郵政速遞工作總結

時間：2023-07-13 11:15:14 總結我要投稿

郵政速遞工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的郵政速遞工作總結，希望能夠幫助到大家。

郵政速遞工作總結

郵政速遞工作總結1

　　自xxxx年春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：

　　一：服從。

　　認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

　　二：營銷。

　　第一屆諸葛亮文化節xx年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的.方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

　　三：團隊。

　　一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

　　四：客戶。

　　在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關，找到突破口開發標準件業務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務。

郵政速遞工作總結2

　　隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。

　　每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：孩子，歇會。

　　在以往的工作中：

　　一：服從。

　　認認真真完成領導交給的.每一項任務，對的服從，不對的堅決服從。

　　逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變，把每個客戶當朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。

　　年月公司成立建華路攬投站，是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政全心全速理念。

　　我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

　　在入職的年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。

　　我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

　　二：營銷。

　　第一屆諸葛亮文化節年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入元。

　　同期也談下了襄樊大學校企委培班份通知書業務實現收入元。

　　客戶不論大小只要使用就全心服務，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、范文襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。

　　在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發金融業合作業務的方針，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。

　　三：團隊。

　　一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。

郵政速遞工作總結3

　　時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結：

　　一、樹立認真負責工作態度，圓滿完成工作任務。

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司>規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發新客戶。經過努力1-12月份完成26.78萬業務。收入業務占比完成90.6%.欠費每月清零。妥投率。思鄉月。月遞情誼。按照公司下達任務100%完成。

　　二、堅持團結協助的團隊精神，營造良好工作氛圍。

　　一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

　　三、堅持發展的理念，深化速度服務。

　　在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對>電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次>對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的.服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。

　　20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發展貢獻自己的力量。

郵政速遞工作總結4

　　一年的學習和工作中，我對郵政有了更深一層的熟悉和了解，也對郵局的運作有了一定的熟悉，在天天的工作中，看到每位同事都賣力的為客戶服務時，看到他們的笑臉，我感到很欣慰。

　　每一天，同事們為不同的客戶辦著不同的業務時，每次聽到他們辦完業務時說的一聲：“謝謝”時，心就像吃了蜜糖一樣甜。盡管我們這些新來的`成員剛來的時候，都感到工作的壓力非常大，但是卻覺得很快樂。固然天天工作時間很短很簡單，但是我都會盡力做到最好，不會讓客戶覺得我們新的員工吃不了苦，我也時刻要求自己比其他人做得更好，由于這是我的信念，我對自己定下的目標，更由于這是我的愛好我的快樂。

　　有位智者說過：做人應該時刻知道自己在做什么，不要只記得眼前的利益，要想想自己下一步怎么做才好，就是這句話，它一直激勵著我。叫我學著努力，做得出色。“光陰似箭，日月如梭”，我想。這一句話，大家從小學說已經知道了，但這句話卻含義深厚，它陪伴了我多年，警醒了我多年。

　　轉眼間的20xx已成為歷史，隨之而來的是新的一對數字：20xx，20xx將會是一個新出發點，也是新的開始，希看我們的郵局新年新氣象，服務更精，業務更廣。也衷心祝愿大家在新的一年里有新的出色。

郵政速遞工作總結5

　　一、xx郵政及物流速遞基本情況

　　xx市郵政局現有員工1895人，其中正式工902人，勞務工993人，擁有大小運輸配送車輛104臺，整合社會運輸車輛50余臺，擁有自辦郵路84條3628公里，物流專線10余條，固定資產2.41億元，凈資產1.52億元，05年實現業務收入1.53億元，xx年收入計劃1.65億元，1-3月份已完成業務收入4100萬元。

　　物流速遞是郵政重要的支柱業務，現有物流速遞員工150余人，大小運輸配送車輛30余臺，已開辦物流速遞專線10余條，整合社會運輸車輛50余臺，已開通xx-武漢全夜航，實現xx-北京、上海、廣州、成都等全國97個城市次日遞業務。05年物流速遞業務收入2300萬元，xx年業務收入目標2600萬元。

　　主要業務板塊：

　　1、一體化及中郵快貨業務

　　2、倉儲、配送業務

　　3、貨運代理業務（國內、國際）

　　4、農村商品分銷配送業務（種子、農藥、化肥、液肥等）

　　5、特快專遞業務（國際特快、國內異地特快、同城特快）

　　二、xx郵政物流速遞發展規劃

　　xx郵政策應市委市政府“3+1”發展戰略，充分發揮郵政百年品牌信譽優勢，依托中國郵政“三網合一”“三流合一”的資源優勢，通過爭取xx市地方政府及省郵政局和國家郵政局的支持，力爭啟動建設xx郵政倉儲集散配送中心（xx郵政物流基地），打造xx市大物流龍頭企業。

