高職物流管理實踐教學體系論文
物流產(chǎn)業(yè)對提高區(qū)域產(chǎn)品競爭力、提升區(qū)域城市的競爭軟實力、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構有著非常重要的意義,物流管理專業(yè)已成為高職院校重點發(fā)展的骨干專業(yè)。以武漢市為例,32所高職院校中開設物流管理專業(yè)和相關方向的學校達到了30所,物流管理專業(yè)規(guī)模為每屆4個班左右,少數(shù)學校達到8個教學班級。[1]就業(yè)工作是提升物流管理專業(yè)招生吸引力、形成良好社會口碑的核心工作,基于就業(yè)導向的專業(yè)發(fā)展與改革既是該專業(yè)建設的目的也是初衷,有必要進行深入的分析與探討。
一、就業(yè)導向對構建物流管理專業(yè)實踐教學體系的意義
(一)有利于提高高職物流管理專業(yè)教學質量
就業(yè)導向的物流管理專業(yè)實踐教學體系,是以培養(yǎng)學生從事物流企業(yè)或崗位所需的實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)為的目的和出發(fā)點的,這種有效對接企業(yè)需求的教學模式能極大地提高教學質量。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),物流企業(yè)對畢業(yè)生的質量評價主要有3個觀測點:職業(yè)道德、實踐能力和后續(xù)可塑造能力。比如,物流行業(yè)在工作初始需要工作人員到基層進行鍛煉,吃苦耐勞、艱苦樸素、服從工作是其基本職業(yè)素養(yǎng)。為此,學校應深化課程體系改革,深入推進實踐教學,通過創(chuàng)設和模擬與行業(yè)或崗位相關的教學情境,實施“教學做一體化”等教學模式,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、勇于負責、服從工作要求等精神品質,提高其實踐操作技能、企業(yè)管理能力,以及進一步發(fā)展的潛力。同時,就業(yè)導向的實踐教學還要不斷深化職業(yè)素質的培養(yǎng),強調(diào)物流行業(yè)的發(fā)展特性,為學生在以后的工作中打下好良好的心理基礎。
(二)有利于促進校企合作
高職教育強調(diào)的是工學結合和社會服務,不管在人才培養(yǎng)方案、實踐教學過程、頂崗實訓環(huán)節(jié)還是就業(yè)工作環(huán)節(jié),都需要學校和企業(yè)進行深入交流。就業(yè)導向下,高職學院應主動走向并適應市場,了解區(qū)域經(jīng)濟所需要的人才需求,不斷加強與企業(yè)之間的合作,形成校企互動機制(如頂崗實習、企業(yè)參觀、訂單班培養(yǎng)、企業(yè)專家來校講座、企業(yè)員工校內(nèi)培訓等),力求無縫對接。
(三)體現(xiàn)了職業(yè)教育的民生之本
通過教育改變學生和家庭的面貌體現(xiàn)了高職教育的民生之本。[2]當前社會,大學生就業(yè)難、因上大學導致家庭返貧的現(xiàn)象屢見不鮮,這在某種程度上反映出當前高職教育培養(yǎng)模式與社會或區(qū)域經(jīng)濟的脫節(jié)。而以就業(yè)為導向的物流管理專業(yè)實踐教學的實施可大幅提升畢業(yè)生就業(yè)能力,有效地解決此問題。
二、就業(yè)導向的高職物流管理專業(yè)實踐教學體系的構建
調(diào)查發(fā)現(xiàn),實踐教學定位不明確、過度依賴電腦操作、師資短缺是當前高職物流管理專業(yè)實踐教學的突出問題。首先,較多的高職物流管理專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時過度抄襲其他地區(qū)院校的方案,缺乏對本地區(qū)物流市場的調(diào)研,容易導致實踐教學內(nèi)容和區(qū)域經(jīng)濟脫節(jié),培養(yǎng)的人才無法對接本地區(qū)物流企業(yè)崗位。其次,很多院校由于經(jīng)濟水平限制,實踐教學僅僅局限于軟件平臺的模擬操作,如倉儲軟件、車輛調(diào)度軟件、貨代軟件等等的模擬操作。這些軟件雖然可以覆蓋部分就業(yè)崗位,也一定程度上符合就業(yè)崗位的技能需求,但軟件和操作平臺上的操作和實際工作情況還是有很大的差距,[3]這容易造成培養(yǎng)的人才就業(yè)后難以適應崗位需求。最后是師資問題,大部分高職院校是由理論課教師兼任實踐課教師,教師缺乏實踐經(jīng)驗,對學生實踐能力的培養(yǎng)產(chǎn)生了很大的不良影響。為解決當前高職物流管理專業(yè)實踐教學體系中普遍存在的問題,必須以就業(yè)導向來展開實踐教學。
