交通安全隱患排查整治方案范文（通用5篇）
為了確保我們的努力取得實效，時常需要預先制定一份周密的方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的交通安全隱患排查整治方案范文（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全隱患排查整治方案1
根據《省人民政府辦公廳關于印發貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案的通知》（黔府辦函〔20XX〕12號）文件要求，為進一步做好全市20XX年全面深化道路交通安全專項整治工作，特制定本方案。
一、工作目標
全面實現“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發生重特大道路交通事故、確保20XX年全市道路交通安全形勢持續穩定，道路交通事故死亡人數下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數在生產安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩定的道路交通環境。
二、主要任務
（一）全面深化農村道路交通安全風險隱患整治
1.嚴格落實農村交通安全責任制。縣、鄉兩級人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人,分管道路交通安全的負責人是直接領導責任人，要嚴格落實《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規劃、健全農村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經費，督促責任落實。
縣級人民政府要根據轄區農村公路里程每50公里配備1人的標準，充實鄉鎮道路交通安全協管員，按照轄區常駐人口人均2元的標準將道路交通安全管理經費納入地方財政預算。對《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關配套實施細則組織落實、嚴格考核、兌現獎懲，強化農村道路交通安全管理科技應用，提升農村道路交通安全現代化治理能力。
鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安銅仁建設、鄉村振興重要工作內容,納入“一中心一網格十聯戶”基層社會治理,明確中心網格長、網格員、聯戶長道路交通安全管理工作職責。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經驗，全面實行社區、村組交通安全“網格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉（鎮、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協助執法部門開展鄉村交通秩序整治等工作職責。
2.嚴格推動農村交通安全風險源頭治理。縣、鄉兩級人民政府要堅持農村交通安全風險隱患動態排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區農村道路交通安全風險全面分析研判，對無證駕駛人、無牌證機動車、無牌農村面包車、重點警示提示駕駛人、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導提示。
3.嚴格管控農村交通安全風險點。在“兩會”、節假日、趕集趕場、學生每周離返校、紅白喜事等重要節點和重大活動期間組織鄉鎮（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網格長、網格員、聯戶長、安全員等開展現場管控,落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導、交安宣傳,現場提醒監督農村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴格執行農村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發、道路交通安全問題突出的地區實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農業農村、人力資源和社會保障、公安等部門構建適應新形勢的農村務農務工出行運輸服務體系，加強重點時段農民集體出行服務保障；組織教育、交通運輸等部門通過發展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學、幼兒園學生上下學乘車難問題。
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
（二）全面深化道路運輸安全風險整治
1.嚴格運輸企業監管。對重點車輛、駕駛人、運輸企業、客貨運場站、貨運源頭企業進行常態化安全風險評估和“精準畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛人開展分析研判、系統排查、動態監管、全面監管，督促運輸企業落實安全生產主體責任，強化車輛動態監管平臺的日常監督和違規處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產標準化達標考評工作。
2.嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業主管部門監管責任，推動建立源頭治超監管系統，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監控設施接入系統聯網運行，對貨運源頭企業違規放行超載車輛一律開展責任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車一律按規定從嚴處罰。
3.嚴格低速貨車安全監管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯動機制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴格檢驗機構監管。機動車安全技術檢驗機構必須依法依規開展檢驗，對不按機動車安全技術標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構成犯罪的，依法從嚴追究刑事責任。
牽頭部門:市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市住房城鄉建設局、市市場監管局、市工業和信息化局、市公安局、市農業農村局、市文體廣電旅游局、市應急局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（三）全面深化風險路段整治
