水上交通應急演練方案（精選5篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要預先制定方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的水上交通應急演練方案（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　水上交通應急演練方案1

　　為了提高我縣水上交通突發事件應急處置的能力，積極、迅速、有效地組織力量處置轄區各類水上交通突發事件，最大程度避免和減少人員傷亡、財產損失和環境污染，結合實際，制定本方案。

　　一、組織領導

　　成立水上交通應急演練指揮部，全面領導和組織人員開展各類水上交通突發事件應急處置演練工作。

　　總 指 揮：

　　副總指揮：

　　現場指揮：

　　指揮部下設辦公室在縣交通運輸局政安科，由廖海洋同志兼任辦公室主任，同時下設現場維護、應急搶險、后勤保障三個工作組，具體成員如下：

　　現場維護組：

　　應急搶險組：

　　二、職責分工

　　總指揮：劉俊同志任水上交通突發事件總指揮，全面領導和組織實施應急搶險演練工作。

　　副總指揮：協助總指揮組織實施應急搶險演練工作。

　　現場指揮：負責應急搶險演練現場具體指揮工作，確定應急搶險方案，調度和指揮現場人員、船舶、物資開展應急搶險。

　　現場維護組：由王林飛同志任組長，負責轉運事故船人員，維護突發事件現場水上交通秩序，發送航行通告和預警信息，必要時進行水上交通管制（水域現場秩序維護船舶為“黔海巡0117”）。

　　應急搶險組：由廖海洋同志任組長，根據現場指揮確定的.搶險方案，與其他部門搶險人員協同配合、資源共享，全力開展應急搶險工作（水上應急搶險船舶為漁政52114，同時作為現場指揮船）。

　　后勤保障組：由徐庭波同志任組長，負責突發事件應急處置的后勤保障和運輸保障，包括應急物資準備、陸上人員和物資轉運、應急聯絡及其它后勤保障工作；準備應急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發生道具，并負責通知相關人員。

　　三、演練要求

　　1.充分準備。組織召開應急演練籌備會議，研討水上交通突發事件中可能遇到的問題，組織工作人員學習各種突發事件的應對措施和處置程序，熟悉應急預案中個人職責，同時準備好應急物資。

　　2.正確認識。全體人員要充分認識到應急演練的必要性和嚴肅性，要立足實戰，認真履行自己的崗位職責和應急職責。

　　3.善于總結。演練結束后，要進行分析點評，反思演練過程中的不足之處，提出改進措施，總結提煉，通過演練不斷提升全體人員的應急處置能力。

　　四、演練時間

　　20XX年10月25日（星期一）下午14：00。

　　五、演練地點

　　開陽港區洛旺河碼頭附近水域

　　六、演練人員

　　參與演練單位：縣交通運輸局、貴州港航船務有限公司、貴州開陽南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。

　　參與觀摩演練單位：縣應急局、縣農業農村局、花梨鎮、米坪鄉、龍水鄉、馮三鎮、宅吉鄉、楠木渡鎮、南龍鄉。

　　七、演練內容

　　縣交通運輸局辦公室接到船員報警稱：“開陽港區洛旺河碼頭前沿50米位置，貴州港航船務有限公司旅游客船“黔開陽客008”在航行途中機艙起火，船舶失去動力，船上載有10名游客,情況危急。”

　　接警后，縣交通運輸局辦公室迅速將情況向局領導匯報，根據局領導指示，辦公室迅速啟動《開陽縣水上交通突發事件應急預案》，組織人員前往事故現場參與救援。

　　水上交通應急演練方案2

　　為了認真貫徹省、市、縣水上交通船舶管理“自救互救”機制的部署，落實上級文件精神，提高應急搶險和救援實戰能力，增強演練技能，提高“自救互救”的熟練效果，切實做到“寧可備而不戰，不可戰而不備”。確保水上交通事故損失降低到最小。現結合我鎮實際，經政府決定開展一次或多次水上交通船舶“自救互救”實戰應急演練活動，現將演練活動實施方案制定如下：