　　近期工作：做好xx郵政局物流倉儲集散配送中心（xx郵政物流基地）的前期工作：項目可研分析論證、立項、選址及規劃，力爭xx年底或xx年上半年開工建設。

　　中遠期目標：力爭xx郵政物流倉儲集散中心（xx郵政物流基地）一期工程xx年底或xx年初建成并投入運行，二期工程預計xx年底或xx年初開工建設，xx年底或20xx年建成，三期工程預計20xx-20xx年全部建成。

　　三、存在困難及建設

　　（一）存在困難及問題

　　1、立項問題：該項目規模大，投資大，需要爭取省郵政局立項并投資。

　　2、選址問題：根據xx大物流發展總體規劃要求，盡快確定項目選址及用地問題。

　　（二）建設

　　1、請市委市政府盡快出臺相關配套政策，支持扶助郵政物流倉儲集散配送中心（xx郵政物流基地）項目建設，并出面說服爭取省郵政局及國家郵政局對該項目盡快立項和投資。

　　2、在制定xx市大物流產業發展規劃時，要注意統籌規劃、合理規劃，注意避免物流項目重復建設。就xx而言，目前及相當一個時期內，適宜只建一個綜合物流基地，集倉儲、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務為一體，其中包含現代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的.項目不宜重復申報、審批和建設，以避免浪費有限資源和引起同行惡性競爭。

　　3、建議市政府以郵政物流倉儲集散配送中心為龍頭，借簽浙江傳化物流基地的經驗和做法，將郵政物流倉儲集散配送中心打造成xx物流基地。

　　4、制定相關配套政策措施

　　1）物流基地或中心用地優惠政策；

　　2）物流基地或中心建設規費優惠政策；

　　3）物流企業稅收優惠政策；

　　4）物流企業運輸車輛收費優惠政策，如道路運輸管理費、過路過橋費等；

　　5）優化城市配送車輛交通管理；

　　6）對重點物流企業或重點物流建設項目實行財政資助政策；

　　7）行政調控措施：

　　采取必要的調控措施，推動全市工業、商業、運輸、貨代、倉儲等行業物流資源的整合，合理規劃建設區域物流中心（基地），加快物流設施整合（本篇文章來源于←大←秘←書←網-百度直接輸入“大秘書”第一個網站便是）和社會化區域物流中心（基地）建設，鼓勵支持工商企業優化物流管理，將企業的物流資產及業務分離出來，整合資源及外包，創新物流管理模式，提高商品統一配送率。

郵政速遞工作總結6

　　時光如梭，轉眼間20xx年又將過去，回顧這一年來的工作，有取得成果的欣喜，有獲得認可的滿足，也有不盡如人意的遺憾。但給我印象最深的還是與同事們一道在工會發展的道路上共勉共勵，團結合作的真摯情感。

　　20xx年我局在區局黨支部和工會領導下，緊緊圍繞企業經營發展為中心，積極發揮工會的組織作用，凝聚人心，提升戰斗力，為保穩定，促發展作出了應有的貢獻。

　　一、努力奮斗，積極進取。

　　在今年的親情粽和思鄉月銷售的兩大戰役中，工會充分發揮了組織和引導職工的作用，激發了員工的生產熱情和工作積極性，有的同志上班時沒時間就利用自己業余休息的.時間去外面進行聯系和銷售，有的同志將自己制作的商品圖片放到互聯網上進行網上銷售，有的進駐移動和網通廳的同志干脆就把業務做到了進駐廳里；有的同志直到活動最后還在積極地聯系；可見大家為勝利完成生產任務真是絞盡腦汁，煞費苦心呀！

　　二、加強自身建設，健全民主機制

　　在工會自身的建設中，我們參考其它各級工會好的經驗和辦法，不斷完善自己。使工會的工作更趨制度化，同時加強透明度，使職工的民主權利進一步加強和落實。從而使工會工作更深入人心，職工參政議政的熱情更加高漲，從而使工會的凝聚力進一步加強。

　　三、大力發展文娛活動，豐富職工生活

　　我局工會一直十分重視職工的業余文化生活，經常組織職工進行羽毛球、乒乓球和各項棋類活動。在今年區局的羽毛球比賽中我局包攬女單前兩名，并獲得混雙的第二名。今年的市公司第11屆職工象棋比賽中我局也派員代表北辰郵政局參加了比賽。在活動中大家增進了彼此的了解，交流了了感情，增進了友誼，促進了團結。為推動本局生產任務的完成起到了積極作用。