1.提升農村道路風險隱患排查防治水平。3月以前，各區（縣）要組織開展《農村地區道路交通安全風險防治手冊》業務培訓，準確掌握農村公路安全隱患風險評價和隱患排查標準。
2.嚴格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發路段和嚴重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續排查事故多發路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質安全水平，優化重點路口路段的指路標志信息指引、標線渠化誘導。推動完善城郊結合部標志標線、信號燈、隔離欄、交通監控等設施。
4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設施及交通管理精細化提升行動。縣級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設力度。20XX年，每個區（縣）要在農村公路事故易發平交路口增設5條減速帶，對近3年內發生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮路段實現人行橫道、警示標志“兩必上”，對近3年內發生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的`農村公路路段實現減速帶、防護欄、警示標志“三必上”，對近3年內發生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴格落實農村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設施建設及提升任務。
牽頭部門:市交通運輸局、市應急局、市公安局、市住房城鄉建設局、市城市綜合執法局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市科技局
責任單位:各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經營管理單位
（四）全面深化交通違法整治
1.嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率,在事故多發路段常態化見警車、見警燈、見路政執法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結合部常態化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領域違法犯罪行為。
3.嚴格國省干線風險管控。探索建立國省干線一路三方聯勤聯動工作機制，聯合開展常態化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區（縣）公安交管、交通運輸綜合執法、公路管理聯合對全市國省公路開展常態化聯合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
牽頭部門：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、銅仁公路管理局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（五）全面深化非法營運整治
1.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛人，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構成非法經營罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴追責問責。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治
1.嚴防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛人無牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率，實現摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴防中小學生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業領域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發生。各地要構建教育行政部門主導，學校、村(社區)、家庭三位一體的學生交通安全教育監管格局,壓實家長監護看管責任、學校教育管理責任、村(社區)基層治理責任，對中小學生駕駛摩托車(電動摩托車）發生交通事故的一律嚴肅倒查問責。
3.嚴防非標摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區內摩托車、電動摩托車經營單位開展聯合檢查，嚴禁違規銷售未列入國家機動車產品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應急局、市公安局、市教育局、市市場監管局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
（七）全面深化高速公路通行風險整治
1.開展高速公路“筑網行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯勤聯動工作機制，深入開展行人違法進入高速公路排查治理，嚴查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復高速公路缺失、損壞的附屬設施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執法站、臨時執勤點、出入口、服務區，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉村公路、及上跨橋梁防護設施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責任單位及治理時限，按照“一處一方案”進行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
牽頭部門：貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市交通運輸局、銅仁公路管理局、市城市綜合執法局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（八）全面提升交通應急救援能力
