學校交通安全管理工作方案
通過編寫工作方案，可以對可能發生的問題進行提前的預想。在計劃開展某項工作時，提前準備多種方案，可以更好的幫助領導做決策，工作方案怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的學校交通安全管理工作方案（精選15篇），歡迎閱讀與收藏。
學校交通安全管理工作方案1
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發生，決定自1月23日起對全處中（小）學校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監管責任，改善學生交通環境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發生。
三、整治重點
此次專項整治的重點是嚴肅查處違規接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環境。
（一）違規接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（小）學校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
（二）專用校車運行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
（三）學校周邊交通安全環境。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
四、工作職責
（一）安監辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
（二）派出所：
1.對學校提報或路面巡查發現及群眾舉報的違規接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發現的違規接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養護站
1.對校車運行線路和學校交通安全管理工作進行督查。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
（四）文明辦
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
（五）學校及幼兒園
1.各中（小）學校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（小）學校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發現隱患及時進行整改。
7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
五、工作要求
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確保活動取得實效。
（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
（三）標本兼治，確保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
學校交通安全管理工作方案2
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發生，推動各級各部門協同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。
一、工作目標
通過多方聯動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規范管理，切實解決車輛違法違規運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。
二、組織領導
成立學校交通安全管理工作領導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
三、工作措施
（一）全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）
（二）全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）
（三）全面加大涉校園交通安全的宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。
（四）全面加大涉校園交通安全管理協同共治、齊抓共管的工作力度。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯合中小學校，繼續深化“護衛天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監管，對發現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組，指定專人負責轄區內學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發現問題立即責成整改，并及時報送；充分發揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區內接送學生車輛的路面監控，及時上報有關信息，配合開展聯合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）
四、工作要求
（一）加強領導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
（二）部門協調，形成合力。加強部門溝通協調，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制，形成工作合力。
（三）落實責任，強化監管。各村（居）委、中小學校要建立常態化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
（四）加強聯動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
學校交通安全管理工作方案3
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
在縣政府統一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發生交通事故。
二、工作目標
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
三、工作措施
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
