治理亂停亂放方案范文（通用17篇）

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案指的是為某一次行動所制定的計(jì)劃類文書。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編收集整理的治理亂停亂放方案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　治理亂停亂放方案 1

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)車輛停放管理，對標(biāo)對表全國文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求，改善交通和出行環(huán)境，營造文明、規(guī)范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統(tǒng)一部署，經(jīng)研究，決定在城區(qū)集中開展車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動”。現(xiàn)制定如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以人民為中心，以車輛停放專項(xiàng)整治為切入點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和源頭管控，不斷優(yōu)化車輛停放環(huán)境，規(guī)范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

　　二、工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序，加強(qiáng)停放整頓，通過合理規(guī)劃、有序增加停車區(qū)域、加大違停處理力度等途徑，著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放的突出問題，推動停車需求與供給的平衡，緩解城區(qū)范圍內(nèi)車位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車新秩序，實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車面貌大提升。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立縣城管局車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動”指揮部。

　　指揮長：

　　副指揮長：

　　成員：田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會開、鄭志華、張迪福

　　（1）梅山城區(qū)整治組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　宣傳車1輛、拖車1輛

　　（2）江店城區(qū)整治組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　宣傳車2輛、拖車1輛

　　（3）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)整治組（包括開發(fā)區(qū)小區(qū)）

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　宣傳車1輛、拖車1輛

　　（4）物業(yè)小區(qū)整治組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　宣傳車1輛、拖車1輛

　　（5）工作督導(dǎo)組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)“百日攻堅(jiān)”行動停車秩序督查

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)車輛停放專項(xiàng)治理協(xié)調(diào)、拖車聯(lián)系、信息上報(bào)等工作。

　　四、工作步驟

　　專項(xiàng)治理百日行動分三個(gè)階段進(jìn)行：

　　（一）摸排清查階段（即日起至9月15日-30日）

　　1、清查停車資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ�管轄的各類公共停車場、�?jīng)營性停車場、停車位進(jìn)行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機(jī)動車、非機(jī)動車停車位情況,建立基礎(chǔ)臺賬。（9月30日前完成）

　　2、排查停車秩序亂點(diǎn)。各片區(qū)對新城區(qū)靜態(tài)停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”排查梳理，建立基礎(chǔ)臺賬。（9月30日前完成）

　　3、合理建議新增停車泊位點(diǎn)。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對轄區(qū)規(guī)范設(shè)置停車泊位點(diǎn)、增設(shè)停車位標(biāo)志、施劃停車泊位標(biāo)線等提出合理建議。（9月30日前完成）

　　4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)對小區(qū)內(nèi)停車管理，引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車輛停放至地下停車位。（9月30日前完成）

　　5、規(guī)范停車場庫使用。對收費(fèi)停車場要加大巡查力度，督促凱達(dá)爾公司規(guī)范各收費(fèi)停車場停車秩序，確保智能化無人管理的停車場設(shè)備正常使用，人工管理的停車場要求現(xiàn)場管理人員加大巡查，避免一車占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。（9月30日前完成）

　　（二）整治階段（10月8日至11月30日）

　　1、強(qiáng)化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機(jī)制，本著分工不分家的'原則，通過拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車位停車、不規(guī)范停車、“僵尸車”占用停車位等違法違規(guī)行為。要形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅(jiān)決依法處置到位。

　　2、強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對接協(xié)調(diào)，同步開展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機(jī)關(guān)單位以及公園廣場等停車秩序整治，動員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安要參與勸離違停車輛，及時(shí)制止違法停車行為。

　　3、加強(qiáng)違停巡查管控。加大巡查力度，對城區(qū)機(jī)動車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對相對集中、容易反彈的重難點(diǎn)區(qū)域集中力量專項(xiàng)治理，著力整改將停車設(shè)施挪作他用的違法行為。

　　（三）鞏固提高階段（12月1日至12月31日，并長期堅(jiān)持）

　　1、落實(shí)長效管理措施。堅(jiān)持車輛停放長期規(guī)范治理，常態(tài)化整頓停車設(shè)施挪用、占用等問題，嚴(yán)厲打擊各類占道經(jīng)營亂象，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車等行為，堅(jiān)決防止車輛停放亂象抬頭和反彈。

　　2、優(yōu)化車輛停放管理。結(jié)合工作實(shí)際對車輛停放點(diǎn)位重新規(guī)劃，緩解群眾停車難問題。優(yōu)化車輛停放管理，對禁停標(biāo)志設(shè)置、停車點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導(dǎo)提醒力度，在一些重要路段，增設(shè)禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果。

　　五、工作要求

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高車輛停放專項(xiàng)治理對提升全國文明城市創(chuàng)建水平重要性的認(rèn)識，建立定期會商、公眾參與機(jī)制，積極征求社會各界對車輛停放秩序問題及治理對策的意見建議。各部門要對照整治方案，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，保障車輛停放專項(xiàng)治理工作深入開展。

　　（二）加強(qiáng)督查考核。要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對停車資源、違法停車點(diǎn)位等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并匯報(bào)到車輛停放專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局督查科要定期對各單位車輛整治情況開展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，確保車輛停放專項(xiàng)治理工作正常有序推進(jìn)。

　　（三）加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車的相關(guān)知識，引導(dǎo)廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車習(xí)慣，提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動性。

　　治理亂停亂放方案 2

　　為進(jìn)一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量，爭創(chuàng)全國文明城市，加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺階，堅(jiān)持“管理科學(xué)、執(zhí)法依規(guī)”的理念，全力打造秩序盤錦，規(guī)范車輛停放秩序。結(jié)合市綜合執(zhí)法局工作職能，制定此方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“著眼現(xiàn)狀，強(qiáng)化管理，管建并舉，疏堵結(jié)合”的方針，以暢通城市道路交通為目標(biāo)，以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為突破口，規(guī)范路邊石以上車輛停放秩序，推進(jìn)和落實(shí)長效管理機(jī)制，改善城市交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展全市停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動，城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國文明城標(biāo)準(zhǔn)；車輛按標(biāo)線停放，車頭朝外、擺放整齊有序；違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責(zé)任制工作的檢查覆蓋率達(dá)到100%，營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

　　三、重點(diǎn)工作內(nèi)容

　　（一）加大對城市道路路邊石以上車輛停放秩序的監(jiān)管力度，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛按規(guī)定地點(diǎn)和要求有序停放，不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

　　（二）規(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門前機(jī)動車和非機(jī)動車停放秩序工作。加強(qiáng)宣傳和督導(dǎo)，力爭使各單位主動配合執(zhí)法部門開展規(guī)范車輛停放秩序活動。

　　（三）規(guī)范醫(yī)院、學(xué)校門前機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛停放秩序工作。

　　（四）督促主次街路商家落實(shí)“包公共秩序”責(zé)任制，確保責(zé)任區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

　　（五）推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點(diǎn)部位開展大規(guī)模集中清理整治行動，重點(diǎn)整治馬路牙石以上車輛停放秩序，堅(jiān)持疏堵結(jié)合的辦法，采取集中整治與日常管理相結(jié)合的有效手段，錯(cuò)時(shí)上下班的辦法，在交通擁堵高峰對重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守，防止違章現(xiàn)象反彈。

　　（六）加強(qiáng)機(jī)動車停車場管理，鼓勵(lì)專業(yè)停車場對外開放，積極倡導(dǎo)新建商場、賓館、辦公樓免費(fèi)提供停車泊位。

　　四、職責(zé)分工

　　按照“門前四包”責(zé)任制工作職責(zé)，機(jī)動車停放管理馬路牙石以下由市交警部門負(fù)責(zé)，馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)。市綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)全市車輛停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作的統(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào)；市直機(jī)關(guān)工委負(fù)責(zé)全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門前車輛停放秩序的監(jiān)管工作；雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部負(fù)責(zé)本轄區(qū)車輛停放秩序工作的具體實(shí)施；市工商部門負(fù)責(zé)個(gè)體工商業(yè)戶“門前四包”責(zé)任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊(duì)利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車輛停放秩序的監(jiān)察工作。

　　五、工作措施

　　1、各綜合執(zhí)法部門要建立和完善網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格到人、責(zé)任到人，利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管，提高精細(xì)化管理水平。

　　2、市直機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團(tuán)體等臨街單位，要加強(qiáng)本單位門前車輛停放的管理，確保所停車輛有序、朝向一致。

　　3、堅(jiān)持“監(jiān)察教育為主，嚴(yán)管重罰為輔”的工作原則，各綜合執(zhí)法部門要加大對路邊石以上機(jī)動車違停的處罰力度。

　　4、雙臺子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng)新工作機(jī)制，實(shí)行措時(shí)工作制，確保工作時(shí)間以外和節(jié)假日車輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無死角。建立和完善違停車輛處罰文書和檔案管理制度，做到各項(xiàng)工作有據(jù)可查。

　　5、市直機(jī)關(guān)工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位門前車輛停放秩序進(jìn)行檢查，對車輛不按要求停放的，將對該單位進(jìn)行通報(bào)批評。

　　6、采取綜合執(zhí)法部門與交警部門聯(lián)合執(zhí)法的.方式，統(tǒng)一處罰，加大車輛停放秩序整治工作力度，突出嚴(yán)管重罰，將路邊石以上違章停車記錄納入盤錦市交通違法數(shù)據(jù)庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車輛年檢管理系統(tǒng)。

　　六、時(shí)間安排

　　（一）全面動員排查階段（5月12日至5月15日）。召開停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作會議，部署工作任務(wù)，下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專項(xiàng)整治工作，進(jìn)行自查自檢，細(xì)化工作方案，做到任務(wù)、責(zé)任、措施三落實(shí)。

　　（二）組織實(shí)施階段（5月16日至8月底）。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門要指定專人負(fù)責(zé)，全時(shí)、全天候抓好車輛停放秩序整治工作，確保車輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國文明城標(biāo)準(zhǔn)；車輛按標(biāo)線停放，不占盲道、車頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進(jìn)行檢查并通報(bào)。

　　（三）建立長效管理機(jī)制（8月底至12月底）。本著“著眼長遠(yuǎn)，建立長效”的原則，在停車秩序整治工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索新思路、新方法，建立和完善科學(xué)高效的管理模式，形成長效管理機(jī)制，杜絕反彈。

　　七、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。加強(qiáng)全市停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治是推動精神文明創(chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項(xiàng)重要舉措。各責(zé)任單位要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，把此次停車秩序整治擺在當(dāng)前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動，積極調(diào)動執(zhí)法隊(duì)員的工作積極性、主動性，創(chuàng)造性地開展工作。