　　一、宗旨：

　　以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理。

　　二、演練時間：

　　20XX年5月22日上午9時（如有天氣、水情變化，另行通知）。

　　三、演練地點：

　　法王寺鎮新龍咀河邊。

　　四、參加單位：

　　地方海事所、經發辦、安監辦、派出所、水管站、船監站、醫院、有船村主任、應急搶險小分隊隊員。

　　五、增強應急演練意識，加強組織領導，分組負責

　　演練活動指揮機構：

　　應急演練指揮長：陶登勇（鎮長）。

　　副指揮長：胡鵬輝（分管領導、政法委員）

　　協調組組長：宋玉懷（社事辦辦主任）

　　聯絡員：周春兵電話：XXX

　　六、演練程序：

　　赤水河轄區流域或發生交通事故險情演練。

　　接到險情處理，接到險情立即報告應急搶險指揮部，指揮部發布搶險命令，啟動應急預案，通知所屬單位和搶險隊員，啟動搶險車輛、船舶和應急物資。集合隊伍，各隊員擬于20XX年2月22日上午9時接警后，火速趕到鎮政府船監站集合，整裝，待命，聽指揮長命令，快速出發到出險地點施救。

　　七、施救隊伍聽從命令，服從指揮

　　1、參加應急搶險隊員，做到有序不亂，物資齊備，參演人員必須注意演練活動安全。

　　2、嚴格遵守演練要求和原則，做到分隊機動靈活搶險的`方式。

　　3、確保災情一旦發生，能夠立即投入使用。通過演練，熟練掌握“自救互救”的常識和技能，確實提高搶險隊伍救援實戰能力。此次應急演練后所有裝備，物資及時收回妥善保管。

　　水上交通應急演練方案3

　　為進一步在實踐中總結和完善《縣水上交通安全事故應急救援預案》以下簡稱《預案》，及時搶救遇險人員和國家財產，最大限度地減少事故損失，我縣擬于舉行預案演練。為確保演練有序進行，制定本方案。

　　一、演練目標

　　（一）檢驗預案的科學性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。

　　（二）檢驗應急系統的響應能力。包括：發現應急資源的不足（包括人力和設備等）；改善各應急部門、機構、人員之間的協調；提高應急人員的熟練程度和技術水平；提高各級預案之間的協調性。通過演練不斷形成及時、快速、準確、安全、有效的應急響應機制，提高整體應急反應能力。

　　（三）起到科普宣傳效果，增強公眾應對水上交通安全事故等突發公共事件救援的信心和應急意識。

　　二、演練類型

　　綜合性全面演練。

　　三、演練內容

　　一艘載有30人的客船在航行途中，客艙突發火災，主機熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴重威脅。

　　第一階段：海事處接到事故報告后，立即組織專業應急救援隊伍趕赴現場組織施救，同時向縣人民政府報告情況，縣人民政府立即啟動預案，通知相關單位快速到達事故現場。

　　第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險船舶。各單位在縣水上交通安全事故應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）的集中指揮下，按照分工，協作完成演練任務。