（二）強化學生出行的日常監管。公安、交通部門要加大日常監督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛人，要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
（三）規范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規范化、科學化和常規化。
（四）明確職責，規范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區內中小學校和幼兒園位置、學生數量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向學生交通安全管理聯席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區內中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監督檢查，嚴格道路經營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經過的道路、橋梁等基礎設施進行經常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監部門要加強安全監管，把學生安全出行管理工作作為安全生產的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉鎮人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉鎮長是本鄉鎮學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。
四、工作要求
（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉鎮、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
（二）提高認識，密切配合。各鄉鎮、各職能部門要密切配合，積極履行監管職責，結合校園周邊環境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關，嚴厲打擊無資質車輛和無資質駕駛校車人員從事營運等違法違規行為，發現一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
（三）加強宣傳，營造氛圍。各鄉鎮、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
（四）強化檢查，狠抓落實。縣政府將定期、不定期對各鄉鎮、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規定，追究相關領導和人員的責任。情節嚴重的移交司法機關處理。
學校交通安全管理工作方案4
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動。
3、加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
三、工作內容
1、開展國旗下講話宣傳交通安全的重要性。
2、與學生及家長簽訂交通安全承諾書。
3、組織各班召開以交通安全為主題的班會。
4、進行一次安全教育講座。
四、工作職責：
1、提高認識，加強領導。學生的交通安全牽動千家萬戶，事關學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2、建章立制，落實責任。不斷完善交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
學校交通安全管理工作方案5
為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，維護城市交通秩序，“因地制宜”緩解交通壓力，特制定方案如下。
一、學校基本情況
1.學校不臨主街，上放學時段交通壓力不大，上放學時段均有交警在校門前街路疏導交通。
2.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保安組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。
二、目標任務
堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著“生命至上，安全第一”的原則,根據學校所在區域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，優化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。
三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因
1.緊鄰居民小區，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前禁停網格線和兩側經常有社會車輛隨意停放，影響家長接送學生，存在交通安全隱患。
2.學校附近單位、商鋪、居民區、胡同較多，車輛、人員密集，為交通事故多發區域，車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區域交通擁堵。
四、具體措施
1.嚴格實施就近入學政策。嚴格、科學、規范執行國家就近入學全覆蓋招生政策，減少學生跨區域上學人次，通過促進義務教育均衡發展減輕城市交通局部壓力。
2.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中小學科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校的壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的學生上放學采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。
3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規，注意出行安全，鼓勵高年級學生自行上下學，呼吁綠色出行，通過與交警部門聯合建立“護學崗”倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，宣傳實行“潮汐車位”的意義，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為中小學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。
