運入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件，利用現(xiàn)場的裝卸機(jī)械將其就位到安裝機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。由運輸造成的構(gòu)件變形，在施工現(xiàn)場均要加以矯正。
（5）對于特殊構(gòu)件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應(yīng)的措施，并到當(dāng)?shù)氐墓病⑾啦块T登記；如超重、超長、超寬的構(gòu)件，還應(yīng)規(guī)定好吊耳的設(shè)置，并標(biāo)出重心位置。
3 、主要機(jī)具
在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中。常用主要機(jī)具有：塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、交直流電焊機(jī)、CO2 氣體保護(hù)焊機(jī)、空壓機(jī)、碳弧氣刨、砂輪機(jī)、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強(qiáng)度螺栓扳手、高強(qiáng)度螺栓初擰電動扳手、栓釘機(jī)、千斤頂、葫蘆、卷揚機(jī)、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等。
4、 作業(yè)條件
（1）對現(xiàn)場周邊交通狀況進(jìn)行調(diào)查，確定大型設(shè)備及鋼構(gòu)件進(jìn)廠路線。
（2）施工臨時用電用水鋪設(shè)到位。
（3）勞動力進(jìn)場，所有生產(chǎn)工人都要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)的上崗證書，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
（4）施工機(jī)具安裝調(diào)試驗收合格。
（5）為達(dá)到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經(jīng)計量部門檢定。
（6）構(gòu)件進(jìn)場：按吊裝進(jìn)度計劃配套進(jìn)廠，運至現(xiàn)場指定地點，構(gòu)件進(jìn)廠驗收檢查。
（7）對周邊的相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域，平行順序同時進(jìn)行。當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后，即進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓初擰等工序，待幾個片區(qū)安裝完畢后，對整體再進(jìn)行測量、校正、高強(qiáng)度螺栓終擰、焊接。焊后復(fù)測完，接著進(jìn)行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè)工作等。
2、螺栓預(yù)埋螺栓預(yù)埋很關(guān)鍵，柱位置的準(zhǔn)確性取決于預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性。預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在+5mm以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質(zhì)量，減少高空作業(yè)，可采用在地面將多節(jié)柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機(jī)起重能力應(yīng)能滿足一次起吊。
1）根據(jù)鋼柱斷面不同，采取相應(yīng)的鋼平臺及胎具。
2）每節(jié)鋼柱都彈好中線，在斷面處成互相垂直。多節(jié)柱拼裝時，三面都要拉通線。
3）每個節(jié)點最容易出現(xiàn)問題是翼緣板錯口。如發(fā)現(xiàn)翼緣板制作時發(fā)生變形，采用機(jī)械矯正或火焰矯正，達(dá)到允許誤差繼續(xù)拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進(jìn)行校正對接。
4）節(jié)點必須采用連接板做約束，當(dāng)焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進(jìn)行找平，繼續(xù)量測通線→找標(biāo)高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復(fù)核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
（1）吊點設(shè)置：吊點位置及吊點數(shù)，根據(jù)鋼柱形狀、端面、長度、起重機(jī)性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置，受起重機(jī)臂桿長度限制，吊點也可放在柱長1/3處，吊點斜吊時由于鋼柱傾斜，對線校正較難。對細(xì)長鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強(qiáng)肋板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處加支撐桿。
（2）起吊方法
1）多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機(jī)起吊，對于特殊或超重的構(gòu)件，也可采取雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊應(yīng)注意的事項：
①盡量選用同類型起重機(jī)；
②根據(jù)起重機(jī)能力，對起吊點進(jìn)行荷載分配；
③各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的80%；
④在操作過程中，要互相配合，動作協(xié)調(diào)，如采用鐵扁擔(dān)起吊，盡量使鐵扁擔(dān)保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載，造成安全事故；
⑤信號指揮，分指揮必須聽從總指揮。
2）起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞，吊索應(yīng)有一定的有效高度。3）第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側(cè)裝有臨時固定用的連接板，上節(jié)鋼柱對準(zhǔn)下節(jié)鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。
4）鋼柱安裝到位，對準(zhǔn)軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。
