司機管理制度15篇15篇
現(xiàn)如今，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家整理的司機管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
司機管理制度1
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應立即打電話通知負責人處理。
四，司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大小（完全無責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識，保障服務態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的`票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
十司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七司機到縣城送貨，均補助十五元。
司機管理制度2
1、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2、范圍：
本公司所有車輛。
3、司機工作規(guī)定
（1）車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
（2）上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在公司指定位置。
（3）外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
（4）行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。
（5）司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7：00~22：00），
（6）司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
（7）司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限二天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
（8）各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
（9）車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車規(guī)定
（1）申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，
交市場部批準方有效。
（2）市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
（3）車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權提出自己的建議。
（4）司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。
（5）司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車輛放行，未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款。
（6）車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。
（7）外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
（8）司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。
5、車輛保養(yǎng)規(guī)定
（1）本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。
（2）司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
（3）對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
（4）隨時防范車輛配件失竊或損壞。
（5）車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
（6）車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
（7）車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
（8）所有維修記錄應詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。
6、派車作業(yè)規(guī)定
（1）凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責人調(diào)派。
（2）派車申請：凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17：00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
（3）派車原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。派車人員安排派車后，應交部門經(jīng)理核準。經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義：
（1）汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
（2）汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
（3）汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
（4）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
（5）這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理：
（1）肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
（2）司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
（3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
（4）在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
肇事過失的處分
（1）肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
（2）經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內(nèi)
1000~20xx元記大過除名，1年內(nèi)20xx~3000元除名。
（3）肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。
肇事賠償：
行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
（1）肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
（2）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的`，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）辦理。
（3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照（1）條款辦理。
8、崗位職責
（1）憑派車單出車，未經(jīng)領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
（2）工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
（3）出車前檢查：
行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
②出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
③行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。 ④司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。 ⑤駕駛?cè)藛T應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。
⑥原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
⑦司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。 ⑧車輛回公司后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
⑨回公司車輛停放在指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
⑩認真執(zhí)行車輛回公司制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果自負。
（11）出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
（12）司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關負責人或上級領導反映。
（13）為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7：00~22：00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。
（14）司機個人素質(zhì)：
