交通安全事故應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間：2024-12-18 14:20:07 丹應(yīng)急預(yù)案我要投稿

有關(guān)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案范文（通用24篇）

　　在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，時(shí)常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的有關(guān)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案范文，希望對大家有所幫助。

有關(guān)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案范文（通用24篇）

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 1

　　為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、安全故事

　　本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　三、預(yù)案設(shè)置

　　學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：

　　現(xiàn)場處理組

　　職責(zé)任務(wù)：以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：

　　①向交警報(bào)告情況;

　　②向醫(yī)院要求，

　　③做好搶救準(zhǔn)備;

　　④向教育局報(bào)告;

　　⑤向校內(nèi)發(fā)出指令。

　　留校處理組

　　職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

　　機(jī)動(dòng)應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

　　職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

　　(1)事故出事后，現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì)，使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

　　(2)在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報(bào)告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報(bào)告，情況非常特殊可越級上報(bào)。

　　2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組)，迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

　　3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施：

　　根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的'機(jī)械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題，必要時(shí)請求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

　　傷員搶救：請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

　　自我保護(hù)：在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　　積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

　　2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

　　4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告，報(bào)教育局、公安局。

　　五、其他

　　1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

　　安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：

　　①領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通;

　　②休息日，上午盡可能開機(jī);

　　③特殊情況，應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。

　　2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向組長(法人)匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。

　　3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 2

　　為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、組織與指揮

　　1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

　　組長

　　副組長

　　組員：各班班主任

　　2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)：

　　（1）指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

　　（2）安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或者實(shí)施求救工作。

　　（3）根據(jù)需要對師生員工進(jìn)行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報(bào)請上級部門迅速依法采取緊急措施。

　　（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

　　（5）對本校的交通事件的.應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

　　二、制定學(xué)生交通安全守則

　　1、校內(nèi)：

　　（1）學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

　　（2）學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

　　（3）學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點(diǎn)。

　　（4）學(xué)生自行車要鎖、牌齊全，嚴(yán)禁騎“黑車”。

　　2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

　　3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

　　4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

　　5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

　　6、不能邊走路邊看書。

　　7、不準(zhǔn)扒車追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

　　8、不準(zhǔn)跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

　　9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛，學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

　　（1）自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

　　（2）不準(zhǔn)雙手離開車把，不準(zhǔn)站在后架上，不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

　　（3）不準(zhǔn)賽車或玩車技，不準(zhǔn)追汽車斗氣。

　　（4）不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

　　（5）騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背，不準(zhǔn)互相追逐，不準(zhǔn)并排行車。

　　（6）不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

　　（7）不準(zhǔn)在人行道上騎車，不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

　　（8）通過陡坡時(shí)不要高速滑行，連串或曲線競駛。

　　（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

　　（10）進(jìn)出校門必須下車推行。

　　10、要增強(qiáng)交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

　　11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集，更不準(zhǔn)追逐打鬧。

　　三、應(yīng)急調(diào)查與救治

　　1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門，負(fù)責(zé)組織對交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗(yàn)，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

　　2、交通事件發(fā)生后，在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時(shí)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

　　3、交通事件發(fā)生后，學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強(qiáng)學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

　　4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當(dāng)條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進(jìn)行救治。

　　四、相關(guān)措施

　　1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話，開展自護(hù)自救。

　　2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴(yán)禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴(yán)禁車輛超速行駛。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 3

　　為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、處理交通安全事故方案

　　1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的.教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。

　　3.應(yīng)急工作分工

　　a、現(xiàn)場處理組：劉X根、廖X清、各年級組長

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。

　　b、留校處理組：袁X武、鄧X根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

　　c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：阮X龍、張X華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任

　　職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　接應(yīng)工作：

　　d、總指揮：

　　4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

　　三、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 4

　　一、事故預(yù)防

　　1、加強(qiáng)交通安全教育，提高交通安全意識。

　　定期利用教職工例會(huì)、班會(huì)、晨會(huì)、升旗儀式等對全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。

　　加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系，定期請交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規(guī)。

　　利用學(xué)校、教室內(nèi)板報(bào)進(jìn)行交通安全宣傳教育。

　　2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

　　3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車，未滿16周歲的.學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車。

　　4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

　　5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì)，穿統(tǒng)一的校服，安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

　　6、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

　　7、未滿12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

　　8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

　　二、事故應(yīng)急處置程序

　　1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù)，同時(shí)打110、120電話求援。

　　2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

　　3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長聯(lián)系，并派校級領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

　　4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

　　5、及時(shí)做好學(xué)生及家長的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　6、通知保險(xiǎn)公司介入。

　　7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前，不得私自向外界發(fā)布信息。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 5

　　一、總則

　　（一）目的

　　為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作，快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

　　（二）指導(dǎo)思想

　　以全省道路交通綜合整治年為契機(jī)，根據(jù)省、市、縣要求，充分認(rèn)識到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時(shí)搶救，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

　　二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　為了加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的'日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案；匯總報(bào)告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

　　具體責(zé)任路段如下：

　　（二）各項(xiàng)具體分工情況

　　1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

　　（2）做好事故現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場保護(hù)工作，阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場。

　　（3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。

　　2、現(xiàn)場處理，由縣一中隊(duì)隊(duì)長牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)工作，由衛(wèi)生院院長牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

　　（2）緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場所。

　　（3）及時(shí)對搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見，對搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。

　　（4）準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字，及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

　　4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）交警做好對死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

　　（2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險(xiǎn)與賠償金的測算和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

　　三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

　　（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì)，按規(guī)定逐級上報(bào)，并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。

　　（二）事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

　　2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算；

　　3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　　4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng)；

　　（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 6

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任指揮長；鎮(zhèn)政府分管安全、交通、衛(wèi)生、民政、文化宣傳的領(lǐng)導(dǎo)為副指揮長；鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室、鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室、鎮(zhèn)民政所、鎮(zhèn)財(cái)政所、派出所、渠道管理站、國土所、村建環(huán)衛(wèi)中心、衛(wèi)生院、社會(huì)綜合治理辦公室、各辦事處、花橋交警中隊(duì)、事故發(fā)生地單位、船舶車輛籍貫所所屬單位、事故車輛所投保險(xiǎn)公司等相關(guān)單位和職能部門主要負(fù)責(zé)人為成員一應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)安辦，由鎮(zhèn)安辦主任任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)交通安全事故應(yīng)急救援的組織協(xié)調(diào)工作，鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)事故的歸口上報(bào)工作。

　　二、部門職責(zé)分工，各相關(guān)方面要根據(jù)下列職責(zé)制定相應(yīng)應(yīng)急方案備用

　　(一)事發(fā)地單位。當(dāng)?shù)弥煌ò踩鹿拾l(fā)生后，及時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)政府辦公室、鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室，并迅速組織相關(guān)人員及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序；積極組織車輛參與對受傷人員的搶救和治療；對死者尸體依法快速妥善處置，全力做好群眾思想工作，切實(shí)處理好善后事宜。

　　(二)花橋交警中隊(duì)。按照所管轄區(qū)域，及時(shí)對受傷人員進(jìn)行搶救；對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察、調(diào)查、取證、排障；快速恢復(fù)事故現(xiàn)場正常的交通秩序；負(fù)責(zé)向指揮部報(bào)告事故有關(guān)情況。