（3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標(biāo)高調(diào)整，柱基軸線調(diào)整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關(guān)鍵工序，在整個施工過程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標(biāo)高調(diào)整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高（因為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊――鋼板調(diào)整標(biāo)高），精度可達(dá)到±1mm以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙，可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時，應(yīng)對地腳螺栓的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行計算。現(xiàn)在有很多高層鋼結(jié)構(gòu)地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周圍都布滿了鋼筋，調(diào)整標(biāo)高和軸線時，都要適當(dāng)?shù)貙摻钍崂黹_才能進(jìn)行，施工起來較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線調(diào)整對線方法：在起重機(jī)不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標(biāo)高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調(diào)柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風(fēng)繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差，再重復(fù)上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。
4）柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標(biāo)高安裝，另一種按設(shè)計標(biāo)高安裝，通常按相對標(biāo)高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強(qiáng)度螺栓固定連接（經(jīng)摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過起重機(jī)起吊，撬棍微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定標(biāo)高值，符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標(biāo)高偏差調(diào)整至5mm以內(nèi)。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標(biāo)高，取最合理值為零點，以零點為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標(biāo)高測量結(jié)果與下節(jié)柱頂預(yù)檢長度對比進(jìn)行綜合處理。超過5mm對柱頂標(biāo)高作調(diào)整，調(diào)整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調(diào)整過大，因為過大的調(diào)整會帶來其他構(gòu)件節(jié)點連結(jié)的復(fù)雜化和安裝難度。
5）第二節(jié)柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi)，若偏差過大分2～3次調(diào)整。注意：每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許使用下一節(jié)柱子的定位軸線，應(yīng)從地面控制軸線引到高空，以保證每節(jié)柱子安裝正確無誤，避免產(chǎn)生過大的積累偏差。
6）第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預(yù)先控制。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)體（或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。安裝標(biāo)準(zhǔn)化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標(biāo)準(zhǔn)柱能組成不可變的框架結(jié)構(gòu)，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴(kuò)大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標(biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過程會對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內(nèi)柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行，其它框架柱依標(biāo)準(zhǔn)框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
（1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應(yīng)將鋼梁的分中標(biāo)記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進(jìn)行起吊見
（2）鋼梁的校正校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼框架梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。1）標(biāo)高調(diào)整：用一臺水準(zhǔn)儀架在梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺上，進(jìn)行每梁兩面端的高程測量，將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)平均，算出一個標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值計算各點標(biāo)高調(diào)整值。
2）縱橫軸線校正：用經(jīng)緯儀將軸線引到柱子上，定出各梁中心線距軸線的距離，在梁頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經(jīng)緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調(diào)整到位。當(dāng)鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后，復(fù)查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據(jù)梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進(jìn)行調(diào)整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
（1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行強(qiáng)度驗算，強(qiáng)度不足時應(yīng)進(jìn)行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：
1）綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。
2）屋架吊裝就位時應(yīng)以屋架下弦兩端的`定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位，并點焊加以臨時固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風(fēng)固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個屋架間調(diào)整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
（2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標(biāo)尺，用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側(cè)，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點，從屋架中線處挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
