高速收費員個人總結

時間：2023-02-24 09:10:24 宗睿總結我要投稿

高速收費員個人總結（精選22篇）

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編收集整理的高速收費員個人總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

高速收費員個人總結（精選22篇）

　　高速收費員個人總結篇1

　　時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

　　一、在思想方面

　　本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

　　二、在學習方面

　　本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

　　三、在收費發卡方面

　　本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

　　四、在工作紀律方面

　　本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的.內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的'問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

　　五、在文明服務方面

　　有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

　　六，在員工生活方面

　　在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

　　在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

　　高速收費員個人總結篇2

　　態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

　　一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

　　安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

　　二、提高自身的.業務技能，杜絕安全事故出現。

　　干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

　　三、加大安全管理力度與安全管理創新。

　　加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

　　四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

　　除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

　　五、加強收費站安全管理。

　　嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

　　關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

　　高速收費員個人總結篇3

　　收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

　　一、首先要加強員工的政治思想培養

　　要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。

　　二、用人要知人、容人、用人

　　做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的`混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

　　三、注重人才的開發與培養

　　在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。

　　四、實施工作多樣化和豐富性

　　打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。

　　五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理

　　在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。

　　收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

　　高速收費員個人總結篇4

　　時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　首先，在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的'工作，順利交費。爭做五收費員。

　　第二，收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。

　　但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

　　20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。

　　高速收費員個人總結篇5

　　作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

　　一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

　　對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

　　二、對收費員。

　　疏導員的'文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

　　三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

　　對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

　　四、把監控的情況及時匯報給站領導。

　　當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。

　　五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。

　　在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

　　六、保持監控室整潔衛生。

　　在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

　　七、按時交接班，不遲到不早退。

　　嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

　　展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

　　高速收費員個人總結篇6

　　一、心系本職工作，認真履行職責

　　耐心細致地做好臺帳管理工作。自20xx年x月接手電力小區、超高壓局小區臺帳管理工作的以來，認真核對每一筆收費，理清自收、付費關系，嚴格收費制度，記好每一筆賬，確保收費金額與臺帳分文不差的實現。

　　一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據分類規則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發票、賬單，搞好票據管理。

　　二是搞好對賬。按照財務的制度，我細化收支情況，編制報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現漏報、錯報的情況。

　　三是及時收繳各種費用。結合香安小區的實際，收費員人手不足，每年我都會赴各產權單位收繳公企、職工包燒費及物業費。因現包燒費為機打發票，為減輕收費員工作量，每年包燒費、物業費的收繳工作以我為主，年收繳量xxx多萬元，近千張票據逐一登記，無差錯。在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，較好地完成領導安排的各項任務。

　　二、加強業務學習，提高工作能力

　　在這一年里，通過學習不斷充實物業服務與供暖的管理知識，首先，深入實際。通過了解物業服務和供暖過程中的每個細小環節，提高綜合分析能力。其次，注重溝通。注重與領導及各部門的溝通與交流，提高協調辦事能力。再次，熟悉業務。熟悉工作的具體環節，并掌握物業服務、供暖相關政策，做到心中有業務，干中學業務。最后，加強學習。由于香安電力小區既是一個大盤又是一個老盤，無論在收費賬務上，還是業務處理是，都存在著不少的歷史遺留問題。業主的投訴問題陳出不窮，部分更是無據可查，而小區的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題，我與同事正對小區的檔案資料進行整理編號，清理各類文件，理順各人的職責。日常工作方面，包括發票的管理、日常開票收款、核對數據，編制各種報表，做好整理檔案資料及向各產權單位請款等工作。

　　三、和睦相處，共同進步

　　在同事溝通上，以“和睦相處、互相協調、互學互進、共同發展”為準則，平時多與同事溝通，共同商付問題，積極分擔工作，并提出合理化建議。此外，積極配合其他部門工作。從而形成“內有商討、外有聯系、自上而下”的`溝通網絡。