司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。
9、費用報銷：
（1）車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
（2）出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
（3）除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
10、獎勵：
（1）符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。
（2）每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
（3）年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
（1）在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
（2）每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監(jiān)督。
（3）如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
（4）車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
（5）司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
（6）司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
（7）因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
司機管理制度3
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運營管理中心負責統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運營中心負責安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。
二、駕駛員的職責
1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復,確保安全運行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務部。
三、對駕駛員的獎罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的'情況下發(fā)生交通事故,由公司負責處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應承擔不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由駕駛員承擔;公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。
7、特殊情況經(jīng)批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應損失。
9、未經(jīng)公司批準使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按'未經(jīng)公司批準使用公車'的情況處理。
四、車輛維護修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責人。修理費用應盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。
六、用車費用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關部門分攤。具體計算標準為:
1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當時油價×120%(20%的管理費);
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔。
司機管理制度4
一、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命
二、范圍：
本公司所有車輛。
三、司機工作規(guī)定
1、車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。
2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。
8、司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
9、司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
10、司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。
四、司機行車規(guī)定
1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，交市場部批準方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權提出自己的建議。
4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。
5、司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。
7、外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。
2、司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責人調(diào)派。
2、派車申請：
（1）、凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
3、派車原則（車輛調(diào)度應遵循的原則）：
（1）、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
（2）、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。
（3）、用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
4、派車人員安排派車后，應交部門經(jīng)理核準。
5、經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義：
（1）、汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
（2）、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
（3）、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
（4）、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
（5）、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理：
（1）、肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
（2）、司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
（3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
（4）、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
3、肇事過失的處分
（1）、肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
（2）、經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~XX元記過記大過除名1年內(nèi)
XX~3000元記大過除名1年內(nèi)
（3）、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
（1）、肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
（2）、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）、辦理。
（3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責
1、憑派車單出車，未經(jīng)領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
3、出車前檢查：
（1）行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
（2）出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
（3）行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛?cè)藛T應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
10、認真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。
11、出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
12、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關負責人或上級領導反映。
13、為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。
14、司機個人素質(zhì)：
（1）、司機需保持良好的'個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
（2）、注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