（1）鋼梁安裝采用兩點吊。
（2）鋼梁吊裝宜采用專用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。
（3）一節(jié)柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構(gòu)件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量。一般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴(kuò)展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
（4）在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正，預(yù)留偏差值，留出節(jié)點焊接收縮量，這時柱子產(chǎn)生的內(nèi)力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
（5）柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接，以互相協(xié)調(diào)為好。一般可以先焊一節(jié)柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。柱與柱的節(jié)點可以先焊，也可以后焊。
（6）次梁根據(jù)實際施工情況一層一層安裝完成。
（7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過10，如果鋼梁水平度超標(biāo)，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節(jié)鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進(jìn)行灌漿。灌漿前必須對柱基進(jìn)行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續(xù)澆灌，一次完成。流出的砂漿應(yīng)清洗干凈，加蓋草包來養(yǎng)護(hù)。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補(bǔ)漆
（1）高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在一個流水段一節(jié)柱的所有構(gòu)件安裝完畢，并對結(jié)構(gòu)驗收合格后，結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場焊縫、高強(qiáng)度螺栓及其連接節(jié)點，以及在運輸安裝過程中構(gòu)件涂層被磨損的部位，應(yīng)補(bǔ)刷涂層。涂層應(yīng)采用與構(gòu)件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。
（2）涂層外觀應(yīng)均勻，平整、豐滿，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應(yīng)保證涂層厚度。當(dāng)涂層厚度不夠時，應(yīng)增加涂刷的遍數(shù)。
（3）經(jīng)檢查確認(rèn)不合格的涂層，應(yīng)鏟除干凈，重新涂刷。
（4）當(dāng)涂層固化干燥后方可進(jìn)行下一道工序。
三、高強(qiáng)度螺栓施工工藝
1.材料和技術(shù)質(zhì)量要求
（一）材料要求
①施工中使用的高強(qiáng)度螺栓必須符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
②高強(qiáng)度螺栓連接副必須經(jīng)過以下試驗，符合規(guī)范要求時方可出廠：
1）材料的爐號、制作批號、化學(xué)性能與機(jī)械性能證明或試驗。
2）螺栓的負(fù)荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數(shù)試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數(shù)平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數(shù)。
6）緊固軸力系數(shù)試驗。
7）產(chǎn)品規(guī)格，數(shù)量，出廠日期，裝箱單。
（二）技術(shù)要求
（1）施工前復(fù)驗高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)和扭剪型高強(qiáng)度螺栓的緊固軸力（預(yù)拉力），復(fù)驗結(jié)果必須符合有關(guān)規(guī)范要求。
（2）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件摩擦面抗滑移系數(shù)經(jīng)檢驗必須符合設(shè)計要求。
（3）初擰、復(fù)擰及終擰的次序，應(yīng)從中間向兩邊或四周對稱進(jìn)行，初擰和終擰的螺栓都應(yīng)做不同的標(biāo)記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
（三）質(zhì)量要求
（1）應(yīng)定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴(yán)格控制超擰。
（2）安裝高強(qiáng)度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應(yīng)干燥，沒有結(jié)露、積霜、積雪。并不得在雨天進(jìn)行安裝；當(dāng)氣溫低于-10℃，停止作業(yè)。當(dāng)天安裝的高強(qiáng)度螺栓，當(dāng)天終擰完。
（3）高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔內(nèi)。擴(kuò)孔時，鐵屑不得掉入板層間。擴(kuò)孔數(shù)量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3，擴(kuò)孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓的擴(kuò)孔工作
2. 施工工藝
（一）工藝流程作業(yè)準(zhǔn)備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強(qiáng)螺栓→高強(qiáng)螺栓緊固→檢查驗收
（二）操作工藝
（1）接頭組裝：
①對摩擦面進(jìn)行清理，對板不平直的，應(yīng)在平直達(dá)到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應(yīng)有毛刺，應(yīng)對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應(yīng)與摩擦受力方向垂直。
②遇到安裝孔有問題時，不得用氧-乙炔擴(kuò)孔，應(yīng)用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，擴(kuò)孔后應(yīng)重新清理孔周圍毛刺。
③高強(qiáng)度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙，應(yīng)按規(guī)定處理。
1）當(dāng)間隙不大于1.0mm時，不予處理。
2）當(dāng)間隙在1.0～3.0mm時，將厚板一側(cè)磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當(dāng)間隙大于3.0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過三層，墊板材質(zhì)和摩擦面應(yīng)與構(gòu)件做同樣級別處理。
（2）安裝臨時螺栓：