　　四、演練時間、地點及參加單位

　　（一）演練時間：初定4月至9月，具體時間待定。

　　（二）演練地點：，具體地點待定。

　　（三）主辦單位：縣人民政府。

　　（四）承辦單位：縣交通局、海事處，鎮人民政府。

　　（五）參演人員：

　　1.指揮部成員單位。

　　2.風景區管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發電廠經濟發展公司、滴澄關船隊、苗寨船隊。

　　（六）控制人員：

　　1.指揮部指揮長、副指揮長。

　　2.縣應急辦。

　　（七）模擬人員：由海事處、鎮政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。

　　（八）評價人員：

　　1.應急辦，海事局。

　　2.縣人民政府。

　　（九）觀摩人員。

　　1.通過應急辦、海事局邀請有關部門和區縣領導。

　　2.縣委、縣人大、縣政府、縣政協有關領導。

　　3.各鄉鎮、街道，縣直有關單位主要領導和分管領導。

　　4.自發觀摩的群眾。

　　五、組織機構及職責

　　（一）組織機構。

　　1.預案演練組織機構。

　　成立縣水上交通安全事故應急救援預案演練領導小組（以下簡稱領導小組），成員如下：

　　組長：（縣人民政府副縣長，指揮部指揮長）

　　副組長：（縣人民政府辦公室黨組副書記，指揮部副指揮長）

　　（交通局局長）

　　（縣人民政府應急管理辦公室常務副主任）

　　（交通局副局長、海事處處長）

　　（鎮人民政府鎮長）

　　成員：

　　（）指揮部成員單位負責人。

　　（）黃紅松（縣委宣傳部常務副部長），趙光榮（新店海事所所長），李莉（鎮人民政府副鎮長）。

　　領導小組下設辦公室在海事處，王進同志兼任辦公室主任，趙光榮、李莉同志兼任辦公室副主任。辦公室工作人員在海事處、鎮抽派，具體開展預案演練組織工作。

　　2.應急救援組織機構。

　　預案已成立指揮部，結合本次演練內容和要求，指揮部下設事故救援組、醫療救護組、安全保衛組、綜合協調組（各組參加演練人員人數待定）。

　　（二）職責任務。

　　1.領導小組。

　　（1）在演練前進一步研究完善預案。

　　（2）演練的策劃、協調和組織實施，確保演練按進度順利進行。

　　（3）評估演練成本，籌措演練資金。

　　（4）演練宣傳報道的組織管理和協調。

　　（5）編寫演練總結，召開總結大會，評估演練效果并實施獎懲。

　　（6）演練結束后改進預案。

　　.指揮部及各工作組。

　　（1）指揮部。指揮長：羅揚，副指揮長：張大鴻，鐘勇，王進。

　　發布《預案》啟動命令；綜合協調相關組織管理工作；提供應急處置保障；調度各部門按職責完成權限范圍內的任務；對救援和后勤保障等做出決策；下達救援命令；宣布救援結束。

　　（2）事故救援組。組長：王進，副組長：孟慶義、陳輝、倪志軍、王柏先。

　　制定救援方案；組織實施事故水域水上交通管制和現場救援；隨時向指揮部報告救援情況。

　　（3）醫療救護組。組長：黎慶剛。

　　調度醫療救護隊伍進入事故現場，搭建臨時醫療急救點實施搶救；及時準確判定危重傷員并實施轉運救護；對現場進行消毒防疫。

　　（4）安全保衛組。組長：甘春。

　　組織警力迅速進入事故現場，設立警戒線，維持秩序；實施道路交通管制；清點并保護遇險水域和船舶上的物品和財產；保障搜救、調查、善后等工作有序開展。

　　（5）

　　綜合協調組。組長：張大鴻、鐘勇、聶青松、陳勇。

　　協調應急物資，保障應急救援和現場通信暢通；參加演練人員給養；協調處理應急救援中出現的'問題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發言人，統一向新聞媒體發布事故及救援信息。

　　六、應急資源調用

　　（一）船舶（暫定15艘）。其中：事故船舶1艘（預先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪快艇2艘；消防船2艘；機動船舶2艘。上述船舶由清鎮海事處負責征用。所有參演船舶按規定自行配齊船員，救生、消防設備和竹竿。

　　（二）對講機20臺，由縣公安局提供。

　　（三）醫療救護車1輛，擔架4副，由縣衛生局負責。

　　（四）機動泵2臺，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個，手提喇叭4個由海事處具體辦理。

　　七、演練步驟

　　（一）第一階段。

　　上午9時，各參演船舶停靠在指定地點，各參演單位及船長到演觀禮臺集中，接受領導小組檢查，9時30分進入指定地點。9時50分，指揮部成員及各組組長向指揮長報告進入指定地點后的準備情況。

　　1.9時30分，“明珠7號”輪接到調度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。

　　(1)9時35分，船長組織召開航前會議，檢查船、機、電等設備適航情況，進一步落實各崗位職責。

　　(2)9時40分，乘客上船，服務員清點乘客人數，并向乘客宣傳應急須知，拖引至湖面指定位置。

　　(3)9時59分，準備工作就緒，向指揮部報告。船長：“報告指揮長，《明珠7號》輪準備完畢，”。

　　(4)10時，指揮長通過擴音機發布演練開始命令：縣水上交通事故應急救援預案演練現在開始。

　　(5)船長宣布開航。

　　2.明珠7號輪距開出碼頭200米處（約10時05分，專門人員在客艙內燃放第一組煙霧彈），水手發現客艙失火，立即報告船長并組織滅火自救（此時新聞報道組有1臺攝像機在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點燃油毛氈加大的煙霧和火勢）。