（3）、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。
九、費用報銷：
1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
4、出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負擔。
十、獎勵：
1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。
2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
2、每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監(jiān)督。
3、如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。
十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴格按照車輛管理規(guī)定驗單放行，違者必追究責任并每次罰款50元。
司機管理制度5
1、管理規(guī)定：
①司機由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評；
②人車相對固定，車輛專人保養(yǎng)，專人管理；
③建立車輛管理檔案，實行一車一檔專人管理；
2、司機資格
司機必須持有b牌駕照，并有三年相關工作經(jīng)驗。
3、司機守則與權限
①熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
②作息時間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準備，不得無故拖延出車時間，或拒絕接受出車指令。
③為客服務時，主動招呼，開關車門；乘車者攜行李較多時，主動予以幫助。
④確認目的地后，選擇最佳的行車路線，準時、快捷到達目的地。
⑤乘車人下車辦事時，司機一般不得離車。
⑥未經(jīng)批準不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責任由司機承擔。
⑦提倡微笑服務，對內(nèi)服務酒店各部門，對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息，隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。
⑧有權謝絕沒有派車任務或私人私事的用車要求。
4、違規(guī)處理
①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負責。
②任意放置車輛導致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機賠償損失。
③意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視實際情況由司機與酒店共同負擔。
④違反《司機守則與權限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。
5、費用報銷
①停車費、路橋費及維修費憑證實報實銷。
②車輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng)，否則維護費一律不予報銷，自行修復的.，可報銷購買材料零件費用。
③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復時，視實際情況需要進行修理，無迫切需要應請求批示，否則修理費不予報銷。
6、部門用車程序
①部門用車必須提前書面申請，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準后，按時到指定地點出車。
②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對司機提出用車要求，或強行要求行政辦調(diào)配車輛；司機不能無派車任務出車。
7、部門特別用車程序
①各一線部門經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。
②值班司機立即向行政辦車輛調(diào)度人員報告，如無其他特殊情況，司機按確認出車。
③司機有權拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務。
8、司機出車程序
①司機憑車輛調(diào)度單到保安部領取車匙及相關行駛證件，出車完畢后及時交回，不得私自帶著車匙下班。
②出發(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應向主管報告。
③按時到指定地點候人，并為服務對象提供優(yōu)質(zhì)服務。
④出車后報告主管，并按規(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負責車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。
9、汽車保養(yǎng)與檢查
①每次出車后及時清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。
②每天上旗開得勝，司機第一件事檢查指定車的車次（衛(wèi)生、機油），視情況洗車、加油。
③汽車一周未使用時，由車輛保管人發(fā)動一次，溫車5分鐘。
④定期保養(yǎng)。
司機管理制度6
一.目的:
完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保廠車使用及時合理及安全使車輛保持
良好狀況;
二.范圍:
本公司所有公務用車
三.內(nèi)容:
3.1司機行車及管理規(guī)定:
3.1.1公司所有司機由總務課負責管理;
3.1.2司機為其負責車輛之保管人,負責所分配車輛之一切安全,保管,維修,證照與使用記錄之責任;
3.1.3司機人員上班時一律穿著廠服,皮鞋,并保持儀容儀表清潔,每日點名時檢查服裝;
3.1.4司機每日作息時間7:30-12:00;13:00-17:00.值班時間為:18:00-21:00;
3.1.5就餐時間(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)飯?zhí)瞄_飯時可以先就餐,就餐時間每次20分鐘,就餐完畢后繼續(xù)在指定地點待命,到下班時間方可下班;
3.1.6上班時間內(nèi)若不出車時,司機須在指定的地點(警衛(wèi)室)等待,車輛應停在廠區(qū)指定的位置待命,在廠區(qū)待命時必須服從總務臨時安排的勤務工作;
3.1.7司機在接送來賓及客人時,應具備基本禮儀禮貌;在接送來賓和客人時不得將車輛未駛?cè)肽康牡囟尶腿瞬叫?違者小過處分;
3.1.8司機對乘車人要熱情,禮貌,說話應文明,車內(nèi)談話時除非客人主動搭話,否則不準插話,且不得談論公司內(nèi)之狀況,違者記過處分;
3.1.9司機接送客人不能按時到達時,須主動與客人聯(lián)系,并及時向公司上級報備,違者記過處分;
3.1.10司機不得在車內(nèi)吸煙,違者記大過處分;
3.1.11司機在廠內(nèi)接到用車通知時,即行備車,備車時可根據(jù)車內(nèi)溫度打開空調(diào),但司機必須下車在警衛(wèi)室等候,違者記大過處分;
3.1.12司機在停車待命時不得開空調(diào),違者記大過處分;
3.1.13嚴禁在本廠或客戶處廠內(nèi)亂嗚喇叭,違者記過處分;
3.1.14司機不論在什么時間都必須佩帶手機,并何持暢通與堪用,要及時應對公司領導和管理人的`聯(lián)絡,若一個月內(nèi)出現(xiàn)1次不能連絡現(xiàn)象者扣補助話費1/2,2次以上扣除當月話費補助并記過處分;
3.1.15司機每日17:00下班后,18:00-21:00和節(jié)假日須輪流值班(參照司機值班安排表),未按規(guī)定執(zhí)行按曠工論處;
3.1.16車輛出廠前和返回后,司機應檢查車輛安全狀況(油.水電),以確保車輛正常進行;
3.1.17外出行車時,車輛若在簽核時間內(nèi)無法返回,行車司機需通知主管人員,以利調(diào)度;
3.1.18車輛鎖匙統(tǒng)一放置門衛(wèi)室,出車時領取;
3.1.19所保管的工具物品若不慎丟失,須照價賠償;
3.1.20公司如指派司機并指定時間接送人員時,如司機無法準時到達,須于約定時間前10分鐘主動打電話給等待接送的人員或通知總務課,如違反者記大過一次處分,并扣除當月話費補助.
3.2車輛保養(yǎng),審驗,費用的辦法:
3.2.1車輛保養(yǎng):
3.2.1.1對于車輛操控若出異常應立即檢查;
3.2.1.2隨時注意行車里數(shù),于固定里程補充機油和例行車輛保養(yǎng);
3.2.1.3隨時防備車輛備件遺失或損壞,違者照價賠償;
3.2.1.4車內(nèi)應保持整潔,不得堆置零亂雜物;
3.2.1.5每日清洗車輛,應隨時保持清潔;
3.2.1.6所有車輛隨附的保養(yǎng)手冊應熟讀詳記;
3.2.1.7本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范;
(1)日保養(yǎng):
a.每日檢查胎壓是否正常(含備胎);
b.每日檢查冷卻水,剎車油,機油是否正常;
c.每日檢查剎車,空調(diào)是否工作正常;
d.每日檢查雨刷,大燈,方向燈是否正常;
e.每日檢查油表,里程表,汽油存量是否正常;
f.每日清洗車輛,檢查隨車證件是否齊全;
g.檢查輪胎固定螺絲是否松動;
(2)周保養(yǎng)(周六)
a.除日保養(yǎng)項目外,檢查隨車工具;
b.打開前車蓋,檢查是否有螺絲松動;
c.檢查電瓶水存量;
3.2.1.8違反以上規(guī)定一律記過一次處分;
3.2.2車輛維修:
司機需利用平時在廠內(nèi)的空閑時間維護保養(yǎng)車輛,若需要外維護和保養(yǎng),必須提前3天向上級報告,經(jīng)管理部主管批準后方可進行維修與保養(yǎng);
3.2.3車輛審驗.年檢費用:
車輛各司機應于規(guī)定年檢期內(nèi)提前一周向主管人員申請前往車管所年審和辦法養(yǎng)路費,如逾期未報告受罰款,其費用司機本人負擔;
3.3違章和肇事處理:
3.3.1行車不遵守交通規(guī)則,違章罰款由司機本人自理;
3.3.2嚴重違反交通規(guī)則,被扣證一個月以上者,開除處理;
3.3.3肇事發(fā)生后要迅速知會保險公司和總務,若車輛有重大損失或人員嚴重受傷時,由總協(xié)助處理;