①鋼構(gòu)件組裝時應(yīng)先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強(qiáng)度螺栓代替，臨時安裝螺栓的數(shù)量一般應(yīng)占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個。
②少量孔位不正，位移量又較少時，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
③板上孔位不正，位移較大時應(yīng)用絞刀擴(kuò)孔。修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進(jìn)行，嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。
④個別孔位位移較大時，應(yīng)補(bǔ)焊后重新打孔。
⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強(qiáng)度螺栓。
⑥安裝螺栓達(dá)到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。
（3）安裝高強(qiáng)度螺栓
①高強(qiáng)度螺栓的穿入，應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心位置調(diào)整后進(jìn)行，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，嚴(yán)禁用錘子將高強(qiáng)度螺栓強(qiáng)行打入孔內(nèi)。
②高強(qiáng)度螺栓的穿入方向應(yīng)該一致，局部受結(jié)構(gòu)阻礙時可以除外。
③不得在下雨天安裝高強(qiáng)度螺栓。
④高強(qiáng)度螺栓墊圈位置應(yīng)該一致，安裝時應(yīng)注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)；對于大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副靠近螺頭一側(cè)墊圈，其有倒角的一側(cè)朝向螺栓頭。
⑤高強(qiáng)度螺栓在孔內(nèi)不得受剪，應(yīng)及時擰緊。
（4）大六角高強(qiáng)度螺栓的緊固
①大六角頭高強(qiáng)度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進(jìn)行，即初擰和終擰。應(yīng)將全部高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行初擰，初擰扭矩應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%，具體還要根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等情況適當(dāng)掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應(yīng)大一些為好。
②初擰緊固順序，根據(jù)大六角頭高強(qiáng)度螺栓緊固順序規(guī)定，一般應(yīng)從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進(jìn)行；或者從栓群中心向四周擴(kuò)散方向進(jìn)行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
③大六角頭高強(qiáng)度螺栓初擰應(yīng)做好標(biāo)記，防止漏擰。一般初擰后標(biāo)記用一種顏色，終擰結(jié)束后用一種顏色，加以區(qū)別。為了防止高強(qiáng)度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數(shù)發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應(yīng)該在同一天內(nèi)完成。
④凡是結(jié)構(gòu)原因，使個別大六角頭高強(qiáng)度螺栓穿入方向不能一致，當(dāng)擰緊螺栓時，只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩，不準(zhǔn)在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。
（5）扭剪型高強(qiáng)螺栓的緊固
①扭剪型高強(qiáng)螺栓的緊固也必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力（即設(shè)計預(yù)拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉。
②為使螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。
1）一般接頭：應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行。
3）從螺栓群中心向四周擴(kuò)散的方式進(jìn)行。
③初擰扳手應(yīng)是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應(yīng)做好標(biāo)記以供確認(rèn)。為防止漏擰，當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓，當(dāng)天應(yīng)終擰完畢。
④終擰應(yīng)采用專用的電動扳手，如個別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設(shè)計要求進(jìn)行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應(yīng)放入工具袋內(nèi)收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術(shù)準(zhǔn)備
（1）認(rèn)真審讀施工詳圖設(shè)計，排版圖、節(jié)點構(gòu)造及施工組織設(shè)計要求。
（2）組織施工人員學(xué)習(xí)以上內(nèi)容，并由技術(shù)人員向工人講解施工要求和規(guī)定。
（3）編制施工操作條例，下達(dá)開竣工時期和安全操作規(guī)定。
（4）準(zhǔn)備下達(dá)的施工詳圖資料。
（5）檢查安裝前的結(jié)構(gòu)安裝是否滿足圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝條件。
2 .材料準(zhǔn)備
（1）依據(jù)設(shè)計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
（2）對小型工程，材料需一次性準(zhǔn)備完畢。對大型工程，材料準(zhǔn)備需按施工組織計劃分步進(jìn)行，并向供應(yīng)商提出分步供應(yīng)清單，清單中需注明每批板材的規(guī)格、型號、數(shù)量、連接件、配件的規(guī)格數(shù)量等。并應(yīng)規(guī)定好到貨時間和指定堆放位置。
（3）材料到貨后應(yīng)立即清點數(shù)量、規(guī)格，并核對送貨清單與實際數(shù)量是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)及時處理，更換、代用材料需經(jīng)甲方、監(jiān)理、總包、設(shè)計同意，并應(yīng)將問題及時反映到供貨廠家。
3 主要機(jī)具
（1）提升設(shè)備：汽車吊、卷揚機(jī)、滑輪、拔桿、吊盤等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機(jī)具。
（2）施工工具：按安裝隊伍分組數(shù)量配套，栓釘焊機(jī)、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
（3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數(shù)量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業(yè)條件
