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司機求職簡歷自我評價（精選11篇）
求職司機崗位的人不少，怎樣才能讓HR在一大片簡歷中對我們自己的簡歷留下深刻印象呢？那么我們就要注意填寫自己簡歷的自我評價。下面是小編給大家帶來的司機求職簡歷自我評價，歡迎閱讀。
司機求職簡歷自我評價 1
我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊培養了我不怕苦不累的'優良品質，為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人�？释軗碛幸环菽軌虮憩F自己的舞臺。
在困難面前，我從不后退，總是開動腦筋，想方設法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關系，能吃苦耐勞，有較強的適應能力和自學能力，不易受外界環境的干擾。
司機求職簡歷自我評價 2
我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。時間觀念比較強，做事認真，踏實，主動。因為家鄉地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的.城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來揮我的才能和潛力。現在的我，抱著一顆“壯志雄心”準備在未來的單位‘盡心盡力’，穩重地做好每一件事情--尋求交流，學習，和發展!
一切成就，均始于一個意念，認識自我，就算是成功一半.
司機求職簡歷自我評價 3
本人身高1米77，體重75公斤，A2執照，中專學歷，忠厚老實，踏實肯干，有責任心，時間觀念強，能吃苦，生活積極向上，無不良嗜好，不抽煙不喝酒，駕駛技術嫻熟，開車平穩。
敬請領導給次試用的機會，絕不辜負領導的期望值！太需要一份工作了！一定好好干！叩謝！
司機求職簡歷自我評價 4
自身素質方面：十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞，具有很強的`責任感和時間觀念，獨立性極強，能很好的完成領導交辦的各種任務。十六年工作中，曾獲得：六次嘉獎、六次優秀士兵、一次三等功。
曾先后擔任：副班長、班長、點位負責人等工作。
專業技能方面：十五年的駕駛經驗，使得我熟悉各種車輛的日常維修保養和交通道路法律法規，精通各種車輛駕駛，熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協調和交通事故處理能力。
司機求職簡歷自我評價 5
本人已有20多年的駕駛經歷并且擔當多年專職司機和行政司機的工作，主要工作是接送領導、及高管日常用車任務。駕駛過多種車型，手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經歷，使自己擁有了豐富的安全駕駛經驗。
工作能力方面：認真執行領導下達的每項用車任務，并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間，選擇最佳路徑為公司節省每一滴油。
本人曾經做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態變化并及時應對。愛護所用車輛，勤清潔重保養，在平時行車過程中做到不涉較深的積水露面，不上路牙，緩過坎，慢下坡。
理待乘賓、并有義務為隨乘人員看管財物，主動為乘車人員開關車門，嚴守公司秘密，隨時調整自己的工作態度，適時為乘車人員做好行車服務。對工作積極向上的'態度。
性格方面：本人誠實正直平時話少，永遠是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。
司機求職簡歷自我評價 6
一、三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規。
二、注意汽車的保養與維修，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發揮良好性能的同時，無故障出現，提高自身維修技術，多與車友交流，關注汽車維修與護理方面的書籍。
三、對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術能規范運用，確保行車安全。
四、節省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節省成為重中之重，節油更應該從我們做起，在實際操作中保持良好駕車習慣 定期保養汽車 更換汽車油路硬件 。
五、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的'方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持高度一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
司機求職簡歷自我評價 7
