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河南民風民俗作文600字(經典)
在日常學習、工作和生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編為大家整理的河南民風民俗作文600字，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
河南民風民俗作文600字1
由于冬季來臨，天氣逐漸寒冷，風、霜、雪、雨天氣逐漸增多，項目部制定了切實可行的冬期施工方案，做好充分的技術和現場施工準備，落實各項施工措施，嚴格執行相關規范要求。根據目前的實際情況，做好冬期施工的各項安全管理工作。
冬季氣候干燥、寒冷且常伴有大風，受北方寒流影響，施工區域如果出現了霜凍，造成作業面及道路結冰打滑，既影響了施工現場的正常運行，又給安全帶來了隱患，同時使用明火接觸易燃易爆物品的機會增多，又容易發生火災、爆炸和中毒事故，寒冷使人們衣著笨重，反應遲鈍，動作不靈敏，也容易發生事故，因此冬季施工安全教育從以下幾個方面進行：
一、防凍、防滑安全
針對冬季施工特點，避免冰雪結凍引發事故，如施工作業面應采取必要的防雨雪結冰及防滑措施。
1、露天作業必須對爬梯、護欄扶手、作業平臺及潮濕易凍的主要路面做好防滑工作，保持每層平臺干燥、無水。發現結冰及時清理。
2、施工用水要嚴格進行規范排放，嚴禁積水。
3、冬季施工道路易凍處，禁止灑水，當環境溫度保持在0℃以上時，方可進行灑水降塵。
4、各生活區平房、樓房禁止門外潑水，以防結冰，滑倒行人。
5、提前做好施工所需的消防設施及防凍、防滑物資的購買入庫發及放工作，各作業隊做好本隊生活、施工作業防凍、防滑工作。
二、防火安全
加強防火安全宣傳，分析施工現場常見火災事故發生的原因，講解防火災事故的措施，撲救火災的方法，必要時可采取現場演示，如消防滅火演習等來教育職工正確使用消防器材。
1、木模加工工點、動火作業工點必須配備滅火器。
2、冬季養護時常使用棉被覆蓋，還有油庫、柴油壓風機、電箱等易燃物品較多處，也須配備滅火器。
3、動火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除時，可用火澆濕或用阻燃物覆蓋。檢查消防器材的配置和工作狀態情況。
4、氧氣瓶、乙炔瓶必須有防回火閥安全裝置，壓力表必須可以正常使用。氧氣乙炔瓶氣瓶使用時分開5米以上，距離火源必須超過10米以上。氣瓶余氣不足時，不得用火烤氣瓶。
5、宿舍不得使用熱得快、取暖器等大功率電器，不得使用明火做飯。宿舍不得私接亂拉電線。
6、不得焚燒垃圾，垃圾必須及時清理。
三、用電安全
冬季用電與夏季用電的安全教育要求的側重點不同，夏季著重于防觸電事故，冬季著重于防電氣火災。做到不擅自亂拉亂接電線及用電設備，不超負使用電氣設備，以免引起電氣線路發熱燃燒，不使用大功率的`燈具，如碘鎢燈之類照射易燃、易爆及可燃物品或取暖，生活區域也要注意用電安全
1、對現場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；
2、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損，老化等及時檢修更換；
3、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作；
4、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查，發現問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業；
5、大風雪后，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。
四、施工現場注意事項
1、水源要提前做好保溫工作，防止受凍。工程水管和生活水管必須在入冬前做好保溫維護工作，保證冬期施工時能正常供水供熱。
2、施工場地有積雪時，要及時清掃以便機具堆放。排除現場積水，對現場進行必要的修整，截斷流入現場的污水源，做好排水措施。消除現場施工用水造成的場地結冰現象。
3、要嚴格執行“三清”、“六好”制度，三清：即現場清整、物料清楚、操作面清潔；六好：職業道德好、工程質量好、降低消耗好、安全生產好、完成任務好、職工生活好；現場要清潔干凈，道路、安全通道要暢通，同時要配備必要的應急器材
4、外露管線要用保溫材料包好，做好外露管線的保溫工作以防止管線凍結，造成管線破裂或通水不暢。
5、搭設工機具棚，安設好工機具。特殊情況下應搭暖棚，準備好必要的取暖設備。
6、遇有惡劣氣候（如風力6級以上雷雪、嚴寒、濃霧時）影響施工安全時，禁止進行高空作業。
7、大風、大雪后，要檢查工地臨時設施，腳手架，機電設備，臨時線路，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的立即排除。
8、制定切實可行施工安全保障措施，配備好冬期施工安全防護用品及防寒防凍防滑等勞動保護用品。
9、認真開展班前安全教育，必須個人要提高自身的安全防范意識。
10、調度室每天及時關注天氣，惡劣天氣提前發出警報。
河南民風民俗作文600字2
一、作業前的準備：
1、汽車部分按汽車操作規程進行檢查與準備。
2、檢查各部位連接件是否松動，傳動系統、操縱系統及計量儀表是否正常。
3、清除儲油罐內水及雜物，關閉卸油閥門，將汽車變速箱置于空檔位置。
4、分別對供油、供氣管路進行充氣檢查，若有滲漏現象，應及時修補。
5、檢查燃油箱蓋是否嚴密。
6、檢查防火器械及防護用品是否齊全和有效。
二、作業中的要求：
1、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指針達到允許最大容量時，要及時停止注入，防止瀝青外溢。
2、儲油罐裝滿瀝青后，應把罐蓋蓋好，并擰緊緊固螺栓。
3、當滿載運行，遇有彎道，斜坡時要提前減速行駛。盡量避免緊急制動；油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。
4、中途需短暫停車時，不得將車停在橫坡較大的路段。
5、瀝青運至目的地后應及時卸油，若瀝青溫度下降卸油困難，應啟動瀝青加熱裝置，其操作規程為：
（1）汽車發動機不許熄火，以保證儲氣筒內有足夠的壓力。
（2）先將加熱裝置的'各閥門關閉。
（3）打開燃油箱進氣閥門，觀察壓力表是否在使用壓力（3-4KG/CN）范圍內，若未達到，應調整安全閥。
（4）打開儲油罐后壁上的煙囪蓋。
（5）在螺旋管下小油盤內注入少量煤油，點燃預熱螺旋管，待達到一定溫度后，慢慢打開供油閥門及供氣閥門，并調整閥門使噴燈火焰成為不帶煙的長火苗。
（6）待儲油罐溫度達到
120度左右時，關閉噴燈，待噴燈熄滅后立即關閉燃油箱進氣開關打開放氣開關，放掉燃箱內的剩余壓縮空氣。
三、作業后的要求：
1、卸完瀝青后，應對儲油罐及管道進行清洗。
2、清洗完畢，關好所有閥門。
3、按照規定進行例保工作。
4、液態瀝青運輸車長期不使用時，應用方木或用其它剛性撐頂的方法預以固定。
河南民風民俗作文600字3
8月份，根據市住建局開展全市建筑施工安全生產大檢查的通知，配合全鎮關于立即開展全鎮安全生產大排查大整治專項行動，我鎮立即開展全鎮范圍內工地的安全生產檢查，并結合我鎮創建國家衛生鎮，積極深入施工現場查隱患、堵漏洞，切實做好建筑安全各項管理工作，工地安全生產形勢平穩。現將我鎮近期在建工程安全生產檢查情況作如下匯報：
一、全面對我鎮在建工程安全生產進行排查。
至本年8月，我鎮3000平方米以上受監工程有22項，受監面積約552625平方米，我鎮能嚴格落實各級方針政策和法律法規，尤其是對加強在建工程的安全檢查與巡查，按照市住建局的要求，我鎮重點檢查工程項目各方責任主體履行法定安全責任情況，是否落實好安全有關規定情況；檢查在建工程人員是否按規定履職，特種作業人員是否持證上崗；檢查在建工程安全生產和文明施工落實情況，重點是施工現場圍蔽及洗車設施設置情況；檢查危險性較大的分部分項工程管理情況；檢查對從業人員安全教育情況及新上崗施工從業人員安全培訓情況；檢查工程建設項目施工相關責任主體，對己發出的整改通知書落實整改情況。在檢查過程中，對現場查找出的`隱患，能夠當場整改的立即整改；對于不能當場整改的，由市安監站和我局當場下發了《建設工程安全隱患限期整改通知書》共11份，提出整改意見45條。
二、進一步加強安全生產、文明施工管理。
近段時間我鎮根據市住建局關于進一步加強建設工程文明施工管理的以緊急通知，并結合我鎮創建國家衛生鎮工作，對全鎮在建工地的文明施工管理進一步進行檢查，加強了對建設工程尤其是臨街私人住宅或商住樓的安全和文明施工管理，規范了臨街施工現場圍蔽工作，保證我鎮良好的鎮容鎮貌。在檢查過程中，有些在建工程仍未按規定設置洗車設施及排水系統，如合美家園一期、旭日領御一期等工地，這些我們都立即發出整改，并落實好整改期限。
中山市三角鎮住房和城鄉建設局
二〇xx年八月三十一日
河南民風民俗作文600字4
一、編制依據
1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關于加強營業線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發[20xx]145號）《關于對租用大型機械設備、施工車輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發[20xx]146號）《關于加強施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發的《鐵路工務安全細則》、濟鐵總發[20xx]226號文，關于印發《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》的通知；
3、施工人員歷年來積累的施工安全經驗，施工安全管理、質量管理水平；
4、濟南站改建施工相關設計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區車場范圍內泄洪溝河道清淤。
三、工程簡介
我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現場施工場地狹窄，大型設備安全防護困難。
四、安全施工管理
4.1組織機構
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領導小組，項目經理金增祿任組長，副經理兼安全總監彭國啟任副組長，組員由相關科室負責人、工段第二作業隊成員組成，辦公室設在安全科。
（1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現場安全指揮，現場設兼職安全員程令剛。工段設專職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員孫書業、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
（2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現場安全指揮，現場設兼職安全員李新領。工段設專職安全員岳寶來，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員葉繼順、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產，堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。各級領導分層負責，層層包保，確保安全目標的實現。堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。
2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實際情況，施工安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。
3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權令其停工。
4.2施工安全管理目標
無傷亡事故。
無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。
4.3施工安全生產基本要求
1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。
2、加強安全生產的宣傳教育，施工人員進場后首先由安質科組織培訓，經考核合格后上崗。
3、每個分部分項工程，按工種由技術科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現場施工負責人進行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產制度，進行監護，對違章作業，及時糾正，對冒險作業，堅決制止。
6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準進行操作。
7、經常對挖掘機、裝載機設備進行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業。
8、進入施工現場必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。
4.4施工安全管理基礎資料
安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：
1、工地的安全組織機構及崗位責任制；
2、安全生產的各項制度；
3、挖掘機、裝載機安全生產宣傳教育、培訓情況；
4、挖掘機、裝載機施工安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；
5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；
6、安全文件、會議記錄；
7、日常、月旬安全檢查記錄；
五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據現場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。
現場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：
（1）加強現場施工便道及場地管理，設置會車處、指定機動車調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。
（2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設置專職防護員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。
（3）在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。
（4）臨近接觸網作業時必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線。
（5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：
①挖掘機施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現場指揮盯控，設置專職防護員孫樹葉防護。
②在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。
③挖掘機施工場地必須平整、堅硬。
④挖掘機施工必須順線路方向施工，嚴禁垂直線路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉動。
⑤與濟南站信號樓聯系，盡量使用天窗點挖設泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：
