對酒駕的心得體會

時間：2023-05-22 14:59:38 春寧心得體會我要投稿

關于對酒駕的心得體會（通用25篇）

　　我們有一些啟發后，可以將其記錄在心得體會中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家整理的關于對酒駕的心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關于對酒駕的心得體會（通用25篇）

　　對酒駕的心得體會 1

　　在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。

　　時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的.時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

　　對酒駕的心得體會 2

　　時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

　　這些天，我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：

　　我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的`家人做出深刻的檢討。

　　最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。

　　“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的`內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

　　筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

　　去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

　　交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

　　打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！

　　請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！

　　對酒駕的心得體會 3

　　通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。

　　這不止是金錢的損失，更留下了不好的.記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。

　　酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。

　　對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。

　　對酒駕的心得體會 4

　　我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

　　剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的`。

　　但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。

　　這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。

　　不過這也不用擔心，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。

　　總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。

　　對酒駕的心得體會 5

　　清醒認識酒駕危害！

　　酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。

　　酒駕之后事故多發的原因：

　　1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。

　　2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。

　　3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。

　　4.喝酒的.人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。

　　5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。

　　對酒駕的心得體會 6

　　近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。

　　首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

　　從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。

　　其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的`嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

　　從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。

　　對酒駕的心得體會 7

　　醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的`初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。

　　酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

　　法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、2000米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？

　　只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

　　酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

　　對酒駕的心得體會 8

　　“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

　　通過對道路交通安全知識的學習，充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們。只要我出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝，飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

　　道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識的學習，我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

　　遵守道路交通安全法規，做到安全出行。營造一個良好的.交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機，我愿嚴格遵守道路交通安全法規，自覺維護道路交通秩序，做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的。通過此次對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性。在未來的日子里，不論我是開車穿梭在車流中，還是行走在人流中，我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則，在血的教訓的照映下，生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線。不開霸王車，不違規超車會車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載行車，途中不接聽電話，“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　對酒駕的心得體會 9

　　眾所周知，酒后駕駛乃是交通大忌，因為一旦喝了酒之后，酒精會滲入到人的血液里，麻痹神經，導致意識混亂。也因此，會帶來很多交通事故，導致悲劇的發生。

　　最近在我身邊發生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發生在前幾周的一個晚上。那天，將近凌晨，街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾，可就在這一個夜深人靜的時候，發生了一起交通事故。當時，一輛黑色的轎車像一匹脫韁的'野馬似的，呼嘯而來。隨后，只聽"轟的一聲巨響，轎車撞在了政府門口，一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷，重重地砸在車上，整輛轎車也面目全非：車頭嚴重變形，車窗玻璃碎裂一地，車輪子也廢了。幸運的是那個司機，當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱，司機也只是頭部受了點傷，經過醫生處理已并且無大礙。現在想想，幸好當時是深夜，如果是白天，路上行人多，后果將不堪設想，這次只是僥幸。可是俗話說"常在河邊走，哪能不濕鞋，想想也令人害怕。

　　生命只有一次，關于大家來說都是非常珍貴的。每天，我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發生的交通事故，看到那些無辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎?經歷了這么多血的代價，莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說：親愛的司機朋友們，此刻我只想關于你們說"司機一杯酒，親人兩行淚這句話。

　　同學們，酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規，一定要遵守交通規則，遠離酒駕！

　　對酒駕的心得體會 10

　　這次教育，對我局的黨風廉政建設起到了促進作用，對我局黨員干部特別是本人起到了警示作用，體會非常深刻：

　　三位現身說法罪犯分別是，金融系統銀行主任、港務局的工會主席、縣建設局局長，他們手中有一定權利，前兩位挪用公款貪污，最后一位是受賄，分別被判處十年以上徒刑，之前，他們都是國家干部，他們文化水平很高，能力很強，但都入獄，他們懺悔深刻，犯罪的原因主要是：