　　（1）船長在第一組煙霧彈點燃并產生煙霧時，立即報告縣地方海事處，并命令當班駕駛發出火災警報（號笛連放續發出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時必須停船，主機不能熄火）。

　　（2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應急措施（指導乘客穿好救生衣等）。

　　（3）船長組織船員用滅火器進行滅火，但客艙火勢“太大”，不能被船員控制。

　　（4）10時07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開所有船舶尾部）。

　　（5）10時07分，附近一船聽到火災警報，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時必須停船，主機不能熄火）。立即用竹竿對跳水“乘客”進行施救（安排一艘個體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。

　　3.10時05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號、3號快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號組織救助，筑海巡3（快艇）實施事故水域交通管制；并立即報告縣人民政府和地方海事局，通報公安（消防）和相關部門，調集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。

　　4.10時10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現場，指揮實施現場救助工作。

　　（二）第二階段。

　　1.10時08分，王進使用對講機向指揮長請示：“報告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現火勢已不能控制，情況危急，請求啟動預案。

　　2.指揮長：同意啟動預案，立即組成事故救援組、醫療救護組、安全保衛組、綜合協調組，明確各組職責，迅速開展救援。

　　3.10時10分，參加演練各組分別向指揮長報告：

　　王進：報告指揮長，事故救援組仍在事故現場，正在實施救援。

　　黎慶剛：報告指揮長，醫療救護組已到位。

　　甘春：“報告指揮長，安全保衛組已到位”。

　　張大鴻：報告指揮長，綜合協調組已到位。

　　羅揚：各組立即按分工實施救援。

　　4.各組接到命令后：

　　10時12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運公司碼頭。

　　10時15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內救出2名昏迷乘客轉移至公主號，公主號將昏迷乘客送往航運公司碼頭轉交給醫療救護組。然后迅速使用滅火器材進行滅火。

　　10時18分，醫療救護組醫務人員接收傷員并實施救治，將2名昏迷乘客迅速轉移至醫院搶救（救護車從航運公司碼頭出發，開到景區大門結束。

　　10時15分，陳輝：報告指揮長，事故船上所有人員已安全撤離。

　　羅揚：立即開始滅火。

　　10時16分，消防員調集兩艘消防船（動機水泵、消防水槍提前設置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進行滅火。

　　（三）解除預案。

　　10時25分，滅火任務完成：陳輝向指揮長請示兩艘消防船撤回管理處碼頭。

　　陳輝：報告指揮長，滅火任務已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請指示！。

　　羅揚：同意！立即撤回管理處碼頭。

　　5.10時25分，清點乘客人數，被營救人員由海事人員清點、船員人數由船長清點，分別向王進報告。

　　6.10時28分，王進：報告指揮長，事故救援組已完成任務，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營救，有2名昏迷乘客已轉移醫院搶救，無人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請指示！

　　羅揚：解除水上交通管制，撤回事故救援組。

　　7.10時30分，各參演船舶集中停靠于管理處碼頭，羅揚下達命令，各船舶鳴放解除警報一長聲。

　　各參演單位負責人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長報告人員集合完畢?（請各小組長注意順序）。

　　王進：報告指揮長，事故救援組人員集合完畢，請指示。

　　黎慶剛：報告指揮長，醫療救護組人員集合完畢，請指示。

　　甘春：報告指揮長，安全保衛組人員集合完畢，請指示。

　　張大鴻：報告指揮長，綜合協調組人員集合完畢，請指示。

　　羅揚：同志們！今天，由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應急救援預案演練，通過各參演單位相互協作，密切配合，團結一致，取得了圓滿成功，我宣布，演練結束。

　　8.10時40分，召開指揮部成員演練總結會議，各小組成員負責做好回收演練習物品等相關后續工作，結束后統一領取午餐。

　　水上交通應急演練方案4

　　一、演習名稱

　　20XX年黃山區水上突發事件應急演練

　　二、演習的目的

　　為有效應對黃山區水路交通突發公共事件，提高太平湖水上應急救援的組織、協調和指揮水平，加強船舶應急演練，提高船員的應急反應能力，積累水上遇險救助經驗，確保每位船員熟悉其自身應變職責和所服務船舶的應變部署，根據《安徽省水路交通突發公共事件應急預案》、《黃山市水路交通突發公共事件應急預案》要求，組織本次演練。