1.提升道路交通應急引導能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發事件信息，依托互聯網地圖導航適時發布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發點段等預警信息，引導導航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛生健康等部門要完善警醫聯動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網絡，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯勤聯動、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進“空地一體化”救援模式，加快推進直升機快速救援，提升快速反應、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專業隊伍建設,適時開展應急救援演練，嚴防二次事故發生。
牽頭部門:市應急局、市公安局、市衛生健康局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市氣象局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（九）全面提升智能交通安防水平
1.加快推進交通安全態勢感知能力建設。要推動交通運輸、公安等部門數據信息互聯互通、共享共用，形成情報信息“一張網”。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術手段,大力推行精準化管控，及時發現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進智慧交通神經元系統建設。在全省高速公路連續長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話設備和自發光線形誘導設施，新建一批能見度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動預警設備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預警機制。大力推動智慧交通神經元系統建設從高速公路、城市道路向農村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
牽頭部門：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市工業和信息化局、市大數據局
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）、各高速公路經營管理單位
（十）全面提升交通安全文明意識
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進農村活動，著力增強農村群眾安全意識、規則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛人和網約車、快遞物流、代駕等新興業態職業駕駛人進行安全告誡,以企業為單位對從業人員開展交通安全集中教育培訓,簽訂交通安全責任書。采取“線上線下”結合,推進機關、企事業單位、社會團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“守法規知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學道路交通安全“開學第一課”，增強中小學生遵守交通法規的自覺性，培養良好安全習慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態化警示提示。運用“報、網、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風險企業、終生禁駕人員及事故多發路段,精準推送交通安全預警提示;分地區、分行業、分領域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態化開展交通全法律法規宣傳和安全風險警示提示；充分發揮戶外廣告宣傳效果優勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
牽頭部門:市交通運輸局、市公安局、市應急局、市教育局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊
責任單位：各區（縣、高新區、開發區）人民政府（管委會）
三、工作要求
（一）強化組織領導。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制,從相關責任單位抽調業務骨干充實市級工作專班，在市應急管理局集中辦公，統籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進一步強化工作專班建設，扎實推進本地區道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責任落實。各地各部門要認真落實全省政府系統“改進作風、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責任、行業主管責任、綜合監管責任、企業主體責任，完善道路交通安全責任鏈條。
（三）強化督查問責。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區安全生產、平安銅仁建設、鄉村振興等工作考核內容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發生地政府主要負責人；對發生亡人交通事故的,一律進行閉環式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責問責，凡是查處不嚴格或問責不到位的一律提級重新調查處理。
交通安全隱患排查整治方案2
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全市交通運輸安全形勢平穩向好，根據市道安辦《關于印發〈全市道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案〉的通知》（巖道安領導小組〔20XX〕3號），結合龍巖交通運輸實際，制定本方案。
一、總體目標
