貨運生產管理制度

時間：2022-10-21 20:36:30 制度我要投稿

貨運生產管理制度

　　在發展不斷提速的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的貨運生產管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

貨運生產管理制度

貨運生產管理制度1

　　一、安全生產操作規程

　　1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

　　7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

　　8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

　　二、安全生產和崗位責任制

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

　　4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

　　6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

　　三、安全生產監督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

　　四、從業人員安全管理制度

　　（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

　　1、須持有合法的駕駛執照;

　　2、年齡不超過60周歲;

　　3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;

　　4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　（三）、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的.職業道德和敬業精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

　　2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。

　　（四）、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

　　（五）、安全例會制度

　　1、企業安全生產委員會每月召開一次會議,研究本月安全生產情況,對重大問題的決策、對事故責任人的處理,部署下一步安全工作。

　　2、企業安全管理部門每月至少召開一次安全員會議,及時傳達上級有關文件要求,部署本公司的各項安全管理工作。

　　3、企業每天對駕駛員和其它員工進行出車前安全警示教育,識別運輸過程中的危險源,制定防范措施。

　　4、安全培訓和教育學習制度

　　5、企業對工人進行安全教育,經考試合格方可上崗。

　　6、生產指揮人員必須經過安全培訓,持證上崗。

　　7、崗位職工必須參加各類安全教育和培訓,積極參加各種安全活動。

　　8、特種作業人員必須到指定地點進行培訓,經考試合格取得合格證后準獨立操作,持證人員須按規定進行復查審驗。

　　9、開展安全法規、安全常識、典型經驗、事故教訓等多種形式的安全宣傳教育,堅持每月進行安全活動日,堅持崗前安全講話制度,并具有針對性和時效性。

　　10、車輛、設施、設備安全管理制度

　　11、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

　　12、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　13、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規定進行二、好級維護,關配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

　　14、車輛必生故障必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

　　15、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。

　　16、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決。

　　17、車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

　　（六）、安全行車十一條禁令:

　　1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車;

　　2、嚴禁違反行車命令行車;

　　3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;

　　4、嚴禁超員、超載行駛;

　　5、嚴禁車輛帶病行駛;

　　6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;

　　7、嚴禁車未停穩時上下乘客;

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;

　　9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油;

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

貨運生產管理制度2

　　為加強道路貨物運輸安全管理,建立科學有效的運輸企業安全生產管理機制,落實企業安全主體責任,促進企業良性發展,根據《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產經營單位安全生產責任規定》等法律法規、規章和各級政府交通及主管部門安全工作文件精神,結合公司安全生產管理實際,特制定本制度。

　　一、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,建立健全以駕駛員管理為重點的運輸企業安全管理機制,定期研究安全生產管理過程中存在的問題,不斷完善安全管理規章制度。

　　二、建立健全安全生產管理工作領導機構,明確安全生產第一、二、三責任人及工作職責,設立安全專職機構、人員和安全工作專項經費,抓好安全工作的落實。

　　三、抓好從業人員安全學習教育和培訓,每年初制定出全年從業人員安全學習教育培訓計劃,并報送運管部門接受監督。計劃中應含有學習道路運輸安全管理法律法規、行業主管部門安全工作文件和會議精神、公司安全管理規定、安全行車知識等內容。

　　四、嚴格車輛技術管理。按照“視情修理,強制維護”的原則,認真做好車輛二級維護和技術等級評定工作,建立和完善車輛技術檔案。

　　五、從營運證照,車輛技術狀況,從業人員資格,車輛保險等方面把好參營車輛準入關,定期對車輛和駕駛員檔案進行清理,不符合安全要求的不得上路營運。

　　六、開展經常性的安全事故隱患排查,落實事故隱患整改措施,保障事故隱患整改資金投入。

　　七、制定并落實突發事件應急預案,(含重特大事故應急預案、自然災害應急預案、消防應急預案等),完善一般事故處置方案。按規定以及向有關部門報告安全事故情況,對發生的安全責任事故按“四不放過”原則進行處理。

　　八、按照國家規定并結合實際對營運車輛進行足額、齊全保險、不脫保、漏保。

　　九、按規定向主管部門報送安全統計報表及有關安全工作資料

　　十、完成行業主管部門在一定時間內規定的其它專項安全工作。