公司車輛管理制度最新
隨著社會不斷地進步，制度使用的情況越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的公司車輛管理制度最新，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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一、適用范圍
本制度適用于公司所有車輛。
二、車輛管理
1、公司車輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排，保證公司合理有效用車。
2、公司車輛由專職司機駕駛，未經批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經公司領導批準，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛停回指定存放點，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。
三、車輛使用流程和注意事項
1、用車流程
1.1內部人員（專職司機駕駛）
1.1.1用車部門經理向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《用車登記表》，信息要填寫完整、準確，包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數。
1.1.2綜合管理部批準后，方可出車。
1.1.3出車結束后，專職司機要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.2內部人員（非專職司機駕駛）
1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《公司用車登記表》，信息填寫完整，包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數。
1.2.2綜合管理部經理批準后，方可用車。
1.2.3用車結束后，用車人員要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.3外部人員
1.3.1外部人員用車須報公司領導同意，綜合管理部備案后，方可用車。
1.3.2用車結束后，綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》，詳細記錄出車情況。
2、注意事項
2.1車輛使用過程中，嚴禁非公使用車輛，一經發現追究用車人和駕駛員的責任；在需要停車時車輛應停放在停車場或者適當、合法的位置。
2.2車輛駕駛者必須遵守交通規則，安全駕駛，嚴禁司機酒后駕駛。由于違反交通規則（包括不按要求停車）導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等，應由駕駛者負全部責任。
四、車輛用油管理
1、職責
1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規劃、監督和控制；財務部輔助監督管理。
1.2綜合管理部加強車輛用油管理，保證車輛在經濟耗油的情況下正常運行。
2、車輛用油管理
2.1公司車輛統一使用油卡加油，實行一車一卡制。
2.2公司車輛禁止使用現金加油，駕駛人員應隨車攜帶油卡；若遇到特殊情況需用現金進行加油，需報綜合管理部經理和公司領導同意后方可進行。
2.3禁止車輛油卡之間交叉使用，若遇到特殊情況需經綜合管理部經理同意后可以使用。
2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統一對公司車輛進行油卡充值，并索要發票，作為報銷憑證。
2.5車輛油卡充值前，財務部向中國石化轉帳匯款，綜合管理部攜帶相應轉帳手續去中國石化統一辦理油卡充值。
五、車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，并把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。
六、車輛保養、維修和年審
1、職責
1.1車輛保養、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。
1.2管理人員對車輛保養、維修質量進行驗證，建立車輛保養、維修檔案。
1.3駕駛員負責及時檢查、發現故障，簡單的故障做到隨時排除；駕駛員自己不能排除的故障，及時上報公司。
2、日常檢查、保養和維修
2.1駕駛員做好出、收車檢查，保持車況完好和車輛內、外衛生整潔。
2.2駕駛員每周檢查車輛發動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。
2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的異常情況，發現異常，安全停車。
2.4每月駕駛員檢查車輛的'消防設備，每臺車配備干粉滅火器一臺。
3、定期保養、維修。
3.1駕駛員按照保養規定定期對車輛進行保養。
3.2車輛需要保養前一個星期，駕駛員要告知綜合部管理人員，得到公司領導批準后對車輛進行保養。
3.3車輛保養和維修要到指定的維修站進行，駕駛員不得自行選擇維修站。
3.4行駛過程中發現故障，駕駛員要及時檢查，判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響，積極主動排除。
3.5如果無法處理的故障，駕駛員及時向領導請示，征得領導同意后按照就近原則到附近修理廠維修，并對故障產生的原因和防范措施進行匯報。
3.6發生修理后必須將更換部件交由公司驗審，不得私自處理。
4、年檢
4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。
七、車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
1.1駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。
1.2駕駛員熟知車輛停車相關規定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。
1.3以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
八、駕駛員管理（安全、方便快捷和保密）
1、儀容儀表
1.1駕駛員著裝整潔大方，語言文明，舉止得體。
1.2駕駛員出車過程中不吸煙、不喝酒，不開情緒車；行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和瀏覽手機內容。
2、安全管理
2.1駕駛車輛時必須遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。
2.2駕駛員要熟知路況，方便快捷到達目的地。
2.3駕駛員安全行車，愛護公司財產，保障人車安全。
2.4駕駛員本著“節約”的原則駕駛車輛，長期停車等人過程中，車輛要熄火。
2.5駕駛員陪同財務人員出車時有保護財務人員的義務，特別是攜帶現金時，駕駛員不離其左右，起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1嚴格遵守保密制度，不該說的不說，不該問的不問，不傳播乘車人之間談話內容。
3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密，不準在公共場所談論公司秘密，公司領導專職司機還須保守知悉的領導私人信息。
4、其他事項
4.1綜合管理部定期組織司機學習，學習車輛性能、安全駕駛以及車輛保養方面的知識。
4.2駕駛員要保持車內外衛生，保證每周洗車2-3次；大雨過后要對車輛及時清洗。