　　（二）強(qiáng)化宣傳，提高自律意識。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營造強(qiáng)大聲勢，提高群眾自律意識，加強(qiáng)社會及輿論監(jiān)督。特別是強(qiáng)化對執(zhí)法相對人的宣傳，使其能夠認(rèn)識隨意停放車輛屬違規(guī)行為，增強(qiáng)其法制觀念和配合整治行動的自覺性。

　　（三）建立車輛整治工作責(zé)任制，狠抓工作落實(shí)。各責(zé)任單位要根據(jù)工作總體要求，圍繞實(shí)施方案，確定各階段的目標(biāo)、任務(wù)，將各階段的整治任務(wù)層層分解，明確工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限，逐次落實(shí)到位。停車秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組將加強(qiáng)對整治工作的具體指導(dǎo)，定期開展階段性的評價(jià)和檢查，并及時(shí)通報(bào)車輛整治工作落實(shí)情況。

　　（四）密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)。本著預(yù)防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化法制和證據(jù)意識，注意工作方式方法，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，避免因工作方法不當(dāng)激化矛盾，影響社會和諧穩(wěn)定。

　　（五）加強(qiáng)督查和考核工作。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次，創(chuàng)新督查方法，依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺，加大對各區(qū)縣和經(jīng)濟(jì)區(qū)車輛停放管理的監(jiān)督考核力度。

　　治理亂停亂放方案 3

　　為進(jìn)一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序，整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為，提升城市形象，推進(jìn)國家文明縣城創(chuàng)建，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、總體目標(biāo)

　　堅(jiān)持疏堵結(jié)合原則，按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求，重點(diǎn)整治學(xué)校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為，縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，車輛停放規(guī)范有序，營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

　　二、整治范圍

　　（一）整治擅自占用主次干道、背街小巷、公園廣場、商業(yè)街區(qū)公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為；

　　（二）整治學(xué)校、醫(yī)院、大型商場、農(nóng)貿(mào)市場、旅游餐飲場所等重點(diǎn)區(qū)域及周邊亂停亂放行為；

　　（三）整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為；

　　（四）整治廢舊車、“僵尸車”；

　　（五）整治車輛銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　（一）以“疏”為主，解決停車難題。

　　1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè)，完善停車位標(biāo)線施劃，適當(dāng)增設(shè)小汽車、摩托車停車位，清除違規(guī)停車位，對不適合停車的區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況安裝物理隔離設(shè)施，逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場，積極爭資，修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個(gè)智能化立體停車場。

　　責(zé)任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月20日前

　　2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造，適當(dāng)增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想，提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放，讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，對外開放停車。

　　責(zé)任單位：縣住房城鄉(xiāng)建委

　　配合單位：南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月25日前，長期堅(jiān)持

　　3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位，施劃停車位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理，做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

　　責(zé)任單位：南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　（二）以“堵”為輔，抓好重點(diǎn)區(qū)域整治。

　　1.加強(qiáng)已規(guī)劃停車區(qū)域的停車管理，確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學(xué)校、醫(yī)院、商場、公園廣場、農(nóng)貿(mào)市場的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開展專項(xiàng)整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時(shí)分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理，對易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域，定人員、定路段、定范圍，強(qiáng)化日常巡邏執(zhí)法。

　　責(zé)任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　2.加強(qiáng)“三輪車”“超限車”入城管控，完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng)，做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車輛管控，加大日常巡查力度，對在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴(yán)處，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識和習(xí)慣，營造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。

　　責(zé)任單位：縣公安局

　　配合單位：縣城市管理局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　3.每周不定時(shí)對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯(lián)合執(zhí)法整治，及時(shí)疏通生命線，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　責(zé)任單位：縣消防救援大隊(duì)

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　4.按照相關(guān)規(guī)定，明確車位購買、車位租賃、車輛臨時(shí)停車收費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)，杜絕亂收費(fèi)行為發(fā)生。

　　責(zé)任單位：縣發(fā)改委

　　配合單位：縣市場監(jiān)管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作，禁止門店、商鋪前占道停車。

　　責(zé)任單位：縣市場監(jiān)管局

　　配合單位：縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治，督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放，動員車輛入庫。

　　責(zé)任單位：縣住房城鄉(xiāng)建委

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　7.做好學(xué)生引導(dǎo)教育，配合做好學(xué)校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治，抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導(dǎo)等工作。

　　責(zé)任單位：縣教委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車，朝向一致。

　　責(zé)任單位：縣商務(wù)委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　9.加強(qiáng)農(nóng)用車入城管控，做好縣城農(nóng)機(jī)銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作，對占道經(jīng)營門市企業(yè)進(jìn)行處罰。

　　責(zé)任單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　10.規(guī)范機(jī)動車維修行業(yè)車輛停放，對占道經(jīng)營、亂停亂放企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合處罰。

　　責(zé)任單位：縣交通局

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、縣市場監(jiān)管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車，做好單位周圍及責(zé)任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作，加強(qiáng)文明教育，發(fā)揮好示范帶頭作用。

　　責(zé)任單位：縣機(jī)關(guān)事務(wù)中心

　　配合單位：縣級各部門、各單位

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　12.積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治，進(jìn)一步優(yōu)化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理，加強(qiáng)規(guī)范停車宣傳發(fā)動，積極開展聯(lián)動執(zhí)法。

　　責(zé)任單位：南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長期堅(jiān)持

　　（三）建立機(jī)制，做到常態(tài)長效。

　　建立聯(lián)席會議制度，總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和做法，解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作中存在的問題，建立每月一次全面整治，每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機(jī)制，按職責(zé)分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固，防止亂象復(fù)燃，常態(tài)化、長效化推進(jìn)車輛亂停亂放治理。

　　責(zé)任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務(wù)委、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、縣機(jī)關(guān)事務(wù)中心、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月15日前，長期堅(jiān)持

　　四、工作步驟

　　（一）宣傳發(fā)動階段（20xx年10月10日前）。

　　通過廣播電視媒介、標(biāo)語橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動，營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作，爭取廣大群眾積極配合、參與、支持，引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習(xí)慣，樹立文明新風(fēng)。

　　（二）集中整治階段（20xx年10月11日至31日）。

　　按照工作方案，根據(jù)工作要求和分工，積極采取措施，集中力量開展車輛亂停亂放專項(xiàng)清理整治行動，對縣城重點(diǎn)區(qū)域及周圍加大力度整治，對廢舊車、“僵尸車”等無人認(rèn)領(lǐng)車輛，依法依規(guī)進(jìn)行處理，爭取在集中整治階段將各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

　　（三）鞏固提高階段（20xx年11月起，長期堅(jiān)持）。

　　車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作完成后，及時(shí)對專項(xiàng)整治情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，各單位按職責(zé)做好管控工作，鞏固車輛亂停亂放整治工作成果，提高整治質(zhì)量。

　　五、工作要求

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府副縣長冉啟明任組長，縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長，縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道、萬安街道等單位分管負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)縣城區(qū)車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長汪柏林兼任辦公室主任，縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊(duì)大隊(duì)長張波任辦公室副主任，分別按職能職責(zé)負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。

　　（二）抓好宣傳發(fā)動。一是縣融媒體中心要利用電視、報(bào)刊、公眾號等方式，廣泛宣傳發(fā)動，引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的`文明習(xí)慣，樹立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政LED、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項(xiàng)整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播，適時(shí)播放車輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動基層群眾，做到每個(gè)社區(qū)有一幅宣傳標(biāo)語，掀起車輛亂停亂放專項(xiàng)整治熱潮。

　　（三）狠抓工作落實(shí)。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用，依照本方案，結(jié)合職能職責(zé)，進(jìn)一步細(xì)化工作方案，確保各項(xiàng)工作有措施、有專人、明責(zé)任、見成效，各責(zé)任、配合單位要及時(shí)落實(shí)各自任務(wù)，確保取得實(shí)效。

　　（四）加強(qiáng)資金保障。縣財(cái)政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費(fèi)投入，保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費(fèi)。各街道要利用城維費(fèi)用，保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設(shè)、標(biāo)線施劃等資金。

　　（五）加強(qiáng)工作督查。縣城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項(xiàng)督查，進(jìn)行明查暗訪，公開曝光發(fā)現(xiàn)的問題，督促各單位、街道抓好工作落實(shí)，對車輛亂停亂放專項(xiàng)整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復(fù)“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦，并予以全縣通報(bào)。

　　治理亂停亂放方案 4

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)落實(shí)中央、省、市城市工作會議精神，以“解決停車亂、緩解停車難”為目標(biāo)，以路長制為載體，以交通秩序“治亂”為重點(diǎn)，按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效的原則，采取整治清理、綜合治理、嚴(yán)管重罰的方法，努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車環(huán)境，不斷提升城市精細(xì)化管理水平，為全面推進(jìn)國家中心城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻(xiàn)。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過整治，市區(qū)科學(xué)合理施劃路內(nèi)、路外停車泊位X萬個(gè)，機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放規(guī)范有序，停車亂象得到有效解決，城市精細(xì)化管理水平得到進(jìn)一步提升。

　　三、主要任務(wù)

　　（一）規(guī)范設(shè)置道路停車泊位。按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則，對市區(qū)停車泊位進(jìn)行全面排查并建立臺賬，經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會公示后，分期分批高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施劃，并實(shí)行編號管理，于X月底前完成X萬個(gè)、年底前完成X萬個(gè)泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機(jī)動車道和非機(jī)動車道空間，在部分流量較小主干道的機(jī)動車道設(shè)置停車泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機(jī)動車道設(shè)置停車泊位，最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間，明晰產(chǎn)權(quán)，由各區(qū)（管委會）統(tǒng)一組織施劃。在預(yù)留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下，根據(jù)地形全面施劃，最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)（10年以上）周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時(shí)停車泊位，限時(shí)免費(fèi)停放時(shí)間為20：00—次日7：00，并加裝電子抓拍系統(tǒng)，嚴(yán)歷打擊超時(shí)停車、不按規(guī)定區(qū)域停車等現(xiàn)象。