　　四、加強業務學習，提高整體素質

　　我局職工多為進駐移動和網通營業廳收費人員。平時對本廳業務是相當熟悉，但大多不具備跨廳收費的能力，這給替班和休年假帶來了局限性。另外由于網點較為分散，對于任務的布置和傳達也十分不便。針對這一情況，我們在網上建立了一個業務網站，同志們可以在閑暇時了解一下局里的新業務和學到一些專業知識。

　　總之，這一年來我局工會在上級工會和黨組織的領導下，較好地發揮了企業與職工橋梁紐帶作用，不僅取得了職工的信任還有效地推進了生產工作的完成。今后，我們將再接再厲，把工會真正辦成職工最溫馨的家。

郵政速遞工作總結7

　　20xx年省郵件處理中心認真貫徹總經理提出的“管理有序，操作規范，支撐有力，質量一流”的十六字方針，團結一心、克難爭優，創新求進，堅持不懈優化流程，完成了從A搬遷至B場地、生產流程再造、新系統上線、郵航二頻次開通、“雙十一”等一系列階段性重點工作。中心管理不斷改進，時限不斷提升、質量不斷好轉、生產不斷優化，各項工作得到了明顯的提升。現將20xx年的工作總結如下：

　　主要生產量完成情況

　　1-11月，省郵件處理中心共分揀封發特快郵件0000萬件，較去年同期0000萬件同比上升000%。共處理進、出、轉口特快總包000萬袋，較上年同期增長00%。

　　主要管理指標完成情況（截止11月30日）

　　1、進口標準特快及時妥投率為000%。（未剔除未到郵件和市公司未及時妥投的郵件）。

　　2、出口標準特快次日遞率為000%，從元月份的000%提升到11月份的000%，共提升了 000 個百分點。

　　3、民航計劃執行率000 %，全國排名第0名。

　　4、準點發班率為00 %。

　　5、“荊楚快遞”封發準時率00 % 。

　　6、四類責任驗單控制率00 %，達標

　　7、有效投訴率0 %，全年有效投訴0件，比去年同期下降0；

　　8、郵件丟失損毀率0%，全年丟失郵件0件，比去年同期下降0%。

　　9、成本費用預算執行率100%，達標。

　　10、用工規范率100%，達標。

　　11、安全生產實現“0”事故。

　　一、20xx年度主要工作：

　　（一）生產組織有序，處理能力明顯提升

　　一是實現了生產場地順利搬遷。

　　20xx年初省有限公司決定，處理中心A場地搬遷B場地，并成立了B場地論證小組，經過反復周密的實地調研、論證，提出了搬遷B場地的具體方案。以“提升處理能力”、“優化作業流程”、“落實郵件安全保障”和“滿足網絡擴增”等為主線，以實現郵件“總進總出、快進快出”為目標，對新場地流程進行了全面的規劃，對搬遷的各項工作進行了周密的安排布暑。

　　20xx年3月16日，順利地實現了從A中心局至B物流場地的搬遷切換工作。省郵件處理中心全體干部職工全力克服新場地、新流程、新系統、新設備帶來的系列困難，順利實現A原中心局場地搬遷到B場地的搬遷過渡，從最初不適應到一周后生產運行基本正常，各項工作逐步走向正軌，平穩過渡到了正常的生產作業模式中來。

　　二是實施生產流程再造，確保郵件快進快出

　　B場地啟用后，實施生產流程再造，采取全皮帶機傳送郵件的流水線式作業，設了三條分揀線（省際、省內、市內），2條供件皮帶、6臺卸車皮帶機、12臺移動式裝車皮帶機，設臵了卸車、標碼、推件、揀件、封發、發運、裝車等生產崗位，實現流水線作業，實現了郵件“總進總出、快進快出”，從郵件卸車到分揀臺席基本實現不落地，減少了郵件盤駁和重復勞動的人力投入，簡化了作業環節，提升了生產效率。雙十二期間，陸運中心日處理量達到35萬件（袋）以上，仍然保持正常運行。

　　三是調整了生產流程，順利實現新信息系統上線

　　B場地啟用后，采用全皮帶機傳送郵件的流水線式作業，新場地發運全面啟用X8系統、內場PDA設備進行生產作業，簡化了作業環節，特別是進、出口郵件大部分能夠利用收寄信息，通過系統自動匹配封發格口，減輕了分揀人員作業難度，提升了生產效率和準確率。

　　四是落實73個重點城市標快會戰，時限指標日趨上升

　　為確保全省出口標準特快次日遞率、進口妥投率兩項重點指標，制定了標準快遞時限達標活動保障措施及整改方案以確保完成各項指標。中心實行定臵定位管理，員工按卡點時限進行生產，中心按日通報、按周分析時限運行數據，加強預報和信息溝通。截止11月30日出口次日遞率59.59%，全國排名35位，進口妥投率85.29 %，全國排名65 位。