　　(三)派出所。隨時(shí)掌控事態(tài)發(fā)展情況，會(huì)同鎮(zhèn)安辦、事發(fā)單位維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序；協(xié)助相關(guān)部門做好受傷人員的搶救工作；依法對違法、違章肇事人員采取強(qiáng)制措施；防止不穩(wěn)定。發(fā)生，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　(四)鎮(zhèn)安辦。對事故現(xiàn)場處置的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)和銜接安排；及時(shí)組織對事故發(fā)生的原因及經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查，協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門做好事故善后處理工作：將事故情況和現(xiàn)場處理情況按照事故報(bào)告制度做好信息上報(bào)工作。

　　(五)鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室。一旦發(fā)生營運(yùn)客車和水上交通事故(漁船單方面事故除外)，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，會(huì)同相關(guān)部門共同做好對受傷人員的搶救工作；負(fù)責(zé)事故所需車船等物質(zhì)組織調(diào)度及事故善后處理工作。

　　(六)鎮(zhèn)渠道管理站。一旦漁船發(fā)生事故，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，會(huì)同相關(guān)部門共同做好對受傷人員的搶救工作；開展對漁船事故現(xiàn)場的勘察、船舶技術(shù)狀況的鑒定及事故調(diào)查處理工作；協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好漁船與其它船舶發(fā)生的交通安全事故處理工作；按照事故報(bào)告制度上報(bào)事故情況。

　　(七)鎮(zhèn)衛(wèi)院。及時(shí)通知和組織醫(yī)護(hù)人員全力以赴搶救受傷人員。

　　(八)鎮(zhèn)民政所。迅速將事故死者尸體運(yùn)送至殯儀館；配合有關(guān)部門處理好事故善后事宜。

　　(九)事故車輛所屬單位。做好事故救援工作，暫時(shí)墊付現(xiàn)場處置及醫(yī)院救治等所發(fā)生的各種費(fèi)用(待事故處理后，按責(zé)任劃分分?jǐn)傎M(fèi)用)。

　　(十)事故傷亡人員所涉及單位。接到通知后及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場或指定地點(diǎn)，安撫、慰問傷亡者家屬，做好傷亡者家屬的思想穩(wěn)控工作，積極配合有關(guān)部門做好調(diào)查及善后處理工作。

　　(十一)事故船舶籍貫地單位。接到通知后及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場或指定地點(diǎn)，安撫、慰問傷亡者家屬；配合相關(guān)部門開展救援工作；協(xié)助相關(guān)部門開展事故調(diào)查及善后處理工作。

　　(十二)事發(fā)車輛所投保險(xiǎn)公司。接到通知后及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場或指定地點(diǎn)，核定事故所造成的人員傷亡及相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失，做好事故的各種賠付準(zhǔn)備工作，并首付保險(xiǎn)車輛所造成人員傷亡的有關(guān)費(fèi)用。

　　三、事故救援處理

　　按照交通事故的嚴(yán)重程度和事故發(fā)生地的不同，分別采取以下的工作措施進(jìn)行救援。

　　(一)重(特)大交通事故

　　凡發(fā)生重(特)大交通事故(一次死亡3人及以上或傷10人及以上)，采取以下工作措施進(jìn)行救援：

　　1，一旦事故發(fā)生，事發(fā)地單位應(yīng)迅速啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織開展對受傷人員的搶救，同時(shí)立即報(bào)告鎮(zhèn)政府辦公室及鎮(zhèn)安辦。

　　2，指揮部辦公室接到報(bào)告后，立即報(bào)告正、副指揮長，由指揮長決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場指揮救援，同時(shí)由指揮部辦公室及時(shí)通知事故應(yīng)急救援成員單位趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作。

　　3，事故應(yīng)急救援成員單位到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從指揮長統(tǒng)一指揮，若指揮長不在場，由常務(wù)副指揮長負(fù)責(zé)指揮救援工作。

　　(1)現(xiàn)場處置工作組。由鎮(zhèn)長任組長；有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)組織足夠力量，迅速采取果斷措施，及時(shí)將受傷人員送至相關(guān)醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，妥善處理好事故現(xiàn)場相關(guān)問題。

　　(2)傷員救治工作組。由分管衛(wèi)生工作的副鎮(zhèn)長任組長鎮(zhèn)衛(wèi)生院、就治醫(yī)院、事發(fā)地單位、事故受傷人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、事故車輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)、事故車輛所投保險(xiǎn)公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)對受傷人員進(jìn)行救治。

　　(3)現(xiàn)場秩序維護(hù)工作組。分管政法工作的副書記任組長，鎮(zhèn)公安派出所、事發(fā)地交警中隊(duì)、事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場程序，暢通受傷人員搶救通道，保護(hù)好現(xiàn)場，盡快恢復(fù)現(xiàn)場正常秩序。

　　(4)維穩(wěn)工作組。由分管交通工作的副鎮(zhèn)長任組長，事發(fā)地、傷亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)對傷亡者家屬進(jìn)行安撫、慰問，做好傷亡者家屬及其他群眾的思想穩(wěn)控工作，掌握傷亡者家屬及其他群眾的思想動(dòng)態(tài)，防止矛盾激化和出現(xiàn)上訪鬧事事件的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　(5)死者尸體處理工作組。由分管民政工作的副鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)民政所、鎮(zhèn)綜治辦、事發(fā)地交警中隊(duì)、事發(fā)地單位、事故死亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、事故車輛所屬地等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)迅速采取果斷措施，及時(shí)將死者尸體運(yùn)至殯儀館，待法定程序完畢后及時(shí)進(jìn)行火化。

　　(二)一般交通事故

　　凡發(fā)生一般交通事故(一次死1一2人或傷5—9人)，采取以下工作措施進(jìn)行救援：

　　1，一旦事故發(fā)生，事發(fā)地單位應(yīng)迅速啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織開展對受傷人員的搶救，同時(shí)立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T(水上交通事故報(bào)告鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室)、指揮部辦公室、鎮(zhèn)黨政辦公室。

　　2，指揮部辦公室接到報(bào)告后，立即報(bào)告常務(wù)副指揮長，由常務(wù)副指揮長決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并及時(shí)趕赴現(xiàn)場指揮救援。同時(shí)，由指揮部辦公室及時(shí)通知事故應(yīng)急救援成員單位趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作。

　　3，事故應(yīng)急救援成員單位到達(dá)現(xiàn)場后，按各自職責(zé)開展救援工作：

　　(1)現(xiàn)場處置工作組。由主管副鎮(zhèn)長或受委托的`副鎮(zhèn)長任組長，事發(fā)地交警中隊(duì)(水上交通事故由鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、派出所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦、事故車輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)等單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)組織足夠力量，迅速采取果斷措施，及時(shí)將受傷人員送至相關(guān)醫(yī)院搶救治療，妥善處理好事故現(xiàn)場相關(guān)問題。

　　(2)傷員救治工作組。，由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長任組長，事發(fā)地單位、事故受傷人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、事故車輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)、事故車輛所投保險(xiǎn)公司等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)對受傷人員進(jìn)行救治。

　　(3)現(xiàn)場秩序維護(hù)工作組。由鎮(zhèn)派出所所長任組長，事發(fā)地交警中隊(duì)(鎮(zhèn)船舶管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故傷亡員所涉及村（居）等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場程序，暢通傷亡人員搶救通道，盡快恢復(fù)現(xiàn)場正常秩序。

