安全施工方案合集[15篇]

　　為了確保事情或工作有序有力開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的安全施工方案，歡迎閱讀與收藏。

安全施工方案1

　　摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對開挖深度超過5m（含5m）、開挖深度雖未達到5m，但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工，須進行安全設(shè)計，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上，對其安全專項施工方案的編制進行了探討。

　　關(guān)鍵詞：工程安全與質(zhì)量；危險源；專項施工方案

　　1基坑支護工程實施過程中的危險源

　　為了保證超高、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全，從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護�；�坑工程開挖前，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況，進行基坑設(shè)計，制定降排水方案，防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設(shè)計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。

　　2基坑施工專項施工方案的編制原則

　　2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定，必須從實際出發(fā)，結(jié)合工地實際情況以及工程項目特點，采用的工程技術(shù)方案在人力、物力、財力、技術(shù)上所提出的要求，應(yīng)

　　該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的`時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則，客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認真、深入地進行調(diào)查研究工作，收集整理工程現(xiàn)場資料，進行反復(fù)對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來的方案才切實可行，才能用于指導(dǎo)施工。

　　2.2確保工期，按時交付能

　　否按規(guī)定的期限，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此，基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應(yīng)情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工；在技術(shù)上，盡可能采用先進的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗，提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。

　　2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”

　　在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素，堅持安全施工的前提下，質(zhì)量達標。在提出施工方案時，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。

　　2.4工程投資費用最低

　　編制基坑工程專項施工方案時，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經(jīng)濟合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手，發(fā)掘潛力，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體，在編制專項方案時，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達標、進度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。

　　3基坑支護工程安全專項施工方案的編制

　　3.1基坑施工總施工流程

　　編制基坑工程專項施工方案，必須明確總施工流程。首先，應(yīng)該進行圍護樁的施工，這是確�；�坑施工安全的基本條件；施作止水帷幕樁，形成安全可靠的止水帷幕，防止周邊地下水進入基坑；接下來，進行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m處，確保工作面的干燥；進行基坑淺層開挖，同時澆筑冠梁，增加基坑圍護結(jié)構(gòu)的整體剛度；進行第一層錨桿的施工，使圍護結(jié)構(gòu)整體受力；再進行土方分層開挖，同時進行腰梁、錨桿的施工；最后，當土方開挖至距離設(shè)計基坑底300mm處采用人工開挖方式，直至工程全部施工完成。

　　3.2機械成孔灌注樁施工

　　機械成孔灌注樁應(yīng)優(yōu)先采用325號～425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，砂子采用中砂、粗砂，含泥量不得大于5%，石子以粒徑為0.5cm～3.2cm的卵石、碎石為佳，嚴格控制含泥量（＜2%）。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制，未經(jīng)試驗，不得使用。施工前，現(xiàn)場必須達到“三通一平”的要求，地上、地下障礙物都必須清理完畢；施工現(xiàn)場必須經(jīng)過碾壓、夯實；制作好鋼筋籠后進行樁位點預(yù)驗簽字。鉆孔機進出現(xiàn)場的路線、鉆孔順序，必須嚴格按照專項施工方案進行，做好安全技術(shù)交底工作；正式施工前必須進行鉆孔試驗，其數(shù)量須符合規(guī)范要求，一般不少于2根。準備工作完成后，則可以進行操作施工，首先鉆孔機就位，接下來調(diào)直機架挺桿，進行鉆孔、注泥漿；繼續(xù)鉆孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然后澆筑混凝土，拔出導(dǎo)管，插入樁頂鋼筋。

　　3.3土方開挖施工

　　按照專項施工方案，分層開挖基坑土方；基坑分層須嚴格按照設(shè)計要求進行，同時，避免機械開挖對原土層的擾動，基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術(shù)交底，開挖方法、順序必須與設(shè)計要求一致，按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中，必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大；防止邊坡失穩(wěn)；防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時，配合深基坑支護結(jié)構(gòu)施工。為最大限度地使支護結(jié)構(gòu)均勻受力，防止變形，應(yīng)采取科學(xué)合理的開挖方式，分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。

　　3.4錨桿施工

　　錨桿施工前，必須進行地質(zhì)、水文情況的勘察，查明施工現(xiàn)場的地下管線、構(gòu)筑物等情況。接下來，進行鉆孔施工，鉆孔不能擾動原有土體，盡量控制自重應(yīng)力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后，安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線，應(yīng)該根據(jù)具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現(xiàn)有材料的情況來確定。之后，進行壓力灌漿，這是錨桿施工的重要環(huán)節(jié)，其主要目的是形成錨固段；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后，可以進行錨桿張拉和施加預(yù)應(yīng)力。最后，進行錨桿試驗檢驗，方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。

　　3.5排水系統(tǒng)的布置

　　施工過程中，必須嚴格布置排水系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)污水滲入、上層滯水，可以在支護面層背部設(shè)置塑料排水管，水平間距為2m為宜。針對基坑地表水，可在基坑周邊地表處作泛水層，寬度大于1.5m，與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內(nèi)的滲水，應(yīng)在基坑底部設(shè)置排水溝、集水坑，并保持離坑壁0.5m～1.0m的距離�；�坑工程是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，其設(shè)計要求嚴格，施工程序復(fù)雜，施工過程中必須嚴格執(zhí)行規(guī)范要求，按照專項施工方案施工。只有這樣，才能確保工程安全與質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。

　　參考文獻

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安全施工方案2

　　目錄

　　【1】工程概況1【2】施工方案概述1【3】施工危險源分析及安全措施1〖3.1〗施工危險源分析1〖3.2〗風(fēng)險應(yīng)急組織管理措施2〖3.3〗主要工序應(yīng)急措施2〖3.4〗基坑施工對周圍建筑物影響突發(fā)風(fēng)險應(yīng)急措施3〖3.5〗地下管線突發(fā)風(fēng)險應(yīng)急措施4〖3.6〗防臺防汛應(yīng)急措施4〖3.7〗臨時用電安全措施5〖3.8〗起吊機械設(shè)備施工安全措施5〖3.9〗其他安全措施6【4】承臺施工應(yīng)急預(yù)案7〖4.1〗成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組7〖4.2〗應(yīng)急預(yù)案程序8〖4.3〗應(yīng)急資源及安全教育9承臺施工專項安全方案

　　【1】工程概況

　　唐津高速公路(津塘公路-榮烏高速)改擴建工程第三標段：起始樁號K1084+478,終止樁號K1095+978，全長11.5公里。主要構(gòu)筑物為小站互通式立交。本標段含大橋3座、中小橋8座、涵洞14座，互通1座;鉆孔灌注樁568根，承臺188個，墩柱140根，蓋梁188個，橋臺48個，植筋171312根，預(yù)制空心梁板(先張684片，后張68片)。

　　【2】施工方案概述

　　本標段承臺施工主要采用鋼板樁支護施工，少部分承臺由于場地條件良好，可適當采用放坡開挖進行施工。

　　【3】施工危險源分析及安全措施

　　〖3.1〗施工危險源分析

　　危險源點

　　危險表現(xiàn)形式

　　施工技術(shù)風(fēng)險

　　本工程承臺施工主要風(fēng)險在于基坑圍護施工、基坑開挖不穩(wěn)定。施工技術(shù)風(fēng)險主要表現(xiàn)形式為基坑施工中出現(xiàn)因支護結(jié)構(gòu)體系和基坑整體失穩(wěn)而發(fā)生如下破壞形式。

　　1、基坑穩(wěn)定性破壞形式;基坑穩(wěn)定性破壞形式主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　(1)基坑整體滑移;(2)被動區(qū)土體失穩(wěn)，圍護樁踢腳失穩(wěn);(3)基坑底部土體隆起破壞;(4)基底產(chǎn)生管涌和出現(xiàn)流砂土。

　　2、支護體系強度不足破壞形式：(1)圍護樁滲漏;(2)圍護樁破壞;(3)鋼支撐節(jié)點或支座滑動失穩(wěn);(4)支護結(jié)構(gòu)崩潰，基坑坍塌。

　　結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險

　　在深基坑工程施工中，結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險主要表現(xiàn)形式為圍護樁和支撐體系發(fā)生強度破壞

　　意外事故風(fēng)險

　　承臺基坑工程施工中意外事故風(fēng)險主要有以下表現(xiàn)形式：

　　1、地質(zhì)報告表示的地基土性質(zhì)與實際情況有差異，容易發(fā)生基坑坍塌事故。

　　2、基坑開挖過程中突遇暴雨雷電，致使縱向邊坡失穩(wěn)滑坡。

　　人員安全風(fēng)險

　　對人員安全威脅最大的風(fēng)險因素通常是施工現(xiàn)場火災(zāi)、交通事故和高處意外墜物事故。

　　一、增加施工安全措施

　　(一)在基坑的出土口處設(shè)置雙排上下通道，保證施工作業(yè)人員的安全。

　　(二)設(shè)置防撞欄桿及防墜密目網(wǎng)。

　　二、加強安全教育，提高安全意識

　　在進入現(xiàn)場前對全體人員進行安全技術(shù)交底和安全教育，教育施工人員必須嚴格按照安全操作規(guī)程，管理人員將每天對現(xiàn)場進行檢查考核，建立嚴格的獎罰措施，杜絕安全事故的發(fā)生，避免由于生產(chǎn)過程中的安全因素造成責任事故和人員傷亡等重大風(fēng)險。

　　〖3.2〗風(fēng)險應(yīng)急組織管理措施

　　1、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工程實施前項目部成立施工風(fēng)險應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)本工程的施工風(fēng)險管理。

　　2、為防止突發(fā)事故引起的危害，施工前必須準備好緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表，如發(fā)生事故，值班人員立即按緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系，并根據(jù)情況采取相關(guān)措施，在第一時間及時控制事態(tài)。

　　3、各級領(lǐng)導(dǎo)(負責人)必須高度重視工程施工風(fēng)險管理工作，把工程施工風(fēng)險管理工作放在重要議事日程，在施工前必須做好組織、思想、措施三落實工作。

　　4、工程施工前配備足夠的應(yīng)急物資設(shè)備。加強應(yīng)急設(shè)備管理、保養(yǎng)，明確專人(應(yīng)急物資設(shè)備專管員)負責。確保危險期正常使用。應(yīng)急物資設(shè)備嚴禁挪作它用。

　　5、庫房鑰匙分別由值班人員和料庫保管員保管，并放于明顯處作好標識。并進行定期檢查，清點器材，做好保養(yǎng)措施。

　　6、項目組除正常值班外，要安排防汛期、關(guān)鍵施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，組長上崗值班。

　　7、值班員上崗值班，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報本工地施工情況、管線變形情況、物資、設(shè)備、搶險隊伍人數(shù)情況。

　　8、監(jiān)測班組成員及時將監(jiān)測數(shù)據(jù)向現(xiàn)場管理施工負責人通報�，F(xiàn)場管理施工負責人及時將領(lǐng)導(dǎo)小組決定的應(yīng)急措施及事后情況向各相關(guān)人員通報。

　　〖3.3〗主要工序應(yīng)急措施

　　1、土方開挖工程施工應(yīng)急措施

　　基坑土方開挖過程中，嚴格監(jiān)測管理制度，開挖若24小時開挖時，應(yīng)每24小時監(jiān)測不少于2次，建立監(jiān)測預(yù)警制度，一旦發(fā)現(xiàn)圍護結(jié)構(gòu)水平位移或沉降值超標時，立即向現(xiàn)場土方開挖班組及項目部技術(shù)管理人員報警，現(xiàn)場即立即停止開挖，并根據(jù)監(jiān)測的位移或沉降數(shù)據(jù)作出相應(yīng)的防護措施。

　　(一)立即停止土方開挖，甚至采用基坑外側(cè)挖取后背土方卸荷載，必要時采取基坑重新回填的措施以控制基坑變形發(fā)展。

　　(二)對出現(xiàn)的任何情況，應(yīng)分析其產(chǎn)生的原因，確定合理、保險的相應(yīng)對策，加固完畢后方可進行試開挖，并加強監(jiān)測頻率，確�；�坑安全。

　　(三)基坑內(nèi)部局部產(chǎn)生小股翻水等應(yīng)立即停止開挖，觀察抽水設(shè)備運行是否正常，若有障礙，應(yīng)立即排除恢復(fù)運行后方可繼續(xù)開挖，若抽水設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，則說明排水設(shè)備無法滿足降水需要，應(yīng)立即停止開挖，采取坑底冒水地段設(shè)置濾水層或濾水盲溝,將地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后，坑內(nèi)土方干燥固結(jié)后方可繼續(xù)開挖。

　　(四)現(xiàn)場設(shè)立搶險物資倉庫，配備充足的物資，如草包、特種水泥、鋼管等。

　　2、基坑底部隆起應(yīng)急措施

　　(一)基坑底部隆起現(xiàn)象原因分析

　　1、基坑開挖等于基坑內(nèi)地基卸荷，必然產(chǎn)生土體的彈性效應(yīng)，引起坑底隆起現(xiàn)象。

　　2、由于坑外土體壓力大于坑內(nèi)，形成坑外土體坑內(nèi)方向擠壓的動力，使坑內(nèi)土體產(chǎn)生回彈隆起變形現(xiàn)象。

　　(二)基坑底部隆起現(xiàn)象的應(yīng)急措施

　　坑底回彈隆起變形量的大小和地質(zhì)條件、開挖深度、基坑面積大小、圍護結(jié)構(gòu)插入土體的深度、坑內(nèi)有無積水、基坑暴露時間、開挖順序、開挖深度以及開挖機械等有關(guān)。對一般小量的回彈變形可忽略不計，但對較大的基坑回彈隆起現(xiàn)象，一定要分析原因，制訂對策。

　　1、坑外卸載，在開挖深度2倍范圍內(nèi)的：土堆要及時清除、不能設(shè)置鋼筋堆放場或其它材料堆積。

　　2、坑內(nèi)加載(即回填大塊塘渣)或坑內(nèi)周沿插入板樁防止坑外土向坑內(nèi)彈性滑移。

　　〖3.4〗基坑施工對周圍建筑物影響突發(fā)風(fēng)險應(yīng)急措施

　　本工程基坑開挖不算很深，周邊主要建筑物是芝蘭橋側(cè)已有房屋及現(xiàn)行的交通要道即環(huán)城南路，部分承臺施工臨近保通道路，因此對保通道路的保護是本工程施工的重點，控制好板樁圍護的穩(wěn)定性和加強對環(huán)城南路(保通道路)沉降的監(jiān)測是保證減小承臺基坑開挖對環(huán)城南路影響的有效手段。

　　當營運中的公路出現(xiàn)嚴重的開裂、沉降時，及時停止基坑開挖并與交通警察管理部門聯(lián)系進行暫時封閉交通，分析原因，采取基坑支撐加固、或基坑重新回填，確保交通運營的安全。