　　五是精心組織，實現郵航二頻次順利開通

　　南京往返二頻次郵航線路正式開通，通過與一頻次網絡的疊加及帶運范圍、種類的增加，次晨達、次日遞范圍進一步擴大，我省進出口標準快遞、經濟快遞實現全面提速。處理中心及時調整勞動作業組織、緊密銜接航趟作業計劃，真正確保郵航二頻次開通之后，郵件的高效率經轉。

　　六是鏖戰雙十一，實現“四保”目標

　　20xx年度“雙十一”旺季生產，郵件處理中心在省有限公司的正確領導和統一部署下，實現了郵件的“快進快出”，確保了 “保暢通”、“保時限”、 “保質量”、“保安全”的`“四保”目標，為各地市、州經營單位提供了可靠有力的服務支撐，完成了省有限公司布臵的各項任務。11天時間，省處理中心總包處理和散件封發處理量分別達到，均實現翻番，達歷史新高。

　　（二）強化生產管控、服務質量進一步改善

　　一是組織關鍵崗位培訓及考試，全面提升生產質量。為減少錯分錯發，提升生產質量，每月組織員工進行本口郵路培訓及測試，從而全面減少本口錯分，同時組織車間繕驗人員X8系統操作培訓，確保所有人員正確操作。

　　二是開展專項整治活動，施行各環節相互監督機制，提升服務質量。

　　從上半年開始，處理中心開展了“錯封錯發”、“信息核查”、“73個重點城市標快時限” 及“標準化建設”四個專項活動。

　　1、開展“錯封錯發”專項整治活動，提高進口妥投率。通過對標碼員、封發員的培訓和考試，提高分揀質量，以逐步降低錯分錯發率，整體提升質量水平。

　　2、開展“信息核查”專項整治，確保信息與實物相符。通過對設備使用人員的培訓及現場檢查，對不規范操作進行糾正，對系統出現的問題上報項目組解決；組織專班跟車檢查及信息處理核查，通過現場檢查，對發現問題采取一對一的方式對接車間封發處理人員及信息員，專人現場輔導及時跟進規范操作落實整改。

　　3、開展73個重點城市標快時限專項整治，以提高出口次日遞率、進口妥投率。重點對航站的現場定臵定位管理，卡點時限管理進行整治。

　　4、開展標準化建設專項整治，整理了處理中心的管理制度形成了管理制度匯編。

　　5、組織開展了各崗位間的相互檢查糾錯把關活動，通過上下環節把關，獎勵考核并舉，上一環節為下一環節服務，下一環節為上一環節把關，各崗位間層層負責的檢查機制，有效做好了事前、事中管控，全面提升了各崗位的處理質量。

　　三是嚴格落實重點項目、重點業務的質量管控。

郵政速遞工作總結8

　　在這一年里，學到了很多，收獲很多，非常感謝在各個崗位上幫助過我，一起努力工作的師父和同事。

　　在實習階段，各個崗位上輪崗，很快熟悉了各個崗位上的大概工作情況，對定崗的工作有比較大的幫助。

　　現在作為客戶經理，跑市場跑客戶，確實是不一樣的感受，直面一線，什么情況都會遇到，例如拒絕洽淡、郵件丟失、郵件收寄、郵件延誤等都要緊跟處理。

　　曾經有過害怕獨自去接觸客戶想法，但通過客戶經理一職，只要認真去做，去實踐，努力了不一定有收獲，但是不努力一定沒收獲。

　　物流行業確實是比較苦的.一個行業，同時也是有著非常大發展前景的行業，服務制勝，時限決定成敗。

　　公司通過這一兩年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省內時限基本上做到"今天寄明天到"，省際標快—天到，國內標快的時限基本上都滿足了市場的需求，但是省際價格體系還有待完善，還沒有與市場接軌。

　　今年新推經濟快遞，郵寶和中郵物流的前身，根據走訪市場的情況，發現并不太理想。

　　經濟快遞的價格基本上和市場價格相差無異，相對寄輕小件比較有價格優勢，但是有個致命的缺點是時限非常不穩定，常出現超一個星期妥投的情況，給開發客戶帶來了非常大的困難，如果可以保證穩定在天內妥投還是非常有競爭力的。

　　真心希望經濟快遞的時限可以得到改善。

　　電白分公司目前面臨著不少問題，相對比較艱難，但是經過大家的共同努力，思想匯報專題正在向好的方向發展，營收有了一定程度上的同比增長。

　　一個公司的發展，不是一兩天的可以改變的，需要我們同心協力，共同奮進。

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