（1）按規定提前通知工務、供電及維管段等設備管理單位，發送《配合作業通知單》，相關單位現場給予監控配合。
（2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經驗的'工段安全總監彭國啟親自現場指揮，現場負責人孫青升對可能發生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場隨時待命。
（3）針對該處距離下行接觸網距離較近，為防止挖掘機距離接觸網高壓線太近，施工前現場技術負責人紀祥勝現場測量在接觸網高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線固定。在施工過程中現場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。
（4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實，嚴禁在坡道上施工，施工時挖掘機順線路方向施工。
（5）針對最不利位置安排防護員：葉繼順、指揮人員：孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：
（1）挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。
（2）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。
（3）挖掘機倒運砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。
（4）鏟車倒運砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機、裝載機操作規程
（一）挖掘機操作規程
1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。
3、挖掘機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，必須停止作業。
4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入。
5、挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的時應停電后在作業。
6、挖掘機在開挖作業前，應在現場領工員確認無地下光電纜，現場領工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。
8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發生。
9、在地質不好的地段施工作業，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統有無滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。
11、挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。
（二）裝載機操作規程
1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。
3、裝載機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，要停止作業。
4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。
5、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。
6、作業前，裝載機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。
7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫后再繼續作業。
10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。
12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。
13、裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。
14、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。
2、挖掘機、裝載機操作人員必須經過專業培訓后持證上崗。開展安全教育，上崗前認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高安全生產意識。每一次機械施工前現場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內容交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。
3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業必須設置專職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業時防護人員要隨時和駐站聯絡員保持聯系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置，防護人員在接到下行發車的通知時，必須立即通知現場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。
河南民風民俗作文600字5
1、腳手架的設計力求做到結構安全可靠，造價經濟合理。
3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。
4、腳手架在搭設及拆除過程中要符合工程施工進度要求。操作人員需取得特殊作業人員資格上崗證。
2、項目經理：趙慶平，安全技術負責人：唐紅飛，生產調度負責人：唐紅飛，機械管理負責人：周勤，消防管理負責人：魏泉，勞務管理負責人：唐志雄，
3、腳手架的搭設和拆除需嚴格執行該《專項施工方案》。
3、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx
4、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-20xx
5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx
6、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[20xx]87號文)
7、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393號-20xx
1、腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20xx《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規定的Q235普通鋼管，鋼管的鋼材質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB-20xx/T700中Q235級鋼的規定。每根鋼管的最大質量不應大于25.8kg。新鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管要有產品質量合格證、質量檢驗報告，鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸室溫拉伸試驗方法》GB/T228的有關規定，質量和鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx的有關規定，應涂有防銹漆。舊鋼管表面銹蝕深度、鋼管彎曲變形應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130的有關規定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時，應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取3根，在每根銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規定值時不得使用。鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質量和性能應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求，采用其他材料制作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可使用。扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品合格證。扣件進入施工現場應檢查產品合格證，并應進行抽樣復試。扣件在使用前應逐個挑選，有裂縫、變形、螺栓出現滑絲的嚴禁使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時，不得發生破壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。
3、搭設架子前應進行保養，除銹并統一涂色，力求環保美觀。
(1)、腳手板可用鋼、木、竹材料制作、單塊腳手板的質量不大于30kg；
(2)、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板；竹串片腳手板應符合現行行業標準。
(3)、沖壓鋼腳手板的材質應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定。新腳手板應有產品質量合格證，尺寸偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130的有關規定，且不得有裂紋、開焊與硬彎。新、舊腳手板均應涂防銹漆，應有防滑措施；
(1)、網目密度不低于20xx目/100cm2；
(2)、網體各邊緣部位的開眼環扣必須牢固可靠，孔徑不低于1mm；
(4)、一張網體上不得有一個以上的接縫，且接縫部位應端正牢固；
(5)、不得有斷沙、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷；
(6)、阻燃安全網的續燃、阻燃時間均不得大于4s。使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證，以及由相關建筑安全監督管理部門發放的準用證；
(7)、做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上；
6、連墻件材料采用鋼管或型鋼制作，其材質應符合現行國家標準《碳素鋼結構》GB/T700中Q235級鋼或《低合金高強度結構鋼》GB/T1591中Q345級鋼的規定。
場地平整、夯實→基礎承載力實驗、材料配備→定位設置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→立桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網
(1)、定距定位。根據構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。
(1)、在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉結后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件以上兩步時，宜先立外排，后立內排。其余按以下構造要求搭設。
(2)、本工程腳手架地基礎部位應在回填土完后夯實，采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求（具體計算數據參閱腳手架計算書），立桿墊板或底座面標高高于自然地坪50mm~100mm，兩側設置排水溝，排水通暢。
(3)、墊板尺寸采用長度不少于2跨、厚度不小于50mm、寬度不小于200mm的木墊板或槽鋼。
(1)、立桿采用對接接頭連接，立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接。接頭位置交錯布置，兩個相鄰立桿接頭避免出現在同步同跨內，并在高度方向錯開的距離不小于50cm；各接頭中心距主節點的距離不大于步距的1/3。
(2)、上部單立桿與下部雙立桿交接處，采用單立桿與雙立桿之中的一根對接連接。主立桿與副立桿采用旋轉扣件連接，扣件數量不應少于2個。每根立桿底部應設置墊塊，并且必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。
(3)、當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。
(4)、立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。
(5)、開始搭設立桿時，每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。
(1)、縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨。縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。要求如下：
當采用對接時，對接扣件應該交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設置在同步或同跨；不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3。
當采用搭接時，搭接長度不應小于1m，應等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。
(2)、立桿與縱向水平桿交點處設置橫向水平桿，兩端固定在立桿上，以形成空間結構整體受力。
(1)、腳手架外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；
(2)、每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。
(3)、剪刀撐斜桿的接長應采用搭接或對接，采用搭接連接時，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。
(4)、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于150mm。
(1)、腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設腳手板，內外立桿間應滿鋪腳手板，無探頭板。將腳手板兩端與水平桿可靠固定，嚴防傾翻。
(2)、滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。
(3)、腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發現有破損的要及時更換。
(4)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應與橫向水平桿可靠連接，防止滑動；
(1)、腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿內側。
(2)、選用18#鉛絲張掛安全網，要求嚴密、平整。
