開停車管理制度

時(shí)間：2022-11-10 12:11:38 制度我要投稿

開停車管理制度

　　在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，很多地方都會(huì)使用到制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的開停車管理制度，希望能夠幫助到大家。

開停車管理制度

開停車管理制度1

　　1.目的

　　為了加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的開停車的安全管理,特制訂本制度。

　　2.范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。

　　3.內(nèi)容

　　3.1職責(zé)與分工

　　3.1.1生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　3.1.2生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實(shí)施。

　　3.1.3生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實(shí)。

　　3.2管理內(nèi)容與要求

　　3.1生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個(gè)月,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,一式三份,由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)部。

　　3.2停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。

　　3.3停開車方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等有關(guān)部室進(jìn)行審核,于大檢修開始前半個(gè)月審核完畢,報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部組織實(shí)施。

　　3.4停開車方案的審核程序

　　3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報(bào)送的停開車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門。

　　3.4.2設(shè)備管理部門接到停開車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門。

　　3.4.3安全管理部門接到停開車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。

　　3.4.4對(duì)各部室審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

　　3.4.5審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)部將停開車方案報(bào)送公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。

　　3.5車間按審批后的`停開車方案組織實(shí)施,待裝置停車操作全部完成,由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)部,一份車間存查。

　　3.6生產(chǎn)車間匯總各崗位停車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)修證。

　　3.7大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

　　3.9生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗(yàn)收全部合格后,填寫崗位開車確認(rèn)表,一式二份,由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。

　　3.10生產(chǎn)車間匯總各崗位開車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)開申請(qǐng)書。

　　3.11大檢修準(zhǔn)開證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

　　3.12生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開證后,按照生產(chǎn)裝置停開車方案的要求進(jìn)行開車。

開停車管理制度2

　　1、目的

　　為了規(guī)范開停車管理,確保開停車的順利進(jìn)行及安全,以及生產(chǎn)信息的及時(shí)反饋,特制定本制度。

　　2、適用范圍

　　各生產(chǎn)裝置大小修停、開車的管理。

　　3、內(nèi)容與要求

　　3.1小修開停車

　　外因:計(jì)劃性停水、電、汽,借機(jī)對(duì)部分裝置進(jìn)行檢修;內(nèi)因:設(shè)備故障單套裝置停車,統(tǒng)稱小修。

　　3.1.1停車要求

　　1)正常停車,根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按停車方案進(jìn)行安全停車,車間做好停車記錄。

　　2)緊急停車,因工藝事故或設(shè)備故障需緊急停車,按緊急停車預(yù)案安全停車,停車后及時(shí)通知生產(chǎn)技術(shù)部,并以書面材料上報(bào)停車原因。

　　3)停車后注意事項(xiàng):

　　a.冬季裝置停運(yùn)后,要求對(duì)各容器、管道及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防凍處理,尤其水系統(tǒng),杜絕因工作不到位,造成設(shè)備損壞,將追究車間主任責(zé)任。

　　b.裝置停運(yùn)后系統(tǒng)需動(dòng)火必須做到:置換到位,隔離到位,防范措施到位,確保動(dòng)火安全。

　　3.1.2開車流程及要求

　　1)開車由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度,各車間根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按開車方案組織開車。

　　2)開車前要求機(jī)、電、儀人員根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部開車指令提前1小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查調(diào)試。

　　a.要求電運(yùn)行值班人員在動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行前1小時(shí)對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查,確保電力正常投運(yùn)。

　　b.要求儀表工在工藝操作工的配合下提前1小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場,對(duì)dcs控制系統(tǒng)及各氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)試,確保儀表系統(tǒng)能夠正常投運(yùn)。

　　c.要求車間組織工藝操作工在設(shè)備維護(hù)工和電運(yùn)行人員的配合下對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行和水聯(lián)動(dòng)試車,并對(duì)各管線、法蘭、容器進(jìn)行檢查,確保無泄漏;確保動(dòng)、靜止設(shè)備能夠正常投運(yùn)。

　　d.開車前工藝車間主任對(duì)以上專業(yè)檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后,方可下達(dá)開車指令(下附開車前條件確認(rèn)及參加人員簽到表)