　　三、演練時間地點

　　太平湖旅游碼頭前開闊水域，20XX年6月26 日9時30分。

　　四、演練總指揮組

　　總指揮：

　　現場指揮長：

　　成 員：

　　五、演練船艇配置

　　模擬事故船舶2艘：碧濤號、盤龍號。

　　救援船舶7艘：金樽八號、神珠1號、皖太游艇68、金鼎16號、太快2號、太管8號、太平湖10號。

　　觀摩船：太平盛世2號。

　　六、演練組織機構

　　（一）主辦單位：黃山金鼎太平湖游船發展有限公司

　　（二）參演單位：黃山區太平湖游船發展有限責任公司

　　黃山區綠水游船有限公司

　　黃山市黃山區太平湖盤龍游船有限公司

　　黃山市黃山區龍門鄉情緣水上旅游有限公司

　　黃山市黃山區平湖神珠游船有限公司

　　黃山市黃山區太平湖農家樂游船有限公司

　　黃山平湖游艇有限公司

　　（三）觀摩單位：黃山區地方海事處

　　七、演練科目

　　1、事故報警和應急響應

　　2、遇險人員疏散

　　3、船舶滅火

　　4、故障船舶拖帶

　　5、編隊返港。

　　八、演練步驟：

　　演習場景（一）：事故報警和應急響應

　　場景1：“碧濤號”載客20余人從共幸碼頭駛向八卦島，途經鱷魚戲水地段時，突發惡劣天氣，船舶失去動力，與回港船舶“盤龍號”發生碰撞 ，“碧濤號”起火，船上乘客在慌亂中一人落水，船員組織自救，船長立即向游船公司匯報，同時向黃山市地方海事局12395報警。由于風速、水流原因，火勢難以控制，落水人員救助困難，船舶和人員處于非常危險的'狀態。

　　場景2：接警后，游船公司立即啟動突發公共事件應急預案，立即向黃山區地方海事處報告事故情況，同時派遣救援快艇迅速趕往事發水域先行救助，并組織救援船舶前往事發水域。

　　場景3：接警后，黃山區地方海事處立即派遣海巡艇趕往事發水域進行滅火作業。

　　演習場景（二）：遇險人員疏散

　　場景1：救援快艇趕到事發水域，勘查火情并迅速向指揮艇報告，用救生竿成功救起1名落水人員。

　　場景2：現場指揮艇指示救援船舶立即轉移“碧濤號”上的遇險人員。

　　演習場景（三）：船舶滅火

　　場景1：“碧濤號”客船上煙霧逐漸增大，火勢蔓延，海巡艇駛近“碧濤號”近距離滅火，經過奮力撲救，客船大火被撲滅。

　　演習場景（四）：故障船舶拖帶

　　場景1：“碧濤號”失去動力，現場指揮長指示“金樽八號”將其拖離事故水域，到達指定地點接受海事調查。

　　演習場景（五）：編隊返港

　　演習結束后，參演船艇集結編隊返港。

　　九、演練安全注意事項：

　　所有參加演練船員，必須嚴肅認真，按綜合演練方案要求，服從安排，穩、準、快的完成演練相關的各項要求。

　　水上交通應急演練方案5

　　為進一步在實踐中總結和完善市區兩級《水上交通安全應急救援預案》（以下簡稱《預案》），及時搶救遇險人員和財產，最大限度地減少水上交通安全事故損失，經冷水灘區人民政府研究決定于20XX年11月27日與湖南省水運管理局和永州市地方海事局在我區聯合舉行水上交通安全應急救援聯合演練。為確保演練有序進行，特制定本方案。

　　一、演練目的

　　檢驗《冷水灘區水上交通安全應急救援預案》的落實情況和海事機構在實施搜救應急過程中的組織、指揮和反應能力，增強社會機構參與水上搜救應急的熱情度和參與度，營造一種“全民講安全、全民懂安全、全民參與安全”的社會大安全的氛圍，強化安全知識教育和應急救援培訓相結合，切實提高海事管理機構、船員、水上從業人員的應對水上突發事件預警預防和應對應變能力。增強公眾應對水上交通安全事故等突發公共事件救援的信心和應對意識。

