愛護鐵路征文范文（通用16篇）

　　無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫征文吧，征文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。相信寫征文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家收集的愛護鐵路征文范文，歡迎大家分享。

　　愛護鐵路征文 篇1

　　鐵路是國民經濟的動脈，它在我國現代化建設中起著很重要的作用。如果沒有這些動脈，我們的生活也將會受到很大的影響，比如我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。因此我們應該愛護我們的鐵路。但是，我們卻經常聽到有許許多多的交通事故在鐵路上發生。

　　1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命; 1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢;在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站臺玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的.客車頂部時，被機車牽引用的`帶電接觸網電擊身亡。2008年4月28日4時41分，北京開往青島的t195次旅客列車運行至山東省境內膠濟鐵路周村至王村間脫線，與煙臺至徐州的5034次客車相撞！看了這些事件，你是否感到很痛心呢?但是，發生的交通事故還有很多。在交通事故中死亡的人數不計其數，傷亡者也不計其數。

　　還有一些人，為了貪圖小便宜而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的鏍絲釘、在鐵路道軌上放鐵釘軋刀片，以致造成了交通事故，后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡。難道說為了那點兒小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎?

　　生命對于一個人來說是多么重要啊!如果沒有了生命，那我們就什么也做不成了。如果沒有了生命，我們也就無法享受大自然給與的美好景色，現實社會帶給我們的美好生活。不珍惜生命，就是不懂生命的意義和價值。因為生命本身就是重在實現他的價值——付出和奉獻。如果沒有了生命，我們國家的現代化建設靠誰去做呢?

　　作為我們正處于花季時代的在校小學生，正處于身心健康成長的階段，更應該樹立正確的人生觀，珍惜生命，愛護公共設施。利用課余時間了解更多的一些鐵路安全常識，做到不在鐵路上行走、坐臥，上學放學路過鐵路時做到”一停二看三通過”，不在鐵路路基上逗留，愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

　　同學們，保護鐵路，人人有責。愛護鐵路同時也是愛護我們自己的生命。讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!

　　愛護鐵路征文 篇2

　　“哐當，哐當！”震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。

　　近了。“嘟——”剎那間，一列火車呼嘯而過。慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。這并不是一條普通的鐵路，而是一條默默奉獻的綠絲帶。這也并非一列普通的火車，而是一列載著希望與夢想的“嫦娥一號”。

　　我們身邊的每一樣東西都可能是通過火車運輸而來的，吃的，穿的，用的等等，也就是說，火車要通過鐵路為我們大家提供一序列東西。讓我們來假設一下，如果沒有鐵路，火車就不能為我們提供方便，然而這樣，我們就活得很困難，甚至會因為搬運一些重物而累死，可想而知，這樣有多恐怖。所以我們應該愛護鐵路。

　　可是要怎么去愛護它呢?如果你還不知道，那么請聽好了，這是鐵路上的十不準：一、不扒乘和攀附列車。二、不準在鐵路上放障礙物。三、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。四、不準在鐵路道心行走、坐臥。五、不準在鐵路上聚集聊天。六、不準在鐵路附近放牧、取土、砍樹。七、不移動拆卸鐵路設備及器材。八、不準在鐵路上嬉鬧、玩耍。九、不準與火車搶道及圍車叫賣。十不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。

　　鐵路就像我們的動脈，人一旦停止了脈動，心跳，就得呆在另一個世界永遠回不來。鐵路就像我們的靈魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。同學們，認識到鐵路的重要性了嗎?所以，讓我們一起來遵守這十條“生命游戲的規則”一定要牢牢緊急！

　　我們的'祖國每天都與時俱進，在日新月異的變化著。浩蕩的洪流沖過歷史翻卷的漩渦，激流勇進，洗刷百年污濁，驚濤駭浪拍擊峽谷涌起過多少命運的顛簸。今天我終于感到了祖國的巨變。

　　都說老師是學生靈魂的工程師，那么，那些修筑鐵路的工人則是我們大家靈魂的工程師!有句話是那么說的：要珍惜別人的勞動成果。筑路工人花那么多心思和精力來為我們修筑了一條如此方便的鐵路，我們為何不好好去珍惜呢!每條鐵路都是修筑工人們汗與血的結晶。我們不僅要愛護它，守護它，還要好好的珍惜它。同學們，每個人都有原則，那么，愛路護路不正是我們的原則嗎?每個人都應該堅持自己的原則，難道不是嗎?