　　(4)維穩(wěn)工作組。由鎮(zhèn)政府聯(lián)系交通工作的副鎮(zhèn)長任組長，事發(fā)地單位、事故傷亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)對傷亡者家屬進(jìn)行安撫、慰問，做好傷亡者家屬及其他群眾的思想穩(wěn)控工作，掌握傷亡者家屬及其他群眾的思想動(dòng)態(tài)，防止矛盾激化和出現(xiàn)上訪鬧事事件的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　(5)死者尸體處理工作組。由鎮(zhèn)政府聯(lián)系民政工作的副鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)民政所、派出所、鎮(zhèn)綜治辦、事發(fā)地交警中隊(duì)(鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室)、事發(fā)地單位、事故死亡人員所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、事故車輛所屬單位(事故船舶籍貫地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)等單位領(lǐng)導(dǎo)為成員。負(fù)責(zé)迅速采取果斷措施，及時(shí)將死者尸體運(yùn)至殯儀館，待法定程序完畢后及時(shí)進(jìn)行火化。

　　(三)一次死亡1人或傷5人以下交通事故

　　凡發(fā)生一次死亡1人或傷5人以下一般交通事故時(shí)，各相關(guān)單位和各職能部門應(yīng)按照各自的職能職責(zé)迅速行動(dòng)，妥善處理好事故救援工作，若有不穩(wěn)定苗頭應(yīng)及時(shí)上報(bào)指揮部辦公室，以便及時(shí)采取措施，果斷處置，確保社會(huì)穩(wěn)定。

　　(四)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)道路等人口密集地段交通事故

　　凡在鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)道路等人口密集地段發(fā)生交通事故，分別按照以上的工作程序和措施進(jìn)行及時(shí)救援。同時(shí)，相關(guān)單位、職能部門應(yīng)針對這些地方人流量大、行人較多、社會(huì)秩序較復(fù)雜等特點(diǎn)，在事故救援工作中還應(yīng)做到：

　　1，公安部門派足警力維持好現(xiàn)場秩序。

　　2，及時(shí)處理好事故現(xiàn)場，盡快恢復(fù)事發(fā)地段正常秩序。

　　3，環(huán)衛(wèi)部門根據(jù)需要；盡快對現(xiàn)場進(jìn)行清洗等工作，保持事發(fā)地段的整潔衛(wèi)生。

　　四、工作要求

　　為及時(shí)有效地開展交通安全事故應(yīng)急救援工作，各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，積極參與，認(rèn)真組織，高效率、高質(zhì)量地完成事故救援工作。

　　(一)必須在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和交通安全事故應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，精心組織，迅速行動(dòng)，嚴(yán)明紀(jì)律，強(qiáng)化保障，力爭將人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降到最低，最大限度地保護(hù)好廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　(二)各相關(guān)單位應(yīng)按照職責(zé)分工，準(zhǔn)備必要的應(yīng)急救援裝備和救援物資，成立相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

　　(三)救援過程中，現(xiàn)場各單位參與救援人員要服從命令，聽從安排，恪盡職守，采取切實(shí)有效措施，全力開展救援工作。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 7

　　1總則

　　1.1編制目的

　　規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé)，建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運(yùn)的穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對工作

　　1）、公司內(nèi)各種車輛（營運(yùn)車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。

　　2）、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

　　1.4工作原則

　　1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識，建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機(jī)制。

　　2）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，各部分相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。

　　3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來，加強(qiáng)安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

　　2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)

　　在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。

　　1）、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

　　2）、決定對一些重大事故上報(bào)公司，共同協(xié)調(diào)處理。

　　2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

　　1）、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

　　2）、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案，各種安全監(jiān)督檢查。

　　3）、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的.信息統(tǒng)計(jì)，建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

　　4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

　　5）、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流，以及對應(yīng)急救援能力的評估。

　　3預(yù)警預(yù)防機(jī)制

　　3.1事故監(jiān)控與信息匯總

　　安全部門對交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。

　　通過對事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預(yù)警機(jī)制，對可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患，應(yīng)采取行動(dòng)，如險(xiǎn)情及隱患重大，還應(yīng)按程序上報(bào)上級主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

　　4應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1分級響應(yīng)

　　應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級，分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級。

　　輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

　　一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

　　重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

　　本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　　4.2應(yīng)急決策

　　公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級，應(yīng)立即做出如下處置：

　　1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。

　　2）、一般事故，在接到事故報(bào)案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會(huì)擴(kuò)大，做出評估，必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。

　　3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案；應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況，及自身的應(yīng)急能力，進(jìn)行評估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報(bào)交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

　　4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。

　　4.3應(yīng)急結(jié)束

　　現(xiàn)場指揮人員，確認(rèn)事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　4.4信息上報(bào)

　　每月都要對公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。

　　5后期處置

　　5.1善后處置

　　事故發(fā)生后，由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運(yùn)秩序。

　　5.2保險(xiǎn)賠付

　　事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任，迅速開展保險(xiǎn)賠付工作。

　　5.3事故調(diào)查及總結(jié)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，安全部門應(yīng)認(rèn)真對事故進(jìn)行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

　　6保障措施

　　6.1應(yīng)急支援與保障

　　當(dāng)事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。

　　6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)

　　公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，以及交通安全常識的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。

　　7附則

　　7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法

　　公交公司安檢科電話：

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 8

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場處理組：

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的'人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

　　三、其它

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 9

　　一、目的

　　為保證施工車輛在道路交通運(yùn)輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

　　3.2職責(zé)

　　1．公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

　　2．企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào)，并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

　　3．企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應(yīng)急搶救工作。

　　4．公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)故障/事故車輛維修、報(bào)廢管理。

　　5．公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作，負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

　　6．公司財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

　　7．公司車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)；按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車，迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場。若造成人身傷亡的，應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話，并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災(zāi)，首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi)，火勢較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話；事故現(xiàn)場局面復(fù)雜的，還應(yīng)撥打“110”匪警電話，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

　　8．車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場交通警察的指揮，在事故調(diào)查完成后，盡快恢復(fù)交通。

　　9．車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警，及時(shí)報(bào)告上級，并積極搶救傷亡人員。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　1、現(xiàn)場緊急處置險(xiǎn)情，開展自救脫離險(xiǎn)境：

　　⑴當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

　　⑵當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境，并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

　　⑶當(dāng)車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時(shí)，駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災(zāi)。若火勢較大難以控制時(shí)，應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護(hù)，把車輛損失減少到最低程度。

　　⑷事故現(xiàn)場要做好保護(hù)，必要時(shí)增設(shè)警戒。

　　2、交通事故報(bào)告

　　當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容有：事故簡要經(jīng)過、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機(jī)姓名、車牌號碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。

　　3.公司的應(yīng)急救援

　　⑴總經(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財(cái)物損失大小等情況，決定采取何種級別的應(yīng)急救援措施，必要時(shí)派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

　　⑵輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見，妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

　　⑶接到重大交通事故報(bào)告時(shí)，總經(jīng)理帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場，若在交通道路上必須配合交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

　　⑷接到特大交通事故報(bào)告時(shí)，總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

　　⑸財(cái)務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，要及時(shí)籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

　　4.現(xiàn)場恢復(fù)

　　事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后，根據(jù)交警的'指揮，要及時(shí)清理撤離事故現(xiàn)場，疏通道路交通。

　　五、事故調(diào)查處理

　　1．車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。

　　2．一般事故由事故發(fā)生后，報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理，對事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

　　3．車輛交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司，對受損車輛評估，保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛；及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

　　4．發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交管部門并參與處理，對責(zé)任者按規(guī)定處理。