4.3駕駛員在車輛使用方面有監督的義務，嚴禁公車私用。
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一、目的:
為加強公司機動車輛的運營管理，本著“方便治理、節約開支、提高效率、優質服務、保證安全”的原則，保證車輛和人員的安全，加強車輛的日常管理、使用和維護，使車輛更好地為工作服務，根據公司現有情況，特制定本制度。
二、范圍:
本制度適用于公司所有車輛及相關司乘人員。
三、權責單位：
公司所有辦公用車統一由總務部管理。總務部為車輛歸口管理部門，負責車輛的調配、使用以及保養修護等管理工作。車輛總體由總公司總務部統一管理，派駐到分公司的車輛，日常管理權屬歸分公司管理。
四、公司用車劃分：
1、公司經營正常用車，已派駐到分公司的公務用車。
2、公司配給干部的自用車輛。
3、職工個人自帶車輛。
五、車輛管理制度
（一）日常管理
1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責，不得隨意交換駕駛，因特殊情況須交換車輛，要經過總務部分管負責人批準，并隨時做好交接記錄。
2、除總公司領導正常用車外，司機和機關其他人員個人用車，須事先向分管負責人申請。未經批準擅自用車者，要進行通報批評并適合給予經濟處罰。造成事故或車輛損壞的，由私自用車者和司機負全部責任。
3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場，不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應征得使用領導或分管負責人同意。私自在外停放，造成車輛丟失、損壞者，司機承擔全部責任。
4、公司車輛統一由總務部調度和指派管理。
5、公司用車遵循以下原則：優先保證外貿部門關于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送；采購部門涉及供應商處聯系及研發部取樣等車輛之使用；同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。
6、車輛審批權限：一般用車由總務部主管經理審批，公務用車需要出市區或者遠程出差須經總經理批準。
7、總務部依“輕重緩急”順序派車，不按規定辦理審批者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，由總務部進行其它車輛調劑；公司內無車輛可用時，經申請批準后可聯系外部租車，并在發票上要注明始點和終點及所辦事宜，否則不予報銷。
8、司機換駕公務用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。
（二）、車輛治理
1、機動車輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車輛調度的領導和總務部進行管理。
2、車輛有關證照和相關手續，由司機妥善保管。涉及車輛的養路費、年審、保險等事務由司機把握辦理時間，報總務部或分管車輛調度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，總務部協助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在合適的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。
4、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報總務部并征得同意。
5、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出，由分管領導批準，將車輛安排妥當后方可休假。
六、車輛使用制度
1、全公司用車打亂對口用車，各種車輛均由總務部統一管理，總務部分管負責人負責協調。優先保障總公司領導工作用車，統一安排各分支機構工作用車。
2、各分公司及總公司各部門用車應提前通知總務部，以便統一安排。主管經理領導不在時由上級領導或者總務部主管經理經理指定專人批準。未經批準不得擅自出車。
3、遇有特殊情況急需用車的，應及時通知總務部，可以視情況臨時調派待命車輛。
4、總公司領導外出可以帶車，其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的，須經總經理審批，由分管負責人協調安排車輛和司機。
5、需要派車情形主要有：xx市區十公里外有急事需辦理的；xx財務部提取大額現金的（萬元以上）；xx外出攜帶物品較多，自行車或公交車不便攜帶的；xx其他特殊情況，經主管經理領導同意的。
6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用，需征得分公司主管經理領導和總務部經理同意，方可出車。
7、為提高工作效率，保證辦公正常用車，用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的，可等候接回；超過30分鐘的，車輛需要返回。
8、各分支機構及個人有特殊情況需要用車時，應事先向總務部申請，經審批同意后可派車。
9、節假日和下班后，除領導正常工作用車外，其他人員用車，要提前告知總務部主管經理經理，根據具體情況合理安排。各分支機構及個人不按照規定用車，總務部有權拒絕派車。
10、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作需要后個人用車的原則。
11、辦公外出需用車時，用車人須向負責車輛調度的總務部提出申請，由總務部主管經理統一進行安排、調度。總務部主管經理外出時，由其指定專人安排調度。
12、車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經分管領導批準，駕駛員不得擅自出車。
13、司機必須經分管領導或總務部通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
七、車輛安全制度
1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。
八、油料管理制度
1、汽車用油，由總務部統一購買、供應和管理。總務部建立用油登記簿，根據車型核定百公里用油量，專人負責，單車核算。
2、駕駛人員因出車途中確需購買油料，回單位后要有隨車領導或用車人員簽字，并憑相關證明或派車單到總務部登記，由總務部審核，納入該車本月用油記錄。
3、嚴禁司機倒賣、外借油料，如發現處于油料原價5倍罰款。
4、對所有車輛分別進行加油統計，由總務部負責登記，每月將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審核公布，監督各車輛耗油在核定合理范圍內。
5、總務部對公司車輛用油進行監督、控制，財務部輔助進行監控管理。
6、公司車輛實行一車一卡，統一油卡加油。尚未領取油卡的車輛經總務部主管經理同意暫時使用現金加油，公司車輛禁止現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須報總務部同意，方可執行。
7、司機應及時了解油卡的用油情況，在油卡金額接近100元時，及時上報總務部申請油卡充值或及時換卡。
8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務部油料補貼規定。
九、車輛維修及保養
1、車輛維修應先進行技術鑒定估測，列出費用預算。
2、修理費用在500元以內的，經總務部主管經理審批后，到定點修理廠修理。超過500元或需大修的，需經總經理審批。
3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續。