　　二、演練組織

　　本次演練由湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區人民政府聯合主辦，冷水灘區交通運輸局、地方海事局承辦，永州市新世界傳媒有限責任公司具體執行。

　　三、演練時間和地點

　　（一）演練時間：20XX年11月27日上午10:00-12:00。

　　（二）演練地點：永州市冷水灘區三多亭碼頭水域

　　四、演練科目及內容

　　演練科目：

　　1、撲滅船舶火災、落水人員搜救

　　2、失控船舶施救

　　3、船舶溢油處置

　　一艘載有10人的'客船在行駛途中與迎面而來的一艘運砂船發生碰撞事故，客船機艙突發大火，主機熄火，船舶失去控制，部分乘客棄船逃生，生命安全受到嚴重威脅；客船機艙發生機油、柴油泄露，大量油污污染河道水域。

　　第一階段：區地方海事局接到報告立即組織救援隊伍趕赴事故現場組織施救，同時向區人民政府報告情況，請求啟動應急預案。區政府立即啟動預案，通知相關責任單位快速達到事故現場。

　　第二階段：搶救落水人員，救治傷員；撲滅大火；轉移被困人員，拖離失控船舶；河面油污清理處置。各參演單位在指揮部的統一指揮下，按照分工協作完成演練任務。

　　五、參演單位、人員

　　（一）主辦單位：湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區人民政府

　　（二）承辦單位：冷水灘區交通運輸局、冷水灘區地方海事局

　　（三）協辦單位：人武部、宣傳部、安監局、公安分局、環保局、水利局、衛計委、畜牧水產局、河道采砂辦、梅灣街道辦事處、應急管理辦公室。

　　（四）執行單位：永州市新世界傳媒有限責任公司

　　（五）參演人員（共132人）

　　1、區政府機關4人。

　　2、永州市地方海事局15人。

　　3、區直相關部門73人。其中：人武部10人、宣傳部7人、交通運輸局5人、安監局3人、公安分局10人、交警大隊4人、水上派出所3人、環保局3人、水利局3人、衛計委5人（醫生、護士各1人）、畜牧水產局3人、河道采砂辦2人、梅灣辦事處4人、應急管理辦公室3人、地方海事局8人。

　　4、永州市新世界傳媒公司工作人員5人。

　　5、其他參演人員35人。其中：永州市榮耀砂石公司湘冷灘貨0315號3人、湘冷灘客0052號10人、文明水上客運公司2人、簽單員1人、冷水灘區航運公司6人、船舶駕駛員和水手13人。

　　（六）邀請現場觀摩人員（58人）：

　　1、湖南省水運管理局3人。

　　2、永州市交通運輸局2人、永州市財政局2人、市地方海事局9人。

　　3、各縣區地方海事局22人。

　　4、各涉水鄉鎮、辦事處的分管領導和安監站長12人，各水上客運公司管理人員8人。

　　六、演練船舶及演練器材

　　1、船舶15艘，其中：海事巡航艇6艘，沖鋒舟4艘、運砂船1艘、客船1艘，演練管制水域上、下游警戒船舶各1艘，備用船1艘。以上船舶由冷水灘區地方海事局負責組織，沖鋒舟由人武部提供。所有參演船舶按規定自行配齊船員，救生、消防設備和竹竿,由冷水灘區地方海事局在參演前一天負責對上述船舶及設備進行檢查驗收；

　　2、救生圈10個、救生衣80件、干粉滅火器10只、煙幕彈10個、油毛氈2塊由冷水灘區地方海事局提供。對講機10臺、手提電喇叭4個由永州市新世界傳媒公司提供，5m長以上竹竿4根由文明水上客運公司負責提供；

　　3、海巡艇6艘，負責演練現場的指揮、救援；

　　4、觀禮臺一座（永州市新世界傳媒公司負責搭建，含背景圖），觀禮嘉賓座椅100張、辦公桌12張由永州市新世界傳媒公司負責落實到位。

　　5、音響器材一套由永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　6、拱門一座、氣球條幅2條、橫幅5條由永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　7、主持人2名，永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　8、醫療救護車1輛、擔架2付，由區衛計委負責安排落實。