　　5．總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責(zé)任的認(rèn)定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對事故責(zé)任認(rèn)定，提出對當(dāng)事人的處理意見。

　　6．依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

　　六、應(yīng)急資源

　　1．車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

　　2．每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。

　　3．取得機(jī)動(dòng)車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。

　　4．對違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車輛駕駛的人員，應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

　　5．組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

　　七、相關(guān)記錄

　　1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

　　2、對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

　　3、車輛故障或事故記錄。

　　4、車輛出勤報(bào)表。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 10

　　根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、責(zé)任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：

　　組員：

　　2、明確各成員職責(zé)

　　組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級對校車安全的要求；

　　根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等

　　校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長上校車。

　　校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的`矛盾。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預(yù)防措施：

　　1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。

　　2、報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。

　　4、第一時(shí)間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 11

　　一、編制目的

　　為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保幼兒人身安全不受傷害，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神，結(jié)合我園實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　二、編制依據(jù)

　　《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

　　三、適用范圍

　　本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

　　四、工作原則

　　1、安全至上原則

　　一切為了幼兒的安全，盡一切可能降低事故的發(fā)生；生命是第一位的，一旦出現(xiàn)事故，要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。

　　2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則

　　特殊情況下，全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，共同應(yīng)對出現(xiàn)的問題，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

　　3、緊急處置原則

　　遇到重大突發(fā)事件時(shí)，減少中間環(huán)節(jié)處理，抓緊時(shí)間，對受傷幼兒進(jìn)行妥善處理，不得延誤時(shí)機(jī)，造成不應(yīng)有的.后果。

　　4、局部服從整體原則

　　遇有突發(fā)事件，所有人員應(yīng)從大局出發(fā)，一切以幼兒園整體利益為重，不計(jì)較個(gè)人得失，做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。

　　五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xx

　　職責(zé)：xx

　　（1）根據(jù)上級文件精神及幼兒園實(shí)際，研究制訂應(yīng)急方案。

　　（2）統(tǒng)一指揮交通安全事故處理，協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。

　　（3）做好事故善后處理工作，落實(shí)整改措施，盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。

　　（4）定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析，形成評估和反饋意見，并督促落實(shí)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合辦公室，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案，教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力，要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù)；發(fā)生交通安全事故后，立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組（組長）報(bào)告，并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況，做好向上級報(bào)告和續(xù)報(bào)工作，保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

　　在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯（下一樓層至本樓層間）及廁所等公共場所的紀(jì)律，對該范圍幼兒安全負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序，管理幼兒。

　　六、日常防范

　　1、幼兒必須遵守下列規(guī)定：

　　（1）幼兒應(yīng)走人行道，沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

　　（2）過馬路時(shí)，必須走人行橫道。通過由交通信號控制的人行橫道時(shí)，必須遵守信號規(guī)則；過沒有交通信號控制的人行橫道時(shí)，要注意車輛，不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道，你必須直接穿過。車輛駛近時(shí)，不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道，必須走人行立交橋或地下通道。

　　（3）不得在人行道、車道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過或斜靠。

　　（4）在道路上，不得對車輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車或拋拋物線。

　　（5）幼兒在街道或道路上行走，必須由大人或老師帶領(lǐng)。

　　2、幼兒在乘車時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

　　（1）公共汽車、有軌電車和長途汽車必須依次在站臺或指定地點(diǎn)和家長一起等候，待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

　　（2）禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。

　　（4）機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。

　　（4）加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育，提高自衛(wèi)意識、自衛(wèi)能力和自救能力。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 12

　　幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營反恐安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、責(zé)任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2、明確各成員職責(zé)

　　組長：對本鎮(zhèn)校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的.工作。負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；

　　校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車教師：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。

　　辦公室：及時(shí)收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　(一)預(yù)防措施：

　　1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。

　　2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

　　4、第一時(shí)間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 13

　　一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。

　　為確保幼兒園的.安全和穩(wěn)定，有效地處置突發(fā)事件，建立統(tǒng)一指揮，職責(zé)明確，運(yùn)轉(zhuǎn)有序，反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系，最大限度降低事件的危害，維護(hù)和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

　　二、設(shè)立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　遵照安全管理的要求，設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。

　　三、實(shí)施方案

　　1、報(bào)警程序：

　　A 、發(fā)生交通安全事件時(shí)，現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　B 、撥打112報(bào)警電話，幼兒園交通事故，車號為，請迅速前來救援。

　　2、啟動(dòng)應(yīng)急指揮部。（指揮部下設(shè)三個(gè)職能機(jī)構(gòu)小組，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實(shí)施。）

　　（1）、指揮組人員、職能。

　　成員：現(xiàn)場總指揮由園長擔(dān)任，園長不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

　　職責(zé)：接到報(bào)警，立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場，全面負(fù)責(zé)指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

　　（2）、控制組

　　成員：余斤海（組長）、及其他保衛(wèi)人員

　　職責(zé)：

　　1）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒線。

　　2）廣播疏散圍觀人員。

　　3）作好疏導(dǎo)--到路口引導(dǎo)救護(hù)車、交警進(jìn)入現(xiàn)場；

　　4）保持通訊順暢，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

　　四、善后處理工作

　　1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進(jìn)行調(diào)查，作好事件的調(diào)查記錄。

　　2、及時(shí)與有關(guān)人員、部門溝通，做好記錄。

　　3、盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。

　　五、有關(guān)聯(lián)系電話

　　交警電話112

　　火警電話：119

　　救護(hù)電話：120

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 14

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1．統(tǒng)一指揮原則；

　　2．緊急處置原則；

　　3．協(xié)調(diào)一致原則；

　　4．局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1．成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2．領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項(xiàng)工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

　　組長：

　　副組長：

　　成員：有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí)，組長應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各班主任

　　1．接到校長通知啟動(dòng)預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門。

　　2．工會(huì)、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。

　　(五)家長接待和后勤支援:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：班主任

　　1．級部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2．看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的'善后工作。

　　3．要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決。

　　4．事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

　　5．保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　1．配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。

　　2．向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3．總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 15

　　為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xxx

　　二、主要職責(zé)

　　1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署處置工作，安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

　　2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的'暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

　　三、應(yīng)急措施

　　1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要有請假條。

　　2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

　　3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

　　4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

　　5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長，上報(bào)學(xué)校政教處。

　　6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時(shí)上報(bào)。

　　7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

　　四、宣傳教育，確保安全

　　1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護(hù)措施能力。

　　2、利用國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式，加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

　　3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

　　4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

　　5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

　　總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 16

　　一、總則

　　（一）目的

　　為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力，建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故，快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　（二）工作原則

　　1.政府領(lǐng)導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)集中管理，并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素，實(shí)行分級負(fù)責(zé)制，分級發(fā)布和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。

　　2.條塊結(jié)合，分級管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行，按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限，實(shí)行分級管理。

　　3.就近救援，快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)作出反應(yīng)，迅速調(diào)派人員、裝備趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救助行動(dòng)，需要時(shí)可征用事故現(xiàn)場附近的交通工具參與救助；事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖霞壍缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急處置機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　4.相互協(xié)作，整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分調(diào)動(dòng)公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的力量積極參與救助，及時(shí)化解險(xiǎn)情，最大限度降低損失，并將相關(guān)信息及時(shí)通報(bào)參與處置工作的相關(guān)部門。

　　5.平戰(zhàn)結(jié)合，軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置，應(yīng)加強(qiáng)平時(shí)應(yīng)急反應(yīng)演練，一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效，并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