　　四、圍繞以往工作，制定新計劃

　　1、繼續發揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風，以“團隊求發展、服務創口碑”為目標，以“相互學習、共同進步”為中心，努力培養一個富有戰斗力的隊伍，養成“問有所答、答有所依”的工作習慣。

　　2、繼續理順各人的職責，根據新的制度重新制定工作計劃，并定期編制總結向經理匯報。

　　3、督促收費員細心做好日常開票收款工作，提高小區的收費率。

　　4、建全各層次的核對制度，把好每一個關口，有效控制工作訴出錯率，凡事都要養成注重復核的習慣。

　　5、鞏固對發票、收據等的管理工作，做到零缺票。繼續熟悉軟件的操作，做好發票的申領和核銷工作。

　　6、繼續建全知識培訓制度，定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習。

　　20xx年xx月加入新資物業公司至今已經一年時間，這期間通過最初的學習和實踐不斷充實物業服務知識，了解了許多物業服務的細小環節。

　　作為一名收費管理員，首先要熟練掌握本職業務以及國家相關法規、政策的各種管理規定，二要熟悉小區面積、棟數、戶數、收費情況、業主信息等。三要負責業主入住或裝修資料的更新，并將準確資料整理歸檔。四要對住戶提出的房屋修繕要求進行調查，協助維修部實施維修。五要解答業主的咨詢，發現問題及時調節，與業主建立和維持良好的人際關系。六要負責收費工作，完成收費指標，做到賬面清楚，不多收不少收。

　　在工作中嚴格遵守公司的各項規章制度與財務工作規范，按照公司要求來統籌各項工作。以虛心好學，積極上進的態度主動向同事請教，并不斷地接觸盡快熟悉各項工作內容，不斷嘗試尋求高效的工作方法改進工作方式，以主人翁的精神自覺地培養自己獨立處事的能力。

　　一年來，我主要從事2個方面的工作：一是小區水電、物業、垃圾處理費用、停車相關費用的收取和開票。水電、垃圾費收費率100%且有盈余、物業費除部分因房屋維修問題拖欠外基本也達到100%。；

　　二是資料文檔錄入工作。對管理涉及的資料文檔和有關記錄，認真搞好錄入和編排打印，根據工作需要制作表格文檔。作為新人這段時間完成了一定工作，取得了一定成績，總結有以下幾個方面的經驗和收獲：

　　1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位。

　　2、只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態、

　　3、只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。

　　4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。

　　但是由于之前未接觸物業工作，實踐比較少缺乏相關工作經驗，工作存在很多不足。

　　1、對物業管理服務費的協議內容了解不夠，特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時。

　　2、業務能力有待增強，部分工作會存在依賴性，對個別業主提出的問題處理欠缺膽量，收費的復核工作并不完善等。

　　針對工作中存在的不足，在新的一年也做了新的工作計劃：

　　繼續發揮過去細心的工作態風，加強業務知識的學習，創新工作方法、提高工作效益，管好財、收好費；

　　端好態其次注重與同事以及業主、業主委員會的溝通與交流，積極配合其他部門工作，和睦相處，互相協調、互學互進、共同發展共同進步。

　　收費工作是物業公司的窗口，收費員的形象代表整個物業公司的形象，作為一個新人來說對公司還有很多不了解和不熟悉的地方，以上是我這段時間的工作總結和個人的觀點看法，許多不足之處還需要領導及同事的幫助和提點，借此今天的會議也向各位拜個早年祝大家新年愉快、萬事如意。

　　高速收費員個人總結篇7

　　歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密布置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標，

　　一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位

　　春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

　　針對春運高峰期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。

　　加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。

　　二、強調責任制落實，注重安全實效

　　為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次，確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

　　春運高峰期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，(12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，員工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

　　要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的'“優質文明服務之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。

　　春運高峰期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。

　　三、各階段教育重點明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高

　　春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

　　四、加強內部安全管理工作，確保內部安全

　　站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。

　　針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。

　　春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

　　通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使員工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運高峰期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元，通過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。

