物流管理管理制度

時間：2023-04-21 12:09:42 制度我要投稿

物流管理管理制度

　　在不斷進步的社會中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編幫大家整理的物流管理管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流管理管理制度

物流管理管理制度1

　　1、車輛的管理、調度

　　1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。

　　1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。

　　1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　2.1車輛需按規定進行維修和保養。

　　2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。

　　2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　2.5收車后，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。

　　2.6堅持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續行車及休息不足的.駕駛員應安排適當的休息。

　　3、車輛的維護及修理

　　3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養。

　　3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理，發現問題及時向配送主管匯報。

　　3.4公司車輛實行定點加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車輛衛生，愛護車輛，發現問題和故障及時處理或報告領導。

　　4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

　　4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。

　　4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規定執行。違者照價賠償。

　　4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。

　　5、使用表格

物流管理管理制度2

　　要進行物流管理，就要明確管理的內容。物流管理的主要內容包括：

　　1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。

　　2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。

　　3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關系中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。

　　4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。

　　5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。

　　6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。

　　7、其它管理。那么，對于一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的'價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。

物流管理管理制度3

　　1目的

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

　　2范圍

　　本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的要求

　　所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　3.1產成品

　　3.1.1產成品的入庫

　　3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

　　3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

　　3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產成品出庫

　　3.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

　　3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

　　3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。

　　3.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。

　　3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。

　　3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

　　3.2委托加工材料

　　委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

　　3.2.1委托加工材料出庫

　　3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。

　　3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

　　3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

　　3.2.2委托加工材料完工入庫

　　3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

　　3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

　　3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

　　3.3采購物資

　　3.3.1采購物資入庫

　　3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

　　3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的.材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度4

　　監督檢查制度

　　一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套，有沒有定期更換。

　　二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。

　　三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。

　　四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。

　　五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養，按月交費，按時保養維護，按年審車、審證。

　　議會制度

　　一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

　　二、設立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產會議、安全學習會議。

　　三、每月不少于一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。

　　四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風險目的。

　　安全活動制度

　　一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。

　　二、經常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的.思想作風，發現違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經營資格。

　　三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學習，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格后方可使用。

　　四、發生事故及時上報，積極參加車輛事故現場，調查分析，認真找出原因，總結經驗教訓。

　　五、建立安全網絡，及時上報統計報表，表揚安全生產中的好人好事，組織推廣交流經驗。

　　六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統一高額保險制度。

　　安全生產值班制度

　　為了加強貨物運輸的管理，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產值班制度。

　　一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯系。

　　二、為應付車輛運輸過程中發生的突發事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過半小時趕到現場，縣外不超過10分鐘組織起來出發。

　　三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。

物流管理管理制度5

　　一、崗位職責

　　1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經發現立即時開除，并扣發所有。

　　2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

　　3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。

　　4、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后向相關責任主管部門反映處理。

　　5、司機利用職務之便盜取公司財物或客戶方財物，一經發現，扣出所有并處理。

　　6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產生請車費由當事司機承擔。

　　7、在客戶方收貨要有禮有節，樹榮邦物流形象為準則。

　　8、貨物簽收要看清楚托運單相關內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產生客訴或索賠由司機承擔。

　　9、拒不服從調度者，同客戶爭吵者，立即開除，產生客戶扣款的.由當事司機承擔。

　　10、因違反公司一切相關規定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。

　　二、安全職責:

　　1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態才能出車。

　　2、出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。

　　3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。

　　4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

　　5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。

　　6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

　　7、車輛回車后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。

　　8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

　　9、認真執行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

　　10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。

　　11、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行完工作后向相關責任主管部門反映解決。

　　12、發生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產生的費用。

　　13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產生刑事責任的由法制部門法辦。

物流管理管理制度6

　　一、成立員工行為規范考核領導小組和工作小組

　　物流控股公司員工行為規范考核工作小組辦公室設在行政事務部。

　　二、適用范圍

　　本規定適用于公司在職職工。

　　三、檢查內容

　　根據員工行為規范內容檢查相關事項。（附：員工行為規范）

　　四、處罰標準

　　員工行為規范考核工作小組實行定期和不定期抽查，對抽查中發現的不符合員工行為規范的現象考核如下：

　　1、職工工作時間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元，遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天（不足1天的按1天計算）不予支付半月效益工資，2天不予支付當月效益工資，3天不予支付季效益工資，3天以上不予支付年效益工資。

　　2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網炒股、因私網購、觀看與工作無關娛樂視頻、干私活，首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類規定的，不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規行為的，給予待崗處理。

　　3、上班期間飲酒、打架斗毆，首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類規定的，不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規行為的，給予待崗處理。