　　牽頭單位：市城管局

　　責(zé)任單位：市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)（管委會）

　　（二）嚴(yán)格道路停車執(zhí)法。圍繞禁停路段停車、在道路兩側(cè)停車泊位外停車、臨時(shí)停車影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車等違法行為，進(jìn)一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機(jī)制，形成執(zhí)法合力，提高執(zhí)法效率。一是嚴(yán)格落實(shí)“1+N”工作模式，明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作，避免同一路段同一違法行為重復(fù)執(zhí)法；二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機(jī)制，專門抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公，及時(shí)審核上傳機(jī)動車違法信息，提高數(shù)據(jù)處理效率；三是進(jìn)一步優(yōu)化隨手拍軟件功能，通過開放人員管理權(quán)限、提升查詢功能和信息反饋功能等，提升軟件使用水平。同時(shí)，要加大對違規(guī)停放車輛拖離強(qiáng)度，對嚴(yán)重影響道路通行的違法停放機(jī)動車輛，經(jīng)公安交警部門認(rèn)定后，由各區(qū)（管委會）城管執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門依法實(shí)施拖離，并由公安交警部門予以教育并處罰。

　　牽頭單位：市公安局

　　責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）

　　（三）加快調(diào)整《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則，于3月底前完成對《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》調(diào)整工作并向社會發(fā)布，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，提高停車設(shè)施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，研究確定免費(fèi)、限時(shí)免費(fèi)和收費(fèi)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，原則上道路停車泊位晚20時(shí)至次日早7時(shí)一律免費(fèi)。

　　牽頭單位：市發(fā)改委

　　責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）

　　（四）加快推進(jìn)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級統(tǒng)籌、各區(qū)主責(zé)、市場化運(yùn)營”的原則和“試點(diǎn)先行、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、全面推廣”的步驟，逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車管理平臺，一是指導(dǎo)各區(qū)（管委會）于8月底前完成依法批準(zhǔn)設(shè)置的道路臨時(shí)停車泊位的智慧停車建設(shè)，推進(jìn)公共停車場數(shù)據(jù)資源全部接入平臺統(tǒng)一管理；二是組織各區(qū)（管委會）對轄區(qū)內(nèi)停車場進(jìn)行智能化升級改造，引導(dǎo)用戶通過xxAPP、支付寶、微信自助繳費(fèi)，鼓勵(lì)用戶支付寶綁定車牌號實(shí)現(xiàn)無感支付全覆蓋，逐步減少人工并最終實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金收費(fèi)；三是組織各區(qū)（管委會）推進(jìn)臨時(shí)停車場、專用停車場數(shù)據(jù)資源接入平臺統(tǒng)一管理。重點(diǎn)在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全市停車位資源整合共享。

　　牽頭單位：市城管局、市大數(shù)據(jù)局

　　責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）

　　（五）嚴(yán)格整治非法占道停車設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)（管委會）組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設(shè)施；二是由市公安交警支隊(duì)組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛；三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時(shí)停車場及其他非法占用公共道路，由各區(qū)（管委會）城市管理部門認(rèn)定、取證后，聯(lián)合公安交警部門依法實(shí)施取締。

　　牽頭單位：市城管局

　　責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）

　　（六）加大對配建停車場的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則，對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車場進(jìn)行清理清查，恢復(fù)被挪用、閑置的'配建停車泊位的使用功能；二是加強(qiáng)對新建項(xiàng)目配建停車場的規(guī)劃核定和監(jiān)管，確保按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位；三是建立內(nèi)部補(bǔ)貼獎(jiǎng)懲機(jī)制，引導(dǎo)商場、醫(yī)院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡，倡導(dǎo)單位內(nèi)部人員綠色出行，發(fā)放適量補(bǔ)貼讓車位于市民；四優(yōu)化老舊小區(qū)停車設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng)，對現(xiàn)有停車位進(jìn)行更新改造，積極引進(jìn)投資小、見效快、占地少的機(jī)械立體停車建設(shè)辦法，簡化審批流程，提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。

　　牽頭單位：市城管局

　　責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)（管委會）

　　（七）加強(qiáng)非機(jī)動車和共享單車管理。認(rèn)真落實(shí)各區(qū)（管委會）非機(jī)動車和共享單車管理的主體責(zé)任，建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制。按照《非機(jī)動車停車位設(shè)置導(dǎo)則》規(guī)范設(shè)置非機(jī)動車和共享單車的停放區(qū)域。加大對非機(jī)動車和共享單車亂停亂放治理力度，特別是對共享單車管理兌現(xiàn)投放增減獎(jiǎng)懲機(jī)制，并試點(diǎn)智能停車架，實(shí)現(xiàn)共享單車定點(diǎn)借還、有序停放。

　　牽頭單位：市城管局

　　責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）

　　（八）認(rèn)真落實(shí)“路長制”。落實(shí)路長制“門前四包”中的秩序管理責(zé)任制，設(shè)停車位的要規(guī)范停車，沒設(shè)停車位的要“門前清”。清理違停實(shí)行“零容忍”，對不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時(shí)向公安交警部門和城管部門進(jìn)行舉報(bào)，并協(xié)助公安交警部門和城管部門對違規(guī)車輛實(shí)施拖移，實(shí)現(xiàn)管理長態(tài)化。

　　牽頭單位：市城管局

　　責(zé)任單位：各區(qū)（管委會）

　　（九）強(qiáng)化社會宣傳發(fā)動。通過電視、報(bào)刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客服端、短信等媒體進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動。通過交通誘導(dǎo)屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫廊進(jìn)行宣傳。通過反面曝光警示宣傳，對嚴(yán)重交通違法駕駛員和行人及時(shí)公開曝光，同時(shí)曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批，在全社會形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢，督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機(jī)動車，自覺養(yǎng)成文明停車的習(xí)慣。

　　牽頭單位：市公安局

　　責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）

　　四、實(shí)施步驟

　　（一）摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動階段（X月底前）

　　各區(qū)（管委會）組織市區(qū)道路停車資源進(jìn)行摸底調(diào)查建立工作臺賬，分批次上報(bào)市政府進(jìn)行聯(lián)審聯(lián)批。要進(jìn)行充分的思想發(fā)動，廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求，切實(shí)統(tǒng)一各級思想認(rèn)識，確保行動自覺、積極配合。

　　（二）依規(guī)依法、全面整治階段（X月1日至X月31日）

　　按照“長短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則，采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項(xiàng)工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會進(jìn)行公示，X月31日前施劃道路停車泊位X萬個(gè)，道路停車秩序基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

　　（三）完善提升、總結(jié)驗(yàn)收階段（X月1日至X月底）

　　繼續(xù)組織各區(qū)（管委會）施劃完成4萬個(gè)停車泊位。對道路停車整治工作進(jìn)行驗(yàn)收考評，評優(yōu)評差，并結(jié)合工作推進(jìn)過程中存在的問題進(jìn)行研究完提升辦法措施，疏理總結(jié)各項(xiàng)配套制度，推進(jìn)道路停車管理工作規(guī)范化、長態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　五、保障措施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立市區(qū)車輛停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXXX市長任組長，XXX副市長任副組長，市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)（管委會）主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在XXX局。具體負(fù)責(zé)整治工作的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。市直各相關(guān)部門和各區(qū)（管委會）要高度重視、通力協(xié)作，把相關(guān)工作列入重要日程，安排專門人員負(fù)責(zé)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊推進(jìn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期達(dá)成。

　　（二）完善工作機(jī)制。一是建立道路停車泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)（管委會）等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機(jī)制，定期召開會議，定期研究道路停車泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜，并以會議紀(jì)要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項(xiàng)。二是建立周例會制度，及時(shí)掌握工作推進(jìn)情況，分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題和不足。三是實(shí)施項(xiàng)目化管理。各區(qū)（管委會）要將道路停車整治工作內(nèi)容細(xì)化分解，建立臺賬，倒排工期，推進(jìn)各項(xiàng)工作有序落實(shí)。

　　（三）加大經(jīng)費(fèi)保障。各區(qū)（管委會）要投入專項(xiàng)資金納入部門預(yù)算，保障違章拖車、停車設(shè)施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設(shè)、非機(jī)動車及共享單車管理等整治工作的順利推進(jìn)。對違規(guī)停放車輛的拖離可采取政府購買服務(wù)的方式進(jìn)行，原則上每個(gè)區(qū)（管委會）拖車不得少于5輛，同時(shí)要設(shè)置專用停車場用于存放違法拖離車輛，期間不收取存放費(fèi)用。各區(qū)（管委會）的實(shí)際投入情況經(jīng)市城管部門審核驗(yàn)收后，市級財(cái)政可給予30%的獎(jiǎng)補(bǔ)。

　　（四）嚴(yán)格督導(dǎo)考核。各區(qū)（管委會）要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案，夯實(shí)各級責(zé)任，落實(shí)責(zé)任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升考核的重要內(nèi)容，建立日督導(dǎo)、周排名、月通報(bào)的機(jī)制，結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升講評會，通報(bào)整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位，并在各類媒體上進(jìn)行宣傳曝光，營造爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。

　　治理亂停亂放方案 5

　　近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，機(jī)動車保有量不斷增長，城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”（以下簡稱“一難兩亂”）等問題日漸突出，嚴(yán)重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車收費(fèi)管理方面存在的突出問題，推動黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動走深、走實(shí)，現(xiàn)結(jié)合工作職能，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立以人民為中心的管理理念，深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委監(jiān)委全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治監(jiān)督試點(diǎn)工作部署會議精神，充分發(fā)揮部門職能，以群眾需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源，規(guī)范城區(qū)停車管理秩序，全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾，著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。

　　二、整治目標(biāo)

　　開展機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治行動，全力落實(shí)各基層單位的監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，找準(zhǔn)找實(shí)問題，列出問題清單，逐一整改銷號，切實(shí)解決公共停車領(lǐng)域群眾反映強(qiáng)烈的“一難兩亂”問題，到2021年底，全區(qū)城區(qū)機(jī)動車“停車難”問題有效緩解，“收費(fèi)亂”“管理亂”問題得到有效治理，實(shí)現(xiàn)“一活一擴(kuò)一降一升”階段性目標(biāo)，即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿意度明顯提升，逐步實(shí)現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。

　　三、整治時(shí)間與范圍

　　（一）整治時(shí)間：2021年7月至12月底。

　　（二）整治范圍：城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車場（點(diǎn)）及納入我局管理范圍的地下停車場。

　　四、整治任務(wù)及分工

　　（一）“停車難”方面

　　1.未充分利用城區(qū)公共道路資源，在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。

　　整治要求：充分利用城區(qū)公共道路資源，在現(xiàn)有停車泊位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步盤活存量停車泊位資源，優(yōu)化停車泊位，對新建、改建、擴(kuò)建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車泊位，最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位，導(dǎo)致群眾車輛“無位可停”問題。

　　整治要求：加強(qiáng)對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查，整頓長期霸占停車泊位問題。

　　責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉

　　配合單位：廣場管理處、機(jī)動中隊(duì)