4、建立車輛檔案制度。內容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等，由總務部指定專人逐項逐次登記，按月統計。
5、每周由司機自行對車輛進行保養一次，保養期間及時發現解決問題，確保車輛整潔和車況良好。
6、車輛保養要做好保養記錄，問題當時不能解決的要及時報告總務部。
7、所有車輛實行定點維修、統一結算的辦法。維修費用由總務部按照維修預算、維修通知單和結算單與定點維修站每月結算一次。
8、具體維修程序：需要維修的車輛由使用單位提前申請，由總務部鑒定，編制維修預算并填寫維修通知單，由分管領導審核簽字后，開具維修通知單，司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結算單上簽字驗收（結算單必須注明所更換配件的型號、產地、品牌等），并編制維修決算，一并交總務部核對驗收，由總務部按照財務管理規定進行審批和結算。
9、凡因車輛在外地機器發生故障無法到指定地點修理，司機必須及時報告總務部主管經理，如有隨車領導或其他工作人員可予以證明，經同意后方可在外維修，但修理費將納入該車當月的修理費用。
10、公司車輛應在指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總務部同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料、零件費用。
11、車輛在行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總務部主管經理批準。
12、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應靈敏，處理及時。
13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
14、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發生的故障，初步判定故障發生部位，并如實向總務部報告，報批同意后，方可修車。
15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
16、修車時間由總務部視具體情況妥善安排。
17、駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后應當進行例行保養，包括以下項目：
①打掃、清洗汽車內外衛生。
②檢查安全隱患處，各部機件緊固和輪胎氣壓。
③檢查添加燃料、潤滑油。
④其他一般檢查項目。
18、車輛的年檢、保險由司機及時上報，由總務部予以督辦。
19、司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向總務部報告，保證車輛的正常行駛。
20、車輛在正常運行中出現故障，司機個人能維修的，由司機自己動手修理（除突發性故障）。
21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養不合理等原因造成故障及損壞的，由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經濟損失。
22、每次出車前，司機應察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告，堅決杜絕開帶病車上路的現象。
23、車輛的日常維護保養由司機負責，除雨天外，每天必須洗車一次，保持車輛外觀整潔。
十、違規及事故處理
1、公司統管的公務用車，非公事務出車或者在非工作時間內發生的責任事故及意外事故由本人負責，公司概不承擔。
2、公司所屬車輛（私人自帶車輛如納入公司統一管理也屬于該類情形）不能開出XX市，因公出去必須經由領導同意。
3、對發生交通事故的車輛，視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的，司機要做出書面檢查和按交通法規接受處罰，并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的，按交警裁決執行。
4、如果發生車輛故障或交通事故，須在第一時間內通知公司及保險公司或交警。必要的情況下，總務部主管經理應立即趕赴現場。
5、司機行車不得違反任何交通制度或法規，因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
6、因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人承擔責任，并予以罰款或免職處分。
①、無照駕駛或證件不全。
②、未經許可將車借予他人使用。
③、酒駕。
④、其他違反交通規則的情形。
7、意外事故造成車輛損壞和其他經濟損失，在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。
8、車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近交管部門報案，并立即與主管經理聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發生責任交通事故，經保險公司理賠后，還需分擔的，由相關責任人按比例進行賠償。
10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛使用者負責。
十一、發生費用處理
1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自己承擔。
2、車輛的維修費用，由總務部統計后交由總公司領導審批后由財務部負責支付。
3、經總務部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養費、車輛清洗費等憑票據實報實銷，統一核算。
4、非公時間及非工作狀態發生的事故所產生費用均由駕車者（責任人）自理。
十二、司機一般規范
1、對用車者服務：
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應在乘車人上下車時，主動招呼；
d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
2、離車注意事項：
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其妥善保存好。
3、出發前后工作：
a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油等備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；
4、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。嚴格遵守保密制度，不該問的'不問，不該說的不說。
5、司機必須穿著整潔，工作態度好。應無條件服從上級安排，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命，通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。
7、司機須保持車內整潔，司機及公司員工乘車時在車內不準吸煙。
8、遵守各項規章制度，按時上下班，不遲到、不早退，有事提前請假。
9、駕駛員平時要認真保養好車輛，及時擦洗車輛，保證車輛始終保持良好的狀態，確保準時出車，安全行車。
10、駕駛員要嚴格遵守交通規則，違章罰款單位不予報銷，嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。
11、未經批準不得擅自出車，嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規駕駛和私自出車發生交通事故的，由當事人承擔經濟責任和刑事責任。