以黨的十九大為指引，認真貫徹落實省、市工作部署要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念，堅持疫情防控、道安綜合整治工作兩手抓，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，通過持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限、“非法客運”，集中消除一批重點風險隱患，進一步夯實道路交通安全生產基礎，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標，即道路運輸傷亡事故起數、死亡人數和較大道路運輸事故起數持續減少，堅決防止重特大道路運輸事故。
二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（即日起至4月25日）
（一）深入部署，廣泛發動。組織學習、動員部署，學習領會貫徹省、市領導重要講話精神，堅決貫徹落實有關安全生產工作要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念。
（二）全面摸排，制定清單。各縣（市、區）交通運輸主管部門和市公路部門，結合轄區行業實際，開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
（三）滾動摸排，即排即整。根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月26日至6月15日）
（一）及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施。
（二）序時整治，封堵漏洞。按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
（一）檢查驗收，落實整改。認真組織檢查驗收，通過“找茬挑刺”形式進行嚴格驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢，確保隱患得到徹底整改。
（二）加強調研，檢視指導。適時組織人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段：總結提煉、建章立制（11月1日至12月15日）
在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。積極做好風險隱患專項大排查大整治先進經驗做法推廣和報送工作。
三、工作措施
（一）集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理，確定國省道、農村道路事故易發多發的路段。
2.制定措施，督促指導。對確定重點督促指導的區域、道路，制定“一路一策”等具體措施，并強化督導力度，推動整改措施、安全防護到位，全面解決涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛等易發一次死亡2人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶
通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業。
指導幫扶。將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。全面排查“兩客一危一貨”、渣土車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，并對排查出的隱患問題，按有關規定整改到位。
（四）集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年已列入省、市、縣為民辦實事項目涉及交通部門道路交通安全隱患整治路段37處，各整治責任單位要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患，確保在12月10日前全部完成整治任務。
2.加快完成“五有工程”建設。按照有關要求，認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
3.持續開展道路隱患滾動排查。認真對20XX年度上報省市為民辦實事的路段要以臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道等因道路原因導致事故多發或存在行車危險的交通隱患，組織專家和長期從事交通管理經驗豐富的專業人員進行實地復核，確保上報路段隱患原因明晰、整治措施準確、責任部門清楚；根據當地政府部署，開展國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的排查工作，確保各路口交通安全設施的完善。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以公路隧道，特別是交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的`關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
積極會同公安交警部門開展“兩客一危”車輛、公路“滴灑漏”等專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。
（六）集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化責任落實。要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要倒查追究責任。
（三）嚴格信息報送。各有關單位要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，4月15日前報排查出的安全隱患問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，每季度末月20日報季度階段性工作小結，12月15日前報工作總結，電子文檔同時報送市局安監科。
交通安全隱患排查整治方案3
為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統交通安全生產形勢平穩，根據市安全隱患排查指揮部和交通領域安全隱患排查組聯合印發《全市道路交通領域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20XX〕1號）和《關于印發南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅專項行動實施方案的通知》（南道安辦〔20XX〕11號）文件精神，結合我局工作實際，決定自即日起至20XX年12月31日，開展全市城管系統交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。
一、總體要求