　　（三）編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣道路交通安全實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　（四）道路交通事故現(xiàn)狀與趨勢

　　我縣屬山區(qū)高原地形，公路通行條件較差，道路周邊環(huán)境較為惡劣，加上道路交通流量不斷增大及道路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)展，交通事故致死率相當(dāng)大，呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

　　（五）風(fēng)險(xiǎn)分析

　　1.風(fēng)險(xiǎn)車輛。主要有營運(yùn)性客、貨車輛，旅游車輛，裝載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛等。

　　2.風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間。主要包括元旦節(jié)、春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、趕場天等。

　　3.風(fēng)險(xiǎn)道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護(hù)設(shè)施缺乏的公路。

　　（六）適用范圍

　　本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

　　（七）事故級別認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

　　1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重傷3—9人或直接經(jīng)濟(jì)損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

　　2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。

　　3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

　　4.特別重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；或一次死亡30人以下，但社會(huì)影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故，或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失一千萬元及其以上的事故。

　　二、組織指揮體系及職責(zé)

　　（一）組織機(jī)構(gòu)

　　1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，組建縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部，專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局，負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機(jī)構(gòu)，制定一般和重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作。

　　2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由縣安監(jiān)局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、保險(xiǎn)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，副指揮長和指揮部成員做相應(yīng)調(diào)整。

　　（二）主要職責(zé)

　　1.指揮部主要職責(zé)：組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。決定啟動(dòng)和終止道路交通事故縣級應(yīng)急預(yù)案；組織力量處置重大以上交通事故；檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實(shí)情況；制定本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃；根據(jù)需要，協(xié)調(diào)武警和民兵支援，動(dòng)員社會(huì)力量救助。

　　2.指揮部辦公室主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作，執(zhí)行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理，發(fā)布預(yù)警信息，確定事故性質(zhì)和救援要求，制定并適時(shí)調(diào)整應(yīng)急救援措施，及時(shí)掌握、分析重要信息，報(bào)告事故最新情況，總結(jié)評估應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　3.相關(guān)部門職責(zé)：

　　縣安監(jiān)局：協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故，組織對責(zé)任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調(diào)查。

　　縣交通局：負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障，應(yīng)急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通，負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對道路交通事故落水（失蹤、遇難）人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。

　　縣公安局：負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序，確保救援行動(dòng)和善后處理正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事故逃逸人，對事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。

　　縣衛(wèi)生計(jì)生局：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡，建立交通事故傷員搶救綠色通道。

　　縣民政局：負(fù)責(zé)對家庭生活困難的獲救人員提供必要的生活救助，協(xié)助對遇難人員進(jìn)行善后處理。

　　縣農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。

　　保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)：在第三者保險(xiǎn)賠付最高額度內(nèi)，負(fù)責(zé)做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費(fèi)用的墊付工作。

　　縣通信企業(yè)：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。

　　事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)并進(jìn)行先期處置，及時(shí)向縣人民政府和有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告事故初步情況，保障各級應(yīng)急救援隊(duì)伍的工作和生活所需條件。

　　三、預(yù)警機(jī)制

　　（一）信息報(bào)告

　　公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后，要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性，查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后，及時(shí)報(bào)告縣人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室，通報(bào)同級協(xié)作部門，并立即報(bào)上級主管部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，肇事車輛、人員情況；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況；接處警情況；報(bào)告單位。

　　（二）預(yù)警發(fā)布

　　縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定，依托公安指揮中心應(yīng)急平臺，報(bào)請指揮部發(fā)布預(yù)警。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　（一）應(yīng)急處置響應(yīng)程序

　　1.發(fā)生一般道路交通事故，由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

　　2.發(fā)生重大以上道路交通事故，縣應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)預(yù)案，由縣人民政府再向上級報(bào)告，請求救援。

　　3.上級預(yù)案啟動(dòng)后，下級預(yù)案處于啟動(dòng)響應(yīng)狀態(tài)。

　　4.發(fā)生涉外道路交通事故，根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，外事部門參與應(yīng)急處置。

　　（二）應(yīng)急處置程序

　　1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接警后，要認(rèn)真記錄報(bào)告內(nèi)容，組織開展處置，并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　2.啟動(dòng)預(yù)案。縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對接報(bào)信息及時(shí)研判，做出是否啟動(dòng)本預(yù)案決定，決定啟動(dòng)預(yù)案后，立即組織成立現(xiàn)場指揮部，通知應(yīng)急救援成員單位處置隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場，并調(diào)派所需裝備，現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。

　　3.值班。預(yù)案啟動(dòng)后，立即實(shí)施24小時(shí)值班制度，迅速收集、匯總事故動(dòng)態(tài)情況，做好值班記錄，隨時(shí)保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系，及時(shí)向有關(guān)部門通報(bào)事故信息，根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、裝備和物資，如事態(tài)擴(kuò)大難以控制，由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮長請求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急。

　　4.解除預(yù)案。

　　肇事車輛或人員等事故對象已脫離險(xiǎn)境，污染源已得到有效控制或消除，經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)已無必要，可宣布解除預(yù)案，并將實(shí)施應(yīng)急處理工作的全過程詳細(xì)記錄，存檔備查。

　　（三）指揮和協(xié)調(diào)

　　1.根據(jù)本縣道路交通事故特點(diǎn)，應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救援、快速反應(yīng)”的原則，事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動(dòng)各種資源，或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置，及時(shí)控制事態(tài)，努力降低或減少損害。縣應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時(shí)與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系，了解先期處置情況，及時(shí)報(bào)告本級應(yīng)急救援指揮部，并將本級應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時(shí)傳達(dá)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。

　　2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組，本預(yù)案啟動(dòng)后，各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。

　　3.處置工作組牽頭部門及職責(zé)：

　　綜合協(xié)調(diào)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作，及時(shí)溝通、傳遞、綜合報(bào)告現(xiàn)場處置情況；制定處置工作方案并組織實(shí)施；在處置緊急事故時(shí)，可以歸并后勤保障工作，即落實(shí)應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施；負(fù)責(zé)信息報(bào)送和新聞發(fā)布。

　　人員清查組：牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是：對死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并整理人員名單，進(jìn)行戶籍處理。在處理緊急事故時(shí)，可以歸并安全保衛(wèi)工作，組織警力對現(xiàn)場進(jìn)行警戒、控制。

　　醫(yī)療救護(hù)組：牽頭單位為縣衛(wèi)生計(jì)生局。其主要職責(zé)是：組織、調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治，對現(xiàn)場進(jìn)行消毒防疫。

　　事故調(diào)查組：牽頭單位為公安局交警大隊(duì)。其主要職責(zé)是：查明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為，判明事故責(zé)任，評估事故損害后果，提出整改措施或建議，形成事故成因分析報(bào)告。

　　善后工作組：牽頭單位為縣民政局和保險(xiǎn)公司。其主要職責(zé)是：妥善做好死亡（失蹤）、受傷人員善后處理有關(guān)事宜。縣民政局負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理，并對特別困難，符合救助條件死亡人員家庭提供臨時(shí)生活救助；保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)理賠，協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援和社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　技術(shù)組：牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是：組織有關(guān)專家或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。

　　（四）擴(kuò)大應(yīng)急

　　當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時(shí)，由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮部報(bào)請縣應(yīng)急救援指揮部決定擴(kuò)大應(yīng)急。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生特大交通事故的，由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時(shí)，及時(shí)向州、省報(bào)告，并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請求支援。

