同上一堂航天精神思政大課心得體會（精選15篇）
我們得到了一些心得體會以后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編為大家收集的同上一堂航天精神思政大課心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇1
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發展快、本領高?
“航天夢是強國夢的重要組成部分。”探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的必經之路。
據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開辟攬天征途。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇2
神舟出征傳遞實干拼搏之力。星辰大海不會自己向我們走來，也不會主動面向我們變得越來越廣闊，必須有我們自己去開辟、去拓展。邁向星辰大海的每一步，都有中國航天人踩下的堅實腳印。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，征途漫漫，惟有奮斗，亦呼喚我們靠實干拼搏，向著星辰大海前行。
神舟出征煥發開拓創新之力。“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”逐夢之路絕非一馬平川，而正是一代代中國航天人堅定不移開拓創新，不斷解決“卡脖子”問題，勇于走向科技“無人區”，推動了中國航天科技的持續進步，奇跡迭出。有鑒于此，我們更應清醒地認識到，實現夢想必然要始終洋溢革故鼎新、一往無前的勇氣，善于創造、善于創新的銳氣。只有敢破敢立、敢闖敢試，才能跨越前行路上的“雪山”“草地”，征服前進途中的“婁山關”“臘子口”。
回首來時路，艱辛而輝煌;展望未來景，任重而道遠。神舟出征激蕩邁向星辰大海的更強勁的力量，而我們的任何事業、任何夢想，也同樣期待著我們以理想信念之力、實干拼搏之力、開拓創新之力，不斷開啟更為廣闊的星辰大海。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇3
在觀看過程中，我學到了很多知識。三位航天員出倉時都朝氣蓬勃，笑容滿面，雖然剛回地球，因為重力變化的原因行動困難，但仍能和現場工作人員和鏡頭揮手打招呼、比心，絲毫不顯疲態，返回的過程非常順利。三名航天員接受了簡單的采訪，言語中滿是自豪之情，帶動現場的工作人員們也是熱情洋溢。上一批航天員在太空遨游工作了半年之久，下一批航天員已經準備出發，我國的航天事業蓬勃發展，一帆風順，反映出了我們對于星辰大海的執著追求，和航天精神的代代相傳。
哈工大一直以來都和我國的航天事業緊密相連，盡管我們的專業不是從事航天行業的，但不妨礙我們關注并且熱愛我國的航天事業。有人說，隨著網絡、元宇宙的日益發展，人類只會專注于自己的生活甚至是虛擬的世界。但是，正是有著我國這些要強的航天人的執著與堅守，一代代的不懈奮斗甚至犧牲精神，才能有一次次的“感覺良好”，和人類對星辰大海的矢志不渝的前進步伐。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇4
神舟十三號返回地球，還給我們帶來了直播。在直播中我學到了許多有用的科學小妙招。
在太空中，把一個裝滿水的杯子放在桌子上，然后把乒乓球放進去，用一根吸管把它往水中扎。乒乓球真厲害呀，不但沒有彈出來，反而固定住了，把那個裝滿水的杯子往下倒，杯子里的水和球不僅沒有倒出來，反而一滴也沒漏。
還有一個科學小妙招，就是把一個放大鏡放在桌子上，然后從一個擠水袋里面擠水，擠出來的水沒有灑下去，但是卻凝固在了上面，像一個大大的水晶。然后在上面成了一個圓圈，圓圈上可以看到兩個宇航員，一個是正著的，一個是反著的，非常的神奇。
看完這次有趣的視頻，我感受到了科學的神奇。我們要努力學習，爭取當上一名科學家。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇5
中國作為一個大國，正一步一步的實現自己的飛天夢，但，航天事業，需要后繼有人。太空授課，就是要讓孩子熱愛航天，首先要讓他們走近航天、了解航天。進一步激發廣大青少年對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。通過天地對話這種授課方式，也把神秘的航天科技逐漸滲透到全民科普教育之中，讓民眾對航天與生活等各方面的關系及作用，有更深入的認知，進而更加理解和支持航天事業。
太空授課還將演示微重力環境下物體運動的特點，液體表面張力的作用情況，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念規律的理解。微重力環境在地球上難以取得，在地面上不能完成的搬到了太空之中，實驗現象將更加更直接更加直觀，無須運用推論等方法。現場直播這樣的科學探究值得期待。
王亞平身處太空，面對地球，面向地球人授課，是中國太空老師的第一人，彰顯了一個航天大國的風度和氣派。
王亞平說：“面對浩瀚的宇宙，我們也是學生，我很期待著能夠與廣大青少年朋友一起去感知、去探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。”宇宙是浩瀚的，宇宙是神奇的復雜多變的，宇宙中許多奧秘值得探究，這就是科學的態度。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇6