　　3.中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點(diǎn)區(qū)域停車泊位緊缺問題。

　　整治要求：各責(zé)任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設(shè)施進(jìn)行摸底普查，積極協(xié)調(diào)對接，鼓勵(lì)在加強(qiáng)安全管理和滿足基本停車需求的前提下，在空閑時(shí)段向社會車輛合理開放，盤活存量資源，提高使用效率。對醫(yī)院、學(xué)校，以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域，結(jié)合實(shí)際增設(shè)特殊時(shí)段臨時(shí)停車泊位或減免停車費(fèi)用等措施，合理滿足重點(diǎn)區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車需求。

　　責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊(duì)、廣場管理處

　　責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)康軍

　　（二）“收費(fèi)亂”方面

　　4.未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌，群眾對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚問題。

　　整治要求：對城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車場（點(diǎn)）設(shè)置情況的排查，對未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌的，督促停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者在入口等顯著位置設(shè)立停車公示牌，明確路段類別、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　5.未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加重群眾停車負(fù)擔(dān)問題。

　　整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車泊位收費(fèi)情況的監(jiān)督檢查，督促經(jīng)營者嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車停放分區(qū)分類定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對不執(zhí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)、不執(zhí)行政府定價(jià)政策、擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不落實(shí)免費(fèi)停車政策的停車場（點(diǎn)），責(zé)令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停車場（點(diǎn)）經(jīng)營資格，并移送發(fā)改部門依法查處。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位，私自設(shè)場收費(fèi)問題。

　　整治要求：對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位，擅自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開展停車收費(fèi)的，移送市場監(jiān)管部門依法查處。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　7.停車發(fā)票管理不規(guī)范，存在收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等問題。

　　整治要求：加強(qiáng)停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者及收費(fèi)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一為收費(fèi)人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等，要求收費(fèi)人員主動向繳費(fèi)人提供發(fā)票。實(shí)行無人收費(fèi)管理的停車場，通過科技手段，采取線上、線下相結(jié)合的方式，公示發(fā)票索取方式，為有需求的繳費(fèi)人提供電子發(fā)票，促進(jìn)停車管理收費(fèi)規(guī)范化。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　（二）“管理亂”方面

　　8.擅自施劃增加泊位，超泊位停車，以及車輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問題。

　　整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查，整頓規(guī)范停車場（點(diǎn)）停車秩序，嚴(yán)肅查處停車場（點(diǎn)）擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的`問題，營造安全、暢通的停車環(huán)境。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：康軍

　　配合單位：機(jī)動中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　9.停車場所只收費(fèi)、不負(fù)責(zé)，導(dǎo)致車輛受損失竊等損害群眾利益的問題；停車場所收費(fèi)人員態(tài)度惡劣，導(dǎo)致群眾停車體驗(yàn)差的問題。

　　整治要求：加強(qiáng)對停車場所收費(fèi)車輛的停放管理，及時(shí)提醒車主保管好車內(nèi)所有物品，并在停車場所安裝監(jiān)控設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)狀況，積極配合公安機(jī)關(guān)對有關(guān)車輛受損、車內(nèi)物品失竊等案件的調(diào)查。加強(qiáng)對停車收費(fèi)管理人員的日常管理，對不主動向繳費(fèi)人提供發(fā)票或用語不文明、態(tài)度惡略的收費(fèi)管理員，嚴(yán)肅批評教育；對投訴反映突出、集中的停車場（點(diǎn)）收費(fèi)員，一律予以調(diào)換或清理辭退，不斷提升收費(fèi)管理人員的素質(zhì)水平。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　10.停車場（點(diǎn)）內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機(jī)動車輛問題。

　　整治要求：加強(qiáng)靜態(tài)道路交通秩序綜合管控，采取勸導(dǎo)教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施，對人行道上停車場（點(diǎn)）外亂停亂放機(jī)動車輛的行為進(jìn)行集中整治，強(qiáng)制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等，并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn)，在停車場（點(diǎn)）內(nèi)隨意違規(guī)停放（如跨線停放、已繳費(fèi)但未停放在停車位等）機(jī)動車輛的行為，著力營造良好的道路通行秩序。

　　責(zé)任單位：機(jī)動中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　責(zé)任人：宋菲周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉

　　配合單位：廣場管理處

　　11.停車場管理不規(guī)范問題。

　　整治要求：健全完善城區(qū)停車場（點(diǎn)）考核管理制度，對不符合管理要求的停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者實(shí)行末位淘汰和清退，并督促停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者落實(shí)“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求，全面加強(qiáng)停車安全隱患排查，不斷提高停車服務(wù)水平。

　　責(zé)任單位：廣場管理處

　　責(zé)任人：

　　配合單位：辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股

　　五、實(shí)施步驟

　　（一）動員安排階段（2021年7月底前）。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能，研究制定全局機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治實(shí)施方案，召開專題工作會議，把解決城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實(shí)事的`重要內(nèi)容，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，明確整治要求，全面分解工作任務(wù)，靠實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)組織開展專項(xiàng)整治。

　　（二）排查摸底階段（2021年8月1日—8月31日）。各單位依據(jù)職責(zé)分工，按照逢場必進(jìn)、逢場必查的要求，對城區(qū)所有停車場（點(diǎn)）、停車資源以及停車場（點(diǎn)）運(yùn)營管理中存在的突出問題等進(jìn)行全面細(xì)致地摸底排查，詳細(xì)掌握停車場（點(diǎn)）基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等，分類建立排查摸底工作臺賬，并列出問題清單，做到底數(shù)清、情況明，為專項(xiàng)整治奠定堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)。

　　（三）集中整治階段（2021年9月—11月底）。各責(zé)任單位細(xì)化工作措施，明確整治任務(wù)，集中時(shí)間、精力，全面開展城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治。加強(qiáng)協(xié)作配合，對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件，并定期組織執(zhí)法檢查，徹底治理停車場（點(diǎn)）管理亂象，有效改善城區(qū)停車環(huán)境。

　　（四）社會評議階段（2021年12月）。面向社會公示整治情況，重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問題等情況，讓群眾切實(shí)感受到看得見、摸得著的成效，并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，接受社會監(jiān)督和群眾評議。

　　（五）常態(tài)管理階段（長期堅(jiān)持）。各責(zé)任單位對本次專項(xiàng)整治行動進(jìn)行全面檢查分析，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷鞏固和深化整治成果，完善各項(xiàng)制度，探索建立長效管理機(jī)制，全面規(guī)范停車場（點(diǎn)）管理工作。

　　六、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、班子及黨組成員任副組長的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)對專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性，切實(shí)加大工作力度，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治。結(jié)合日常管理實(shí)際，細(xì)化具體工作措施，確定專人具體抓好落實(shí)，真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實(shí)，確保此次專項(xiàng)整治取得實(shí)效。

　　（二）突出重點(diǎn)，集中整治。各單位要嚴(yán)格按照整治任務(wù)，對各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清，特別是對一些重點(diǎn)區(qū)域和管理亂象問題，要精心組織，合理部署，抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)的執(zhí)法人員，集中時(shí)間，限期突破。

　　（三）廣泛宣傳，營造氛圍。各單位要通過各種方式，深入各機(jī)關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等，廣泛宣傳全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作相關(guān)政策和要求，積極爭取全區(qū)各界對專項(xiàng)整治工作的支持，自覺參與并配合此次專項(xiàng)整治活動，營造良好的工作氛圍。

　　（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開展督導(dǎo)檢查，對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促限時(shí)整改；對需要其他部門配合的，積極向區(qū)“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請示匯報(bào)。局紀(jì)檢組要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)力推動專項(xiàng)整治，對工作推進(jìn)過程中出現(xiàn)的排查整治不實(shí)不細(xì)，基層單位之間相互推諉扯皮，以及漠視群眾利益，對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的，要嚴(yán)格按程序啟動執(zhí)紀(jì)問責(zé)程序，追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。

　　治理亂停亂放方案 6

　　一、指導(dǎo)思想

　　圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

　　二、整治范圍

　　本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。

　　三、整治目標(biāo)

　　通過實(shí)施非機(jī)動車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。

　　四、整治任務(wù)及責(zé)任分工

　　1.全面施劃非機(jī)動車停車點(diǎn)。對20xx年施劃的80處非機(jī)動車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動車停放點(diǎn)。

　　責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕

　　2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動車停放整治，對不按規(guī)定停放的'非機(jī)動車，當(dāng)事人在現(xiàn)場的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。

　　責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人

　　3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。

　　責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰

　　4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動車停放；動員鼓勵(lì)小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場所，盡可能開放對外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。

　　責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人

　　五、工作步驟

　　中心城區(qū)非機(jī)動車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：

　　（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動車停發(fā)通告，開展非機(jī)動車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動車。

　　（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。

　　（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。

　　六、工作要求

　　（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機(jī)動車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動的重要意義，以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。

　　（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。

　　治理亂停亂放方案 7

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我市車輛停放管理，規(guī)范車輛停放秩序，增強(qiáng)市民文明停車意識，提升城市形象和品質(zhì)，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《蕪湖市車輛亂停放攻堅(jiān)整治行動方案》，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、部門聯(lián)動、分工負(fù)責(zé)、群眾參與”原則，通過明確標(biāo)準(zhǔn)、宣傳教育、勸阻引導(dǎo)、聯(lián)合執(zhí)法等措施，著力解決車輛亂停放現(xiàn)象，推動建立健全長效管理機(jī)制，推進(jìn)停車全民共治、共管、共享，打造規(guī)范、有序、順暢的道路通行環(huán)境。

　　二、整治范圍

　　整治城區(qū)主次干道、背街巷機(jī)動車和非機(jī)動車(含電動車、 自行車、共享單車等，以下同)亂停放的違法行為，重點(diǎn)整治無城鎮(zhèn)二環(huán)以內(nèi)區(qū)域。

　　三、整治內(nèi)容

　　1.機(jī)動車、非機(jī)動車未按車輛類型整齊有序停放在停車泊位(帶)內(nèi)，及妨礙其他車輛和行人正常通行的違法行為。

　　2.機(jī)動車、非機(jī)動車違規(guī)占用人行道、盲道、綠化帶、出入口等的違法行為。

　　3.長期停放不動的“僵尸車”，在治理期間仍未駛離或清理的違法行為。

　　4.擅自設(shè)置地鎖、隔離柱和地樁，使用三輪車、電動自行車、輪胎和錐形桶等私占私設(shè)停車泊位的違法行為。

　　5.占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道從事各種車輛經(jīng)營、作業(yè)的`違法行為。