　　（五）應(yīng)急救援人員安全防護(hù)

　　參與事故應(yīng)急處置行動(dòng)救援人員，應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安全防護(hù)設(shè)備（如：參與油類泄漏或化學(xué)危險(xiǎn)品搶險(xiǎn)行動(dòng)的人員，由消防部門提供防護(hù)裝備等），并在作業(yè)時(shí)穿戴。

　　（六）社會(huì)力量動(dòng)員

　　發(fā)生重大以上道路交通事故，專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任時(shí)，縣人民政府動(dòng)員民間力量參與救助。

　　（七）新聞報(bào)道

　　新聞報(bào)道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息，公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報(bào)道，由縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；重大事故報(bào)道，應(yīng)經(jīng)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；特大道路交通事故報(bào)道，應(yīng)經(jīng)省道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)；特別重大道路交通事故報(bào)道，應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

　　（八）應(yīng)急結(jié)束

　　縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況，經(jīng)過核實(shí)后，可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

　　五、信息共享和處理

　　（一）信息采集

　　1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐，建立道路交通事故應(yīng)急信息管理系統(tǒng)，連接縣鄉(xiāng)兩級應(yīng)急救援指揮部辦公室，實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

　　2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式，對車輛所有人、經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

　　3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備，以及法律允許的手段，通過詢問有關(guān)人員，查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資料及其他的原始文書資料，檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書，核實(shí)事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)，檢查車輛及貨物的`損害情況及人員傷亡情況，勘查事故現(xiàn)場并搜集物證，進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。

　　（二）信息處理

　　1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報(bào)的一般以上道路交通事故信息，對動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行研判和處理，并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷，及時(shí)向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議，同時(shí)向有關(guān)部門報(bào)送一般以上道路交通事故信息，確保信息真實(shí)、準(zhǔn)確。

　　2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報(bào)和處理工作，按照規(guī)定及時(shí)將相關(guān)信息上報(bào)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室，并隨時(shí)續(xù)報(bào)現(xiàn)場采集的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。

　　3.信息交流

　　發(fā)生一般以上道路交通事故，涉及相關(guān)行業(yè)的，還應(yīng)向相關(guān)行業(yè)主管部門通報(bào)。

　　（1）遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故，及時(shí)向消防部門通報(bào)。

　　（2）遇到事故車輛墜入江河的，及時(shí)向海事部門通報(bào)。

　　（3）交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的，及時(shí)向外事部門通報(bào)，由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。

　　六、后期處置

　　（一）善后處理

　　重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理，事故責(zé)任單位和個(gè)人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

　　（二）社會(huì)救助

　　社會(huì)所捐款物，由縣民政局統(tǒng)一管理，審計(jì)局監(jiān)督使用。

　　（三）保險(xiǎn)

　　所有機(jī)動(dòng)車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。鼓勵(lì)車輛所有人或經(jīng)營人參加機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。事故車輛或人員參加保險(xiǎn)的，由其投保的保險(xiǎn)公司按規(guī)定及時(shí)理賠。

　　（四）調(diào)查和總結(jié)

　　負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機(jī)關(guān)，在調(diào)查取證結(jié)束后，依據(jù)事實(shí)和證據(jù)做出調(diào)查結(jié)論，制作《交通事故認(rèn)定書》，并制作事故綜合報(bào)告，提出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及改進(jìn)建議，報(bào)縣人民政府和上級公安機(jī)關(guān)。

　　七、保障措施

　　（一）裝備保障

　　道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等。縣人民政府建立應(yīng)急物資儲備制度，需要調(diào)動(dòng)時(shí)，保證可用、適用。縣公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備和籌集，并及時(shí)更新和補(bǔ)充。

　　（二）資金保障

　　各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域，確保應(yīng)急需要。

　　（三）醫(yī)療保障

　　醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍，建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)，要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

　　（四）治安保障

　　公安部門迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場，維持治安秩序，保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　（五）通信保障

　　電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)，為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。

　　八、附則

　　（一）預(yù)案管理

　　本預(yù)案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照執(zhí)行，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本預(yù)案，結(jié)合本地實(shí)際，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）專用術(shù)語

　　道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

　　交通事故。指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

　　救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備，確定事故位置，開展拯救人員活動(dòng)，為其提供醫(yī)療或其他服務(wù)，并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)的行動(dòng)。

　　（三）預(yù)案調(diào)整修訂

　　本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整，以及道路交通安全管理形勢變化，主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。

　　（四）獎(jiǎng)懲

　　根據(jù)應(yīng)急處置工作實(shí)際情況與救助效果，對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)，對在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、玩忽職守或有重大過失的，依法追究行政責(zé)任，涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　（五）制定與解釋

　　本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

　　（六）預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自公布之日起施行。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 17

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　有效預(yù)防水上交通安全事故的發(fā)生，及時(shí)控制和消除突發(fā)性事故，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)水上交通安全秩序，保持社會(huì)政治大局穩(wěn)定。

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《湖南省重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援工作。本預(yù)案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直相關(guān)單位參照本預(yù)案分別制定水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，適用于本鄉(xiāng)鎮(zhèn)或本單位一般交通安全事故應(yīng)急救援工作。

　　1.4工作原則

　　堅(jiān)持以人為本和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，條塊結(jié)合，以塊為主，單位自救和社會(huì)救援相結(jié)合的原則，應(yīng)急救援體系力求職責(zé)明確,規(guī)范有序，功能全面，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

　　2.應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　縣人民政府設(shè)立水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的水上交通安全事故應(yīng)急處置工作。

　　2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　設(shè)立桂陽縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部，由分管安全生產(chǎn)工作的副縣長任指揮長，分管交通工作的副縣長任副指揮長，縣政府辦、縣政府應(yīng)急辦、縣監(jiān)察局、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣民政局、縣財(cái)政局、縣衛(wèi)生局、縣水利局、縣人力資源與社會(huì)保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負(fù)責(zé)人為指揮部成員。

　　縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，由縣交通運(yùn)輸局局長兼任辦公室主任。

　　2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　2.2.1縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部

　　統(tǒng)一組織，指揮協(xié)調(diào)全縣水上交通安全事故應(yīng)急救援工作；決定啟動(dòng)《桂陽縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》并監(jiān)督實(shí)施；組織事故救護(hù)演練和技術(shù)比武；公布水上交通事故救援等有關(guān)情況。

　　2.2.2縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室

　　督查落實(shí)水上交通安全事故應(yīng)急救援重大決策的實(shí)施，收集和匯總信息并及時(shí)向縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部報(bào)告；及時(shí)組織事故損害調(diào)查和快速評估。

　　2.2.3縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部成員單位及職責(zé)

　　縣政府應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)水上交通安全事故應(yīng)急工作中的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、調(diào)度、收集綜合有關(guān)信息，并及時(shí)向縣政府領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門報(bào)告，及時(shí)傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)和縣政府領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示要求，必要時(shí)參與現(xiàn)場處置工作。

　　縣監(jiān)察局：參與重特大水上交通事故的調(diào)查處理，依照行政監(jiān)察規(guī)定及縣水上交通安全管理辦法，對責(zé)任單位（部門）及工作人員履行水上交通安全管理職責(zé)情況實(shí)施監(jiān)察，查處瀆職失職、違法亂紀(jì)行為；

　　縣安監(jiān)局：綜合協(xié)調(diào)和督查全縣水上交通安全事故應(yīng)急救援工作；組織、參與事故調(diào)查，督促有關(guān)部門單位制定防范措施。