　　〖3.5〗地下管線突發(fā)風(fēng)險應(yīng)急措施

　　1、本標段的地下管線較多，且影響面較廣，地下管線的保護是承臺施工的重點之一，部分管線已改線或拆除，但管線遺漏或是管線改線不徹底，直接影響工程的正常施工，管線保護不到位，容易在施工過程中引發(fā)各種各樣的風(fēng)險。

　　2、積極配合管線單位進行地下管線的改線及保護工作，在必要的情況下提供必要的人力、物力、設(shè)備，給予最大限度的支持。

　　3、根據(jù)設(shè)計、業(yè)主提供的管線圖，在施工期間進行管線的刨驗、探測。在探測過程中，如發(fā)現(xiàn)遺漏管線，立即和有關(guān)部門取得聯(lián)系，并協(xié)助管線單位進行切改工作，對切改后的管線進行有效的封堵。

　　4、對于不要求拆改且必須進行保護的，依據(jù)要求進行懸吊保護。

　　〖3.6〗防臺防汛應(yīng)急措施

　　1、成立防臺防汛小組，成員：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、技術(shù)質(zhì)量部、各施工隊隊長主要人員及其它有關(guān)人員組成。

　　2、根據(jù)工程實際情況，以及寧波市海曙區(qū)的防汛排澇設(shè)施情況，落實各項應(yīng)急物資及應(yīng)急設(shè)備。防臺防汛領(lǐng)導(dǎo)小組負責防臺防汛工作中的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織及臺風(fēng)暴雨預(yù)報等工作，制定有關(guān)實施辦法和管理制度，明確分工、責任到人。施工隊組成防臺防汛搶險突擊隊。最大限度地減少人民群眾及國家財產(chǎn)的損失。

　　3、與當?shù)貧庀笈_加強聯(lián)系，配備氣象警報接收機，隨時與作業(yè)隊通報消息。在臺風(fēng)來臨前及時做好機械設(shè)備轉(zhuǎn)移或固定工作。

　　4、接到防臺防汛預(yù)報，防臺防汛領(lǐng)導(dǎo)小組要立即開展工作，統(tǒng)一布置，全體人員進入應(yīng)急狀態(tài)，并與當?shù)胤琅_防汛機構(gòu)聯(lián)系，切斷電源，防止漏電。臺風(fēng)暴雨過后，立即組織人員清理現(xiàn)場，修復(fù)損壞的設(shè)施，以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn)。

　　5、臺風(fēng)來臨前對臨時設(shè)施進行壓鋼管、鋼筋、掛砂包、拉地錨等措施進行加固，對施工圍護進行拆除部分或全部拆除，并且當預(yù)報臺風(fēng)大于8級或8級以上時，將施工人員撤至安全點，現(xiàn)場安排值班人員進行值班防護，但必須確保值班人員的安全。

　　〖3.7〗臨時用電安全措施

　　1、搞好安全用電、各機組開孔前應(yīng)仔細檢查配電箱及電纜各部分是否絕緣良好，電器是否運行良好，用電采用“零”接地施工;

　　2、施工用電必須符合相關(guān)安全用電規(guī)定，電工必須由持證上崗;動力電纜采用三相五線制，配電設(shè)施按要求設(shè)置防雷接地，所有電器使用時須滿足“一機、一閘、一漏”的要求;

　　3、施工現(xiàn)場須配備滅火器，場內(nèi)施工電纜布置必須由專業(yè)電工完成，電工作業(yè)時，須正確配戴好安全防護用具，作業(yè)時，避免帶電作業(yè)，需低壓帶電作業(yè)時，須設(shè)監(jiān)護人，禁止獨立作業(yè);

　　4、所有電力線路必須由具有操作證書的電工進行安裝、拆除，禁止私拉亂接電力線路。施工時，嚴格按照“三級配電、三級保護”的要求進行線路及配電設(shè)施的敷設(shè)，并在配電箱處設(shè)置消防器具;

　　5、電焊人員須按要求穿戴好工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品，施焊前應(yīng)檢查線路及接頭，防止漏電;

　　6、電纜及各類電線要做到擺放有序，嚴禁亂拉亂扯，嚴防觸電傷人，做到場地整潔，文明施工。

　　〖3.8〗起吊機械設(shè)備施工安全措施

　　1、起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督;起重機安全管理人員落實到人，吊機操作手必須嚴格按照安全規(guī)程進行操作;

　　2、起重司機、起重指揮由有資質(zhì)的專人負責，起重作業(yè)時，規(guī)范起吊信號，判明吊重，合理綁扎，嚴禁違章指揮、違章作業(yè);

　　3、起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3°;

　　4、起重作業(yè)時，嚴格按照吊裝作業(yè)規(guī)程進行，執(zhí)行“十不吊”：

　　(1)指揮信號不明和多人指揮不吊;

　　(2)超負荷不吊;

　　(3)起吊物捆扎不牢不吊;

　　(4)起吊物上站人不吊;

　　(5)安全裝置不靈不吊;

　　(6)物體埋在地下不吊;

　　(7)歪拉斜拽不吊;

　　(8)物件銳角不墊軟物不吊;

　　(9)爆炸性物品不吊;

　　(10)吊具不合格不吊。

　　5、起重機在進行輔助安裝或拆除高空構(gòu)件時，各關(guān)鍵部位設(shè)置指揮、觀察人員，根據(jù)指揮人員的指令進行操作，緩慢提升或下放構(gòu)件，避免與周圍支架產(chǎn)生刮擦、碰撞等。

　　〖3.9〗其他安全措施

　　1、嚴格按照安全、技術(shù)交底進行施工;

　　2、施工過程中，在施工作業(yè)區(qū)域設(shè)置穩(wěn)固可靠的欄桿及警戒，防止非作業(yè)人員進入施工區(qū)域;

　　3、為確保更有效的做到施工現(xiàn)場的安全管理，必須做到十不準作業(yè)要求：

　　(1)不戴好安全帽，不準進入施工現(xiàn)場;

　　(2)不系安全帶，不準懸空高處作業(yè);

　　(3)未持證人員，不準上崗;

　　(4)高處作業(yè)人不準打鬧，不準從高處向下拋擲雜物;

　　(5)吊鉤下不準站人;

　　(6)施工區(qū)域禁止閑人進入;

　　(7)不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場;

　　(8)施工現(xiàn)場禁止賭博;

　　(9)不準酒后作業(yè);

　　(10)不準帶小孩子進入施工現(xiàn)場。

　　4、氧氣瓶、乙炔瓶堆放時，嚴格按相關(guān)規(guī)定進行分類堆放，并在堆放場設(shè)置消防器具，施工作業(yè)現(xiàn)場使用氣割時，須嚴格控制氧氣及乙炔瓶的距離，并且避免高溫曝曬，同時，嚴禁油類物質(zhì)與氧氣瓶接觸。為避免乙炔使用過程中回火，須在乙炔瓶處設(shè)置回火裝置。

　　【4】承臺施工應(yīng)急預(yù)案

　　〖4.1〗成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為確保我項目部在承臺施工過程中對出現(xiàn)的不明情況，能迅速地展開施工解決措施，最大限度避免出現(xiàn)經(jīng)濟損失，保證施工質(zhì)量與安全，特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　工程實施過程中，各項施工方案的制定因根據(jù)實際工況實施，對各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險因素一一加以確認和排除。對確認可能對后續(xù)工序產(chǎn)生風(fēng)險的`部位，施工方案中應(yīng)加入預(yù)防措施，并針對可能產(chǎn)生的風(fēng)險制定專項方案，加以解決。

　　建立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急搶險小組，下設(shè)以項目總工為副組長和組員，組員由部門負責人及安全員組成。該小組主要負責險情的發(fā)現(xiàn)，匯報和即時采取處理措施，以及平時應(yīng)急搶修材料的購置、檢查、保養(yǎng)和維修，相關(guān)人員平時培訓(xùn)和演練等工作。

　　應(yīng)急小組組成和職責情況表

　　崗位

　　職務(wù)

　　職責

　　組長

　　項目經(jīng)理

　　負責事故發(fā)生后的組織、采取應(yīng)急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預(yù)案的實際效果的評價和修改工作

　　副組長

　　項目總工

　　協(xié)助項目經(jīng)理做好日常的檢查和事中處理工作

　　專職安全員

　　安全員

　　負責平常的演練、培訓(xùn)和檢查工作;在事故發(fā)生過程中做好記錄，并在項目經(jīng)理的指揮下，有責任保護好事故現(xiàn)場

　　組員

　　部門負責人及

　　班組安全人員

　　積極參加演練和培訓(xùn);在事故發(fā)生過程中，在項目經(jīng)理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護好現(xiàn)場，協(xié)助和配合專職安全員做好事故記錄工作

　　〖4.2〗應(yīng)急預(yù)案程序

　　在施工過程中，一旦預(yù)防措施失效，發(fā)生險情。項目部應(yīng)急小組應(yīng)立即運轉(zhuǎn)，按照規(guī)定程序進行險情匯報、處理和評價工作。

　　應(yīng)急事故處理流程圖如下：

　　緊急事故發(fā)生

　　上報項目安保部

　　搶險領(lǐng)導(dǎo)小組

　　搶險方案確定

　　物資、設(shè)備到位

　　進行搶險

　　現(xiàn)場處置、

　　送醫(yī)院搶救

　　搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)

　　上報監(jiān)理、業(yè)主、安質(zhì)站

　　人員傷亡

　　一般事故的應(yīng)急響應(yīng)：

　　當事故或緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場值班人員立即向值班應(yīng)急小組成員匯報。值班人員應(yīng)根據(jù)發(fā)生事故的程度和部位，及時向項目經(jīng)理匯報。項目經(jīng)理應(yīng)召集應(yīng)急小組成員，組織相關(guān)人員和應(yīng)急材料及設(shè)備，針對發(fā)生事故或緊急情況采取本方案進行處理，防止事態(tài)擴大。在事故得到控制后，由項目經(jīng)理負責向集團公司領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門匯報事故發(fā)生原因和處理措施，并組織編寫事故報告，在24小內(nèi)向勞動行政部門、公安部門、檢察機關(guān)、工會以及寧波市建設(shè)行政管理部門報告。

　　重大事故的應(yīng)急響應(yīng)：

　　當重大事故發(fā)生或一般事故擴大形成重大事故后，項目經(jīng)理接到值班人員情況匯報，立即組織應(yīng)急小組和相關(guān)人員，搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大，并應(yīng)注意做好以下工作：

　　(1)為了事故調(diào)查分析需要，現(xiàn)場人員在項目經(jīng)理的組織下保護好事故現(xiàn)場。因搶救傷員和排除險情而必須移動現(xiàn)場物件時，由應(yīng)急小組專職安全員做好標記，供事后查證。

　　(2)清理事故現(xiàn)場應(yīng)在調(diào)查組確認無可取證，并充分記錄后方可進行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場造成掩蓋事故真相。

　　另一方面，項目經(jīng)理應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門匯報情況，并組織人員記錄情況和編寫事故報告，在2小時內(nèi)向勞動行政部門、公安部門、檢察機關(guān)、工會以及寧波市建設(shè)行政管理部門報告。

　　(3)應(yīng)急小組專職安全員應(yīng)做好事故記錄，主要內(nèi)容如下：

　　1)發(fā)生事故的時間、地點、氣象等情況;

　　2)發(fā)生事故的原因和采取措施及效果的描述;

　　3)有無人員傷亡。記錄傷亡人數(shù)量和姓名、單位、職務(wù)，以及受傷原因、程度等情況;

　　4)有無設(shè)備損壞或異常情況，并記錄好設(shè)備損壞程度、原因和事故前后的位置;

　　5)是否發(fā)生有害氣體、物體擴散，并記錄逸散造成的破壞情況、狀態(tài)、程度和散落情況等;

　　6)記錄事故發(fā)生前勞動組合、現(xiàn)場人員的位置和行動;

　　7)記錄事故物證的特征、位置及檢驗情況等;

　　8)根據(jù)事故類別和規(guī)模，繪制涉及范圍等一些簡要圖片;

　　應(yīng)做好現(xiàn)場拍照工作，作為事故協(xié)助物證記錄，的主要內(nèi)容如下：

　　1)事故方位拍照，要能反映事故現(xiàn)場在周圍環(huán)境中的位置;

　　2)事故全景拍照，要能反映事故現(xiàn)場各部分之間的聯(lián)系;

　　3)事故重點場景拍照，反映事故現(xiàn)場重點場景情況;

　　4)事故細節(jié)拍照，揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等;

　　5)事故傷害拍照，反映傷亡者主要受傷和造成死亡部位;

　　〖4.3〗應(yīng)急資源及安全教育

　　應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。

　　主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表

　　序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標

　　挖掘機輛PC200斗容量1.6m3裝載機輛

　　ZD-50液壓汽車吊輛QY-2525T

　　電焊機臺

　　B*500卷揚機臺JJ2-0.5拉力5T

　　對講機臺

　　GP88S小車輛

　　8發(fā)電機臺75KW

　　為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。

安全施工方案3

　　我國幅員遼闊，經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟上總體水平不高，道路橋梁發(fā)展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主。要著重抓多樣化、標準化，編制適用經(jīng)濟的標準圖，提高施工水平和質(zhì)量，然后再抓住跨越大江（河）、海灣的特大型橋梁建設(shè)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，既體現(xiàn)建橋水平，又要保證高標準、高質(zhì)量建橋。

　　一、要建立專門的道路與橋梁檔案。

　　將道路橋梁檔案的管理作為各級公路管理機構(gòu)所進行的技術(shù)檔案管理的重點來抓。除新建橋梁按規(guī)定收集竣工圖表以及驗收報告以外，對轄區(qū)的所有道路橋梁都要進行建檔管理，實現(xiàn)一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片，收集設(shè)計施工文件，歷次改造工程，大、中、小修施工原始記錄，竣工驗收資料，對歷次自然災(zāi)害、意外損害以及違章超重車輛運行情況進行詳細的記錄。連同“道路橋梁經(jīng)常檢查表”“定期檢查數(shù)據(jù)表”等有關(guān)照片、音像資料等全部歸檔管理。

　　二、設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護隊伍。

　　實行養(yǎng)護機制改革后，各基層公路管理機構(gòu)均成立了2個甚至2個以上的養(yǎng)護隊，原來的養(yǎng)護道班基本撤銷，大部分養(yǎng)護工人直接轉(zhuǎn)入養(yǎng)護隊，按市場規(guī)律和企業(yè)管理運作。養(yǎng)護隊的成立為建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護隊提供了基礎(chǔ)條件，但由于當前的養(yǎng)護工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護，這就要求各級公路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視橋梁養(yǎng)護工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護隊。

　　三、嚴格橋梁檢查制度。

　　養(yǎng)護隊對橋梁以及各種防護設(shè)施應(yīng)堅持日常養(yǎng)護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，做好養(yǎng)護巡查，并做好巡查記錄。同時各級橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。