嚴格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開展安全生產隱患大排查大整治，在做好疫情防控和復工復產工作的同時，牢牢守住安全底線，全面摸清轄區交通安全風險和事故隱患。通過集中排查治理，著力防范化解危及人身安全的風險隱患，全面提高城市管理交通安全生產整體風險防控能力，最大限度減少事故發生，確保人民群眾生命安全。
二、整治內容及責任分工
（一）強化路面管控
局渣土辦、各中隊要采取流動、固定、錯時執法等方式，以“渣土車”作為整治重點對象，以在建工地、渣土車源頭單位周邊路段為重點路段，嚴禁“渣土車”車輪帶泥、拋灑滴漏、無證運輸、不按路線以及“黑車”運營。在轄區內不間斷巡查，重點巡查經常反復偷倒點以及未交付使用的路段，嚴禁其他單位和個人未經許可傾倒渣土。強化路面執法管控力度，始終保持常態化執法高壓態勢和整治工作的針對性和有效性，堅決有效遏制“滴撒漏”。
責任單位：局渣土辦、各中隊
（二）強化市政設施專項整治力度
目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時制止各類破壞市政設施行為，一旦發現破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現堵塞，要及時修復；一旦遇到雷雨天氣，道路發生積水堵塞，給排水要及時組織人員進行疏通；市政處要加快為民辦實事項目道路隱患整改，確保城市道路安全無隱患。
針對市區管轄橋梁，市政處要及時委托檢測機構對管轄城市橋梁持續開展經常性檢查、定期檢測、荷載試驗等檢測工作，對檢測發現的病害問題，及時開展維修加固，確保城市橋梁安全、穩健運行。
責任單位：市政處、給排水
（三）加強校園周邊占道經營整治
開學在即，各中隊要組織對轄區校園周邊占道經營行為進行全面清理，加大巡查頻次，重點位置定人守崗，一旦發現，堅決取締，有效遏制流動攤點。
責任單位：市容中隊、各中隊
三、整治方法
各有關科室（中隊）要立即行動開展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發動、自查自改、執法問責、隱患整改貫穿大排查大整治全過程。
（一）迅即細化落實
即日起，各有關科室（中隊）要根據方案部署，結合實際，對交通安全迅速開展拉網式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風險隱患排查，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，制定對策措施，倒排時間表，逐一落實整改，做到閉環管理。
（二）嚴格監管執法
各有關科室（中隊）要開展全面監督檢查、安全服務。對檢查發現的風險隱患和違法違規行為要“零容忍”，敢于動真碰硬，重點檢查責任單位是否開展隱患排查，排查是否認真還是走過場，排查發現的隱患是否上報、是否按期整改，對責任單位不重視、工作流于形式化，存在“應排未排、排而不整”現象的，要嚴格依法采取“四個一律”執法措施。
（三）科學有效整改
堅持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發現危及人身安全隱患要立查立改，對查出的隱患都要當作事故予以重視；推動工作中要區分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實。對排查發現的風險隱患要造冊登記，分門別類建立隱患清單、整改清單、銷號清單。
（四）建立長效機制
各有關科室（中隊）要及時總結大排查大整治工作的做法，及時糾正存在的'不足和問題，固化好的經驗做法，建立常態化的安全風險防范化解長效機制，努力把問題解決在萌芽之時、成災之前。
四、工作要求
（一）加強組織領導
開展此次交通安全生產排查整治，統一安排部署，各有關科室（中隊）要同步發力、同步推進、同步落實，務必高度重視，密切協作，形成合力。為加強對大排查大整治工作的領導，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領導小組（附件1）。各相關科室（中隊）建立相應的工作機制，對本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細化內部分工、推進方案和措施，及時研判整治過程中出現的重點難點問題，對涉及可能造成群死群傷的重大風險隱患要親自督辦，落實整改。
（二）強化責任落實
各責任科室（中隊）負責人切實肩負起管轄行業安全生產第一責任人的責任，嚴字當頭，層層傳導責任、傳導壓力，確保安全生產排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊要落實屬地責任，加強組織領導，抓好統籌協調，嚴格落實。
（三）強化查缺補漏
各責任單位要結合實際，推動交通安全隱患大排查大整治進展，深入分析本轄區安全生產存在的主要問題、隱患和風險，重點對容易導致發生群死群傷事故的隱患、風險進行摸排，把問題、風險、隱患全部排查出來，以問題為導向，切實提出一些實實在在管用的具體措施，從根本上解決問題、杜絕走過場。
（四）公正文明執法
采取路面執法管控時，執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序執法，要堅持理性、平和、文明、規范執法，注意方式方法，靈活穩妥處置，避免造成不良影響。
（五）加強道安宣傳
各相關責任科室（中隊）要充分運用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺、走訪在建工地等宣傳方式，全面開展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識。各相關責任科室（中隊）要認真總結工作經驗，及時完善隱患排查清單。
交通安全隱患排查整治方案4
為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，鎮路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮范圍內開展為期6個月的交通安全隱患排查整治專項行動。現制定工作方案如下。
一、工作目標
通過開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動，著力實施交通安全監管、源頭風險管控、專項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動”，進一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領導，健全鎮、村（社區）綜合監管機制，壓實政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任，有效排查一批高風險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風險隱患，實現全年“三個下降、一個上升”的工作目標，即：交通事故起數下降、死亡人數下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。
