收費員心得體會

時間：2025-01-03 17:08:06 心得體會我要投稿

收費員心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編為大家整理的收費員心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

收費員心得體會

收費員心得體會1

　　隨著社會的發展與進步，高速公路管理隊伍和員工人數也在不斷增加和壯大，其中尤其為女性居多，針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享，由于收費站工作的特殊性，從自身的實際工作出發進行總結。

　　什么是壓力?

　　壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提高一線收費員服務水平的要求;二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯;三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度;四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不了解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生;這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑郁以及身體的不適最終影響整體服務水平。

　　收費員心理問題的應對與自我調節

　　一、為收費員提供釋放宣泄的空間

　　現在的收費站不具備配備心理咨詢師和設立咨詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、QQ、電子郵件都是可以進行交流的平臺。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業余生活也有助于情緒的緩解。

　　二、是通過各類培訓，提高職工自信，降低對知識更新帶來的壓力

　　高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉著應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。

　　三、加強宣傳，從而被社會和司乘理解

　　收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的了解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。

　　四、采取有效措施，防止不良情緒蔓延

　　1.設立職工心理輔導制度。

　　針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。

　　2.加強職工之家建設，豐富職工業余文化生活。

　　職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之余緊張的情緒得到放松，大發閑余時間，緩解精神壓力，人常說三個女人一臺戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對于女職工來說，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悅，增加幸福指數。

　　3.職工要學會自我調節。

　　人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米沖刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利于調節人的情緒，使人的精神處于自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助于人的'冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助于宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。

　　最后一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關系那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悅的精神狀態全身心地投入到工作當中。

收費員心得體會2

　　前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

　　作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的`崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。” 無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的

　　執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

　　作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。

收費員心得體會3

　　某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受

　　我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。

　　我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。

　　提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務

　　隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

　　以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的'要求

　　一、愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。

　　二、加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。

　　三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

　　從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

　　最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

收費員心得體會4

　　期末考試結束后，下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會的一個轉折點。

　　對于每個人來說，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的制服，第一次去票證室結賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、復稱單據，第一次處理各種特殊情況，第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。

　　相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　時間飛逝，來到這里也快一個月的'時間了，每天的工作日復一日的重復文明用語，忙于收費和發卡等各種業務操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。

　　雖然工作中有苦也有累，但是當司機師傅給你一個微笑，對你說你好，不辛苦你也辛苦時，你就會覺得說的這些也是值得的。

　　經過在這里兩個月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說，豐南西站就是我的第二個家，我愛我的實習單位，我更愛我的“家人們”。

收費員心得體會5

　　收費站服務形象是公路局的整體形象，它直接關系到一個地區和一個單位的形象。說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：

　　第一，要樹立優質服務的.意識。收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

　　第二，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，因此提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

　　第三，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

收費員心得體會6

　　轉眼實習已經過半，在過去的一周里，我熟悉了收費員的操作，對高速公路的相關政策的學習和專業技能的學習也有了很大的進步，同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福。回顧一周的實習，覺得十分充實。大家都在所里統一住宿，一起學習、一起吃飯，讓所更有家的感覺。

　　雖然在工作上已經可以更規范的操作，但是還有很多要學習和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程，還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的，要牢記流程，規范操作。這一周內進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識，同班的記得比我快；剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會的善意短信》講到：“15歲覺得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳，你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難，放棄英文，28歲出現一個很棒但要會英文的工作，你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩，越懶得學，后來就越可能錯過讓你動心的人和事，錯過新風景。”二十幾歲，人生的帆船才剛剛起步，如果因為害怕風暴而止步不前，甚至返港，那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你，討厭現在的自己。對自己負責，這樣才能做好自己的工作，不給別人增添負擔，更重要的`是再回首往事的時候不會后悔。

　　在收費站工作，良好的心態十分重要。剛開始上大夜班的時候，以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感，感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規律后，心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時，要從暖暖的被窩里爬出來，特別還是在冬天，正常人都會對工作有怨言，但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用，不妨看開，把它作為一種人生的經歷，作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義，是工作時帶給人的充實感，是拿到錢時的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期待感，更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些，其他的一切就樂觀對待，順其自然了。