　　經過全站員工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。

　　高速收費員個人總結篇8

　　一、圓滿完成審驗

　　換發和變更《收費許可證》為主的本職工作，同時強化為民服務意識，提高為民服務水平審驗、換發工作一開始，我窗口圍繞省局要求，確定了今年審驗工作的重點：

　　1、是否按照規定的收費項目、收費標準、收費范圍實施收費，收費單位有無擴大收費范圍、提高收費標準、自立項目等亂收費行為；

　　2、對國家和省明令取消和降低標準的收費項目及時落實；對已核發的《收費許可證》進行全面清理，及時變更。一方面我們指導他們填報《收費許可證申請表》，并逐項對各單位的收費項目與微機中該部門（單位）的收費檔案進行核實，查看該單位是否有超標準收費、亂收費行為，其收費是否符合當前的政策。

　　3、《收費許可證》中填列的收費單位、收費項目、收費標準、收費范圍、收費對象、計算單位等與實際執行是否一致；收費項目和收費標準的增減、調整，是否及時輸了收費許可證變更手續；《許可證》有無轉讓、借用、涂改、偽造和遺失、損壞等現象；

　　4、收費是否使用財政或稅務部門規定的票據和實行收支兩條線管理；

　　5、20xx年度收費單位的收費收入和支出情況。同時，我們為規范發放《收費許可證》范圍的管理要求，嚴格要求單位將必須提供的申請文件、合法有效批準收費文件、政府或業務主管部門批準執業的文件和有關證照、法人資格證明或機構編制及經費來源的文件等等到一系列材料準備齊全，保證了《收費許可證》檔案的齊全。為了確保每家單位的新證不出差錯，我們認真實行“三查看”制度：審驗前一個月，審查每家單位的收費項目、批準文件是否合法、有效；審驗中，審查每家單位的每一項收費項目、批準文件是否合法有效、收費范圍是否正確、是否一年以上未實施收費；打證前再由另一人審查一遍。

　　在審驗證工作中，我們時時刻刻、方方面面地為執收單位著想，為其提供方便，我們熱情地輔導各收費單位填寫審驗登記表，符合條件的當場辦理，手續不完備的，我們嚴格履行一次性告知義務，不讓辦件人員因為我們服務不周到而“問二遍、跑兩趟”，真正做到了讓客戶“高興而來，滿意而歸”。這樣不僅提高了工作效率，同時也得到了群眾的好評。

　　二、積極參加中心組織的爭先創優活動，提高為民服務思想意識。

　　上半年，我窗口認真參加了中心組織的爭先創優學習活動，在做筆記的同時不斷提高自身素質，增強以民為本、為民服務的意識，提高辦事效率，使今年的服務工作有了新的突破，樹立了中心、窗口的良好形象。這次活動是一次主題鮮明、組織有序的干部學習活動。通過學習使我們的認識進一步得到提高，理解和明白了此次活動的重要性和必要性。認真進行了深刻的自我剖析和整改提高并認真撰寫了剖析材料，制定了整改方案。使我窗口工作人員的政治思想水平再上一個新臺階。

　　三、密切配合中心的各項工作

　　爭創“優秀示范”窗口在工作中，我窗口嚴格遵守中心各項工作紀律，認真遵守作息時間，嚴格堅持請銷假制度。

　　認真執行“一個窗口對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”的“五個一”工作機制。努力做到準時上下班，不擅自離崗、不串崗聊天；秉公執法、清正廉明，不利用職務之便謀取私利；服務耐心細致，態度熱情和藹，不與辦事對象發生爭吵；工作時間不吃零食、不干私活，不玩電腦游戲。

　　正確處理紀律與自由、權利與義務的關系。特別是中心提出創建“五型中心”以來，我窗口更是嚴格按照中心的規章制度認真做好審批服務工作，規范自己的言行，讓服務對象高興而來、滿意而歸，同時與中心各窗口工作工作人員和睦相處；工作中，強化節約意識；加強業務和政治理論學習，不斷提升業務能力和文化素養；嚴格遵守職業道德，自覺維護中心的良好形象，積極投入到“爭先創優”活動中來。

