路橋設(shè)計(jì)的安全性與耐久性探析論文
【摘要】路橋工程在國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中占據(jù)重要地位，與社會民生息息相關(guān)。路橋設(shè)計(jì)本身具有一定復(fù)雜性，涉及的因素較多，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該對各項(xiàng)因素進(jìn)行必要的考慮，以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度確保路橋具備較強(qiáng)的安全性和耐久性。但是，我國當(dāng)前的路橋設(shè)計(jì)存在較多問題，不及時(shí)解決就會阻礙路橋建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。本文對路橋設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，最后討論相應(yīng)的改進(jìn)措施。
【關(guān)鍵詞】路橋設(shè)計(jì)；安全性；設(shè)計(jì)理念
1路橋設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析
1.1設(shè)計(jì)人員缺乏實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)
路橋施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員很多都是直接從各個(gè)院校到設(shè)計(jì)院就職，之前并未在施工現(xiàn)場進(jìn)行過實(shí)際操作，導(dǎo)致所設(shè)計(jì)的圖紙并沒有結(jié)合實(shí)際情況，存在生搬硬套的現(xiàn)象。實(shí)際施工情況就會與此發(fā)生矛盾，因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)人員并不知曉現(xiàn)實(shí)施工過程中所會面臨的技術(shù)難關(guān)，造成某些部分的設(shè)計(jì)很難在現(xiàn)實(shí)施工當(dāng)中完成。很明顯，如果設(shè)計(jì)人員不對施工現(xiàn)場的具體情況有深入的了解，其所設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)與實(shí)際脫節(jié)的情況，會給施工人員造成非常大的麻煩，此種情況必須得到及時(shí)解決。
1.2整體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)缺失
國家對路橋施工的各個(gè)程序作了相應(yīng)的規(guī)定，但是仍然存在較大缺陷，讓某些設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)沒有標(biāo)準(zhǔn)可以參考，無法發(fā)揮其真正的指導(dǎo)作用。法律本身的強(qiáng)制性能夠?qū)σ恍┴?fù)面行為起到良好的'遏制作用，能夠促進(jìn)路橋設(shè)計(jì)可靠性的順利實(shí)現(xiàn)。法律的變更需要較長的期限，但是路橋的施工不斷出現(xiàn)新的變化，使得法律無法及時(shí)應(yīng)對新的情況，導(dǎo)致法律空白區(qū)域出現(xiàn)。比如說，施工人員在一個(gè)路橋施工項(xiàng)目當(dāng)中，并沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，導(dǎo)致出現(xiàn)了許多安全風(fēng)險(xiǎn)，但這些風(fēng)險(xiǎn)都是以前從未出現(xiàn)的，法律根本沒有這些方面的規(guī)定，相應(yīng)的問責(zé)也就無從談起，而且這種現(xiàn)象有蔓延的趨勢。這說明現(xiàn)有的法律規(guī)定已經(jīng)無法滿足路橋設(shè)計(jì)與施工的具體管控要求。
1.3設(shè)計(jì)理念無法跟上時(shí)代潮流
很明顯，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)與工程的安全性以及耐久性存在重要關(guān)聯(lián)。但是，方案設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程，設(shè)計(jì)人員為了在規(guī)定期限內(nèi)讓工程順利完工，就不會對設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行更新，仍然使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)出的方案無法適應(yīng)時(shí)代的要求。比如，路橋抗腐蝕的能力非常重要，但有些設(shè)計(jì)人員卻忽略了這一點(diǎn)，這就會讓路橋工程耐久性與安全性無法得到保障。設(shè)計(jì)人員不關(guān)注現(xiàn)實(shí)世界的變化，沒有積極地對各種新情況進(jìn)行了解，讓設(shè)計(jì)理念依舊停留在以前的水準(zhǔn)，也沒有參加一些新知識的學(xué)習(xí)，致使創(chuàng)新意識不足。目前，我國的路橋工程逐漸增多，出現(xiàn)了各種前所未有的新狀況，這對設(shè)計(jì)提出很多新的要求，設(shè)計(jì)人員如果不能很好地掌握，也會造成很多難以解決的問題。
1.4設(shè)計(jì)時(shí)對安全性與耐久性缺乏重視
設(shè)計(jì)方案是施工的重要依據(jù)，施工的各個(gè)環(huán)節(jié)是按照方案的內(nèi)容一一執(zhí)行，一旦設(shè)計(jì)方案存在問題，都會全部直觀地體現(xiàn)在施工現(xiàn)場，因此必須在設(shè)計(jì)的過程中對影響路橋耐久性和安全性的因素進(jìn)行考慮，搜集可能對此產(chǎn)生影響的各種資料，參照資料進(jìn)行改進(jìn)。有些設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之前缺乏整體規(guī)劃，導(dǎo)致在設(shè)計(jì)方案中只考慮安全性而沒有考慮耐久性。比如，新聞報(bào)道的某些大橋，遭受一定撞擊就會損毀，此種情況與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不科學(xué)有很大關(guān)聯(lián)，在橋上人與車輛都會遭受巨大災(zāi)難。這要求設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)態(tài)度一定要端正，充分考慮設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求。