收費員心得體會7

　　　隨著近年來蚌埠公路建設的迅猛發展，公路預防性養護得到廣泛關注，近年來，隨著交通量的增加，車輛超載超限嚴重，公路病害不斷出現，如何控制公路病害的發生，從而提高公路的壽命，已成為目前公路預防性養護工作急待解決的問題。通過預防性養護，可以延長公路的使用壽命和節約養護資金。

　　一、預防性養護的優點

　　1.有利于防止公路水毀，有效降低養護成本。預防性養護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發之時，可以有效地避免各種病害的擴大，有效節約養護資金，是保護公路的一個重要手段。

　　2.有利于提高公路通行能力，延長路面的服役期。預防性養護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。可以說，一般情況下，預防性養護施工過程中，能保證車輛的正常通行。同時，也保障了路面的超期服役。

　　二、公路預防性養護的措施

　　在平時工作中注重預防性養護，細心觀察，持續開展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查，特別是在雨季期間加強對路基穩定的調查，尤其對高邊坡、橋梁構造物進行重點排查，對檢查來的信息進行認真分析，分別制定預防性養護方案。混凝土路面的預防性養護：分局養護的G20

　　6、S30

　　6、S101線

　　是混凝土路面，混凝土路面病害的形成主要是雨水滲入基層，造成路及部分松散，然后是板塊晃動，形成斷板。所以對混凝土路面預防性養護的重點是加強接縫養護、板底灌漿、微病害處治。針對G206線混凝土路面超期服役，路面狀況差，裂縫、錯臺嚴重的情況，分局制定了有針對性的、行之有效的預防性養護措施，及時消除隱患。1.對路面出現接縫滲水、填縫料老化或被損壞時，及時進行清縫重灌，使填縫料保持良好的狀況，灌縫時要將灌縫膠在接縫處形成T型的密封層，以減少雨水對基層的損害和傳力桿的銹蝕；2.由于前些年對板底脫空翻漿的板塊，及時進行壓漿處理，灌注填充水泥漿，進一步補強，穩定路基，灌縫后延長了板塊的使用壽命。3.對水泥板出現裂縫松散時，采取兩側切除，往下鑿除5cm混凝土面層，清除碎塊后吹盡裂縫中的雜物，封層涂刷乳化瀝青粘層油，用瀝青混合料進行填充的辦法來及時修復，有效的防止了雨水滲入路基，導致路基、路面病害蔓延擴張。但經這樣修補過的板塊表面黑色彎曲的瀝青料與混凝土板面反差大，視覺上不美觀，近期分局領導組織討論增加處治裂縫的投入，加寬鑿除的寬度，將彎曲的瀝青拉直，形成方塊狀，增加修補后板塊的美觀。4.對出現的錯臺現象，采用磨光機打磨錯臺部位高處的部分，根據錯臺的具體高度，確定需磨掉的錯臺的寬度和高度，寬度從至1m不等，高度和相鄰板一致。5.對嚴重的破碎板進行換板處治。

　　瀝青路面的預防性養護:對瀝青路面早期出現的`松散、麻面、網裂（龜裂）等病害，預防性養護主要有乳化瀝青封層，稀漿封層，局部裂縫和坑槽的挖補。對大面積的麻面、細裂紋進行稀漿封層效果明顯；對小面積的裂縫合坑槽、沉降及時采用乳化瀝青灌縫或切割挖除后，在基層撒布或涂刷瀝青底油，再用拌好的瀝青混合料填補后夯實的方法。

　　路肩和邊坡及橋涵的預防性養護:路肩、邊坡受雨水的損害最大。公路的邊坡在受到雨水侵蝕后，常常出現坍方、滑坡等公路水毀現象，因此，要經常疏導地表水。對邊坡、擋土墻的裂隙，及時填縫、修補。經常清理橋梁的伸縮縫、疏通泄水孔、清理涵洞，加強橋涵的預防性養護。只有規范措施，有效落實措施，才能延長公路及其附屬設施的壽命