（1）壓型板施工之前應(yīng)及時辦理有關(guān)樓層的鋼結(jié)構(gòu)安裝、焊接、節(jié)點處高強(qiáng)度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
（2）壓型鋼板的有關(guān)材質(zhì)復(fù)驗和有關(guān)試驗鑒定已經(jīng)完成；
（3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)支頂架。
（4）按施工組織設(shè)計要求，對堆放場地裝卸條件、設(shè)備行走路線、提升位置、馬道設(shè)置、施工道路，臨時設(shè)備的位置等進(jìn)行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
（5）堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
（6）施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和回轉(zhuǎn)。
（7）工地應(yīng)配套有上崗證的電工、焊工等專業(yè)人員。
5.施工工藝
（一）工藝流程壓型金屬板安裝工程種類較多，各有安裝工序特點，但其基本點是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
（二）操作工藝
（1）安裝放線
1）安裝放線前應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達(dá)不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應(yīng)的安裝措施。
2）根據(jù)排版設(shè)計確定排版起始線的位置。屋面施工中，先在梁上標(biāo)定出起點，即沿跨度方向在每個梁上標(biāo)出排版起始點，各個點的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規(guī)定放線會出現(xiàn)的鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。
3）屋面板安裝完畢后應(yīng)對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、轉(zhuǎn)角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經(jīng)驗的方法，是達(dá)不到安裝質(zhì)量要求的。實測安裝板材的實際需要長度，按實測長度核對對應(yīng)板號的板材長度，需要時對該板材進(jìn)行剪裁。
（2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機(jī)吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點，人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2） 卷揚機(jī)吊升。設(shè)備可靈活移動到安裝地點，二次搬運距離短，但每次提升數(shù)量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設(shè)套管，以免損環(huán)板材。
（3）板材安裝
1）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對對應(yīng)板號的板材長度，需要時對該板材進(jìn)行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋標(biāo)志線對準(zhǔn)起始線。并在板長方向兩端排出設(shè)計的構(gòu)造長度。
3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。
4）裝到下一放線標(biāo)志點處，復(fù)查板材安裝的偏差，當(dāng)滿足設(shè)計要求后進(jìn)行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應(yīng)在下一標(biāo)志段內(nèi)調(diào)整，當(dāng)在本標(biāo)段內(nèi)可調(diào)整時可調(diào)整本標(biāo)志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。
5）裝夾心板時，應(yīng)擠密板間縫隙，當(dāng)就位準(zhǔn)確，仍有縫隙時，應(yīng)用保溫材料填充。
6）裝現(xiàn)場復(fù)合的板材時，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設(shè)應(yīng)保持其連續(xù)性。
7）裝完畢后的屋面應(yīng)及時檢查有無遺漏緊固點，對保溫屋面，應(yīng)將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。
8）緊固自攻螺絲時應(yīng)掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現(xiàn)漏洞，我國已生產(chǎn)出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時可發(fā)出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè)密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應(yīng)拉在密封條處。
（4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應(yīng)在泛水件的安裝處放出準(zhǔn)線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時應(yīng)在被搭接處涂上密封膠或設(shè)置雙面膠條，搭接后立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時，應(yīng)按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀效果
6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
（1）壓型金屬板成型后，其基板不應(yīng)有裂紋。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查。
（2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應(yīng)有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護(hù)結(jié)構(gòu)，兼結(jié)構(gòu)功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
（3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應(yīng)固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設(shè)應(yīng)完好，連接件數(shù)量、間距應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢驗方法：觀察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構(gòu)件與支承構(gòu)件（主體結(jié)構(gòu)或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件為實現(xiàn)的，固定可靠與否直接與連接件數(shù)量、間距、連接質(zhì)量有關(guān)。需設(shè)置防水密封材料處，敷設(shè)良好才能保證板間不發(fā)生滲漏水現(xiàn)象。
（4）壓型金屬板應(yīng)在支承構(gòu)件上可靠搭接，搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 13
一、工程概況