　　一、放松了學習。擔任領導職務后，放松了學習，成天忙于事務，忙于應酬，忙忙碌碌，迷迷糊糊。

　　二、放棄了對世界觀的.改造。世界觀的改變是根本的改變，把黨的宗旨、理想、信念統統丟到腦后，沒有對照黨章和黨規紀檢檢查自己，更沒有“一日三省吾己”，自我剖析，頭腦完全被“貪婪”、“腐朽”所占領，聰明反被聰明誤，他們被判刑后，晚年將在高墻內度過，“享受”的是失去自由，與親人隔絕的痛苦生活。

　　三、逃避了監督，對于各級紀檢監察機關制定的一系列監督領導干部廉潔從政的規章制度，沒有認真貫徹執行，自覺接受監督。

　　四、心存僥幸思想。他們開始貪污受賄時，心里也出現過“不會出事被抓”的想法，但被僥幸心里所代替。

　　從他們懺悔的表情可看出，他們犯罪坐牢的痛苦，給他們帶來毀滅性打擊，世上沒有后悔藥可買，但任何人都能夠做到讓自己永遠不后悔，這就是時時刻刻慎獨慎微，時時刻刻嚴格要求，以德修身，廉潔自律。失去自由，其精神是很痛苦的，也給家庭帶來不幸，給經濟帶來損失，給社會帶來危害。只有失去自由才知道自由的珍貴。因此我們要把握每一天，走好每一步，警鐘長鳴，潔身自好，平平淡淡過一生。

　　對酒駕的心得體會 11

　　統計，去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑，又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下；酒駕醉駕，車毀人亡，一個個家庭被支離破碎，一幕幕慘劇觸目驚心，不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭，真是害人又害己；酒駕醉駕，使的觸覺能，判斷和操作能降低，容易產生視覺障礙，視像不穩，辨能下降，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現；酒駕醉駕，會因神經在酒精的刺激下產生麻痹作用，反應或亢奮或遲鈍，注意力分散，踩油門的輕重感往往會失控，甚至會將油門當作剎車踩，從而釀成悲劇。

　　自從酒駕入刑十一年來，為何仍然有人前赴后繼以身試法明知故犯，在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的`情況下依然屢禁不絕敢于冒險呢？究其原因大都不外乎是有僥幸心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟，只要不走運被查就沒事；有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警，喝點小酒沒事，不會被查；有的人酒后突然有急事要外出，想想快去快回，途中應該不會有那么背，遇上交警檢查吧。

　　酒駕猛于虎，讓我們始終珍愛命，拒絕酒駕，作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥幸、麻痹、無所謂等心理，以對個人、家庭和單位高度負責的責任感，模范遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德，時時處處嚴格自律，堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。

　　對酒駕的心得體會 12

　　通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的'酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

　　知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

　　對酒駕的心得體會 13

　　在當今社會，經濟高速發展的同時，人們的生活水平也隨之提高，汽車也逐漸進入大眾家庭，越來越多的人擁有私家車，雖然汽車的到來給不少人帶來便利的，但由此產生的一系列危害也不容小覷，例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律后果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降，視野變窄，判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控，醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。

　　我國對酒駕的行為也采取不少的處罰措施，為何酒駕現象依舊頻繁發生？一是駕駛者的交通安全意識薄弱，守法意識不強，對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在著僥幸心理，認為自己酒量好，只要腦子清醒，應付駕車絕對沒問題，有些司機認為自己酒駕從未查過，另外，自認為可以通過“關系”進行疏通，且也有自己應對交警查處的辦法，有恃無恐，這更加劇了僥幸心理，亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠，處罰力度相對較輕，缺乏對酒后駕駛的整治長效機制。由于警力不足，交警部門雖然日日查，夜夜檢，查處酒駕的的依然幾率低，交警部門只能在重要路段，重要時期開展巡查，無法做到全天候，全區域覆蓋，交警的查處方式不夠靈活，以致于有些駕駛者鉆了空檔。另外，我國對酒駕的處罰在實際操作中重經濟處罰，輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響，飯桌上無酒不歡，無論紅白喜事，各種聚會都離不開酒，不喝酒就意味著感情不深，不喝酒就辦不成事，飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一，這也是致使酒駕數量增多的原因之一。

