安全文明出行的心得體會（精選12篇）
有了一些收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家整理的安全文明出行的心得體會（精選12篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
安全文明出行的心得體會 篇1
如果生命是一條帆船，安全是吹動帆船前進的風；如果生命是一片森林，安全是這片森林的土壤。當一粒種子有了生命，它會開出一朵花；當我們有了生命，我們會健康成長。是啊，安全上學，安全回家，安全生活，是老師、爸爸、媽媽對我們的期望。文明交通，呵護生命，你我同行！
還記得一個晴朗的午后，我和同學出去玩。我們穿過一個小里弄，便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來來往往的車川流不息，遠遠望去，大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點累了，看看遠處還未開近的車輛，就偷懶橫穿馬路。我們在馬路上談笑風生地邊走邊聊。
突然，“絲，絲，絲絲�！彼粏〉穆曇粽鸲@。我還沒回過神兒，一輛出租車停在我們身邊一厘米處！我驚訝地看著從出租車里出來的司機：他滿臉漲得通紅，雙眼發直，看起來暈乎乎的，一看就是酒后駕車。同時，過來一位交警：“先生，您酒后駕車，嚴重違反了交通法規。您還差點撞到了兩個小孩�！背鲎廛囁緳C看看我倆，漲紅著臉狡辯地嚷嚷：“他們為什么不走人行道�。 蔽疫@時才猛然驚醒，我倆因為橫穿馬路，差點釀成大錯！我們頓時驚得一身冷汗！交警叔叔叫出租車靠邊停下，走到我們身邊親切地說：“小朋友，過馬路要小心，不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。安全才是最重要的！”交警叔叔的話雖然溫和，但卻深深地印在了我們倆的心上！
同學們交通事故是那么可怕。它可以奪取生命，可以摧毀家庭。讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！人讓車，車讓人，對生命負責，對生活負責，對社會負責，自覺遵守交通規則，讓我們的一生都充滿健康和陽光！
安全文明出行的心得體會 篇2
站在發生事故的路旁，看見人心惶惶，面對慘不忍睹的車廂，我的心聲在回蕩……
為什么！為什么許多人總是無法醒悟，一直和別人爭搶這一秒甚至半秒，而讓生命都失去色彩，為什么就不肯退讓一丁點呢，退一步風平浪靜呀，讓他幾秒又何妨。生命是短暫的，不要失去后才懂得珍惜，只會讓親人落下無力的淚……
去年全世界交通事故死亡人數為五十萬人，其中，中國交通事故死亡人數為十點四萬人。交通是為“人”服務的，而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通是為人造福的，但卻又帶來這么多事故，它讓無數的家庭破裂，帶來了無數的妻離子散，我們能夠說它是罪惡的嗎？
維護交通安全，關愛生命久遠。我們面對這驚人的數字難道只有“興嘆”嗎，知錯就改，善莫大焉，我們要吸取教訓，不讓這種事情重演，我們要做到文明交通！讓這些交通工具充分發揮他們的益處，為我們造福。
行文明路，倡樹文明交通風尚。行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不翻越交通隔離設施，不違反交通信號指示通行、不妨礙機動車正常通行、自覺監督和推進文明交通環境的建設。文明交通靠大家。愛護生命，人人有責！
禮讓，中華民族的美德，行駛在路上，車主之間應該相互的尊重，禮讓慢行，每一個小細節都會感動對方，我十分的尊重那些懂交通文明的人，夜晚，當一輛車與我相向而行，看到我后立刻減速并把遠光燈換為近光燈時，我的心里是暖暖的。我爸爸一直教導我在路上不要急。“快就是慢，慢就是快�！边@句深奧的交通語言我現在懂了，在路上，彼此慢一點，不要爭搶，慢點卻是能平安的到達；欲速則不達，一旦因“快”而導致了一場交通事故的發生，就不僅只是“慢”了。
做文明人，積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以模范遵守交通法規為榮，以不遵守交通法規為恥；關愛自己和他人的生命，影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。
當人們攥緊文明交通的事項，它會默默地發出光芒，為我們保駕護航！
安全文明出行的心得體會 篇3
生命是寶貴的，它只有一次，對于每個人來說它比什么都重要。
然而，最容易付出生命代價的就要說到交通事故了。我每次出門、上街都會注意紅綠燈，紅燈停綠燈行這是最基本的交通常識。有的人卻不以為然，就拿我星期天看到的來說吧；我和幾個朋友星期天上街玩，在十字路口，一個騎電動車闖紅燈被對面飛馳而來的面包車撞倒在地。雖然保住了性命，卻失去了雙腿，后半生只能在輪椅上度過了。如果他能等一會，遵守交通規則還會釀成這樣的慘劇嗎？
說完了闖紅燈，再來說說醉酒駕駛吧！一位老奶奶準備過馬路，而她的側面卻是一個醉漢駕駛著電三輪疾馳而來。醉漢看到老奶奶急忙躲閃，一個急轉彎，可車速太快自己喝了酒控制不住，一下子撞倒路邊護欄上。后面一輛巴士沒想到他會急轉彎，由于剎不住車又撞了一下。醉漢當場死亡。
這兩次都付出了血的代價。闖紅燈、醉酒駕駛這些都是最容易出現交通事故的。相反，如果你遵守交通規則就會平安無事，化險為夷。下面我來給你講講我的親身經歷吧。
有一回我和朋友上街買書。路過一個十字路口，是紅燈，朋友說“反正這會沒車，我們直接沖過去算了�！彼齽傁胪皼_就被我拉住了，“你這樣不行，闖紅燈是很危險的�！痹捯魟偮�，緊跟我們后面的三輪車闖了過去，剛走到一半就被一輛摩托車給撞了。沒有傷著人，心得體會但三輪車已面目全非。我不禁打了個寒顫，如果我們闖在前面，后果要比現在嚴重的多了。
生命是脆弱的，是短暫的，更是寶貴的。是用金錢買不來的，失去了就再也不能挽回的。為了不讓我們受到傷害，也為了家人不再傷心，請大家一定要遵守交通規則。關愛生命，文明出行，不要把生命當做兒戲。
安全文明出行的心得體會 篇4