　　四、整治方法

　　堅(jiān)持疏堵結(jié)合原則，按照“規(guī)范有序、朝向一致、文明停車”的工作要求，在全面摸清現(xiàn)有停車設(shè)施和車輛停放現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，通過“設(shè)置一批、施劃一批、整治一批”，規(guī)范停車秩序，凈化城市環(huán)境。

　　(一)設(shè)置一批。不斷挖掘停車資源，在人流量較大、車輛停放較為集中的地段，利用城市待建土地、空閑地塊、邊角空地等閑置場所，科學(xué)新建停車位。在違停突出區(qū)域設(shè)置禁停標(biāo)志，在停車區(qū)域設(shè)置停放標(biāo)識，引導(dǎo)車輛“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。

　　(二)施劃一批。完善停車位標(biāo)線施劃，對現(xiàn)有模糊不清、暗淡褪色的標(biāo)線、標(biāo)識重新補(bǔ)劃，對符合要求的新改建道路及時(shí)施劃停車標(biāo)線。督促共享單車企業(yè)依據(jù)停放區(qū)車輛飽和狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行調(diào)度，科學(xué)設(shè)置電子圍欄，優(yōu)化共享單車停放區(qū)域。對停車需求大的二環(huán)以內(nèi)區(qū)域拓展停車位、增劃停車位。

　　(三)整治一批。開展車輛停放聯(lián)合整治行動，增加巡查勸導(dǎo)頻次，清理僵尸車輛，規(guī)范、查處、取締機(jī)動車、非機(jī)動車占道停放、不規(guī)范停放、占壓盲道及綠化帶停放等亂停放現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行規(guī)范、勸導(dǎo)、拖移，依法實(shí)施行政處罰。

　　五、職責(zé)分工

　　市城管局：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查非機(jī)動車輛秩序整治工作，配合交警部門做好機(jī)動車亂停放整治工作。

　　市公安局交管大隊(duì)：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查機(jī)動車輛秩序整治工作，配合城管部門做好非機(jī)動車亂停放整治及執(zhí)法保障工作。

　　市交通運(yùn)輸局、發(fā)改委（商務(wù)局）、教育局、衛(wèi)健委、文旅體局、住建局：按照職責(zé)分工，配合做好二環(huán)以內(nèi)交通站點(diǎn)、城市商圈以及菜市場、學(xué)校、醫(yī)院、公園、企業(yè)、小區(qū)等場所周邊車輛秩序整治工作。

　　六、工作步驟

　　(一)宣傳發(fā)動階段(即日起至2024年4月30日)。各責(zé)任單位明確工作目標(biāo)，部署攻堅(jiān)整治行動。同時(shí)，通過微信公眾號、宣傳車、宣傳欄、發(fā)放告知書等方式，教育引導(dǎo)市民規(guī)范停放車輛，大力營造良好的整治工作氛圍。

　　(二)全面摸排階段(2024年4月30日之前)。各責(zé)任單位對所管轄的各類停車位進(jìn)行系統(tǒng)摸排清查，對照重點(diǎn)區(qū)域自查停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”點(diǎn)位，建立基礎(chǔ)臺賬。

　　(三)集中整治階段(2024年5月1日—5月31日)。各責(zé)任單位科學(xué)安排人員力量，城管、交警組建聯(lián)合整治隊(duì)伍，集中力量開展地毯式、高頻次的聯(lián)合整治，堅(jiān)持嚴(yán)管執(zhí)法和柔性執(zhí)法相結(jié)合，對不按規(guī)定停放的車輛，依法采取引導(dǎo)、勸離、處罰等措施，依法查處車輛占道停放、占壓盲道及綠化帶停放、不入位停放等現(xiàn)象。

　　(四)鞏固提升階段(2024年6月以后)。各責(zé)任單位總結(jié)攻堅(jiān)整治行動工作經(jīng)驗(yàn)和好的做法，及時(shí)將經(jīng)驗(yàn)做法制度化、規(guī)范化，探索建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車輛亂停亂放整治工作日常化和常態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

　　七、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各責(zé)任單位要將車輛亂停放攻堅(jiān)整治行動作為打造“最干凈城市”的重要舉措，城管、交警等專業(yè)行政執(zhí)法力量要進(jìn)一步整合，推動整治工作落實(shí)落地，不斷提升城市精細(xì)化管理和服務(wù)水平，著力為市民創(chuàng)造良好安全出行環(huán)境。

　　(二)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各責(zé)任單位要成立專項(xiàng)整治工作專班，引導(dǎo)沿街商戶、單位落實(shí)“門前三包”責(zé)任，做好各自門前非機(jī)動車有序停放工作。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，分批次、分步驟、全方位推進(jìn)整治行動宣傳工作，曝光各類道路交通突出違法現(xiàn)象，大力宣傳正面典型，引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成文明停車習(xí)慣，提高參與積極性和主動性。

　　(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。市城管局會同市公安局交管大隊(duì)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)通報(bào)有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結(jié)果，確保行動正常有序推進(jìn)。對車輛亂停亂放專項(xiàng)攻堅(jiān)整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復(fù)“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦，予以約談、通報(bào)。

　　各責(zé)任單位需明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)信息收集和材料報(bào)送。聯(lián)絡(luò)人名單請于4月23日前報(bào)送，攻堅(jiān)整治行動工作總結(jié)請于6月1日前報(bào)送。各鎮(zhèn)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)結(jié)合實(shí)際參照執(zhí)行。

　　治理亂停亂放方案 8

　　為規(guī)范我xx街道車輛停放等城市秩序，提升城市品位，給廣大市民營造一個(gè)優(yōu)美、和諧的環(huán)境，確保我xx“環(huán)境提升年”活動和“美麗xx”6S行動取得實(shí)效，特制定本方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，依據(jù)有關(guān)城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī)，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式，綜合運(yùn)用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴(yán)厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無證駕駛等行為，整頓和規(guī)范我xx交通秩序，建立長效的城市管理機(jī)制，為全xx經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作的開展。其組成人員如下：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx，辦公室主任由xxx兼任，具體負(fù)責(zé)車輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組，成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊(duì)各抽調(diào)5名工作人員和xx人員組成，主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）加強(qiáng)人行道流動小商販占道經(jīng)營整治

　　1、堅(jiān)持疏堵結(jié)合，以疏為主。對人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象，采取管制和疏導(dǎo)相結(jié)合，建立臨時(shí)疏導(dǎo)停放點(diǎn)，就近引導(dǎo)零散、無序的流動攤點(diǎn)進(jìn)入市場，合法經(jīng)營。

　　2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營。加強(qiáng)早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類占道經(jīng)營行為。

　　（二）加強(qiáng)交通秩序整治

　　1、加強(qiáng)城xx內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理，嚴(yán)禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序；

　　2、嚴(yán)厲打擊車輛非法營運(yùn)；

　　3、加強(qiáng)城xx營運(yùn)三輪車的治理，重點(diǎn)治理因三輪車數(shù)量過多和非法營運(yùn)造成的交通秩序混亂及安全隱患。

　　（三）加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治

　　重點(diǎn)整治城xx運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。

　　四、責(zé)任分工

　　集中整治期間，由xxxx牽頭，從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候?qū)Τ莤x車輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下：

　　xx交警大隊(duì)：一是嚴(yán)厲查處各類無牌無證、非法改裝、非法駕駛車輛；二是負(fù)責(zé)城xx亂停亂放機(jī)動車輛的處罰；三是協(xié)同xx、住建、交通部門，重點(diǎn)對運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。

　　xxxx：積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運(yùn)輸、住建等部門，加強(qiáng)車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　xx住建局：積極配合加強(qiáng)流動小商販、占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　xx交通局：與公安交管、xx積極配合，整治營運(yùn)三輪車和“黑出租”在城xx的非法營運(yùn)，依法嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運(yùn)輸行為。

　　xx新聞中心：負(fù)責(zé)做好專項(xiàng)整治工作的'宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長期的宣傳報(bào)導(dǎo)工作，對整治過程典型案例進(jìn)行曝光，引導(dǎo)全民自覺參與車輛亂停亂放整治工作。

　　xx公路局：負(fù)責(zé)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。

　　xx監(jiān)察局：負(fù)責(zé)集中整治期間，各職能部門履行職責(zé)情況的監(jiān)督檢查工作，避免出現(xiàn)利用職權(quán)舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。

　　五、時(shí)間安排

　　（一）宣傳發(fā)動階段（7月2日——7月10日）

　　研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實(shí)部門職責(zé)。召開動員大會，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。

　　（二）集中整治階段（7月11日——7月30日）

　　以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運(yùn)載沙、石、渣土車輛為重點(diǎn)，對我xx城xx社會環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全xx車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。

　　（三）總結(jié)整改階段（8月2日—8月10日）

　　此階段的主要任務(wù)是對全xx車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評比，對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。

　　（四）鞏固成果階段（8月11日以后）

　　總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的作法，把建立長效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化，堅(jiān)持不懈地抓下去。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。

　　（二）加強(qiáng)宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心；對于不理解整治工作的市民要耐心說服，依法辦事，切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。

　　（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。

　　（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通報(bào)，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭整治活動深入扎實(shí)，卓有成效。

　　（五）整治工作長態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與城市管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車輛亂停亂放整治工作日常化和長態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

　　治理亂停亂放方案 9

　　為進(jìn)一步提升電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范電動自行車市場經(jīng)營秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)市安委會《無錫市電動自行車消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開展流通領(lǐng)域電動自行車專項(xiàng)整治的通知》、市工商局、質(zhì)監(jiān)局《無錫市電動自行車專項(xiàng)治理實(shí)施方案》以及區(qū)安委會相關(guān)工作要求，區(qū)市場監(jiān)督管理局從即日起至20xx年底，在全區(qū)集中開展電動自行車專項(xiàng)整治工作。具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營銷售等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、無證照經(jīng)營、虛假宣傳和不合格電動自行車等行為，大力規(guī)范維修改裝等行為，廣泛開展宣傳教育，及時(shí)發(fā)布警示信息，力爭通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營銷售明顯規(guī)范，火災(zāi)事故明顯減少。

　　二、整治重點(diǎn)

　　（一）全面排查摸底，開展專項(xiàng)整治。全面排查摸清轄區(qū)內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售及維修經(jīng)營主體底數(shù)，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動自行車生產(chǎn)、銷售和維修的無照經(jīng)營行為依法查處。加強(qiáng)對線上線下銷售電動自行車及配件的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營者履行主體責(zé)任，落實(shí)自律制度。開展多種形式的消費(fèi)教育引導(dǎo)，加大抽檢結(jié)果公示力度，發(fā)布消費(fèi)警示信息。