回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功放射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。
中國的航天事業從困難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力氣。這種精神與力氣必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇7
多年前，中國航天事業正式起步，每一次航天發射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展，我國運載火箭能力將再一次實現新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現運載火箭整體的“更新換代”;長征五號火箭將先后執行多個重要發射任務，支撐我國探月三期月球采樣返回、20xx年火星探測器發射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩步實施;重型運載火箭有望在20xx年實現首飛，使我國航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國前列……
與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業的“新長征”。仰望星空，征途漫漫。300次發射，僅僅是中國航天事業“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。
相信在未來，我們必將能創造更多的航天奇跡，實現新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇8
神舟十三號此次的“亮點”頗多：相比神舟十二號在太空駐留3個月，這次是半年，三位航天員將在太空過春節，地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福;這是中國女航天員第一次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員;此次將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站;此次載人飛行任務將進行2～3次出艙活動等等。
從神舟一號到神舟十三號，從20xx年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現中華民族的千年飛天夢，到如今我國已經有12人去過太空，中國的航天事業正在闊步前進。空間站建造的宏大項目將分步驟有序完成，我們堅信它將在未來圓滿順利進行;關乎人類和平與進步的航天夢，會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現實，我們對此充滿信心。
對中國人來說，在這份激動的背后，更多的是一份從容。幾十年的航天事業，其背后是民族偉大復興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程，我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。
今后，我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發射。每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一個中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去，而越是回望歷史，越能理解當下。越回顧，就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業的每一個重要節點，在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻，因為銘記成為永恒。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇9
航天人用創新創造、艱苦卓絕、攻堅克難的'精神照亮了中國科技的興國路，激勵著我們接續奮斗、矢志不渝。作為一名外語人，我深知中國正處于加速發展的關鍵時期，需要我們自身明確定位，用中國聲音講好中國故事。
未來我定會努力學習，增長本領，答好青春擔當之卷，在民族復興的接力賽中，跑出屬于青年一代的好成績;同時我會更會完善自我，接好革命事業的接力棒，在奮斗中提煉經驗，啟迪智慧，發揮引領模范作用。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇10
近日，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火起飛。
火箭發射升空約40分鐘后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功!
“這是我第一次現場觀看火箭發射。”就在神舟十三號載人飛船發射前，現場觀看的人們打開了手機，情不自禁的開始倒計時，“倒計時和火箭點火幾乎一致!”
因為這次發射是在晚上，所以當倒計時到最后點火那一秒時，顧曉燕看到火光從火箭底部閃出，緊接著火焰和煙霧升騰而起，照亮了整個發射區域，她還感受到了地面的震動。而幾秒鐘后，隨著低沉的轟鳴聲傳到了現場觀看發射的人群中間，看著火箭逐漸騰空而起，那一刻，所有人都開始歡呼!
“太激動了，為祖國自豪!對中國航天驕傲!”已經距離發射結束約一小時了，感受到她激動的心情，“我們看到了神舟十三號飛向蒼穹的全過程!”