　　禁止酒后駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠，更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力，千萬不要存有僥幸心理，醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害，更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒后駕車這一嚴重的違法行為。

　　杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度，切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度，依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒后駕駛違法行為。對已構成交通肇事的司機更要依法從重處罰，杜絕說情，以儆效尤，以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施，進一步強化交通安全防控力度，以此切實維護公眾的交通安全。

　　加強宣傳教育，提高全社會“喝酒不開車，開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的`交通安全意識，交警部門在做好部門宣傳報道工作之際，邀請報社、電視臺等新聞媒體的記者隨警作戰，對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝，并在報社、電視臺等新聞媒體上進行專題刊播，用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。

　　人的生命是有限的，但酒精的危害是無限，不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中，所以請大家珍愛生命，拒絕酒駕，不僅是對自己生命的負責，更是對他人生命的重視。

　　對酒駕的心得體會 14

　　開車不喝酒，喝酒不開車，這一句話我相信大家都聽說過也都知道，但是依然還有人做不到。

　　隨著如今人們生活水平的不斷提高，有車的人越來越多，交通也越來越發達。大街縱橫、車水馬龍。由此車禍的發生也越來越多接連不斷，造成車禍的主要原因還是酒駕、醉駕。

　　雖然現在人們越來越重視酒駕這個問題，但還是有些人依然抱著僥幸的心理，就是因為這種心理的存在，才會讓更多家破人亡的戲碼重復上演。

　　每當我在電視熒幕前看到。一些人因為醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并且不斷祈禱千萬不要再有下一次。但是這種事還是會經常發生。

　　人的生命充滿了鮮活、燦爛的色彩，每個人的生命都只有一次，并且非常脆弱，稍不留神都有可能在瞬間消失。我們應該好好享受、好好珍惜。母親懷胎十月、冒著生命危險把我們生下來，父母含辛茹苦的把我們養大，是希望我們將來創造出屬于自己的繽紛世界、為社會做貢獻，做有意義的事情，而不是白白的浪費掉。在這里，我想對所有抱有僥幸心理的人說，相對與喝酒的快感，生命才是重要，是至高無上的`。

　　下面我們來看看飲酒后駕車的危害：

　　酒精會使駕駛人判斷能力降低。駕駛人飲酒后，對光、聲刺激反應時間會有所延長，本能的反射動作時間也有所延長，感覺器官和運動器官，即眼、手、腳之間的配合功能會出現統合障礙，這種情況下駕駛人是無法正確判斷距離、速度的。酒精會使駕駛人操作能力降低。有關研究發現，駕駛人不飲酒駕車時，如果發現前方有危險時，從看見即視覺感知到腳踩制動器的動作，反應時間為0.75秒。人飲酒后，每一百毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力就會出現下降，當達到100毫克時，就會下降35%，當達到150毫克時，就會下降50%。

　　酒精會使駕駛人的判斷能力降低。當每一百毫升血液中酒精含量達94毫克時，判斷能力就會下降25%。駕駛人飲酒后操作能力的降低，還表現在反應時間減慢2--3倍。酒精還會使駕駛人的反應時間延長，操作錯誤數增加。當每一百毫升血液中酒精含量為20--49毫克時，簡單的反應時間和選擇反應時間性對沒飲酒都會縮短。當酒精含量達50--70毫克時，選擇反應時間就會延長，錯誤反應會增加46%左右。駕駛人如果呈微醉狀態時開車，那么發生交通事故的可能性是沒有飲酒情況下開車的16倍。

　　酒精會使駕駛人觸覺能力降低。由于酒精會對人中樞神經的麻醉抑制作用，人飲酒后踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛較易失控。駕駛人喝酒后踩剎車會慢1--2秒。這種相差的后果相當危險。