　　四、 路橋施工組織與實施

　　1）施工組織指導(dǎo)思想。以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、機構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強將”的施工組織原則，嚴格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢，狠抓重點工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計劃工期內(nèi)交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。

　　2）施工總體方案。為確保“高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度”地完成施工任務(wù)，全面貫徹總體指導(dǎo)思想，堅持施工原則，總體方案確定原則為“珍惜時間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗先行；平行作業(yè)、總體推進；機械作業(yè)、隊伍精干；主附結(jié)合、及時清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力”。以備料為前提，針對本工程的特點，合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)順序，及時上足施工勞力及設(shè)備，做好各項準備工作，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，確保各階段目標與總體目標的實現(xiàn)。

　　五、要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量

　　在該層施工時，特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實度，是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的.壓實度，對因特殊情況碾壓不到位的應(yīng)采用工人錘和振動夯，分層夯實，以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。

　　六、完善組織機構(gòu)。

　　當前公路管理部門主要設(shè)“養(yǎng)護處（科）”來負責所轄范圍內(nèi)的道路、橋涵、隧道、附屬設(shè)施等的一切養(yǎng)護管理工作，工作量繁重，人員不足，缺少對應(yīng)的專業(yè)分工。要加強橋梁管養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護工程師。并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定；不能隨意換動。橋梁養(yǎng)護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護的定期檢查，提出檢查報告。通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養(yǎng)護工程師主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養(yǎng)護質(zhì)量，收集、整理轄區(qū)橋梁的技術(shù)檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負責監(jiān)督落實和質(zhì)量控制。只有責任到人，分工明確，才能從機制上扭轉(zhuǎn)目前的重路況輕橋況，只養(yǎng)路不養(yǎng)橋的誤區(qū)。

　　七、施工規(guī)劃與具體措施

　�。�1）施工圖紙會審由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。

　�。�2）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案由項目總工負責組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學(xué)地組織施工，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關(guān)的技術(shù)準備，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。

　�。�3）測量基準交底、復(fù)測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。

　　（4）現(xiàn)場準備根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，石棉瓦屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室石膏板吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)石棉瓦圍護。根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場；對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓(xùn)，作到持證上崗。

　　施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時設(shè)施位于道路東側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積120平方米。 生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路接入，給水由就近市政管線接入、管徑Φ50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。 生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。 生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。

　　總之，道路橋梁工程的施工現(xiàn)場的管理是管理的核心，在現(xiàn)場管理的力度對工程的效益、進度和質(zhì)量有直接的影響�，F(xiàn)場管理加強就是要在特定的時間及空間內(nèi)有計劃、有秩序、有組織的施工，實現(xiàn)道路橋梁項目優(yōu)質(zhì)、低耗、快速。展望道路路橋梁的發(fā)展，把握時機，努力工作，為我國的道路建設(shè)出一份力。

安全施工方案4

　　目標：杜絕重大傷亡安全事故，防止工傷事故發(fā)生。為達到此目標，在施工過程中，我司制定以下安全施工管理措施：

　　一、公司總經(jīng)理作項目安全施工總體監(jiān)督，公司生產(chǎn)副經(jīng)理、 總工程師、安�？谱黜椖堪踩�、文明施工總體保障，嚴格監(jiān)督、控制項目安全文明施工。

　　二、建立以項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責任人的安全文明施工管理機構(gòu)，在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下，完善項目部安全文明生產(chǎn)保證體系，把安全生產(chǎn)崗位責任落實到各個部門及責任人，作到全員關(guān)心安全生產(chǎn)，加強安全教育，強化安全意識；建立工程項目安全文明施工保證體系如下：

　　項目經(jīng)理- -生產(chǎn)副經(jīng)理- -專職安檢員--工段責任人-－作業(yè)班組--總工長--責任工長--工段責任人--班組安檢員

　　三、項目部設(shè)立專職安檢機構(gòu)及專職專責安檢人員，履行專職專責安全檢查崗位責任制：生產(chǎn)安全責任制、機械安全操作責任制、安全用電制度、安全防火制度；使所有管理人員，生產(chǎn)工人明白應(yīng)盡的安全職責，應(yīng)負的安全責任。保證施工現(xiàn)場在抓工期、質(zhì)量工作的同時不忽視安全生產(chǎn)。

　　四、項目部與安檢專職責任人及生產(chǎn)班組簽訂安全生產(chǎn)責任合同。將安全生產(chǎn)責任層層落實到全體管理干部及作業(yè)工人。

　　五、定期召開質(zhì)量與安全生產(chǎn)專題會議，明確管理目標，熟悉國家有關(guān)“安全生產(chǎn)法規(guī)”和“公司有關(guān)安全生產(chǎn)具體規(guī)定”，強化安全生產(chǎn)意識，明確崗位安全管理責任，施工中實行班前安全書面簽證交底制。

　　六、施工生產(chǎn)安全措施，費用按總價的0.5%。

　　1、 現(xiàn)場每一醒目的地方懸掛安全標語。教育現(xiàn)場人員做到按規(guī)定戴好安全帽，遵守“十不準規(guī)定”。拒絕無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。

　　2、 嚴格做好“四口”、“五臨邊”的`安全防護工作。大樓外墻隨施工進度作豎直全封閉防護架，并滿掛安全網(wǎng)，杜絕向下拋投物件。

　　3、堅持用好“安全三寶”，任何人進施工現(xiàn)場都配戴符合規(guī)定的安全帽；

　　4、架子搭設(shè)和拆除按規(guī)范；防護架、支模架分開搭設(shè)，保證不相互拉扯；

　　5、上人利用室內(nèi)樓梯，樓梯搭防護架及防護欄桿，橫桿高度1800，

　　通道寬度保證600－800；

　　6、拆除架子和防護設(shè)施，由現(xiàn)場專職施工管理人員簽證許可；

　　7、 在拆邊梁邊柱模板時，保證兩人操作，予防物體墜落傷人；

　　8、 防護架上杜絕堆放材料及物體，樓層周邊1m內(nèi)不堆放任何材 料，拆出的材料及時清運至1m以外任何地方；

　　9、 承重平臺安裝前完善設(shè)計方案并經(jīng)技術(shù)責任人檢查簽證認定后 搭設(shè)，安裝完后經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后使用；

　　10、配備良好的夜間照明，危險處設(shè)置警示紅燈；

　　七、機械操作安全措施，費用按總價的0.5%。

　�、� 所有機械操作人員保證持證上崗，堅持上、下班。班前班后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題先處理完善再進行使用。

　�、� 塔機操作，設(shè)專職人員指揮、維修、保養(yǎng)。并隨時檢查運轉(zhuǎn)中的 塔機各部位運轉(zhuǎn)情況是否良好，塔機、門架增設(shè)防雷措施。

　�、鄱ㄆ跈z查機械性能、設(shè)備、設(shè)施配件

　　八、 用電安全措施，費用按總價的0.5%。

　　1、 施工現(xiàn)場所有電線線路按“三相五線制”標準架設(shè)。所有供電終端嚴格執(zhí)行一個插座配一個開關(guān)和漏電保護裝置。

　　2、 勞務(wù)工人、辦公區(qū)內(nèi)使用的照明均采用低度、適宜的燈泡，杜絕使用電爐。

　　3、 一切機電設(shè)備均安裝避雷裝置和漏電開關(guān)；

　　4、 定期檢查線路、漏電開關(guān)，以保證不因線路、開關(guān)漏電而發(fā)生安全事故。

　　九、消防安全措施，費用按總價的0.1%。

　　1、工地上嚴禁使用電爐及明火燒飯、燒水；

　　2、電焊操作點下面和左右三方及下方設(shè)置防護隔離板（5cm木板）， 防止電弧燒人。

　　3、 做好消防工作，在民工住宿區(qū)、辦公區(qū)及工程進入裝修階段的材料區(qū)各配備2組滅火器（每組中2只酸堿性，2只干粉性），以 備不測。

　　十、定期開展多層次、全方位、多形式的安全檢查，及時消除安全隱患；把安全管理與經(jīng)濟效益掛鉤，全員明確安全責任，做到人人有安全管理的危機感和責任感；

　　十一、人員培訓(xùn)費，費用按總價的0.1%。加強特殊作業(yè)人員的培訓(xùn)，考試和發(fā)證工作，保證持證上崗，杜絕無證人員從事特種作業(yè)工作；

　　十二、民工及管理人員保險費按總價的0.8%。

　　江蘇中一建設(shè)工程有限公司

　　青陽花園項目部

　　二〇一二年七月八日

安全施工方案5

　　一、指導(dǎo)思想

　　以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以認真學(xué)習(xí)貫徹國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為主線，以開展治理坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的專項整治為重點，全面落實安全生產(chǎn)責任制，不斷加大建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進建筑業(yè)健康、快速發(fā)展。

　　二、工作目標

　　1、預(yù)防和減少建筑施工傷亡事故。

　　杜絕三級以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下；重傷事故頻率控制在0.35‰以下。

　　2、認真貫徹國家行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》。

　　建筑工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)合格率力爭達到100%；一級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到60%，二級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到50%，三級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到40%；杜絕施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)不合格工程。

　　三、整治步驟

　　本次專項整治工作分三個階段進行：

　　第一階段：宣傳動員階段（20xx年3月25日至4月30日）。各級建設(shè)行政主管部門、建筑施工企業(yè)要組織建筑業(yè)廣大干部職工，認真學(xué)習(xí)宣傳國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其他法律法規(guī)、規(guī)范標準，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，大力宣傳建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和開展專項整治工作的重要意義，增強對開展專項整治工作重要性的認識，形成強大的輿論氛圍。

　　同時，各市、州建設(shè)行政主管部門要結(jié)合工作實際，研究制定本地的專項整治實施方案，明確工作目標，落實工作責任，尤其要細化治理坍塌、起重機械吊裝和高處墜落的專項整治內(nèi)容，確保本次專項整治工作扎實開展。各地務(wù)于4月20日前將實施方案報廳建管處。

　　第二階段：自查自糾階段（20xx年5月1日至7月31日）。各市、州建設(shè)行政主管部門要積極組織縣（區(qū)）建設(shè)行政主管部門和建筑施工企業(yè)，認真開展自查自糾工作。依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標準的規(guī)定，認真查找建筑施工現(xiàn)場存在的各類安全事故隱患，重點查找易發(fā)生重大安全事故的坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的安全事故隱患，分析產(chǎn)生問題的原因，研究制定具體整改措施，嚴肅查處建筑施工安全生產(chǎn)中存在的違法違規(guī)行為，采取切實可行的措施，確保建筑施工安全。自查自糾工作結(jié)束后，各地要認真總結(jié)專項整治工作，并將專項整治情況于20xx年7月31日前書面報告廳建管處。

　　第三階段：檢查驗收階段（20xx年8月1日至10月31日）。在各地自查自糾的基礎(chǔ)上，省建設(shè)廳、省建設(shè)工會等有關(guān)部門將組成聯(lián)合檢查組，對部分地區(qū)和建筑施工企業(yè)進行專項整治檢查。檢查結(jié)束后，要對本次專項整治工作進行全面總結(jié)，并將檢查結(jié)果通報全省。

　　四、具體措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)調(diào)配合

　　為了加強對全省建筑施工安全生產(chǎn)專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，省建設(shè)廳成立了全省建筑施工安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：省建設(shè)廳副廳長

　　副組長：省建設(shè)廳總工程師

　　成員：省建設(shè)工會主席

　　省建設(shè)廳建管處副處長

　　省建設(shè)廳建管處調(diào)研員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在廳建管處，聯(lián)系人：XXX，聯(lián)系電話：XXXXXXX，具體負責專項整治的日常管理工作。

　　各市、州、縣（區(qū)）建委（建設(shè)局），也要成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)組織。各級領(lǐng)導(dǎo)組織、相關(guān)部門要密切配合，形成合力，務(wù)求本次專項整治工作的扎實開展。

　�。ǘ�）認真貫徹安全法規(guī)，全面落實安全責任

　　積極組織全省建筑業(yè)廣大干部職工，認真學(xué)習(xí)貫徹國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必糾。同時，要層層落實安全生產(chǎn)責任，建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、工程監(jiān)理單位，建筑起重機械設(shè)備租賃、安裝、使用、檢驗檢測單位及其它有關(guān)單位依法承擔建設(shè)工程安全生產(chǎn)責任。各有關(guān)單位要建立健全安全生產(chǎn)責任制度和各項規(guī)章制度，將安全生產(chǎn)責任落實到施工企業(yè)、施工現(xiàn)場、施工班組，落實到人頭。確保各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全措施的全面落實。

　　（三）實行安全生產(chǎn)許可證制度

　　建立建筑施工安全生產(chǎn)市場準入制度。省建設(shè)廳將依據(jù)國家《安全生產(chǎn)許可證條例》的有關(guān)規(guī)定，認真審查建筑施工企業(yè)申報條件，核發(fā)安全生產(chǎn)許可證。建筑施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事建筑活動。

　　（四）加大建筑工程安全施工措施的'資金投入

　　建設(shè)單位在編制工程概算時，要具體確定建筑工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用；施工單位要不斷加大安全施工措施投入，對建設(shè)單位列入工程概算的安全施工措施費用，要全部用于購置安全防護用具和安全防護設(shè)施，不得挪作他用，確保建筑施工安全生產(chǎn)必備條件。

　　（五）強化建筑起重機械設(shè)備的安全監(jiān)督管理

　　各級建設(shè)行政主管部門要不斷加大對建筑起重機械設(shè)備的安全監(jiān)督管理工作力度，認真履行監(jiān)督管理職能。要采取有力措施，對在用的建筑起重機械設(shè)備進行全面清理，建立建筑起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案。新購置的建筑起重機械設(shè)備，必須是具有生產(chǎn)許可證的合格產(chǎn)品；在用建筑起重機械設(shè)備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，必須予以報廢。同時，要強化建筑起重機械設(shè)備租賃、安裝、使用和檢驗檢測的監(jiān)督管理，建筑起重機械設(shè)備必須依據(jù)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過專門檢驗檢測合格后，方可投入使用。各市、州建設(shè)行政主管部門要認真組織建筑施工企業(yè)，抓好建筑起重機械設(shè)備的普查登記，認真填寫《吉林省建筑起重機械設(shè)備普查登記表》，匯總后于4月20日前報廳建管處。

　　（六）加強安全教育培訓(xùn)，全面實行持證上崗

　　各級建設(shè)行政主管部門要認真抓好安全教育培訓(xùn)工作，全面實行持證上崗制度。施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、檢驗檢測人員，必須依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核合格，獲得相應(yīng)的崗位資格證書后，方可從事管理工作或者從事相關(guān)的作業(yè)。無證不得任職、不得上崗。

　�。ㄆ撸┮婪▏烂C查處安全事故，實行責任追究制度

　　各級建設(shè)行政主管部門及施工企業(yè)，要具體制定本行政區(qū)域內(nèi)和本企業(yè)的建筑工程重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故時，各級建設(shè)行政主管部門要依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，遵循“四不放過”的原則，按照國家建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理程序，嚴肅查處各類建筑施工安全生產(chǎn)事故。同時，實行安全生產(chǎn)責任追究制度，建筑工程發(fā)生重大安全事故的，依法追究安全生產(chǎn)事故責任人員的法律責任。