二、組織領導
全鎮交通安全隱患排查整治專項行動由鎮路長辦統籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關工作。鎮路長辦成立桂頭鎮交通安全隱患排查整治專項行動辦公室（以下稱“鎮交通安全整治專項辦”），設在鎮路長辦，負責統籌協調全鎮專項整治工作。
三、排查整治重點
（一）“人”的方面。
1.農忙、采摘等用工季節出行人群、駕駛員；
2.建設工地、勞動密集型企業出行人群、駕駛員；
3. 逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一危”重點車輛駕駛人；
4. 逾期未檢驗、逾期未換證貨車駕駛人；
5.逾期未檢驗、逾期未換證校車駕駛人；
6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。
（二）“車”的方面。
1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農村集體務工出行三輪車、面包車等 6至 9 座小型客車；
2.建設工地、勞動密集型企業出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一危”重點車輛；
4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發學生接送車輛；
5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車輛；
6.涉嫌拼包車非法營運的6至9座面包車；
7.5座、7 座及以上大客車、臥鋪客車、營運客車、非營運大客車、“營轉非”大客車；
8.無牌無證摩托車、超標電動車、老年代步車。
（三）“路”的方面。
1.全鎮電站、水庫壩頂道路和河湖堤岸、橋梁；
2.國省道、縣道事故多發和嚴重安全隱患路段；
3.國省道積水路段、施工路段等；
4.農村道路安全隱患突出路口路段；
5.惡劣天氣高影響路段；
6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；
7.等級公路沿線村道出入口；
8.校園周邊道路；
9.重點水域及臨涯作業區。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮的全部納入整治范圍。
（四）“企”的方面。
1.農村重點用工單位和場所；
2.電站、水庫業主企業；
3.建筑工地、大型生產企業等勞動密集型用工單位和場所；
4.“兩客一危一貨”重點運輸企業；
5.校車企業或自有校車的學校；
6.道路客貨運場站；
7.貨運源頭裝載單位；
8.機動車維修經營企業門店。
（五）“行為”的方面。
1.無牌無證駕駛行為；
2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；
3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；
4.重點車輛未依法安裝GPS等系統逃避監管行為。
四、主要任務措施
（一）開展交通安全監管攻堅行動
1.強化屬地政府領導責任。全鎮圍繞“人、車、路、企、行為”五個方面，落實本轄區交通安全隱患排查整治領導責任、管理責任，按照“一類一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮路長辦要提請鎮人民政府召開班子會議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風險、困難，加強督導檢查。
2.強化職能部門監管責任。縣交通安全整治專項辦按照“每月會商調度、每月統計通報、每月檢查暗訪”的要求統籌推進，各職能單位按照行業主管責任，加強本系統、本行業、本領域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮水利所加強電站、水庫壩頂道路管理；鎮路長辦加強運輸企業管理；鎮中小學加強學校校車安全管理；鎮工程辦加強城市工程運輸企業管理；鎮農業農村辦加強農機車輛安全管理；鎮派出所、交警中隊加強執法整治工作等。
3.督促落實企業主體責任。督促全鎮“兩客一危一貨”運輸企業，校車企業或自有校車的學校，道路客貨運場站，電站水庫業主單位以及寺廟、景區管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實安全生產責任，開展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。
（二）開展源頭風險管控攻堅行動
1.加強轄區交通安全形勢分析研判。結合實際，摸排分析本地農業季節性用工的規律特點，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發生的時間、地點、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風險隱患和管理方面的短板不足，細化專項治理措施，逐一詳細制定任務清單、時間表和路線圖，掛圖作戰、銷號推進。
2.加強駕駛人風險隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務農務工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進行整改。鎮交警中隊、派出所、學校等部門強化重點行業駕駛人管理，持續清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車輛駕駛人常態化培訓，督促企業按有關規定組織開展職業安全教育，杜絕出現“黑校車”、涉校駕駛人資質不全等風險隱患。
3.持續加強客貨運企業監督管理。鎮派出所、交警中隊要牽頭落實重點企業及車輛事故、違法抄告措施，鎮路長辦督促問題生產經營單位整治。鎮工程辦、路長辦等部門要聯合制定城縣散裝物料車管理工作規范，規范運輸市場秩序，加強“兩點一線”（即源頭點、傾倒點、行駛路線）管理。
4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮工程辦、路長辦、交警中隊等部門要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動、農村地區道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮路長辦、水利所、派出所、交警中隊等部門對轄區內的.河堤、大壩、公園、景區、寺廟等內部自建路進行全面摸排，對不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮人民政府，通報相關部門、管理單位，落實安全監管責任，推動加強安全管理，及時增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。