(3)、腳手架外側施工作業層必須在0.6m、1.2m高位置設置2道防護欄桿和18cm高擋腳板，欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內側。
(4)、腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側在0.6m、1.2m高位置設置2道防護欄桿和18cm高擋腳板。
(1)、單、雙排腳手架門洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結構型式(見下圖)，斜桿與地面的傾角α應在45°~60°之間。門洞桁架的型式宜按下列要求確定：
1)、當步距(h)小于縱距(la)時，應采用A型；
2)、當步距(h)大于縱距(la)時，應采用B型，并應符合下列規定：
3)、當h=1.8m時，縱距不應大于1.5m；當h=2.0m時，縱距不應大于1.2m。
(2)、單、雙排腳手架門洞桁架的構造應符合下列規定：
1)、單排腳手架門洞處，應在平面桁架(見下圖中ABCD)的每一節間設置一根斜腹桿；雙排腳手架門洞處的空間桁架，除下弦平面外，應在其余5個平面內的圖示節間設置一根斜腹桿(見下圖中1－1、2－2、3－3剖面)
2)、斜腹桿宜采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。當斜腹桿在1跨內跨越2個步距(下圖A型)時，宜在相交的縱向水平桿處，增設一根橫向水平桿，將斜腹桿固定在其伸出端上.
1―防滑扣件；2―增設的橫向水平桿；3―副立桿；4―主立桿
3)、斜腹桿宜采用通長桿件，當必須接長使用時，宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，搭接構造應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.3.6條第2款的規定。
4)、門洞桁架下的兩側立桿應為立桿，副立桿高度應高于門洞口1~2步。
5)、門洞桁架中伸出上下弦桿的桿件端頭，均應增設一個防滑扣件（見上圖），該扣件宜緊靠主節點處的扣件。
(1)、單排腳手架過窗洞時應增設立桿或增設一根縱向水平桿（見上圖）。
(1)、腳手架與建筑物按計算書中連墻件布置要求設拉結點。拉結點在轉角范圍內和頂部處加密。
(2)、連墻件中的連墻桿應呈水平設置，當不能水平設置時，應向腳手架一端下斜連接；
(3)、連墻件應從底層第一步縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時，應采用其它可靠措施固定；
(4)、拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架縱橫向水平桿接點處。宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離不應大于300mm；
(5)、外墻裝飾階段拉結點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結點時，必須重新補設可靠，有效的臨時拉結點，以確保外架安全可靠；
(6)、當腳手架下部暫不能設連墻件時應采取防傾覆措施。當搭設拋撐時，拋撐應采用通長桿件并用旋轉扣件固定在腳腳手架上，與地面的傾角應在45°～60°之間；連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。
1-墊木；2-短鋼管；3-直角扣件；4-橫向水平桿；5-附加鋼管
(1)、腳手架的架體內立桿距墻體凈距最多為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人板，站人板設置平整牢固。
(2)、腳手架施工層內立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。
(3)、施工層以下腳手架每隔10m以及底部用雙層網兜進行封閉。
(4)、作業層下，需在每層樓板位置的外架上鋪一層鋼板網作樓層的臨邊防護。
1、腳手架搭設前，對進入現場的各種構配件應按下列規定進行檢查驗收，不合格的應及時清除出場
(1)、構配件應有相應的產品標識及產品質量合格證；
(2)、構配件應有相應的產品主要技術參數及產品使用說明書；
(3)、當對構配件質量有疑問時，應進行質量抽檢和實驗。
2、腳手架下列階段進行檢查與驗收，應按規定對腳手架工程的質量進行檢查，經檢查合格后方可交付使用
(5)、遇有六級強風及以上風或大雨后；凍結地區解凍后；
(1)、根據編制依據相關文件規范、標準要求所形成的施工組織設計文件；
(4)、腳手架構配件的出廠合格證或質量分類合格標志；
(6)、腳手架搭設過程中出現的重要問題及處理記錄；
4、架子搭設和組裝完畢，使用前必須由項目經理、技術負責人、項目安全負責人、架子班長等人員組成驗收小組，進行驗收，并填寫驗收單。
5、腳手架工程的驗收，除查驗有關文件外，還應進行現場檢查，檢查應著重以下各項，并記入施工驗收報告。
(1)、構配件和加固否齊件是全，質量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠，鋼絲繩是否松動、斷股等；
(4)、桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；立桿是否懸空；
(6)、搭設腳手架時，應有保證安全上下的爬梯或斜道，嚴禁攀登架體上下。
6、腳手架檢查驗收嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ20xx的檢查評分表進行。
(1)、腳手架使用期間必須設專人經常檢查，當其從安全維護架轉換為裝飾施工時，必須及時進行檢查，符合要求后，必須經過項目技術負責人（項目經理）簽字批準，才能使用。
(2)、檢查后不合格部位必須及時修復或更換，符合規定后，方準許繼續使用。
8、腳手架必須驗收檢查合格后辦妥腳手架驗收手續，在腳手架醒目處掛上腳手架驗收合格牌后，方可投入使用。
9、架體內必須做到每層封閉（即進行隔離），且不能大于4步。
10、施工人員必須嚴格執行《建設工程施工安全技術操作規程》。
1、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步；如果超過相鄰連墻件以上兩步，無法設置連墻件時，應采取撐拉固定措施與建筑結構拉結。
2、每搭完一步腳手架后，應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx表8.2.4的規定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
(1)、相鄰立桿的對接連接應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.3.6條的規定；
(2)、腳手架開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除；
(3)、當架體搭設至有連墻件的主節點時，在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應立即設置連墻件。
(1)、腳手架縱向水平桿應隨立桿按步搭設，并應采用直角扣件與立桿固定；
(2)、縱向水平桿的搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.2.1條的規定；
(3)、在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應四周交圈設置，并應用直角扣件與內外角部立桿固定。
(1)、搭設橫向水平桿應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.2.2條的構造規定；
(2)、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不應大于100mm；
(3)、單排腳手架的橫向水平桿不應設置在下列部位：
2)、過梁上與過梁兩端成60°角的三角形范圍內及過梁凈跨度1/2的高度范圍內；
5)、磚砌體的門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm的范圍內；其他砌體的'門窗洞口兩側300mm和轉角處600mm的范圍內；
7)、獨立或附墻磚柱，空斗磚墻、加氣塊墻等輕質墻體；
6、腳手架縱向、橫向掃地桿搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.3.2條、第6.3.3條的規定。
(1)、連墻件的安裝應隨腳手架搭設同步進行，不得滯后安裝；
(2)、當單、雙排腳手架施工操作層高出相鄰連墻件以上兩步時，應采取確保腳手架穩定的臨時拉結措施，直到上一層連墻件安裝完畢后再根據情況拆除。
8、腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，不得滯后安裝。
9、腳手架門洞搭設應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.5節的造規定。
(2)、螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m，且不應大于65N·m；
(3)、在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm；
(5)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。
11、作業層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設應符合下列規定：
(1)、腳手架應鋪滿、鋪穩，離墻面的距離不應大于150mm；
(2)、采用對接或搭接時均應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.2.4條的規定；腳手板探頭應用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上；
(3)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上，防止滑動。
13、鋼管架應設置避雷針，分置于主樓外架四角立桿之上，并聯通縱向水平桿，形成避雷網絡，并檢測接地電阻不大于30Ω。
14、外腳手架不得搭設在距離外架空線路的安全距離內，并做好可靠的安全接地處理。
15、定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。
16、外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。
17、外腳手架搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
18、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。
19、保證腳手架體的整體性，不得與井架、升降機一并拉結，不得截斷架體。
20、結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人，未經同意不得任意拆除腳手架部件。
21、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。
22、各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。
(1)、應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求；
(2)、應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經主管部門批準后方可實施；
(3)、應由單位工程負責人進行拆除安全技術交底；
2、拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx第6.4.4條、第6.6.4條、第6.6.5條設置連墻件和橫向斜撐加固。
3、拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。
4、拆架程序應遵守“由上而下，先搭后拆”的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等，并按“一步一清”原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業。
5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆除中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
6、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。
7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，“當天拆當天清”，拆下的構配件應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx的規定及時檢查、整修與保養，并應按品種、規格分別存放。
11、高層建筑腳手架拆除，應配備良好的通訊裝置。
12、當天離崗時，應及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。
13、如遇強風、大雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。
14、翻掀墊鋪竹笆應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內未清除的殘留物從高處墜落傷人。
1、搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》GB5306-85-20xx考核合格的專業架子工。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗；
3、腳手架的構配件質量與搭設質量，應按安全技術規范規定進行檢查驗收，合格后方準許使用；
4、作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備，嚴禁拆除或移動架體上安全防護措施；
5、當有六級以及六級以上大風和霧、雨、雪天氣，應停止腳手架的搭設與拆除作業。雪后架上作業應有防滑措施，并掃除積雪；
7、腳手架的安全檢查與維護，應按相應安全技術規范進行；
8、腳手板應鋪設牢靠、嚴實，并應用安全網雙層兜底，施工層以下每隔10m應用安全網封閉；單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應用密目式安全網全封閉，密目式安全網宜設置在腳手架外立桿的內側，并應與架體綁扎牢固。
9、在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節點處縱、橫向水平桿、連墻件、交叉支撐、水平架、加固欄桿和欄桿；
10、當在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎下的設備基礎或管溝時，必須對腳手架采取加固措施；
11、臨街搭設腳手架時，外側應有防止墜物傷人的防護措施；
12、在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守；
13、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等。應按現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx的有關規定執行；