安全施工方案6

　　安全生產(chǎn)資金投入的管理辦法

　　第一條

　　為了規(guī)范公司建設(shè)現(xiàn)場安全施工行為，確保生產(chǎn)安全和安全措施的全面落實，用好安全專項資金，特制定本辦法。

　　第二條

　　安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進行，防止發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康、設(shè)備和設(shè)施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱。

　　第三條

　　安全專項費是施工招標文件規(guī)定的，合同清單中列計的專門用于安全生產(chǎn)，保障生產(chǎn)安全而投入的專項資金。

　　第四條

　　安全專項費是在批準的安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計、安全預(yù)案和業(yè)主指定的范圍內(nèi)使用。

　　第五條

　　項目部根據(jù)批準的安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計、安全預(yù)案及業(yè)主的要求，建立物資儲備、設(shè)備配套及人員組織臺帳，根據(jù)臺帳進行計量支付管理。具體要求按照公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》。

　　第六條

　　安全專項費的使用必須通過現(xiàn)場計量確定，實行實報實銷，限額控制，由業(yè)主和監(jiān)理工程師雙重控制，項目辦批準使用，按照計量支付程序進行支付。

　　第七條

　　安全專項費的計量支付控制，按照每三分之一工期支付總額的30%，交工證書簽發(fā)后，支付總額的10%。為了資金周轉(zhuǎn)，第一期計量時支付30%的預(yù)付款，在三分之一工期完成前通過計量頂沖完后，按照正常程序進行計量。

　　第八條

　　安全專項資金的計量憑證，為材料采購發(fā)票，設(shè)備租賃合同、臺班結(jié)算單，安全工作人員工資發(fā)放單，臨時工程的結(jié)算單等，所有憑證都必須通過監(jiān)理安全工程師的簽字認可。同時，必須符合公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》的相關(guān)要求。

　　第九條

　　安全專項費的用途主要是：

　　一、安全管理實施方案及應(yīng)急預(yù)案

　　主要包括：①安全生產(chǎn)、文明施工組織設(shè)計;②安全保證體系;③安全生產(chǎn)管理辦法;④安全責任制度、檢查制度、教育制度、交底制度等管理制度;⑤各種危險品的管理辦法;⑥各種危險性較大工程的專項安全預(yù)案，包括防汛防洪、防爆、臨電、消防等等;⑦施工過程中安全管理需要的資料。

　　二、重大危險源的識別與監(jiān)控，固定費用，為安全專項費用的5%，交工驗收后，安全目標實現(xiàn)，一次性計量支付。

　　三、安全標志的購置以及宣傳欄的設(shè)置費用

　　主要包括施工現(xiàn)場安全操作、施工機械安全作業(yè)等的標志牌、報刊、宣傳書籍、文字材料的購置。宣傳標語橫幅在項目部駐地、施工駐地、施工現(xiàn)場均要懸掛，為保證標語的醒目、完整，每一個月更換一次。

　　四、從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)費用

　　1、項目經(jīng)理部“三類”人員

　　項目經(jīng)理部“三類”人員指：項目經(jīng)理、總工、安全管理人員，共計6人。教育培訓(xùn)費主要包括：①參加上級主管部門組織培訓(xùn)的費用;②聘請專業(yè)人員授課的費用。

　　2、特殊工種、技崗人員

　　共計培訓(xùn)150人，主要費用為：①參加上級主管部門組織培訓(xùn)的費用;②參加項目部組織培訓(xùn)的費用;③聘請專業(yè)人員授課的費用。

　　3、其他參建人員

　　范圍包括全部參建人員，尤其是一線職工，包括農(nóng)民工。

　　培訓(xùn)費用為安全專項費用的5%，在在合同工程完成50%后一次性計量。

　　五、消防設(shè)施和消防器材的配置費用

　　1、項目部臨時駐地

　　項目部駐地包括辦公室、職工宿舍、食堂、試驗室配置滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　2、施工隊伍現(xiàn)場駐地

　　包括項目部施工駐地、預(yù)制場地，根據(jù)實際情況共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　3、施工現(xiàn)場

　　施工現(xiàn)場共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等

　　(1)手提貯壓式干粉滅火器

　　(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)

　　(3)消防砂

　　六、保健、急救措施的費用

　　1、保健、醫(yī)療器材

　　2、保健、急救藥品

　�、偌本绕鞑闹饕�包括急救包，急救擔架、氧氣袋、衛(wèi)生箱等;

　�、诩本绕鞑牡氖褂门c保管由專職或兼職醫(yī)療保健人員負責。

　　主要包括防暑、防凍傷、食物中毒、以及機械碰傷等的應(yīng)急救助藥品。為安全專項費用的1%，交工驗收后，安全目標實現(xiàn)，一次性計量支付。

　　七、防觸電系統(tǒng)購置費用

　　1、項目部臨時駐地

　　(1)變壓器、配電線路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統(tǒng)要求配備五芯電纜及三芯電纜;②按要求架設(shè)臨時用電線路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現(xiàn)場的外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設(shè)施。

　　(2)配電箱、開關(guān)箱、漏電保護器

　　①按三級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標準電箱。開關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類電箱中的各類電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　2、施工隊伍現(xiàn)場駐地

　　(1)變壓器、配電線路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統(tǒng)要求配備五芯電纜;②按要求架設(shè)臨時用電線路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現(xiàn)場的外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設(shè)施。

　　(2)配電箱、開關(guān)箱、漏電保護器

　　①按三級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標準電箱。開關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類電箱中的各類電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　3、施工現(xiàn)場

　　(1)變壓器、配電線路的防護費用

　�、侔凑誘N-S系統(tǒng)要求配備五芯電纜;②按要求架設(shè)臨時用電線路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現(xiàn)場的'外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設(shè)施。

　　(2)配電箱、開關(guān)箱、漏電保護器

　�、侔慈�級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標準電箱。開關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類電箱中的各類電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護器。

　　(3)接地保護裝置

　　施工現(xiàn)場保護零錢的重復(fù)接地設(shè)置三處以上。

　　八、臨邊安全防護費用

　　1、全線的施工圍擋

　�、夙椖渴┕�時對過往行人有安全要求的地段需要考慮采用的混凝土立柱和鐵蒺藜或鉛絲網(wǎng)圍擋等，基坑維護采用的彩鋼板圍擋;

　�、诨�坑維護可用彩鋼板圍擋。

　　九、高空作業(yè)防護費用

　　1、安全網(wǎng)、安全擋板購置安裝

　　該項費用含安全網(wǎng)的購置和安裝

　　2、上、下通道的安全防護

　　十、主要分項工程的安全防護費用

　　1、施工便道、行車安全防護

　　(1)交通指揮人員費用

　　(2)凈泥防滑碎石帶

　　碎石帶的費用中含基本的維護費用

　　2、強夯施工安全防護

　　(1)噪聲檢測儀

　　按50%折舊計

　　(2)震動檢測儀

　　按50%折舊計

　　(3)減震溝

　　含修建和維護費用

　　十一、主要安全防護用品的購置費用

　　1、安全帽

　　2、安全帶

　　3、絕緣手套

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　4、焊工面罩

　　5、施工防護面罩

　　主要用于強夯施工

　　6、水鞋

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　7、絕緣雨鞋

　　主要用于電焊工作業(yè)

　　8、雨衣

　　易損用品，考慮正常的損壞

　　9、鐵鍬、鎬頭、大錘

　　10、施工用帆布手套

　　11、防沖擊眼護具

　　以上為易損用品，每人每周更換一副。

　　十二、防汛、避雷設(shè)施的費用

　　1、臨時排洪溝

　　施工現(xiàn)場排洪用，設(shè)置在低洼地段。

　　2、其它防汛設(shè)備、材料

　　主要設(shè)備包括挖掘機、裝載機、發(fā)電機、運輸車輛等，按臺班計

　　主要材料包括水管、鋼管、木材、片石、水泵、電纜、編制袋等

　　3、避雷裝置

　　十三、交通安全費用

　　1、交通疏導(dǎo)人員及必要器材

　　部分疏導(dǎo)人員由具有專業(yè)疏導(dǎo)知識或經(jīng)驗的安全巡查人員，主要針對邊通車邊施工路段。

　　2、警示燈、警戒標志等設(shè)施費用

　　包括警示燈、警示旗，路塹工程用的警示立柱

　　十四、獎罰專項費用，分為項目部內(nèi)部獎罰費用和項目辦獎罰專項費用，所占費率分別為本合同段安全專項費用總額的4%和6%。

　　十五、其他安全支出費用

　　xx公司

　　20xx年x月x日

安全施工方案7

　　組織專家在建設(shè)單位會議室對《大渡口區(qū)?雨污水管網(wǎng)整治工程--（頂管施工和管井深基坑）的安全專項施工方案》進行了審查，參加會議的有業(yè)主、地勘、設(shè)計、監(jiān)理單位相關(guān)責任人。專家組在聽取了施工單位編制人員的介紹，其他參與單位的意見后，經(jīng)討論形成論證基本意見：

　一、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)和環(huán)境條件等，結(jié)合工程現(xiàn)狀針對可能產(chǎn)生的危險源及其編制的安全專項施工方案基本完整、可行。

　　二、安全專項施工方案編制依據(jù)和計算依據(jù)基本正確。

　　三、安全施工的基本條件與現(xiàn)場實際情況符合。

　　四、具體審查意見：

　　1.工程概況：

　　完善該項目工作井、接收井及其頂管線路周邊相關(guān)建（構(gòu)）筑物的保護（包括燃氣管線和光纜等管網(wǎng)）環(huán)境工況和典型的地勘結(jié)論性意見及地質(zhì)斷面圖；

　　2.施工計劃：

　　優(yōu)化施工進度計劃和應(yīng)急救援的設(shè)施設(shè)備計劃（包括防毒面具、檢測儀等）等；

　　3.施工工藝技術(shù)：

　　補充工作井和接收井土石方提升機具的設(shè)置及管井周邊的安全防護措施和土石方的調(diào)配措施；補充工作井和接收井土石方等深基坑的安全施工措施（包括氣體檢測、土石方提升、通風(fēng)、排水、施工用電等）；細化深基坑及頂管施工過程中的監(jiān)測措施；細化頂管施工過程中的穩(wěn)定性驗算和沉降驗算；補充強調(diào)動態(tài)信息化施工管理等內(nèi)容（遇到復(fù)雜地質(zhì)條件時，按照動態(tài)設(shè)計、信息化施工），嚴格每天的掘進尺寸。

　　4．安全保障措施：

　　進一步細化危險源辨識后可能導(dǎo)致的事故（包括坍塌、高空墜物、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、交通傷害、起重傷害、中毒窒息、觸電、淹溺等危險源辨識后的預(yù)防措施和處置措施；補充加強現(xiàn)場的安全警示等標識系統(tǒng)的設(shè)置，確保施工人員和施工實體的安全等；補充加強從業(yè)人員的`安全教育，做到班前教育，落實到位的措施；

　　5.勞動力計劃：

　　補充安全責任人及特種作業(yè)人員的有限效證件；

　　6.計算書及其附圖：

　　優(yōu)化深基坑內(nèi)土石方的提升機具的驗算資料；補充頂管施工后背墻的計算資料；補充施工總平面圖和排水系統(tǒng)圖；補充現(xiàn)場的安全警示標識圖；補充應(yīng)急救援線路圖；補充監(jiān)測監(jiān)控點布置圖等。

安全施工方案8

　　加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)組織措施，并制定嚴密的安全操作規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)經(jīng)費，購置安全生產(chǎn)所需的設(shè)備和器件，保證施工現(xiàn)場的緊急事故處理的及時性和有效性。

　�。�2）施工環(huán)境的安全禮貌管理。

　　進場后，及時與工地所屬的治安辦、街道辦、衛(wèi)生環(huán)保等部門聯(lián)系，征求他們的`意見和提議，加強和完善施工安全禮貌制度、措施，協(xié)助各部門搞好施工區(qū)及周圍的安全禮貌工作。

　�。�3）作好職工的安全生產(chǎn)意識教育，嚴格勞保用品的發(fā)放和使用，規(guī)范管理各種生產(chǎn)工具，對園林機具設(shè)備進行專人使用和管理，杜絕安全事故和生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　�。�4）將安全生產(chǎn)納入現(xiàn)場施工管理這一環(huán)節(jié)中，對車輛的行進路線、苗木轉(zhuǎn)運堆放等心中有數(shù)，細心安排，作到不損壞現(xiàn)場的一切市政設(shè)施。

　�。�5）負責施工現(xiàn)場看守、警示、照明、周邊清潔，全面負責施工范圍內(nèi)的安全。

　�。�6）我們將隨時對施工現(xiàn)場進行降塵處理，對出入車輛進行清洗除塵，以減少對周邊環(huán)境的污染。

　�。�7）嚴格遵守政府有關(guān)主管部門對施工現(xiàn)場的交通，噪音揚塵，以及環(huán)保和安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。隨時理解有關(guān)部門和業(yè)主的檢查。

安全施工方案9

　　認真貫徹執(zhí)行“安全 第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè) ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程 概況

　　曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設(shè)計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內(nèi)巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚，出口設(shè)43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護。

　　二、組織機構(gòu)

　　隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長：張杰

　　副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方

　　組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

　　三、安全目標

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內(nèi)。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。

　　（一）危險源

　　1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

　　2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1。安全培訓(xùn)制度

　　所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。

　　2。安全技術(shù)交底制度

　　分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。

　　3。安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

　�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。

　�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

　　4。安全會議制度

　　每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5。安全設(shè)施及其管理制度

　　每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。

　　6。安全報告制度

　　按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7。安全獎懲制度

　　在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。

　　8。安全風(fēng)險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9。安全監(jiān)督檢查制度

　　施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10。安全事故報告和處理制度

　　凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調(diào)查處理如下：

　　（1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的'第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

　　八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

　　1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。

　　2、洞口工程

　　1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施，確保施工人員安全

　　3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

　　3、洞身開挖

　　1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。

　　2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護。

　　3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。

　　4）、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮，進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

　　5）、洞內(nèi)嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　　6）、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守，防止火工品外流。

　　7）、隧道開挖嚴格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護

　　1）、支護應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。

　　2）、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動的石塊上。

　　3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。

　　4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應(yīng)視為塌方的信號，人員應(yīng)立即撤離。

　　5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

　　6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

　　7）、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

　　8）、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標號混凝土預(yù)制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量）數(shù)米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

　　5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災(zāi)，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　　1）、鋼筋嚴格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