　　祖國!我以你為榮!竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我們的驕傲。我們為您永遠為你自豪！

　　愛護鐵路征文 篇3

　　通過學習愛路護路的知識，我知道了愛路護路是每個小學生的義務和責任，還知道了公路的重要性，可以看出一個地方的愛國主義思想，因為一條漂亮的.公路是美化這整個城市，提高公民素質。

　　有一條俗語說的好“要想富，先修路”公路有了，就使城市與城市之間多了一種溝通方式，來來往往，生意合作，項目投資，越來越久后，城市就眾人而知，經濟之源不就滾滾而來了嗎？但是修了路，還要愛路護路，這樣，才能保護道路，帶來方便。大會之后，我進行自我反省：以前，我并沒有認認真真看過道路，更沒有想到愛路護路，只是把它當做交通工具，有方便性，現在終于體會到了。

　　道路雖然帶給人方便，快捷。但是也要保護它呀，愛護道路，就是方便自己。從今以后，我要愛路護路，并制止他人破壞道路。大家一起行動吧！

　　愛護鐵路征文 篇4

　　今天上午大課間，老師組織我們在電子白板教室觀看了愛路護路宣傳片《小安鐵路安全行》。

　　一開始我們都以為，不定又是多么枯燥的說教呢，沒想到這部宣傳片，是由我們兒童最喜愛的動畫片的形式呈現的。我們一個個看得津津有味，直到八集播放完了，我們還是有點意猶未盡。

　　通過觀片活動，學生們對《鐵路安全管理條例》有了形象的了解。知道了禁止16種危害鐵路安全的行為，如：禁止在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；禁止拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施設備、機車車輛配件、標樁、防護設施和安全標志；禁止在動車組列車上吸煙或者在其他列車的'禁煙區域吸煙；禁止從列車上拋扔雜物；禁止在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過等。還知道了禁止4種危及鐵路通信、信號設施安全的行為；禁止5種危害電氣化鐵路設施的行為，如禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體等。

　　這次觀片活動，增強了我們愛路護路的法律意識，我們決心在日常生活中當好愛路護路的小衛士，做一個有強烈責任感的小公民。

　　愛護鐵路征文 篇5

　　一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣？”大家驚奇地問。

　　“說來話長啊，每天汽車嚴重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”

　　“你還好點，可你看看我，現在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認為是得病。現在人類越來越不愛護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢？”鐵路愁眉苦臉的說。

　　“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著科技的發展，技術的發達，如今有了輪船、飛機。哪里還有我的分啊？”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的`身旁還有綠樹紅花的點綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。

　　聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環境的意識？怎樣讓人們樹立愛路護路的觀念？怎樣讓更多的人參加到愛路護路的的行動中來？

　　愛護鐵路征文 篇6

　　一顆瓜子，為了生長，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動雙翅。生命是美好的，生命是寶貴的。讓我懂得了“愛路、知路、護路”的重要性。

　　有了路給我們帶來了方便，也給我們帶來了重重危險，怎么才能讓危險消失呢？為了讓孩子們遠離危險，一些交警叔叔來到學校給孩子們上交通法規課，讓我們知道了愛路護路知路的`重要性。在某某市，一些小孩子不知道鐵路是干什么的，所以在鐵路上玩，結果不幸的事發生了。

　　愛路要做到幾個不：不損壞道路設施；不在道路上打地洞；不把道路上的下水道蓋隨便打開，造成交通事故，使道路坑坑洼洼；不在道路上亂扔垃圾；不在道路上吐口水、吐痰。

　　學會認識道路：無論您住在那里，您平時就多問問爸爸媽媽他們告訴您某條路叫什么路；或者自己平時多看看地圖，這樣也可以認識很多條路的名稱；只要多認識您所在城市道路，別人就知道您住在某城市；相反，您不認識您所在城市的道路，怎么說別人也不會認為您是您所在城市的公民。

　　護路：見到道路上有垃圾要在車輛較少時（如早上）主動打掃衛生；見到道路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋合上；如果您的身邊有人做對道路有害的事，您一定要阻止他（她）。