本工程位于四川省德陽市旌陽區(qū)黃河新城，為指導(dǎo)施工作業(yè)班組合理地施工，順利地實現(xiàn)圖紙的意圖，根據(jù)我公司多年的鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)經(jīng)驗，并結(jié)合我公司機(jī)械設(shè)備及人力資源狀況，編制此技術(shù)方案。
二、編制依據(jù)
1.業(yè)主提供的招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙
2.本公司的施工經(jīng)驗、內(nèi)部施工技術(shù)文件、管理制度。
3.本工程主要采用的技術(shù)規(guī)范及驗收規(guī)范。
⑴《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB-2001）
⑵《輕鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝驗收規(guī)范》（TJ108-010-2001）
⑶《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB-2001）
⑷《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計施工及驗收規(guī)程》JGJ 82-2011
⑸《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）
⑹《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）
⑺《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）
⑻《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 33-2012）
⑼《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》GB-2015
國家有關(guān)的安全規(guī)范及本企業(yè)有關(guān)的施工管理規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)
三、吊裝前期準(zhǔn)備工作
1.施工前期準(zhǔn)備
⑴進(jìn)場前須對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應(yīng)能力等。
⑵對圖紙進(jìn)行會審，熟悉圖紙，了解圖紙的難點和重點之處，碰到問題及疑點之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進(jìn)行。
⑶根據(jù)本工程的特點，對安裝人員必須進(jìn)行分項培訓(xùn)和技術(shù)安全交底。
2.施工現(xiàn)場要求及進(jìn)場構(gòu)件驗收
施工現(xiàn)場的環(huán)境及鋼構(gòu)件的驗收對鋼結(jié)構(gòu)的安裝是否順利至關(guān)重要，在安裝前必須做到以下幾點：
⑴鋼結(jié)構(gòu)安裝對施工現(xiàn)場場地要求比較高，對鋼構(gòu)件的堆放必須符合規(guī)范規(guī)定的要求，現(xiàn)場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達(dá)到正常施工要求是關(guān)系到施工的安全、進(jìn)度的保證，吊車的正常吊裝作業(yè)面及吊車行走路線的地耐力要達(dá)到規(guī)定要求，構(gòu)件堆放要不變形，如不能達(dá)到上述施工要求，應(yīng)及時整理現(xiàn)場達(dá)到堆放構(gòu)建堆的'要求。
⑵構(gòu)件的進(jìn)場要按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行清點、檢查、驗收和堆放。
3．機(jī)械、工具檢查
汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環(huán)、夾具、纜風(fēng)繩等，在吊裝前必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)其安全可靠。
4．吊裝前交底
吊裝前，應(yīng)針對吊裝的實際現(xiàn)場情況進(jìn)行技術(shù)安全交底。
四、構(gòu)件標(biāo)注
吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，不對稱的構(gòu)件標(biāo)注安裝方向，大型構(gòu)件標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。
五、起重機(jī)械
本工程采用汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨乇P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱型結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調(diào)節(jié)臂架長度，具有機(jī)動性能好、運行速度高的特點。
鋼梁的吊裝
1、吊點的選擇
鋼梁在吊裝前仔細(xì)計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛錘線上。
2、吊裝方法
鋼梁吊裝采用鋼絲繩綁扎吊裝。
六、安全措施
（一）安全教育
“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發(fā)生，我們將嚴(yán)格遵照國家建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及有關(guān)建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，對本工程制訂以下安全生產(chǎn)保證措施：
1．把我們制訂的一套安全生產(chǎn)責(zé)任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數(shù)，建立好工地安全生產(chǎn)資料，設(shè)立專職安全員，對班前安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對安全違章作業(yè)人員嚴(yán)格處罰。
2．建立三級安全教育制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，與安全生產(chǎn)檢查工作做到定期與不定期相結(jié)合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面記錄，履行手續(xù)，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴(yán)肅。
3．建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)宣傳牌和禁令標(biāo)志，提高施工現(xiàn)場的安全氣氛，切實搞好安全生產(chǎn)宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。
4．對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機(jī)械均做到定機(jī)、定人，無證人員嚴(yán)禁上崗操作。
5．進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
(二)注意事項
各類機(jī)械必須認(rèn)真檢查合格方可使用；
吊裝前認(rèn)真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護(hù)墊進(jìn)行保護(hù)；
所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須作好自身安全措施；
特殊工種操作人員必須具有操作證；
吊裝時注意鋼絲繩與構(gòu)件間的角度，正確設(shè)置吊點；
嚴(yán)禁站在起吊的重物下；
吊裝過程中嚴(yán)禁與周圍的線纜、建筑物碰觸；
在吊繩解開前，所有結(jié)構(gòu)均應(yīng)有斜撐固定;
起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行;