　　2）、襯砌厚度嚴格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。

　　3）、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：

　　（1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；

　　（2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

　　（3）、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。

　�。�4）、啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

　　（5）、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

　　4）、臺車安全操作要點

　�。�1）、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；

　�。�2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。

　�。�3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。

　�。�4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。

　　7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

　　九、高壓風(fēng)

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。

　　2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

　　3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進入隧道施工。

　　4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識

　　十、安全用電

　　1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。

　　2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

　　3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應(yīng)及時撤除，更換新線，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、爆破施工

　　1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

　　2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。

　　3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

　　4、進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。

　　5、洞內(nèi)每次放炮過程中，應(yīng)有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。

　　6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。

　　7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。

　　8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

　　9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。

　　十二、不良地質(zhì)防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。

　　十三、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進步和科學(xué)管理，要以建設(shè)安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

　　十四、應(yīng)急與預(yù)防措施

　　1、應(yīng)急準備

　　1）作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

　　2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。

　　3）通訊組與當?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

　　4）在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道，并設(shè)置指路標志。

　　5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應(yīng)急響應(yīng)

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。

　　2）當發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣�府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調(diào)查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預(yù)防措施，并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。

安全施工方案10

　　“安全第一、預(yù)防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

　　一、安全管理方針目標

　　1、管理方針

　　在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行、建設(shè)部、市關(guān)于建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設(shè)施工現(xiàn)場安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工在生產(chǎn)過程中安全與健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。

　　2、管理目標

　　創(chuàng)溫州市標化工地。

　　強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。

　　二、安全保障體系

　　1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設(shè)有相應(yīng)資質(zhì)的專職安全員一名。

　　2、明確本工程安全防護設(shè)施及施工過程中安全設(shè)施的驗收程序一級責任人。

　　3、落實施工過程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的實施人。

　　4、凡參加本項目的人員，在進入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。

　　5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

　　6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓(xùn)，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。

　　7、貫徹執(zhí)行安全例會制度，每周一早7：00-8：00一小時召開全員安全例會，總結(jié)上周安全工作開展情況，討論本周安全工作安排的重點，并確定對策。

　　8、堅持每日班前安全講話，實行安全操作掛牌和交接班制度。

　　9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。

　　10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。

　　三、安全管理制度及辦法

　　1、安全防護設(shè)施的管理

　　1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產(chǎn)品購買和使用。

　　2）安全防護用品有專人管理，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。

　　3）安全防護設(shè)施必須嚴格按照方案和有關(guān)規(guī)范標準施工設(shè)置，并設(shè)專人進行監(jiān)督管理。

　　4）安全防護設(shè)施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時，相應(yīng)的安全防護設(shè)施必須經(jīng)過批準方可變更。

　　5）安全防護設(shè)施處掛設(shè)相應(yīng)的標志牌。

　　2、安全責任制和管理方法的落實

　　1）工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。

　　2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執(zhí)行情況，對執(zhí)行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。

　　3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺遵守外，還要監(jiān)督他人遵守。

　　4）工地領(lǐng)導(dǎo)要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要自覺的執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，做尊章守級的模范。

　　四、安全控制措施

　　1、依據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)文件對設(shè)計交底進行圖紙會審，了解設(shè)計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會審記錄工作。

　　2、依據(jù)安全要求，對施工設(shè)備進行驗收，審核其質(zhì)保書及數(shù)量，作好驗收及運輸記錄。

　　3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范，由項目安全負責人進行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。

　　4、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收，作好驗收記錄。

　　5、依據(jù)安全交底，由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設(shè)及封閉情況進行驗收，作好安全記錄。

　　6、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收，并作好安全記錄。

　　五、施工安全技術(shù)保障措施

　　1、土方開挖前進行技術(shù)交底，明確地下管線位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖，如遇地下不明管線，應(yīng)迅速停止一切作業(yè)，保護好現(xiàn)場，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。

　　2、挖土?xí)r如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點，并應(yīng)及時分析原因，采取有效措施解決。

　　2．1施工準備階段的安全措施

　　施工單位為了在施工過程中加強過程控制及施工工序的協(xié)調(diào)與配合，針對工程實際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責是保證施工設(shè)備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時補給及工作環(huán)境的及時協(xié)調(diào)等工作。該項目在施工前建立了完善的現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及安全管理責任制，并針對工程實際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權(quán)限、獎懲以及利益落實到每一個人身上，這對加強施工現(xiàn)場管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，要求與會人員要通過參與、協(xié)調(diào)、配合等手段解決工程施工中的各項實際問題，并要求每半個月要對工程項目施工進行一次生產(chǎn)進度監(jiān)督檢查工作，通過核實施工進度情況來確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執(zhí)行，這對加強施工單位安全施工制度的執(zhí)行力度有著重要意義。施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據(jù)工程實際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設(shè)計的建議，這對提高工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著重要意義。在完善管理制度的同時將技術(shù)管理工作做為重點內(nèi)容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應(yīng)用到工程實際施工中，根據(jù)施工生產(chǎn)制度要不斷加強現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個施工人員心中。

　　2．2工程施工階段的安全措施

　　要求施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須帶好安全帽，扣好安全帽的'冒帶，并要求每個施工人員都要正確使用勞動防護用具，針對部分勞動強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設(shè)備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進行專業(yè)培訓(xùn)，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設(shè)備的正確操作流程來獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著重要作用。工程實際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場地中進行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規(guī)從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過程中，要注意搬運路線上是否存在障礙物、架空電線以及其他電氣設(shè)備，如果有的話需要施工人員在搬運過程中要避開此類物品，避免鋼筋搬運中的回轉(zhuǎn)動作使其碰到電線，這會導(dǎo)致施工人員在工程實際施工中容易產(chǎn)生十分嚴重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉(zhuǎn)是否正常，機械在運行中是否存在漏電現(xiàn)象，并要求切割機等施工設(shè)備在使用中必須將電源線進漏電開關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進行高空作業(yè)過程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。

　　2．3木板制作安裝的安全措施

　　施工人員在對木板進行安裝或拆卸處理過程中，要求其不能在同一垂直面上進行操作，必須上下同時作業(yè)并要設(shè)置好有效的隔離防護措施，避免因施工人員操作不當而引起的安全事故。高處或復(fù)雜結(jié)構(gòu)的木板在安裝、拆除處理過程中，施工人員必須按照相應(yīng)的施工設(shè)計對其進行施工作業(yè)，在施工前要根據(jù)工序?qū)嶋H情況建立完善的安全措施，同時也要求木板在安裝過程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著重要的現(xiàn)實意義。木板在安裝過程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過程中，施工人員要將已活動的木板或其他結(jié)構(gòu)運走，避免此類木板或其他結(jié)構(gòu)在處理過程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過程中必須由專人對木板工程進行檢查，避免因木板在澆筑過程中出現(xiàn)錯臺移位、走樣崩塌等事件。

安全施工方案11

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十六大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本、安全發(fā)展”觀念，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞辦好“三會一節(jié)”、建設(shè)大南寧的工作目標，全面貫徹落實黨和國家，自治區(qū)黨委、政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神以及“系統(tǒng)謀劃、綜合整治、群防群治”的工作思路，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責任，強化安全措施，全面發(fā)動，促進全市各行各業(yè)做好安全生產(chǎn)工作，防止各類事故發(fā)生，為“三會一節(jié)”順利召開創(chuàng)造安全、穩(wěn)定的社會環(huán)境。

　　二、工作目標

　　采取各種積極防范措施，實現(xiàn)“大事不出、中事不出、小事少出”的總體目標。杜絕一次死亡3人以上重特大事故及有重大社會影響的事件，避免發(fā)生各類事故，保障“三會一節(jié)”安全順利的召開。

　　三、“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作組織機構(gòu)

　　為了確保“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃的進行，特成立“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱辦公室）、職能工作組（以下簡稱職能組），縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)工作組（以下簡稱縣區(qū)組），各機構(gòu)成員及職責如下：

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：唐濟武副市長

　　副組長：周尚海市政府副秘書長

　　黃南方市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長

　　成員由市經(jīng)濟委員會、教育局、公安局、國土資源管理局、建設(shè)委員會、交通局、水利局、商務(wù)局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、市旅游局、國資委、農(nóng)機管理中心、城市應(yīng)急聯(lián)動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、南寧海事局、南寧供電局行政主要領(lǐng)導(dǎo)擔任。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組的職責：領(lǐng)導(dǎo)“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)總體工作；確定“三會一節(jié)”期間安全生產(chǎn)總體工作方針和相關(guān)政策及配套措施；決定“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作重大事宜；領(lǐng)導(dǎo)重大事故或重大突發(fā)事件的處置工作。

　�。ǘ�）辦公室

　　主任：黃南方市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長

　　副主任：由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安局、城市應(yīng)急聯(lián)動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊各一名分管領(lǐng)導(dǎo)擔任。

　　辦公室設(shè)在市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（聯(lián)系電話：5530735，傳真：5512925），主要職責是：承擔“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作方案的組織實施及具體事宜。成員從各有關(guān)部門中抽調(diào)。

　�。ㄈ�）各職能組

　　1．工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作組

　　牽頭單位：市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

　　成員由牽頭單位確定，有關(guān)部門協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作，組織實施生產(chǎn)安全工作方案。

　　2．交通安全工作組

　　牽頭單位：市公安局交警支隊

　　成員由牽頭單位確定，市交通局、農(nóng)機管理中心、各城區(qū)、開發(fā)區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間道路交通安全工作，組織實施道路交通安全工作方案。

　　3．消防安全工作組

　　牽頭單位：市公安消防支隊

　　成員由牽頭單位確定，市商務(wù)局、旅游局、文化局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間消防安全工作，組織實施消防安全工作方案。

　　4．建筑安全工作組

　　牽頭單位：市建設(shè)委員會

　　成員由牽頭單位確定，市安全監(jiān)管局、質(zhì)監(jiān)局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間建筑安全工作，組織實施建筑安全工作方案。

　　5．防食物中毒和食品安全工作組

　　牽頭單位：市衛(wèi)生局

　　成員由牽頭單位確定，市商務(wù)局、食品藥品監(jiān)督管理局、農(nóng)業(yè)局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間防食物中毒和食品安全工作，組織實施防食物中毒和食品安全工作方案。

　　6．旅游安全工作組

　　牽頭單位：市旅游局

　　成員由牽頭單位確定，市園林局、商務(wù)局、衛(wèi)生局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間旅游安全工作，組織實施旅游安全工作方案。

　　7．水上交通安全組

　　牽頭單位：南寧海事局

　　成員由牽頭單位確定，市安全監(jiān)管局、交通局、水利局等部門共同配合及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間水上交通安全工作，組織實施水上交通安全工作方案。

　　8．民航鐵路運輸安全組

　　牽頭單位：市經(jīng)濟委員會

　　成員由牽頭單位確定，市口岸辦、柳鐵南寧辦事處、交通局、氣象局等部門共同配合及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責協(xié)調(diào)“三會一節(jié)”期間民航鐵路運輸安全工作，組織實施民航鐵路運輸安全工作方案。

　　9．特種設(shè)備安全工作組

　　牽頭單位：市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

　　成員由牽頭單位確定，市安全監(jiān)管局、建設(shè)委員會、園林局、旅游局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間特種設(shè)備安全工作，組織實施特種設(shè)備安全工作方案。

　　10．民爆物品安全工作組

　　牽頭單位：市公安局

　　成員由牽頭單位確定，市經(jīng)濟委員會、安全監(jiān)管局、國土局、建設(shè)委員會及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間民爆物品安全工作，組織實施民爆物品安全工作方案。

　　11．學(xué)校和學(xué)生安全工作組

　　牽頭單位：市教育局

　　成員由牽頭單位確定，市安全監(jiān)管局、公安消防支隊、建設(shè)委員會、衛(wèi)生局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會一節(jié)”期間學(xué)校和學(xué)生安全工作，組織實施學(xué)校和學(xué)生安全工作方案。

　�。ㄋ模┛h區(qū)組

　　各縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)成立“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作組，組長由各縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)主要負責人擔任，負責制定本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作方案，落實本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作措施，按照各職能組的部署安排落實各項安全生產(chǎn)工作。

　　四、主要工作措施

　　（一）確定重點防范目標

　　根據(jù)重點防范的事故類別和領(lǐng)域，各職能組、縣區(qū)組要確定本領(lǐng)域、本轄區(qū)相應(yīng)的重點防范目標，加強對重點防范目標的監(jiān)控和日常的監(jiān)督檢查，編制分項工作方案，提出具體的工作計劃和工作措施，實行責任制度，落實責任人，抓好重點防范目標的安全工作。各職能組、縣區(qū)組確定重點防范目標于9月20日前報市安委辦匯總。

　　（二）組織開展重點防范目標的隱患排查

　　各職能組和縣區(qū)組在確定重點防范目標的基礎(chǔ)上，有針對性的組織本行業(yè)領(lǐng)域和本轄區(qū)重點防范目標事故隱患的排查，排查出的隱患和問題列出明細表，明確整改責任單位、責任人、整改措施和整改期限要求，督促責任單位按期限要求完成整改工作。排查出的重大事故隱患及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，需要協(xié)調(diào)、解決或其他部門配合協(xié)同解決的問題也一并隨同上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后報領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

　　（三）組織開展有針對性的安全檢查

　　1．組織開展專項檢查。結(jié)合《關(guān)于開展*年安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》（南安委〔*〕14號）部署開展的專項整治工作，有針對性地開展專項檢查，由南安委〔*〕14號明確的各專項整治牽頭單位負責組織。

　　2．按照階段工作部署組織開展安全生產(chǎn)大檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題徹底整改，切實消除事故隱患。

　　3．加強對重點防范目標的安全檢查。建立重點防范目標安全生產(chǎn)工作定期巡查制度，做到重點場所、危險區(qū)域經(jīng)常檢，重大危險源監(jiān)控情況定期檢，企業(yè)對重點部位天天檢。由各職能組、縣區(qū)組組織落實好此項工作。

　�。ㄋ模┩瓿芍卮笫鹿孰[患的整改工作

　　1．*年12項市級重點督促整改的重大事故隱患按照南府發(fā)〔*〕48號文規(guī)定的整改期限完成整改工作，整改完成期限定在“三會一節(jié)”之后的，原則上要求提前到*年10月20日前完成整改，個別未完成整改的，在“三會一節(jié)”期間由督辦單位負責組織實施停產(chǎn)、停業(yè)整頓等必要的強制措施。市安委辦負責牽頭，在此期限前組織督查，并將督查情況向社會通報。

　　2．各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、村委會（社區(qū)）列入今年本級重點督促整改的重大事故隱患按期限要求完成整改。市安委辦在組織檢查12項重點督促整改的重大事故隱患整改工作時，一并抽查各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、村委會（社區(qū)）重點督促整改的重大事故隱患的整改情況，促進隱患加快整改。

　　3．整改完成重點防范目標排查出的隱患和問題。各職能組、縣區(qū)組對重點防范目標檢查查出的隱患和問題，要建立督促整改制度，落實督促責任人，加快這些隱患和問題的整改，確保在10月20日前完成整改工作。整改進展情況實行定期報告制度，于每月10日前報市安委辦，由市安委辦匯總后公布。