3.3.4肇事責任經(jīng)判定其全部或部分屬公司司機責任,司機需負擔超過保險理賠余額部分,并視情節(jié)輕重處分;
3.3.5肇事責任經(jīng)判定非公司司機之責任時,相關后繼事項由總務課辦理;
3.3.6肇事后對方車輛逃逸能制止而制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛┳⒁庹?至使肇責任事故無法判明或追究者,所造成的損害賠償,由司機負責負擔超過保險公司理賠金額之部分;
司機管理制度7
為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。
4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。
5、縣域以外出車實行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應根據(jù)車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。
10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準后領取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的'費用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機管理
1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務,熱愛本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負全部責任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
司機管理制度8
為了使公司的叉車司機作業(yè)管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機作業(yè)范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的`物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領用材料及在倉庫降材料。
五、機器設備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護與衛(wèi)生。
第二章、叉車司機職責
一、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項工作任務。
二、服從倉庫負責人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時的安全，嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領導。
第四章、處罰細則
一、司機人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經(jīng)核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機管理制度)通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經(jīng)核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實，給予罰款100元并警告。
司機管理制度9
各職能部(室)、分子公司:
為加強公司機動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關條款,結(jié)合本公司實際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團公司員工私車用于公司經(jīng)營的。
一、駕駛員管理
1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責任人,應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認真執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應每天準時上班,準備好車輛,隨時待命,上班時間必須保持通訊暢通,無出車任務或主管領導出差時,不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴格遵守車隊長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責任均由駕駛員承擔。
4、車輛日常保養(yǎng)責任由駕駛員承擔。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊長,經(jīng)公司領導同意后由駕駛員進行維修或更換,預防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時,由成隊長負責做好前后任駕駛員應做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關責任人的責任。
6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產(chǎn)學習會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
二、車輛的管理、使用及調(diào)配
1、公司車輛資源應優(yōu)先利用,部門用車應填寫用(派)車申請單向車隊長提出申請,派車單應說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間,由車隊長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊統(tǒng)計部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊長核對后經(jīng)公司領導簽字后報銷費用。
2、車隊應建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應做好用(派)車單的臺賬記錄,內(nèi)容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時,必須經(jīng)公司領導同意;擅自外借,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
4、嚴禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當晚不能回歸的車輛或因維修當晚無法回歸的車輛,應將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責任駕駛員負責賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應向車隊長說明情況,并持有車隊長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費用由車隊長核實并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷。
7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務,其車輛費用報銷由車隊長根據(jù)各車的情況制定標準,報公司經(jīng)理會議同意后按相應標準實行。
三、車輛違章及事故處理
1、違反交通法規(guī)進行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進行罰款的,駕駛員承擔50%的罰款,公司承擔50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊長審核,由駕駛員承擔20%的罰款,公司承擔80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進行處罰的,由駕駛員承擔100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應立即向交警、保險公司報案,并報告車隊長,并將相關責任認定資料復印件交車隊長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊長和駕駛員應積極配合進行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關事故責任認定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報,公司車輛損失情況及維修費用、相關人員傷亡情況及醫(yī)療費用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關費用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額;公司車輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責任人100--200元/次;公司車輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關費用的,視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發(fā)生無責事故,有人員傷亡的,有公司承擔理賠不足的費用。
(3)發(fā)生責任死亡事故被公安交警部門追究刑事責任的,公司與駕駛責任人解除勞動關系。
4、嚴禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導致事故發(fā)生的.,賠償費用全額由駕駛責任人承擔,并與駕駛責任人解除勞動關系。
四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗
1、公司的機動車車輛應在當?shù)貙嵭卸c維修,對中高檔車輛應送4s維修站維修。車隊長應收集車輛維修的相關資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊長確認、主管領導簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結(jié)算單簽字確認――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報銷。