(一)確定高職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標、能力與課程體系
通過調(diào)研區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢和崗位需求,借鑒區(qū)域內(nèi)兄弟院校物流管理專業(yè)的先進經(jīng)驗,訂制高職物流管理專業(yè)的總體目標:培養(yǎng)具有較高職業(yè)素質和實踐能力的應用型人才。其中能力體系主要包括職業(yè)通用能力、職業(yè)核心能力和可持續(xù)發(fā)展能力三個方面。為了達到上述目標,培養(yǎng)學生的這三種能力,必須結合相關國家示范高職院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)范,并根據(jù)各校自身情況加以調(diào)整和提煉,確定相應的課程體系。
(二)調(diào)研區(qū)域物流企業(yè),確定人才培養(yǎng)模式
為實現(xiàn)畢業(yè)生與工作崗位的無縫對接,物流管理專業(yè)的管理人員需對企業(yè)進行調(diào)研,并注意做好前期的調(diào)研計劃和后期的資料整理工作。調(diào)研計劃應該包括:了解物流企業(yè)的類型、規(guī)模、崗位、主要業(yè)務、人才要求和后期發(fā)展戰(zhàn)略等。以武漢地區(qū)的高職院校為例,先通過對武漢地區(qū)主要物流企業(yè)的調(diào)研,對企業(yè)進行有效分類和整理,得出每個方向的崗位群;然后分析各崗位所需要的技術技能,并根據(jù)技術技能的要求制定人才培養(yǎng)模式,組織理論和實踐教學。據(jù)了解,武漢地區(qū)物流行業(yè)可分為國內(nèi)物流和國際物流兩種。國內(nèi)物流的崗位主要有:采購員、倉儲管理員、車輛調(diào)度員、快遞員、市場與客服人員、物流財務管理員;國際物流的崗位主要有:報關報檢人員、國際貨代人員、港口裝卸與調(diào)度員等。[4]除了分析基礎崗位外,還要注重分析相關專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)生涯發(fā)展狀況與發(fā)展方向,并以此為依據(jù),在校內(nèi)開設一定的拓展課程,儲備學生的相關能力,為其以后的發(fā)展打下基礎。一般說來,物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)上升路徑與相關崗位為:剛入職的崗位一般是一線操作員,如派單
員、開單員、裝卸工、調(diào)度員、客服人員;大約3—5年后可上升為部門主管或者是門店負責人,如倉庫主管、客服主管、運輸配送主管等。部分優(yōu)秀畢業(yè)生通過自身努力,在勇于把握機會的前提下,可能有非常大的提升空間,如擔任區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)經(jīng)理等。
(三)根據(jù)就業(yè)崗位設置實踐技能模塊
對應物流崗位需求,需將實踐技能教學分為國內(nèi)物流技能和國際物流技能兩大模塊。國內(nèi)物流技能模塊主要包括:區(qū)域物流市場的調(diào)研、物流客服業(yè)務、貨物儲存與配送業(yè)務實施、采購業(yè)務組織與實施、貨物儲存與配送業(yè)務組織、儲配方案設計、運輸業(yè)務組織與實施、生產(chǎn)計劃與組織、物流成本分析與控制、供應鏈構建與運營、企業(yè)資源計劃(ERP)系統(tǒng)操作與應用、快遞單業(yè)務和客戶服務;國際物流技能模塊主要包括:國際貨代操作和單證實訓、國際商務單證實訓和報檢與報關業(yè)務實訓。[5]
三、就業(yè)導向的高職物流管理專業(yè)實踐教學的實施
(一)保障因素
1.制度保障
就業(yè)導向的實踐教學的實施需要高職院校的制度保障和經(jīng)費支持。(1)學校需要大力建設物流管理專業(yè)實訓室,并不斷優(yōu)化和增加配套設施,提高實訓室的實際利用效果。學校可出臺一批校企合作制度來規(guī)范校外實踐教學,如企業(yè)訂單班、頂崗實訓制度、實踐教學安全控制制度。(2)學院可出臺一系列鼓勵教師從事實踐教學的制度,如實踐教學的課時補貼、市場調(diào)研工作的工作量核算制度。
2.師資保障