　　4、因未關好門窗、未關掉電源、辦公室未鎖門等，但未造成損失的，發現1次，不予支付當事人（若無法確認當事人的由部門承擔相應責任）當月效益工資100元；造成損失的，根據損失情況予以賠償。

　　5、因公外出時，無故造成通訊不暢，未造成損失但影響工作的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；造成損失的.，還應根據情況酌情賠償。

　　6、因接待來客、電話禮儀、語言交流、名片遞接不規范，被客戶投訴，經查實1次不予支付當事人當月效益工資200元；對公司產生損失、造成不良影響，視情節嚴重程度研究決定。

　　7、因電腦使用不當，電子郵件使用不當，文件管理不當，記錄、證據等保存不當，造成公司文件時間延誤、信息泄密等，發現1次不予支付當事人當月效益工資200元；造成損失的，視情節嚴重程度研究決定。

　　8、不按規定時間就餐，不文明就餐，影響公司形象的，發現1次不予支付當事人當月效益工資100元，并進行嚴肅處理，在公司范圍內通報批評。

　　9、在上班時間、公司開展集體活動等場合，職工未按公司要求著裝的，一次不予支付當事人當月效益工資50元。

　　10、無故不參加會議或者培訓，1次不予支付當事人當月效益工資200元；讓他人代簽到，或者遲到早退的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；手機鈴聲未關閉、會場接聽電話、隨意進出會場、會議中喧嘩影響他人的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

　　11、在禁煙場所抽煙的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

　　12、職工如有以下行為，進行待崗處理：

　　（1）在公司范圍內競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗后評比不合格的職工，按待崗處理，待崗時間直到競爭上崗為止。

　�。�2）在公司管理中不服從工作分配，無理取鬧，影響公司或部門正常生產工作秩序的待崗1-3個月。

　�。�3）經有關部門查實，有其它違法亂紀行為不夠刑事處理的或被公安機關依照《治安管理處罰法》處罰的，待崗6-9個月。

　　（4）不按組織程序反映問題或違反《江蘇省信訪條例》第二十條規定組織群眾上訪的，待崗1-3個月。

　�。�5）當班期間違反勞動紀律，竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲，被上級單位查處的待崗1-3個月。

　�。�6）經查實發現有敲詐勒索客戶行為的，待崗3-6個月。如造成經濟損失，嚴重影響公司形象的，另行處理。

　　（7）不履行工作職責，給公司正常生產經營造成經濟損失或造成嚴重影響的，待崗3-6個月。

　　（8）曠工1-3天的，待崗1-3個月；曠工3-6天的，待崗3-6個月；曠工6天以上的待崗1年。

　�。�9）經查實弄虛作假、無故請病假的，待崗1-3個月。

　　（10）不服從行為規范考核的待崗1-3個月。

　　職工待崗視情節輕重設定待崗時間，待崗時間最長不超過一年，待崗期間完成單位安排正常工作，按連云港市最低工資標準支付薪酬。職工待崗結束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的，單位與其解除勞動合同。

　　五、分級負責制

　　員工行為規范考核管理實行分級負責制：

　　1、職工被上級單位查處違反紀律行為造成公司不良影響的，追究控股公司主管領導、分管領導、職能管理部門負責人及所屬分（子）公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰：控股公司主管領導不予支付1000元當年效益工資、分管領導800元、職能管理部門負責人800元、所屬分（子）公司負責人1000元、副職800元、職能管理部門負責人800元、部門負責人1000元。同類事項被上級單位再次查處的，當事人處罰翻倍。

　　2、職工被公司查處違反紀律行為的（行為范圍為第四章第1-3條規定），追究當事人所屬控股公司職能部門負責人或分（子）公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰：所屬控股公司職能管理部門負責人或分（子）公司負責人不予支付當月效益工資200元、分（子）公司副職100元、分（子）公司職能管理部門負責人100元、部門負責人200元。

　　六、其它事項

　　1.原管理規定與本規定不符的，按本規定執行。

　　2.本規定未盡事宜，按上級文件及公司相關管理制度或辦法執行。無管理制度和辦法參考的，經公司研究確定。

　　3.行為規范被考核違規的人員不得參加當年度評優。

　　4.各分子公司可參照本規定執行。

　　5.本規定解釋權歸公司員工行為規范考核工作小組。

　　6.本規定經民主程序審議通過后，自下發之日起執行。

物流管理管理制度7

　　保安管理是物流公司管理的重要組成部分，特別是對我們地處城鄉結合部的蓋世冠威物流園區來說；顯得尤為重要。一個好的保安隊伍，將為園區招商引資，內抓管理，外樹形象起到一個推動作用。結合目前實際情況，齊河縣靖心保安服務有限公司制定如下保安管理計劃：