　　我們要充分認識到公路預防性養護的重要性。作為公路部門應該進一步強化公路的預防性、經常性、全面性、科學性的養護，提高路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面、水泥混凝土路面的預防性養護，讓它處于良好的使用狀態，努力營造“暢、潔、綠、美、舒”的交通環境，提高公路的服務功能。為社會提供安全、高效的通行服務，同時加強公路預防性養護技術的創新、改造與推廣和應用。

收費員心得體會8

　　作為一名收費員，我覺得這份工作確實需要一定的技巧和經驗，并不是簡單地把錢拿過來就行了。我有三年的收費員經驗，下面是我個人的體會和經驗分享。

　　首先，作為收費員，面對著各種人際關系，需要具備交際能力。無論是開車的司機、乘坐公共交通的乘客，還是其他場所需要收費的人群，都需要我們在接待時表現出親切的態度和熱情的服務。對付一些脾氣較大的司機，我們需要用溫和的語言予以緩解，做到既讓他們聽從指揮，也保證了服務的質量，而在對待一些特殊的群體時，我們則需要采取專業化的態度，如對待殘疾人、老年人、兒童等群體時，我們需要以伸出援手的姿態，用更加細心的服務來傳遞關愛和溫暖。總之，只有用真心和微笑去服務，才能讓所有人都感受到我們的用心和誠意。

　　其次，我們應該保持耐心和細心。作為一個收費員，我們往往需要處理大量的車輛流量，這也意味著我們需要不斷重復同樣的操作，腦力和體力上都要進行高度的消耗。但是，我們每一個收費的環節都是不容易被他人代替的，所以我們需要不斷的提高自己的耐心和細心，因為每一個疏忽和錯誤都可能導致不安全的`發生。我曾經遇到過一位司機不小心將一整桶油潑灑在了我的身上，我當時非常憤怒，但還是控制住了自己，通過盡快辨別油潑到的位置和需要清洗的地方，最終讓事情得到圓滿解決。

　　最后，作為一名收費員，我們還需要具備實際的操作技能。這包括比較熟練的使用電腦、收銀機等電子設備，以及熟悉各種收費程序和卡片支付方式的流程操作。這些技能并不是隨便就能掌握的，需要一定的時間和經驗來逐漸積累和提高。同時，我們還需要熟悉一些基本法規和規章制度，遵循嚴格的操作流程，確保收費的公正性和準確性。

　　總之，作為一名收費員，我們需要具備一系列的技能和能力，才能夠勝任這份工作。交際、耐心、細心、技能等多方面的素質，都是非常重要的。只有我們持之以恒，通過不斷的努力和學習，才能夠做好這份工作，維護收費愉悅和客戶滿意度。

收費員心得體會9

　　作為一名張承高速大路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的"您好！'"再見'等用語及"收您多少錢、找您多少錢'的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡潔，由于它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、急躁和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很認真。有些駕駛員由于不熟識線路而走了許多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地賜予關心、急躁地賜予解釋，做到"應征不漏、應免不征'，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。微笑服務是體現高速大路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會遇到個別駕駛人員有意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速大路的'形象，依舊需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候由于我們的熱忱服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句"您好'和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的仔細態度，又加強了作為服務行業對司機的親和力！讓司機伴侶覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的！我們想要就是一句"崇禮北收費員服務態度真棒！'足矣！我們的目標就是服務好每一位司機伴侶。讓司機伴侶來崇禮北收費站，讓司機伴侶體會到回到"家'的感覺！

　　一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠急躁的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創五星級收費站作出不懈的努力。

收費員心得體會10

　　“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”很熟悉的一首經典老歌。人的一生中會遇到不同的故事，有快樂、有幸福的、有憤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲傷懊惱的。

　　人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感嘆。

　　有時候會因為一次錯誤選擇而后悔一輩子…會因為一次正確的決定而幸福一輩子。不過就算錯了后悔了傷心了，只要有良好的心態都會過去的。每個人的性格都不一樣，所以接受能力理解能力也不一樣…