　　3)在進(jìn)入開車過程中要求車間嚴(yán)格按照開車方案進(jìn)行開車,確保開車安全,并做好開車記錄。

　　a.開車過程要求機(jī)、電、儀跟蹤到崗,隨時(shí)解決開車中存在的問題。否則因各專業(yè)服務(wù)不到位影響開車,將追究其責(zé)任。

　　b.開車過程中要求車間正、副主任及技術(shù)人員跟蹤到崗,隨時(shí)解決開車中存在的問題。否則影響開車進(jìn)度或出現(xiàn)安全事故,將逐級(jí)追究其責(zé)任。

　　c.開車過程中的水、電、汽由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一調(diào)度。其他人員不得隨意調(diào)配,否則出現(xiàn)問題,將追究其責(zé)任。

　　3.2大修開停車

　　計(jì)劃性全系統(tǒng)停車檢修,每年一次,檢修時(shí)間在15-20天。

　　3.2.1職責(zé)與分工

　　1)技術(shù)總工為生產(chǎn)裝置停、開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　2)生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的組織編制和實(shí)施。

　　3)機(jī)電部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置大修開、停車過程機(jī)、電、儀設(shè)備的監(jiān)管。

　　4)安全部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置開、停車過程安全、環(huán)保監(jiān)管。

　　5)生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的具體落實(shí)。

　　3.2.2停、開車方案的編制

　　1)停、開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。

　　2)生產(chǎn)裝置大修開始前15天,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)技術(shù)部。

　　3)停開車方案由生產(chǎn)技術(shù)部組織機(jī)電部、安全部等進(jìn)行審核,于大修開始前一周內(nèi)審核完畢,由總工批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)技術(shù)部組織實(shí)施。

　　3.2.3停開車方案的審核程序

　　1)對(duì)各監(jiān)管部門審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

　　2)審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)技術(shù)部將停開車方案報(bào)送總工簽字批準(zhǔn)。

　　3.2.4監(jiān)管部門審核內(nèi)容

　　1)停車

　　停車時(shí)間,停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件;停車主要注意事項(xiàng);停車的關(guān)鍵操作步驟;停車后系統(tǒng)置換方案,標(biāo)識(shí)置換流程示意圖;生產(chǎn)裝置清洗置換分析點(diǎn)及動(dòng)火分析指標(biāo);系統(tǒng)隔離盲板安裝具體位置;冬季大修需制定防凍方案。

　　2)開車

　　開車時(shí)間;開車前的準(zhǔn)備工作及必備條件;開車中的主要注意事項(xiàng);開車操作步驟;大修后工藝、設(shè)備、管線變更記錄。氣密性試壓步驟和要求;單體傳動(dòng)試車步驟和要求;拆除盲板情況。

　　3)審核時(shí)間

　　停、開車方案于大修前一周內(nèi)全部審核完畢。車間按審批后的停開車方案組織實(shí)施。

　　4)開車前驗(yàn)收

　　a.化工生產(chǎn)裝置大修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工作,車間主任組織車間班長以上管理人員對(duì)裝置進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,向生產(chǎn)技術(shù)部申請(qǐng)辦理大修準(zhǔn)開申請(qǐng)書。

　　b.生產(chǎn)技術(shù)部接到車間開車申請(qǐng)后報(bào)請(qǐng)總工,由總工組織生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后聯(lián)合在申請(qǐng)書上簽字確認(rèn)準(zhǔn)開。

　　c.生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大修準(zhǔn)開通知后,按照化工生產(chǎn)裝置開車方案的要求進(jìn)行開車。

　　5)開車流程及要求

　　a.按小修開車流程及要求進(jìn)行單裝置開車。

　　b.開、停車過程生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心全程監(jiān)管,確保開、停車安全順利進(jìn)行。

　　6)開車后驗(yàn)收

　　各生產(chǎn)裝置投運(yùn)后,各監(jiān)管部門在總工的組織下對(duì)投運(yùn)后的裝置進(jìn)行再次驗(yàn)收,以此檢驗(yàn)檢修質(zhì)量,及其裝置運(yùn)行中存在的問題,及時(shí)消除一切影響生產(chǎn)因素和安全隱患;將查出的問題責(zé)令其整改,并對(duì)因檢修質(zhì)量影響開車的車間責(zé)任人拿出處理意見。

　　4、相關(guān)記錄

　　開車前條件確認(rèn)表

　　停車條件確認(rèn)表

　　開車現(xiàn)場參加人員簽到表

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