　　一人員配備。從隊長到班長，從班長到骨干全部是復退軍人。同時配備一定數量的復退消防兵，切實保障園區防火安全。保安隊員年輕化，管理全部軍事化，保安工作專業化。

　　二四定。即定崗、定員、定任務、定責任。因人而宜定崗位，制定責任區域，確定短中長期目標任務。管理從抓形象開始，在公司大門口設立崗臺。保安隊員全天輪流站崗，統一的保安制服佩戴白手套。隊長班長在上下班期間全部在大門口站崗。對公司領導車輛及外來檢查、參觀考察車輛一律敬禮。對公司門口站崗執勤的保安隊員，要求熟練掌握車輛指揮動作手語操，用嶄新的姿容迎接八方客商。

　　三完善進出入制度。對進出入車輛一律實行登記制度。對進門車輛，特別是配貨車輛，要嚴格檢查，把司機的'煙、火種一律登記后留在門口保安室內，從源頭上杜絕火災隱患：對出門的車輛要實行出門證放行制度。沒有出門證或相關部門開具的證明及領導簽字不準放行。對出門空車要檢查駕駛室與箱體，確把進出入關。

　　四建立巡查制度。除保安隊長外，白班班長，夜班班長全部定崗管理本班隊員。隊長管理班長，班長管理隊員，目標責任明確，層層落實管理。隊長、班長堅持24小時巡查制度，對責任區內的安全隱患及時向冠威物流園區提出整改意見，除在巡查記錄上寫詳細情況外，要讓物流分管領導簽字，如夜間物流分管領導不能趕到現場，要用電話告知，拿出整改措施。

　　同時配備兩臺四輪電動巡邏車，確保園區安保工作務實高效。

　　五定期訓練考核。主考官由蓋世物流分管保安領導及保安公司負責人參加。一周至少兩次訓練，訓練科目包括消防基本演習、軍事素質訓練、車輛指揮訓練、擒拿訓練�？己酥饕菎徫宦氊煛糖诩o律、語言行為舉止規范、著裝規定、內務管理、保安隊員十不準。做到半月一小考，一月一大考。對于較差保安隊員進行淘汰，并做到獎罰分明，確保物流公司一線安全。

　　六設立應急預案。保安隊長每周遞交物流園區上一周工作報告。每月一次向物流分管領導遞交保安應急預案，預案主要針對物流公司新項目動態、物流公司活動而展開。保安隊員每周都要召開全體保安會，加強安全教育，及時溝通班與班、崗與崗、隊員與隊員出現的問題。

　　以上六點僅是我們在保安管理中的一些措施，具體的管理，我們靖心保安公司有專門與保安隊員簽訂的勞動合同及細則。我們將本著“安全為本，服務至上”的企業宗旨，發揚“愛崗敬業，精益求精”的精神，為蓋世冠威物流園區的發展盡心竭力。

物流管理管理制度8

　　為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發展壯，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。

　　1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。

　　2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。

　　3、通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯公司實力和提高經濟效益。

　　4、公司提倡全體員工努力學習業務技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的.素質和水平，造就一支思想和業務過硬的隊伍。

　　5、公司鼓勵員工發揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。

　　6、公司為員工提供平等競爭的環境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。

　　7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。

　　8、公司鼓勵員工積極參與公司的`決策和管理，為公司發展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

　　9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。

　　10、公司為員工提供收入和有關福利保障，并隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

　　11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

　　12、公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，對辦事拖拉和不負責任的工作態度。

　　13、公司提倡勵行節約，對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。

　　14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

　　15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

　　16、職員除本職日常業務外，未經公司法人代表、總經理授權或批準，不能從事下列活動：

　　1).以公司名義考察、談判、簽約;

　　2).以公司名義提供擔保、證明;

　　3).以公司名義對新聞媒介發表意見、消息;

　　4).代表公司出席公眾活動。

　　17、維護公司紀律，對任何人違公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。

　　18、公民基本法道德規范：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻。

物流管理管理制度9

　　為加強公司車輛管理，規范日常業務操作，做到節約開支，明確責任，確保安全行車，結合公司實際工作的需要，特制定本規定。

　　一、車輛購置的管理：

　　1、車輛購置、更新應根據公司的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型；

　　2、車輛購置必須按公司固定資產管理辦法的固定資產購置程序以及《公司采購、分包商評定領導小組工作程序》的相關規定辦理；

　　3、新車購置必須按合同規定及有關文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應拒絕接收；

　　4、驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、采購員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，并學習使用注意事項和各種調整數據；