　　記得有一次因為工作上的失誤，領導找我談話。她說了一句話“工作上遇到事情不可能以生氣結尾。也不可能以牙還牙結尾特別是服務行業的要學會控制和克制特別是服務行業以微笑誠懇待人”

　　對啊，我現在的工作是一名收費，每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我帶著情緒或者煩惱來上班，豈不是每天都要被氣幾百上千次，每天工作八小時我足足每天重復反復的要氣八個時?我簡直就是自尋煩惱。經過那次談話我現在也在盡力的克制做好自己的`本分!時刻告訴自己一定要有好的心態，遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。

　　很多時候大家都是只抱怨，而不去解決。世界上那么多人，比自己慘的一抓一大把，為什么他們就不放棄?而自己就抱怨完然后就棄權了都不給自己一個機會。那么窩囊～

　　以前我告訴自己天塌下來了，有比自己高的人頂著。地震來了有比自己矮的人先深陷進去!

　　我想告訴大家，有時候遇到自己在不喜歡在不能接受的事情，換換想法也許什么都變好了呢?想在當今的社會上立足，你一定要學會忍受和忍讓與接受…

收費員心得體會11

　　為進一步強化文明效勞，學習優秀收費站治理閱歷。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟相互探討溝通學習中得到許多的心得體會。

　　在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我熟悉到原來在平常的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完善提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和缺乏，回站肯定學以致用，轉變理念、改良方法、尋求突破。

　　我覺得在平常的工作中我們應真正地做到“注意細節、追求完善”，力求做好每一件事，從而表達和提高我們的'文明效勞水平。也盼望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明效勞水平：

　　一、收費人員要樹立為司乘為社會效勞的理念，根據“春雨”效勞標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱忱，用實際行動效勞司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明效勞更加符合以人為本，符合我站進展的需要。

　　二、“春雨”效勞的精華就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到暖和，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡送司乘人員，用微笑贏得司乘的敬重，拉近與司乘的距離。

　　三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的精確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避開收費員與司乘的爭議，削減由于錢產生的不必要的問題和沖突。

　　四、收費亭里面物品擺放要標準整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道潔凈衛生，玻璃要潔凈光明，在細節方面也要著重重視，一個潔凈舒適的收費環境才會換來美妙的心情，才能讓人保持良好的工作心態。

　　五、提高業務素養，嫻熟工作流程，區分車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常狀況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，精確。

　　六、加強對員工的素養培育，提高效勞意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想溝通，組織開展各項學習活動。

　　通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅溝通的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也

　　是更多的細節和標準。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了學問，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠仔細學習、總結工作缺乏，借鑒其他優秀的工作閱歷，標準我站的效勞行為，提升我站的效勞水平，為我站更快更好地進展做出應有的奉獻。

收費員心得體會12

　　供電所是最基層的營業場所，營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區、縣、鎮）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

　　我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優質服務，把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：

　　一、樹立正確的價值觀

　　作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的`心態處理，對于發生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

　　二、耐心傾聽

　　客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

　　三、權責分明

　　當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。

　　四、完善日常工作

　　要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發生”的最高境界。

　　其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發展時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心...為客戶帶來更優質的服務,關乎著電力企業的發展，因此，我們必須用優質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。

收費員心得體會13

　　尊敬的各位領導、同事大家好：

　　我是十字收費所丙班收費員張嶺。很榮幸成為宣廣高速十字收費所的其中一員。不知不覺已經在發卡崗位上實習了兩個多月了。在近2個多月的工作學習中，有很多的感觸。第一次坐在收費亭里見到司乘人員緊張的不知所措。經過值班長和班長的細心指導下認真學習各項業務知識。在與老員工的溝通學習中讓我很快的學會和掌握了怎樣辨別和判定車型。到標準的坐姿，規范的操作流程。現在我在無特殊情況下可以的獨立發卡，熟練的操作設備。這樣的學習經歷對我以后工作經歷讓我受益無窮。現在我就把在本月的工作狀態和思想匯報如下：