如今的社會隨著經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人說在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……后來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎？
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢？因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的'生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”
安全文明出行的心得體會 篇5
關于交通規則大家大概都知道，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人因不知中交通規則而發生交通事故，給每個幸福美滿的家庭帶來痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規則。
記得有一次去醫院看望我的伯伯，在伯伯旁邊躺著一位少年，是我姐姐的同學，便問了問事情的經過。原來他和媽媽因為急著去親戚家，干脆燈沒亮就闖過去，倆邊連看都沒看，恰巧一輛汽車急速行駛過來，一下子就把母子倆撞進了花壇，母親為了保護兒子，緊緊抱住他，因此傷勢更慘重，血管斷了不少，正在極力搶救。一邊感嘆母愛的偉大，一邊指責他們為什么不遵守交通規矩。如果遵守了，豈不就沒有了這些悲劇了嗎，就可以平安無事了其次正是酒后駕駛，我在xxxx網上看見一個叔叔喝的醉醺醺的，搖搖擺擺的上了車，在馬路上橫飛直撞的，場面真是提心吊膽的，警察怎么攔也攔不住。突然，這輛車把一輛寶馬給撞了，在視屏里看出來里面的三個人傷勢不輕，這個叔叔有連拉帶拖得把三個人從車里拉出來，又打又踢的。看到這場面我生氣極了，真想拿鞭子抽這個叔叔。緊追其后的警察馬上跑過來，一拳把他打暈，銬起來送往派出所。三個人也被送往醫院搶救，可惜搶救無效；叔叔清醒以后，知道自己所作所為以后，哭得不成樣子，還想用自己的生命換去他們的生命�？梢磺卸疾豢赡芰耍l喝了太多酒，就會處于昏迷狀態，連自己做什么也不知道，所以會干出出人意料的事情。可想而知，酒后駕駛是那么可怕，這使多少無辜生命喪失。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會就像文明的彼岸考進了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
安全文明出行的心得體會 篇6
城市交通環境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區面積逐步擴大，但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民，交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為，交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例，按照交通法規規定的處罰上限執罰，以形成相應的威懾力。同時，應當加強對交巡警隊網伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執法形象樹立執法權威。
打造交通文明，離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。xx建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設施建設比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施，提升了管理設施建設檔次，為交通文明建設提供了必要的物質支撐。
安全文明出行的心得體會 篇7
制度形同虛設，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關系到人民群眾生命、財產安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章，確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結協作。服從交通指揮和調度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
安全文明出行的心得體會 篇8
交通安全關系著我們的生命。有許多安全事故，都是由于不遵守交通規則，疏忽大意造成的。
今天，我們來到了階梯教室，聽交警隊魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的視頻，每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個個鮮活的生命，在這些可憐的受害者里，很多都是天真可愛的小孩子!看完之后，魏警官說:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們再發生了!”日常生活中，我們應該遵守紅燈停，綠燈行。千萬不要搶紅燈;過馬路時，要等到沒有車了再過，過時要左右看一看，千萬不要猛跑;坐電動車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時注意來往車輛，不能在過馬路時低頭看書看手機……
接著，老師給我們講了一個故事：有一個父親，帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時，小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩，爸爸送完快遞回來后開車就走，當他感覺壓到什么東西，下車查看的時候，看見他的孩子已經被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!