1、使用完畢的腳手架架料和構件、零件要及時回收、分類整理，分類存放。堆放地點要場地平坦，排水良好，下設支墊，鋼管、角鋼、鋼桁架和其他鋼構件最好放在室內，如果放在露天，應用氈、席加蓋、扣件、螺栓及其他小零件，應用木箱。鋼筋籠或麻袋、草包等容器分類貯存，放在室內；
2、彎曲的鋼管桿件要調直，損壞的構件要修復，損壞的扣件、零件要更換；
3、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理，鋼管外壁在濕度較大地區（相對濕度大于75%），應每年涂刷防銹漆一次；其他地區可兩年涂刷一次。涂刷時涂層不宜過厚。經徹底除銹后，涂一度紅丹即可。鋼管內壁可根據地區情況，每2~4年涂刷一次，每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次。扣件要涂油，螺栓宜鍍鋅防銹，使用3~5年保護層剝落后再次鍍鋅。沒有鍍鋅條件的，應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應做好防腐處理，鋼制件應涂紅丹及防銹涂料；
4、搬運長鋼管、長角鋼時，應采取措施防止彎曲。拆架應拆成單片裝運，裝卸時不得拋丟，防止損壞；
5、腳手架使用的扣件、螺栓、螺母、墊板、連接棒、插銷等小配件極易丟失。在安裝腳手架時，多余的小配件應及時收回存放，在拆卸腳手架時，散落在地面上的小配件要及時收撿起來；
6、健全制度，加強管理，減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環節。比較普遍采用的管理辦法有兩種
(1)、由架子工班（組）管理，采用誰使用、誰維護、誰管理的原則，并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要，用畢及時歸庫、及時清理和及時維修保養，減少丟失和損耗；
(2)、由材料部門集中管理，實行租賃制。施工隊根據施工的需要向公司材料部門租賃腳手架材料，實行按天計費和損壞賠償制度。
1、監測控制：采用經緯儀、水準儀、卷尺對架體進行監測，主要監測支架的沉降、位移和變形。
2、監測點設置：觀測點設置在立桿1.2m標高處，用“+”字標出對比點，固定觀測標準點在堅固基礎上設置，宜采用鋼釘或鋼筋頭在砼中預埋，柱或砼墻邊監測點直接在澆筑好的砼上用鋼釘釘入砼中作為固定對比觀測點。監測點設置間距不超過20m。
3、監測措施：架體搭設、使用直至完全拆除過程中，派專人檢查支架和支撐情況，發現下沉、松動、變形和水平位移情況的應及時解決。
(1)、班組每日進行安全檢查，項目部進行安全周檢查，公司進行安全月檢查；
1)、桿件的設置和連接，掃地桿、連墻件、支撐，剪刀撐等構件是否符合要求；
7)、地基是否有積水，底座是否松動，立桿是否符合要求；
(1)、架體搭設期間，一般監測頻率不超過3～5天/次；架體使用期間，一般監測頻率不超過10～15天/次,要求監測直至腳手架完全拆除。
(2)、架體頂端水平位移預警值25mm，垂直度變化預警值20mm或沉降預警值20mm。
(3)、監測數據超過預警值時必須立即停止施工，疏散人員，并及時進行加固處理。
提高整個項目組對事故的整體應急能力，確保意外發生的時候能有序的應急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經濟損失，保護生態環境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預案。
(1)、應急領導小組由組長、副組長、成員等構成。
(2)、領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。
(3)、當發生突發事故時，負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協調。
(5)、及時到達現場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。
事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯絡報警，組織搶救。
事故發生后應逐級上報：一般為現場事故知情人員、作業隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發生重大事故時，應立即向上級領導匯報，并在24小時內向上級主管部門作出書面報告。
施工過程中可能發生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。
1)、火災事故應急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。
2)、觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟擠壓術，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時，應對傷員進行早期清創處理，創面宜暴露，不宜包扎，發生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。
3)、高溫中暑的應急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發紅，血管擴張以促進散熱，降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽，及時處理呼吸、循環衰竭，醫療條件不完善時，及時送醫院治療。
4)、其他人身傷害事故處理：當發生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進行搶救。
通信聯系方式應在施工現場和營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。
搭設過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定若干名安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時成立以項目經理為組長的安全領導小組以加強現場安全防護工作，本小組機構組成、人員編制及責任分工如下：
1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的結構特征和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設按下表配置人力資源，操作工均有上崗作業證書。
2、外腳手架的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20xx
3、《建筑地基基礎設計規范》GB50007-20xx
河南民風民俗作文600字6
一、應急預案的方針與原則
更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。
據建筑部門的統計數據表明：高處墜落及從事高空作業而引發的物體打擊事故，占各事故總和的百分之四十以上。因此我們在建設施工中，參加施工的人員要積極主動學習高空作業的基本知識，增強高處作業的安全事故的防范能力，高空作業必須設有可靠的安全防護設施，應遵循以下規定。
二、總體要求
1、高空作業前所需材料事先準備好，工具放在工具袋內，在高處作業時不能隨意拋擲物件。
2、不得雙層同時作業，如需要，應在雙層作業中間加設防護設施。
3、施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。
4、高空作業要有安全防護措施，不得在龍門架、導梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業。高處作業與地面聯系，應有專人負責和通訊設備。
5、高處作業前，必須制定安全技術措施，并逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和合格的人員防護用品，未經落實不得進行施工。高處作業中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備在施工前加以檢查，確認其完好，否則不能使用。
6、有可能墜落的物體應以撤除或加固，平臺及架子上的物體堆放平穩、牢固，防止掉落和不妨礙行走、裝卸。
7、高處作業的設施的主要受力桿件，必須經力學計算達安全可靠方可實施。
8、高處作業時，與地面相距3.2米以上應設安全網，安全網隨工作面的升高而升高。
三、從事高空作業的人員要求
1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業。
2、攀登、懸空及高處搭設的人員必須經培訓和考試后持證上崗，并定期檢查身體。
3、不準在高空開玩笑打鬧，嚴禁酒后高空作業。
四、穿著要求
1、衣著靈便，禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的`鞋。
2、高空作業的人員要戴上安全帽，系上安全繩，交叉作業的人員必需戴上安全帽。
3、指揮吊重并向上看的人員要戴護目鏡。
五、高處墜落的預防
1、 臨邊作業要求：在臨邊處設置兩道能承受1000N外力的欄桿，（上桿高1米至1.2米，下桿距離豎桿底部高度0.5~0.6米）。用安全網將建筑物的周邊圍起來最好；臨邊的施工點外側面臨街道時，除設防護欄桿外，應設安全網或其他封閉處理。
2、洞口外要圍上欄桿，作業后將洞口覆蓋，防止外人掉入洞口。
3、攀登及高空作業系好安全帶。
4、懸空作業的下方應裝掛安全網，或設置安全操作平臺。 5、垂直運輸的接料平臺：平臺上在周圍要設置防護欄桿及安全門，吊料盤到位停穩后，人再進入吊盤，但不能幾個人以上同時進入吊盤。在吊盤沒到位時不要先上接料平臺或在接料平臺上等候和觀望。龍門架、井字架吊盤不能栽人。裝卸物件要專人指揮。
6、腳手架上的踏板要嚴密牢固，不能有探頭板，堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上，防止荷載集中而坍塌。運送較長的材料時要前后照顧以免碰撞他人。
7、在安裝柱、梁、板等結構的模板及鋼筋時，要站在腳手架或平臺上操作，不能蹬在模板上作業，也不要在模板上行走。
8、在懸掛式腳手架作業前，要檢查腳手架的索具拴結得是否牢靠，懸吊桿或挑架是否穩定，欄桿是否齊全牢固，跳板是否鋪嚴拴牢。作業時要綁好安全帶。
六、天氣要求
在五級以上風力或遇雷雨、大霧，禁止在露天高處作業。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設施，高聳的建筑物應設避雷設施，暴風雪及臺風暴雨過后應檢查高處作業設施，安全可靠后方可重新施工。
七、上高空作業的梯子要求
1、梯子要牢固可靠，不得缺檔，梯子腳不能墊高，梯子整體距離墩身20—30公分為宜，踏板間距30公分為宜。
2、一梯子嚴禁同時兩人同時上下。
3、在通道處或平臺使用梯子必須設圍欄。
4、上下梯子時，必須面向梯子，且手不能持器物。
5、使用直爬梯進行攀登作業，高度超過8M時，每隔6M-8M設平臺，使用斜梯進行作業，斜梯高度大于10M時，應在7.5M處設休息平臺,在以后的高度上,每隔6-10M設休息平臺。
6、高空便橋兩邊要設置護攔并用安全網圍好，便橋因工作需要臨時中斷行人通行的，要在該處兩頭設圍欄圍好，以防行人通過。
八、用電要求
1、電源線路附近作業，必須切斷電源。
2、嚴禁雨天在高壓線下高空作業。
3、電線不準直接綁在架子上。
九、洞口作業
1、井（或孔樁）口施工，人離開時必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的設施。井口及溝槽施工后，除設置欄桿及安全標志外，夜間設紅燈示警。
2、欄桿要求：欄桿柱頭離井口邊應大于50公分，打入地面50公分至70公分，柱 頭的固定及其與橫桿的連接，其整體結構的上桿任何處都能經受得了任何方向的1000N外力。
十、懸空作業
1、設立牢固的立足處，視情況而定，配備防護欄網、欄桿或其它安全設施。
2、懸空作業所用的設備必須經檢驗方可使用，并且一定要安全有效。
十一、井字架搭設安全技術交底
1.個人防護：操作人員衣服要靈便，袖口、褲腳和腰要束緊，腳要穿軟底鞋，頭戴安全帽，上井架要佩安全帶。
2.基座安裝：基礎要平整夯實，遇有松軟地基，要鋪條石或倒砼，并設置地腳螺栓，底座安裝要平穩、牢固，并有排水措施。
3.架身安裝：
（1）架身材料應平直，無彎曲或腐蝕，安裝要垂直，架身組件與緊固件應齊全良好，整體穩定符合設計要求。
（2）井架安裝應有專人上下指揮、運送鋼件應用滑輪，吊物下面不得站人，安裝架身應上下呼應，統一指揮，（在井架上安裝要佩安全帶），腳下鋪專用架板（架板最好選用無節把的杉木板，厚度≥5cm）操作寬度單側不小于50cm。
（3）垂直度：垂直偏差在1/400以內，架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。
4.纜風繩：
（1）當架身安裝到10m高時要拉一組（四條）臨時纜風。架身高在10~15m處應設第一組纜風繩，以后每增高10m再設一組，架頂再設一組。
（2）纜風繩應使用Φ8以上鋼絲繩，且每條接頭不能多于一個。不得使用Φ6鋼筋和8#鐵代替，與地面夾角45~60°，每根纜風應有獨立的地錨，纜風與地錨應用花蘭羅絲調整松緊。
（3）纜風繩接頭及兩端的卡子不少于3個，緊固方向正確（卡子大面卡在主繩方向）間距是鋼絲繩直徑的10倍，且不小于10cm。
（4）調整和拉緊纜風繩應對角同時進行，統一指揮，嚴禁單向調整，以免造成事故。
（5）地錨要用鋼絲繩，埋設要牢固，最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹上和其他不穩固的地方。
5.吊籃：吊籃升降要有高度標志并設置電鈴等上下雙向聯絡信號，且要安裝防墜落裝置，和超高限位器。吊籃要設安全門，吊籃兩側應防護嚴密。
6.附屬設施：
（1）井架進料口上方要搭牢固的防護棚，一般不小于2×2m。卸料平臺單獨搭設，架板滿鋪綁牢，距井架不得超過10cm，兩側有1m高的防護欄桿，正面有可開啟的安全門。
（2）正確選用載重鋼絲繩，斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環（雞心圈）保護，卡子不得小于3個，間距不小于鋼絲繩直徑的10倍，且不小于10cm。方向正確。
（3）卷揚機安裝穩固，距井架15m以下，鋼絲繩必須設置過路保護，不拖地，要搭設牢固的操作棚，并保證操作人員視線清楚。
（4）在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。
7.機電安全：
（1）電源線與井架接觸部分要有絕緣措施，井架要設獨立的電源開關，設箱加鎖。開關箱至電機的電源線一律使用電纜線，且距離不得超過3m。
（2）電機外殼和鐵開關箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護開關。
（3）井架高于周圍建筑物時（且超過20m）必須裝設可靠的接地和避雷裝置。
8.試運行：
（1）井架安裝完成后，應進行空載、滿載和超載（10%）試運轉，即：空載上下連續運轉10分鐘，滿載和超載應先提升1m停置10分鐘后，繼續上下循環運行10分鐘。
（2）在試 運行中應檢查井字架、鋼絲繩、卷揚機、制動器、電器開關、吊蘭、滑輪、纜風繩、地錨以及 各種安全裝置（限位器、防墜落裝置、電鈴等）的情況，并認真做好試運轉記錄，以備交付使用。
9.安裝完成后，須由工地工長負責組織安裝與使用單位驗收，并辦理交接班簽證手續后，方準投入使用。
內井字架拆除安全技術交底
1.拆除井字架前要根據現場情況擬定拆除方案，班組成員明確分工統一指揮，拆除過程中精力要集中，不要東張西望和開玩笑。工具不用時放入工具袋內。
2.操作人員衣服要靈便，袖口、褲腳和腰要束緊，頭戴安全帽，上高空要掛安全帶。
3.拆除前，周圍應設圍欄和警戒標志，拆除時地面要設監護人，統一指揮，上面作業時下面不準有人操作和停留。
4.根據井字架的型號選擇好操作用腳手板的長度，單面操作寬度不小于50cm。
5.上井字架拆除人員要兩人一組互相配合好，不準單人操作，以防拆除時螺絲，桿件掉下造成事故。