　　5、新車購進后必須及時及時登記，建立登記卡，將車輛型號、牌號、車況等各項數據逐一按編配用途和技術性能使用。

　　6、購置舊車必須經上級主管部門批準，按上述購車程序辦理；

　　7、車輛內部調撥必須經公司主管業務副總批準，并填寫車輛調撥清單，由交換雙方負責人簽字，連同車輛登記本及相應的隨車技術檔案一并調撥。

　　二、車輛使用的管理：

　　1、新車投入使用在磨合期內應做到減載、限速行駛；

　　2、對車輛管理實行司機負責制，未經公司主管業務副總批準，不準擅自調換車輛使用。

　　3、嚴禁司機將車輛交給無證人員駕駛或練習駕車，嚴禁公車私用。

　　4、經批準在外停放的車輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車，必須報車輛管理（調度）員備案，十一時前必須返回指定停車場停車，否則按私自用車處理。特殊情況須同時報車輛管理（調度）員及主管業務副總同意。

　　5、分公司各營業部因工作用車駛離特區時，必須提前向分公司業務部報告并保持與車輛管理（調度）員聯系，以便車輛管理（調度）員掌握車輛動向。車輛在外發生交通事故或其它事件，應及時報告車輛管理（調度）員，并妥善處理。

　　6、公司所有員工因私需使用貨車時，必須報主管業務副總批準后，由車輛管理（調度）員安排車輛及司機。

　　7、嚴禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經公司主管業務副總書面同意。

　　8、分公司應根據所轄車輛的數量、業務生產情況合理調度車輛，車輛的日常調度由分公司總經理或指定車輛管理（調度）員負責。

　　三、車輛技術檔案的管理

　　1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化，為車輛保養、修理和對車輛進行技術鑒定提供依據，必須建立車輛技術檔案；

　　2、車輛技術檔案主要是記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等；

　　3、技術檔案資料登記辦法：凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調動等，三日內由車輛管理（調度）員負責登記；

　　4、車損事故處理結案后，必須填寫損修情況和處理結果存檔；

　　5、車輛運行情況記錄，由車輛管理（調度）員在下季首月3內登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；

　　6、保修情況記錄由車輛管理（調度）員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。

　　四、車輛保養的管理

　　1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養，車輛的技術保養分為一級保養、二級保養、三級保養。

　　2、一級保養是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發現的'故障，每周由正班司機負責。

　　3、二級保養除執行一級保養的作業項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發動機、底盤及電器設備的工作狀況，并完成一些附加小修項目。

　　4、三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季度審同時進行。

　　5、每年5月及11月須進行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發，每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。

　　五、車輛維修的管理

　　1、零件修理：為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件修理。

　　2、汽車小修：主要是消除汽車在運行中發生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業并結合一、二、三級保養進行。

　　3、總成大修：總成經過一定使用里程后，其基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業。

　　4、汽車大修：車輛行駛一定里程后機件嚴重磨損，技術性能下降并經過技術鑒定，對各總成進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進行，并報總經理批準后實施。

　　5、車輛維修由各正班司機寫好維修項目，按公司汽修申報流程報批后，在定點廠維修。

　　6、進廠維修的車輛司機應監督按報修項目維修，如發現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批準，不準私自將車輛送廠維修。

　　六、車輛用油管理

　　1、廣州、深圳地區車輛用油統一由公司按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實行實用實報的管理。

　　2、嚴禁司機攜帶另外容器加油。

　　3、對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以單車核算，按月統計行車公里和汽油的消耗情況，在定額之內的按實際節約數提取10%作為司機節約獎金。

　　4、公司車輛管理（調度）員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節約有獎，超額受罰的辦法以調動駕駛員節油降耗的積極性。

物流管理管理制度10

　　1目的

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

　　2范圍

　　本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的.要求

　　所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　3.1產成品

　　3.1.1產成品的入庫

　　3.1.

　　1.1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3.1.

　　1.1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

　　3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產成品出庫

　　3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　3.3.

　　2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　3.3.

　　2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　3.3.

　　2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填

　　寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度11

　　第一節總則

　　1、為加強倉庫管理，提高倉庫管理質量，特制定本制度。

　　2、本制度中所指的倉庫管理包括：貨物的驗收入庫、保管、出庫、發運、退庫、盤點、安全等工作，以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。

　　3、本公司的倉庫管理依本制度執行。

　　第二節入庫管理規定

　　1、倉管員接到收貨通知后，安排好貨位，準備好必要搬運工具。

　　2、倉管員應會同相關部門人員對每項進庫的物品，應于貨到當日詳加驗收。入庫驗收：

　�。ǎ保⿲π虏少彽奈锲罚瑐}管員應依據相關提貨單、入貨單、供方送貨單，核對貨物的品名、編號、型號、規格、數量等內容；核對實物是否相符完好；貨物及包裝上是否貼有標識。