　�。ㄎ澹�強化重大危險源監(jiān)控工作。

　　1．加強全市危險源普查、申報、登記工作。各縣區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認真抓好貯罐區(qū)（貯罐）、庫區(qū)（庫）、生產(chǎn)場所、壓力管道、鍋爐、壓力容器、煤礦（井工開采）、金屬非金屬地下礦山、尾礦庫等9類重大危險源的普查、核查工作，在9月20日前完成申報、登記、建檔工作。

　　2．加強重大危險源監(jiān)控管理。

　　存在重大危險源的各生產(chǎn)經(jīng)營單位要建立健全本單位重大危險源安全管理規(guī)章制度，落實重大危險源安全管理和監(jiān)控責任，制定重大危險源安全監(jiān)控管理的實施方案和應(yīng)急預(yù)案；要按照有關(guān)規(guī)定對本單位的重大危險源進行安全評估，對重要設(shè)備、設(shè)施以及生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)、危險物質(zhì)要進行定期檢測，檢測情況要及時報安全監(jiān)管部門備案。各縣（區(qū)）、有關(guān)部門要對本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營單位進行定期監(jiān)督檢查，強化對重大危險源的監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法力度，督促存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營單位切實加強監(jiān)控管理工作，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源未登記建檔或監(jiān)控管理不到位、存在事故隱患的，必須責令限期整改。

　�。�六）采取必要的強制措施

　　為確�！叭龝�一節(jié)”順利召開，對安全生產(chǎn)工作要從嚴要求，要按國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)上限標準要求執(zhí)行，對達不到安全要求，可能產(chǎn)生重大社會影響，造成嚴重后果的情況，各職能組和縣區(qū)組可根據(jù)需要提請或直接采取必要的強制措施。對部分高危行業(yè)和領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，在“三會一節(jié)”期間實施停產(chǎn)、停業(yè)整頓或停產(chǎn)檢修等強制措施。

　�。ㄆ撸�“三會一節(jié)”期間實行領(lǐng)導(dǎo)24小時值班、“0”報告制度。

　　五、“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作的具體組織實施

　　（一）工礦企業(yè)生產(chǎn)安全方面

　　1．組織開展“百日安全無事故”活動。時間從9月1日至12月9日。由各縣（區(qū)）、開發(fā)區(qū)和部門負責組織實施。實現(xiàn)杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故的目標。推進全市工礦企業(yè)進一步抓好安全生產(chǎn)工作。

　　2．加強危險化學(xué)品單位安全管理的監(jiān)督檢查。由各級安全監(jiān)管部門牽頭組織相關(guān)部門對酒精生產(chǎn)、液氯使用、化工生產(chǎn)、石油天然氣等易燃易爆物品儲存單位（氣庫）劇毒化學(xué)品使用、儲存單位進行逐個檢查。加強危險化學(xué)品運輸安全管理整治，由市交通局負責組織實施對全市危險化學(xué)品運輸單位進行逐個檢查，督促落實安全措施，組織對危險化學(xué)品作業(yè)碼頭、裝卸設(shè)施的安全檢查；由市公安交警支隊負責組織實施對危險化學(xué)品運輸車輛的常規(guī)檢查，做到每臺必檢；由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對已取得危險化學(xué)品運輸資質(zhì)單位的車載罐裝容器進行檢測檢驗，投入營運車輛必須達到安全技術(shù)標準；由南寧海事局負責組織實施危險化學(xué)品水運船只安全檢查，嚴肅查處無證運營和不具備安全生產(chǎn)條件的營運船只。同時要進一步加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可管理，對不具備發(fā)證條件的危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，由當?shù)卣�府按照法定程序�(qū)嵤╆P(guān)閉。

　　3．組織實施對“三會一節(jié)”活動場所安全的監(jiān)督檢查。根據(jù)“三會一節(jié)”擬定的活動場所，制定檢查計劃，逐個對場所進行安全檢查，重點檢查場所安全用電、消防安全，各類設(shè)施緊固、支撐件的安全狀況，應(yīng)急措施及預(yù)案的制定、完善和演練的組織實施工作。市公安局負責各活動場所、賓館的安全檢查，市建委負責各活動場所臨時設(shè)施的搭建工作的施工安全和質(zhì)量檢驗工作，負責活動場所的供水等保障工作。市供電局負責各活動場所的供電安全保障。市衛(wèi)生局負責公共衛(wèi)生安全、疾病防控、醫(yī)療衛(wèi)生保障、食品衛(wèi)生監(jiān)督工作。

　　4．加強煤礦安全的監(jiān)督檢查。由各屬地安全監(jiān)管部門牽頭，國土、公安、工商、環(huán)保和監(jiān)察等部門配合，開展定期檢查，重點檢查煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班及各項安全管理制度的落實情況；礦井通風(fēng)管理、瓦斯防治、水害防治、安全隱患整改情況；打擊非法開采和關(guān)閉未取得證照煤礦的落實情況等。要堅決杜絕突擊生產(chǎn)和超通風(fēng)能力生產(chǎn)行為，保證合理、正常、安全的生產(chǎn)秩序。同時加強對非法開采小煤窯行為的打擊力度，由市國土資源管理局組織實施對非法開采小煤窯的打擊取締工作，各有關(guān)縣（區(qū)）負責組織打擊非法小煤窯煤炭經(jīng)營（銷售）和運輸環(huán)節(jié)工作，在礦區(qū)通往城鄉(xiāng)和市區(qū)的交通路口實行24小時巡回檢查，堵死非法小煤窯開采者的銷售和運輸途徑。對應(yīng)關(guān)未關(guān)和死灰復(fù)燃的小煤礦、整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證的煤礦，要按照法定程序堅決依法予以關(guān)閉，及時消除安全隱患。

　　在“三會一節(jié)”期間我市所有煤礦生產(chǎn)企業(yè)實施停產(chǎn)檢修。

　　5．加強非煤礦山安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。由各屬地安全監(jiān)管部門牽頭，國土、公安、工商、環(huán)保和監(jiān)察等部門配合，按屬地原則組織實施專項整治工作，重點檢查領(lǐng)導(dǎo)在崗值班制度和各項安全生產(chǎn)制度落實情況；檢查尾礦庫壩體安全及其他危及尾礦庫的安全狀況；檢查存在隱患的采空區(qū)、老空積水、水患嚴重的礦山和工程地質(zhì)復(fù)雜、有地壓活動的礦山以及開采殘礦的礦山的安全治理和監(jiān)控防范情況;檢查露天礦、采石場安全防范情況；檢查礦用火工品管理制度、關(guān)閉未取得證照的礦山和打擊非法開采等方面落實情況。對存在重大事故隱患，沒有安全保障的礦山，要責令停止一切生產(chǎn)活動，并制定切實有效的防范措施，做好安全防范工作。凡整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證和非法開采的礦山，一律按法定程序?qū)嵤╆P(guān)閉。

　　在“三會一節(jié)”期間我市所有非煤礦山生產(chǎn)企業(yè)一律實施停產(chǎn)檢修。

　　6．加強煙花爆竹安全管理。

　　組織對煙花爆竹生產(chǎn)單位安全管理檢查。由賓陽、橫縣政府分別牽頭組織，安全監(jiān)管、公安部門共同配合實施，檢查煙花爆竹企業(yè)“三定”和反“三違”情況；檢查煙花爆竹生產(chǎn)危險工序以及晾曬場、庫房等危險場所的安全狀況；現(xiàn)場核查安全生產(chǎn)許可證辦結(jié)通知書提出的`整改要求的落實情況；切實加強對煙花爆竹生產(chǎn)單位的監(jiān)控。同時由有關(guān)縣（區(qū)）政府分別牽頭組織，公安、安全監(jiān)管部門共同配合實施，嚴厲打擊非法私炮生產(chǎn)、銷售、運輸違法行為，防止死灰復(fù)燃，實行道路設(shè)卡措施，截斷非法炮竹生產(chǎn)原材料供應(yīng)和銷售渠道，嚴厲查處非法生產(chǎn)、非法運輸組織者，防止私炮通過合法銷售點流入社會；對已關(guān)停企業(yè)存留的藥料、成品、半成品要妥善處置；嚴禁煙花爆竹擺賣一條街和集中貿(mào)易的行為，嚴防事故的發(fā)生。

　　在“三會一節(jié)”期間我市所有煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)一律實施停產(chǎn)檢修。

　�。ǘ�）道路交通安全方面

　　1．建立道路交通事故預(yù)警通報制度。由市公安局交警支隊組織落實，定期向當?shù)攸h委、政府通報道路交通安全情況，及時反饋道路交通安全管理有關(guān)信息，充分發(fā)揮聯(lián)動機制預(yù)防事故。

　　2．組織開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作專項檢查。由市交通局牽頭，市公安局交警支隊、安全監(jiān)管局配合組織實施。重點對長途運輸客車、市內(nèi)公交車和出租車安全工作進行檢查，督促企業(yè)建立和完善定期檢查制度。

　　3．組織開展預(yù)防交通事故百日戰(zhàn)役行動。采取超常規(guī)工作措施，雙休日只休息一天，實行支隊長、大隊長和中隊長帶隊上路執(zhí)勤措施，確保85%的警力投入路面，警車巡邏至24時。

　　4．嚴厲查處嚴重交通違法行為，確保行車安全。對易引發(fā)事故特別是群死群傷惡性事故的交通違法行為要嚴查不怠，實行“六個一律”：對客運車輛超員或者非客運車輛非法載客的，一律卸客轉(zhuǎn)運，并上限處罰；對車輛超過限定速度50%以上的，一律按最高限額處罰并吊銷駕駛證；對有2次違法超員記錄的，一律記12分；對夜間違停的車輛，一律強制清理至不影響交通安全的地方，無法移動的故障車必須嚴格按規(guī)定設(shè)置警示標志；對疲勞駕駛的，一律就地強制休息；對無證、酒后駕駛客運車輛的，一律依法拘留。

　　5．加強營運車輛的安全檢查。實行“一隊一站，一隊一線、一車一警、一車一簿”工作措施（即每個大隊承包轄區(qū)內(nèi)的汽車站，每個公路巡警中隊負責轄區(qū)內(nèi)客運線路的交通安全，每輛客車都有一名民警定期監(jiān)督車輛安全措施的落實，每輛客車都有一本安全行車日記簿，一日一填，一月一檢）。加強車輛檢測，確保車況良好，對過往客車實行逐輛檢查制度。

　　6．加強市內(nèi)重點路段、路通管理。加布警力，實行嚴管，確保“三會一節(jié)”期間交通暢通。

　　7．對全市交通標志、標線進行全面檢查，完善各類標志、標線，使全市道路交通安全設(shè)施符合“科學(xué)規(guī)范、整潔美觀、清晰醒目、齊全有效”的標準。

　　8．加強事故多發(fā)點段和危險路段的排查整治工作。市區(qū)范圍內(nèi)排查出的隱患在“三會一節(jié)”召開前全部整改完畢。

　　9．在“三會一節(jié)”期間無特殊任務(wù)的單位車輛盡量少出車，盡可能減少路面壓力。

　�。ㄈ�）消防安全方面

　　1．對“三會一節(jié)”舉辦活動場所和接待賓館建筑、改造工程的施工和竣工使用情況進行全程監(jiān)督檢查，強化消防審核、施工監(jiān)督和竣工驗收工作，強化消防安全檢查工作，確�！叭龝�一節(jié)”順利進行。

　　2．加強對服務(wù)“三會一節(jié)”的賓館、飯店和活動場所的消防安全管理，督促防火單位完善每日防火巡查制度；在“三會一節(jié)”所有場館、代表住地繼續(xù)組織開展“四個一”活動，即健全一整套消防檔案、開展一次消防安全自查、一次滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練、一次全員性的消防教育培訓(xùn)。

　　3．強化各級政府掛牌督辦火災(zāi)隱患項目的整改治理。加大重大火災(zāi)隱患整治力度。對市級重大火災(zāi)隱患單位和各縣（區(qū)）確定的重大火災(zāi)隱患單位整改情況進行督查，采取措施加快整治進度。對未按要求進行整改的單位實行處罰，在執(zhí)罰方面從重從嚴對消防安全責任人、消防管理人及有關(guān)責任人員進行處罰。

　　4．由市公安消防支隊會同市安全監(jiān)管局、商務(wù)局、旅游局、文化局等部門組織實施人員聚集場所消防安全專項檢查。重點是檢查消防制度落實情況，消防設(shè)施和設(shè)備完好情況，疏散通道和安全出口暢通情況，日常管理和應(yīng)急預(yù)案及演練等情況。凡是疏散通道、疏散樓梯或安全出口缺少或不通暢的，疏散指示標志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的；消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的；員工集體宿舍與車間或者倉庫設(shè)在同一建筑物內(nèi)的；在建筑物周圍搭建棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的都必須限期改正。做到整改措施、整改期限、整改責任人“三落實”，及時消除各種重大消防安全隱患。對不具備安全條件，違章經(jīng)營，存在重大火災(zāi)隱患又未按要求開展整改的場所，要堅決予以停業(yè)整頓。

　　5．對全市易燃易爆場點單位進行安全檢查。重點檢查石化、城市燃氣等單位。由市公安消防支隊會同市安全監(jiān)管局、商務(wù)局、建委等部門組織實施。

　　6．加強居民住宅樓、店鋪及倉庫的消防安全管理，重點加強對耐火等級低的密集居民區(qū)、舊廠房改建的倉儲倉庫、出租做為倉庫使用的民房的消防安全、電氣電路安全檢查，對不具備安全條件、違章經(jīng)營、存在重大火災(zāi)隱患的，要堅決予以停業(yè)整頓。

　�。ㄋ模┙ㄔO(shè)系統(tǒng)安全方面

　　1．加強對“三會一節(jié)”重點建設(shè)項目建筑施工和建筑安全檢查。由市建設(shè)委員會負責組織實施，列出重點項目一覽表，制定重點項目安全檢查計劃，督促施工單位在確保工期的同時保障施工安全，防止發(fā)生各類建筑施工事故。加強施工現(xiàn)場安全綜合整治，加強施工工地巡查，嚴厲查處各種違反建筑安裝安全施工的行為。

　　2．繼續(xù)組織開展建筑施工6個專項整治，重點對高處墜落、工程坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防護用品、臨時施工用電等安全防范措施的落實進行檢查，督促施工單位落實保障措施。

　　3．對發(fā)生事故的建筑施工單位實行停工整改、停標、責任追究措施；實行建筑監(jiān)理與安全生產(chǎn)監(jiān)督職責掛鉤措施。在基坑回填前，項目經(jīng)理、總監(jiān)、安全監(jiān)管人員必須對基坑施工進行全過程監(jiān)管；安全網(wǎng)、絞手架搭設(shè)后，項目經(jīng)理、總監(jiān)、安全監(jiān)管人員必須對架設(shè)質(zhì)量進行全面驗收；模板工程施工完畢后，在澆注混凝土前，必須經(jīng)監(jiān)理單位驗收；塔機、井架、人貨施工電梯等大型物料垂直起重機械拆裝實行嚴格的許可管理制度。