教師高水平的實踐技能是實踐教學效果的重要保證。由于中國高等教育物流管理專業(yè)設置的時間并不長,當前從事高職物流管理專業(yè)教學的教師大多是從交通運輸、工商管理、經(jīng)濟學等專業(yè)轉崗而來,普遍存在專業(yè)不對口、缺少企業(yè)經(jīng)歷、實踐能力不強等問題。要解決此問題,除了引進企業(yè)導師到校園指導工作或兼職實踐教學外,更根本的是要積極提升校內(nèi)師資的實踐技能。學校可分派教師積極深入企業(yè),為企業(yè)提供相關服務,通過如擔任企業(yè)顧問、新員工培訓講師等方式在較短時間內(nèi)積累教師實踐經(jīng)歷,提高教師實踐能力,大力培養(yǎng)雙師型教師。
3.做好就業(yè)指導工作
就業(yè)指導工作是高職人才培養(yǎng)的`最后環(huán)節(jié)。為了提升就業(yè)質量,完成“教學—就業(yè)”的完美轉身,學校必須開展相關專業(yè)的精細化就業(yè)指導工作。精細化物流管理專業(yè)指導工作是一個系統(tǒng)的工程,包括開設就業(yè)指導、職業(yè)生涯規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)教育等課程,亦包括學生的面試指導、簡歷制作輔導等。另外,在學生就業(yè)過程中,還要根據(jù)學生的特點、性格和家庭情況開展針對性服務,幫助學生找到合適的崗位,提高面試成功率和在企業(yè)長久發(fā)展的可能性。最后還要做好就業(yè)反饋工作,通過跟蹤畢業(yè)生和用人單位,收集反饋意見,為進一步促進專業(yè)建設,尤其是實踐教學的發(fā)展提供更多的信息、資源和經(jīng)驗。
(二)實施方法
就業(yè)導向的物流管理專業(yè)實踐教學體系,一般可分為互動發(fā)展的校內(nèi)實踐和校外實踐兩大模塊。校內(nèi)實踐主要分為三個層次:課內(nèi)實踐、實驗室教學和專業(yè)技能培訓;校外實踐教學亦有三個層次:企業(yè)認知、頂崗實訓和畢業(yè)實習。
1.校內(nèi)實踐教學的實施
以“物流市場營銷”課程為例,教師可在授完一部分理論章節(jié)后,布置一個大作業(yè)———如武漢地區(qū)中小物流企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的分析,分配學生以小組為單位完成。各小組同學可以親自去企業(yè)調(diào)研,亦可查閱報刊雜志和網(wǎng)上資料,然后將分析結果做成PPT,在課堂上講演,其他同學和老師再進行相關討論與評價。通過該課內(nèi)實踐,既加深了學生對理論知識的理解,又鍛煉了學生的市場調(diào)研能力、數(shù)據(jù)分析能力、資料收集能力和團隊合作能力,還能為該課程的期末進程式評價提供較好的依據(jù)。實驗室教學則可通過有效運用實驗室的相關設備,不斷訓練和提高學生的實踐能力。如對部分課程實行“教學做一體化”模式,利用各種物流系統(tǒng)軟件、物流設施設備培養(yǎng)學生的動手操作能力,通過實驗室直觀演練,實現(xiàn)學與用相結合。專業(yè)技能培訓可以安排在學期末尾的一兩個星期進行,通過整個星期的項目集中訓練,使學生熟練掌握相關技能,如物流企業(yè)采購決策和生產(chǎn)組織、物流企業(yè)配送作業(yè)優(yōu)化和實施、國際商務單證操作等等。
2.校外實踐教學的實施
在入校初期,為了更好地讓學生了解所學專業(yè),促進專業(yè)學習興趣,可以安排學生參觀相關物流企業(yè),直觀地感受物流企業(yè)的運作情況。頂崗實習就是平時說的“三明治”教學模式,這種校外實踐教學模式需要學校和實習單位進行無縫對接。學校可通過調(diào)整教學計劃,集中三個月左右的時間,讓學生到企業(yè)頂崗實習,親自參與企業(yè)運作。這一方面可以讓學生體驗企業(yè)的運作模式,培養(yǎng)責任意識和鍛煉吃苦耐勞的精神;另一方面則可以緩解物流企業(yè)的短時用工緊張問題。如在第三學期安排一個頂崗環(huán)節(jié),從當年12月到次年3月,為春節(jié)的物流公司的用人高峰提供人力支持。畢業(yè)實習主要安排在第六學期,學生可到已簽訂就業(yè)協(xié)議書的單位去實習,在實習的同時完成實踐報告和畢業(yè)論文。
四、結語
物流管理專業(yè)實踐性較強,通過就業(yè)導向來構建和實施其實踐教學是非常必要的。該教學體系針對性強,培養(yǎng)出來的學生實踐能力強,并可實現(xiàn)與企業(yè)或工作崗位的無縫對接,減少畢業(yè)生就業(yè)過渡期,同時也減少了企業(yè)用人的入職培養(yǎng)成本。但該體系尚未涉及實踐教學的效果評測問題,有待于今后的進一步完善。另外,由于高職教育教學理論發(fā)展迅速,國家物流產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整變化較快,該實踐教學體系也應該及時進行調(diào)整和完善。
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