　　四、下半年工作設想：

　　1、進一步做好本職工作，完善收費許可證年審管理

　　按照方便申請單位簡化手續的`原則，進一步規范收費許可證申請、受理、審核、簽批、發證等合法程序。認真做好收費許可證和年度審驗工作。繼續積極完善收費許可證檔案管理制度。

　　2、積極參加中心組織的活動、配合中心各項工作，爭做中心的“優秀示范崗”和“示范黨員”

　　作為成員單位，積極配合中心的工作不僅是我們的責任，也是我們的光榮。中心提出了爭創“優秀示范崗”和“示范黨員”的建議，我們一定全力支持，以實際行動貫穿于明年的工作之中，爭當楷模，爭當示范窗口，為全年的工作畫上圓滿的句號。

　　3、發揚自身優點，查找不足，努力提高工作水平

　　在今后工作中，我們窗口的行政服務水平要有一定的提高，審批工作取得了一定的成績，但與先進窗口、先進標兵相比，還存在著一定的差距。因為我窗口業務主要集中在第二季度，工作量比較集中，其它時間業務量很少，所以我們更應該注意遵守工作紀律。進一步提高自身素質，查找并改正自身存在的問題，克服自身缺點，認真學習、借鑒先進窗口的經驗和作法，把工作做實做細，實現行政服務工作的全面提高和創新爭取取得更加優異的成績。

　　高速收費員個人總結篇9

　　1、工作業務方面。

　　收費三班重新組建一年來，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!近半年來，在站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，認真落實站里的各項安排部署，積極思考，主動謀劃，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己作為收費班長的綜合能力。

　　為了提高車輛放行速度，加快通行能力，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，總結出一套行之有效的操作方法；為了配合站里路與環境大整治的活動，我帶領全班人員對收費站廣場及周邊環境，收費站去環境進行了清掃，驗證了收費三班全體人員不怕苦不怕累，召之即來，來之能戰團結精神；為了響應紀律作風大整頓活動，我們更是嚴格遵守收費工作紀律，認真做好文明服務，堅決杜絕不良風氣的滋生蔓延。無論干什么工作都要緊跟收費站的步伐，明確了工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，高標準嚴要求地完成本職工作。半年來，我始終堅持工作沒有最好只有更好的宗旨，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作，下半年的工作中我會再接再厲把工作做的更好。

　　2、工作態度與服務態度方面。

　　我知道收費員的形象是代表了整個武宿收費站的形象，要求全員嚴格按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站車流量較大，站點分散，緊鄰省會和大型倉儲物流中心，不可避免會有延長正常收費時間或者倒車情況發生，尤其是抓到逃費車時，為了有效控制現場可能會對收費秩序造成一定的影響，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量克制，禮貌地向他解釋整件事的原因。積極配合站領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

　　3、工作質量成績、效益方面。

　　20xx年上半年，我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極配合收費站開展紀律作風大整頓，路域環境衛生大整治和通行能力提升活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前科學規劃，合理安排，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的'努力，使工作水平有了長足的進步。

　　4、下半年的個人工作計劃方面

　　武宿收費站是太舊高速的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到太舊高速和武宿收費站的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

　　收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費班長，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：

　　一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質和收費過程中可能出現的各種特殊情況的處置方法，確保特殊情況處置得體，保障車輛快速通行。

　　二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。我們要按照“三個必須”、“八個做到”、“十五個不準”來嚴格要求自己，以身作則，起到模范帶頭作用。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不私放一輛人情車。

　　三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口踐行委屈服務，用我們親切的話語，優質的服務感化車主。

　　要做一名出色的收費班長，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的.服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們武宿收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　總結半年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在下半年的時間里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為武宿收費站做出更大更多的貢獻!

