共享時代作文15篇（必備）

　　在平時的學習、工作或生活中，大家對作文都不陌生吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應用文、議論文。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編整理的共享時代作文，僅供參考，大家一起來看看吧。

共享時代作文1

　　我們難以阻止時代的步伐，過去或未來，亦是如此。——題記

　　隨著“共享”的概念融入人們生活理念，就如一顆種子悄然埋下，它必將那美好生根發芽。

　　過去，種子停留在漆黑的土里，一片沉寂。

　　幾年之前，也許是祖輩父輩遺留下的傳統觀念，人們總小心翼翼地保管著自己的物品，仿佛個個都是珍寶一般。私家車、私人用品等詞語耳熟能詳，人與人之間也似乎因這些事物而有了一道隱形的溝壑。若是自己擁有的，便不會向別人借用；若是自己沒有的，只能硬著臉皮略帶拘謹地向熟悉的.朋友借取，承諾迅速歸還。這種想法扎根于人們心底，卻如同催化劑，演變成了相互間的不信任。甚至于鄰里間都必在借出自己物品時深思熟慮一番。

　　如今，種子激起陣陣塵土，漫開風沙。

　　共享體系的到來無疑填平了那一條條溝壑。

　　當“共享資源”一詞剛傳入人們耳中時，最多的反應是新奇以及認定它是全新的賺錢渠道。但出乎所有人的意料，共享資源并沒有被社會所淘汰，反之有越來越多的人接受它、適應它。共享的生活方法如在風中搖晃的樹枝，頂住了坎坷，托起了簇簇樹葉。處于各個階層的人們都認同了它，開始使用共享單車，共享書店等共享資源。時常可以看到幾個在道路旁掃共享單車二維碼的青年，小心地將車取出，互相報以微笑。在共享書店中，老人與年輕人手捧典著，一邊交流一邊探討。共享資源在不知不覺中縮小了人與人之間的距離，如透過濃濃樹蔭散落下的點點陽光。陌生的人們在使用共享資源時不再陌生，熟悉的人們在使用共享資源后更加親近，原本一片死寂的社會變得富有生命力。

　　未來，種子將緊緊包裹土壤，溫暖整片泥土。

　　凡事不可能一帆風順，共享物品也偶爾會遭到一些人的故意破壞，而這些絆腳石并沒有阻礙到共享資源的發展。在法律的管制和人們的譴責下，這類事件發生的概率已經逐步減少。大家并沒有因為這些而產生矛盾，卻選擇原諒他們的過錯。潛移默化中，共享促進了人們間的信任。在不久的將來，這個社會將會因為共享資源而變得更加和諧、美好，人們將不再有矛盾產生。因為它所傳遞的，不僅是便捷的生活方式，更是一種信任。

　　籠中的鳥兒，透過欄桿的間隙看到了天空；而人們的生活，通過共享時代看到了美好與希望。

　　在這個共享時代，我們知道了何去何從。

共享時代作文2

　　不知從什么時候起，報紙上、新聞里，就漸漸多了“共享”二字。記得最初聽人提起“共享”，還是幾年前興起的“共享Wi-Fi熱點”；而后，各類“共享產品”，便如雨后春筍般在祖國的大地上探出頭來了。共享單車、共享書店、共享籃球……這些越來越多的共享資源，標志著一個新時代的來臨——“共享時代”。

　　那么，“共享時代”究竟有怎樣的意義，又與我們的生活有著怎樣的關聯呢？

　　想到“共享時代”，首先蹦入我腦海中的'，便是它大大方便了我們的生活！是呀，走在路上，隨處可見五顏六色的共享單車，以及拿出手機掃二維碼解鎖車輛的行人。騎上“小黃車”，原本走到家要十五分鐘的路程，現在不出十分鐘就能到達目的地。從單位到地鐵口、從家到公園，這些不短也不長的路程，便可以用共享單車代步。那“小黃車”被解鎖時發出的清脆悅耳的“嘀嘀”聲，早已被我們每個人熟悉。