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇11
作為一名中學歷史教師，我曾帶領班級學生前往北京航天城參觀學習，那次活動極大地激發了孩子們對宇航事業的熱愛和向往。是啊，中國航天事業經過了50多年的發展，取得了輝煌的成就，從古中國的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現代航天技術的萌芽，1961年4月，“東方1號”飛船載著前蘇聯空軍少校加加林進行了108分鐘的太空飛行，首次實現人類歷史上第一次載人航天飛行。到2003年10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國首次圓滿成功發射載人航天飛船。使中國躋身于世界航天大國之列。
在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業取得了重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由于中國人民對航天事業不斷的追求和向往，使得中國航天事業突飛猛進，從中國古代發射的“火箭”到近代發射第一顆衛星“東方紅”一號至現代發射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現了中國勞動人民的智慧，更能體現中國人民對科學技術的不斷創新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業發展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。
正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業，不斷追求技術和發展中國的航天事業，為國爭光，為人類貢獻，在人類史上寫下光榮的一頁。隨著“神舟”五號和“神舟”六號的成功發射，人們越來越關注中國航天事業的發展。航天事業的發展，關系到一個國家的綜合國力。中國作為一個發展中的國家，它的航天事業的發展離不開中國13億人口的艱苦奮斗。“神舟”五號和“神舟”六號相繼成功發射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家，其成績可喜可賀。
因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國之情的同時，要全身心地投入到工作和學習當中去，為中國的現代化建設貢獻自己的一份力量。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇12
“航天人甘當無名英雄，不計個人得失，不求名利地位，無怨無悔，常年超負荷工作，默默承受著巨大的困難和壓力，奉獻青春年華，奉獻聰明才智，奉獻心血汗水，譜寫了許許多多可歌可泣的動人篇章。”報告會上，梁小虹枚舉了錢學森、余夢倫、“大國工匠”高鳳林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事跡，生動形象地闡釋了航天傳統精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神的深刻內涵，展示了一代代航天人秉承忠于祖國、無私奉獻的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取精神，科學求實、嚴肅認真的工作作風，同舟共濟、團結協作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻的崇高品質。
“航天精神是中華民族精神寶庫中璀璨的瑰寶。中國航天建立豐功偉績的歷程，也是不斷培育形成偉大精神的歷程。”正是這種“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的“載人航天”精神，促使我國航天事業取得一個又一個飛躍，為祖國和人民贏得了巨大榮譽。談及未來，梁小虹說：“中國航天事業雖然取得了舉世矚目的成就，但是面對新形勢、新任務和新要求，我們航天產品的技術水平和競爭力與航天強國之間還存在一定的差距，推進我國從航天大國邁向航天強國刻不容緩，推動航天強國建設、實現中國航天夢的使命具有巨大的挑戰。”