　　4．組織對全市供水、供電及城市燃氣管道系統(tǒng)檢查。由市建設(shè)委員會、南寧供電局負責組織實施。重點對“三會一節(jié)”活動場所、涉外賓館、重要部門供水、供電保障系統(tǒng)進行檢查，檢查要全面徹底，不留死角，確�；顒悠陂g不發(fā)生停水、停電和安全生產(chǎn)事故，實行供用電雙方簽訂《保障“三會一節(jié)”供用電安全責任狀》制度，由南寧供電局牽頭，市安全監(jiān)管局配合，督促用電單位加強用電設(shè)施安全管理，建立和完善電氣設(shè)備設(shè)施運行維護、巡視檢查和電工值班制度，對服務(wù)“三會一節(jié)”賓館、飯店和活動場所的用電設(shè)施進行預(yù)防性檢測檢驗，消除電氣事故隱患；市建設(shè)委員會組織實施，對城市燃氣管道系統(tǒng)要進行全面檢測，對儲氣庫要進行重點監(jiān)控和系統(tǒng)檢查，確保不發(fā)生任何燃氣泄漏、爆炸事故。

　　5．開展危房專項整治，由各縣區(qū)政府牽頭，房產(chǎn)、建設(shè)、規(guī)劃等部門配合實施，加強危房排查，加強對現(xiàn)存危房的監(jiān)測管理和整治，建立完善的應(yīng)急疏散預(yù)案，嚴防危房跨塌事故發(fā)生。

　　6．在“三會一節(jié)”期間全市所有建筑項目停止施工，由市建委、安監(jiān)、公安等部門負責組織對停工情況的檢查。

　�。畬θ�市私房和非法建筑施工進行全面清查，由各縣（區(qū)）政府分別牽頭組織，規(guī)劃、公安、城管、國土、安全監(jiān)管部門共同配合實施。

　　（五）防食物中毒和食品安全方面

　　1．組織開展好食品、藥品“放心工程”實施工作。加強對食品、藥品從源頭到消費全過程監(jiān)管。由市衛(wèi)生局、食品藥品監(jiān)督管理局、農(nóng)業(yè)局、商務(wù)局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、公安局、工商局共同組織實施。

　　2．對“三會一節(jié)”接待賓館、超市和各種食品商店的食品衛(wèi)生進行全面檢查。重點檢查接待賓館和超市、食品商店衛(wèi)生條件、安全保障及各種食品衛(wèi)生安全制度的制訂完善和執(zhí)行情況，確保不發(fā)生任何食品中毒事件和其它有重大社會影響事件。

　　3．對全市食品行業(yè)的食品衛(wèi)生狀況進行檢查。重點檢查各類餐館、飯店、飲食店原料選購、加工衛(wèi)生操作、監(jiān)測檢驗、流通索證和過期食品處理五個環(huán)節(jié)；對學(xué)校食堂、大中型餐飲單位進行巡查；對食品加工環(huán)節(jié)進行抽查，嚴厲查處食品生產(chǎn)過程使用非食用原料、高殘留農(nóng)藥蔬菜、病死畜禽、回收過期食品加工后再上市等違法行為，嚴厲打擊私屠濫宰、加工注水肉和病害肉的違法行為。

　　（六）旅游安全方面

　　1．對全市所有旅游星級飯店、旅行社和旅游景區(qū)進行安全檢查。重點檢查上述單位的場所安全生產(chǎn)責任制及各項制度落實情況，應(yīng)急方案制定情況，消防設(shè)施、設(shè)備配備情況。

　　2．加強對旅游景點、景區(qū)內(nèi)車輛、輪渡、纜車、索道等游客運載工具以及帶有危險性的攀巖、蹦極、探險、漂流、射擊等游樂項目和設(shè)備的安全檢查，排查、整改各種事故隱患。

　　3．加強旅游景點中的險路、險坡和其他危險地段的治理，組織對景區(qū)道路危險地段存在的地質(zhì)災(zāi)害隱患進行排查，逐項落實隱患整改工作，采取有效措施，確保萬無一失。

　　4．對大型游樂設(shè)施安全性能進行評估檢查。由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局牽頭，市旅游局配合組織實施。重點檢查設(shè)施的安全及維護管理情況，安全防范制度及措施的落實情況。

　　5．對旅游飯店安全衛(wèi)生情況進行檢查。由市衛(wèi)生局牽頭，市旅游局配合組織實施。重點檢查“三會一節(jié)”接待賓館執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和衛(wèi)生防疫法律法規(guī)情況。

　�。ㄆ撸┧�上交通安全方面

　　1．對各渡口、碼頭、庫區(qū)、游覽區(qū)進行全面安全檢查。由縣（區(qū)）政府牽頭，南寧海事局、市安監(jiān)局、交通局、水利局等部門共同配合實施全面檢查。重點檢查：渡口安全管理狀況，查處未經(jīng)審批私設(shè)渡口；檢查渡船是否持有有效的船舶檢驗證書、船舶登記證書、船舶營運證，查處無證無照和報廢船舶渡運的行為；檢查船舶依法渡運情況，查處漁船、自用船、農(nóng)用船等非客運船舶非法渡運的行為；檢查各類船舶安全渡運情況，查處渡船超載、人與大牲畜混載、人與爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有和腐蝕品等危險品混載的行為；檢查渡船標識，查處渡船未標明識別標志、載客定額、安全注意事項的行為；檢查渡船船員（渡工）適任情況，查處渡船船員（渡工）無證、未經(jīng)安全培訓(xùn)上崗操作的行為。

　　2．組織開展航運事故多發(fā)點段、險灘安全措施落實情況檢查。

　　3．對市內(nèi)園林水庫旅游船舶的安全管理進行綜合整治，由市園林局負責組織實施。

　�。ò耍┟窈借F路運輸安全方面

　　1．加強與民航、鐵路部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究確�！叭龝�一節(jié)”期間各方賓客、游客安全準時往返的有關(guān)事項。

　　2．對鐵路無人看守道口進行逐個安全檢查。由市經(jīng)委會同有關(guān)部門組織實施。督促完成無人看守道口安全隱患的綜合整治。

　　3．加強對氣象氣球、放飛氣球（標語）的安全管理，放飛氣球禁止使用氫氣充氣球，凈化航路空域，確保飛機飛行安全。由相關(guān)審批部門負責把關(guān)。

　�。ň牛┨胤N設(shè)備安全方面

　　1．組織開展全市特種設(shè)備安全專項檢查。重點檢查“三會一節(jié)”活動場所、接待賓館、飯店使用的鍋爐、電梯等設(shè)備的安全運行情況，檢查特種設(shè)備各項安全制度的制定和落實情況，檢查特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗情況。

　　2．實行特種設(shè)備安全管理工作巡查制度。重點對各類氣體儲存、充裝單位；企業(yè)大型鍋爐及高壓容器、電梯、游樂設(shè)施和運輸危險品槽車；“三會一節(jié)”活動場所及接待賓館、飯店的特種設(shè)備進行巡查。

　�。ㄊ�）民爆物品安全方面

　　由市公安局負責牽頭，市經(jīng)委、安全監(jiān)管部門配合實施，嚴格檢查民爆物品的生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售和使用等各個環(huán)節(jié)的安全管理情況，對檢查發(fā)現(xiàn)有涉爆非法行為的單位和個人，要堅決依法查處。對責令停產(chǎn)關(guān)閉的單位，要查清其民用爆炸物品的來源、流向和處置情況。對通過非法渠道獲得的民用爆炸物品，要堅決予以收繳。各縣區(qū)要進一步加大整頓礦產(chǎn)資源秩序的工作力度，消除滋生非法購買、使用爆炸物品活動的土壤。對被責令關(guān)閉的礦點，公安機關(guān)要依法吊銷其爆炸物品使用許可證和爆破作業(yè)人員的安全作業(yè)證件，會同有關(guān)部門妥善處置遺留爆炸物品。

　　（十一）學(xué)校和學(xué)生安全方面。

　　由市教育部門組織實施，重點檢查學(xué)校教室、實驗室、圖書室、宿舍等人員集中活動場所的消防安全和學(xué)校危房的改造情況；檢查用電和易燃、易爆、放射、劇毒等化學(xué)實驗物品的安全狀況；檢查食品衛(wèi)生、防止食物中毒措施的落實情況。督促學(xué)校完善安全事故應(yīng)急預(yù)案，并結(jié)合學(xué)生年齡特點開展應(yīng)急逃生、避險演練，提高師生、學(xué)校處置重大事故的能力。

　　六、分項工作方案的配套與實施

　　本工作方案為南寧市*年“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作總體方案，各職能組、各縣（區(qū)）及有關(guān)部門要分別制定配套的工作方案（以下簡稱分項方案），工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作方案由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負責編制；道路交通安全工作方案由市公安局交警支隊負責編制；消防安全、公眾聚集場所消防安全工作方案由市公安消防支隊負責編制；建筑工地施工安全工作方案由市建設(shè)委員會負責編制；防食物中毒和食品安全工作方案有市衛(wèi)生局負責編制；旅游景點、游樂設(shè)施安全工作方案由市旅游局負責商市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同編制；水上交通安全工作方案由南寧海事局負責編制；江河堤壩安全及水庫娛樂項目安全工作方案由市水利局負責編制；民航鐵路運輸安全工作方案由市經(jīng)濟委員會負責編制；特種設(shè)備安全工作方案由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責編制；民爆物品安全工作方案由市公安局負責編制；學(xué)校和學(xué)生安全工作方案由市教育局負責編制。各職能組、各縣（區(qū)）分項方案編制完成后，請于9月20日前報市安委辦備案、匯總。

　　七、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬�應(yīng)急預(yù)案的補充完善

　　為做好“三會一節(jié)”期間各類事故或緊急事件的應(yīng)急處置工作，對各單位原來制定的應(yīng)急預(yù)案統(tǒng)一組織進一步修訂、補充和完善工作，必要時要制定“三會一節(jié)”期間的專項處置預(yù)案。各單位“三會一節(jié)”專項應(yīng)急處置預(yù)案報市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市城市應(yīng)急聯(lián)動中心備案。

安全施工方案12

　　一、編制依據(jù)

　�。�1）《直縫電焊鋼管》（gb／t 13793）；

　　（2）《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 128）；

　　（3）《建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（dgj 08—905）；

　�。�4）《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb／t 3092）；

　　（5）（建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 130）；

　�。�6）《鋼管腳手架扣件》（gb 15831）；

　　（7）《鋼板沖壓扣件》（jc 3061）；

　　二、工程概況

　　1、工程概況

　　貴州省仁懷至赤水高速公路，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8聯(lián)”中的第5縱赤水至望謨的主要組成部分。項目起點位于仁懷市西南的羅旺田，順接白蠟坎至仁懷高速，途經(jīng)仁懷市、大壩鎮(zhèn)、火石崗鄉(xiāng)、二郎鄉(xiāng)、桑木鎮(zhèn)、馬臨鄉(xiāng)、土城鎮(zhèn)、元厚鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)、旺隆鎮(zhèn)，終于赤水市赤水河大橋，接赤水至瀘州高速。

　　本合同為rctj—2合同段，起訖樁號為k9+450～k18+900，路線全長

　　9.45公里。起點位于物資公司民用爆材倉庫附近，之后路線順山包布設(shè)，依次經(jīng)過梨樹灣、趙家灣子、黃孔埡，至磨刀溪設(shè)停車區(qū)。跨越x388公路至方家埡口，設(shè)流沙巖隧道至七壩，再設(shè)后水溝隧道至白果樹，之后順地勢設(shè)線至本合同段終點。

　　本合同區(qū)位于大婁山脈西側(cè)，黔北山地北緣與四川盆地低山丘陵南緣銜接地段，山體走向北北東。地形以構(gòu)造侵蝕地山v字型溝谷地形為主，相對前段明顯復(fù)雜，切割強烈，地形起伏較大，坡度一般在35～55o。氣候?qū)κ┕び绊懖淮�，基本可常年組織施工。

　　沿線以灰?guī)r、砂巖為主，路線西側(cè)邊坡絕大多數(shù)為順層邊坡，同時，泥巖雨水易軟化，應(yīng)做好護坡和排水工程，做好雨水的疏導(dǎo)。橋梁基礎(chǔ)施工時也應(yīng)足夠重視。

　　2、主要工程數(shù)量

　　本合同段共有路基土石方302.8萬m3，其中挖土方24.1萬m3，挖石方153.3萬m3，填方124.3萬m3；排水工程18547.1 m3；防護工程14693.3 m3；橋梁2215.3米/11座；涵洞通道11座；隧道1058.5米/2座。

　　3、工程項目總工期

　　開工日期為20xx年9月24日，20xx年9月23日前全部竣工本工程一標段樁號起止點為k9+450～k18+900。

　　本專項施工方案將主要針對混凝土結(jié)構(gòu)的蓋梁、墩柱等采用腳手架支撐進行設(shè)計。

　　三、腳手架施工技術(shù)措施

　�。�1）腳手架布置應(yīng)根據(jù)上方結(jié)構(gòu)物特點及腳手架規(guī)格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。

　�。�2）根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置合理的剪力撐及橫向連接桿件。

　�。�3）對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門洞必須設(shè)置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。

　�。�4）根據(jù)腳手架體積的大小設(shè)計避雷接地方案。

　　四、腳手架搭設(shè)安全管理措施

　�。�1）搭設(shè)腳手架的門架、鋼管、扣件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)國家行業(yè)標準的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。施工前對門架、鋼管、扣件進行檢查，清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。

　�。�2）腳手架搭設(shè)前，組織相應(yīng)的技術(shù)管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進行安全交底，讓每個人心中都了解施工中的注意事項，確保施工中的安全。腳手架搭設(shè)必須按照施工組織設(shè)計圖紙搭設(shè)，不得改變支架結(jié)構(gòu)。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設(shè)置，圖紙未明確時應(yīng)參照相關(guān)規(guī)范進行搭設(shè)。支架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。

　�。�3）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢，合格者方可持證上崗。

　�。�4）腳手架搭設(shè)時，所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上，嚴禁在一個物體上拴多根安全帶，同時安全帶必須合格產(chǎn)品并定期檢查，臨邊作業(yè)要設(shè)置好防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護措施。

　�。�5）搭設(shè)過程中，腳手架上不準堆放零星雜物，如：扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等，避免掉落造成人員傷害。小型工具應(yīng)隨手放人工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊，確需時在兩層中間設(shè)置可靠的隔離設(shè)施。

　�。�6）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，應(yīng)停止腳手架搭設(shè)或拆除工作，雨、雪天上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。（本站向您推薦：）