6.拆除井字架身前要先檢查原錨固點，或加設臨時纜風，然后拆除最上一道纜風繩，按順序由上而下拆除。當拆除到第二道纜風時，應重復上述作法。
7.拆下的桿件不能往下拋擲，要用滑輪麻繩慢慢放下，拆下的螺栓要用箱子裝好。
8.拆除完成后，井字架桿件要按規格分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好，如堆放在室外應加以遮蓋，對螺栓應用柴油清洗干凈以備再用。
9.對彎曲，變形的桿件要調直，并刷漆，對不能修復的桿件應集中報廢，并補充新的桿件，以備下次再用。
十二、吊裝要求
（一）吊裝總體要求：
1、機械、設備及整個吊裝系統必須按要求進行檢查驗收；
2、參加吊裝的人員必須進行安全技術交底；
3、吊車起吊重物時應必須專人指揮，起重工要掌握作業安全要求，其他人員有明確的分工。
4、大型物件吊裝作業前必須檢查各部件的可靠性和安全性，并試吊；
5、機具、鋼絲繩等起重設備必須有限位保險裝置，不準“帶病運轉”，不準超負荷作業和在運轉中維修保養。
6、作業中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面。不準使用霉爛的架子材料。
7、吊裝系系統在停滯一段時間后（半月以上）或認為有必要時（如大風、洪水、雨雪過后等）要重新對其進行安全檢查，合格后方可作業。
8、吊裝作業場所要有足夠的吊運通道，并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。
9、吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴禁違章作業。
起重作業應做到“五不吊”：
① 手勢指揮不清不吊。
② 重量不明不吊。
③ 超負荷不吊。
④ 視線不明不吊。
⑤ 捆綁不牢或重心不明不吊。
（二）卷揚機
1、卷揚機應安裝牢固、穩定，操作位置必須視野開闊，聯系方便；
2、作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發現故障應立即排除，檢查合格后方可作業。
3、通過卷揚機的鋼絲繩不得有接頭、接結和扭繞，鋼絲繩在卷筒內必須排列整齊，作業時必須至少保留三圈；
4、操作人員不得擅自離開工作崗位，工作中突然停電，應立即拉開閘刀，并將物件放下。
5、應準備必要的應急措施，以防突發事件發生。
（三）起重機
1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠，必須有可靠的安全裝置；
2、嚴禁攀登起重臂和繩索，嚴禁運送物件的吊籃乘坐人員；
3、作業人員遠離起吊貨物；
4、嚴禁在吊裝作業現場下面進行其它作業；
5、嚴禁人員進入機械護欄內；
6、兩臺或多臺起重機（或吊車）吊物時，必須同步升降；
7、吊車吊重作業地面必須堅實平穩，支腳必須支墊牢靠；
8、吊物前，先吊離10公分左右，檢查制動性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續作業。
9、起重鋼絲繩必須垂直。
河南民風民俗作文600字7
一、危險源的識別與分析
1、施工人員及機械
施工人員未接受安全教育培訓，安全生產意識淡薄。
2、煤氣中毒及火災
進入冬季，天氣寒冷，施工人員在宿舍取暖，由于安全意識淡薄，通風不良，容易發生煤氣中毒事故。取暖、臨時用電及在野外用火極易引起火災。
3、高處墜落
路基高邊坡施工等高處作業、其他高處施工作業無護欄等防護設施，工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故。
4、觸電傷害
現場用電設備多，臨時用電拖地架設安裝，施工期間連續作業，易造成觸電傷害。
二、危險源的控制與預防措施
1、施工人員及機械
(1)組織對冬、雨季施工人員進行安全教育培訓，提高工人的安全意識，使施工人員能正確佩戴勞保防護用品，嚴格按照安全操作規程進行施工。天氣逐漸變冷，冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車帶來不利因素，為了保障安全生產，根據冬季行車的特點，結合實際情況，作業隊組織召開冬季安全行車動員會，認清形勢，明確任務，做好冬季安全行車的各項準備。
(2)積極開展冬季安全行車的宣傳教育，做到宣傳第一，預防為主，防止思想麻痹發生意外。
(3)上班前每個司機都要抓緊時間對車輛的防霧燈、刮水器進行一次檢查。
(4)對機械操作人員進行冬、雨季機械使用安全教育，同時作好防寒物資的供應工作。
(5)在進入冬季之前，對所有的機械進行一次換季保養。
(6)所有使用冷卻水的機械，在未加防凍液前，在停止使用后，操作人員應及時放盡機體存水，放水時應待水溫度降到50-60℃時進行，機械應處于平坦位置，擰開水箱蓋并打開缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥，存水放盡后各放水閥應保持開啟狀態，未加注防凍液的機械設備應備案進行管理。
(7)加注防凍液前檢查冷卻系統不得有滲漏現象，然后再注入防凍液。加注的防凍液必須進行試驗合格。
(8)使用防凍液的.機械設備，在加注防凍液之前應對冷卻系統進行清洗，根據要求，按比例配制防凍冷卻液，在使用中應經常檢查防凍液的容量和比重，不足時應添加，加注防凍液的機械設備應備案進行管理，避免誤放水。
(9)內燃機啟動后，應先怠速運轉10-20min后在逐步加速運轉。不得剛啟動就加大油門。
(10)輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應降低車速，必要時加墊草席，上下坡和轉彎應時避免使用緊急制動。
(11)汽車擋風玻璃、操作室玻璃上凍后禁止用熱水澆刷，防止損壞。
(12)施工機械、汽車應予以保溫，油箱、容器內的油料凍結時，應用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤。
(13)每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水，待水流凈后再次啟動運轉1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套，發動機不易運轉時間過長，以免因溫度高燒壞防水膠圈，安全員和司機本人認真做好監督檢查落實工作。
(14)因責任心不強或違反規定，造成凍壞缸體、水箱、擋風玻璃損壞及其它機件事故的按有關規定嚴肅處理。
(15)駕駛人員應當切實執行每天出車前的檢查和保養。凡是發現車輛有故障，或安全附件設施有缺陷的一律不得行駛。對車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。
(16)遇冰雪路面跟車距離要適當拉長，車速相對降低，最好用檔位控制車速，防止因使用剎車不當使車輛側滑發生意外；踩剎車時必須點剎，切忌一腳踩死；方向使用也應切忌猛打方向。
(17)嚴禁駕駛人員擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛，嚴禁擅自把機動車開出工地。
(18)冬季來臨前，對消防器具應進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。
(19)對取暖設施進行全面檢查，及時清除火源周圍的易燃物，班組工具房、學習室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護器，電纜固定牢固、無老化，接頭無松動。嚴禁明火取暖，亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。指派電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
(20)施工前如有積水、霜雪應先清除，或采取防滑措施(如加墊草席等)。施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
(21)每月進行一次機械電氣設備絕緣檢查和接地電阻檢測，在大雨、雪后必須進行一次機械電氣設備檢查和接地電阻檢測，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
(22)開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
(23)根據氣候變化，靈活安排不同工種、作業環境的工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。
(24)對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。
(25)對于不執行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成事故的，要嚴肅處理有關責任人。
2、煤氣中毒及火災
（1）組織施工人員進行相關安全知識的學習，對員工宿舍通風情況加強檢查，發現隱患立即整改。
（2）組織施工人員進行消防知識的學習，并使施工人員掌握火災的預防措施。冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
（4）冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
（5）現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
（6）電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好
（7）工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
（8）草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
（9）施工現場水源及消火栓應設標記。
3、高處墜落防護
要求工人每班作業前認真對作業區域進行安全檢查，確認安全后方可進行高處作業。在進行高處作業的時候工人必須正確佩帶安全防護用品，禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。褲角必須扎進鞋子內，安全帶的掛鉤必須掛在高于頭頂的穩固點上，防止高處墜落,嚴禁作業人員酒后作業、帶病作業。
4、觸電傷害的預防
現場所有用電設備均按照“一機、一閘、一漏保”的原則進行安裝使用，并在配電箱上掛上安全警示牌，防止觸電傷害，派專職電工定期對臨時用電設施進行檢查維護。臨時用電設施的安裝及維護均由專職電工進行，非電工人員不得進行電工作業。加強施工現場的安全巡查工作，發現隱患立即整改。
三、雨季施工保證體系
根據總體施工進度計劃安排，本工程進入雨期施工的主要施工項目為路基路面工程，根據本項目特點編制有針對性的雨期施工方案。
1、由于本地區降雨主要集中在8～10月間，這段時間是工程施工重點階段的時期，因此做好雨期的施工安排，對保證本工程以后的施工進度和質量有著重大的影響，為保證工期，雨期施工以預防為主，采用防御措施及加強排水手段，適時調整工序施工確保雨期正常的施工生產。
、現場成立以項目經理為首的雨期施工領導小組，負責組織實施雨期施工的各項質量保證措施，首先全面調查施工現場的地勢，調查天然排水系統及原有的排水管道等泄水能力，以便研究制定汛期排水方案，然后根據以上調查情況認真編制雨期施工方案，報監理工程師審批后組織施工人員學習，確保每個工序按標準、規范、規程和技術措施組織施工。
3、設專人值班接收天氣預報，及時了解天氣情況，做好防范工作。
4、與當地政府有關部門密切聯系，疏通現有排水系統，保證排水通暢。
四、雨季施工準備
1、認真執行質量、安全檢查制度，做好質量，安全檢查工作，消除質量、安全隱患。
2、施工現場周圍保持排水通暢，不積水，防止四鄰地區地面水倒流。
3、在選擇施工臨時設施位置時，要注意周圍地形，做好施工現場臨時排水工作，避免因連陰雨或暴雨淹沒施工材料。
4、雨期之前要對施工現場的所有設備進行全面檢測電氣設備要有安全可靠的防雨設施并掛合格證，雨后必須對電氣設備進行絕緣電阻遙測，合格后再允許投入使用。
5、對水泵、配電箱等排水機電設備要經常檢查，保證正常使用。
五、雨期施工技術措施
1、力爭在雨季前完成土方開挖施工，低洼地段和地質不良地段應盡可能避開雨季施工。
2、盡量避開陰雨天進行路基施工。
3、施工要縮短戰線、分段進行。
4、施工現場的電器設備做好防雨罩，小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設備雨后經電工測試，合格后方可繼續使用。
5、加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。雨季填土時，槽底不能有積水，嚴格控制土壤含水率，并隨填土隨夯實。
6、如遇到暴雨天氣不宜施工，并且使施工現場排水通暢，不得使周邊道路集水，而造成不便。
六、雨季施工專項措施
路基路面工程
1、雨季前做好現場地面排水系統，主要暫設道路應將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環通暢，不淹不沖、不陷不滑。
2、雨季進行土方工程施工時，邊坡坡度應適當減緩，避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時間，回填土應在晴天進行，要將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過多。
3、雨季施工應盡量減少現場使用的砂子、石、水泥等材料存放量，砂子、石應分大堆存放，水泥等應入庫，并做好有效的防雨潮措施。
4、雨季瀝青混凝土路面施工，底層必須達到規定的含水率要求，嚴禁雨后進行瀝青混凝土路面鋪設。
七、施工現場臨建設施
1、雨季來臨之前，項目后勤辦公室應對施工現場辦公室、工人生活區臨建房屋進行檢查，檢查房屋是否存在漏雨、穩固（防止坍塌傷人）、雷擊等隱患，并及時進行整改。
2、明確施工現場臨水的排放情況。
3、生活區周圍應保持清潔，做到無污物和污水，生活垃圾應集中堆放、及時清理。
八、雨期施工安全文明措施
1、現場施工人員、安全員、技術人員在雨期來臨前應對現場進行雨期安全檢查，發現問題及時處理，并在雨期施工期間進行定期檢查。
2、機動車輛在雨期行駛，要注意防滑。
3、雨期正逢盛夏季節天氣悶熱，各項目經理部、專業分公司應適當調整作息時間，避開中午高溫時間；后勤部門應采取必要的防暑
4、保證現場干凈整潔，防止蚊蠅滋生，避免傳染病的發生，為此應經常對辦公室、宿舍、食堂、廁所等地進行打藥、消毒。
5、使用Ⅰ類手持電動工具以及打夯機等移動式電氣設備必須戴絕緣手套。此類工具在下雨天不得使用。
河南民風民俗作文600字8
為深入貫徹落實中央及省委、省政府關于做好春節及全國“兩會”期間安全生產工作要求，切實做好我縣春節及全國“兩會”期間建設工程施工安全生產工作，按照《汕尾市住建局20xx年春節及全國“兩會”期間建筑工程施工安全生產專項整治工作方案》的通知精神，特制定本工作方案。
一、工作目標
全面貫徹黨的十九大和十九屆一中全會精神，認真落實國家、省、市、縣關于做好元旦春節期間安全生產的一系列決策部署，按照“全面檢查、嚴格執法、徹底整治”的要求，堅持企業自查與政府督查相結合、監督檢查與嚴格執法相結合，深入開展房屋市政工程建筑施工安全專項檢查，推動企業全面落實安全生產主體責任，加強排查治理安全隱患，及時有效管控安全風險，依法嚴厲打擊違法違規行為，堅決遏制較大及以上事故發生，全力確保20xx年春節及全國“兩會”期間社會穩定。
二、加強組織領導
為加強全縣春節及全國“兩會”期間建筑工程施工安全生產專項整治工作的領導，成立海豐縣住建系統建筑施工安全隱患排查整治工作領導小組，負責全縣建筑施工安全隱患排查整治的組織、指導、協調和督促工作。領導小組成員名單如下：
組長：陳錦鋒
副組長：李德新
成員：張小鴻、黃學存、呂以成、周洪林、黎榮霖、劉澤洲。
各有關單位要加強組織領導，參照我局的做法，成立建筑施工安全隱患排查整治工作領導機構，制訂工作方案，全面開展建筑施工安全隱患排查整治行動。
三、排查整治工作安排
