國旗下講話交通安全教育演講稿

時間：2023-05-09 15:40:10 演講稿我要投稿

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國旗下講話交通安全教育演講稿熱門

　　演講稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。在現在社會，用到演講稿的地方越來越多，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編整理的國旗下講話交通安全教育演講稿熱門，希望能夠幫助到大家。

國旗下講話交通安全教育演講稿熱門

國旗下講話交通安全教育演講稿熱門1

親愛的老師和同學們：

　　大家好！

　　隨著經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。

　　我們學校的.學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。

　　電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范，很多騎自行車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當的措施，很容易導致交通事故。

　　這些現象的發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。

　　“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！

　　謝謝大家！

國旗下講話交通安全教育演講稿熱門2

老師，同學們：

　　大家早上好!學校安全教育是老生常談，但安全的警鐘還是要常敲。暑期的報紙、網絡上，學生非正常死亡的案例比比皆是。而且，越是偏遠的地方、安全意識越是薄弱的群體，出現意外的可能性越大。

　　全國每年有近16000名中小學生非正常死亡，平均每天有40多名學生死于交通事故、校園安全事故、食物中毒、溺水，校園暴力，也就是平均每天一個班的中小學生非正常死亡。數字是冰冷的，但每個數字背后都是一個活生生的生命，都有一個幸福的家庭。每天40多名中小學生非正常死亡，這個數字放在全國2.億中小學生總數中，比例只有千萬之二，這個比例微乎其微，但是這個微乎其微的千萬之二一旦發生在自己的身上，那就是百分之百的悲劇。

　　在這些事故中，排除不可預見的自然災害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%的非正常死亡是可以通過預防措施和應急處理得到避免的。對于同學們來說，大部分時間是在學校度過的。現在全國上下均對校園安全及校園周邊環境整治工作非常重視，周二下午第三節課，單周是班會課，雙周是什么課?告訴同學們，是安全教育課，明天下午就要播放安全教育宣傳片。

　　為了保證學校能有一個正常的教育教學秩序，確保學校師生的安全，創建和諧平安幸福校園，我講五個方面的問題。

　　第一、校園常規安全問題

　　嚴格請假制度，上課時間需要請假的同學先到教務處領請假條，再到德育處領出門條，請假條和出門條必須要由班主任或年段長簽字后才能離校。體育課、自修課、選修課、活動課，學生必須按照規定的.時間地點有組織的進行活動，不得在樓內樓外隨意活動。有發現個別同學在自修課或體育課因天氣原因改成自修課時自己跑到操場打球，這是不允許的。還有同學爬到圍擋內打球，這也是不允許的。

　　在課間活動或午間休息時，教室里、走廊上、樓梯要求輕聲慢步，不要跑跳打鬧;要文明守紀，不要大聲喊叫;要注意安全，不要爬窗攀高。樓梯是重點安全防范部位，要防止發生樓梯擁擠和踩蹋事件。特別是課間操、考試結束、開周會、放學下樓的時間，同學們都要集中下樓。下樓梯一定不可以追逐、打鬧，不可擁擠，停下系鞋帶。體育鍛煉，如打籃球要防止運動傷害。

　　第二、交通安全問題

　　同學們，現在城市道路上的車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。同學們，我國每年死于交通事故的人數中，中小學生占30%左右，80﹪是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。15歲至18歲男生車禍的人數是女生的三倍，原因是男生相對女生來說更調皮。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。同學們在上學或放學時要互相提醒，相互監督，相互照應，注意交通安全。橫過馬路時要做到“一站，二看，三通過;左看，右看，再左看。”乘坐機動車上下學的學生，一定不能乘坐無營運證件、有安全隱患的車輛，另外，教育局有明確規定，中學生不要騎行電動自行車。校門口還有幾輛電摩，電摩是不能上路的，我們將予以檢查，利用指模機查下是誰違規騎行電摩。

　　第三，消防安全問題

　　自覺加強學校的消防安全意識。不亂動校內的消防器材，不玩火，不損壞和接觸樓內電器或電源開關、插座，看到損壞之處，要及時向教師匯報。另外，現在發現有部分學生對學校教室、走廊、樓道等電器開關進行人為損壞，這是非常危險的，也是嚴重違反學校的紀律，破壞公物的現象，今后全校師生要互相監督，絕對禁止此類事情的發生。每年的十一月份我校都會進行消防滅火演練，在北面的工地里，可以動手使用滅火器，屆時歡迎同學們積極參加。

　　第四、校園傷害問題

　　同學們要尊重值勤老師和保安人員的工作。學生在校期間，不得隨意出入校門;家長接送孩子上下學不進校門，家長或其他人有事到校，必須登記，以保證校園內無閑雜人員。不欺負同學，不與行為不良的校外人員、社會青年來往。遇到可能的人身傷害要及時向老師、保安反映。上學期臺江檢察院的陳檢察官來我校做過法制報告會，從她講的案例中可以看到，校園暴力傷害案件危害還是很大的，甚至性質還是很惡劣的。

　　我記得前兩年有個高二的同學被同學欺負，他很明智地找到學校保安求助，保安馬上打給我，在年段長、班主任的協助下，很快把矛盾化解在萌芽狀態。而另外兩個同班同學，坐前后排，只是因為一個把桌子往后靠了靠，一個把桌子往前推了推，產生口角，結果雙方叫了家長，家長又各自叫了校外人員，保安通知我下去到校門口時，雙方有十幾個人聚集在校門口，差點引起雙方家長的沖突。事后，學校對這兩位同學都進行了處分。其實同學們間會有什么深仇大恨?不外乎言語沖突、看不順眼或男女交往。對于矛盾，成熟理智的做法是化解矛盾，而不是激化矛盾，甚至制造矛盾。

　　第五、珍愛生命、預防溺水

　　現在雖然已經入秋，但天氣還很炎熱，我校又地處閩江邊上，所以我還要再次強調下防溺水的問題。預防溺水要做到“六不”：不私自下水游泳;不擅自與他人結伴游泳;不在無家長或老師帶隊的情況下游泳;不到不熟悉的水域游泳;不到無安全設施、無救護人員的水域游泳;不會水性的學生不擅自下水施救。

　　老師們，同學們，四中是我們大家共同的學校，學校的安全工作重于泰山，請大家不能放松警惕，齊心協力、齊抓共管，使我校成為讓家長放心、學生安心、教師省心的平安幸福的校園!

　　謝謝大家!

國旗下講話交通安全教育演講稿熱門3

各位領導，同志們：

　　大家好!

　　對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。

　　去年6月的一天，我正在值勤時，發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。

　　xx年5月份的一天，我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

　　在便民服務臺上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我幫她搭車回山西老家。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責60秒，展現出武清交警的風采。別看小小十字路口，什么事都可能發生。一名交警，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情。

　　當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機抓到，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領導進行審查，結果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們全班同志冒著暑熱執勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的'是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。

　　三尺崗臺，是安全責任臺，是為民服務臺，也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十，是我妻子的預產期，也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警，在妻子臨產時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士，卻是人民的好衛士!

　　6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的，因為優秀指揮能手不只是我，為民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們全體橄欖綠!

　　聶譬初在給交警題詞時說：“發揚優良傳統，做人民交通衛士。”今天我要對著大家說，我無悔我是一名交通衛士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

　　謝謝大家!

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