　　高速收費員個人總結篇10

　　一、加強學習，創學習型收費所

　　所內積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費所邁進。安排人同認真學習黨中央十六屆三中全會公報，深刻領會會議精神，使全體員工在思想上，行動上保持高度統一；在質量體系文件實施過程中，利用班務會進行學習和討論，提出修改意見，使其具有可操作性；同時針對今年以來兩次收費政策的調整，全所認真分析，提前安排業務培訓學習、互相交流心得和經驗，多次安排人員到鄰近單位跟班學習，提高員工業務水平。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯系自身工作，找出差距和不足。通過這些活動的開展，營造了良好的學習的氛圍，提高了職工素質和業務技能，為創建學習型收費所打下了堅實基礎。

　　二、嚴格考核

　　按照一崗一責，一人一崗的“OEC”量化考核管理原則，分別對職工進行政治、業務、服務、衛生、紀律等方面的考核，將“OEC”考核周（班）清表及時予以公布，把考核結果與員工收入、評先評優相掛鉤，召開專題會議制定效益工資分配方案，做到責罰分明，獎懲兌現，使考核真正落實到實處，禁止干好干壞一都一樣的局面，同時對考核嚴格要求，堅持實事求是的原則，秉公辦事，不循私情，真正實現以考核來促進工作的目的，并根據每月的考核成績，認真評選文明收費員、先進班組，使部分優秀員工脫穎而出，象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識，樹立危機感，從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。

　　三、嚴格收費

　　征費工作是我處工作的重點，這直接影響到我處的經濟效益和長遠發展，所內首先從征費紀律著手，嚴格執行相關收費政策，堅持應征不漏、應免不收的原則，不放人情。加強職工教育工作，使其充分認識到收費工作的嚴肅性，杜絕違紀行為的發生。其次，業務上下功夫，通過學習和交流，鉆研業務知識，勤查有效證件，對于特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執行，并嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。在分車型收費時，對于型號無法查找的車輛，認真按照同等型號根據政策進行征費，計重收費中，注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設備的不足導致稱重失實的.現象以及收費員的操作失誤等。對于闖卡，逃費車輛，我們及時上報，并將近相關信息予以登記，要求職工留心發現；同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度，積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。

　　四、深化文明創建

　　安慶北所是合安路的南大門，直接關系到合安路的整體形象，根據管理處“滿意在合安”的服務宗旨，我所從實際情況出發，制定了員工職業道德規范，使收費員工充分認識到收費工作中服務的意義，牢固樹立服務意識，大力提倡文明服務、委屈服務。使用文明用語，充行唱收唱付，及時解答司乘人員的問詢，努力解決他們的實際困難，全所員工以自已的言行體現出安慶北所人的服務水平。在收費中優化服務，以服務來促進收費，正是象這樣將近服務與收費緊密結合，才能逐步化解工作的矛盾和糾紛，道口上拾金不昧，救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉，且仍在繼續：xx年6月7日4時許，正好是交接班時，左海燕同志在下班途中看見一個手機，當時她首先想到失主肯定很著急，她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼，并與之取得聯系。讓其失主到安慶收費所認領，一小時后，斯老漢來所打聽手機的下落，經過號碼和身份的確認，手機終于完璧歸趙。xx年10月3日下午17：20分，正值國慶旅游黃金周期間，安慶北所又是通往全省各大旅游景點的重要交通要道，車流量相對較大。

　　突然，“砰”的一聲巨響，出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現場，當他們看受傷的駕駛員被卡在車里不能動彈時，馬上召集駐所員工搶救。由于司機傷勢嚴重急需送醫院治療，江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話，請求他們的幫助。在交警和醫護人員來到之前，有醫護經驗的同志對傷員進行簡單包扎。在搞好文明服務的同時，衛生創建對于窗口單位來說也非常重要，所辦對全部責任區進行劃分，責任到人，實行衛生周檢制度，實行每月衛生大檢查，通過檢查和比較，找差距，補不足，從而建立有效的衛生保潔制度。