　　酒精會使駕駛人視覺能力會變差。飲酒會使駕駛人感覺能力降低，尤其色彩感覺和視覺能力會降低。人獲取外界信息有80%是通過視覺來獲取的，駕駛人對車內外情況的感知就是如此。所以駕駛人飲酒后色彩感覺能力降低，辨色能力也會有所下降。如果駕駛人酒后開車，就會出現不能發現和正確領會交通信號、標志、標線的可能存在。酒精還會使駕駛人視覺敏銳度下降，對運運動物體、空間知覺能力、眼睛對光適應能力都會下降。如不喝酒時視覺角度為180度，而酒后視覺角度會減小，眼睛只盯前方目標，難以發現處于視野邊緣的危險隱患。

　　酒精會使駕駛人心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人酒后往往會高估計自己駕駛能力、判斷能力、分析能力、操作能力都會明顯變遲鈍。而且變得對周圍人的勸告不予理睬。

　　酒精會使駕駛人身心疲勞。飲酒后會麻醉抑制人的中樞神經，導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，注意力降低。

　　酒駕的處罰：

　　酒駕包括醉駕和酒駕。

　　醉駕：但凡醉駕一律吊銷駕駛證，并且5年禁駕。

　　醉酒駕駛營運機動車的一律吊銷駕駛證，并且10年禁駕依法追究刑責。就算十年后重新取得駕駛證也不得再駕駛營運機動車。

　　酒駕：酒駕后發生重大交通事故的，已構成犯罪的依法追究刑事責任，并且吊銷駕駛證，終生禁駕。

　　酒后駕車涉嫌間接故意謀害？

　　酒后駕駛，特別是醉酒后，駕車人在失控的狀態下開車對馬路別的行人的安全威脅非常大。凡是違反交通運輸管理規定，發生重大事故，致人重傷、傷亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人傷亡的，處七年以上有期徒刑。

　　也有很多人認為酒后駕車撞人，不同于一般意義上的交通肇事罪，而是涉嫌間接故意傷害。因為駕車人雖然不是出于直接故意的行為，但他是在明明知道自己的行為會對人們產生危害的時候，甚至可能會剝奪他人生命，還放任自己的行為，導致他人傷亡，所以算是涉嫌間接故意謀害。類似的行為還有無證駕駛、病車上路行駛等。

　　相信大家都已經比較清楚酒后駕駛會帶來哪些危害了。喝完酒上路開車，真的是很容易發生交通事故的，而一旦造成交通事故，那么駕駛當事人所需要承擔的法律風險將是非常大的。大家千萬不能違反相關規定，讓酒后駕車行為發生。

　　據有關統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的35倍，70%的道路交通事故都是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員傷亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重危害著交通安全，害人害己害社會。

　　對酒駕的心得體會 15

　　8月15日是集中整治酒后駕駛活動的啟動儀式。新豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合五進宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍，形成強大的宣傳勢頭。同日，大隊出動警力168人，出動警車56輛，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳材料1份__受教育人數超過16000人。

　　第一，隆重舉行啟動儀式。以珍愛生命，拒絕酒后駕駛為宣傳主題，大隊在大隊門前舉行了啟動儀式。大隊領導小組親臨現場，傳達了公安交管部門集中整治酒后駕駛專項行動的目的、措施和具體部署，以及酒后駕駛的.危害和后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　第二，邀請新聞媒體進行集中宣傳報道。啟動日，大隊邀請縣電視臺、縣報記者跟蹤報道活動，并在縣電視臺進行字幕散步宣傳，進一步擴大宣傳覆蓋面，形成新聞媒體宣傳高潮。

　　第三，深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店集中路段，通過發放《致駕駛員的信》、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板、播放宣傳視頻、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法設備等方式大力宣傳。同時，大隊自行制作了禁止酒后駕駛等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門醒目的地方，提醒司機酒后不開車，酒后不開車。

　　第四，積極開展五進宣傳活動。為了大力營造專項整治的社會勢頭，大隊組織宣傳警察深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛員、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

　　對酒駕的心得體會 16

　　XXX在XX下發《XXX》之后，XX迅速組織進行了學習，在我聽到XX發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，XX仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任。時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。

