關于交通安全征文：交通安全在我心

　　車讓人，讓出一份文明。人讓車，讓出一份安全。下面是小編收集的交通安全在我心的作文，歡迎閱讀。

 

　　第一篇：交通安全在我心

　　交通安全，這是一個關系人生質量，家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油作燃料的機動車以來，它是人類近一步向現代文明邁進，但是在這同時，也帶來的交通事故這一灰色的陰影。當一個鮮活的生命瞬間變為車輪下的亡靈時，當一個原本幸福美滿的家庭支離破碎時，怎能不讓我們為之警醒?

　　“一停二看三通過。”這句話每個人都會說，可是在我們周圍的環境中，總會有那么一部分人做不到。我們常常會看見一些人為了方便，往往就會做出跨越欄桿這一行為。可要知道，這種行為是多么的危險。每每看到一場面，我就想要對那個人說一句：“你難道愿意就為了這么一點點小小的方便而丟棄的生命?就是再多走幾分鐘的路，也不愿意嗎?安全的分量就這么輕嗎?”

　　人也是生物，一個撞擊便可以使他們脆落不堪。在生命這個字眼中，世界上所有的生物都是平等的。

　　那是一個夏天，火辣辣的太陽照射的是人們睜不開眼睛。空氣中散發著人們的郁悶和大地的味道。汽車一直在“滴滴”這不停，無疑給這一街市增加了更加濃重抑郁的味道。也就是在這時，一條體形碩小的狗進入了人們的視野。它的白色長毛在陽光的照射下閃閃發亮，那可愛的樣子惹得人們不忍多看幾眼。大家也在這炎炎烈日中感覺到了一絲清涼。對面的街上好像有什么吸引著它，它搖了搖尾巴，滿心歡喜的向對面跑去。“滴滴——滴!”一聲急促的喇叭聲劃入的長空。不動了，它不動了。剛才還活潑的那個小生命躺在了地上大口大口的喘著粗氣，身上閃閃發光的白色長毛變成了紅色。陽光折射在紅色上，那耀眼的紅色映入了人們的眼簾。一切喧鬧都停止了，它掙扎著，它死了!

　　這就是生命，這就是如此不堪一擊。

　　它只是一條狗，它是低等生物，它什么也不知道，它不知道有交通法則，那么，后果便是血淋淋的。我們是人，我們知道有交通規則這一內容。交通事故，已經成為了城市中死亡率最高的一項，可見遵守交通規則是有多么的重要。讓我們樹立起人的小榜樣，讓每個人都要吸收死亡的教訓，不再違反交通法規，才能讓生命之樹更加的繁密茂盛。

　　生命誠可貴。如果人讓車，讓出一份溫情，讓出一份秩序;如果車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。那么，這就可以減少交通事故的發生，我們的社會也會越來越美好。

　　第二篇：交通安全在我心

　　“紅燈停，綠燈行……”這是眾所周知的交通安全口訣，就連上幼兒園的小朋友都能倒背如流。可現實生活中，誰又能嚴格遵守交通規則呢?

　　我曾看到這樣一組驚人的數字：全世界每年因交通事故而喪生的有10。7萬人，占總死亡人數的37﹪，47萬人受傷，損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去，我們又有什么理由不珍惜生命，珍惜生命就要從遵守交通規則做起。我們的生活離不開汽車，但汽車在帶給我們方便的同時，也帶來了一些交通安全隱患，如：

　　11月3日上午，山東省棗莊二中高三學生，龔鈺奔。車禍來臨的瞬間，一把推開同學，自己卻被蹍壓在大貨車下。使他右腿高位截肢，這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍的籃球場，不得和他一直以來當兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的一切

　　我們最美女教師—張麗莉老師。也是為了從車輪底下救出自己的學生，卻永遠的失去了雙腿。車禍，使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。此時此刻，我真想說：“車禍，你這個‘害人精’。一次有一次地奪走那些本不該逝去的生命!”

　　雖然我們的社會在進步，但人們的安全意識并沒有提高。像這樣的例子枚不勝舉……龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的，有人因為車禍提前被死神帶走了!這些例子為我們深深地敲響了警鐘。如果不遵守交通規則，交通事故就像一顆定時炸彈，隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全，大家一起遵守交通規則吧!讓交通安全永記心中，讓安全保障陪伴你我!

　　車讓人，讓出一份文明。人讓車，讓出一份安全。車讓車，讓出一份秩序。人讓人，讓出一份和諧!

　　第三篇：交通安全在我心

　　隨著社會的飛速發展，生活、工作的節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在人們充分享受科技社會給我們帶了的美好生活、工作時，威脅也常常與我們面面相覷，使我們不得不敲醒警鐘。為了我們的生命安全，為了我們的健康成長，我們更應時刻注意交通安全，不容忽視。

　　我們應該知道，一起交通事故的發生，對于一個企業來說，損失或多或少可以彌補，但對于一個幸福的家庭來說，意味著什么?這可能意味著一個幸福的家庭面臨破裂，生活從此陷入谷底，也可能意味著一個家庭從此喪失主要勞動力。難道這些人忍心看著妻兒痛苦，父母傷心嗎?交通事故對社會來說也是一個個嚴重的負擔，我們是否有過警醒呢?

　　那一次，因為媽媽生病，爸爸帶著媽媽來到汕頭醫院檢查。街上來來往往的車很多，一位叔叔不小心，開車撞到了爸爸媽媽，這一撞，讓爸爸的左手臂骨折，媽媽的左眼看東西模糊不清。這讓我記憶猶新，時時刻刻提醒自己要遵守交通規則，珍惜生命。爸爸媽媽也經常教育我，要遵守交通規則，一旦出車禍，不僅可能會殘疾，還會造成生命危險甚至死亡。至此，我們要遵守交通規則，珍愛生命。

　　交通事故在我們身邊時有發生。我覺得”安全防范，人人有責“不應該只是一句口號，我們應該付諸行動，口動不如行動。

　　我們要注意交通安全，就應該改掉一些陋習，比如：酒后駕車，開車接電話，邊開車邊吃東西，開車時分心，還有禁止車內掛飾物，因為影響司機駕車。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　人的生命就只有一次，現在車輛越來越多，很多人死與非命。讓交通法規在我們心中生根吧!讓我們行動起來，號召更多的人，遵守交通規則，讓我們的明天更安全，更美好!

　　第四篇：交通安全在我心

　　人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。 據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

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