　�。�7）用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°～70°度為宜，禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護或設(shè)置圍欄。

　�。�8）腳手架應(yīng)做好接地、霹雷措施，特別時有電線路穿過支架時要做好防護措施，避免整個腳手架帶電。

　�。�9）在靠近居民區(qū)搭設(shè)腳手架，外側(cè)必須有防止墜落物傷人的防護措施。

　�。�10）不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進行挖掘作業(yè)。

　　（11）搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標志，派人專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。

　　五、腳手架拆除安全措施

　　腳手架經(jīng)單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)，張貼醒目的'警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非工作人員通過或在腳手架下方施工

　　如遇強風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，不應(yīng)對腳手架進行拆除。晚上拆除腳手架時應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。

　　腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行：

　　同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進行，最后拆除連墻件；

　　在拆除過程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步，當必須超過兩步時，應(yīng)加設(shè)臨時拉結(jié)；

　　連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關(guān)的門架

　　時方可拆除；

　　工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品；

　　拆除工作中，嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖，拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi)，鎖臂應(yīng)先傳遞到地面并放室內(nèi)堆放；

　　拆裝連接部件時，應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊；

　　拆下的鋼管與配件，應(yīng)成捆用機械吊運由井架傳至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。

　　六、高空作業(yè)安全措施

　　腳手架搭設(shè)、拆除施工屬高空作業(yè)，施工時作業(yè)人員按下規(guī)程作業(yè)：

　　1、非施工作業(yè)人員，不得進入施工現(xiàn)場，禁止在施工場地打鬧。施工時，戴好安全帽。作業(yè)負責人要及時檢查，及時進行安全教育，預(yù)防安全事故。超過2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。

　　2、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規(guī)范要求，樓梯不能太陡，鋪設(shè)木板時必須采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時，四周必須設(shè)1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。

　　3、架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80—90）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（1980.5.20）規(guī)定要求。

　　4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業(yè)時必須站在穩(wěn)固的腳手板上，嚴禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。

　　5、高空作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料，禁止向下拋擲。

　　6、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。

　　7、設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上和直爬梯及登高攀件，必須牢固、可靠。

　　8、梯腳底應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。

　　9、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。

安全施工方案13

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)臁⑴淞蠋�、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

　　二、搭設(shè)材料

　　1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

　　對扣件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定抽樣檢測。

　　對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。

　�、坌隆⑴f扣件均進行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎(chǔ)

　　1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架搭設(shè)高度，原土或回填土必須事先進行夯實，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置，基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。

　　2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設(shè)計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨。

　　縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。

　　四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設(shè)置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿。

　　縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。

　　橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。

　　靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。

　　對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　�、凇⒋罱娱L度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設(shè)置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置;

　�、僖丝拷�主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。

　�、趹�(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　　④一字型、開口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿，連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m(2步)。

　　⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式，鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在450～600之間。

　　門洞桁架的'形式宜按下列要求確定：

　�、佼敳骄�(h)小于縱距(La)時，應(yīng)采用A型。

　　②當步距(h)大于縱距(La)時，應(yīng)采用B型，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　1)h=1.8m時，縱距不應(yīng)大于1。

　　5m:

　　2)h=2m時，縱距不應(yīng)大于1。

　　2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　　1、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)6根(小于9m)。

　　2、與地面的傾角宜在450～600之間。

　　3、應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

　　4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　　5、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

　　6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設(shè)置一道。

　　7、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，應(yīng)用18#鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　　1、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。

　　2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。

　　3、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　　4、斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應(yīng)為1。

　　2m，踢腳桿高度僅為0。

　　3m，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。

　　5、腳手板橫鋪時，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于500mm。

　　6、腳手板上應(yīng)每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

　　十一、避雷裝置

　　1、腳手架頂部高于2m，四角設(shè)置(長度大于35m，應(yīng)中間設(shè)幾根)避雷針。

　　2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。

　　3、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長度2。

　　2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。

　　十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

　　(一)、搭設(shè)前的準備工作

　　1、搭設(shè)前，單位工程負責人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　　2、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20xx)中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟。

　　3、材料準備。

　　對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。

　　4、搭設(shè)場地準備。

　　根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。

　　經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

　　5、架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。

　　必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。

　　操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　　(二)搭設(shè)過程中的質(zhì)量和安全要求

　　1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　2、腳手架必須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。

　　3、腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　　4、豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。

　　大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

　　5、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。

　　雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。

　　6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過300kg，工作完成后及時清除干凈。

　　7、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過3步架)，辦理驗收手續(xù)。

　　驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。

　　驗收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。

　　腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　　1、外架拆除前應(yīng)由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　　2、拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。

　　3、長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。

　　4、拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　　5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。

　　6、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。

　　7、拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。

　　8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。

安全施工方案14

　　1、工程概況

　　2、編制依據(jù)

　　3、施工計劃

　�。╝）施工準備

　　（b）材料、設(shè)備

　�。╟）人力資源計劃

　　4、施工技術(shù)

　�。╝）技術(shù)參數(shù)

　�。╞）施工方法

　�。╟）施工流程

　�。╠）檢查驗收

　　5、施工安全保證措施：

　�。╝）安全組織機構(gòu)及職責

　�。╞）安全技術(shù)措施

　　（c）風(fēng)險評估及分析

　�。╠）應(yīng)急預(yù)案

　�。╡）安全監(jiān)測

　　6、特種作業(yè)人員管理

　�。╝）作業(yè)人員資質(zhì)

　　（b）安全教育、入場培訓(xùn)

　　（c）身體健康要求

　�。╠）個人安全防護用品要求

　　7、計算書及相關(guān)圖紙

　　方案說明：

　　1、危險性較大分部分項工程專項安全方案

　�。╝）編制程序：腳手架超過24米必須編制安全專項方案，由專業(yè)技術(shù)人員編制，施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的有資質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員進行審核，經(jīng)審核合格，由施工單位技術(shù)負責人簽字，同時在方案里提供資質(zhì)復(fù)印件；b）審核、批準程序：實行施工總承包的.，專項方案應(yīng)當上報總包，由總承包單位技術(shù)負責人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負責人簽字，然后上報監(jiān)理單位審核、批準，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字；（在方案報審表內(nèi)體現(xiàn)）

　　2、超過一定規(guī)模危險性較大分部分項工程安全專項方案

　�。╝）腳手架超過50米必須編制安全專項施工方案，按照第一條編制程序進行，b）組織專家進行論證，（論證會需業(yè)主、監(jiān)理、總包、施工單位相關(guān)人員參加）方案內(nèi)需編制專家意見表格，五位專家分別提出專家意見并簽名，同時在方案內(nèi)提供專家資質(zhì)復(fù)印件（專家必須具有高級專業(yè)技術(shù)職稱）

　�。╟）根據(jù)專家意見對安全專項方案進行修改，并由總包組織進行評審

　　（d）需專家論證的方案經(jīng)過施工單位技術(shù)負責人、總承包單位技術(shù)負責人，項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字后，方可組織實施（在方案報審表內(nèi)體現(xiàn)）

安全施工方案15

　　百年大計、安全第一，安全管理好壞是施工企業(yè)綜合水平的體現(xiàn)，我公司盡力發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，加大公司對工地的管理力度，一定將平陽縣中心小學(xué)教學(xué)樓、宿舍樓工程創(chuàng)為市“文明施工安全標準化”工地，具體的計劃措施如下：

　　1、夜間施工在兩側(cè)腳手架上設(shè)置紅燈及警戒標志。

　　2、建立安全責任制，責任到人，做好安全臺帳，努力貫徹實施安全生產(chǎn)“十大措施”“六大紀律”。

　　3、施工人員進場時，均要經(jīng)過三級安全教育。要在現(xiàn)場召開安全施工、文明施工動員會，學(xué)習(xí)安全規(guī)范和安全操作規(guī)程以及有關(guān)安全基本知識和要求。

　　4、重要部位和高空作業(yè)采取特別安全措施進行防范，杜絕事故。

　　5、施工人員進場都要戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，臨時用電線路均架空設(shè)置，配電箱等處均掛安全標志。

　　6、施工人員進場設(shè)置“一圖五牌”，配備專職安全員。

　　7、一切機電設(shè)備要專人管理、專人操作，一切動力設(shè)備做好接地保護、配電箱配備觸電保護器，配電箱總閘設(shè)在傳達室邊。

　　8、做好安全防火工作。重點是伙房和木工工棚，做到木工棚每天清掃一次，不準在木工棚內(nèi)抽煙、點明火，伙房灶堂要及時澆水滅火，特別是夜間的檢查防火。

　　9、現(xiàn)場材料堆放要有序，模板拆除要及時整理，班組搞好落手清。

　　10、做好“四口”、“五臨邊”的防護設(shè)施，發(fā)現(xiàn)安全隱患馬上整改，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕安全故事的發(fā)生。

　　11、根據(jù)該工程的四周條件，及時挑掛安全網(wǎng)，并做好防護欄桿，各種腳手架搭設(shè)完畢后，經(jīng)過安全技術(shù)人員的檢查收合格后，方能交付使用，嚴禁冒險作業(yè)。

　　12、工人生活區(qū)域與施工區(qū)域分開布置。

　　13、施工現(xiàn)場的圍墻用磚砌筑，高度2.5米，大門兩側(cè)設(shè)門臺柱，大門配備門衛(wèi)晝夜值班，閑雜人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。

　　14、施工場內(nèi)道路、宿舍、辦公室地坪均用砼澆筑。

　　15、主要施工管理人員在現(xiàn)場均佩戴證卡上崗。

　　16、堅持文明施工，隨時清理建筑垃圾，確保場內(nèi)道路暢通，現(xiàn)場施工廢水、淤泥及時組織排放和外運。

　　17、搞好施工現(xiàn)場文明管理，突出解決“臟、亂、差”，保持現(xiàn)場衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

　　不擾民措施

　　1、在施工中盡量采用低噪音的施工工藝和方法。

　　2、當施工作業(yè)噪音可能超過施工現(xiàn)場的噪音限值時，應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請，核準后才能開工。

　　3、禁止在夜間10點至早上7點、中午12點至下午2點進行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)。若由于施工不能中斷的技術(shù)原因和其他特殊情況，確需在該時段連續(xù)施工作業(yè)的，應(yīng)向建設(shè)主管部門和環(huán)保部門申請，核準后才能開工。

　　4、在高考期間停止一切產(chǎn)生噪音的施工。

　　5、運輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行駛。

　　6、做好施工現(xiàn)場與居民區(qū)的安全防護工作。

　　7、控制施工現(xiàn)場的粉塵，要定期對地面進行灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。

　　8、禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

　　鋼管腳手架作業(yè)安全防護措施

　　1.鋼管腳手架應(yīng)用外徑48~51mm，壁厚3~3.5mm，無嚴重蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。

　　2.鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的鋼扣件，不得使用鉛絲和其它材料綁扎；

　　3.外腳手架立桿間距鋼管不得大于1.8m，大橫桿間距不得大于1.8m，小橫桿間距不大于1.5m；

　　4.腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固，拉接點垂直距離不得超過4m，水平距離不得超過6m。拉結(jié)所用的材料強度不得低于雙股8#鉛絲的強度。高大架子不得使用柔性材料進行拉結(jié)。在拉結(jié)點處設(shè)可靠支頂：

　　5.腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于200mm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設(shè)水平網(wǎng)。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴，防護高度應(yīng)為1m。嚴禁用竹芭作腳手板；

　　6.腳手架必須保證整體結(jié)構(gòu)不變形，凡高度在20m以上的腳手架，縱向必須設(shè)置剪刀撐，其寬度不得超過7根桿，與水平面夾角應(yīng)為45~60度。高度在20m以下的，必須設(shè)置正反斜支撐；

　　7.特殊腳手架和高度在20m以上的高大腳手架，必須有設(shè)計方案；

　　8.結(jié)構(gòu)用的里、外承重腳手架，使用荷載不得超過2646N/㎡。裝修用的.里、外腳手架使用荷載不得超過1960N/㎡；

　　9.在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的水平和垂直距離不應(yīng)小于3m；

　　10.各種腳手架在投入使用前，必須由施工負責人組織有支搭和使用腳手架的負責人及安全人員共同進行檢查，履行交接驗收手續(xù)。特殊腳手架，在支搭、拆裝前，要由技術(shù)部門編制安全施工方案，并報上一級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可施工。

　　為強化施工現(xiàn)場的環(huán)境管理，控制施工過程中出現(xiàn)揚塵、噪聲、水污染等影響環(huán)境清晰的因素，根據(jù)國家和北京市頒布的環(huán)境保護法規(guī)、標準，結(jié)合本項目部實際情況，制定施工環(huán)保措施：

　　1、現(xiàn)場內(nèi)運輸車輛可以大循環(huán)，主路面全部進行硬化處理，其它堆放材料的部位滿鋪碎石硬化，設(shè)專職清理人員每天灑水四次(可根據(jù)天氣情況)壓灰降塵，進場的細顆粒物和易飛揚的材料及時進庫保管，運輸車輛出入現(xiàn)場必須用循環(huán)水沖洗以保證現(xiàn)場附近環(huán)境不受影響。

　　2、為防止施工的噪聲污染，現(xiàn)場必須遵守《中華人民共和國建筑施工場界噪音限值》(GB12523—90)規(guī)定，將噪聲大的施工設(shè)備，電鋸、電刨等全部進行封閉，作業(yè)時間安排在22.00以前，盡量減少工地噪聲對附近居民的生活影響，同時，做好當?shù)鼐游瘯�、單位和群眾思想工作。每月做二次噪聲測試。外腳手架外側(cè)滿掛隔音防護網(wǎng)，裝卸材料時要輕拿輕放，不能任意拋接以免產(chǎn)生不必要的噪聲，震搗工在施工中，要掌握好震搗棒的位置盡量減少與鋼筋長時間接觸。

　　3、現(xiàn)場設(shè)置施工和生活兩個封閉垃圾站，施工垃圾與生活垃圾分開，每天及時清運，保證現(xiàn)場環(huán)境清潔，現(xiàn)場內(nèi)設(shè)專職清理人員，負責日�，F(xiàn)場四周跟蹤清理，隨時灑水降塵。辦公室、工人宿舍必須保持清潔衛(wèi)生，污水設(shè)井，生活垃圾箱，要定時集中清運到生活垃圾站，食堂下水設(shè)置隔油池并定期清掏，油料庫要保證每三天換一次沙子，上面遮蓋塑料布，防止油料污染和滲透地面。

　　4、攪拌機設(shè)置降塵設(shè)備，前臺設(shè)置沉淀池，廢水沉淀后流入儲水池準備二次利用。

　　5、施工現(xiàn)場、樓內(nèi)施工材料碼放整齊，設(shè)專人負責樓內(nèi)清理，施工垃圾及時清運出樓，禁止在樓內(nèi)存放，嚴禁由建筑物外門、窗、洞口處向外投擲施工垃圾。

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