　　（二）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開展電動自行車及配件專項(xiàng)質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門下達(dá)的流通領(lǐng)域電動自行車及配件商品質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作，在加強(qiáng)城市主銷售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的同時(shí)，加大對農(nóng)村等邊遠(yuǎn)地區(qū)新生電動車經(jīng)銷點(diǎn)的`質(zhì)量監(jiān)管，擴(kuò)大監(jiān)管面。

　　（三）強(qiáng)化投訴舉報(bào)分析處理，暢通維權(quán)渠道。對涉及電動自行車咨詢、投訴、舉報(bào)信息及時(shí)受理和處理，并加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)和分析，為專項(xiàng)整治工作的開展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉(zhuǎn)案”工作，認(rèn)真梳理分析消費(fèi)者投訴舉報(bào)內(nèi)容，篩查違法線索，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)立案調(diào)查或移送移交。

　　（四）強(qiáng)化案件查辦，打擊違法行為。對專項(xiàng)整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題予以高度重視，嚴(yán)格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營行為和對抽檢中發(fā)現(xiàn)的銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅(jiān)決予以立案查處，并及時(shí)將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時(shí)移送。

　　三、工作措施

　　（一）落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。貫徹落實(shí)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-20xx），過渡期內(nèi)穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車；落實(shí)國家不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動自行車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動自行車。

　　（二）依法嚴(yán)格整治。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件等行為，依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊；對經(jīng)營銷售不規(guī)范的行為及時(shí)進(jìn)行規(guī)范整治。根據(jù)消費(fèi)投訴大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問題嚴(yán)重的品牌和銷售區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動自行車及配件依法進(jìn)行處罰。

　　（三）加強(qiáng)宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體，加強(qiáng)宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動自行車，及時(shí)曝光各種違法行為；對電動自行車生產(chǎn)者、經(jīng)營者開展行政指導(dǎo)和行政約談；督促生產(chǎn)者、經(jīng)營者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營承諾書等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升；對現(xiàn)場檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結(jié)果及時(shí)公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營者，引導(dǎo)消費(fèi)者；鼓勵(lì)群眾對違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營等行為進(jìn)行舉報(bào)。

　　四、時(shí)間安排

　　（一）20xx年7月23日前，各分局結(jié)合實(shí)際，制定整治方案，開展宣傳發(fā)動，認(rèn)真排查摸底，全面掌握轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者、倉儲的基本情況。確保底數(shù)清，情況明。

　　（二）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修經(jīng)營等單位和個(gè)人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，開展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過專項(xiàng)整治促進(jìn)和完善市場環(huán)境。

　　（三）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報(bào)專項(xiàng)行動成果。結(jié)合專項(xiàng)整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題，對存在問題集中督促整改，促進(jìn)標(biāo)本兼治。專項(xiàng)行動結(jié)束后，各分局郵件上報(bào)專項(xiàng)整治行動總結(jié)材料并附報(bào)表。

　　五、工作要求

　　（一）精心組織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動，提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識，結(jié)合職能和轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研究制定整治方案，嚴(yán)密組織，嚴(yán)格執(zhí)法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。

　　（二）密切協(xié)同配合。要各司其職、各盡其責(zé)，相互配合、協(xié)調(diào)行動，要建立信息通報(bào)、案件協(xié)查、案件移交等工作機(jī)制，形成監(jiān)管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動自行車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和改裝廠家，倒逼企業(yè)自覺承擔(dān)社會責(zé)任。

　　（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)專項(xiàng)整治的督促檢查，對問題較多的區(qū)域，要加大工作力度，嚴(yán)格落實(shí)整治措施，結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)督查，確保專項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。

　　（四）建立長效機(jī)制。要結(jié)合實(shí)際，從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝等方面入手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善本地區(qū)電動自行車管理法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)電動自行車生產(chǎn)銷售、經(jīng)營管理制度化、規(guī)范化，提升專項(xiàng)治理成效。

　　治理亂停亂放方案 10

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，提高電動車登記率、年檢率、參保率，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《岳陽市道路交通安全委員會市中心城區(qū)電動車綜合治理工作方案》(岳道安委[2019]5號)、《華容縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》(華辦發(fā)電[2019]41號)要求，決定在全鄉(xiāng)開展電動車專項(xiàng)治理，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以規(guī)范電動車管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會精神，全面提升社會治理能力和水平，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、齊抓共管、綜合治理”的要求，實(shí)現(xiàn)社會效果和法律效果的有機(jī)統(tǒng)一。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過持續(xù)深入開展電動車專項(xiàng)治理，加強(qiáng)對電動車銷售、使用各環(huán)節(jié)監(jiān)管，規(guī)范電動自行車注冊登記上牌制度，加大電動車交通違法行為查處力度，實(shí)現(xiàn)電動車、銷售源頭管理明顯規(guī)范，交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，通行秩序明顯規(guī)范，人民群眾對電動車管理的滿意度明顯提升，切實(shí)增強(qiáng)廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

　　1、對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兩輪、三輪、四輪電動車和電動自行車實(shí)行登記上牌、辦理保險(xiǎn)手續(xù);對符合上路條件又無法辦理登記上牌的電動車進(jìn)行登記備案，辦理保險(xiǎn)手續(xù)，免費(fèi)發(fā)放過渡期標(biāo)識牌;在設(shè)置過渡期、實(shí)行臨時(shí)號牌管理期間，實(shí)施“有牌嚴(yán)管”、“無牌取締”;按一車一檔要求建立紙質(zhì)、電子版臺賬，督促駕駛?cè)宿k理駕駛證;2020年10月30日前完成90%登記、過渡標(biāo)識牌發(fā)放工作，2020年12月底完成100%。

　　2、禁止銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車。

　　3、遏制電動車違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現(xiàn)象。

　　4、提升保險(xiǎn)覆蓋率，有序推進(jìn)涵蓋人身意外傷害保險(xiǎn)、電動車第三責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)輔助救助機(jī)制建設(shè)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立團(tuán)洲鄉(xiāng)電動車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長姜勇任組長，鄉(xiāng)政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的'負(fù)責(zé)人胡海春任副組長，派出所、食藥所、安監(jiān)辦、公路站、農(nóng)機(jī)站、司法所單位為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)鄉(xiāng)政府公路站，負(fù)責(zé)集中整治日常工作，胡海春任辦公室主任。

　　四、工作職責(zé)

　　(一)鄉(xiāng)專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制訂專項(xiàng)整治工作方案和考核細(xì)則，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、考核及日常工作。

　　(二)食藥所負(fù)責(zé)，安監(jiān)辦配合，于2020年1月底前完成對電動車銷售市場和經(jīng)銷戶進(jìn)行清理整頓，逐一登記，清理登記銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車，按照“從2019年4月15日起，禁止銷售除備案外不合格電動車”規(guī)定，對違規(guī)銷售業(yè)主予以處理。

　　(三)鄉(xiāng)派出所、村（社區(qū)）負(fù)責(zé)電動車申請登記備案工作，提供紙質(zhì)、電子版登記表，負(fù)責(zé)受理各登記點(diǎn)資料上報(bào)、審核、過渡標(biāo)識牌發(fā)放工作，建立一車一檔，登記造冊、錄入電子檔備查。

　　(四)鄉(xiāng)安監(jiān)辦負(fù)責(zé)牽頭組織電動車專項(xiàng)整治宣傳工作，正確引導(dǎo)社會輿論，對典型的案(事)件進(jìn)行曝光，全力營造摩托車、電動車專項(xiàng)整治的良好氛圍，知曉率達(dá)到100%。

　　(五)派出所、公路站負(fù)責(zé)牽頭組織電動車非法營運(yùn)行為的整治工作，派出所負(fù)責(zé)牽頭組織對電動車違法載人、無證無牌無保險(xiǎn)等交通違法行為的整治工作，完成所有登記備案車輛的歸檔工作以及車輛報(bào)廢處理工作;鄉(xiāng)公路站負(fù)責(zé)對全鄉(xiāng)經(jīng)銷戶占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行全面查處，對電動車經(jīng)銷戶違規(guī)設(shè)置的戶外廣告，門頭廣告開展集中清理，全力配合參與集中整治行動。

　　(六)鄉(xiāng)食藥所負(fù)責(zé)把握符合國家電動車生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品目錄政策，提供國家政策依據(jù)并做好宣傳，配合開展日常工作。

　　(七)鄉(xiāng)郵政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對從事物流快遞電動車的管理，教育車主自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，引導(dǎo)電動車車主到居住地辦理申請登記備案。

　　(八)中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司華容支公司負(fù)責(zé)提供電動車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)告知單，與代辦點(diǎn)、鄉(xiāng)保險(xiǎn)站銜接做好“兩車”保險(xiǎn)業(yè)務(wù)登記、承保、理賠服務(wù)工作，負(fù)責(zé)過渡標(biāo)識牌、宣傳資料的制作。

　　(九)各村（社區(qū)）牽頭負(fù)責(zé)本轄區(qū)電動車集中整治工作，召開動員會議，做好宣傳、搞好保障，設(shè)置好登記點(diǎn)，做好登記、資料收集、上報(bào)工作，指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、考核本行政區(qū)域的整治工作;各村（社區(qū)）各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動車依照方案要求開展清理整治，并按各自行政職能落實(shí)相關(guān)工作。

　　五、工作步驟

　　(一)動員部署階段(2019年12月20日至2020年2月1日)

　　組織召開全鄉(xiāng)電動車專項(xiàng)治理工作動員大會，各村（社區(qū)）、各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際，采取出動宣傳車、懸掛條幅、開設(shè)宣傳專欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告，利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、QQ群等多媒體，廣泛宣傳電動車的危害性以及購買保險(xiǎn)的必要性，為整治行動營造良好的氛圍。

　　(二)集中排查、登記階段(2020年2月2日至5月31日)

　　各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)相關(guān)單位由分管負(fù)責(zé)人牽頭，組成專門班子，按照先清理，先登記，后整治的原則，對本轄區(qū)、本單位居民、干部職工的電動車使用情況實(shí)行逐一排查摸底，登記造冊，對符合規(guī)定申請登記備案的車輛督促車主到保險(xiǎn)代辦點(diǎn)或保險(xiǎn)站購買保險(xiǎn)后到轄區(qū)登記點(diǎn)進(jìn)行注冊登記，過渡期限至2023年3月1日止，納入規(guī)范管理。

　　(三)集中整治階段(2020年6月1日至9月30日)