講座期間，梁小紅與師生進行了現場互動，并贈送了具有特殊紀念意義的航天模型和紀念品給回答問題的師生和學生代表。
機電工程學院的崔建鵬和新聞與傳播學院的姜琬秋作為優秀在校生代表，上臺接受梁小虹贈送的兩具珍貴航天模型。他們表示，這次的理論學習緊扣愛國主義主線，既是一堂主題鮮明的思想政治教育課，也是一場感人至深的形勢政策報告會。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇13
寂靜的夜幕，明月高懸，星光璀璨，熠熠生輝。藍色星球上的人們，腳踩大地，仰首夜空，好奇那遙遠的星空的玄妙與神秘，那一瞬的疑惑，開啟了人類對深邃星空的向往與探求，此后數代人為之奮斗不懈，一步步接近那遙不可及的存在。
2021年10月16日，神舟十三號載人飛船發射圓滿成功。翟志剛，王亞平，葉光富，三名航天員奉命出征，他們將在太空“旅居”6個月的時間，這是我國航天史上的一次新突破。回首中國航天史，無數航天人接續奮斗，推動中國航天發展日新月異。我們看到的，是衛星，是火箭，是火星車，是空間站……無數個航天成就，都是中國航天人用心血澆灌出來的，背后的攻堅克難，持續探索，是我們看不到的，航天精神。
載人航天精神是一種“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的偉大精神，數代中國航天人堅守“仰望星空，腳踏實地”的初心，秉承著“為國爭光”的理念，一步一個腳印，實實在在地踏在中國航天的路上，在航天領域大步向前，創造出一個又一個航天奇跡。激勵他們向前的動力是什么呢?大概是熱愛吧，熱愛星空，熱愛深邃神秘，熱愛祖國，熱愛人民，所以不畏艱險，不怕吃苦，自強不息，勇往直前。
中國的航天事業是在極其艱苦的條件下起步的，技術落后，人才稀缺，專業知識匱乏等等，都是當年中國航天人面臨的問題，但他們并不畏懼，而是決定以渺小啟程，不負祖國，不負人民。我們所熟知的“兩彈一星”元勛們，就是最初的航天人，他們為了中國航天夢奉獻了多少青春，多少熱血，那一切的努力拼搏，都不是為了外在的財富，而是為了國家的尊嚴，民族的榮耀!以他們的學識水平，本該有更好的職位，更高的薪酬，富足安樂地過著自己的生活。但他們卻選擇了荊棘與挑戰遍布的中國航天路，選擇了隱姓埋名，默默無聞，選擇了淡泊名利，扎根平凡……是他們的犧牲奉獻，嘔心瀝血，才換來了那時新生的中國在航天領域的重大突破，打破了超級大國科技壟斷的局面，一點一點縮小中國和其他科技強國的距離，提升我國國際地位，立世界東方，揚中華之名!向科研人員致敬!
每一次成功發射的背后，有著地面科研人員的付出，也有著航天員的刻苦訓練。航天員是一種職業極其特殊的人，他們要在特殊的環境條件下，在航天器的艙內外完成飛行監視、操作、控制、通信、維修以及科學研究等特殊的工作任務，并能正常的生活。這就要求必需對他們進行嚴格的訓練，使他們具備優良的生理和心理素質，對航天特殊環境因素有很強的適應能力，并熟練掌握航天器和完成飛行任務所應具備的各種知識和技能。因此，他們不僅要接受基礎知識訓練，體能訓練，還要進行超重和失重訓練，模擬飛行訓練以及心理素質訓練。這一系列的“魔鬼訓練”，在正常人看來都是無法接受的，但這卻是航天員的日常，因著職業的特殊性，航天員為之付出了許多。很多人小時候都夢想成為一名宇航員，遨游太空，那看起來好像是一件輕松且有趣的事情，殊不知，這背后是怎樣日積月累的付出與痛苦，讓我們向航天員致敬!
“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鴻雁”“蛟龍”“天宮”“北斗”“鵲橋”“神州”……這些以中國神話命名的航天成果，象征著中國航天人的浪漫——將先人口中的神話變為現實，一代又一代航天人用行動詮釋著偉大的航天精神，初心不改，砥礪向前。中國航天未來之路依然長遠，就請勇往直前，向著浩渺的星空進發，揭曉寰宇的奧秘，締造下一個奇跡，中國航天，永不止步!