12、出車要做到證件齊全，安全第一，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章行車，嚴禁私自在外停放，嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。
13、駕駛員要服從調度和領導，增強服務意識，凡出現不服從調度、私自出車等問題，司機要寫出檢查，屢次不改的，調換其工作崗位。
14、嚴格執行內部車輛管理制度和車輛使用辦法，認真學習公司的有關文件及規章制度，積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。
15、要以公司的利益為重，以維護公司的形象為榮，發揚奉獻精神。
16、日常行為管理
（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
（3）未經總務部負責人同意，不得改變行車路線和行車計劃。
（4）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔。
（5）不得擅自將公務用車用來辦私事或干與工作無關的事情，違者按相關規定予以處理。
（6）嚴禁酒后開車，如發生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責，還應承擔法律責任。
（7）司機對總務部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
（8）司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知總務部負責人，并說明原因。
（9）出車前，司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（10）司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告總務部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
（11）司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續，填寫有關單據。
（12）原則上由司機負責企業的出車任務，任何人未經同意不得駕駛企業車輛。
（13）司機在上班期間發現問題即予以解決或上報，在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。
（14）駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
（15）車輛屬公司公共財產，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。
十三、罰則
1、車輛洗車原則上由司機清洗，車輛過臟，可酌情處理。
2、駕駛員違規出車，視具體情況給予經濟處罰。
3、凡發現維修中弄虛作假的，給予責任司機作假部分價值10倍以上經濟處罰，并視情節給予紀律處分直至轉崗、待崗。
4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責，費用由本人承擔，一年內發生兩次交通事故或一次重大事故的，除按有關規定處理外，一律轉崗。
5、如出現本制度規定的違規行為將酌情予以罰款，情節嚴重者予以紀律處分或直至開除。
公司車輛管理制度最新3
目的：
1、加強車輛統一管理，合理利用和使用公司的車輛；
2、規范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質車況良好及行車安全。
范圍：
本規定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。
職責：
1、車輛駕駛員
1.1遵守交通法規，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛，降低消耗
1.4保證車輛的正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經主管領導批準
2、車輛管理員
2.1負責車輛的日常保養和維修維護管理
2.2負責車輛的.落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反饋
2.5負責車輛調配、新購、變賣和報廢的申請
3、行政總監
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據權限負責審核和批準車輛日常保養、維修及其他相關的費用
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1、目的
為規范公司車輛管理，合理調度和有效使用車輛，節約交通費用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 PMC部全面負責公司車輛調度、協調和管理工作。
3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規定填寫派車單。
3.3 PMC部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1車輛使用范圍
4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2車輛使用程序
4.2.1公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下，經總經理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門（人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請），經所屬部門經理/主管批準后交由PMC部車輛管理員（池江）統一派車。
4.2.3若出現多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應顧全大局，服從PMC部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出；長途出差（距離容桂地區周邊100公里以外的城鎮）人員應盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數和成本。
4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2公司車輛分工負責如下：
5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產部總經理生產助理負責統一管理。
5.1.4除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應先征得PMC部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款；造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養責任制，司機必須定期（每日下班前）檢查各自的車輛狀況，發現問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6公司車輛必須按規定停放在指定地點（一般不允許在外過夜），若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經濟責任并開除處理。
5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養、維護