　�。ǎ玻﹤}管員在驗收貨物過程中，如發覺附件短少、數量不符或貨物破損時，應立即向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或出現異態，經領導批準后辦理相關憑證，進行入庫。如未辦理相手續，擅作入庫處理，日后發現貨物損壞等問題，視為倉管員管理不善，自行承擔相應責任。

　�。ǎ常┮羊炇杖霂斓呢浳锍霈F質量問題無法銷售，倉管員應即時通知倉庫主管，由反映情況后負責辦理更換或退貨。

　�。ǎ矗┮蚬緝炔拷栌谩⑺蜆印⒏鼡Q、銷貨退回、調貨等重新入庫的物品，于交回時應保持領用時的狀況。若有損壞，應由倉庫主管會同相關技術人員鑒定。鑒定為無法維修或重新銷售的，由實際借領人照價賠償；若零附件遺失或不全時，則應由借領人依據貨物價格賠償。

　　3、入庫物品驗收合格無誤后，須注明貨到時間，由倉管員簽字、倉庫主管復核簽字確認方可有效。

　　4、送貨入貨位，倉管員應及時填寫貨卡。

　　5、嚴格做到五點不收：憑單手續不全不收；品種規格不符不收；質量不符合要求不收；無批準不收；逾期不收。

　　第三節保管管理規定

　　1、貨物的儲存保管，以品種、車型規劃設臵倉庫，并根據倉庫的條件劃區分工。

　　2、物品堆放的原則：在堆垛合理安全可靠的前提下五五推放，根據貨物特點，必須做到過目有數，檢點方便，成行成列，文明堆齊。

　　3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設備、工具等負有經濟責任和法律責任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應及時報告倉庫主管，分析原因，查明責任，按規定辦理報批手續。未經批準一律不準擅自處理。倉管員不得采取“盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。

　　4、保管物品要根據屬性，考慮儲存的場所和保管常識，加強保管措施。同類物品堆放，考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。因倉管員未及時采取相關防護措施，導致物品受潮、損壞，倉管員應負責任。

　　5、保管物品，未經倉庫主管同意，一律不準擅自借出。

　　6、倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經領導批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

　　7、退回或換回的舊物品，必須貼上明顯的標簽，另行堆放。

　　8、進入倉庫物品必須保持干凈整潔，庫房內配備常規潔具，應當每日進行清掃，保持倉庫整潔。

　　第四節出庫管理規定

　　1、出庫驗收：

　　（１）銷售部開具《出庫單》，派送至倉庫，倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規格、數量等內容準備貨物，等待發貨。若有內容不明確應即時與銷售部核對、確認。

　　（２）特殊緊急出庫時，業務人員必須開《物品借用單》將所需物品的規格型號、數量、發貨時間寫清楚并簽字給倉管人員。倉管人員根據借條，并報倉庫主管批準后方可發貨，并于上班后當日上午補辦手續，通知銷售部補開《出庫單》。緊急發貨時，原則上要求兩人（含兩人）以上簽字方可放行。

　　（３）凡屬公司內部人員借用物品，一律使用《物品借用單》。金額較高、較為貴重、或數量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發短信同意后，方可借出。

　　（４）經申請批準同意拆件的機器或零配件，在元器件購回后應及時予以恢復，嚴禁將未恢復的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經修復貨物出庫。

　　（５）嚴禁無任何單據貨物出庫，嚴禁倉管員無任何單據自提自發！

　　2、交貨期限：

　　（１）正常庫存產品接獲公司銷售部開具的《出庫單》，當日出庫。

　�。ǎ玻┮蛉必浀仍虿荒墚斎粘鰩斓模瑐}管員應及時聯絡銷售部相關業務人員并說明原因，便于告知客戶，協商發貨期。貨到時，應按協商過的日期即時發貨，如因倉庫延誤發貨導致客戶取消定貨，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。

　　3、物品出庫時，若無特殊要求情況下，須遵循先進先出原則。

　　4、為防止錯發、重發和漏發，要求做到：“三核對”、“五不發”，“三核對”：出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對。“五不發”：無計劃不發、手續不齊不發、涂改不清不發、規格型號不對不發、未驗收入庫不發。

　　第五節發運管理規定

　　1、貨物的包裝：

　�。�1）貨物出庫前，倉管員應仔細核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規格、數量是否相符，經核實無誤簽字確認后方可出庫。

　�。�2）所有物品必須按其性能、屬性包墊好，采取完好的保護措施，以防止貨物的損壞。

　　2、物品的搬運：

　　（1）按類搬運，搬運貨物時應小心輕放，不能猛撞，嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞，由相關責任人負責，并按貨物實際價值賠償。