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇14
2021年6月17日的9時22分，這一個值得我們每個國人驕傲的時刻，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
其中航天員聶海勝已經57歲了還是堅持飛天，這是他的第三次飛天，他的堅持不懈的精神值得我們學習。航天員湯洪波在2010年開始在航天大隊訓練，2010年入選第二批航天員，在神舟十一號發射時曾做過備份航天員，在神舟十二號發射時他是正式航天員，這是他首次登上太空。
他雖然在航天大隊呆了11年后才上天，但他這11年一直在堅持刻苦訓練，不怕苦，不怕累，沒有被困難嚇倒，而是勇敢的面對挫折，他的精神值得我們學習。我認為我們在學習生活中也應該學習他的精神，遇到困難不能被困難嚇倒，應該不拋棄，不放棄，勇敢面對困難，并最終戰勝困難。因為在成長的道路上不可能是一帆風順的，必然會遇到各種困難和挑戰，我們必須勇敢面對，勇于戰勝困難和挑戰才能取得成功。
我們的祖國如今在載人航天方面不斷取得成就，關鍵在于我們的祖國具有肯吃苦、能戰斗、能攻關、能奉獻的載人航天精神。我認為我們在以后的學習生活中應該弘揚載人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艱苦奮斗，努力拼搏，銳意進取，不斷創新，無私奉獻。我們要好好學習，將來為祖國的現代化建設做出自己的貢獻。
神舟十二號載人飛船發射成功是我國在載人航天領域取得的一項重大成就，也是我國航天員首次進駐空間站。我們的祖國變得越來越強大了。自強不息止于至善，學無止境氣有浩然，以夢為馬不負韶華，我認為我們應該努力學習，將來為祖國的現代化建設貢獻自己的力量。
同上一堂航天精神思政大課心得體會 篇15
作為一名大學教師我和同學們一起觀看了兩個小時的報告，楊利偉英雄詳細介紹了我國載人航天事業的發展，回首了載人航天走過的不平凡歷程，展望了未來。同時也從個人飛天經歷和體會出發，用生動的事例講述了“精神的力量、民族的力量、擔當的力量”在促進載人航天事業快速發展、成就航天夢中所起到的重要作用。
載人航天工程是當今世界高新技術發展水平的集中體現，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。通過觀看學習，我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中，中國航天人員牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結協作，開拓創新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。
50多年來，中國航天事業從無到有、從小到大、從弱到強，走出了一條具有鮮明中國特色的發展道路。伴隨著航天事業的發展，在出成果、出人才的同時，航天科技工業培育形成了航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同歷史時期的具體體現和繼承發展，是偉大的民族精神與航天實踐相結合的產物，是中國航天事業之魂，也是中國航天企業文化之魂。
神舟五號飛船零配件產地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發射率和零失敗率，創造了航天發射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟五號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。
從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在熒屏中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作，認真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質量、高標準、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。
可以說，航天員在訓練和任務過程中的一些困難，很多情況下沒有一種精神和信仰的支撐是根本無法克服的。
為了適應和耐受航天飛行帶來的超重現象，航天員要在地面進行大量的離心機訓練，最大要承受約8個G的過載，也就是相當于你體重8倍的負荷壓在你身上，整個面部會被拉變形，眼淚會不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常難受。訓練中，航天員手里都有一個報警器，只要你感到承受不了時，就可以按響它，讓工作人員把機器停下來，可是直到今天，在18余年的航天員訓練中，沒有任何一個航天員把這個報警器按響過。是什么支撐著他們，我想是一種精神和信仰。
而我從事教育職業，應盡心盡責，盡自己最大努力，求得不斷進步，把每一件工作中看起來很小的事情都做好、做精、做細，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的能力也才會有所突破。在自己平凡的崗位上默默奉獻、認真負責、一絲不茍、善始善終，永遠保持主動率先的精神，滿懷熱情地完成每一項工作任務，從而實現自己的人生價值。也正是心中那份精神與信仰，支撐著航天人一路前行、堅持不懈。支撐著航天員忍受一切不適，在任何困難面前都不退縮。作為一個輔導員，我也應勉勵同學們強化責任意識，建立擔當精神，提升能力素質，來實現自己的人生目標，共建中國夢。
“我為我們的祖國感到驕傲！這是楊利偉英雄出艙后說的第一句話。如果現在回過頭來讓我想一想還有什么語言能夠代替它，我覺得真的沒有語言能夠代替，當你身臨其境的時候，你真的是為祖國的偉大感到驕傲。所以當我們執行完任務回來之后，祖國和人民給了我們很多的榮譽，我們真的感覺這些榮譽不是屬于哪一個個人的，它更多的是屬于航天人的，更多的是屬于全國人民的。”
以上是我提升職業素養，發展教育的一些心得體會。今后我將以此為動力，激勵自己更加刻苦勤奮，兢兢業業工作，為提高教學水平和教學質量，更好的工作。
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