　　③微笑服務方面：在兩個多月的工作中。讓我印象最深刻的是如何做好微笑服務工作，作為一名高速公路的發卡員。收費站作為窗口形象代表著宣廣高速，代表著宣城，甚至代表著整個安徽。所以必須時刻提醒自己做好文明服務。文明用語。在本月的工作中我的微笑服務考核上旬分為96分。在此我深刻的檢討下自己。在兩個月的微笑服務考核中。我的成績很不理想。動作不規范，微笑服務做得很不好，這不僅給我個人在工作中帶來不好的影響，同時影響了我們十字收費所，其實做好微笑服務文明用語并不難，關鍵是我沒有正確的端正態度，沒有充分的重視它，在空閑時分去監控室看著自己在亭中的錄像，發現自己有很多需要學習和改進的地方。當每天迎來送往幾百名司乘人員。每當司乘人員對我微笑服務都表示認同并贊賞時，不僅是對我們工作的褒獎，同時也堅定了我做好微笑服務的信心。在工作的過程

　　中也遇到過極少部分司乘人員出言不遜，有時甚至更有過激的言語，這樣給我的工作帶來了一定難度，在此努力控制自我情緒做到冷靜、克制，耐心的解釋，我相信總能化解一次次的'矛盾。

　　②發卡工作方面：我的發卡過程相對比較流暢。就是看起來動作不怎么協調，動作不是很規范。常常在沒有車輛的時候做的不是很直，在值班長和同事的幫助下耐心的幫我改正了發卡中的壞毛病。規范了動作。對此以后工作中我會端正坐姿。完善自我。提高服務質量熱情的服務好每一位司乘人員。

　　③無效擊鍵方面：我的無效擊鍵開始的時候百分比還比較少。后來無效擊鍵的次數增多了。值班長叫我不要著急。注意按鍵的速度和電腦上的操作命令以減少無效擊鍵數量。在以后的工作中我也會保持好平常心控制好無效擊鍵。以保證各項考核的達標。

　　正所謂人不在高，愛崗則名：資不在深。敬業就行。所謂“愛崗”就是熱愛自己的本職工作，所謂的“敬業”就是忠于職守，愛崗敬業是收費員職業道德的基礎，表現為對事業的責任心。責任心促成員工熱忱度、自覺地投入工作。具有責任心的員工不需要強制，不需要責難甚至不需要監督，將服務工作內化為自身需求，把職業的責任升華為博大的動力，于平凡中創造業績。我知道，目前在各個方面我離領導要求都有很大差距。在今后的工作中，我將繼續聽從領導安排，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，端正服務態度提高自身素質。服務好每一位司乘人員。

收費員心得體會14

　　一、必須熱愛自己所從事的工作

　　如何提高自身的素質，首先，必須熱愛自己所從事的工作。如果沒有對自己所從事工作的真心熱愛，沒有對工作的真心投入，傾注真情實感，無論你所從事的是什么工作，時間久了你都會感到厭煩，都會產生這山望見那山高的想法，就不可能全身心投入到工作之中，更何談一個收費員需要整日坐在微機前機械地重復著簡單的操作。每天，收費員所面對的是一個個陌生的面孔，收費時既要小心收錢找錢害怕出錯，有時還要接受病人或者家屬無端的責罵。如果沒有滿腔熱情的工作態度，沒有從心底里對工作的喜愛，你就很難處理好一些突如其來的責難。只有你真心熱愛這項工作了，你才會微笑著坦然面對工作中的狀況和不順心的瑣事。只有你心中時刻想著：我所從事的掛號收費這項工作，代表的即是整個醫院的形象，我的一舉一動都是醫院的“形象大使”，我所從事的這項工作，同醫院所有的職工一樣，同樣是一名醫務工作者。只有這樣，職業自豪感才能油然而生，才能把收費工作，看作是搭建起醫患之間溝通、交流的平臺;才能在工作中樹立起以做好本職工作為榮，以方便患者、服務患者為榮的正確的榮辱觀，才能不斷地提高自己的工作效率，在細微之處構建起和諧的醫患關系。