　　縣交通運(yùn)輸局：參與交通安全事故應(yīng)急救援工作；組織參與事故調(diào)查等工作。

　　縣公安局、縣消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)控制易燃易爆、有毒物質(zhì)泄漏的事故現(xiàn)場；參與傷員搶救和人員疏散工作；負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的.安全保衛(wèi)工作。

　　縣水利局、縣地方海事處：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，調(diào)查了解后，立即向縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部匯報(bào)，并在必要時(shí)爭取上級有關(guān)部門的援助。

　　縣衛(wèi)生局：組織事故醫(yī)療救援工作。

　　縣民政局、縣人力資源與社會(huì)保障局：負(fù)責(zé)事故中受害人員生活救助等工作。

　　縣財(cái)政局：綜合協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援資金的保障工作。

　　縣廣播電影電視局：會(huì)同有關(guān)部門做好事故信息發(fā)布工作。

　　2.3縣水上交通安全事故應(yīng)急救援工作機(jī)制

　　發(fā)生重、特大水上交通安全事故時(shí)，成立縣水上交通安全事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。指揮部下設(shè)若干應(yīng)急處理組，具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作。

　　事故調(diào)查組：發(fā)生重特大水上交通安全事故后，由縣監(jiān)察局牽頭，組織縣安監(jiān)、交通、海事部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行事故調(diào)查。按照事故調(diào)查處理“四不放過”的原則，查明事故發(fā)生的原因，人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；查明事故的性質(zhì)和責(zé)任；提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施和建議；提出對事故責(zé)任者的處理建議，檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)，寫出事故調(diào)查報(bào)告；作出事故責(zé)任認(rèn)定書。

　　打撈搶救組：由縣安監(jiān)局、公安局、交通局、衛(wèi)生局、水利局、海事處及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府制定處理打撈措施和搶救方案，為指揮部的決策提供有力的科學(xué)依據(jù)，必要時(shí)請專業(yè)打撈隊(duì)進(jìn)行打撈。由縣衛(wèi)生局組織醫(yī)療人員搶救傷員，由縣公安局、交通局和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府組織人員趕赴現(xiàn)場做好維護(hù)秩序及打撈人員的保衛(wèi)工作，疏散其它船舶及圍觀人員，確保打撈、搶救人員順利工作，做到水陸交通暢通無阻。

　　后勤保障組：由事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，提供應(yīng)急救援物質(zhì)及裝備，組織做好電力、通信設(shè)施搶修等工作。

　　宣傳報(bào)道組：由縣政府辦、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣廣播電影電視局等部門參加，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作中的宣傳報(bào)道和新聞發(fā)布工作。

　　善后工作組：由縣政府牽頭，組織事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財(cái)政局、縣人力資源和社會(huì)保障局以及有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、事發(fā)單位參加，負(fù)責(zé)傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。

　　3．應(yīng)急響應(yīng)

　　3.1發(fā)生水上交通安全事故后，當(dāng)?shù)卣?dāng)事人必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，并立即報(bào)告縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部辦公室（設(shè)在縣交通運(yùn)輸局），指揮部辦公室根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況，尤其是重特大情況必須第一時(shí)間向縣政府報(bào)告。

　　3.2救援程序

　　發(fā)生重特大水上交通安全事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，開展現(xiàn)場自救，同時(shí)報(bào)告縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部。縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故級別啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，開展救援工作。指揮部各成員單位按本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)實(shí)施救援行動(dòng)。

　　3.3信息報(bào)送和處理

　　發(fā)生重特大水上交通安全事故后，事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及縣交通運(yùn)輸局、縣地方海事處，最遲不能超過2個(gè)小時(shí)，特殊情況下，可直接報(bào)告縣人民政府。縣重特大水上交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室接到事故報(bào)告后，應(yīng)詳細(xì)了解事故情況，評估等級，提出啟動(dòng)預(yù)案的建議。

　　3.4社會(huì)力量動(dòng)員與參與

　　事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員有關(guān)人員和協(xié)調(diào)有關(guān)物資、設(shè)備、器材以及占用場地參加應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)給予支持、配合。

　　4．責(zé)任追究

　　4.1發(fā)生重特大水上交通安全事故處理過程中有下列行為之一的，對有關(guān)責(zé)任人員和部門領(lǐng)導(dǎo)給予行政處分，涉嫌犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

　　4.1.1不按本預(yù)案要求制定本部門和單位預(yù)案的；

　　4.1.2對已發(fā)生重特大事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者故意拖延報(bào)告期限的；

　　4.1.3拒不執(zhí)行命令或違抗指揮部命令的；

　　4.1.4阻撓搶救人員調(diào)用物資和占用場地的；

　　4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的；

　　4.1.6哄搶國家和個(gè)人財(cái)物的；

　　4.1.7散布謠言、擾亂社會(huì)秩序的；

　　4.1.8阻礙事故處理人員執(zhí)行公務(wù)的；

　　4.1.9有特定責(zé)任的國家工作人員，不堅(jiān)守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的；

　　4.1.10對重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援工作造成其他危害的。

　　5．獎(jiǎng)勵(lì)

　　經(jīng)縣政府同意，對在重特大水上交通安全事故的應(yīng)急救援工作完成后，召開總結(jié)表彰大會(huì)，對事故應(yīng)急處理、搶救工作中的有功人員進(jìn)行表彰。

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 18

　　一、編制目的

　　為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的.工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

　　1、霧天能見度較低時(shí)

　　2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)

　　3、遇特大暴雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時(shí)。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　（一）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急處理的方針、政策。

　　2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)。

　　3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

　　（二）惡劣天氣應(yīng)急工作小組

　　惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

　　1、安全管理工作小組

　　組長：馮長松鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人成員：尹金亮鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員職責(zé)：

　　1.做好對駕駛員的安全交代

　　2.檢查過往車輛是否符合安全要求

　　3.發(fā)布安全提示信息

　　4.收集、天氣路況信息

　　2、勸導(dǎo)、宣傳工作小組組長：田光怔宣傳委員成員：夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員

　　職責(zé)：

　　1、在重要路口對來往車輛進(jìn)行勸導(dǎo)。

　　2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。

　　（三）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

　　（四）各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向上級匯報(bào)。

　　四、預(yù)案的啟動(dòng)

　　（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米，路面積雪較深，路面結(jié)冰或強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時(shí)。由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，政府所有人員立即到崗，并及時(shí)向縣政府匯報(bào)。

　　（二）遇霧天能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，交通安全相關(guān)成員立即到崗，聽從指揮。

　　五、通訊保障

　　應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，政府所有人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。

　　六、信息報(bào)告制度

　　各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)政府上報(bào)。

　　七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理原則

　　應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責(zé)任追究

　　執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決，造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人，將進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)處分。

　　九、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

　　十、附則

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起有效。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 19

　　為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的`生命安全，維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級要求，結(jié)合我校各校實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

　　1、發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告;

　　2、控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作;

　　3、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

　　4、配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

　　5、及時(shí)向上級主管部門通報(bào)事故情況;

　　6、組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作

　　(一)為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由X負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是傳達(dá)

　　領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。

　　2、專業(yè)搶救組：由X負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護(hù)工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)組：由X(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

　　4、警戒維護(hù)組：由X負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

　　5、后勤保障組：由X負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

　　6、善后處理組：由X負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　(二)出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

　　(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

　　輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 20

　　根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營安全管理工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運(yùn)安全，保障學(xué)生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、責(zé)任分工：