當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。
施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須系好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護(hù)鏡等；
在鋼梁上須設(shè)置鋼絲繩作為生命線，生命線穿過檁托板孔，捆綁牢固。在梁上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；
在高空施工嚴(yán)禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應(yīng)系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè);
酒后嚴(yán)禁進(jìn)行施工作業(yè)；
在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風(fēng)繩；
雨后屋面施工注意防滑；
在焊接時要遠(yuǎn)離易燃易爆物,并設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)，但必須持續(xù)焊接時，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施;
氧氣、乙炔氣要放在安全處，并按規(guī)定正確使用。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 14
鋼結(jié)構(gòu)平臺是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中重要的構(gòu)件之一，其廣泛應(yīng)用在各種建筑領(lǐng)域中，如高層建筑、大型機(jī)器設(shè)備、橋梁和海上平臺等。與傳統(tǒng)的混凝土平臺相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺具有輕量、強(qiáng)度高、耐腐蝕等優(yōu)點，因此被越來越多的工程師和設(shè)計師所選擇和應(yīng)用，但其中的施工難點也需要專業(yè)的施工方案來實現(xiàn)。
一、方案設(shè)計
在鋼結(jié)構(gòu)平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結(jié)構(gòu)平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應(yīng)根據(jù)平臺的使用環(huán)境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強(qiáng)度高的鋼材。焊接材料需要根據(jù)鋼材的種類和規(guī)格選擇，不同的材料在接頭強(qiáng)度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結(jié)構(gòu)平臺施工需要經(jīng)過多道工序，如預(yù)制、建造、焊接等，其中焊接是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。焊接前需要對板材進(jìn)行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時要進(jìn)行預(yù)處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的'質(zhì)量。焊接時需要根據(jù)焊接姿勢和焊接位置選擇適當(dāng)?shù)暮附臃椒ǎ苊庠谑┕み^程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務(wù)，在鋼結(jié)構(gòu)平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設(shè)置防護(hù)設(shè)備，如安全帶和安全網(wǎng)等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設(shè)置警示標(biāo)志和隔離帶等措施，防止外來人員進(jìn)入施工區(qū)域，從而保障現(xiàn)場安全。
總之，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案需要在合理設(shè)計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準(zhǔn)備，才能確保施工的順利進(jìn)行和提高施工質(zhì)量。當(dāng)然，專業(yè)的工程師和技術(shù)人員的參與和指導(dǎo)也是確保施工成功的關(guān)鍵因素之一。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 15
隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車的普及率越來越高，于是車棚的需求也隨之增加。傳統(tǒng)的車棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價高，施工周期也長，而且在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結(jié)構(gòu)車棚作為一種新型的汽車存放建筑，越來越受到人們的關(guān)注和青睞。本文將介紹鋼結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
一、鋼結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢
1.安全性好。鋼結(jié)構(gòu)車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結(jié)構(gòu)具有很高的抗震抗風(fēng)能力，保證了車輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結(jié)構(gòu)車棚的構(gòu)件預(yù)制完成后，可以進(jìn)行組裝式施工，與傳統(tǒng)的車棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀大方。鋼結(jié)構(gòu)車棚的外觀設(shè)計可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調(diào)整，外觀美觀大方，符合現(xiàn)代建筑的風(fēng)格。
4.易于維護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)車棚的柱、梁、墻面等各個構(gòu)件都可以進(jìn)行單獨更換，保養(yǎng)和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點。鋼結(jié)構(gòu)車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設(shè)平整結(jié)實的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。
2.進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設(shè)計需要根據(jù)所需存放的車量、車型、車棚大小進(jìn)行計算確定，確定車棚的`高度、寬度、長度，同時考慮到地面的運營和功能性。