　　作為一名XXX，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守五條禁令及xx市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的.莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

　　對酒駕的心得體會 17

　　到目前為止，酒后駕駛、酒后駕駛幾乎是老生常談的問題，酒后駕駛也被判刑，但在這樣全國人民抵制酒后駕駛的大背景下，我們看到很多人還有幸運的心理，從年輕到年老，從普通員工到二級機構的主要負責人，年齡、職務不同，但他們不知道黨紀國法的明確規定但事實證明，這種幸運心理只會使自己不受法律處罰，但也會受到警告處分、免除黨政職務、留黨一年或更嚴厲的處罰。這表明，在當今全面嚴格控制黨時代的背景下，黨的紀律比國法嚴格，酒后駕駕駛行為具有很高的危險性，在受到法律處罰的同時紀律的嚴格處分。

　　酒后駕駛容易發生交通事故，嚴重威脅人們的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點交通安全法》對酒后駕駛行為作出了嚴格的.處罰規定，同年通過的《中華人民共和國刑法修正案》明確規定酒后駕駛沒有危險駕駛罪，是故意犯罪。黨的紀律比國法嚴格。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒后駕駛在內的黨員干部違反法律行為作出了更嚴格的規定。《故意犯罪依法判處刑法規定的主刑(包括緩期執行)的，應予以開除黨紀處分。黨員有刑法規定的行為，與犯罪無關，但必須追究黨紀責任的，必須根據具體情況警告開除黨紀處分。2018年3月發施的《中華人民共和國監察法》為認真調查公務員酒后駕駛行為提供了法律依據。

　　酒后駕不是小事，黨員是有意識的先鋒戰士，要模范遵守國家法律法規。黨的干部是黨的中堅，應當在遵紀守法等方面發揮領先的模范作用。黨員干部酒后駕駛，不僅要求黨章規定的模范遵守國家法律法規在生產、工作、學習和社會生活中發揮先驅模范作用等黨員義務，還要嚴重損害黨的`形象。

　　作為黨員，作為公務員，我們在做什么決定的時候必須計算人生的7個賬戶。

　　政治會計：違法違紀是破壞未來，切斷自己的政治生命。

　　經濟帳目：君子愛財，取之有道，看到錢眼開，利用手中的權利擅自掠奪錢財，結果一定是傾家蕩產，竹籃打水。

　　名譽帳：古人說：一點一點，我的名節，人生活著，名節最重。

　　家庭賬戶：幸福幸福的家庭對人有多重要，但如果不珍惜，孤獨的話，妻子的離子就會分散。

　　自由帳戶：被監禁后，才知道自由有多重要。

　　健康賬戶：暗中的權利交易，因為不能看到陽光，而且總是擔心，身心憔悴，在破壞工作的同時破壞身體。

　　以下是對自己、家庭、社會、組織高度負責的態度的承諾。

　　1、率先安全文明駕駛，堅決不開車喝酒，不喝酒開車。

　　2、率先執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政的一些標準》，實現清潔廉潔。

　　3、帶頭認真學習《中國共產黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》，加強紀律觀念，做好遵守紀律的模范。

　　對酒駕的心得體會 18

　　市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。

　　從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。

　　其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。

　　自從公安部提出五條禁令后，xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的.民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。

　　近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。

　　對酒駕的心得體會 19

　　“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

　　能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。

　　人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的`。

　　在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒后駕車嗎？所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。

　　最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。

　　對酒駕的心得體會 20

　　隨著時代的進步，科學技術的發展，人們的生活越來越好，每個家庭都有車是件好事。中國有夫酒不能席的風俗。因此，為了交往，飲酒的事務也在增加。所以，大家都習慣用酒工作，喝酒工作，在酒桌上倒杯子，一杯一杯地想著眼前的工作，但是失去了理智，忘記了自己是司機。正因為如此，酒后駕車不由得發生了，造成了很多不可彌補的損失。

　　每年被酒后駕駛奪去寶貴生命的人數為萬人。他們中，有天真的孩子，有堅強的成年人，有享受天倫之樂的老人，他們有活力，有正花季的年輕，有追求理想的人，也有……但是酒后駕駛使他們失去了一切，我們不是感到痛苦嗎?同時，酒后駕駛本人也應該有光明的未來，但是酒后駕駛發生了大災難，我們不是很遺憾嗎?