　�。�2）搬運時要注意人員和貨物的安全，避免人員傷亡和貨物損壞。

　　3、因客戶業務需要，收貨人非訂購客戶或其收貨地點，應備注好其地址、聯系方式、聯系人并要求簽名確認，其《出庫單》應經銷售部主管核簽后方可辦理交運。

　　4、倉庫接獲《出庫單》方可發貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。

　　5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的，倉庫若因庫位問題需提前交運時，應先聯絡銷售部人員轉告客戶同意后，并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時，應由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運，再補辦出貨手續。

　　6、未經辦理入庫手續的物品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續。

　　7、若因工作失誤，發錯貨物或發錯地方，造成經濟損失。相關責任人應對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物承擔全部經濟責任，并視情節輕重處以1-2倍的罰款。

　　8、承運車輛調派與控制：

　　（1）由公司領導指定專人負責承運車輛與發貨人員的調派。

　�。�2）如因公司車輛不夠調派的情況下，可另行雇車，但需經部門主管確認后方可生效。

　�。�3）如承運車輛可能于營業時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前，倉庫發貨人應將預定抵達時間通知銷售部門轉告客戶準備收貨。

　　9、物品的交運：

　�。�1）物品直接交運客戶時，倉庫人員應開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》，發貨人及承運人應于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時，請其驗收，并簽收《送貨單》回聯�！端拓泦巍房蛻艉炇栈芈撚晒局付▽Ｈ送咨票９�。

　�。�2）客戶要求自運時，倉庫應先聯絡銷售部門確認。物品裝載后，承運人（客戶）應在《出庫單》上簽字，并注明“自提”字樣。

　　（3）物品通過承運公司發運時，發貨人及承運人應在發運單據上簽字，并注明發貨日期。發運單據由指定專人妥善保管，便于查對和月底復核、結賬。

　　10、發貨通知：

　　（1）貨物發出后，倉庫相關責任人必須及時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的情況。

　�。�2）如因未及時通知對方造成貨物遺失，由相關責任人承擔全部責任，并且視情節輕重處以罰款100元-200元。

　　11、運費審核及控制：

　�。�1）單次運輸費用在1000元（含）以上，應填寫《費用審核單》，報請部門主管審批。

　�。�2）倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯，“運費明細表”及發票存根，應于５日內審核完畢，送至財務部整理付款。

　�。�3）倉庫審核運費時，應檢查核對開具的回聯，是否有逾期送達或相關異常簽收（如貨物損壞等情況），均依合同規定罰扣運費。

　　（4）對運輸公司的選擇應遵循“貨比三家”的對比原則，對其價格、安全性、服務快捷進行綜合評估，選擇最適合的運輸公司和運輸方式。

　　（5）運費的控制：無論是公司付款，還是到付，發貨人都必須選擇最節省、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式，違“常規”者公司將嚴肅處理。

　　第六節退庫管理規定

　　1、辦理退庫手續時，應開具《退庫單》，并注明退庫原因。

　　（1）退庫物品外觀保持完好的，須由技術部門鑒定，確認完好并在《退庫單》上簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。

　�。�2）退庫物品外觀未保持完好，由銷售人員填具《退庫單》簽字后，主管確認簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。倉管員應在物品上貼上標識及《退庫單》編號。

　　2、貨物報損：

　　（1）退貨物品經技術部門鑒定為無法修復的，經部門主管簽字后，由相關退貨人員申請報損。

　　（2）客戶遺留的無法修復、使用的物品，轉入報損物品入庫，報采購部入賬。

　　3、退回的物品如需特別處理的，倉管員應及時上報主管部門，主管部門應督促相關部門及時處理。

　　第七節盤點管理規定

　　1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。

　　定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次，月底進行一次全面的盤點；不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的抽查。

　　2、貨物盤點的主要內容：檢查貨物的賬面數量與實存數量是否相符；檢查貨物的收發情況；檢查貨物的堆放及維護情況；檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞；檢查安全消防設施。

　　3、倉管員的自盤：經常對出庫率頻繁、出庫量大的物品進行自盤；每月中旬對常用物品自盤一次；月底實行全面自盤一次。

　　4、對貨物的.盤點一般采用實地盤點法，盤點時相關人員（財務、庫管人員）必須在場。

　　5、盤點后，應由盤點人填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀情況，應詳加注明后由庫管人員簽名負責。盤點人員均應在盤點情況報告上簽字，并報公司主管領導和總經理審閱。

　　6、盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時，應由倉庫主管呈報總經理核準調整，若為保管責任短少時，則倉管員對此負全部責任。

　　7、非人為原因造成的物品報廢，倉管員應將物品妥善堆放。若因倉管員未采取相應的防護措施，使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等，由倉管員負責。