　　另外在創建過程中，推行半軍事化管理，打造一流收費隊伍，對收費員進行規范軍事訓練，將團結協作，令行禁止，操作規范等優秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗，內務整潔，精神飽滿，上崗前宣讀崗前誓詞，從而有效規范了職工行為，造就了一支過硬的收費隊伍，樹立了良好的窗口形象。

　　五、緊抓安全不放松

　　安全生產是各項工作正常開展的前提，所內在推動創建工作的同時，努力強化職工安全意識，組織職工學習相關法律法規和安全生產常識，重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閑雜人員，確保道口安全暢通。定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護，每月組織安全生產大檢查，消除隱患，實際工作中，強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外，為確保通行費的安全、及時上繳，自今年3月份以來，我所開始實施，現金及時上繳制度，制作了《通行費解繳收訖兌現卡》，減少了道口現金的積壓，降低了突發事件的損失。同時，所內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創造了良好看的外部環境。

　　六、加強宣傳工作

　　我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作，及時進行宣傳報道，成立了宣傳工作領導小組，確定專職宣傳員，健全所內宣傳通訊網絡，對工作和生活中出現的好人好事、營運動態進行及時報道，對于業余上存在的不足進行討論解決，積極向處《合安采風》投稿，同時，在管理處范圍內創造性開辦了按季出版內部所報《安慶北》，借以《安慶北》所報和宣傳欄為載體，為職工提供了一個展示自己的平臺，營造所內積極向上的企業文化氛圍。另外，在今年的兩次收費調整和所內搬遷期間，全體員工認真散發宣傳單和提醒卡，懸掛宣傳標語，耐心回答各種詢問解釋相關政策，有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。

　　七、豐富職工業余文化生活，改善職工生活

　　為勤儉持所，改善職工生活，我所利用業余時間，因地制宜地開展“種菜養魚”活動，在所區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，也取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應，利用這份節余來改善職工的膳食。勞動之余，所內利用有限條件，豐富職工業余文化生活，通過捐贈和購買的途徑設立圖書室，使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓學習班，受到了職工的廣泛歡迎，既學到了電腦知識，又開闊了視野，真是一舉兩得，而一些正常開展的學習，文體活動，樹立了同志們以所為家的概念，加強了內部團結。

　　高速收費員個人總結篇11

　　20xx年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規范運營的轉型期，具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統一領導部署下，以建管處開展“精細化管理”為契機，結合“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，不斷總結經驗、教訓，取得了很好的成績，也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。

　　第一、保暢通，重安全，提高班組業務能力。

　　作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現通行工作的順利完成。

　　提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發卡收費操作流程、點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規范，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常，在開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。

　　積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。

　　第二、抓細節，重管理，提高班組紀律。

　　保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的`。一個班組必須團結協作才能更好的完成工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補：

　　嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，并通知相鄰崗亭人員；

　　特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序；

　　就細節方面，我們也做了嚴明規定：

　　上崗隊列要整齊，著裝要統一；

　　上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規范，語言標準，嚴格深化微笑服務；

　　崗亭內設備擺放整潔，窗口干凈，棄票箱隨時清理；車道不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生；

　　針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道歉，態度溫和。

　　第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。

　　眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業余生活，增進班組和諧進取的工作氛圍。

　　第四、創新風，重學習，落實精神文明建設。

　　在過去的一年里，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組“以路為業，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關系著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。

　　第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流。

　　首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的協作。注重“服務”，體現了高速公路新的“服務”本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務”的必要性。但，面對與日俱增的車流量，如何深化“微笑服務”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規范用語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”，是一直困擾我們班組的大問題。

　　在我們看來，“微笑服務”是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系，深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化“精細化管理”才是重心。

　　其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在新的一年里，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。