6.1.1公司車輛的保養、年檢、廠內維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2司機應自覺做到勤檢查、勤保養，保持車輛內外整潔（車輛每周至少要清洗一次）；行政部會隨時進行檢查，發現有礙車容的現象，經指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3當車輛出現故障時，責任司機應及時跟進維修；車輛維修之前，司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員；維修費用在500元以上時，應先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，以保證行車安全；司機在行車前要檢查隨車證件（行駛證、駕駛證、保險證和養路費證）是否齊全，以及檢查車輛性能（車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等）是否良好，發現故障及時匯報和排除，避免病車上路。
7.1.2司機在運送貨物時，應仔細核對貨物與單據是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3司機在接送人員時，應熱情主動，盡量滿足用車人員的公務用車要求；嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規則被罰款時，屬個人過失的'，其罰款由當值司機自行承擔20%；屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1司機在公務途中發生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現場，同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現場了解事故經過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續。
8.1.2司機因公務出車發生交通事故所產生的費用，經財務部審核后，按以下規定處理：
①司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%；
②司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%，個人承擔10%
③司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。
8.1.3凡未經公司許可擅自使用公車而發生交通事故的，其事故責任概與公司無關，保險公司理賠后，其它部分的費用（包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失）由司機全額承擔。
8.1.4因工作發生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經濟處罰。
8.1.5公車私用發生車輛丟失、受損的，由當事人負責經濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執行。
XX電器有限公司
總經辦
審批：。
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總則
第一條為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，特制定本規定。
第二條本規定所指公務車輛為公司現有的：
商務車兩輛
轎車一輛。
車輛管理規定
第三條對司機的要求：
1、公司車輛應用于公司處理公務事宜，駕駛員未經行政部批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習駕車；
2、司機應愛惜所駕車輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；
3、駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1、行政部按每月核定的出車公里數購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；
2、司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司后應及時提交部門審核及報銷；
第五條車輛維護管理：
1、所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；
2、需要維修的車輛，由司機提出申請，經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現金；
車輛使用規定
第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先級，派車必須首先考慮優先等級高的`人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優先級的規定如下：
1、××商務車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××；
第二駕駛員：×××
用途：主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等
服務對象優先級：
董事長、副董事長
總經理、VIP
重要客戶
政府要員
投資人
2、××轎車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××；
第二駕駛員：×××
用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等；接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務；
服務對象優先級：
公司重要客戶；
政府要員
投資人
董事長、副董事長
總經理、VIP
技術人員
3、××××商務車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××
第二駕駛員：×××
第三駕駛員：×××
用途：主要用于接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。
服務對象優先級：
公司客戶
技術人員
員工集體活動
行政外出采購人員
第八條公務用車的審批制度。
1、除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車；
2、公司內部用車應由行政部統一調度，車鑰匙統一放在前臺進行保管，非固定性用車發車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3、用車人必須讓車輛在規定時間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部門，并說明原因；
4、任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規定：
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車；
2、員工私人用車收費標準為1元/公里，公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中
3、員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執行，有關未盡事宜，由行政部負責解釋。
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為了確保公司財產的安全，維護公司利益，規范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。
第一條：人員管理