　　1、由鄉(xiāng)食藥所牽頭組織對電動車經(jīng)銷市場進(jìn)行整治，查處一批違規(guī)經(jīng)銷業(yè)主，凈化市場環(huán)境，減少亂源。

　　2、由鄉(xiāng)派出所、公路站牽頭組織對電動車非法從事營運(yùn)活動進(jìn)行整治，減少違法載人風(fēng)險(xiǎn)。

　　3、由公路站牽頭組織對全鄉(xiāng)電動車經(jīng)銷業(yè)主占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行整治，杜絕占道為市現(xiàn)象。

　　4、由鄉(xiāng)派出所牽頭組織對電動車交通違法行為進(jìn)行整治，堅(jiān)持“有牌嚴(yán)管，無牌取締”原則，督促車主辦理登記備案，指導(dǎo)各村（社區(qū)）受理登記申請，發(fā)放過渡標(biāo)識牌，建立紙質(zhì)、電子檔案，督促報(bào)廢車輛車主自行解體報(bào)廢到位，查扣一批報(bào)廢車輛，查處一批交通違法人員，并在新聞媒體上進(jìn)行曝光。同時(shí)開展摩托車專項(xiàng)治理工作，達(dá)到摩托車登記管理規(guī)范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。

　　5、各村（社區(qū)）牽頭組織本轄區(qū)集中整治工作，配合上述專項(xiàng)整治牽頭單位做好本轄區(qū)的集中整治。

　　(四)考核驗(yàn)收階段(2020年10月1日至11月30日)

　　1、2020年10月1日至10月30日各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)相關(guān)單位對整治工作“回頭看”，查漏補(bǔ)缺，形成長效管理機(jī)制。

　　2、2020年11月1日至11月30日，對各村（社區(qū)）、相關(guān)單位進(jìn)行全面考核驗(yàn)收，工作情況納入全年平安建設(shè)、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產(chǎn)和道路交通安全管理考核評價(jià)體系。

　　六、工作要求

　　(一)統(tǒng)一思想。各村（社區(qū)）、單位要充分認(rèn)識當(dāng)前電動車交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢，按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，把治理工作納入重要議事日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強(qiáng)化協(xié)作溝通機(jī)制，切實(shí)把專項(xiàng)整治行動抓出成效。

　　(二)落實(shí)責(zé)任。建立“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”責(zé)任體系，強(qiáng)化道路交通安全的屬地化管理責(zé)任。各村（社區(qū)）、相關(guān)單位“一把手”是電動車專項(xiàng)整治第一責(zé)任人，對安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底，并發(fā)生惡劣交通事故的，要堅(jiān)決依法依紀(jì)追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

　　(三)優(yōu)化服務(wù)。做好宣傳發(fā)動，做到家喻戶曉，受理業(yè)務(wù)熱情，簡化手續(xù)，讓群眾“只跑一次路”、“只進(jìn)一個(gè)門”，保險(xiǎn)公司要開設(shè)保險(xiǎn)受理、綠色理賠服務(wù)通道，最大限度的方便群眾。

　　治理亂停亂放方案 11

　　為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動計(jì)劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動。特制定工作方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

　　二、工作步驟

　　為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：

　　（一）宣傳發(fā)動階段

　　結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。

　　一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，有針對性地開展對學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩�宣傳教育，杜絕接送車輛亂停亂放；深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。

　　二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場采訪和深度報(bào)道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評論欄目。

　　三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動車駕駛?cè)松�發(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報(bào)，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識。

　　四是會議集中部署。縣政府牽頭召開會議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。

　　（二）排查整改階段

　　按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。

　　一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時(shí)停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場停車位數(shù)量，排查配建停車場被挪用的情況，及時(shí)督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。

　　二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。

　　三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。

　　四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)耍辉谝恍┲匾�路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果；xx等重要路段的人行道和非機(jī)動車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。

　　五是加快路外停車場規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對城區(qū)路外停車場進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場、學(xué)校操場空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價(jià)局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會參與、市場導(dǎo)向，鼓勵(lì)社會資本通過BOT、PPP等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。

　　（三）攻堅(jiān)整治階段

　　進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車停車秩序管理，將整治行動納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的'查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。

　　一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時(shí)查處違法停車行為，對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢。

　　二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會知曉度。

　　三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對接，對城區(qū)機(jī)動車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時(shí)制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。

　　（四）鞏固提高階段（長期）

　　各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。

　　一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。

　　二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。

　　三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺。

　　四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書面通報(bào)，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　三、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識，責(zé)任意識，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

　　（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動扎實(shí)有效的推進(jìn)。

　　（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。

　　（四）強(qiáng)化考核評估。整治辦對各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報(bào)整治進(jìn)展情況。

　　治理亂停亂放方案 12

　　為嚴(yán)格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作，經(jīng)局研究決定，在縣城區(qū)集中開展非機(jī)動車亂停亂放集中整治行動，結(jié)合工作實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　全面整治非機(jī)動車亂停亂放，整治違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，規(guī)范停車秩序，營造暢通有序的交通環(huán)境。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）集中行動時(shí)間

　　20xx年7月21日至8月5日。

　　（二）責(zé)任路段分工

　　執(zhí)法一大隊(duì)：人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街

　　執(zhí)法二大隊(duì)：勤政路、育才路、健康街、怡心路

　　執(zhí)法三大隊(duì)：金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路

　　執(zhí)法四大隊(duì)：湖西街、宇康路

　　執(zhí)法五大隊(duì)：朝陽路、站前路、趙王路、橋西街

　　執(zhí)法六大隊(duì)：青蓮街、博學(xué)路

　　（三）具體工作要求

　　嚴(yán)格規(guī)范非機(jī)動車停放秩序，劃定非機(jī)動車停放區(qū)域，清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機(jī)動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，做到車頭朝向一致，營造暢通有序的交通環(huán)境，為實(shí)行機(jī)械化作業(yè)提供必要的.基礎(chǔ)保障。

　　三、保障措施

　　一是嚴(yán)格值守。各大隊(duì)要結(jié)合分包路段實(shí)際，合理劃分隊(duì)內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū)，排好空擋班，中午輪換休息，保證日間路上值班不斷檔。

　　二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度，對各隊(duì)工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo)，定期匯總通報(bào)各隊(duì)工作開展情況。

　　治理亂停亂放方案 13

　　為了加強(qiáng)我校電動車火災(zāi)防范工作，切實(shí)減少校園及家屬區(qū)內(nèi)電動車火災(zāi)事故的發(fā)生，確保消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，將從6月至黨的十九大閉幕，在全校范圍內(nèi)開展電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治。具體方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范電動車停放和充電的管理，落實(shí)電動車火災(zāi)防范措施，發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)隱患，有效預(yù)防和減少電動車火災(zāi)事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識，提高校內(nèi)電動車防范意識。

　　二、工作步驟

　　電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治分三個(gè)階段。第一階段為部署階段，時(shí)間為206月15日前，涉及部門制定電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治工作方案，成立組織機(jī)構(gòu)，建立工作機(jī)制，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施;第二階段為集中整治階段，時(shí)間從20xx年6月16日20xx年xx月，結(jié)合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動車問題，遏制電氣火災(zāi)多發(fā)勢頭;第三階段為總結(jié)階段，時(shí)間從20xx年xx月至12月，保衛(wèi)處、后勤管理處要對電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治工作開展情況進(jìn)行匯總分析，研究建立電氣火災(zāi)防范長效管理機(jī)制，從源頭上提升電氣火災(zāi)防范水平。

　　三、工作措施

　　(一)加強(qiáng)電動車消防安全源頭管理。保衛(wèi)處、后勤管理處要對學(xué)生公寓、家屬樓定期開展專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及充電行為。

　　(二)落實(shí)電動車消防安全管理責(zé)任。相關(guān)部門要明確電動車消防安全管理的工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)消防安全管理責(zé)任，將電動車火災(zāi)防范納入日常工作范疇，加強(qiáng)對公寓、家屬樓院電動車存放、充電管理，校園內(nèi)嚴(yán)禁任何人私拉亂接電線給電動車充電。根據(jù)我校實(shí)際情況，在校園內(nèi)學(xué)生嚴(yán)禁使用電動車、摩托車和汽車等交通工具。

　　(三)加強(qiáng)消防宣傳教育。各二級院系和相關(guān)職能部門要通過各種途徑，廣泛宣傳電動車安全存放、充電常識，及時(shí)曝光典型火災(zāi)案例，講解電動自行車違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性，普及消防安全常識。

　　四、工作要求

　　(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展電動自行車火災(zāi)防范專項(xiàng)治理，是解決當(dāng)前消防安全突出問題、維護(hù)火災(zāi)形勢穩(wěn)定的重要舉措。各部門要高度重視，切實(shí)將此項(xiàng)工作擺在突出的.重要位置，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，確保抓深抓細(xì)抓出實(shí)效。

　　(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行。對校內(nèi)及家屬區(qū)要逐一排查，逐個(gè)解決，絕不能籠而統(tǒng)之、大而化之、敷衍應(yīng)付。

　　(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立機(jī)制。各部門負(fù)責(zé)人要安排專人負(fù)責(zé)本部門范圍內(nèi)的電動車停放、充電等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。

　　治理亂停亂放方案 14

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車案件的防范工作，遏制電動自行車盜搶案件高發(fā)勢頭，加大對涉車案件的打擊處理力度，全面治理電動自行車交通違法行為，有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，根據(jù)市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內(nèi)開展電動自行車專項(xiàng)整治行動，特制定實(shí)施方案如下。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以推進(jìn)全市公安機(jī)關(guān)構(gòu)建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機(jī)，堅(jiān)持“多警投入、內(nèi)外聯(lián)動、打防并舉”的工作要求，嚴(yán)厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動，大力整治盜竊電動車案件高發(fā)區(qū)域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點(diǎn)，完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機(jī)制，大力提升群眾的安全感和滿意度。

　　二、工作目標(biāo)

　　整治一批二手電動自行車交易市場，收繳一批涉盜涉搶電動自行車，發(fā)現(xiàn)一批盜搶電動自行車案件線索，破獲一批盜搶電動自行車案件，查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的.違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團(tuán)伙，退回一批被盜搶電動自行車，規(guī)范電動自行車行車交通秩序，有效遏制盜搶電動自行車的高發(fā)勢頭，實(shí)現(xiàn)我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標(biāo)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立電動自行車專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長，局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長張志敦、刑偵支隊(duì)支隊(duì)長樊振和、治安管理支隊(duì)支隊(duì)長黃慶麟任副組長，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊(duì)，局法制科、110報(bào)警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在治安管理支隊(duì)，辦公室主任由治安管理支隊(duì)支隊(duì)長黃慶麟兼任，具體負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)整治行動的日常工作。