是呀!那個父親是多么痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無法挽救那些逝去的生命，但是同學們，讓我們把五條“不能”轉告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學會保護自己吧!
安全文明出行的心得體會 篇9
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數字是很龐大的，現在看上去那些數字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數字就會離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當然有的時候不喝酒也會發生事故，開車玩手機發生事故的概率是平常的23倍，發信息比平常反應時間慢35%。別小瞧這些數字，有可能你剛發現那個人在你車旁邊，但由于你發信息慢了一步，就已經毀壞了一個家庭。
無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區，還有內輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚。
安全文明出行的心得體會 篇10
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個社會中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規矩的支持，沒有法律意識，社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患，在這個看似平靜的生活，交通事故的引發卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發人送黑發人的事例不在少數;有的超速超載，無證駕駛，每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發生，多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數據卻在持續發生著。
其中，一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了，還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去，可一輛卡車卻無情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會?
人的生命只有一次，請珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關愛生命，安全出行。
安全文明出行的心得體會 篇11
城市在不斷地發展，交通則是聯系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設更文明的現代化城市。
現代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無邊。飄帶上，人來人往，絡繹不絕。但飄帶可不永遠這么光鮮亮麗，有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久，在報紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節日上趕親戚，接連兩天喝酒過多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了，可見酒后架車的危害之大。最近，對于這一問題又有新的法律出臺了，法律規定凡酒后架車者，一經查出，罰款xx元，且吊銷駕照，5年內不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文，它應該得到更多人的關注，讓人們徹底醒悟，為了社會的和諧和穩定，讓我們共同遵守交通規則，文明出行。
當然交通與我們的生活息息相關，我們日常生活中，如果不注意許多小細節，也會導致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規則，要看紅綠燈；后來，我一個人上學，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過了之后才可過去；現在，我騎自行車上學，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩”，我們萬萬不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來反而做了狗熊……可見，從小到大，生活中有太多的細節需要我們去注重，有太多交通規則需要我們去維護，我們一定要以身作則，并時刻提醒身邊的人遵守交通規則，以自己的行為來詮釋文明交通，為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來向我們招手。
安全文明出行的心得體會 篇12
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作，保障人民群眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從2020年7月1日起，攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中，通過采取突出整治重點，錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式，嚴查嚴管，有力震懾了各類交通違法行為，收到良好整治效果。截止目前，鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起，其中:酒醉駕36起，無證駕駛51起，非機動車違法1501起，摩托車違法2725起，貨車超載99起，客車超員79起。自開展行動以來，該縣沒有發生較大以上道路交通事故，道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局2020年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》，并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會，成立了領導小組，明確目標，壓實責任，全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則，統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場，明確以執法服務站、城市行人違法路口為重點部位，以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛，以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔，以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法，以突出交叉檢查、規范路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施，確保整治效果立竿見影。
強化執法檢查。采取大隊領導包片工作長效機制，定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理，深入排查事故多發點段，完善護欄、標志標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用，發動勸導員開展集中勸導活動，嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路，大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作，補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際，配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查，大隊警力在轄區實行交叉檢查，切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備，全體參戰民輔警規范佩戴和使用執法記錄儀，注意執法策略和方式方法，對查處的交通違法行為全程留痕，并及時錄入交管綜合應用平臺，確保執法規范、公正、嚴明，努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。
強化督導宣傳。行動中，該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導，要求全體參戰人員認真履職，規范文明執法，確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面，對過往車輛做到逢車必查，對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時，及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
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