　　9、后勤保障

　　（1）礦泉水10件，永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　（2）防暑及急救藥品3件（藿香正氣水、人丹丸、急救藥品各一件），由區衛計委負責安排落實到位。

　　（3）預演餐宿由冷水灘區交通運輸局負責，演練餐宿由永州市新世界傳媒有限公司負責。

　　（4）后勤保障車3輛，冷水灘區交通運輸局、冷水灘區地方海事局及永州市新世界傳媒有限公司各負責落實1輛。

　　七、演練活動組織機構及工作職責

　　（一）演練活動領導小組

　　顧問：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，辦公室主任由區交通運輸局副局長楊俊軒同志兼任，區地方海事局局長吳建湘同志任副主任，負責本次演練活動聯系協調，具體實施、資料整理、后勤保障等工作。

　　領導小組及其辦公室的職責：

　　（1）在演練前研究制定完善預案；

　　（2）演練的策劃、協調和組織實施，確保演練按進度順利進行；

　　（3）評估演練成本，籌措演練所需的人財物力；

　　（4）組織演練的宣傳報道；

　　（5）編寫演練總結，召開總結會議，評估演練效果；

　　（6）演練結束后改進應急預案。

　　（二）演練現場指揮部

　　總指 揮 長:桂礪鋒區委副書記、區人民政府區長

　　指揮長：

　　現場總指揮：

　　副指 揮 長：

　　成員：

　　主要職責：

　　發布《預案》啟動命令；綜合協調相關組織管理工作；提供應急處置保障；調度各單位按職責完成權限范圍內的任務；對救援和后勤保障做出決策；下達救援命令；宣布救援結束。

　　指揮部下設六個工作小組：

　　1、水上救援組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　（1）負責本次演練的所有水上救援、搜救演練科目的具體工作，負責船舶救助滅火；

　　（2）對所有參演船舶、器材、人員進行參演前的落實檢查；

　　（3）模擬客船、救援快艇、警戒艇按照演練科目要求駐泊指定位置；

　　（4）規劃好各船舶的行駛路線；

　　（5）隨時向指揮部報告救援情況。

　　2、保衛警戒組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　（1）負責演練水域上、下游警戒，上、下游各布置警戒船一艘，工作人員2人；

　　（2）負責演練現場上、下游水域的交通管制，嚴禁其他船舶進入演習水域。

　　（3）負責湘江東路三多亭段交通管制和疏導，主賓臺、觀禮臺秩序和人員安全。

　　3、水域防污染組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　負責對溢油現場溢油情況進行監測、評估，并采集水質樣本；對失事船舶溢油處置和清理，圍油欄的布控和回收；吸油氈的布設和回收。

　　4、新聞報道組

　　組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　負責演習活動的宣傳報道。

　　5、醫療救護組

　　組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　（1）負責調度醫療救護隊伍進入事故現場，搭建臨時醫療急救點實施搶救；

　　（2）及時準確判定危重傷員并實施轉運救護。

　　6、后勤綜合協調組

　　組長：

　　成員：

　　主要職責：

　　（1）負責準備和運送應急物資，保障應急救援和現場通信暢通，提供參演人員的補給；

　　（2）協調處理應急救援中出現的問題；確保參加救援人員的安全；

　　（3）統一在新聞媒體發布事故及救援信息。

　　（4）負責安排參演人員和觀摩嘉賓的餐宿。

　　八、演練籌備組織

　　成立以市地方海事局副局長文錦生任組長、區交通運輸局副局長楊俊軒任副組長，區地方海事局吳建湘、鄭國良、周順，永州市新世界傳媒公司郭盡朝為成員的演習領導小組。

　　主要職責：

　　1、了解演練場所水文要素等情況，確定演習場地的具體位置及范圍；

　　2、確定參演船舶的待命點，演習船舶的錨泊位置及警戒船的擺放位置；

　　3、設計所有參演船舶完成參演科目的航線和位置；

　　4、確定演習所用的特種要素，落實演習的內容和要求；

　　5、檢查驗收參演船舶和工作人員的組織與落實工作。

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