4.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積極與交警部門聯系，充分發揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。
5.完善校園周邊交通設施設備。聯系交警部門，在校門前設置黃色網格線，與交警部門聯系配置違停抓拍設備，網格線內禁停并配備硬隔離設施；設置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午
6:30-8:00,每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。100米以上停車收費，學校合圍區域，路內泊位收費高于路上靜態泊位，并高于停車場收費，運用網上+網下執法等手段，破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。
6.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區域慢行系統，規范各種交通標志標示，保證靜態設施設備齊全，教育引導學生步行上下學。
7.提高綜合治理能力。學校聯系街道、市場監督管理局、城建等相關部門取消或移走學校南側通道與胡同交匯處環衛處設置的長期垃圾點，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合打擊，最大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢中小學生上下學交通安全防線。
五、保障措施
1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。
2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規依紀嚴肅追責問責。
3.加強部門聯動。強化大局意識，密切分工協作，形成工作合力。
建立聯動協作機制，開展聯合執法，針對涉及多個部門的突出問題開展聯合行動，協同解決，各司其職、各盡其能、實現齊抓共管的有效銜接。
4.建立長效機制。建立學生上、放學交通出行、乘車安全、交警護學崗等工作制度，適時進行規范和調整；把好的經驗和方法上升到制度層面，予以長期落實。
學校交通安全管理工作方案6
為減少中學生道路交通事故，增強學生的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心中學生交通安全，保障中學生健康成長。根據上級公安機關交通管理部門、教育部門的要求，結合我校的“中學生日常行為規范養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，制定道路交通安全工作實施方案：
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高中學生文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從小抓起”，學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對學生的交通安全教育，保證他們的`身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。
為了減少學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規范有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1、道路交通安全管理領導小組組織機構
組長：
(校長)
副組長：
成員：
(辦公室主任)
(教務處主任)
(政教處主任)
(總務處主任)
2、協調工作機制
實行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與班主任教師簽定《安全工作責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班的管理模式。聘任法制副校長，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。
根據實際，制定并實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、開學初發放安全守則，發放告知一封信等
2、圍墻上的黑板報宣傳專欄：學校內各班教室內做每學期2次關于交通安全的板報，學校宣傳窗粘貼著交通安全知識宣傳，并定期更換。
3、利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
五、豐富活動載體
1、課堂教學：專門的教材(原則上請縣交警大隊提供腳本，學校自己編印)。每周1節課，由班主任任課。對學生進行交通安全法規教育，提高課堂教學質量。要求認真備課，促使交通安全教育形成常規，取得實效。
2、專題教育：班會課和班會活動(間周1次)、大型講座(每學期開學后及放假前分別開展1次)。
3、交通指揮手勢訓練：利用體育課、課間操培訓完成(原則上請縣交警大隊培訓指導)。
4、利用校園廣播宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進行宣傳。
5、大型交通安全教育文娛競賽活動。
6、定期開好過渡學生會議，并建立好過渡學生安全臺賬。
7、聘請鎮派出所同志擔任法制副校長。
8、將遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操守評定，作為評先推優的重要依據之一。學校每學期評選、表彰交通安全先進集體和個人：每年五四青年節評選表彰一批交通安全“先進班集體”。
六、落實兩項制度
1、堅持“升降國旗制度”：每周星期一第一節課進行升國旗、國旗下講話(間周要有一次“交通安全”方面的教育)。做到了周周“國旗下講話材料”單頁打印歸檔;各年級各班輪流負責升旗儀式。
2、堅持實施“值周制度”：具體落實規章制度。
(1)落實值班制度：每周安排兩名教師值班。
(2)嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：每天提前20分鐘到達，學生完全離校后方可離校。
(3)實施“放學后清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。
七、嚴格考核獎懲
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“值周制度”等。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果評優選先掛鉤。
學校交通安全管理工作方案7
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
略