從20xx年1月19日至3月15日，集中約2個月的`時間開展全縣春節及全國“兩會”期間建筑工程施工安全生產專項整治行動。
四、排查整治內容
（一）深基坑、高支模、起重機械、外排腳手架等危險性較大的分部分項工程專項施工方案管理情況，包括施工單位開展專項方案編制、審核、專家論證及現場實施情況，監理單位開展專項方案審核、施工現場監理和工程驗收情況。
（二）施工現場消防安全情況；重點督查現場消防安全管理架構、消防器材配置、臨時用房搭建和使用材料、消防安全教育培訓和消防應急演練等管理狀況。
（三）“三寶”使用、“四口”“五臨邊”防護、臨時用電等管理現狀。
（四）“三類人員”、特種作業人員持證上崗和安全教育培訓落實情況；項目經理、專職安全員、總監理工程師等關鍵人員到崗履職情況。
五、工作要求
（一）各地各單位要清醒認識當前嚴峻形勢，深刻吸取海豐公平12·9火災事故教訓，按照省、市、縣工作部署要求，強化組織領導，進一步增強政治自覺性和行動自覺。要集中力量，嚴格落實責任，確保建筑施工安全隱患排查整治專項行動的深入開展。
（二）加大執法力度。局建工股、質安站對排查發現的重大安全隱患和突出安全管理問題堅持“零容忍”，一律責令立即整改，及時消除隱患，對違法違規行為進行嚴格查處，頂格處罰，切實做到不打折扣、不留死角、不走過場，務求實效。
（三）建立信息報送制度。局建工股、質安站要按照要求，及時報送專項行動部署落實的階段性總結和進展情況及相關統計表（2月3日前報送整治開展情況和執法處罰等階段性情況和統計表，3月10日前報送工作總結和統計表）。
河南民風民俗作文600字9
實際情況，特編制本專項方案：
一、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場管理規定
5、建設部頒發的《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）
6、《工程建設標準強制性條文》
7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規定
8、本工程所處的周邊環境。
二、夏季施工安全措施
夏季氣候炎熱，高溫時間持續較長，職工作業時體能消耗大，易疲勞，情緒易沖動，給安全生產帶來不穩定因素：
1、積極利用黑板報、召開安全會議，張貼安全標語的形式對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑病人采取應急措施。
2、合理調整作息時間，避開中午高溫時間工作，嚴格控制工人加班加點，高處作業工人的工作時間要適當縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時間。
3、對高溫條件下的作業場所，要采取措施，搞好通風和降溫。
4、鋼筋加工區和模板作業區屬于露天作業集中和固定場所，要搭設有防護棚，并要經常灑水和降溫。
5、坑洞內作業，要做好坑內的通風措施。
6、要供應合乎衛生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。
7、應配備“十滴水、風油精、板蘭根、午時茶沖劑”等防暑降溫藥品。
8、經常宣傳預防中暑知識和防衛生疾病知識，加強食品衛生管理，消除蚊、蠅，四、冬季施工安全措施
冬季天氣干燥，對于施工現場的作業來講，主要應做好防風、防火、防滑等防范工作。
1、進入冬季施工，凡參加冬季施工作業的工人，都應進行冬季施工安全教育，并進行安全技術交底。
2、六級以上大風或雨雪天氣，應停止高處作業和吊裝及拆除作業。
3、重點落實好防滑措施。通道防滑設施要經常性檢查損壞的要及時補修，對斜道、通行道、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。
4、加強冬季防火安全教育，將普遍教育與特殊防火工種的教育相結合。
7、本工程所處的周邊環境。
四、可能造成的危險、危害因素
（1）噪聲（2）振動（3）粉塵（4）中毒（5）職業病防治
五、施工現場環境保護的基本內容
1、本工程地處院內，來往車輛和人員多，為防止小孩和非施工人員進入工地，施工現場采用封閉式施工，利用現場地形，圍墻采用彩鋼板高度為2米。
2、工程大門處設置五牌一圖，大門上設置企業標志，樹立文明窗口形象。
3、積極美化施工現場環境，現場作業區、生活區與辦公區隔離，生活區內布置適量的綠化帶，給工地增添一道綠色風景線。
4、施工現場實行硬地坪施工，保證平坦、整潔，施工現場排水不妨礙人車交通。保證污水下溝，設置污水沉淀池。
5、對建筑垃圾和生活垃圾應及時清理，運至垃圾點。攪拌機內清洗出的污水應經沉淀池沉淀處理。
6、有毒、有害廢棄物不得用作工地回填。
7、施工現場的各機具應保持面貌清潔，各種材料、工具應堆放整齊、穩固。
8、施工現場各種材料堆放應按場布圖規定地點堆放整齊，豎牌標明，材料名稱、數量、規格、型號之類的材料名稱牌。
9、在施工現場內設有男、女廁所，派專人打掃，保持衛生清潔。
六、環境保護專項治理內容
1、防大氣污染
（1）清理建筑垃圾，使用小車和垂直運輸機具裝運至地面，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵，并要求各班組的施工垃圾要及時清理，清理時適量灑水減少揚塵。
（2）施工現場進行優化布置，將生活主干道與施工主干道分開，對臨時施工道路的基礎如需進行夯實，路面鋪設細石，并由門衛經常性灑水，減少道路揚塵。
（3）生石灰熟化時，進行適當灑水。杜絕揚塵。
（4）攪拌砼和砂漿時，按石子、水泥、砂的順序進入料斗，避免發生水泥揚塵。
2、防止水污染
（1）本工地砼采為天津眾建供應。
（2）施工現場產生的污水，禁止隨意排放，作業時嚴格控制污水流向，合理處置沉淀池，經沉淀后方可排入污水管線。
3、防噪聲污染
（1）施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的噪聲。
4、鋼管為外徑48mm，壁厚3.5mm的a3鋼管，有產品合格證，無銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現象，在鋼管使用前必須進行檢測，合格后方可投入使用。
5、扣件為可鍛鑄鐵制作，應符合標準，螺栓擰緊力距應達65n/m，使用前必須進行檢測，達到要求后方可投入使用。
6、三寶進入施工現場后必須進行登記，安全帽的發放必須做好發放記錄。
四、“三寶”防護措施
1、進入施工現場應戴安全帽，扣好帽帶，安全帽應分色配戴。
2、應正確使用安全帽，不準使用缺襯、缺帶及破損的'安全帽，不準將安全帽當凳子坐或當容器盛水。
3、施工現場主要入口處即門衛處應配備有相應數量的安全帽，以準備外來人員配戴。
4、安全網要放在干燥通風和無化學物品腐蝕的倉庫中，并做好標志定期檢驗。
5、安全網應按規定綁扎在外架或防護欄桿內側，并要求繃緊扎牢、拼接緊密，以達到防止物體墜落，防止建筑灰塵對環境的污染。
6、安全網張掛后要經常性檢查，發現松弛的及時綁緊，對由于電焊作業或其他作業損傷的要及時更換。
7、對作業時需臨時拆除安全網時應經安全員同意，并在工作量完成后及時恢復。
五、“四口”防護措施
1、基坑周邊必須使用1.5米和0.3米的雙道防護欄桿進行防護，外側張掛密目式安全網進行封閉，并張掛有安全警示牌，夜間設置有警示燈。
2、通道口、井架料口應搭設防護棚，棚寬大于道口，兩端各長出3米，垂直長度5米，棚頂搭設兩層防護，間隔60cm。
3、各類防護棚設有單獨支撐系統，固定可靠、安全，不得懸挑于外架上。
4、各臨邊應采用毛竹防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（1.5米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆。
5、外架外側的斜道臨邊應采用鋼管防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（1.5米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆，防護欄桿應積極與主體結構相連，以保證防護欄桿的穩固性。
6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米內的預留洞口、以及屋頂上人孔可采用固定蓋板進行防護。
六、“五臨邊”防護措施
即無外架防護的屋面周邊、上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺兩側臨邊。
1、各層卸料平臺應用定型、工具化的防護門安裝進行有效防護，并采取防止外開措
2、必須設置漏電保護裝置與接地保護。
河南民風民俗作文600字10
1、工程概況
2、編制依據
3、施工計劃
（a）施工準備
（b）材料、設備
（c）人力資源計劃
4、施工技術
（a）技術參數
（b）施工方法
（c）施工流程
（d）檢查驗收
5、施工安全保證措施：
（a）安全組織機構及職責
（b）安全技術措施
（c）風險評估及分析
（d）應急預案
（e）安全監測
6、特種作業人員管理
（a）作業人員資質
（b）安全教育、入場培訓
（c）身體健康要求
（d）個人安全防護用品要求
7、計算書及相關圖紙
方案說明：
1、危險性較大分部分項工程專項安全方案
（a）編制程序：腳手架超過24米必須編制安全專項方案，由專業技術人員編制，施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的'有資質專業技術人員進行審核，經審核合格，由施工單位技術負責人簽字，同時在方案里提供資質復印件；b）審核、批準程序：實行施工總承包的，專項方案應當上報總包，由總承包單位技術負責人及相關專業承包單位技術負責人簽字，然后上報監理單位審核、批準，由項目總監理工程師審核簽字；（在方案報審表內體現）
2、超過一定規模危險性較大分部分項工程安全專項方案
（a）腳手架超過50米必須編制安全專項施工方案，按照第一條編制程序進行，b）組織專家進行論證，（論證會需業主、監理、總包、施工單位相關人員參加）方案內需編制專家意見表格，五位專家分別提出專家意見并簽名，同時在方案內提供專家資質復印件（專家必須具有高級專業技術職稱）
（c）根據專家意見對安全專項方案進行修改，并由總包組織進行評審
（d）需專家論證的方案經過施工單位技術負責人、總承包單位技術負責人，項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施（在方案報審表內體現）
河南民風民俗作文600字11
為深刻吸取近期發生在校園暴力事件的沉痛教訓，徹底排查整治校園內及周邊環境安全隱患，有效遏制校園安全事故的發生，維護師生生命和財產安全，促進學校平安穩定，以及認真貫徹落實各級領導的指示精神，現結合我校實際，特制定本實施方案。
一、工作目標
此次安全隱患排查整治工作立足于治大隱患，防大事故。通過開展隱患排查治理行動，進一步落實學校的安全工作，全面排查治理事故隱患和薄弱環節，認真解決存在的突出問題，建立學校安全隱患排查治理機制，有效防范事故的發生，確保學校安全。
二、組織領導
為確保工作順利開展，學校成立校園安全隱患大排查大整治專項行動工作領導小組，具體成員如下：
組長
副組長
成員
領導小組下設辦公室在保衛處，由z同志兼任辦公室主任，統籌協調各項工作的開展，并及時向上級及校班子領導匯報工作情況。
三、整治的重點內容及人員具體分工
校園安全隱患大排查大整治專項行動重點圍繞學生心理問題排查、消防安全隱患排查、食堂食品安全隱患排查、后勤管理及飲用水安全隱患排查、校園周邊安全隱患排查、學生接送車安全管理隱患排查、校舍安全隱患排查、體藝場地設備安全隱患排查、特種設備安全隱患排查、專用教室（含實驗室）安全隱患排查、“三防”設施排查等十一個類別開展，具體內容及要求見《z市校園安全隱患排查手冊（試行）》。
總責任人
1、學生心理問題排查 責任人
2、消防安全隱患排查 責任人 具體責任人
3、食堂食品安全隱患排查 責任人 具體責任人
4、后勤管理及飲用水安全隱患排查 責任人
5、校園周邊安全隱患排查 責任人 具體責任人
6、學生接送車安全管理隱患排查 責任人 具體責任人
7、校舍安全隱患排查 責任人 z
8、體藝場地設備安全隱患排查 責任人
9、特種設備安全隱患排查 責任人 具體責任人
10、專用教室（含實驗室）安全隱患排查 責任人
11、“三防”設施排查 責任人 具體責任人
四、實施步驟
（一）組織發動階段（5月5日至6日）。制定隱患排查整治工作實施方案，落實工作人員，明確工作責任，積極發動全校師生員工參與隱患排查工作。
（二）排查整治階段（5月7日至25日）。組織實施安全隱患大排查，對排查出的安全隱患，建立整改臺帳，落實工作責任和措施，及時消除安全隱患。
（三）整改驗收階段（5月26日至30日）。對安全隱患排查整治情況進行驗收，徹底消除安全隱患。
五、工作要求
（一）高度重視，切實加強安全隱患大排查大整治工作的.組織領導。成立排查整治工作領導小組，專題研究，專門部署，制訂切實可行的排查整治方案，明確責任人，并采取有效的整治措施，使安全工作的開展更加具有針對性、實效性和時效性，確保整治工作落到實處，取得實際成效。
（二）突出重點，全方位排查整治學校安全隱患。安全隱患大排查大整治專項行動中要突出重點部位、重點環節，狠抓隱患的整改落實。要安排專人加大對隱患排查整治工作的檢查力度，要充分調動廣大師生員工的積極性，發揮他們對安全工作的知情權、參與權和監督權，組織教職員工細致地查找各種事故隱患，積極主動地參與隱患排查整治工作，從而提高整治質量，增強學校事故防范能力。
（三）健全機制，全面提高學校安全工作管理水平。以這次安全隱患大排查大整治專項行動為契機，推動重大危險源的監督管理工作和事故隱患排查整治工作的深入開展。進一步加強制度建設，建立健全學校安全管理工作的長效機制，既要切實消除當前嚴重威脅師生安全的突出隱患，又要落實治本之策，確保校園安全工作得到全面加強。
深入開展這次專項整治活動，進一步強化安全工作責任追究制度，完善全員全事全過程安全管理。要及時總結安全隱患大排查大整治工作成果以及經驗和存在的不足，提出改進措施和要求，以隱患排查整治為突破，使隱患排查整治工作實現制度化、規范化、常態化、標準化，不斷健全完善各項防范制度、措施，努力提升校園安全防范工作水平，保障校園安全穩定，實現我校教育科學發展、安全發展。
河南民風民俗作文600字12
一、專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部（分公司）應根據本項目的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經理部（分公司）應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應編制施工現場安全生產方案，包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。
4、分部工程施工現場安全生產方案內容包括：
a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節；
b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領；
c、附具的安全檢算詳細資料；
d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施；
e、衛生、環境條件、文明施工標準；
f、可能出現的危險及針對性預防措施。
5、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制，公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。
二、專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的'專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。
