cng加氣站年終總結
時光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過去了，經過一年的努力工作，我們又積累了不少的經驗，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結了。相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧！以下是小編整理的cng加氣站年終總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
cng加氣站年終總結1
時光飛逝，試用期很快就要過去了，回首望，雖沒有轟轟烈烈的 戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這 個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升 自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階 段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫 情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的 協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能 使公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照 相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
一．自身的學習
1、由安全員講解入場的安全培訓
“五想五不干”講解、消防安 全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基 礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報 119 電 話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要 正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發 應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃 生方法，發生火災后注意的事項和撲救方法。
2、加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進 入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止 帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、 儲罐區、卸車區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。
門口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車， 這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車） 、報警系統，是 整個加氣站的心臟；旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱 內的管道和閥門對應的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及 加氣和卸車管道的流向， 哪些閥門該動的哪些不該動。
還有就是管道、 閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。
3、學習了橇裝站的操作流程
1 、加氣、卸車前的準備工作：A 工作人員要著工作服、戴安全帽； B 關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內；C 對閥門、加氣的槍等設備 檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；D 監控系統是否調到要 工作的加氣、卸車狀態。
2 、加氣的流程
先引導公交車停在加氣區域位置并熄火→定三角 木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注 按鈕→充液完成系統自動停止→撥加氣的槍→斷地線→撤回三角木→ 記錄加氣量→引導公交車離開。
3 、卸車流程
先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→ 接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車 增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥 門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充 液量→引導槽車離開。
二、工作內容
1、每天上班要做的第一步就是提前 15 分鐘到達場站進行交接 班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、 安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員 做好后才可離開。
2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液 位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現 設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。
3、做好場站的衛生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養和 維護、檢修工作。
4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器 壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產 和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。
6、作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流 程執行。
7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下 達交辦的任務和指示。
8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統計。
三、安全生產方面
在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類 物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器 的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了 CNG 泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅 速、平戰結合”的`原則實施應急處理工作，最大限度的減少因 CNG 泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想， 落實加氣站的各項安全管理制度， 定期對員工的勞動紀律、 消防安全、 安全知識的教育培訓。
每周組織一次例會和安全檢查， 落實隱患整改， 確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備 的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做 到“以防為主，防消結合” 。每個月舉行一次應急演練應對突發事件 的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設備、 儀器的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成 加注時出現了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，對于無法加氣等此 問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注 槍、氣動閥、泵、電氣設備等。
2、撬車無法啟動，因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無 法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會 深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。
對于以后出現故障應該從 4 個方 面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管 遇到什么問題,不管出現了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總 結隨時反省。
五．下一年的工作設想
1．學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監控 系統的學習和使用、配電間電路連接。
2．學習撬車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關 CNG 方面的書籍讓我們業余時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結
新的一年里我為自己制定了新的目標， 那就是要加緊學習， 更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有 更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭 中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼 于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相 互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
cng加氣站年終總結2
時光飛逝，轉眼間年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
現在就年一切工作情況總結如下：
20xx年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領導及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務。后來應工作需要公司領導將我安排到加氣站檢查沒有手續的車輛在這一切工作中我作到了沒手續的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態度領導也是看的到的，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結：
一、今年公司加強加氣站數質量管理，嚴把數量質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質優量足的品牌形象。
二、一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領導的帶領下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規范服務、以及員工素質方面都有了較大改善，內部管理水平在楊領導的帶領下得到全面提高。
三、在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環境下確保了加氣站安全生產無患無憂。四：公司領導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。
作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領導匯報如下：在辦公室領導及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業務能力及職業素質，爭取來年取得更好的成績。
年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀!同時，也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個完美的!
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大家好：
我于20xx年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：
今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：
一、經營情況
加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。
二、內部管理
一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在2019年5月，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規范管理的，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規范運營。
去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起 “然氣人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。
加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。
三、安全管理
1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。
2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。
3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。
5在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。
四、工作中存在的不足之處
1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;
1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。
2)管理人員的服務意識還有待提高。
3)設施、設備的維護和保養工作做的不到位。
五、工作思路：
1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。
2、增強管理服務能力。
3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。
4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。
5、健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。
6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。
但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。
20xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。
一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。
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