　　8、如直接保管物品的庫管人員變動時，應查對庫存物品的移交清冊，交接雙方會同監交人員進行實盤存。

　　9、倉管員定期向采購部遞交盤點報告，隨時與采購部門溝通庫存情況，建立《最低存量基準》，貨物低于存量基準時，應馬上匯報上級主管和采購部門。

　　10、處罰：因倉管員不負責任，保管不善，未按期自盤等原因造成貨物丟失或損失，應當負有全部責任，并按批發價賠償。

　　第八節安全管理規定

　　1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。

　　2、除庫管人員和因業務、工作需要的有關人員外，任何人未經批準，不得進入倉庫。

　　3、因業務、工作需要進入倉庫時，必須先辦理登記手續，并要倉庫人員陪同，不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢，出倉庫時應主動請倉管員檢查。

　　4、倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位的物品存倉。

　　5、任何人員，除驗收時所需要，不準把倉庫物品試用試看。

　　6、做好消防工作，提高對消防安全工作的認識，落實各項消防措施，應配備相應數量的滅火器等消防設備。

　　7、做到每月防火檢查，消除隱患，一旦發生火災，應沉著，冷靜，及時撥打“119”火警臺，并正確使用滅火器，盡力控制火勢。

　　8、庫房內不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火，經常檢查電線是否有破損現象。吸煙者每次罰款200元。

　　9、所有賬本、單據、記錄本等相關重要的資料應妥善保管好，做到人員離開時應鎖好。丟失資料，相關責任人承擔全部責任。

　　10、人員離開庫房時，必須關閉所有電源，鎖好所有門窗，加強防患意識。

　　第九節考勤/通訊管理規定

　　1、倉庫物流部考勤時間：上午：09：00-12：00

　　下午：13：00-當日任務完成

　　以上考勤時間僅對員工的一種考核，非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特殊性及不定時性，所有倉庫、物流部門員工必須保證當日事當日畢，保證當日工作的及時、連貫完成后方可下班或休息。

　　2、嚴格遵守公司規章管理制度，上班時間堅守工作崗位，不得聊天，不得打私人長途電話、聲訊電話，非業務電話不得長時間占線。如有違反，視情節輕重處以30元-100元的罰款，或警告、記過等處分。

　　3、通訊管理規定：

　　（1）星期一到星期日9：00--21：00手機保持暢通。

　�。�2）若因通訊原因，造成工作延誤，規定如下：手機關機一次扣款50元；月

　　累計三次（含）以上扣除當月通訊補貼；情節嚴重者，根據實際情況嚴肅處理。

　　第十節獎懲管理規定

　　1、獎勵規定：

　　（1）全年發貨無錯誤,公司予以獎勵200元-500元。

　　（2）對倉管員所保管的貨物，全年盤點無丟失，無損壞，予以獎勵倉管員500元-800元。

　�。�3）發現并能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失，視情況給予1000元-20xx元的獎勵。

　�。�4）工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。年終予以獎勵500元-20xx元。

　　（5）積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。公司予以獎勵200元-500元。

　　2、懲罰規定：

　�。�1）違反以上倉庫管理規定，造成經濟損失，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。

　　（2）公司安排的工作應在規定的時間內執行；如因特殊情況未能及時完成，應主動反饋溝通。

　�。�3）情節輕者處以罰款100元-500元。

　�。�4）多次違反規定、情節嚴重者按實際價值賠付，并給予警告、記過、降級、記大過、或調離工作崗位，辭退等處分。

　　本制度作為原制度的修正，自20xx年8月1日起執行。本制度與原制度相悖之處，以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權和修訂權。

物流管理管理制度12

　　1目的

　　為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。

　　2范圍

　　本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的要求

　　所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續。

　　3.1產成品

　　3.1.1產成品的入庫

　　產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

　　3.1.1.1.1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

　　驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產成品出庫

　　產品銷售發出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單,財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

　　產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

　　對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。

　　發出貨物退回,由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續,并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。

　　對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。

　　所有發出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。

　　3.2委托加工材料

　　委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

　　3.2.1委托加工材料出庫

　　應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。

　　領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

　　領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

　　3.2.2委托加工材料完工入庫

　　入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，

　　倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

　　委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

　　委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

　　3.3采購物資

　　3.3.1采購物資入庫

　　倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

　　無采購發票的物資可根據同類物資的.賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料()領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度13

　　1目的

　　為規范公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免公司發生不必要的損失，特制定本制度。

　　2適用范圍

　　本制度包括產品入庫、銷售，倉庫物質保管，委托加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

　　3物流管理的基本要求

　　倉庫所有物資應做到：每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

　　3.1產品

　　3.1.1產品的入庫

　　3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

　　3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

　　3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值（不含稅）價格填寫。

　　3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

　　3.1.2產品出庫

　　3.1.2.2產品發貨程序：第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。

　　3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。

　　3.1.2.5對于售后服務需用的`產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。

　　3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

　　3.2委托加工材料

　　委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

　　3.2.1委托加工材料出庫

　　3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括：領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。