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
組織部署階段
深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
治理整改階段
開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
督查驗收階段
領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
學校門口要實行交通管制。周一至周五期間外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
定期對全校師生進行交通安全教育。
學校交通安全管理工作方案8
為進一步加強我校交通安全工作，有效防范重特大事故的發生，根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的文件精神，結合我校實際，制定本方案。
一、指導思想
以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。
二、工作目標
各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。
三、工作任務
1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。
4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯系，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
（二）突出重點，落實責任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，并結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。
學校交通安全管理工作方案9
為進一步加強我校、幼兒園的交通與消防安全管理工作，增強在校學生的交通與消防安全意識，保障在校學生的人身安全，創建平安校園，根據上級指示，我校成立了交通與消防安全專項教育活動組織機構，并建立了完善的制度措施，切實開展學校交通與消防專項整治，特制訂如下方案和工作制度。
一、工作目標
通過整治，使學校周邊交通安全標志進一步規范，廣大師生交通安全意識進一步增強，增強師生消防安全意識與應急措施，配備相應的消防器材，使學校周邊環境進一步改善，確保我學校、幼兒園安全形勢穩定有序。
二、組織機構
成立專項教育工作領導小組，組長：劉海安；副組長：趙躍申、江保善；成員：何申強、曹東浩、何書平、趙玉芬、江冰。
三、工作內容
重點檢查學校周邊交通安全標識，與相關部門協商完善校門口路邊減速指示標志，完善幼兒園接送制度，制訂嚴密的方案，認真落實。學校、幼兒園加強消防設備配備，整理學校、幼兒園現存不安全因素。
四、工作措施
1、全面排查、加強安檢，切實整改學校周邊交通安全隱患。
加強對學校、幼兒園門前及周邊道路交通安全設施情況的排查梳理。對接送學生的家長進行安全教育，建立、健全學生接送制度，并逐一登記，確定責任人。
2、注重宣傳，加強教育，提高學生及家長的交通安全意識。
學校要利用多種形式和活動對學生和家長進行面對面教育，有針對性地開展交通安全教育，自覺抵制各類交通違法行為，逐步養成良好的交通習慣，提高安全防范意識，維護自身交通安全。
3、加強教育，樹立意識，有效開展學校交通與消防安全專項整治。
學校、幼兒園與相關責任人簽訂安全管理責任狀，每周一次講話，每天一次提醒，利用媒體形式，運用有力教材教育學生。領導小組定期排查、總結安全隱患，制訂相應方案，不斷努力，預防安全事故。
五、工作要求
1、高度重視，精心組織。各教職工要從服務學生、維護安全的大局出發，充分認識到加強交通與消防安全管理工作的重要性，進一步提高認識，集中時間、集中力量，狠抓各項措施落實，確保取得實效。
2、加強督導，推進工作。強化對整治工作的督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題，加大宣傳力度，動員學校（園）師生和群眾對交通安全管理進行監督，促使整治工作順利推進。
學校交通安全管理工作方案10
為進一步加強校車和校園及周邊道路交通安全管理工作，確保學生上下學交通安全。根據武校車安辦〔20xx〕1 號文件精神，我校全面開展校車、校園及周邊交通安全檢查整治工作，現制定方案如下：
一、指導思想：
為貫徹落實《校車安全管理條例》和省、市、區《關于校車安全工程的實施意見》精神，健全執行校車安全管理制度，完善校車安全運行方案，狠抓安全措施落實，持續規范校車依規有序運行。加強校園及周邊交通秩序整治，建立健全校車、校園及周邊道路交通安全長效管理機制，確保學生的交通安全。
二、組織領導：
為確保專項整治工作有效進行，特成立專項整治領導小組：
組長：
副組長：
組員：各條線行政、班主任、值日教師、校車駕駛員
三、整治時間：
即日起至12月底。三月份為排查階段，四月份為整治階段，5月起為長效管理階段。
四、整治內容：
1、校車運行安全：配合童安校車有限公司對駕駛員資格嚴格審查；車輛狀況全面排查；健全各項安全責任書和管理制度；規定校車停放位置和行駛路線；排查村道校車運行安全隱患，報告相關管理部門立即整改到位；完善各類臺賬。
2、校內交通安全：在校內設立減速警示牌，汽車、摩托車、電瓶車進入校園限速5公里，校內嚴禁騎自行車；進一步規范教師、學生停車，嚴禁亂停放，阻礙、遮擋校車停放和行駛；校門口設置隔離帶、減速帶，車輛進出校門實現人車分流；規范教師值日，認真做好記載；加強學生安全教育，經常演練，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
3、校外交通安全：加強教育宣傳，每周不定期利用電子屏等手段向廣大家長進行安全警示，遵守交通規則，不滿12周歲學生不得騎自行車上學；校門外減速帶、減速標志安裝到位；治理流動攤位，確保交通暢通；加強校外停車場管理，確保車輛停放、進出有序；
五、工作要求：
1、加強組織領導，抓好工作落實。成立領導小組，專人負責管理；統一思想認識，提高安全意識；加強組織培訓，明確工作重點。
2、強化督促排查，完善管理制度。配合相關管理部門不定期的對校內校外運行路線、交通設施進行排查，發現問題立即整改；完善各項應急預案，健全各項管理制度，建立健全安全臺賬。
3、加強教育宣傳，夯實安全責任。經常開展各項安全教育活動，加強教育宣傳力度，不斷強化師生交通安全意識；落實值日管理，簽訂好安全責任書，夯實責任體系；不斷總結反思，及時報送信息。
學校交通安全管理工作方案11
一、指導思想
以“人民至上，生命至上”為主題，認真貫徹落實縣委、縣政府關于加強校園安全工作的重要指示精神，切實加強校園安全工作，提高廣大師生的安全意識，增強自我防范能力，防止各類安全事故發生，為促進教學秩序穩定和構建和諧社會營造良好的環境，以“全面排查、集中整治”為原則，嚴厲打擊校園周邊交通違法行為和非客運車輛違規接送學生，有效預防和避免涉及學生的交通事故發生。