2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要，參加論證的的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組（必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家）進行論證，經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。
4、公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組
成立以公司總工程師為組長，安全質量監察部負責人，工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組。
公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為：
組長：朱偉才（項目總工程師）
副組長：焦紅衛（項目副經理）
成員：趙迪（項目安全質量部部長）；袁安森：（項目安全質量部副部長）；付魁：（項目工程管理部部長）；張國干：（項目設備部部長）；安俊成：（項目物資部部長）；王仁發：（項目試驗室主任）；馬越崗：（項目辦公室主任）；項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。
三、專項施工方案的實施
1、已批準的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。
2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作，安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單，責任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底，否則不得進行作業。
3、在要害部位和危險區域，采取切實可行的安全防范措施，施工現場要有專職安全人員巡回檢查，并設明顯標志及警示牌。
4、作業過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中，現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監督，項目部安質部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為，一經檢查發現，將對責任人進行嚴肅查處。
河南民風民俗作文600字13
一、前言
在互聯網與計算機技術大范圍普及的今天，信息時代已經悄然的來到了人們的身邊，科學技術的高速發展讓我國的建筑工程行業也相繼取得了諸多的可喜成就，并且為建筑企業的未來發展和進步帶來了巨大的發展機遇。在實際的建筑工程施工過程中，安全管理同進度控制是整個管理體系中的核心之處，其不僅能夠直接影響到建筑工程的施工質量水平，同時對于建筑企業的最終收益所得也會帶來較大程度上的干擾。基于此，針對現有的工程安全管理與進度控制模式展開深入的分析和優化，是當前所有施工企業都應該重點對待的一項任務。
二、建筑工程中的項目安全管理
針對建筑企業來說，建筑工程項目的施工安全是一項重大的問題，其必須要將安全管理意識深入到建筑工程的各個施工環節當中。事實上，建筑工程項目的安全管理工作包含了很多方面的內容，例如建筑材料的選擇、施工過程的監控以及工程項目的驗收和后期維護等等，建筑企業通過不斷增強自身的監督能力與管理水平來達到提高項目安全系數的作用，進而將安全管理不足而帶來的事故損失降到最低。
安全管理在整個項目施工中都是極為重要的一項工作任務，各個部門中的施工參與人員務必要時刻保持一定的警覺性，對工程設備的運作以及施工材料的使用展開動態的'實時監控。除此之外，建筑企業的管理者也要進一步明確各個施工部門的責任內容，確保各個階層中的施工人員都能夠做到恪盡職守和信守承諾；其次，在落實安全管理工作的過程中，建筑企業的管理者還要針對奮斗在施工第一線的工作人員做好安全防護，確保其生命財產安全不會受到任何的傷害。
三、建筑工程中的施工進度控制
建筑工程中的施工進度控制是管理工作中的另外一項重要組成部分，其中包括如下的幾方面內容：首先，建筑工程的項目質量在計劃期限內保質完成、合理化安排工程項目的人力和物力資源、通過科學化的管理方式來優化各項資源、在保證施工質量的基礎之上達到應有的安全等級；其次，在建筑工程施工達到某一個階段后，工程進度與相應的計劃安排要按照既定的施工方案來嚴格執行，如果在監管的過程中發現施工進度落后于計劃方案，那么就要結合當前的施工條件與周邊環境來對落后的原因展開合理化的詳細分析，進而制定出一個更加完善的施工進度控制方案。在這里需要注意的是，建筑企業在展開施工進度控制的過程中切記不可出現忽略施工質量與施工安全的現象。
建筑工程施工進度的控制工作應分為三個階段來開展：首先，施工計劃階段中要綜合考慮各種能夠對施工進度帶來影響因素，并同時針對施工計劃來進行細致劃分，從而保證在后期出現問題時方便做出調整；其次，施工過程階段中的進度控制要嚴格按照施工計劃中的具體策略來完成施工，并且在保證施工質量的前提下提高人力、物力、財力資源的最大化利用，同時做好周期性的對比和總結；最后，建筑企業在工程結束階段中要對不足和需要改進的地方進行綜合和補充，并將具體的施工經驗與改進方案做好歸檔管理，從而對日后施工項目進度控制的開展打下夯實的基礎。
四、建筑工程項目的施工進度與安全管理之間的聯系
（一）建筑工程的參與人員與施工環境
建筑企業如果想要讓工程項目的安全管理工作順利進行，其中應當首先考慮到的就是人的因素，其中包括施工參與者的管理意識綜合素質。在實際的管理工作中，人的素質由專業技能與理論知識這兩方面組成，而人的意識則代表了具體行為的實施動機。為此，企業管理者要進一步加強對施工參與人員的培訓力度，將安全管理意識深入的融入到他們的思想當中。
表1中的內容為在建筑工程施工中可能對施工參與者所帶來的人身傷害因素。首先，在這里所提到的工作環境管理包括了建筑企業的內部員工系統、物流運輸系統以及抗災防震系統等等；其次，工程參與人員的工作空間與活動空間同其安全裝備的防護條件與安全等級有著直接性的關聯；最后，在建筑工程的施工過程中，一個微小的作業安全變故就會對施工進度帶來嚴重的影響。
（二）建筑工程的項目安全與管理方法
建筑工程項目安全與管理的主要模式就是針對原有的施工方案進行完善和優化，并在原有的基礎之上對施工資源的使用和分配做好協調工作。在正式開始項目施工之前，建筑企業的管理者要根據施工現場的實際情況來制定出科學化的設計方案，并將具體的方案設計內容通過各個部門的領導者來進行詳細的傳達和落實，確保各個階層中的施工參與者都可以熟練的掌握施工方案的全部內容，從根本上降低因不規范操作而帶來的使用風險，并同時將生產過程中的一切安全隱患抑制在苗頭之中。
（三）使用價值工程對工作進行分解
針對建筑工程項目的成本費用與使用功能展開系統化的研究和創新，其主要目的就是為了能夠進一步提升建筑企業的安全管理技術與進度控制水平。更加直白一些解釋，價值工程的核心思想就是在原有的活動方案與產品功能研究工作中加入現代化的信息技術，從而讓分析目標運用最少的成本費用可以讓產品與服務發揮出最大的價值和功能。在一般的情況下，建筑工程的施工流程可分為如下的四個步驟：進一步確定項目的研究對象；深入分析工程項目的風險和安全等級；針對應用方法展開全面的評價；落實方案內容。
安全工作的分解應首先考慮到其中存在的影響因素，參與人員要將所有能夠對安全管理工作帶來影響的因素展開進一步的細化，而進度控制與安全管理人員則要針對分解過后的信息進行詳細的對比，進而針對在施工中存在的安全問題做出最后的協調。
河南民風民俗作文600字14
一、工程概況
1、赤溪水庫基本情況
赤溪水庫位于陸豐市博美鎮境內。始建于1959年，1960年竣工，壩址以上集雨面積1.6km2，校核洪水位18.70m，相應庫容216萬m3，是一宗以灌溉和防洪為主兼有養殖的小（1）型水庫。主要建筑物有：均質土壩三座，主壩壩頂高程19.80m，最大壩高12.60m，壩頂長度152m，壩頂寬度2.0m～3.0m；一副壩壩頂高程19.50m，最大壩高5.6m，壩頂長度180.0m，壩頂寬度5.0m；二副壩壩頂高程19.50m，最大壩高5.12m，壩頂長度80.0m，壩頂寬度5.0m。溢洪道一座，位于主壩壩體右側的山埡口，堰頂高程16.60m，過水凈寬3m～4m；輸水涵管二條，位于主壩左、右側壩肩山坡處，左壩肩涵管為瓦管，管徑為0.4m，已破裂停用；右壩肩涵管為鋼筋砼圓涵管，管徑為0.8m，長62m；工程原設計標準低，配套設施不完善，經過50年運行，工程已存在安全隱患。
2、水文條件
赤溪水庫地處粵東沿海，海洋性氣候特別明顯，氣候溫和，雨量充沛，年平均降雨量達2100mm。雨量多集中于夏秋兩季，按蕉坑水文站資料統計，多年平均降雨量2148mm。由于降雨分布時空不均，夏秋降雨集中，常造成洪澇災害；而冬春兩季，雨量稀少，多造成干旱，人畜飲水困難的現象。
3、赤溪水庫除險加固工程主要建設內容
赤溪水庫除險加固工程主要建設內容：
本工程除險加固包括：
①壩體土方填筑加高培厚、內坡腳漿砌石齒墻、迎水坡新澆砼護坡、背坡草皮護坡、背水坡腳反濾體、砼排水溝建設、壩體灌漿；
②溢洪道加固；
③輸水涵進出口加固（或改建）、啟閉設施改造；
④新建管理房；
⑤以及施工所需的施工房建設、臨時設施。
4、本工程雨季和汛期施工的重點
赤溪水庫正在進行大壩上游清基、清淤、圍堰修筑施工，大壩土方填筑、大壩上游護坡及大壩下游壩坡防護、輸水涵管等工程的施工不可避免的面臨雨季進行，如何合理選擇雨季施工措施，確保施工安全度過汛期成為本工程的重點和關鍵。
經建管中心、監理單位、施工單位、設計部門等參建單位反復研究討論決定，整個工程施工主要圍繞著雨季和汛期進行安排，先進行大壩土方填筑工程施工，要在雨季和汛期到來之前完成土方填筑施工，大壩上游護坡工程完成至正常水位差以上，避免在汛期施工增加施工風險。
赤溪水庫施工場地相對較小，我們把整個項目區作為一個防汛區域，防汛任務主要是針對該工程的圍堰安全、施工導流等進行防汛部署。
二、防洪度汛方案
1、編制目的
赤溪水庫除險加固工程于20xx年1月開始施工。目前汛期將至，工程的施工任務主要在汛期進行，為保證汛期到來時能正常按進度計劃施工，避免汛期期間發生工程事故，貫徹落實“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛方針，使防汛工作規范化，做到臨陣不亂，指揮有方，及時處置，達到防、搶、保、撤科學合理的目的，提高水庫突發事件應對能力，切實做好水庫遭遇突發事件時的防洪搶險調度和險情搶護工作，最大程度保障施工現場各相關部門人員生命財產安全、確保周圍人民群眾的財產不受損失、生產、生活不受影響，保證汛期的施工安全，力爭把洪澇災害造成的損失降低到最低限度，特制定本工程防洪度汛方案。
2、防洪度汛目標
赤溪水庫除險加固工程施工防洪度汛總目標：防洪搶險、安全度汛、組織保障、萬無一失。施工期間必須采取切實可行的措施，防止洪澇災害的發生，根據以往的施工經驗，防洪度汛工作將采取主動控制、早研究、、早布署、早著手、早落實、防患于未然。
為保證汛期工程施工安全，要求水庫管理單位在3月20日前將水庫水位降至水庫最低運行水位或死水位，即輸水涵管進口高程。
3、度汛時段
赤溪水庫所在地汛期時段為每年的4月15日—10月15日。
4、防洪度汛方案
（1）、導流方案
根據赤溪水庫除險加固工程項目內容，確定大壩工程施工導流方案為：施工導流主要是施工圍堰擋水，主要利用溢洪道導流，大壩兩處輸水涵起輔助導流作用。
通過施工導流，確保施工期間水庫水位控制在死水位以下，確保施工期間各個施工作業面保持干燥。
（2）、汛期施工安排
赤溪水庫除險加固工程在20xx年汛期期間主要施工項目是：
a、大壩加寬及防滲處理工程。
b、壩頂路面工程。
c、大壩上游壩坡砼澆筑工程。
d、大壩下游壩坡及排水工程。
e、溢洪道加固工程。
f、維修輸水涵工程。
赤溪水庫除險加固工程汛期施工安排為：
①、大壩加寬及防滲處理工程：20xx年3月10日前完成大壩上游面土方填筑及防滲處理工程。
②、溢洪道加固工程：加大人力、物力、機械設備的投入，搶修溢洪道工程，力爭20xx年5月10日前完成溢洪道工程，確保汛期水庫高水位時溢洪道的正常導流作用。
③、輸水涵維修工程：20xx年6月5日前將兩處斜臥管的進水口、出水口建好，保證上游來水時兩處泄洪管的正常泄洪作用。
④、大壩上游壩坡砼護砌工程：20xx年7月25日前完成大壩上游砼護坡工程。
⑤、壩頂路面及防浪墻工程、大壩下游壩坡及排水工程：20xx年8月10日前完成大壩下游壩坡干砌石及排水溝工程；20xx年8月15日前完成防浪墻工程，壩頂路面及路緣石等零星項目8月底前全部完成。
（3）、雨季和汛期施工的要點
①雨季土方開挖方案
工程地質條件較差，地下水較大段的邊坡，采取措施加強邊坡穩定性。加強滲水監測，當滲水渾濁，水從邊坡滲出即帶有土壤顆粒或沙粒時，密切關注此坡段，采取處理措施，防止坍塌發生。
a地質松散的邊坡，大雨來臨之前，坡面覆蓋塑料布，防止邊坡遭雨水沖刷。
b當局部出現滑坡時，清除堆積物，將裝土的編織袋堆砌放在坡腳處進行壓坡處理。
c坡肩削土，邊坡穩定性差的地段，將坡肩土清除移走，加大邊坡坡比。
d車輛機械遠離邊坡行駛，防止震動引起邊坡失穩。
e加強排水疏導，保證排水通暢，使積水及時排出基坑。排出的水及時引開防止倒流。
土區開挖，在土區周圍挖截流排水溝，在靠近內側設擋水埂，擋水埂斷面形狀為梯形，頂面寬0。5m，高0。5m，邊坡1：1。5。排水溝斷面為梯形，底寬設為30cm，深50cm，邊坡設為1：1。5，在排水溝內每隔30～50m挖集水井，排水溝內的水疏導入集水井內，各井內設置立式污水泵隨時抽排集水，保證雨水或地表水不流入取土區內。集水井的間距可根據具體情況調整，并備好水泵，及時抽排地下水、雨水等，保證土料的含水量在允許范圍以內。
在凹地進行作業時，在周圍設置擋水埂和開挖周邊排水溝、集水坑抽水等措施，阻止場外水流進入施工場地，并有效排除積水。
②雨季土方回填方案
a雨前及時壓實作業面，并使壩面中央凸起向上下游傾斜，以利雨水排泄；
b填筑過程中作好防雨和保護措施；作好雨情預報，雨前快速壓實表層松土，保證填筑面平整，以防雨水下滲，且避免積水，雨后填筑面應晾曬或處理，經監理工程師檢查合格后方可復工。
c作好壩面保護，下雨或雨后不許踐踏壩面，禁止車輛通行；
d壩的臨時坡應做好排水保護措施，以防降雨沖壞坡面；
e加強雨后排水工作，對于施工區內的積水，用人工及時清除，以盡量縮短雨后的復工時間。
③雨季砼施工方案
a注意天氣預報和天氣變化，做好雨季生產的準備工作。
b進入雨季前使砂石料場的排水設施暢通無阻；
c培高施工道路并作成中凸形，并加強養護和排水，運輸工具應有防雨及防滑設備。
d準備足夠量的防雨棚布，雨前運至施工現場備用。
e加強骨料含水量的測定工作
f不要在下雨時開盤澆筑砼，盡量不在雨天進行砼施工。砼澆筑過程中如遇大雨應停止澆筑，已澆砼應馬上覆蓋，雨后應根據砼澆筑間歇時間長短，按規定采取再澆筑措施。澆筑過程中如遇中小雨，可采取覆蓋措施繼續澆筑，并根據情況減少砼拌和用水量。
g已澆完砼的倉面，應馬上用雨布覆蓋，以防下雨時被雨水沖刷。
h做好雨季施工記錄，方便日后查詢。
（4）、汛期險情搶護方案
①汛期險情檢測和巡查
汛期險情巡查分為日常巡查和特殊巡查，汛期日常巡查一天一次；當連續降雨或發生大暴雨、洪水等特殊時期，巡查小組采取分時段、沿線、定點相結合的辦法進行晝夜險情監測和巡查。險情巡查的主要部位為：施工現場高邊坡、深基坑、重要建筑物、水庫水位、大壩等。險情巡查的重點為：
a、大壩壩頂是否有裂縫等異常變形；大壩迎水坡是否有坍塌、滑坡等跡象；大壩背水坡及壩腳是否有滑坡、塌坑、滲漏、漏洞或管涌等現象；水庫水位是否異常；溢洪道是否完好，有無影響溢洪道分流泄洪功能的障礙物；輸水涵與大壩的結合部位有無裂縫、位移、滑動、漏水、不均勻沉陷等跡象。
b、巡查發現問題要登記造冊，險情發生部位做好標記（如白天插紅旗，夜晚掛紅燈等），并及時向業主防汛指揮部報告險情基本情況，立即采取搶護措施。
c、重要建筑（如臨設工棚、班組工棚、儲備倉庫等）測量出地形標高與歷年最高汛期水位比較，地形低洼處在平面圖上做好標記，重點巡視。
②汛期險情搶護措施
a、壩坡滲水搶護