　　二、要不斷學習，不斷提升自我

　　提高自身的素質，要有不斷學習，不斷提升自我的精神。門診收費處的收費人員中，文化層次各不相同，他們所接受教育的程度各不一樣，再加上所學的專業又多種多樣，有的是學醫護的，有的是學財會的，還有的是來自其他專業的人員，而真正既懂得財會又懂得醫務的綜合性人才少之又少。在收費員的人員結構中，一些年齡較大的老同志，他們在上學時所學的知識偏少，再加上工作以來大多又缺少正規形式的教育或培訓，雖然他們在收費工作中也能夠熟練處理日常的工作事務，但隨著醫療事業的不斷發展和提高，整個醫院的醫療體系對收費員的要求也將提高到一個新的層面，如：各種病種、藥品外文名稱及其縮寫的增加;檢查、治療項目內容的增多;計算機管理程序的升級換代等。如果這些老同志、老師傅的知識不及時更新，要不了幾年的時間，原本的知識就會老化，跟不上形勢的發展需要。對于年輕的同志，從近期來看，他們在文化基礎知識方面雖然能夠勝任這項工作，但誰也不能夸口自己所學的知識夠用一輩子。形勢的發展是日新月異的，知識的增加又是成幾何級數增長的。不管你是怎樣精通哪一門的學科知識，但收費員所要求的恰恰是綜合的素養，用綜合知識來衡量，你可能就會出現“短板現象”。現代化的醫院要求收費員不但要熟練掌握各種物價政策、收費標準，計算機操作及一般常用軟件的應用，還要求收費員有一定的醫學知識，掌握一定的醫德規范以及了解整個醫院的規章制度等。對于年輕的同志來說，醫院的形勢發展了，整體要求提高了，原先在學校學習的知識也就不再夠用了，只有不斷地學習，才能跟得上形勢發展的需要。因此，無論是老員工，還是新員工，學習和提升自己都是必要的。在條件許可的情況下，都要積極主動地參加專業及醫學培訓，不斷提高自己的業務水平和工作能力。當每一位收費員都能熟練地從事收費工作時，收費處這一醫院的第一窗口，必將展現出嶄新的工作面貌。

　　三、要有禮儀服務的意識

　　提高自身的素質，要有禮儀服務的意識。一般說來，門診掛號收費處人員是第一個與患者、家屬接觸的人，他們的形象和儀表體現的就是整個醫院的形象。作為病患人員以及病患者家屬，為了得到一個好的醫療和服務，他們一定會對所要就診的這家醫院進行直接或間接的考察，而收費員往往就成了他們所考察的第一“對象”和“目標”。在很多情況下，他們會對收費人員的儀表、行為、語言等進行判斷，從他們身上來窺探、判斷這家醫院的整體素質。由此，收費人員的綜合素質，還體現在禮儀服務這一方面：統一著裝上崗，規范收費員接待時的言行，就成了對收費員管理工作中不可缺少的一部分。從醫院來說，為了在整個醫療大環境的競爭中立于不敗之地，在硬件條件短期難以提高的情況下，競爭打拼靠的就是醫療服務等軟件方面的快速提高。如何充分地展示整個醫院的'競爭優勢，如何以優良的醫技和優質的服務在患者的心目中樹立良好的形象，就成了醫院的現實與追求，而優良的服務與好的口碑也必將成為醫院的“金字招牌”。為此，規范所有的醫護人員(當然也包括收費員)的言行舉止，不斷提高醫護人員的整體素質，就成了醫院每一個員工的必修課。如果一個醫院能做到讓每一位就醫的患者及家屬感到處處是溫暖，那么，這樣的醫院必將蒸蒸日上。同時，在得到患者贊許和滿意度提高的同時，也一定會為醫院帶來較好的經濟效益。