本人善于溝通交流，為人正直，無不良嗜好。品行端正，為人誠實忠厚，踏實穩重，服務意識強，對工作認真負責，積極主動，服從分配，嚴謹守時，能承受工作及生活上的各種壓力。具有良好的駕駛員職業素養和安全意識。
駕駛證為A2駕齡10年、熟悉北京路況，無嚴重事故及違章記錄。
司機求職簡歷自我評價 8
本人有工作干勁與激情，工作認真，刻苦耐勞，具有創新精神，樂于挑戰各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認識到集體的主要性及重要性。能團結工作伙伴，尊重及服從上級的指示。經過多年的工作經驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力。
1、 生活方面：
性格開朗，幽默大方，具有良好的.協調與溝通能力，及團隊協作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責任心強，能夠統觀全局。良好的敬業精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結工作經驗，對每個項目進行全局的個人總結。
3、個人特長：
我是退伍軍人，退伍后到番禺農校大�？迫谓坦僖宦�，工作刻苦認真，一絲不茍，盡心盡責，在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經驗豐富，成熟穩重，能夠當機立斷。
司機求職簡歷自我評價 9
自身素質方面：
十六年的部隊生涯使得我能吃苦耐勞，具有很強的責任感和時間觀念，獨立性極強，能很好的'完成領導交辦的各種任務。十六年工作中，曾獲得：六次嘉獎、六次優秀士兵、一次三等功。
曾先后擔任：
副班長、班長、點位負責人等工作。
專業技能方面：
十五年的駕駛經驗，使得我熟悉各種車輛的日常維修保養和交通道路法律法規，精通各種車輛駕駛，熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協調和交通事故處理能力。
司機求職簡歷自我評價 10
我的自我評價可歸納為以下四個方面：
首先，我是一名有責任心的司機。我對我的駕駛任務有著嚴格的自律要求，始終按照路標跟車速的要求行駛。我非常注重車輛的保養和維護，不僅定期進行車輛保養，還時刻注意車輛細節問題，保證乘客的出行安全和順暢。
其次，我有著出色的'駕駛技術和豐富的駕駛經驗。我擁有駕駛中、大型旅游巴士、客運巴士等多種車型的經驗，對各種復雜路況處理靈活自如。我的開車技術非常熟練，能夠使車輛駕駛平穩，不僅給乘客帶來安全感，還讓他們感到舒適。
第三，我是一名熱情的司機，能夠為乘客提供優質的服務。我的服務始終以乘客為中心，對乘客的各種需求都能夠快速響應。我總是微笑迎接每一位乘客，友好地與他們交流，在行程中為他們提供各種幫助。我相信我溫暖而周到的服務能夠給乘客帶來愉快體驗。
最后，我是一名有團隊精神的司機。團隊是非常重要的，幾十名乘客的安全和舒適度取決于整個團隊的協作。我善于和同事溝通，能夠和同事們和諧共事，以最大化的效率完成各項工作。
總而言之，我是一名有責任心，技術熟練、熱情周到且有團隊精神的優秀司機。目前我正尋找一個能夠發揮我的專業技能的工作。我相信我的經驗和能力可以幫助企業發展，提高客戶滿意度。如果你正在尋找這樣的團隊成員，請一定考慮我。
司機求職簡歷自我評價 11
作為一名出租車司機，我是熱情、負責任且始終保持專注的人。我深知出租車司機是城市交通運輸中的重要一環，承載著人們的出行需求和責任。我努力做到提供安全、舒適、高效的乘車體驗，為每位乘客提供滿意的服務。
作為一名出色的出租車司機，熱情是我不可或缺的品質。我始終保持微笑和友好的態度，主動和乘客打招呼，并盡量與他們建立融洽的對話。我相信親切和和睦的交流，能夠給乘客帶來愉快和放松的`感受，使乘車經歷更加愉快和難忘。
負責任是我工作中最重要的一項素質。我時刻牢記自己身上肩負的責任，保證乘客的安全和舒適是我的首要任務。我嚴格遵守交通規則，避免超速和危險駕駛行為。同時，我保持出租車內的清潔和整潔，確保乘客有一個舒適宜人的環境。如果有乘客遺留物品，我會妥善保管并盡快歸還給失主。在緊急情況下，我會竭盡所能協助乘客處理問題。
專注是我成為優秀出租車司機的又一要素。在繁忙的城市街道上，我時刻保持警覺，注意道路和周圍環境的變化。通過掌握城市的地理知識，我可以確保選擇最佳路線，避免堵車和擁堵。同時，我使用導航系統輔助乘車，以確保取得正確的目的地并提供高效、準確的行車服務。我不斷學習行車技巧和道路知識，以提供更加專業的服務。
除了以上幾點，我還試著滿足乘客的個性化需求。例如，有些長途乘客喜歡安靜的環境，我會關掉車載音樂，以提供寧靜的空間。有些乘客可能會面臨時間緊迫的情況，我會盡快安全地送他們到目的地，以確保他們按時趕到。對于乘客提出的問題和要求，我會盡力滿足，并給予他們以真誠的幫助和意見。
我相信作為一名優秀的出租車司機，熱情、負責任和專注是不可或缺的品質。我會時刻保持對工作的熱忱，不斷提高自己的技能和服務水平，以確保每位乘客都能享受到滿意的出行體驗。我將一如既往地為每一位乘客服務，并為他們提供安全、舒適和高效的乘車體驗。
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