（三）開展專項打擊整治攻堅行動
1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮政府每月“逢十”組織鎮路長辦、綜合執法大隊、交警中隊等相關部門開展一次轄區內交通安全專項整治統一行動，每次行動全鎮出動人數100人以上、交通勸導員勸導違法數均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務。
2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問題。鎮政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區社區、農村以及物流配送、快遞、外賣企業開展入戶調查，摸清轄區摩托車、電動自行車和駕駛人底數，建立源頭管理臺賬，點對點提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動自行車上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶籍化管理臺賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。
3.常態開展摩托車、電動自行車專項整治。開展集中整治摩托車電動自行車“百日行動”，嚴查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮路長辦、市場監管所等部門加強對成品油銷售企業和摩托車維修企業的監督指導力度，在全鎮所有加油站、維修企業入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務，切實做到無牌車輛“斷油斷修”。
4.嚴管國省道路交通秩序。全鎮要根據本地實際情況在國省道設立執勤點，依托交警執法點、治超站、農村勸導站等加強定點檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車輛、摩托車（含三輪）、電動自行車等重點車輛，嚴查酒醉駕、摩托車重點違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點違法行為。
5.加強農村道路交通安全管控。統一行動日期間，圍繞農村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農用車輛違法載人、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等重點違法行為開展查處行動，鎮政府要牽頭組織綜合行政執法、農業農村、農村派出所、轄區交警中隊等力量全面參與到整治行動中，行動日鎮交警中隊根據上級任務指標完成任務。全鎮勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點加強發現、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個勸導員勸導不少于50起交通違法行為。
（四）開展交通安全宣傳攻堅行動
1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區內公路沿線增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉道安全行車、出行常識。結合農村地區、國省道宣傳陣地建設要求，開展無摩托車事故的平安村居創建活動，打造一批“零摩托車事故平安村居”。
2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進轄區所有行政村宣傳陣地建設，開展“一宣傳欄一標語”農村地區陣地宣傳，各鎮至少打造一個交通安全宣傳陣地。各鎮每月應完成本轄區行政村“一宣傳欄一標語”建設總量的10%，20XX年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語”，國省道示范路沿線所有村莊要達到100%。
五、工作要求
（一）高度重視，周密部署推進。開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動是鎮政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風險、穩定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負責領導要親自組織部署，強化工作舉措，根據實際研究制定細化工作方案，切實落實屬地責任、主體責任、監管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進。
（二）密切協作，形成工作合力。鎮路長辦要發揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，明確責任部門、責任人，指導督促有關單位抓好工作落實。各有關部門要加強協作配合，對涉及多個部門負責的工作任務，要定期協商、聯合推進，建立健全信息共享、情況通報、應急聯動等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關要求，逐項做好工作推進，確保抓出工作成效。
（三）加強溝通，強化信息報送。我鎮要與縣交通安全整治專項辦加強溝通聯系，定期反饋綜合工作進展情況，相關事故信息要按規定如實錄入系統，嚴禁弄虛作假。我鎮要確定工作負責人、聯絡員，于5月31日前將相關信息反饋至縣專項辦；完成風險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項辦報送工作進度。于11月28日前向縣專項辦報送工作總結。
交通安全隱患排查整治方案5
近期，省內外連續發生多起較大以上和有影響的道路交通事故，尤其是農村地區發生多起群死群傷交通事故，教訓十分慘痛。縣委、縣政府領導分別作出批示，要求舉一反三，立即開展各類交通隱患大排查，全面加強交通運輸安全管理，嚴防重大傷亡事故發生。為認真貫徹縣委縣政府領導批示要求，切實維護全縣道路交通安全形勢穩定，決定自即日起至今年年底，在全縣范圍內開展道路交通安全隱患大排查大整治行動，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實省、市、縣黨委政府主要負責同志批示要求，深刻吸取近期省內外重大道路交通事故教訓，切實把交通安全工作作為事故預防“減量控大”的重中之重，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，有效預防事故發生，營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，整改消除各類安全隱患，督促企業落實主體責任，確保不發生較大以上道路交通事故，全力減少一般事故，確保我縣道路交通安全形勢平穩。