3、車輛發(fā)動機、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應到公司定點維修企業(yè)進行維修,需說明原因報主管領導審核總經(jīng)理審批后實施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應按照車輛使用說明書規(guī)定的時間和行駛里程進行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊長和責任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時,造成車輛非正常大修,扣除車隊長和責任駕駛員各500元。車輛駕駛員應保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時,應立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障,應立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊長報告并盡快維修。
6、按時組織實施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗工作以及公
路運輸管理部門規(guī)定的營運證審驗工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時年審,被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無法賠償?shù)?費用由相關責任人承擔,并進行一定的處罰。
7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關費用由公司車隊長統(tǒng)一購買。
五、車輛費用及油卡管理
1、車輛各項使用費用(過路費、維修費、保養(yǎng)費、年審費用、保險費)統(tǒng)一由車隊長審核,領導審批后方可報銷。車隊長統(tǒng)計并建立車輛使用臺賬,每月25日統(tǒng)計當月后臺賬報辦公室,并與財務部復核。
2、公司所有車輛實行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應在用(派)車單上注明加油的時間及數(shù)量,車隊長定期檢查。
3、車輛駕駛員應將加油后的憑據(jù)交由車隊長統(tǒng)計,車隊長視車輛的加油情況,及時合理充值油卡。
司機管理制度10
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運行可靠性,維護正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。
2、本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
三、職責
1、總經(jīng)辦職責
(1)負責公司經(jīng)理層領導的公務用車安排,確保車況安全可靠。
(2)負責部室有重要、緊急公務用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3)負責對公司小車駕駛員的業(yè)務、法規(guī)學習及日常管理工作。
(4)負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。
3、1、5負責督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證工作。
2、安全管理部門職責:
(1)負責對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的安全使用秩序。
(2)負責對公司停車庫的交通標志的設置、維護。
(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。
(4)督促、考核有關職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學習、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證等工作的有效開展。
(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責
1、對本部門的道路交通安全工作負全責。
2、負責對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負責對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓、業(yè)務及法規(guī)學習和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。
4、負責對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車輛運行的安全可靠。
5、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現(xiàn)場勘查、認定和調(diào)查、處理工作。
7、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應做好及時調(diào)度和管理。
2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導致事故發(fā)生。
3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應及時指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學習和業(yè)務培訓、指導,并做好學習記錄。
6、牌照機動車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得公車私用(經(jīng)批準的`特殊、緊急情況除外),不準公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領導負責,車輛的使用實行派車制度,由部門領導或?qū)Ｈ诉M行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領導、相關職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標志行駛的。
(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。
(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。
(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學習的。
(7)無故不開展對車輛日常維護保養(yǎng)造成帶病車運行的。
(8)無故不參加周期檢查、年審認證的。
(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責令其行為人及時清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴重的(同時責令其行為人及時清除)。
(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準,擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。
五、附則
1、本制度由辦公室負責解釋;
2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
司機管理制度11
1、嚴禁在車內(nèi)吸煙、打手機和攜帶各種火種；
2、嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區(qū)；
3、加氣時車上司機和其他人員要自覺下車；
4、嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置；
5、撬車出現(xiàn)故障時，應轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修，嚴禁在站內(nèi)維修；
6、在站區(qū)內(nèi)嚴禁進行可能產(chǎn)生火花的任何操作；
7、駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件，對所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進行認真檢查，確認完好后，方可駕車；
8、要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的`功能作用和維護保養(yǎng)常識，保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效；
9、駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標志標線，集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
司機管理制度12
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統(tǒng)計匯總所有業(yè)務訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；
5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的'貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預約送貨的相關事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導入、維護（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務部物流專員。
司機管理制度13
為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產(chǎn)和人身安全，特指定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：
一管理制度
1．派車規(guī)定