二、目標任務
通過專項整治，使校園周邊交通管理工作進一步規范，進一步落實學生管理制度，廣大師生、學生家長和車輛駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，各類交通違法行為明顯減少，確保不發生涉及學生乘車的重大交通事故，積極探索和建立接送學生車輛管理長效工作機制。
三、工作重點
（一）重點整治交通違法行為。接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌照以及未年檢車、故障車、報廢車、農用車、小三輪等證件不全、不符合安全要求的車輛搭載學生等交通違法行為。
（二）重點整治路段。農村校園周邊道路。
四、工作步驟及職責分工
此次專項整治分為調查摸底、集中整治、總結規范三個階段進行。
（一）宣傳教育
1、由村委會利用廣播、微信、QQ等平臺對全村村民進行交通安全，特別是校園交通安全規范的宣傳教育，每周宣傳次數不少于2次。
2、由學校集中對學生進行不乘黑車、不乘超載車、不乘隱患車、不乘農用車、不乘三輪車等違法違規車輛的宣傳教育，同時通過學生提醒教育家長遵守交通規則，并和家長簽訂安全駕、乘車輛承諾書。
3、各村交通勸導員要按時上路對駕、乘車輛違規行為進行宣傳勸導。
（二）集中整治階段
1、由鎮交管辦牽頭，學校積極配合，協同轄區派出所、交警中隊、村級交通勸導員按照“預防為主、綜合治理”的方針，采取分頭行動與聯合行動相結合的方式，把校園交通安全作為重要內容來抓。對不符合安全條件的車輛，堅決杜絕接送學生，對不聽勸阻仍使用不符合安全條件車輛接送學生的，要依法從重處罰相關人員或上報交警部門強制報廢車輛；全面清理排查學校周邊交通設施安全隱患；加強接送學生車輛管控力度，采取定點檢查和機動巡查相結合的管控措施，對車輛駕駛人的各類交通違法行為予以嚴厲打擊和懲處。嚴厲打擊拖拉機等農用車非法載人載客的行為，對發現使用農用車接送學生的，一律扣留車輛。
2、學校要嚴格落實好校園安全管理相關制度，在上學、放學、放假、返校的學生集中出入期間，要派專人在校門口做好交通安全值守工作，發現違法違規行為，要及時勸導和制止。對于不聽勸導，對抗工作人員，要及時視頻取證，并于鎮交管辦或轄區派出所、交警中隊取得聯系。
3、協調轄區派出所、交警中隊指導督促各相關職能部門履行學生乘車安全管理工作職責，發現問題，應及時督促其整改到位，全面消除安全隱患。協調各部門要積極配合校園交通安全專項整治活動，確保整治活動有序開展，對整治過程中出現的蓄意煽動和制造事端等違法行為要及時依法處置。
3、集中整治期間，要根據學生上下學時間特點，開展1—2次聯合行動，相關工作單位由要確保有充足的人員力量投入整治工作。
（三）總結規范階段
通過對校園交通安全專項整治工作進行認真的總結分析，積累成功經驗，查找存在的不足，建立健全長效管理機制。
學校交通安全管理工作方案12
隨著人們生活水平的提高，私家車數量急劇增加，上下學時段學生接送車輛與日俱增，每到上下學時間（尤其是早晨到校、下午放學時），學校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：
一、成立校門口交通秩序集中整治整改領導小組
1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領導小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學東老師，專門協調處理校門口放學高峰交通擁堵事宜和學生交通安全事項。
2.組建由門衛、教師、學生、家長等組成的志愿者隊伍，有序安排執勤，配合校門口交通安全管理。
二、加強宣傳教育
1.加強學生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學生開展交通安全教育，進一步規范學生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規范、矯正家長在大門口接送學生的不文明交通行為。
2.最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學生車輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內停放自己的交通工具。及時印發“告家長書”，將學校的有關規章制度、治堵的有關舉措要求及時地告知家長。在家長會上，對有關的方案對家長做解釋說明，爭取家長的支持配合。平時，借助學生的教育勸導，對家長的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、停靠規范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機動車不得隨意停放、隨意調頭，非機動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的提醒牌。
三、具體整改措施
學校目前有兩個大門開放，上下學高峰時段，學生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實有效解決這一問題，學校將加強內部管理，實行值班人員護崗、專門人員疏導、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實扭轉校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴格執行值班領導護崗制度。要求當日值班人員兩人，在上下學期間務必到崗到位，到校門口指定位置組織學生在特定位置排隊等候，間歇性的護導學生過馬路。這樣既保證了學生過馬路時的安全，又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人，有針對性的對校門口交通秩序進行疏導。學校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學生早晨到校時（最擁堵時）值守校門口南側擁堵馬路，負責疏導過往車輛，引導學生有序排隊過馬路。
3.實行接送車輛登記、通報制度。學校將對學生接送車進行摸排登記造冊，及時將在校門口亂停的接送車輛在校內進行通報。
4.實行放學人群分流機制。針對學校目前校門出行壓力大的現狀，學校將實行分段分期放學策略，1-2年級提前10-15分鐘放學。
5.在學校加強內部管理的同時，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關部門的協助和指導。在上下學時段，期望相關部門盡快設立“交警助學崗”；期望城管部門能夠對育紅西街（特別是上下學時的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進行有效管理。
