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維修車間述職報(bào)告范文（通用5篇）
人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，回顧這段時(shí)間以來的工作，收獲頗豐，快快來寫一份述職報(bào)告吧。那么你有了解過述職報(bào)告嗎？下面是小編為大家整理的維修車間述職報(bào)告范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修車間述職報(bào)告1
本人09年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。
一、完成的主要工作
1、 狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng)，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。
2、 搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
擔(dān)任維修車間主任一職以來，維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。
加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會(huì)使用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè)，都及時(shí)通知安全部，做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。
進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí)，問題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。
進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得維修工作更具有針對(duì)性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾，適時(shí)安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí)，還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
二、工作中存在的問題
1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會(huì)努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。
一年中，雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。
三、今后的工作設(shè)想
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：
1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會(huì)日益增多，而且，維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、 了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
維修車間述職報(bào)告2
在20xx年這一年里，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：
一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作
根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：
1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運(yùn)行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對(duì)檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對(duì)其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個(gè)人情況表述
20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。
2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處，上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開的含金量。
3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管；工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分
1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的.考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
2、部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象，實(shí)行工段長連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
維修車間述職報(bào)告3
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對(duì)各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對(duì)我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間述職報(bào)告4
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
（1）修舊利廢16噸；
（2）在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；
（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；
（5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；
（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車間述職報(bào)告5
一年時(shí)間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作，以車間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績，但我深感離公司要求還很遠(yuǎn)，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時(shí)處理安全隱患5處，使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下，結(jié)合公司售后情況，通過對(duì)質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn)，使車間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≧98%，維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理：車間在經(jīng)過將維修。場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場(chǎng)地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人，每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對(duì)設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來，使整個(gè)車間員工能積極配合對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)，保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績，但車間同時(shí)在很多地方存在問題，我清醒地認(rèn)識(shí)到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng)，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)、技能以及管理方面的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的主動(dòng)性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識(shí)、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí)，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識(shí)、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場(chǎng)5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決，保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對(duì)車間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收：重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的市場(chǎng)價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理，使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作，他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)做了不一定看得見，隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題，同時(shí)車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，使新的一年有一個(gè)新的面貌，為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評(píng)！
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