三、主要任務
公安、交通運輸、農業農村、應急管理等部門和鄉鎮政府要按照職責分工，加強信息互通，密切配合，形成合力，共同做好道路交通隱患排查治理工作。
（一）公安部門
1.全力抓好重點車輛和人員風險防控。開展農村地區重點車輛、重點人員（乘坐人）風險隱患排查防控工作，建立基礎臺賬。全面排查農村居民日常外出務工人數、務工企業、外出務工乘坐交通工具情況，深入排查各村未檢驗、未報廢機動車（重點是農村面包車），以及三輪車、四輪電動車、拖拉機、低速載貨汽車底數及是否存在非法載人的風險隱患，是否建立交通安全勸導站、勸導員作用發揮情況，日常交通安全勸導形式等。深入重點用工企業，對企業所有或租賃的重點車輛數量、經常外出的用工人員數量、用工人員出行交通方式、用工人員主要來源進行全面梳理排查，并開展針對性宣傳警示。
2.深入開展公路隱患排查整改。參考《農村地區道路交通安全風險防治手冊》，重點對近年來農村地區發生多起交通事故路段、臨水臨崖路段、平交路口、穿村過鎮路段、路側險要路段、急彎陡坡、交通安全設施不全路段、“馬路市場”、“占道經營”等進行細致排查梳理，建立基礎臺賬。
3.強力整治突出交通違法行為。結合近期農村交通安全嚴峻形勢，即日起至國慶假期結束，抽調警力下鄉進村，在穿村過鎮、務農務工出行集中的國省道、縣鄉道增設執勤站點，有針對性地加強重點時段、重點路段的動態巡查和流動執法，堅決防范“兩違”車輛和酒駕醉駕的.駕駛人出村上路。進一步優化交警勤務模式，彌補凌晨、午間、傍晚、夜間查處空擋，嚴查嚴管貨車、三輪車、拖拉機違法載人和7座以上小客車特別是面包車違法超員行為，以及酒駕、超速、無證駕駛和逾期未檢驗、未報廢車輛。對近3年內有嚴重超員、違法載人等嚴重違法記錄的重點駕駛人、重點車輛列出清單，全部錄入交通集成指揮平臺，并群發一次短信，開展針對性警示和精準攔截查緝，做到預警就查、露頭就打、上路就管。要聯合交通運輸部門嚴格查糾整治貨車“三超一疲勞”、運輸礦石貨車“野蠻駕駛”行為，嚴管重罰“百噸王”。
（二）交通運輸部門
1.嚴格整治道路運輸和客運安全隱患。加強長途客運班線風險防控和隱患排查治理。全面排查長途客運班線所屬企業、省際旅游包車企業執行《道路旅客運輸企業安全管理規范》情況；嚴格省際包車客運標志牌申領和使用，嚴肅查處異地經營、不按照標志牌載明事項運行、超越許可事項經營等違法違規行為。重點檢查動態監控平臺運行、超速和疲勞駕駛處置，以及凌晨2-5時的長途客運線路接駁運輸開展情況。加強危險貨物道路運輸風險防控和隱患排查治理。全面排查常壓液體危險貨物運輸罐車未按要求配備安全附件、罐體壁厚不達標情況，強化劇毒化學品、爆炸品、放射性物品等高危貨物道路運輸管理。重點檢查動態監控及駕駛員、押運員從業資格和教育培訓管理情況，做好區域間危險貨物運輸車輛通行政策銜接及停車管理。加強客運風險防控和隱患排查治理。全面排查全縣公交車輛通行防護基礎設施不足的跨河橋隧、臨崖路段安全風險隱患。重點檢查公共汽車駕駛區域安裝防護隔離設施、駕駛員安全意識和技能教育培訓情況。
2.強化公路路網安全隱患排查。加強在役橋梁隧道風險防控和隱患排查治理。重點排查治理在役橋梁垮塌、在役隧道透水、坍塌及有害氣體濃度超標、照明通風和標志不全等安全風險隱患。加強農村公路風險防控和隱患排查治理。重點排查治理路面寬度不滿足設計要求、缺少標識標線、臨崖臨水、急彎、高邊坡路段及影響道路通行安全的路面病害，嚴控各類安全風險隱患。嚴格落實《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養護技術規范》，因地制宜實施窄路基路面農村公路加寬工程。加強長陡下坡等重點路段風險防控和隱患排查治理。重點排查長陡下坡路段標志標線、安全護欄、避險車道等相關附屬設施安全風險隱患，加強路面巡查和養護，強化路網運行監控，配合公安部門強化節假日等高峰時段車輛通行管控。加強漁船檢驗工作，未經許可的建造、改造漁船不予檢驗。
（三）農業農村部門
持續開展變形拖拉機專項整治，嚴厲打擊拖拉機和聯合收割機無證無牌、偽造變造號牌證書、拼裝改裝、違法載人等違法違規行為。加強對高危漁船的登檢頻度和執法力度，嚴防“人證不符”等現象。
（四）應急部門
加強安全生產宣傳，開展縣級以上掛牌的重大安全隱患整治。組織指導協調道路交通事故應急救援。定期以縣安委辦名義調度各鄉鎮各有關單位工作開展情況，加大考核力度。堅持以案示警、以案釋法，編制典型事故案例匯編，開展典型事故案例警示教育。嚴格落實安全生產嚴重失信主體名單制度，將失信信息納入同級公共信用信息共享服務平臺和安全生產監管信用信息管理系統，并通過部門門戶網站和信用門戶網站等渠道向社會公開，依法依規實施失信懲戒。
（五）各鄉鎮人民政府
配合各有關單位開展道路交通安全隱患排查治理工作。切實落實鄉鎮自用船舶安全監管責任，加強鄉鎮自用船舶非法載人危害性宣傳，加大鄉鎮自用船舶登記和管理工作，切實消除鄉鎮自用船舶安全隱患。
四、工作要求
（一）加強組織部署。各鄉鎮各單位要從保障人民生命財產安全、維護社會治安穩定的大局出發，將道路交通安全隱患大排查大整治作為“我為群眾辦實事”的具體實踐，切實提高政治站位、壓實責任，主要負責同志親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，確保工作順利開展，取得實效。
（二）全面加強交通安全宣傳。各鄉鎮各單位要綜合運用電視、網絡、短信、應急廣播系統開展道路交通安全宣傳，讓安全提示最大限度覆蓋人民群眾。對當前廣大農村地區進入采收種旺季，農村集中用工的出行需求，開展嚴禁乘坐輕型貨車、三輪車、拖拉機及超員車輛的針對性安全提示。持續組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣講，組織人員下鄉進村開展交通安全宣傳，把宣傳教育、警示提醒送到田間地頭、農民群眾身邊。
（三）嚴格隱患治理和監管執法。各鄉鎮各單位對排查出的安全隱患要建立臺賬，實行清單化管理，落實閉環管理要求。重大隱患要掛牌督辦，不能確保安全的隱患要責令責任單位停產停業整改或停止使用相關設施設備。要嚴格監管執法，保持打擊各類違法行為的高壓態勢。對不按法律法規要求達到刑事責任追究情形的，一律移交司法機關追究刑責。要強化反面典型案例警示教育，公開曝光典型違法行為，實現曝光一起、教育一批、震懾一片的效果。
（四）加強督導檢查。各鄉鎮各有關單位要加強道路交通隱患大排查大整治工作的動態檢查和過程監督，綜合運用通報、約談、警示、曝光、掛牌督辦等有效措施，加強督促檢查，確保取得實實在在成效。對整治工作不負責、不作為，分工責任不落實、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，導致事故發生的，堅決問責。
【交通安全隱患排查整治方案】相關文章：
安全隱患排查整治方案03-17
交通安全隱患排查整治方案（精選11篇）07-26
企業安全隱患排查整治方案05-05
安全隱患排查整治工作方案03-25
消防安全隱患排查整治方案11-03
消防安全隱患排查整治方案11-14