　　但“共享時代”的意義絕不僅僅如此。記得看過這樣一則消息：據“摩拜單車”的創始人稱，他們想到要將共享單車帶入人們的生活，不只是要方便大家出行；他們更希望的是，能將已經消失或者被淡化的傳統文化，重新帶回到生活中。聽外婆說，在二三十年前，幾乎每家每戶都有一輛自行車；可隨著轎車的生產成本降低與行駛速度提高，更多的人都轉而選擇了更快、更舒適的轎車。現今，舉目望去，馬路上密密麻麻的，全是各色各樣的轎車。就算有人不買轎車，他/她出行也多半會選擇助動車或摩托車。自行車成為歷史，似乎正在形成一種趨勢。然而共享單車的出現恰恰改變了這一點。類似地，在網絡電子書籍大幅流行的今天，共享書店，也讓越來越多的人愛上那優雅的油墨字跡，和那淡淡的書香……

　　而在我心目中，更重要的，則是“共享時代”拉近了人與人之間的距離。“共享”二字，不正說明了這一點嗎？在掃碼取車的同時，還可跟身旁的人聊上幾句；在伸手接過別人看完的書時，也會和那人相視一笑；再打共享籃球時，更能和陌生人一起在籃球場上揮灑熱血和汗水……手機，將人與人之間的距離拉近；而“共享時代”，在讓人把頭從手機前抬起來的同時，將心與心之間的距離拉近了。

　　“共享時代”，正好似共享單車，在給人們帶來方便的同時，融合了舊傳統與新創意，為人們送去溫暖。

　　“共享時代”，正好似共享單車，輕巧地行進在路上。

共享時代作文3

　　如今路邊隨處都可見共享資源，給我幫助最大的就是共享單車了。從地鐵站到家的一段路，自己走太累，乘公交車又會乘過頭，而共享單車則給予了我幫助，讓我解決了“最后一里路”的難題。

　　而共享單車的出現，也正式響應了國家一直在號召的“綠色出行”，使空氣不受污染，也讓人們的交通更便捷，解決了人們“坐出租車不舍得，坐公交車又要走兩公里多”的問題。

　　可共享單車的出現，既給普通人提供了便利，又給某些“惡習連連”的人提供了出氣筒。比如被堆成小山的共享單車，被拆了座椅的，甚至成了“獨輪車”的，都在我們日常生活中隨處可見。

　　放學路上經常騎共享單車的我，也經常碰到過這種“怪事”。某日，我掃完一輛車的二維碼了，正想跨上去，卻發現坐墊上有一根生銹的針。若我直接坐上去了，會怎樣呢？我的心仿佛在暗暗發抖，為自己深深捏了一把汗，飛也似地逃走了。

　　次日，我心中牢記昨日的教訓，仔細查看共享單車，確定沒有兇器后，才抖著手掃了二維碼，顫著腿坐上去，沒騎多久，才發現這輛車連剎車都沒有，差點在紅綠燈路口摔了個狗啃泥。

　　而更多時候，在從前共享單車未全面普及之時，騎車還得靠導航時，我也經常會看見車在黃浦江里的'，在小區里的，甚至被藏在自家陽臺的。

　　我也經常會在新聞中看見類似于“11歲男孩騎車摔倒，不省人事……”的報道。心中既暗自慶幸自己有媽媽的陪伴，可以一起騎車回家，又希望這些騎共享單車受傷的孩子能快快康復。

　　我同樣也會看見被軋扁了的共享單車，上面有很明顯的輪胎痕跡。但這也不能完全怪罪開車的人。也許上一位使用者將它違法停車，停在了別的車面前；別的車的主人也許情緒低落，恨恨地將它扔到了馬路中間；一輛輛車呼嘯而過，為了不發生追尾，第一輛車的車主只得無情地軋了上去，從而導致了這個結果。

　　有人說這是國民素質的問題，也有人說這是懲罰太輕的結果。但我不認為這僅僅是國民素質，也有一部分原因是因為人們太自私。比如被軋扁的共享單車等等，都是因為人們只想著自己便利，根本不為別人著想。

　　根據這一情況，“單車獵人”便出現了。他們散落在城市大大小小每個角落，專門給那些“殘疾”的共享單車報修，共享單車公司就會派人前來修理，并扣取上一位用戶的信用份分。在學習生活之余，我也會拿著媽媽的手機，和媽媽一起尋找被“肢解”的共享單車，在自己力所能及的范圍內，既回報共享單車給予我的幫助，又能施展我心中的正義感。