1、本公司員工按規定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規定》執行。新廠與老廠在不同區域上班的員工，須按規定在本區域打卡，不得異地打卡，保安要加強監督。
2、未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。
3、上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。
4、外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業務等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待申請單》，申請單要注明接待人的姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛處。
5、對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。
6、嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產區域。
7、公司行政、辦公人員進出生產廠區的不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理
8、各類機動車輛進入公司(廠)區內，應注意安全第一，車速應控制在10公里/小時內。如因超速而發生意外的，由駕駛人承擔全部責任。
9、公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內部通行證進出，但要按規定區域位置停放。出廠時，如保安有要求，應主動配合檢查。
10、外來車輛須按規定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。
11、外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。
12、公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統一停放停車棚內，一律不得進入生產區。
13、各種車輛裝貨出廠的，保安門衛憑倉庫的'《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。
14、本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，（一車一本登記簿記錄）每月匯總。
15、政府機關、財稅、銀行、工商等相關部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應通知有關部門，做好接待工作。
第三條：物品出入管理
16、外來物品進入公司（廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠）的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛要核對后才放行。
17、需外出維修的公司物品、設備，由設備動力科填寫維修聯系單，并經生產制造中心副總鑒字，門衛憑單子放行。
18、委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發的原材料，門衛憑《出門證》放行。
19、設備外借，《出門證》須經生產副總簽字審批確認，門衛要作詳細登記后才許放行。
20、產成品出廠：門衛憑倉庫的《出庫單》，經核對無誤后放行。
本制度自公布之日起執行。與前制度有不一致的，按新制度執行。
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為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節儉開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準；
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景，財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
4、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的`勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排午時下班前一小時內洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。
5、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節儉開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理提議。
五、相關費用報銷
1、車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3、駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情景除外），由違規駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
六、本規定自xx年xx月xx日起施行。
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一、為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二、公司各部門，各井隊要求用車單位向調度室申請登記并申報用車事由，車隊據此填寫《內部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三、內部車輛管理：
1、要求車隊值班人員嚴格按照《內部車輛使用管理表》所設內容認真填寫，嚴密監控內部車輛運營狀況。
2、車輛費用結算，由車隊依據《內部車輛行駛單》《內部車輛使用登記表》所記載內容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3、日常維修保養：車輛維修保養，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4、額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執行，月底依據所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四、
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規章規則，同時應遵守本公司其它規章制度。
2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養，經常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補或調整，不會檢修時，應立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經批準，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3、出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責。
五、
1、車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔全部費用。
2、司機對車隊和調度室的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經理反映。出車執行任務時遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊或調度室，并說明原因。