壩坡滲水的原因主要是由于水庫高水位持續時間較長；壩身土質含沙量大，透水性強；或因壩身質量較差，筑壩時上土層較厚，碾壓不密實；施工分段接頭處未按標準要求搭接緊密；壩身有隱患；背水坡有深塘、大坑等；壩身與輸水涵等建筑物結合處回填不密實或未采取防滲與截滲措施。
壩坡滲水搶護的原則是“臨水截滲，背水導滲”。搶護方法：在臨水坡用透水性小的粘土料拋筑前戧，也可用篷布、土工膜鋪在滲水坡面，上壓土袋截滲；在背水坡開挖導滲溝，內填透水性較大的砂、石，或用土工織物反濾，使滲水順暢排出，降低浸潤線，使險情趨于穩定。
b、壩坡滑坡搶護
壩坡滑坡的原因主要是：滲水嚴重，處理不及時；邊坡太陡；壩腳附近有大坑深溝；長時間大暴雨，壩身土壤飽和，抗剪力降低；水位猛落壩身失去平衡；壩坡上堆放重物過多。
壩坡滑坡搶護的原則是“上部削坡減載，下部固腳壓重”。搶護方法：對因邊坡太陡、坡上堆放重物過多引起的滑坡，可采取削坡減負，放緩坡度的方法使壩坡穩定；對因滲流作用引起的滑坡，必須采取“前堵后排”的措施進行搶護。在臨水坡用透水性小的粘土料拋筑前戧，也可用篷布、土工膜鋪在滲水坡面，上壓土袋截滲；在背水坡填坑固基，用塊石或沙袋填于壩腳，加固基礎；在背水坡坡面上順壩軸線方向每格10米左右開挖導滲溝，導滲溝內填筑反濾料，然后在上面填土筑撐，并行夯壓實，修筑透水土撐，撐頂高出浸潤線逸出點0。5～2。0米，使滲水順暢排出，使壩坡趨于穩定。
c、管涌搶護
管涌發生的原因主要是：汛期高水位時，滲透坡降變陡，滲透流速加大，當滲透坡降大于地基表層弱透水層允許的滲透坡降時，即在背水坡腳附近發生滲透破壞，形成管涌或流土。
管涌搶護的原則是“反濾導滲，控制涌水，留有滲水出路”。這樣既可使粉細砂層不再被破壞，又可以降低滲水壓力，使險情得以穩定。管涌搶護方法：？反濾壓蓋：在管涌出口處先清理鋪設范圍內的雜物和軟泥后，先鋪設土工織物，再鋪設砂、石反濾料，鋪設的厚度以能制止涌水帶出細沙，渾水變清水，險情穩定為原則。？反濾圍井：在管涌出口處修筑土袋圍井，圍井內填筑反濾料，先填粗砂，再填小石子，最后填大石子，被層厚度均為30厘米，使滲水從反濾圍井內排出。？減壓圍井。管涌險情搶護時切忌使用不透水的材料堵塞，截斷排水出路，使險情惡化，對嚴重的管涌流土險情的搶護方法，以反濾圍井為主。
d、漏洞搶護
在高水位情況下，背水坡或坡腳附近出現橫貫壩身的滲流孔洞，稱為漏洞。對待漏洞險情，必須慎重，全力以赴，迅速進行搶護。漏洞搶堵的原則是“前堵后排，臨背并舉”，堵漏洞時要搶早搶小，一氣呵成。漏洞搶護方法：首先在臨水坡找到漏洞進水口，及時堵塞，截斷漏水來源，同時在背水坡漏洞出水口采用反濾壓蓋，制止土料流失，防止險情擴大，切忌在背水坡用不透水料搶塞硬堵，以免造成更大險情。臨水截洞：當洞口較小時，用土工膜、篷布蓋堵，棉衣、棉被、布袋、麻袋堵塞，并壓蓋閉氣；當洞口較大時，可利用軟簾、薄板、鐵鍋堵塞，并壓蓋閉氣；當漏洞多、水較深、進水口難以找準時，可采用拋粘土填筑前戧或臨水筑月堤的辦法進行搶堵。背水導滲：在臨水截堵漏洞的同時，還必須在漏洞出口處搶做反濾導滲，以制止壩身土料流出，防止險情繼續擴大。
e、壩身裂縫搶護
壩身裂縫按其出現的部位可分為表面裂縫、內部裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫、龜紋裂縫。裂縫搶護方法：首先判明產生裂縫的主要原因，裂縫發展狀況，決斷是單向處理、聯合處理，分清主次，采取有效的搶護措施。？橫縫搶護：首先在臨水坡截斷水流，再開挖回填夯實。在開挖前，先用石灰水灌入裂縫內，探明裂縫的走向和深度，指導開挖。回填土要高出壩面10～20厘米，防止雨水浸入。？縱縫搶護：先填坑固基，或加戧臺固基后再開挖回填夯實。
f、坍塌搶護
壩坡坍塌產生的原因是風浪沖刷壩坡，掏空壩腳；壩身土質疏松、質差；高水位時，臨水坡土體處于飽和，抗剪強度降低的狀態下，當水位驟降，臨水坡失去水體支持，引起壩坡失穩坍塌。
坍塌搶護方法：當壩坡或土方工程發生坍塌、滑坡時，采取拋投土袋、塊石等護基，或是在坍塌部位打排樁后填土袋抗沖，在坍塌部位的下部做土袋戧臺、反濾戧臺等防止繼續坍塌；然后將坍塌處上部削成緩坡，以減輕壓力，同時在背水坡搶修戧臺或月堤，加大斷面，加固壩坡。
5、防洪度汛措施
（1）、組織措施
為全面做好赤溪水庫除險加固工程施工過程中的安全防洪度汛工作，赤溪水庫除險加固工程項目部建立了以項目經理為第一責任人的項目防汛指揮機構，負責組織領導本項目的防汛度汛工作，執行上級防洪指令，負責制定本項目防洪度汛措施，負責組建防洪搶險隊伍，為防洪度汛提供組織保障、物質保障、資金保障。
a、防洪度汛領導小組組成：
組長：黃賢（項目經理）
副組長：蔡民（技術負責人）
成員：楊文
b、24小時負責值班人員（常住）：黃賢蔡民
物質保管員（兼值班）：盧科
c、防洪度汛隊伍保障
隊長：黃賢，負責做好機械調動、人員安排和物質設備的運輸。
副隊長：蔡民，配合隊長做好防汛搶險工作。
搶險隊：由安溪夾水庫除險加固工程項目經理部管理人員及現場施工隊組成，共50人。在水庫出現險情時集結待命，隨時對出現險情的部位進行搶護。
d、防汛突擊隊名單
隊長：黃賢
副隊長：蔡民
隊員：由項目經理部管理人員及現場施工人員組織。
防洪度汛領導小組下設辦公室，設立專職水情預報人員與防汛值班人員，防汛期間，與防汛部門保持密切聯系，掌握天氣變化等有關情況；領導小組成員24小時開機，隨時和業主、監理、地方水利部門取得聯系，及時掌握水情，分析上游來水趨勢及可能發生的流量情況，為安全施工、防汛提供決策依據。
（2）搶險物資及設備配置
為保證度汛期間，在緊急情況下有足夠的.機械設備及物資投入，我項目部準備了以下防汛物資：
汛期施工物資設備統計一覽表
序號名稱單位數量
1挖掘機臺2
2自卸汽車輛5
3推土機臺1
4裝載機臺2
5汽車起重機臺1
6水泵臺5
7雨鞋雙50
8雨衣套50
9塑料布12000
10彩條布1000
11編織袋條10000
12鐵锨把30
13柴油發電機臺1
14手電筒把20
1512號鐵絲kg200
16鋼絲繩對4
17白棕繩m200
18抬杠根20
19木樁根200
20柴油t2
21砂m330
22塊石m350
注：防汛物資將根據汛期實際情況，及時進行增加和補充。
（3）工程措施
①、施工以“預防為主，防排結合”為原則，結合現場情況及時制定措施和各項準備工作。采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行施工生產，不受季節性氣候的影響。
②、雨季要堅持“雨前、雨中、雨后”的雨天三檢制，巡查路塹地段、路堤地段的地質、排水設施等情況，發現問題及時處理。
③、下雨前應準備無紡布或塑料布并鋪設在松散段的斜坡上，以防止雨水沖刷邊坡。
（4）防汛職責與制度
①、在汛期項目經理部實行24小時值班制，特別是當水庫水位在警戒水位以上運行時加強對水庫進行排查，發現問題及時上報。值班人員做好值班記錄，同時注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，做好雨季施工各種材料準備，防止暴風雨突然襲擊，給施工造成影響。
②、在雨季施工期間派專人負責檢查電源線路，電器裝置，必須有靈敏可靠的漏電保護設備，以防傷人，如發現問題應及時進行處理，并上報項目部。
③、雨季到來以前，對辦公室、宿舍等均要進行結構安全檢查，有隱患要立即予以加固。每次雨后，對電器設備、基坑邊坡等，必須經檢查確認安全后方可繼續使用。
④、在惡劣氣候條件下，禁止從事露天電焊作業及高空危險作業。
⑤、溢洪道的所有建設項目在汛期期間禁止進行施工，以免在排洪時擋水，造成不必要的損失。
⑥、汛期期間，在水庫水位達到正常水位以下3米時，停止施工，必要時所有的施工機械、人員將撤出現場。
⑦、大壩、輸水涵維修加固工程需設施工圍堰。堰體利用開挖土方裝編織袋填筑，袋與袋之間采用土石混合料填充，堰體呈梯形，堰頂寬3米，邊坡采用粘土密封，坡度為1：0。8，并在堰體內壓嵌一層彩條布防止沖刷。圍堰高度高出溢洪道底部高程1米以上，以防造成不必要的損失。
⑧、組織防汛突擊隊進行防汛搶險演練，隨時保持警惕，一旦出現險情，迅速進行防汛搶險。
⑨、服從業主和監理人的指揮和調遣，積極參加或支持工程其它項目和部位的搶險工作。
（5）信息收集
①、加強汛期施工的信息反饋，基層施工人員發現情況要即使向有關管理人員匯報、反映以便及時采取處理措施。
②、詳細調查并掌握洪水資料，檢查易發生水災地段的施工安全，做好施工中的臨時防護措施。對影響施工的運輸道路，進行必要的改善、整修和加固；對常用的主要材料、工具要在雨季之前備足，并增建必要的防雨防洪措施；對施工人員配備必要的勞動保護用品；在洪水位以下的材料庫、活動房屋及機械設備，雨季前應搬到最高洪水位以上。
③、到電訊部門備案，確保防汛通訊線路暢通。在度汛期間電話24小時設專人值班，主要領導電話晝夜不關機，確保5分鐘內把上報防汛及洪水下泄標準通令全部傳達到位。并嚴格執行度汛值班記錄及崗位責任制。
（6）其他
①、機械設備：機械設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置，各種配電箱要搭設防護棚。
②、對于怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，要墊高碼放并要保持良好通風。
③、材料堆放場地要碾壓堅實，鋼筋堆放要用木方墊起，材料堆放要搭設架子。雨季所需材料、設備和其它用品，要提前準備，及時組織進場。
④、臨時設施檢修：對現場臨時設施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等要進行全面檢查，對危險建筑物要進行全面翻修、加固或拆除。
⑤、現場準備足夠數量的水泵，以保證及時將積存的水排走，做到雨后及時開工。
河南民風民俗作文600字15
為認真貫徹落實上級關于加強建設施工領域安全生產工作的文件精神，切實加強我鄉建設施工領域安全生產管理，深入開展建設施工領域安全生產專項整治活動，有效預防和遏制建設施工領域安全事故的發生，結合我鄉實際，制定本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《建設工程安全生產管理條例》、《石棉縣建設施工領域安全生產專項整治工作方案》等有關法律法規和標準為依據，通過全面、深入開展建設工程施工安全專項整治活動，積極推進建設施工領域安全生產法律法規、標準規范的貫徹落實，推動施工企業和施工現場安全技術措施的執行，控制和減少施工傷亡事故的發生，提升我鄉建設施工領域安全生產管理水平。
二、整治目標
通過開展建設施工領域安全生產專項整治，進一步落實企業安全生產主體責任，及時消除施工現場存在的安全隱患，有效防范和遏制建筑起重機械傷害、高處墜落、深基坑和高支模坍塌等事故，促進全鄉建設施工領域安全生產形勢持續穩定好轉。通過專項整治，力求實現四個目標：一是減少、消除安全隱患，預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產屬地管理責任，進一步推動施工現場安全技術措施的落實，改進安全防護設施，提高從業人員安全意識，減少作業人員違章違規行為；三是進一步強化安全綜合監管的監管責任；四是嚴厲打擊違法違規建設行為，遏制村鎮“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發生。
三、專項整治范圍
全鄉房屋和市政工程建設、公路工程建設、電力工程建設、水利工程建設和通信工程建設、地質災害防治工程建設等領域開展建筑施工安全專項整治。
四、組織機構
為了加強此次專項整治工作的領導，成立回隆彝族鄉建設施工領域安全生產專項整治工作領導小組，組長由鄉黨委書記彭豐、鄉黨委副書記、鄉長、鄉安委會主任朱勝林兩同志擔任，副組長由鄉黨委副書記、鄉紀委書記姜磊、分管工業企業的鄉黨委委員、專武部長、鄉安委會副主任陳鵬兩同志擔任,成員由各村、建設工程施工企業法人代表組成，專項整治工作領導小組辦公室設在鄉安監辦。
五、整治時間及步驟
專項整治的時間：5月1日前至12月底，分四個階段進行。
（一）第一階段:部署階段。從5月1日前至7月31日。
1.制定計劃，動員安排，并設立舉報電話，接受群眾的投訴和監督。
2.把專項整治要求通知到轄區內駐鄉各企事業單位，促進各建設工程施工企業對在建工程及安全管理機制進行全面認真自查，發現問題立即整改和糾正。
3.要求各村、建設工程施工企業做到有檢查、有反饋、有記錄，并于每月月5日前將每月專項整治情況上報領導小組辦公室(鄉安監辦)。
（二）第二階段:自查自改階段。從8月1日前。全部開展專項整治，對各建設工程施工企業進行建設工程施工安全大檢查。
1.各村要定期不定期地檢查建設工程施工企業現場防護設備，各施工單位要按照有關的規定和標準落實建設工程施工現場安全防護措施。要按安全標準規范臨時用電管理，確保三級配電二級保護，做到一機一閘一保護，堅決取締木制開關箱，做到防護到位。
2.加大建設工程施工現場文明施工管理。鼓勵有條件的企業創立文明工地，以點帶面，促進文明施工。加大施工現成材料分類按規格堆放，通道采用硬化處理并有排水設備；要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全；工地四周砌圍墻并粉刷、提白；保證施工區域和生活區域分開，改善建筑工人的.生活條件；工地應有除“四害”設備并保證工人用水衛生；文明安全標語設置齊全等。
（三）第三階段:檢查督導階段。從8月1日至11月20日。
在各村、建設工程施工企業(項目)自查自改的基礎上，鄉政府組織重點檢查，配合上級職能部門開展建筑施工安全生產專項督查。
(四)第四階段:總結提高階段。從11月20日至12月20日
該階段為總結提高階段。在前階段整治的基礎上，由縣鄉安全生產部門組織對在各村、建設工程施工企業現場進行突擊清查和全部復查,特別是對違反安全生產的行為，要嚴格按照有關法律、法規嚴處。
六、工作要求
（一）加強領導，落實責任。開展建設施工領域安全生產專項整治是深化安全生產管理活動的重要舉措。各村、建設工程施工企業要高度重視，切實加強組織領導，落實工作責任，要結合本村、本企業建設工程的實際，及時掌握施工動態，監督檢查。
（二）重點突出，強化督查。各村、建設工程施工企業要嚴格按照省、市、縣建設施工領域安全生產專項整治工作方案及《施工企業安全生產管理規范》(GB50656)、《施工企業安全生產評價標準》(JGJ/T77)、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59)和《企業安全生產標準化基本規范》(AQ/T9006)等現行法規和標準的情況排查安全隱患，對查出的隱患，制定切實可行的整改措施，明確責任人，落實整改期限，確保整改成效,使安全隱患整改不留死角。
（三）加強宣傳，提高意識。一是要充分發揮有線廣播、宣傳欄的作用，大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發展科學理念，強化安全生產法律法規普及和宣傳活動，認真落實作業人員的安全培訓教育，加強對一線作業人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業人員的安全意識和自我保護能力。
（四）總結評估，完善機制。各村、建設工程施工企業要認真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鄉政府將組織專人對各村、建設工程施工企業開展專項整治工作的總體情況進行全面總結和評估，并進行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地，鄉政府將報請縣相關職能部門嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規的規定進行行政處罰。各村、建設工程施工企業要通過開展此次專項整治行動，全面履行“五級五覆蓋”、“五落實五到位”安全生產監管職責，督促落實各責任主體切實履行安全生產責任，消除行業監管的薄弱環節，進一步完善安全監管工作。各村、建設工程施工企業總結材料務于12月20日前報鄉專項整治領導小組辦公室（鄉安監辦）。
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