　　讓我們一起愛護路吧！

　　愛護鐵路征文 篇7

　　同學們，鐵路重要不重要呢？如果沒有鐵路，人們去蘭州、北京等地會多么不方便，如果沒有鐵路們應該，全國各地的物資和商品會像現在這樣快速流通嗎？

　　鐵路對每個地方，每個國家和全世界非常重要，‘‘要想富、先修路”的思想觀念深入人心，無數事實也證明四通八達的道路能促進當地經濟社會騰飛。

　　我們青少年一定要挑起愛護鐵路的責任，從小培養愛護鐵路的良好品德。我們應該做到不攀越不破壞防護欄，不在鐵路防護欄內行走和玩耍，不損壞鐵軌和枕木上的配件，不向飛馳的'列車投擲物品，不往鐵路線內仍垃圾和雜物。我們還應該積極宣傳愛路護路的重要性，見到損壞和破壞鐵路的行為應即時阻止，發現鐵路存在異樣情況應即時向老師、學校或鐵路部門反應回報。

　　我們應該愛護鐵路、保護鐵路，因為鐵路連著千家萬戶，造福千家萬戶，我們每個人都離不開鐵路。

　　愛護鐵路征文 篇8

　　火車是現代社會中不可缺少的重要角色。人們可以乘坐它去世界各地旅行；有人說：“鐵路開，黃金來。”可是近年來由于人們隨意破壞鐵路，鐵路和火車也給人們帶來了不少致命的打擊。

　　在一所小學不遠的地方有一條鐵路，每天，火車呼嘯著來，飛奔著去。一次，淘氣的小李和他的同學來到鐵路旁玩耍，火車開過，玩著鬧著的小李生一個念頭，他等到小伙伴走后拾起一顆小石頭，把它卡在鐵軌上。“隆隆……”遠方傳來汽笛的響聲，小李既好奇又害怕，躲在鐵路旁的一棵茂盛的`大榕樹后，想看看火車是安全無恙的過去，還是只咯噔了一下。可是結果并不象他想象的那樣，那塊小石頭讓火車出了軌，翻車了，造成了嚴重的經濟損失，還有一部分旅客在此次事故中命送西天，讓無數人失去親人的痛苦。

　　火車雖然可以促進經濟發展，但由于人們對鐵路的破壞，也會造成嚴重的損失。

　　有些人甚至為了錢財和個人利潤竟然盜賣鐵軌，有些發現得早的，會延遲發車時間，沒有發現的，就成了血的回憶……

　　朋友們，請記住：“愛護鐵路，人人有責。”

　　愛護鐵路征文 篇9

　　鐵路是偉大的，無私的，它無時無刻都在為人們默默奉獻著，不管有多少人從它身上走過，不管有多少輛火車從它身上駛過，它都是無怨無悔，任勞任怨地為我們付出著。

　　我們在家吃的香蕉、蘋果、芒果、蔬菜，還有穿的'衣服、褲子、鞋子，都是由火車運輸過來的。有了鐵路，我們出行和旅游既方便又快捷了，在也不用花10幾個小時，或是幾天了。有了鐵路更是拉近了我們人與人之間的距離，除此之外，鐵路還有很多的用處和好處呢！

　　不僅如此，我們還要感謝那些鐵路工人們，正是他們用那辛勤的汗水才換來了鐵路的誕生。鐵路是工人們的結晶，鐵路是我們不能失去的東西。如果沒有那些鐵路工人的話，那么，就沒有現在的鐵路。所以我們要保護鐵路，愛護鐵路，珍惜鐵路，如果看見鐵路上有一個瓶子的湖泊，你就不要猶豫，快速的把它撿起來，這樣就不諱發生危險的事故了。

　　最近，我們岳陽市開展了“知路、愛路、護路”的活動，向人們宣傳了有關路的知識，教人學會怎樣去愛護路，保護路。

　　愛護鐵路征文 篇10

　　在美麗的烏蘇市哈圖布呼鎮中心小學有一個特殊的小隊組織，——“紅領巾義務護路小分隊”，小分隊自成立以來，一直活躍在烏蘇市四棵樹車站鐵路沿線，小分隊的帶領人是一位年僅23歲的年輕活潑的姑娘－婁蕾，在她的帶領下，路校聯手在鐵路沿線構筑起一條群防群治，小手拉大手的愛路護路的網絡。婁蕾愛路護路的故事，還要從小分隊的成立說起。