　　3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

　　3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

　　3.2.2委托加工材料完工入庫

　　3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

　　3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

　　3.3采購物資

　　3.3.1采購物資入庫

　　3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

　　3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

　　3.3.2采購物資出庫

　　3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發料。

　　3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

　　3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發貨。

　　4考核辦法

　　4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

　　4.2產品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。

　　4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛50元。

　　4.4售后服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

　　4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

　　4.6委托加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

　　4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理管理制度14

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

　　一、貨車、司機管理制度及獎懲制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　�。�2）車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經批準，其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負。

　　(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

　�。�4）所有進出碼頭的車輛應遵守碼頭的相關專業和制度，限速為20km/h。如果在工廠裝卸，應遵守制造商的相關專業、制度或駕駛說明。第一次違反責任的，處以罰款，并出具復議書，情節嚴重的，從重處罰。

　　(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

　　（6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理并送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

　�。�8）必須如實反映司機報銷過橋費的情況。不允許欺詐和虛假發票和收據。如有發現，應經核實后嚴格處理。

　　(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

　�。�10）司機未及時卸貨就將櫥柜放在公司停車場的，將首次處以100元罰款，情節嚴重的將受到嚴懲。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　�。�12）司機將拖車架或車廂放入工廠，未及時拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。

　　(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　�。�14）公司管理人員要求司機在規定時間內調整車廂或車廂，司機故意不及時調整的，第一次罰款100元。情節嚴重的，從重處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　（16）夜間未經允許提前休息的，每次罰款50元，情節嚴重的，從重處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　�。�18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過程中出現特殊情況，如車輛需要維修或集裝箱裝載時間過長，但未及時報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　（20）如果在目的地裝卸過程中未觀察到機柜損壞情況，且未要求客戶及時簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節嚴重的將予以嚴懲。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

　�。�22）公司要求司機稱重的，每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的`按工具購買單價賠償。

　　二、安全駕駛系統

　　(1)司機務必積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

　�。�2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門的各項規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員。

　　(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　�。�4）司機不應在工作時間喝酒。嚴禁酒后駕車。他們開車時應該集中注意力。他們不應該在開車時推我或做其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

　　（6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷以下條件的60%，其他條件不予報銷。

　　1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。

　　2）在禁止的時間在路上開車。

　　3)不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4）違反交通信號指示。

　　5)違反交通標志，標線指示的。

　　6）將車輛停放在禁止停車的地方。

　　7)不按規定臨時停車。

　�。�7）在運輸過程中，公司將根據全年實際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

　　獎勵方法：

　　1）對未發生交通事故、服務態度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，并對違章行為處以罰款，貨物的長度和寬度取決于公司的證書處理。

　　2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3）對損失在500元以下的司機，全年發生一次小事故，獎勵100元。

　　(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故職責以及經濟損失的程度扣罰。

　　處罰方法：

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等職責的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。

　　3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

　　4）公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。

　　5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。

　　6）如發生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流管理管理制度15

　　獎懲管理規定

　　1、獎勵條件

　　(1)、全年駕駛無事故。

　　(2)、全年運輸貨物無丟失，無損壞

　　(3)、發現并能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失。

　　(4)、工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。

　　(5)、積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。

　　(6)、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。

　　(7)、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的.車輛，獎勵主管司機五十元;連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。

　　2、處罰標準

　　(1)、承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中，影響用戶生產，每晚一天罰款200元;

　　(2)、承運司機不得私自將承運的貨物轉主或委托其它車輛運輸，如果發生上述情況罰款500-1000元，視情節拒付運費。

　　(3)、承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者，要按零部件價格的3-5倍進行罰款，賠償零件損失。

　　(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據情節對丟失和損失的零件進行賠償。

　　(5)、承運車輛在運輸過程中，由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地，在出事后2小時內不能及時向公司匯報的罰款500元/次，匯報后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

　　(6)、承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進行罰款。

　　(7)、承運司機到達運送目的地，要熱情服務和交接，協助卸車，如因工作服務態度不好，用戶反映強烈，視情況罰款100-500元。

　　(8)、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30%至40%經濟損失，取消五千公里安全里程。

　　(9)、一般事故(直接經濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　(10)、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。

　　(11)、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　　(12)、駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

　　運單的傳遞與統計

　　1、運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

　　2、卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

　　4、交貨時，運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

　　6、若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。

　　7、運輸任務完成后，運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運輸中，因運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

　　商品運輸安排與申報