　　四、整治重點(diǎn)

　　(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點(diǎn))等場所;收贓、銷贓電動自行車的維修站(點(diǎn))。

　　(二)整治電動自行車被盜搶重點(diǎn)地區(qū)和場所;易于窩藏被盜搶電動自行車的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所;盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業(yè)街(村)”等。

　　(三)規(guī)范電動自行車通行秩序，重點(diǎn)查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規(guī)載人等交通違法行為。

　　五、實(shí)施步驟

　　此次專項(xiàng)整治行動分為3個(gè)階段進(jìn)行。

　　(一)宣傳發(fā)動階段(4月7日至4月9日)。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組召開動員部署會，下發(fā)專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案。各成員單位層層動員，細(xì)化市局工作部署，發(fā)動各級民警積極投入專項(xiàng)整治行動。

　　(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認(rèn)真組織開展專項(xiàng)整治工作，全面完成市局下達(dá)的工作任務(wù)，如實(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)戰(zhàn)果。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織警務(wù)督察等部門加強(qiáng)檢查督導(dǎo)工作。

　　(三)總結(jié)提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真核實(shí)統(tǒng)計(jì)各有關(guān)成員單位上報(bào)戰(zhàn)果并在網(wǎng)上公布，組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機(jī)制。

　　六、工作措施

　　(一)有針對性設(shè)置卡點(diǎn)，調(diào)整盤查重點(diǎn)，加強(qiáng)盤查力度，通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。

　　(二)對在調(diào)查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區(qū)和黑市銷贓點(diǎn)，要組織力量集中整治清理，發(fā)現(xiàn)疑似涉案車輛一律查扣。

　　(三)加強(qiáng)對車輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現(xiàn)的無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛，要認(rèn)真查驗(yàn)登記和核查來源，對無主車輛及時(shí)予以清理收繳。

　　(四)對與可疑車輛相關(guān)的人員嚴(yán)加甄別和查證，擴(kuò)大線索來源，為偵破案件提供有利保障。

　　七、工作要求

　　(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力。各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視，認(rèn)真開展好此次電動自行車專項(xiàng)整治工作，明確工作重點(diǎn)，細(xì)化有關(guān)工作方案，切實(shí)做到上下聯(lián)動、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開展。

　　(二)規(guī)范文明執(zhí)法，確保執(zhí)法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應(yīng)逐輛登記，由各單位自行安排場地進(jìn)行保管，確保涉案車輛的安全，對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記，清理整治行動結(jié)束后，治安管理支隊(duì)統(tǒng)一組織開展市區(qū)各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動，各縣局根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，努力實(shí)現(xiàn)法律效果和社會效果的統(tǒng)一。要進(jìn)一步加強(qiáng)對民警的安全防護(hù)教育，增強(qiáng)安全防范意識，配齊個(gè)人防護(hù)裝備。

　　(三)加強(qiáng)督察指導(dǎo)，及時(shí)報(bào)送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊(duì)對此次專項(xiàng)清理整治行動進(jìn)行督察指導(dǎo)，對開展清理整治行動不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責(zé)任追究。

　　治理亂停亂放方案 15

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故，確保現(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的道路交通管理目標(biāo)，現(xiàn)就開展摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作提出如下實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)摩托車整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立xx縣教育系統(tǒng)摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：

　　xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在教育科，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和工作落實(shí)，辦公室主任由沙達(dá)開提.卡德爾同志兼任。

　　二、整治時(shí)間

　　xx年6月至8月，共3個(gè)月。

　　三、整治重點(diǎn)

　　各學(xué)校、幼兒園教育教師嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，并駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。

　　四、整治目標(biāo)

　　通過整治，使教育系統(tǒng)摩托車行駛秩序明顯好轉(zhuǎn)，無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制，摩托車交通事故明顯減少。

　　五、工作部署

　　（一）宣傳發(fā)動階段（6月1日－6月30日）

　　各學(xué)校、幼兒園要利用一個(gè)月的時(shí)間，結(jié)合交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，摸清情況、掌握規(guī)律，研究對策，并結(jié)合實(shí)際，制定各自工作計(jì)劃。要落實(shí)交通安全管理工作責(zé)任制，廣大教職工要帶頭執(zhí)行交通安全法規(guī)，努力營造人人遵守交通安全法規(guī)的良好氛圍。

　　（二）嚴(yán)打治理階段（7月1日－7月31日）

　　各學(xué)校對學(xué)生駕駛摩托車、電動車、自行車情況進(jìn)行登記，對違反規(guī)定駕駛摩托車、電動車、自行車的學(xué)生進(jìn)行集中清理，杜絕無證駕駛、車輛無牌以及12歲以下的學(xué)生騎自行車的違章行為。要在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，嚴(yán)格治理學(xué)生駕駛摩托車、電動車、自行車的交通違規(guī)違章行為。

　　具體嚴(yán)打治理工作目標(biāo)如下：

　　1、12歲以下的學(xué)生騎自行車的違章行為。

　　2、中小學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)期間，駕駛摩托車、電動車、自行車的違規(guī)違章行為。

　　3、督促限期辦理摩托車牌照、各類證書；

　　4、杜絕摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛；

　　5、摩托車超員載人；

　　6、駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔；

　　7、教職工酒后駕駛；

　　（三）檢查驗(yàn)收階段（8月1日－8月31日）

　　如果發(fā)現(xiàn)干部職工、學(xué)生駕駛摩托車的交通違法行為，縣教育局把摩托車交通違法違章情況納入各學(xué)校年終安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核，對亂停放、燈光不全、駕駛報(bào)廢或拼裝摩托車的.人員所在學(xué)校扣1分/次；對駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學(xué)校扣2分/次；對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的人員所在學(xué)校扣5分/次。

　　縣教育局要對工作措施不力導(dǎo)致師生員工交通違法行為嚴(yán)重的學(xué)校和教育不嚴(yán)、管理不力的學(xué)校主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報(bào)批評和警示談話。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，明確責(zé)任。各學(xué)校、幼兒園要切實(shí)提高對交通安全整治工作重要性的認(rèn)識，充分調(diào)動廣大教職工的主動性和積極性一，切實(shí)做好專項(xiàng)整治工作。

　　（二）加強(qiáng)指導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)督。各學(xué)校、幼兒園及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中存在的問題，xx中學(xué)、xx小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、西尼爾鎮(zhèn)中心校等學(xué)生較多的學(xué)校必須安排一個(gè)人，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，主要路段與縣公安局交警大隊(duì)民警共同上路執(zhí)勤。

　　（三）各學(xué)校、幼兒園要此次專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案和活動總結(jié)分別于6月20日、9月5日前報(bào)教育局教育科。

　　治理亂停亂放方案 16

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由趙國華支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動整治工作。

　　二、整治范圍

　　定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

　　三、整治重點(diǎn)

　　整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

　　四、整治目標(biāo)

　　城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的.違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

　　五、工作部署

　　1、2月15日前，對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。

　　2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

　　3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。

　　4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置，普陀大隊(duì)對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

　　5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控，對違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。

　　六、工作要求

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。

　　2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。

　　3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

　　4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)

　　治理亂停亂放方案 17

　　為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，進(jìn)一步提升市容市貌管理水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神，特制定實(shí)施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn)，以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場（點(diǎn)），整治主次干道、人行道亂停亂放機(jī)動車輛，取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施，為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

　　三、任務(wù)分工

　　（一）開展沿街停車場（點(diǎn)）整治行動

　　規(guī)范已經(jīng)許可的停車場（點(diǎn)）管理，對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進(jìn)行重新編制，規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識，對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù)；強(qiáng)化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。

　　牽頭單位：市市政管理處、

　　責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

　　（二）開展城市道路車輛亂停亂放整治行動

　　機(jī)動車停放不得占壓道路人行道及盲道，影響他人通行；機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放，首尾一致，無車身超出停車泊位現(xiàn)象；嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛；取締非法停車場，無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費(fèi)經(jīng)營行為；拆（移）除人行道違章設(shè)施，清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車，確保道路暢通；督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求，管理好各自門前車輛停放秩序。

　　牽頭單位：市城市管理監(jiān)察支隊(duì)

　　責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

　　（三）開展廣場游園綠地車輛亂停亂放整治行動

　　局屬各單位按照方案部署，負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻；確需行政執(zhí)法的，由市城管監(jiān)察支隊(duì)協(xié)同配合。

　　責(zé)任單位：市園林局、市城區(qū)廣場管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區(qū)河道處、市人民公園、市城管監(jiān)察支隊(duì)

　　四、時(shí)間安排

　　本次綜合整治行動自9月18日至12月30日，分三個(gè)階段依次進(jìn)行：

　　（一）宣傳發(fā)動階段（9月18日—10月10日）。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報(bào)紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機(jī)關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報(bào)道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺，大力開展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》，并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。

　　（二）全面整治階段（10月11日—11月30日）。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù)，全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機(jī)動車輛，將違停信息抄告公安交管部門依法處置；對違規(guī)占壓人行通道的非機(jī)動車輛，由沿街商戶或單位規(guī)范管理，拒不服從的.依法拖離；累計(jì)違規(guī)停放達(dá)到三次以上的，將違停信息納入車主個(gè)人信用信息系統(tǒng)，并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。

　　（三）鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿街規(guī)范停車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進(jìn)行驗(yàn)收，對存在問題督促整改，消除管理亂象。

　　五、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效，市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），組長由市城管局高峰局長擔(dān)任；副組長由市城管局副局長強(qiáng)學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任；成員分別由市城管局機(jī)關(guān)科（室）長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局六科（市政河道管理科），具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報(bào)等工作。

　　（二）強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位，增強(qiáng)責(zé)任意識，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一，對涉及的事項(xiàng)進(jìn)行摸排，列出清單，整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn)，四區(qū)城管部門作為專項(xiàng)整治的責(zé)任主體，要細(xì)化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn)，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。

　　（三）規(guī)范管理，文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)為民的宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執(zhí)法、依法行政，及時(shí)化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為，移交公安機(jī)關(guān)依法懲處。

　　（四）強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。市城市管理監(jiān)察支隊(duì)和四區(qū)城管部門要切實(shí)加強(qiáng)督促檢查，數(shù)字城管中心要緊扣專項(xiàng)整治工作任務(wù)，加強(qiáng)問題采集力度，切實(shí)增強(qiáng)專項(xiàng)整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個(gè)人予以通報(bào)表揚(yáng)；對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個(gè)人，予以通報(bào)批評并實(shí)施問責(zé)。

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