　　烏蘇市哈圖布呼中心小學坐落在歐亞鐵路的北面，距鐵路僅有一百米遠，中心小學有一千多名學生，其中有近五百名學生居住在鐵路沿線，上學，放學必然要過鐵路，處在這樣一個特殊的地理位置，面對孩子行路中的安全隱患，同時也為了更好地發揚愛路護路的光榮傳統，中心小學和派出所于2002年4月23日聯合成立了“哈圖布呼中心小學紅領巾義務護路小分隊”是由少先大隊輔導員婁蕾老師和10名小隊員組成，聘請烏蘇市四棵樹鐵路派出所葛少波指導員，李文生干警為校外輔導員，紅領巾義務護路小分隊成立以來，在輔導員婁蕾的帶領下一直活躍在學校及鐵路沿線，他們就像一個小小的宣傳隊，一臺小小的播種機，把維護鐵路法律、法規播撒在校園內和鐵路沿線的千家萬戶。

　　輔導員婁蕾老師在每周一次的隊日中，和紅領巾護路隊的隊員一起活動，進行鐵路沿線巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進行勸說教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊圖片，告訴他們在鐵路上玩耍的危險性，看到鐵軌上有雜物，就一起把它清除干凈，發現違反鐵路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現象，她就和隊員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進行宣傳的同時，提高了隊員們的團結協作能力，使她和隊員的關系更融洽，更好的開展了愛路護路工作。

　　為和使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全，輔導員婁蕾老師帶著小隊員們，到鐵路道口、市場等人口密集的公共場所，進行宣傳，散發安全知識的傳單，并把傳單中的內容，耐心的'進行講解，張貼宣傳標語，輔導員婁蕾老師還和小隊員為大家唱起了自編的歌曲《鐵道衛士之歌》、敲起了快板《我們是愛路護路的小能手》，通過一系列的宣傳活動，他們“一分耕耘，一分收獲”。三年來，無一安全事故發生，在本地區形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時他們的宣傳教育也推動了學校的少先隊工作，促進了學校的素質教育。

　　三年多來，小分隊干的紅紅火火，協助四棵樹鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無阻，2002年、2003年連續兩年榮獲“愛路護路先進集體”的光榮稱號，博得了當地群眾贊揚。

　　在婁蕾教師的帶領下，紅領巾“愛路護路小分隊”茁壯地成長著，婁蕾將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保歐亞鐵路大動脈的安全暢通。

　　愛護鐵路征文 篇11

　　同學們，鐵路重要不重要呢？如果沒有鐵路，人們去蘭州、北京等地會多么不方便，如果沒有鐵路們應該，全國各地的物資和商品會像現在這樣快速流通嗎？

　　鐵路對每個地方，每個國家和全世界非常重要，‘‘要想富、先修路”的思想觀念深入人心，無數事實也證明四通八達的道路能促進當地經濟社會騰飛。

　　我們青少年一定要挑起愛護鐵路的責任，從小培養愛護鐵路的良好品德。我們應該做到不攀越不破壞防護欄，不在鐵路防護欄內行走和玩耍，不損壞鐵軌和枕木上的.配件，不向飛馳的列車投擲物品，不往鐵路線內仍垃圾和雜物。我們還應該積極宣傳愛路護路的重要性，見到損壞和破壞鐵路的行為應即時阻止，發現鐵路存在異樣情況應即時向老師、學校或鐵路部門反應回報。

　　我們應該愛護鐵路、保護鐵路，因為鐵路連著千家萬戶，造福千家萬戶，我們每個人都離不開鐵路。

　　愛護鐵路征文 篇12

　　在我的家鄉，有一條路，一條鐵路，一條普普通通的鐵路……

　　小時候最喜歡看火車拉！每當聽到“哐當哐當——”的汽笛聲，我趕緊跑出去，媽媽問：“去哪兒啊！”“看火車！！”我仰望著鐵路，火車在鐵路上飛奔。真好看！

　　鐵路在一個國家有著舉足輕重的作用，帶給我們不少的好處和方便，可以說，鐵路和我們的`生活是密不可分的，我們要去某個遠地方時不都是要坐火車嗎？火車不僅價錢低，而且很安全，還快，這為人們提供了很大的方便。