1.1堅持公車公用的原則，所有用車必須填寫派車單，并經(jīng)辦公室主任、分管領導簽字后才可用車，項目領導可直接安排司機，但司機必須向辦公室主任匯報。
1.2司機嚴禁借車給他人使用或者駕駛，否則造成的一切后果及損失由司機個人負責承擔。
1.3未經(jīng)辦公室核準，不得私自開車外出。
2.工作規(guī)定
2.1小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在自己辦公室待命，并接受辦公室安排臨時性任務。有要事確需離開時，要告知上級領導去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開。出車或外出歸來時，應立即到上級領導處報到。
2.2司機接待來賓，應具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、衛(wèi)生，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
2.3行車應嚴格遵守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章造成罰款、扣分等由司機個人負責承擔。
2.4司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼及時在辦公室備案。
2.5車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
2.6行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
2.7出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。
2.8司機出車必須確認車輛的`停車安全，晚上必須把車放項目部院子。
2.9嚴禁司機酒后駕駛，下班后喝酒必須經(jīng)辦公室主任批準后方可。行駛時精神高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員談笑風生。 3.0不得開車比拼趕超，道路條件不好的，應減速慢行。
3.1注意保持車輛的經(jīng)濟駕駛，節(jié)能減排。
3.車輛維修保養(yǎng)
3.1司機應嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。確實需要進場維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經(jīng)相關部門、領導簽字后方可維修，維修時物設部派專人去修理廠旁觀。
3.2對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應立即檢查，通知物資設備部。
3．3司機需到指定修理廠維修。
二、獎懲辦法
1.司機每月無違章、無事故的，給予200元出車補助。
2.酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。
3.未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，
第二次罰款20xx元，第三次辭退。
4.未經(jīng)允許司機開車外出的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
5.無特殊原因不服從辦公室派車，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
6.每月進行車輛單機核算，超過核定耗油的，給以司機超出油款兩倍的處罰。
7．與其他車輛、個人、物品出現(xiàn)安全交通事故負全責的，給予司機3000元罰款，超過50%的責任的，給予司機1000元罰款。
8.物資部建立小車維修臺賬，在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)早晨配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。
9.自己獨自發(fā)生交通事故，沒有造成其他車、人、物損壞的，有司機承擔維修費用的30%。
司機管理制度14
各部(室)、物管中心、各管理處:
經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機動車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照執(zhí)行。在實施中如發(fā)現(xiàn)問題應及時向公司反映,以便進一步修改完善。
附:《派車單》
二0xx年九月十七日
抄報:集團公司辦公室
zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)
(共印22份)
zz物業(yè)管理有限公司機動車輛管理暫行規(guī)定
為加強公司機動車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照執(zhí)行。
一、公司現(xiàn)有粵xxx汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領導批準,任何部門或個人不得私自派車或用車。
二、機動車輛使用范圍
xxx汽車以督察巡檢為主,必要時可作為公司及各管理處的公務用車。
三、用車規(guī)定
1、督察巡檢需用車,由督察隊填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊負責人確認后送辦公室批準,由辦公室派車。
2、申請公務用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準后,由辦公室派車。
3、公司所有員工一律不準因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。
四、駕駛規(guī)定
1、機動車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點停放,未經(jīng)批準不得私自出車。
2、駕駛員應服從辦公室的管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負責。
3、駕駛員應認真做好汽車維護保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時向辦公室報修。
4、公司汽車的'汽油、維修、保養(yǎng)、保險、年審、運管、養(yǎng)路等費用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費用由駕駛員自行負擔。
五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負交通事故責任及一切相關費用,并按情節(jié)輕重予以處理。
六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實施。
二0xx年九月十七日
司機管理制度15
第一條:
公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條:
司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條:
司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條：
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條:
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條:
出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要銷好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條:
司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第九條:
司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條:
1、所有司機出車前，需檢查好車輛及攜帶相關證件。因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、司機出車前需填寫好當日出車記錄（注：當日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導致的罰款等費用，由當事人自行承擔）。
第十一條:
車內(nèi)不準吸煙 。公司外的`客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知給予制止。
第十二條:
司機上班前嚴禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十四條:
上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應在司機室待命，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知客服調(diào)度人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。
第十五條:
司機對客服調(diào)度人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部門主管反映。
第十六條:
司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知客服調(diào)度人員，并說明原因。
第十七條:
不論什么時間，司機身上必須帶手機。對公司領導或客服調(diào)度人員的電話，應盡快回復。情況特殊確實不能回復的，事后一定要說明原因。
第十八條:
下班后，應將車輛停放在單位規(guī)定車位上，不準私自用車。
第十九條:
司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條:
車管人員每月負責對司機進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況上報公司給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至開除處理。
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