3.選擇結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強(qiáng)度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進(jìn)行預(yù)制加工。所有的骨架材料均需進(jìn)行預(yù)制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現(xiàn)場完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現(xiàn)場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進(jìn)行拼裝與調(diào)整，完成后固定，進(jìn)行其他結(jié)構(gòu)件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養(yǎng)。車棚施工完成后需進(jìn)行驗收，檢驗各項指標(biāo)是否符合規(guī)定，各項安全設(shè)備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛(wèi)生，在車棚的骨架及各項構(gòu)件上進(jìn)行定期檢查并進(jìn)行維修保養(yǎng)。
三、總結(jié)
隨著現(xiàn)代化建筑、先進(jìn)的科技和不斷提高環(huán)保意識，鋼結(jié)構(gòu)車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環(huán)保的特點逐漸成為現(xiàn)代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結(jié)構(gòu)車棚建造技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，開展質(zhì)量控制檢查，將有助于發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)車棚施工行業(yè)，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產(chǎn)品選擇，同時為城市規(guī)劃及生態(tài)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案 16
20xx年，對于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，20xx年對工程部全體員工來說將是全力以赴，以安裝工作的順利進(jìn)展為工作重心，以項目按時投產(chǎn)為工作核心的一年，面對著嶄新而又復(fù)雜的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，工程部也擺正了心態(tài)，充分發(fā)揮自己和全體的能動性，積極主動的思考。在今后的一年中，我想通過自己的勞動充實自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會開闊自己的視野。
20xx年主要完成以下計劃：
一、加強(qiáng)制度完善，貫徹執(zhí)行力度：
20xx年是工程部制度完善年，20xx年將是工程部制度執(zhí)行年。繼續(xù)深入開展“五常法”管理，做好經(jīng)常性持續(xù)性管理并落實到項目管理中。全面實施工程巡檢，完善工程項目管理體系建設(shè)。認(rèn)真執(zhí)行以往建立健全制度，繼續(xù)健全相關(guān)管理制度，走“制度化管理化工程部”建設(shè)。加強(qiáng)工作分配，落實職責(zé)，完善獎罰，全力協(xié)調(diào)工程部開展工作。
二、加強(qiáng)工程內(nèi)部交流，特別是副經(jīng)理以上商討機(jī)制：
加強(qiáng)工程內(nèi)部交流，不是簡單的'會簽制度可以解決，要開協(xié)調(diào)會，“避免個人主義，發(fā)揮一言堂”，充分發(fā)揮集體力量解決工程問題。加強(qiáng)項目部之間交流機(jī)制，互相學(xué)習(xí)互相借鑒。同時完善工程部核心管理凝聚力和商討機(jī)制，完善工作匯報和重大事情商討機(jī)制。
三、加強(qiáng)投資控制和資金報審制度：
計劃20xx年開始，每月完成工程量審核，建立月報表制度，對項目完成產(chǎn)值、審核結(jié)果、合同付款、公司資金分配等進(jìn)行完整控制，并形成報表每月提報公司領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)和注重投資控制。
四、加強(qiáng)計劃先行質(zhì)量和技術(shù)配合管理：
加強(qiáng)總控計劃、分控計劃、設(shè)備進(jìn)場計劃、資金計劃等管理模式，工程部繼續(xù)加強(qiáng)計劃指導(dǎo)施工方針，嚴(yán)格計劃實施過程控制，制定糾偏措施，加強(qiáng)質(zhì)量控制、設(shè)計和技術(shù)配合跟進(jìn)項目建設(shè)，縮短施工周期。
規(guī)劃成立“技術(shù)研討小組”，對于一些技術(shù)難點提前商討解決，對于設(shè)計前期方案內(nèi)容的比選和評判，提出可行性意見上報公司領(lǐng)導(dǎo)，改變“二傳手”坐等領(lǐng)導(dǎo)出意見的簡單工作方式，縮短前期設(shè)計時間。
五、加強(qiáng)項目管理和監(jiān)督力度：
隨著項目開發(fā)建設(shè)不斷展開，項目管理規(guī)范化、制度化已經(jīng)成為迫切需要解決的問題，如何發(fā)揮工程人潛質(zhì)，全面應(yīng)對項目管理，需要舉工程部全力來完善。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，加強(qiáng)有針對性的專項治理模式推廣，加強(qiáng)工程部對項目部管理和支持，以及監(jiān)督各項工作完成情況，量化考核，建立專業(yè)配合和聯(lián)動機(jī)制等等，都將是新一年工作調(diào)整重點。
六、加強(qiáng)工程部建設(shè)和專業(yè)工程師業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：
工程部建設(shè)任重道遠(yuǎn)，需要企業(yè)文化滲透和工程人凝聚。同時工程部工作重點依然是重視質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理，加強(qiáng)合同管理，投資控制，信息管理。專業(yè)工程師需要繼續(xù)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流，健全管控施工現(xiàn)場能力，培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、反饋問題、總結(jié)問題的能力。增加協(xié)調(diào)能力和項目管理能力培養(yǎng)。工程部將適時組織技術(shù)研討會、茶話會，增近交流，倡導(dǎo)學(xué)習(xí)。
七、加強(qiáng)對安裝隊伍的聚集和管理。
多召集有實力的安裝隊伍，再對召集的安裝隊伍進(jìn)行妥善篩選，選定三到五個技術(shù)熟練、設(shè)備齊全、人員干練的高端隊伍，對其選定的隊伍進(jìn)行全方位管理，使該隊伍為我融鑫公司鞍前馬后鞠躬盡瘁的進(jìn)行施工。
八、加強(qiáng)外出學(xué)習(xí)和外出考察：
適當(dāng)?shù)耐獬鰧W(xué)習(xí)和考察，能夠得到工程管理的信息，提升管理技巧。走出去看看外邊的“新產(chǎn)品、新建筑、新生活”，參加一些高層管理論壇，深刻感受鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展理念和成熟的經(jīng)驗，“前車之鑒后事之師”。加強(qiáng)與設(shè)計部門溝通聯(lián)系，及時反饋設(shè)計內(nèi)容，并掌握現(xiàn)代建筑最新動態(tài)。通過學(xué)習(xí)和交流，培養(yǎng)自身從技術(shù)管理走向全面管理。
總之以上工作計劃還需要公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)信任、支持和幫助，相信在公司領(lǐng)導(dǎo)重視，20xx年將是更加收獲的一年，多個項目的同時建設(shè)，充足資金調(diào)配，工程部新鮮血液的涌動，都給工程建設(shè)帶來便利，我們有信心團(tuán)結(jié)起來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，完成既定目標(biāo)創(chuàng)造新的勝利。
以上是我本人代表工程部所作出的關(guān)于20xx年度的計劃書敬請領(lǐng)導(dǎo)批閱。
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