　　第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。

　　繼續深化“微笑服務”，探索提高服務質量，嚴格規范禮儀手勢、用語；

　　緊抓班組紀律，加強班組協作能力；

　　督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力；

　　新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站上的指示，為提高我站的服務能力貢獻自己的力量。

　　高速收費員個人總結篇12

　　一、文明服務

　　收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

　　二、崗上紀律

　　班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

　　三、收費業務

　　收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

　　四、打擊逃費的.車輛

　　班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道，綠色通道的意義是什么，總的一句話為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充綠色通道。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

　　五、文明創建

　　班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先后開展了，虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了明心幼兒園患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

　　六、員工思想動態

　　我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。

　　xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。

　　高速收費員個人總結篇13

　　回顧一年來的工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了上級領導的培養、教育，同事們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。

　　班長作為員工中的一個代表，一定是最優秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態，對于班長來說是區別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的.人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度，并形成相互監督機制，在監督好別人之前先監督好自己，做好表率作用。

　　在過去的一年中有了不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規和有關收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。

　　在全年工作中，我班的各項工作呈穩定發展趨勢。在新的一年工作中，我以十足的勤奮對待工作；以敬業的精神對待公司；以堅定的信心對待自己。今后的工作中，我將繼續堅持自己一貫以來寬以待人，嚴以律己的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執行各項規章制度，不辜負領導的期望，努力完成上級領導交辦的各項工作。

　　高速收費員個人總結篇14

　　時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

　　第一、在思想方面

　　第二、在學習方面

　　第三、在收費發卡方面

　　本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

　　第四、在工作紀律方面

　　本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

　　第五、在文明服務方面

　　有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的`是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

　　第六、在員工生活方面

　　在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

　　在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

　　高速收費員個人總結篇15

　　xx年就快結束，回首xx年的工作，在碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。

　　我對自己收費處的工作做了如下回顧：

　　在外人眼中，收費處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多，它無外乎是整日坐在微機前機械的重復著一收一付的簡單操作，似乎既無需很高的技術含量，也不必承擔性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細微處見真功。”透過收費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者、服務患者為榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關系就成為我們收費處孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了，作為一名老同志，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。

　　我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻，用自己的實際行動踐行當時“為人民服務”的入黨誓言，用自己的一言一行體現著應有的面貌與風采。

　　崇尚科學，刻苦鉆研業務知識在新任領導的正確引導下，這一年我們門診正一步一個臺階的穩步向前發展，實行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意，相應的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發展過程中，收費處同樣起著舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作為一名老同志，要想成為一名合格的收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。一要要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎；二要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；三要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。

　　隨著門診收費價格的不斷規范，領導為我們更換了一套更加科學合理的收費程序，憑著在微機應用方面的刻苦學習、認真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的'規范化要求大夫要寫藥品通用名，因為自己所學專業不同，在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，在這段時間里，我認真學習了很多藥方并從網絡上攝取了大量的有用素材，并做下相應的筆記，以便自己回家鞏固溫習，使我對不同的醫生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地，我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。

　　因此，唯一的辦法就是多看醫生開的處方、讓自己做到看到醫生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應出。做的筆記也得認真的記憶，以便在使用的時候得心應手。反復背誦，強迫記憶、很快，我便熟悉了醫院各科室的收費項目和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由于自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

　　高速收費員個人總結篇16

　　時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。

　　作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費發卡”等中度過。

　　現在我將xx年工作總結如下；

　　（一）：認真學習內強素質堅定信念

　　今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。

　　（二）：愛崗敬業外樹形象和諧費亭

　　做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。

　　（三）：團結同事樂于助人和諧班組

　　做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。

　　以上是我在xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：

　　1、在學習上的主觀能力性不夠

　　2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

　　3、集體組織的.文體活動參加不夠

　　4、微笑京珠方面仍有不足

　　在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會！所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微

　　笑京珠”文明優質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者！只有不斷提高我們的業務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰，手有余香。以上是我xx年的總結和xx年的工作目標。

　　高速收費員個人總結篇17

　　輝煌的今年即將過去，將今年取得的成果和成績將在明年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的明年，而奮斗吧!總結今年的優點和過失，規劃明年工作思想和動向。