　　在酒后駕車的悲劇之后，得到的是無限的悲傷和悲傷，推進生命的人們，他們的損失誰來償還，怎樣才能償還，誰能恢復生命?財產損失估計，心靈創傷誰來修復?酒后開車的人們，有多混亂，有多討厭，有多討厭，有多討厭?

　　我看過這樣的.漫畫。醉酒駕駛被警察攔下，警察開罰單時，他說：紅酒還是白酒?這部漫畫很有魅力。人們喝酒的時候，總是抱著喝一杯沒關系的心理，無意識地一杯一杯地下肚子，慢慢地頭暈，頭腦不清楚，發生了悲慘的事件。為了避免這樣的事情，首先請不要有幸運的心理。其次，作為司機，別人拿杯子的時候，對不起，為了別人的幸福和自己的幸福，我不能喝從我開始，從現在開始吧。

　　在這里呼吁司機朋友們，喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，對自己負責，對社會和家庭負責。生命雖小，但珍貴，酒好，但不能貪杯。請珍惜生命，拒絕酒后駕車。

　　對酒駕的心得體會 21

　　今天下午黨員集中學習的時候，看了微電影《酒罪》。電影只有十幾分鐘，發人深省，讓我更深刻地感受到不喝酒不開車，不開車不喝酒這句話的必要性。

　　每個人的.生命只有一次，每個人都要對自己的人生負責。作為司機，手握的方向盤不僅要對自己的安全負責，還要對別人的安全負責。這個責任很可能涉及到兩個家庭，涉及到很多人的平安幸福。

　　在電影中，酒后駕駛的兒子很可愛，很懂事。母親責備父親不起床時，兒子對母親說：父親很辛苦，以后不要說父親。我也是父親，看了電影最后，兒子死于交通事故，嘆了口氣。這個再次醒來，開車要小心開車。不僅要酒后駕駛，還要遵守交通規則。今晚下班回家的路上，下著小雨，天空特別暗，昭亭南路暫時發生了兩起交通事故，一輛是兩輛車追尾，兩輛車撞上了電動汽車。

　　安全駕駛，每個人都有責任。

　　對酒駕的心得體會 22

　　x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數16000余人。

　　一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的'目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

　　三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

　　四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

　　對酒駕的心得體會 23

　　時至今日，"酒駕，醉駕簡直可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，在酒駕入刑之后，仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危，抱著僥幸態最終后悔莫及，很多人都是自以為是，以為喝酒關于自己沒有影響，只要運氣不是很差，就不會被查到。但喝酒之后的行為很難控制，所帶來的危害不光是關于自己生活和工作的影響，關于社會公眾生命、財產安全也會帶來危害。

　　酒駕所暴露的`問題，是令人震驚，讓人擔憂的，我行多次關于禁止酒駕作出相關規則，依然有同志報僥幸心態。關于酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題，更要讓我們每個人確立一種道德意識，我們要尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成"開車不喝酒，喝酒不開車的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。

　　各種危害都告訴我們，酒駕是萬萬不能角及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守相關法律法規，堅決抵制酒駕行為，用自己的一言一行去維持我行的形象，同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事，起好帶頭學習的作用，不光自己不酒駕，也讓身邊人不

　　酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲備形象的行為，堅決履行自己的職責，確立起一個良好的正面形象，為單位的發展貢獻一份力量，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

　　對酒駕的心得體會 24

　　當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

　　今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!

　　凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

　　隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的'電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

　　我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

　　做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

　　對酒駕的心得體會 25

　　8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數16000余人。

　　一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的`危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。

　　四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。

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