　　1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　2、明確各成員職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對學(xué)生安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向園長匯報(bào)或者報(bào)警；阻止學(xué)生上車。

　　2、要求司機(jī)每天對車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

　　4、及時(shí)收集上級對校車安全的`要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預(yù)防措施：

　　1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報(bào)警求助。校車司機(jī)事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。

　　2、報(bào)告。校車司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動(dòng)本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。

　　4、第一時(shí)間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

　　附：接送幼兒安全責(zé)任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

　　1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

　　2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。

　　3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊(duì)，核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

　　4、接送時(shí)，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機(jī)起步。

　　5、途中不準(zhǔn)開車門車窗，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

　　6、離園時(shí)，各班在教室前站隊(duì)、清點(diǎn)人數(shù)，送到大門口家長的手中。

　　7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù)；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

　　8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償一律由當(dāng)事者承擔(dān)。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 21

　　為強(qiáng)化安全管理，充分認(rèn)識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來的影響和危害，提高冬季冰雪天氣安全事故的應(yīng)急處置能力，正確及時(shí)處理冬季冰雪天氣事故等各種突發(fā)事件，結(jié)合我校實(shí)際，特制定冬季大霧、冰雪天氣應(yīng)急處置預(yù)案，做好預(yù)防冬季冰雪的準(zhǔn)備工作，確保冬季冰雪天氣的交通安全。

　　一、成立學(xué)校極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、預(yù)防措施

　　1．總務(wù)處認(rèn)真做好冬季冰雪天氣行車安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車安全工作，把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車知識及應(yīng)急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓(xùn)內(nèi)容之一，并通過標(biāo)語、專欄、班前教育等形式反復(fù)宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性，讓駕駛員充分認(rèn)識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來的影響和危害，自覺做好防范準(zhǔn)備，同時(shí)教育駕駛員在冰雪、霧天行車時(shí)，必須服從交警和和交通行政執(zhí)法人員指揮，不得冒霧搶道行駛和強(qiáng)行通過。

　　2．做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強(qiáng)冰雪道路的行車安全信息，組織人員收聽收看車輛途經(jīng)地天氣預(yù)報(bào)，收集運(yùn)行線路路況信息，提醒駕駛員根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)防滑、防凍、防霧等安全措施。

　　3．認(rèn)真做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和車輛技術(shù)況及設(shè)施設(shè)備的'檢查工作，對燈光（包括防霧燈）、雨刮、制動(dòng)等部位和防滑、防火、除霧等設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，切實(shí)把好駕駛員車輛技術(shù)狀況關(guān)。

　　三、應(yīng)急處置

　　1．接到有關(guān)天氣預(yù)報(bào)、上級指示或通知后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報(bào)，組織教職工隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行防災(zāi)任務(wù)，停止各項(xiàng)大型活動(dòng)。全面組織各項(xiàng)防災(zāi)工作。

　　2．冰雪惡劣天氣出現(xiàn)后，學(xué)校要做到“五個(gè)到位”，即組織領(lǐng)導(dǎo)到位，應(yīng)急措施到位，搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位，后勤保障到位，宣傳發(fā)動(dòng)到位。保衛(wèi)處要加強(qiáng)在暴風(fēng)雪等惡劣天氣的值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班，加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗有領(lǐng)導(dǎo)（學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)值班為主）在崗，校領(lǐng)導(dǎo)班子成員和搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員要保持24小時(shí)通訊暢通。對于一般突發(fā)安全事故，責(zé)任人必須在第一時(shí)間報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)小組，各處室人員及時(shí)到位，加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度，做到上情下達(dá)，下情上報(bào)。做好防災(zāi)值班記錄，檢查各部門防災(zāi)情況。

　　3．遇有大雪、大霧等惡劣天氣，道路不通，交通困難，“校極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”報(bào)教育行政部門，可采取包括停課在內(nèi)的安全措施，確保師生安全。

　　四、極端天氣行車注意事項(xiàng)

　　遇冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰等極端天氣應(yīng)按以下注意事項(xiàng)謹(jǐn)慎駕駛確保行車安全。

　　（一）冬季大霧天氣

　　1．開啟霧燈

　　在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。勤按喇叭，警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。

　　2．低速行駛，注意安全

　　在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟車時(shí)要注意和前車的距離。

　　3．寧靠中間，不沿路邊

　　在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則會(huì)車將很危險(xiǎn)。

　　4．除霧切忌邊走邊擦

　　玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使行車的視線更加受損。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧，如果想用手擦去風(fēng)擋霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。

　　5．停車后，乘員遠(yuǎn)離車輛

　　如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。

　　（二）降雪及路面結(jié)冰

　　1．在冰雪路面行車，時(shí)速不得超過40公里，特別注意控制車速，需要?jiǎng)x車時(shí)，盡量使用手剎，切勿猛踩剎車板。

　　2．駕車時(shí)要加大行車間距，在冰雪路面行車的間距應(yīng)為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛，不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。停車時(shí)要提前準(zhǔn)備，少用緊急制動(dòng)，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。

　　3．在經(jīng)過高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區(qū)”時(shí)，開車人一定要注意提前減速，不要因?yàn)榍懊媛范尾唤Y(jié)冰就放- 4 - 松警惕，往往這些路段特別容易出事故。

　　4．在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí)，提前減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要?jiǎng)蝽樉徍停缓笱杆偻ㄟ^，避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車，否則慣性將使汽車失去控制。

　　5．在高速路臨時(shí)停車時(shí)要盡量選沒有冰雪的空地，朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。停放時(shí)，要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時(shí)，不要完全依賴開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)取暖，以免廢氣中毒。為防輪胎凍結(jié)于地面，最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 22

　　冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預(yù)案方法和措施

　　1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識。

　　2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

　　3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

　　4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車，上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

　　三、處理事故的職責(zé)

　　接到事故發(fā)生報(bào)告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的.蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，先搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

　　2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

　　3、在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理：

　　1、隨車教師第一時(shí)間報(bào)警，然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

　　3、處置乘車人員。

　　①如有受傷者及時(shí)撥打120急救電話，要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

　　②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　4、及時(shí)通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。

　　6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　7、保險(xiǎn)介入。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 23

　　為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長:

　　副組長:

　　成員:

　　成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話:

　　鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組，組長由各相關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

　　二、成員單位職責(zé)

　　1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作，對鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

　　2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

　　3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

　　4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

　　5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

　　6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

　　7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

　　9、派出所:負(fù)責(zé)對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

　　三、應(yīng)急救援工作的`原則

　　1、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、堅(jiān)持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

　　3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

　　4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)教育，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

　　四、落實(shí)責(zé)任

　　各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。

　　交通安全事故應(yīng)急預(yù)案 24

　　為了確保師生的人身安全，保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：各課任老師

　　二、主要職責(zé)

　　1.組長負(fù)責(zé)部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

　　2.副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

　　三、應(yīng)急措施

　　1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時(shí)到校，放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，應(yīng)及時(shí)處理，把學(xué)生送往醫(yī)院，并通知其家長，及時(shí)報(bào)警。

　　2.學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，救護(hù)踩傷學(xué)生，及時(shí)把受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

　　3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

　　4.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長，上報(bào)學(xué)校，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

　　5.學(xué)生上操及集會(huì)安全由班主任負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班依規(guī)定順序排隊(duì)回班。

　　6.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

　　四、宣傳教育，確保安全

　　1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護(hù)措能力。

　　2、利用國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式，加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

　　3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

　　4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

　　5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

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