　　作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

　　今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

　　一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。

　　當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

　　二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。

　　人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

　　1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

　　2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

　　3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的`運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

　　三、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

　　1、松散現象對個人和集體危害很大。

　　2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

　　3、損壞了收費人員良好的形象。

　　4、危害個人的成長進步。

　　四、自覺做到思想不松，作風不散

　　干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

　　1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

　　2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

　　3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

　　五、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

　　1、心放細，手放快，眼放亮。

　　2、調整好心態，平常心面對“一切”。

　　3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

　　4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

　　5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。

　　6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。

　　7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

　　8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

　　9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

　　六、以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，為明天的夢想而努力。

　　今年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

　　1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

　　2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

　　3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

　　4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

　　七、外勤的職責：

　　1、看管站里的設施。

　　2、維護車道和收費亭的衛生。

　　3、登記外來員。

　　4、精神飽滿，姿態端正。

　　5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。

　　以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

　　高速收費員個人總結篇18

　　我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

　　收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的'唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。

　　我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!

　　高速收費員個人總結篇19

　　從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，具我了解高速公路是要求很嚴格的工作，對每一個細節都有很嚴格的要求，我是一名二級公路的轉崗員工，來到高速公路一切都要從新開始。

　　10月13日當得知我被分配到武漢西所實習時，我很興奮但壓力也很大，興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習，壓力是我在二級公路收費時散漫慣，突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情，讓我忘記了什么是壓力，他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至，每一個細節都為我們想到，哪天......

　　收費員的工作是很枯燥無味的，每天都在重復著同樣的工作，做為一個服務性很強的行業，服務人民奉獻社會 “身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。

　　一、要有過硬的收費技能。

　　我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　二、嚴明的紀律觀念。

　　收費員在小小的.收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　三、優質的工作態度高度的工作熱情。

　　在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

　　“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

　　其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類最好的語言。

　　為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質

　　高速收費員個人總結篇20

　　軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

　　在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的.是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

　　高速收費員個人總結篇21

　　2月15日早上6點50，xx學院學術中心2號樓前已站好了一排排整齊的隊伍。剛下過一場雨后的校園路面上顯得有些濕潤，空氣中透著一種刺骨的寒冷。

　　隨著教官的指令，大家迅速整理好自己的軍帽和衣角，接著進行報數點到，踏著“1、2、1”節奏的步伐，重復著每天早晨的跑步訓練，早晨的空氣中散發著寒冷的水珠，地上落滿了枯黃凋零的燈籠葉，小草凍得也垂下了它那嬌小的腦袋。這時候，每位學員的呼吸開始急促，腿腳變的酸痛起來，耳旁隱隱約約傳來清潔阿姨打掃落葉的聲音——“嚓嚓”……“嚓嚓”……仿佛像是一首悅耳的曲調。以前從不覺的打掃落葉的聲音有多么好聽，甚至都忽略了這種聲音的存在。但時此刻，聽起來是那么的清脆悅耳。

　　為了讓新職工提高xx高速收費效率和服務水平，高速管理處為我們合理的安排了課程。在這幾天的學習過程中，我們學到的課程分別有：高速公路安全應急管理、高速公路稽查處理、普通話以及高速公路聯網收費現場操作規范的'知識。任課老師那慷慨生動的授課方式，讓我逐漸認識到高速收費是一個嚴謹又嚴格的職業，也讓我萌發了要在這個崗位上奮斗的愿望。這幾天的學習，讓我受益匪淺。讓我了解到了任何組織與部門都應遵守規矩，作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里嚴格要求自己，按規章制度辦事，以規范自己的言行。

　　小小的三尺崗亭是我需要一直不斷努力的地方，用微笑服務，滿腔熱情的投入到工作中去，踏踏實實的工作，我將用一顆摯敬業的心來實現人生的價值。

　　高速收費員個人總結篇22

　　我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：

　　微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

　　記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。

　　有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的'轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

　　我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。

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