　　爸爸給我講了個故事：有一個人他從小在家種地，一天，一個朋友從上海回來，他看到他原來的朋友現在很有錢，聽他說，上海掙錢很容易，于是，他便決定去上海闖一闖，他來到上海，因為沒有學歷，很多公司都不要他。這時他想到：我來的時候，那個鐵路上不是有鐵嗎？我們把它們撿過來賣掉，掙錢。于是他就偷了賣，賣了偷，很有錢，父母聽說兒子過得不錯，就坐火車過去看他，因為他把鐵拆走了，使火車翻了，他的父母死了，他進了監獄。

　　那時候，我便決定要好好保護這條鐵路，做保護鐵路的小衛士！

　　保護鐵路要從身邊做起，如：要從安全的地方過鐵路，看到別人穿越欄桿時要提醒他。這雖然是小事，但每個人都按照交通規則去做，相信我國的鐵路運輸會更加順暢！

　　工人叔叔每天背著工作袋，手里拿著一個小鐵錘，邊走邊敲擊鐵軌。他們是在檢查和維修鐵路，他們每天都要不辭辛苦地維護鐵路，保證火車的安全運行。

　　雖然人們都十分愛護鐵路設施，可仍有一些人仍然破壞鐵路。一條嶄新的鐵路剛剛建好，大家都十分高興。可是一些人為了自己的利益竟然在深更半夜里悄悄擰掉固定鐵路的大釘子。還有些人為了少走一段路，把欄桿捅壞，這樣的安全隱患不容忽視！

　　四月二十八日膠濟鐵路發生了出軌事件，由于火車超速，多少無辜生命就這樣死去了。因此我們要保護鐵路，讓每列火車都一路順風，讓每位乘客都平平安安。

　　鐵路猶如祖國的血脈，通暢了才能把鮮血充滿整個身體，讓生命充滿活力！

　　“愛鐵路，保安全，鐵路法，學仔細……”

　　我們要愛護鐵路！愛護那條普普通通的鐵路！讓火車在神州大地上飛躍吧！

　　愛護鐵路征文 篇13

　　路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用，我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，吃的都離不開火車運輸，我們出去游玩時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

　　我們能經常聽到許許多多的鐵路上發生的交通事故。例如：在 1998年5月8日 ，王某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘疾，在 2005年3月8日 20時，除某等六名少年進入某車站臺玩耍，21時許，除某爬上車站五道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪便宜，而破環鐵路，比如：擰鐵路軌上的`螺絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了貪那些小便宜而傷害，死亡值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

　　這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的，所以我們必須珍愛生命，愛路，護路，這些是我們的責任。

　　同學們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到珍愛生命，愛路，護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路，護路的良好的氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方！為早日把我國建設成社會主義現代強國而努力奮斗吧！

　　愛護鐵路征文 篇14

　　哐當，哐當……震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。近了，近了，剎那間，伴隨著一聲刺耳的長鳴聲，一列火車呼嘯而過，出現在我的眼前，又慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。

　　站在我家的陽臺上，每天都可以看到這樣的情景。也許大家會認為這只是一條普通的鐵路，但是在我的眼中，它是一條為祖國和人民默默奉獻的綠絲帶。在我國遼闊的'大地上，縱橫交錯分布著一條條鐵路干線。一列列火車象一條條巨龍奔馳在鐵路線上，風雨無阻，安全正點運輸著旅客和物資，為我國經濟建設做出了很大的貢獻。試想一下，如果沒有鐵路，我們的生活將會受到很大的影響。所以我們應該愛護鐵路。

　　然而生活中卻有一些人，為了貪圖個人的私利，而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的的螺絲釘，盜割鐵路上的信號線，破壞了信號燈，或因為好奇把石頭等物品放在鐵軌上，造成鐵路事故，不但使火車被毀，而且使乘客、司乘人員受到了極大的傷害。僅僅因為滿足個人經濟利益和好奇心，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失。還有的人把自己的生命當兒戲，在鐵路上行走，和火車搶路，我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如:在1993年4月30日，044次的貨物列車與一違章搶越無人道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷雙腿，造成終身殘廢等等。