六、司機末經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七、值班車管理規定：
1、駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調派使用由井隊長負責，車隊協助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現任何問題，公司不負責任。
2、貨物轉運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的.一切損失，司機應承擔全部責任。
3、如遇道路翻槳，老鄉擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
4、密切注意車輛性能變差，下降當燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊匯報，以免造成車輛使用成本增大。
5、對于值班車加油，應按規定程序，上報井隊長，隊長安排人員確認無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數量，使用人，負責人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。
6、值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領導考評后，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交于車隊。
7、駐井值班車私自使用井隊燃油，發現一次扣除當月工資，伙同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。
8、車隊依據各部門的申請，合理調派所需車輛，做到優質高效服務，積極配合主動為公司排憂解難。
八、工作原則及標準：
1、原則性：堅持執行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用范圍和對象配車，不派人情車，關系車，秉公辦事，不徇私情。
2、科學性：要求熟練掌握公司車輛特點和規律，加強預見性，計劃性，統籌安排，靈活調度。
3、合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重復派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。
4、靈活性：從公司的實際復興出發對于緊急要用車的，要靈活機動，恰當處理，不能誤時誤事，耽誤生產。
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為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1、職責
（1）公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。
（2）公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和貴陽市及安順地區路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
（3）公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的，一經發現罰款50元/次。
（4）駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批準。
（5）公司車輛需出車，由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。一經發現，罰款100元/次。
（6）未經公司總經理批準，公司車輛不得對外出借。一經發現，罰款200元/次。情節嚴重者予以開除。
2、公務用車使用管理
（1）公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意后，根據情況具體安排車輛。
（2）行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
（3）車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
（4）車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
（5）車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。
（6）公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
（7）公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。如未停放在規定的'地點，一經發現，罰款50元/次。
3、車輛管理:
（1）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現并處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條罰款20元/次。
（2）駕駛員如需要車輛維修保養應事先填寫《車輛維修保養申請表》，注明行駛里程等具體內容，經行政部批準后方可送修，保養打臘等應事先向行政部申請，經審批后方可進行。
（3）公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節嚴重者開除。
（4）在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
（5）駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司駕駛員務必了解本規則之一切內容；管理規則將根據實踐的發展不斷充實和修訂。
集團總務辦
公司車輛管理制度最新10
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理，公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現將相關要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定，油卡密碼為油卡卡號的后四位。
二、車輛加油時間為周一至周五，加油地點為市內任一中石化網點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金，調撥的.資金數量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內余額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的柜臺辦理油卡“圈存”（“圈存”是指將網絡上已分配好的資金調整至油卡上）。
五、司機加油時需由中石化的員工協助輸入員工密碼，中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網絡和加油卡主卡權限，核查每張油卡的加油次數、每次加油金額及卡上余額，并通過卡上余額隨時調整每次調撥資金的數額。
七、行政部將通過中石化網絡隨時核查整理每輛車的各項加油數據并存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識，絕對杜絕為他車加油或其它違規用油現象。公司核查發現后將嚴肅處理。
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