四、整改效果
通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學交通高峰時段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉了交通擁堵的不利局面。
學校交通安全管理工作方案13
為進一步加強校園學生道路交通安全辦理，預防和減少涉及學生的道路交通事故發生，全力維護學生出行安全，創建安全、文化、和諧的校園交通環境。市教育局、市交警大隊決定對我市學生交通安全隱患問題進行集中整治。為確保整治工作取得效果，特制訂本方案。
一、工作目標
以“安全第一、預防為主、綜合治理”為整治要求，堅持教育為主，處罰為輔的原則。通過教育和查處，使影響學生安全的交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵點得到有效整治，校園學生無證駕駛機動車和電動車等違法行為明顯減少，涉及學生道路交通事故得到有效遏制，進一步增強學校和家長的管理監督意識，提高學生的交通安全意識。
二、組織領導
xxx建立集中整治工作領導小組，（市教育局副局長xx任組長，交警大隊副大隊長xx任副組長）扎實開展集中整治，整治期間各項工作由副大隊長xx負責包括組織發動、宣傳、轄區中隊的組織和諧、指揮調劑、檢查監督等工作。各中隊根據方案要求落實轄區校園道路交通安全集中整治。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
（一）加大辦理力度，維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮勸導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點進行摸排，遍及征求學校和周邊群眾看法，開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環境。四是教育部門要加強學校高低學時段校門前交通路段的辦理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發現學生交通違法行為及時采取管制步伐并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并歸入小我德育考核。
（二）完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創造安全通行條件。
（三）立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
（四）加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公布信”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生高低學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法令法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣闊學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要催促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造粘稠的家、校交通安全氛圍。
五、工作要求
各中隊要把校園交通安全整治工作提高到一樣平常重要工作上來，與教育部門通力配合，真抓實干，全力以赴把學生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學校周邊不發生涉及學生兒童的重特大道路交通事故。
（一）宣傳發動階段（xx月xx日—xx月xx日）
各中隊及時聯系學校召開工作動員會，明確工作職責、任務和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報、LED顯示等方式宣傳整治工作的目的、要求和意義。
（二）排查摸底階段（xx月xx日—xx月xx日）各中隊會同教育部門根據整治工作方案，組織人員對學生交通安全進行一次拉網式排查摸底，尤其是針對學生駕駛機動車、電動車的現象要詳盡排查，做得不漏一校、不漏一車，對排查發現的問題要進行核實登記，提出初步處置懲罰看法。
（三）集中整治（xx月xx日—xx月xx日）
對排查出來的安全隱患和問題，集中安排時間和人員，有計劃、有步驟、有重點地進行查處和整治，徹底清除安全隱患，優化學生上下學交通安全環境。
（四）情況收集（xx月xx日—xx月xx日）
為確保工作進展情況信息及時上報，各單位要落實專人負責工作信息報送，各學校于xx月xx日前將整治情況報教育局安全辦，各中隊將相關情況報大隊綜合中隊。
學校交通安全管理工作方案14
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。
三、責任學校
學校及教育培訓機構
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區交通秩序整治夏季大會戰”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。縣教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續地向廣大家長宣傳。主城區學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0A系統發至縣教育局安全監督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會戰”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。縣教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規定追究相關責任學校和人員的責任。
五、主要內容
（一）加強交通安全教育
1.廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規的良好形象。