　　四、掌握溝通的技巧

　　提高自身的素質，要不斷學習與人溝通的技巧，要敢于接受委屈。醫院收費員的服務對象，和商場或其他單位的服務對象有所不同，因為醫院所服務的對象大多是病患者或者是患者家屬。病患者來醫院就診，一般都是迫不得已，如果身體好好的，除了一些必要的檢查之外，誰也不愿意三天兩頭往醫院跑。患者來醫院就診，一般又都喜歡去大醫院，而大醫院的檢查和治療費用肯定要超過那些小的診所，對于一些經濟條件不太好的患者，他們既想要到大醫院就診，又希望所花的費用能夠和小醫院差不多，交費時，看到超出他們心理預期的費用，特別是遇到一些他們不明白的高額費用，往往一時難以接受，情緒激動，一些無名之火就沖向了收費人員。面對患者提出的質疑，收費員要細心傾聽，耐心解答，以自己所掌握的專業知識為病患者解除疑惑。闡述的理由要讓患者信服，要用細致、耐心的解釋讓患者取得諒解，把那些無法降低的費用展示給患者看清楚，讓患者繳費交的心悅誠服。通過和患者的良好溝通，避免矛盾的升級。隨著社會法制的不斷健全，病人的維權意識不斷增強，他們既是病患者，同時也是消費者，他們既要得到良好的治療，更要享受到良好的服務。而當他們覺得不滿意之時，也就正是考驗收費員的知識水平之時。用欺騙、糊弄病患者那一套的做法只能是自欺欺人，用“不知道”、“我不清楚”這樣的回答只能會使矛盾升級。當病患者情緒激動之時，收費員還要敢于接受委屈，不管自己的行為有無不當，都應主動道歉，好言安撫，切勿針鋒相對，引起沖突。經常在新聞媒體中看到一些“醫鬧現象”，如果細分析起來，大多都是在第一時間沒有處理好，沒有將矛盾化解在萌芽狀態。這時候，溝通和委屈往往就是收費員處理矛盾的法寶。因此，除了“愛崗敬業、誠實守信、服務熱情、辦事公道”這些一般性的要求之外，對于收費處的工作人員，還要加上“學會溝通和接受委屈這一條。

　　五、要有團隊合作精神

　　提高自身的素質，要有團隊合作精神。所謂團隊精神，簡單來說就是大局意識、協作精神和服務精神。有人認為，收費員一人一個窗口，各忙各的事，哪要什么團隊合作?也有人認為，要是我收費快了，累了，而別人反而舒服了，我才不那么傻呢，誰要是講求團隊精神，就讓他多忙些。還有人認為，當今社會是一個競爭的社會，競爭是講求優勝劣汰的，如果我有訣竅，有過人之處，想保密還來不及呢，哪能和別人搞什么合作?還是明哲保身為好。這些想法和看法都是錯誤的，首先，我們提倡的競爭是正當的、理性的，而不是不正當的競爭。我們所提倡的超越是通過自身不懈的努力，發揮自己的聰明才智，去超越他人，而不是靠弄虛作假、貶低他人、抬高自己等不正當的手段去超出別人。在21世紀，沒有合作意識，缺乏團隊精神必將被社會所淘汰。一個科室，一個收費處就是一個組織。而在一個組織之中，很多時候，合作的成員不是我們能選擇得了的，組織內部的成員各方面能力參差不齊的情況也是客觀存在的，然而，“三人行必有我師”，任何驕傲自滿、高人一頭的思想和情緒都是要不得的。在組織之中，每個人都要有甘當小學生的精神，相互學習，才能使整個組織的能力、素質不斷提高。學會與他人合作，發揮團隊精神在日常工作中的效用，可以使我們收到事半功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發展。因此，我們所提倡的是：同事間要互學互助，高年資的收費員要主動幫助新同事，新加入的收費員也要主動向老師傅學習，大家齊心協力，共同進步，當我們都滿懷激情、積極向上，全心全意地為了整個組織、整個集體的素質全面提高而共同追求、不懈努力之時，我們的事業必將欣欣向榮，個人的聰明才智都會得到極大的提高。

收費員心得體會15

　　不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的.心態，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰勝困難，化解司乘的怨氣。

　　雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。

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