2改善路橋設(shè)計(jì)的措施
2.1完善設(shè)計(jì)規(guī)范
沒有可作為參考的規(guī)范是導(dǎo)致路橋設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題的重要原因。因此，首先需要對我國的路橋設(shè)計(jì)制定相應(yīng)規(guī)范，在原有規(guī)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合路橋建設(shè)的實(shí)際情況對增加規(guī)范的內(nèi)容，讓其的內(nèi)容能夠符合路橋設(shè)計(jì)的要求。相關(guān)部門應(yīng)該派專人搜集路橋設(shè)計(jì)和施工當(dāng)中不斷涌現(xiàn)的新問題，以書面的形式進(jìn)行記錄，作為完善法律規(guī)范的依據(jù)。有了完備的設(shè)計(jì)規(guī)范，才能有效避免設(shè)計(jì)中人為因素造成的重大問題，很大程度上讓路橋設(shè)計(jì)的安全性與耐久性得到了根本的保障。
2.2重視設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性
耐久性是任何工程都需要進(jìn)行考慮的一個(gè)重要方面，其與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有密切的聯(lián)系。工程的耐久性也就是其使用壽命，與材料、技術(shù)和環(huán)境等條件都存在較為重要的關(guān)聯(lián)。根據(jù)調(diào)查顯示，在以上因素之外，路橋設(shè)計(jì)也是一個(gè)重要的因素。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對能夠影響安全性與耐久性的各種因素進(jìn)行收集整理，將其作為設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)，設(shè)計(jì)出能夠避免這些問題發(fā)生的方案。有些施工者單純注重工程的整體質(zhì)量，而忽略了很多細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)恰恰是實(shí)現(xiàn)路橋安全性與耐久性的關(guān)鍵，這就要求設(shè)計(jì)人員關(guān)注這些細(xì)節(jié)，從全方位展開設(shè)計(jì)。
2.3更新設(shè)計(jì)理念
設(shè)計(jì)人員進(jìn)行的設(shè)計(jì)不能與社會的實(shí)際相脫節(jié)，及時(shí)更新自己的設(shè)計(jì)技能是十分必要的�？梢栽陂e暇之余參加這個(gè)方面的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的專業(yè)知識。可以查閱國外的相關(guān)資料，借鑒國外的先進(jìn)理念，結(jié)合我國路橋建設(shè)的具體情況進(jìn)行吸收改進(jìn)。還應(yīng)該讓設(shè)計(jì)人員親自到施工現(xiàn)場了解施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓其對施工技術(shù)、工藝、材料等有深入了解，使他們對設(shè)計(jì)工作產(chǎn)生新的感受，激發(fā)他們產(chǎn)生符合實(shí)際的新想法。然后讓設(shè)計(jì)人員組成討論小組，對產(chǎn)生的想法進(jìn)行交流，如此就能取長補(bǔ)短，讓設(shè)計(jì)人員在討論的過程中不斷提升自身的設(shè)計(jì)水平。
2.4加強(qiáng)路橋疲勞損傷的研究
路橋疲勞損傷是在動荷載的作用下，路橋內(nèi)部會出現(xiàn)一些循環(huán)變化的應(yīng)力，對橋體本身產(chǎn)生一定的震動與損壞。這種情況是由許多微小的損傷積累組合而成，最終會造成橋體一些部位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂。在設(shè)計(jì)的過程中要對此進(jìn)行充分考慮，并備注說明相關(guān)的情況。雖然這種損傷具有局部性，但是研究的時(shí)候應(yīng)該從整體著手，更要對一些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。因?yàn)槟承┎糠值膿p傷，最終會導(dǎo)致整個(gè)橋體受損。在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該將此因素列為重點(diǎn)的檢查對象。
3結(jié)語
據(jù)統(tǒng)計(jì)，路橋使用的人口和車輛呈現(xiàn)出急劇增加的趨勢，對路橋的性能提出了更高的要求。路橋設(shè)計(jì)對整個(gè)工程的安全性與耐久性產(chǎn)生直接影響，關(guān)系到其具體的使用年限和使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。尤其是當(dāng)前社會飛速發(fā)展，路橋工程數(shù)量不斷增多，也對其質(zhì)量提出了各種新的要求，但是目前設(shè)計(jì)中存在的一些問題讓工程質(zhì)量無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，需要讓設(shè)計(jì)人員改變原有的設(shè)計(jì)態(tài)度和觀念，根據(jù)新時(shí)代的要求設(shè)計(jì)出符合實(shí)際情況的方案。
參考文獻(xiàn)：
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