2.推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮中心小學為試點推進少年交警學校創建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1.強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區學校要充分發揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2.加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規定有序停靠，以減少在校門口附近停車對交通造成影響;對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3.做好校門口疏導工作。要根據學校（特別是小學和幼兒園）規模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4.完善配套導向設施。根據學校的地理環境，按年級、班級合理設置家長接送學生區域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區域接送學生。
5.協同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環境實際情況及時聯系行政執法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
六、工作要求
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創新內容，創新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學校活動成果，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發現的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執法部門密切協作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
學校交通安全管理工作方案15
為積極響應武漢市文明城市創建，緩解校園停車資源緊缺現狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進一步規范校園交通行為，保障師生員工正常學習生活需要，經學校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作。現就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。
一、整治目標
通過實施校園交通秩序綜合整治方案，規范對校園內亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識、規則意識、綠色出行意識，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發等現象，顯著改善校園交通現狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。
二、整治措施
（一）開展交通整治專項宣傳教育，提高師生安全文明交通意識
1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育，全校上下進一步統一思想、提高認識，嚴格貫徹落實學校校園交通秩序綜合整治要求。
2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動方案，開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負責召開教職工代表座談會；離退休處負責召開離退休人員座談會；余區管委會負責召開余家頭校區師生代表座談會；學工部負責召開學生座談會；各學院負責召開學院教職工座談會等。
3.校園交通整治期間做好建設安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。
（二）加強交通設施建設，全力保障師生員工交通需求
1.設置教職工專用停車區
在以下區域安裝門禁設施，設置教職工車輛專用停車區，其它車輛禁止通行和停放：
（1）馬房山校區西院
幼兒園至院士樓家屬區：在幼兒園西側、院士樓南側道路路口安裝門禁設施，僅授權該區域教職工住戶車輛通行和停放，保障消防車通道暢通；
圖書館區域：在圖書館停車場出入口、醫院西側小路安裝門禁設施；
會議中心區域：將會議中心草坪東西側出入口安裝升降柱，在材料學院實驗樓東側、測試中心南側道路路口安裝門禁設施；
體育場紅綠燈南邊籃球場區域：以U形樁封閉，安裝門禁設施。
（2）馬房山校區東院
硅酸鹽中心區域：在陶瓷復合材料研發基地南側、珞東社區南側道路路口安裝門禁設施封閉；
化生學院區域：將網絡教育學院正對財務處綜合樓路口用活動路障封閉，工程監理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設施封閉；
科發院區域：在思源籃球場北側、莘子苑食堂西側道路安裝門禁設施封閉；
汽車學院區域：在神龍園路口、燃料電池實驗室北側道路路口安裝門禁設施封閉；
莘子苑食堂區域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學生安全，遇重大接待活動時降下升降柱，保障接待停車。
（3）南湖校區北院
在南湖校區北院人行地下通道出入口建設停車場，將南湖校區北院設置為嚴管校區，在地下通道南湖校區南院、北院入口加裝門禁設施、將南湖校區北院3個校門設置為嚴管門，僅供授權車輛通行。
2.完善校園交通安全設施
在馬房山校區東院、西院大門口等設置交通整治公告牌、專用停車場區域公告牌、限速標志牌、禁止停車標志牌、西院來訪車輛停車引導標志牌等。
整修馬房山校區西院體育場紅綠燈南側籃球場、馬房山校區東院東附樓等停車場，劃設停車位。完善部分路段交通標線，規范車輛停放。
在馬房山校區西院大門外等處增設減速帶，修復校園道路破損減速帶。
（三）規范規章制度建設，加強對交通違章行為的管理和處罰
制定《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進行強化管理，對機動車在校園內通行及停放等行為進行嚴格規范，對于在校園內發生的交通違章行為進行依法依規處理。
三、保障條件
保衛處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛處做好整治隊伍的培訓工作，做到嚴格管理、文明管理。
加強對校園交通整治的相關考核，將教職工校園內交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節嚴重的教職工依師德失范、校紀校規給予處理。
四、進度安排
20xx年1月，出臺《武漢理工大學校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作；
20xx年2月底前，完成校園交通整治相關基礎設施建設并全面開展宣傳教育；
20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。
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