　　站在陽臺上，我經常會看到鐵路養路工，夏季頂著烈日，冬季迎著寒風，每天穿梭在鐵路線上養路護路。作為一名小學生，雖然沒有能力去修路護路，可是我們可以呼吁我們身邊的人去愛護鐵路。

　　那么，怎么樣去愛護鐵路呢？如果你還不知道，那么請聽好了，以下就是鐵路上的十不準規定：

　　一、不準在鐵路上行走和玩耍。

　　二、不準拿石頭等物體扔擊列車和鐵道上擺放障礙物。

　　三、不準擊打鐵路通訊號。

　　四、不準在鐵路兩側放牧。

　　五、不準隨意穿越鐵道和從停站的列車底部穿行。

　　六、不準爬乘客貨列車。

　　七、不準盜竊鐵路器材和運輸物資。

　　八、不準損壞鐵路和車輛設備及設施。

　　九、不準拆盜、破壞鐵路兩側安全隔離鐵網、鐵柵欄。

　　十、不準違章駕駛機動車搶越平交道口。

　　同學們，讓我們一起來遵守這十不準的規定，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中去！愛護鐵路，從我做起！

　　愛護鐵路征文 篇15

　　鐵路猶如國家的血脈，平常我們的生活都離不開鐵路。因此，鐵路對國家、對人民的生活都很重要，所以，我們要愛護鐵路，做一名愛護鐵路的小衛士。

　　雖然人們都十分愛護鐵路設施，但是有一些人依然破壞鐵路。一條嶄新的鐵路剛剛修好，人們非常高興。可是有一些人為了少走一段路，他們把護欄弄斷，讓自己進出方便。你是否想到這樣會存在重大安全隱患，一但發生交通事故，后果就不堪設想。

　　在鐵路沿線，我看見有些人正在穿過護欄走過鐵路時，我心中真為他們捏把汗，生命是多么的寶貴。怎么都不好好珍惜呢？少走幾步路，你就會給祖國的經濟大動脈了造成重大事故，死了不少人。難道這樣的.叫訓還不夠我們深思嗎？一個個事例還不足讓大家保護鐵路、珍愛生命嗎？

　　鐵路是祖國的大動脈，是交通的重要樞紐。因此，我們因該保護她。如果沒有鐵路，災區人民的救援物資怎能及時運達？各種商品就無法運送到全國各地，人民的生活就無法得到保障。如果沒有鐵路，我們怎樣與外界溝通？祖國的大好河山怎樣領略？

　　記得爸爸講過，2011年湖南芷江縣就發生了一起重大火車交通事故。有幾位學生上完自息回家時，他們在鐵路上行走，結果火車來了，他們來不及躲避，造成5死2傷的重大交通事故。這一個血的教訓，時時向我們敲起了警鐘。為此，“愛鐵路、護鐵路”從我做起，從現在做起。

　　現在我向大家倡義：

　　1、宣轉鐵路安全知識。

　　2、不要私自到鐵路上去完耍，不要橫穿鐵路。

　　3、如果發現有人破壞鐵路要及時報告鐵路公安部門。

　　4、如果發現有動物在鐵路上，要及時趕走。

　　愛路護路、人人有責，讓我們大家積極行動起來吧！

　　愛護鐵路征文 篇16

　　每條鐵路的開通都能夠促進經濟的發展。為人們的生活帶來便利。是最有用的.交通工具之一。

　　舉例：

　　青藏鐵路為西藏老百姓創造了很多的就業機會。據專家估計，青藏鐵路的建設投資，給西藏帶來的直接經濟和間接經濟收入達40億元。

　　青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處，應該是對旅游業的推動。雪域高原壯麗的自然風光和神秘的人文景觀，向來吸引著中外游客的眼球。2004年，進藏游客首次突破百萬人次大關。去年超過180萬人次，旅游總收入19.3億元。

　　青藏鐵路通車后，貨物運輸方式將發生重大變化，進出藏貨物量將會大幅度提升。專家預計，75%的貨運量將由鐵路承擔，進出藏物資運輸成本會大大降低，商品零售價和物價總水平將隨之下降，居民消費支出減少，實際生活水平得到提高。

　　目前中印貿易大部分通過海運，而西藏的外貿絕大部分經由天津港，兩地相距數千公里。青藏鐵路通車后走乃堆拉山口，拉薩經亞東至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。

　　保護鐵路是為了我們自己的利益。

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