　　騎上共享單車，慢慢地穿梭在城市的大街小巷，欣賞路邊的風景，享受“慢”帶來的愜意，體會心中的聲音，靈魂深處渴望慢生活的自己，聆聽生命的聲音……

共享時代作文4

　　在這個大世界中，隨著共享時代的到來，它與我們每個人的生活都息息相關，它更說明了我們時代的進步！

　　共享單車想必大家也并不陌生吧！為什么要叫它共享單車呢？從字面上來說是共同分享的單車，而實際體現出的是我們人與人之間的信任。共享單車也分為幾種類型：摩拜，小黃車，小綠車等……

　　有一次，我與父親相約出去騎行，因為沒車，所以用手機掃了輛摩拜單車與父親一同出行。在路上，我發現有一輛共享單車被遺棄在路邊。它是倒的，像是被人故意弄倒在馬路邊。此時，我不禁感慨：

　　難道我們不應該愛護這共享單車嗎？它是人與人之間的信任啊！人家既然這樣信任我們，讓我們不限時間去騎行，無論何時何地，它都可以幫助到我們！為什么我們不能把它當作自己的車那樣看待，用真誠去細心地愛護它呢！想必那個將它扔置一邊的肯定是個自私的人吧。想完，我便停下車去將這輛被遺棄的共享單車扶起。我將還未扶起的共享單車用手機拍了下來，便又與父親繼續我們騎行的旅途。

　　父親在路上疑惑地問我：“兒子啊，你為何要去扶那被扔在一邊的共享單車呢？”我一臉正經地回道：“我是同情那輛共享單車，我不希望人們隨意扔放共享物品，因為它是所有人的，并不是某一個人的！它是共享的！”父親聽后，臉帶微笑地對我說：“你真棒！我們不要聊了，還是認真地看好腳下的每一步路，小心我們騎到一半你摔跤了那可不好辦了！”我笑著回答：“不會的，你放心吧！”我們騎到了目的地，在進小區前，我看見門口有一排擺放得整整齊齊的共享單車，我又停下車，不禁從內心贊嘆：

　　這里的共享單車排放得多么整齊啊！肯定是哪些有心之士對共享單車照顧得無微不至，將它們放在一起，讓它們也好講講悄悄話，分享一下今天它們都各自去了哪些有趣的'地方……想到這，我又露出了笑容，拿出手機拍下這道亮麗的風景線……

　　回到家，我拿出手機將之前拍的兩張照上傳QQ群分享我一天騎車在路上的所見所思，我在QQ動態中說道：“這兩張照片是多好的對比！一張是被人孤零零地扔在一邊的共享單車，而另一張是被擺放得整整齊齊的共享單車！我們是不是應該去將被遺棄的共享單車重新幫它們找回屬于它們的“大部隊”！

　　與此同時，我想呼吁大家：“在這共享時代，我們是不是應該將這些共享的物品視為自己的物品去珍惜去愛護呢？是的！請大家對在共享時代的所有共享物品如共享單車、共享書店、共享籃球等加以愛護！”

共享時代作文5

　　近幾年，像是掀起了一場風暴，突然之間出現了許多共享單車，五顏六色的殺上了路旁的人行道，占據了空間，也占據了人們的生活。隨之而來的是越來越多的打著“共享”名號的事物，“共享傘”、“共享充電寶”、“共享籃球”，都接踵而至。共享時代已經悄然來臨，在這場風暴中，究竟會發生怎樣的變化呢？

　　共享單車是最常見的一種共享資源，也是對人們影響最大的共享資源。回歸八九十年代，那時單車還是人們出行的主要方式。大街上，小路邊，隨處可見騎單車的人，可以說，上世紀后半葉就是單車的'天下。可是隨著時間的流逝，單車漸漸被人們所遺忘，在日漸發達的信息社會中化為泛黃的照片，成為少數人心中的美好回憶。馬路上隨處可見的是體型龐大的汽車，留給單車的只有路邊小小的非機動車道，還要有摩托車共用。所有人都爭著搶著要做“有車一族”，單車只是窮人的專屬。

　　可是這樣的狀況，在前幾年的某一天悄悄被改變了。不知什么時候，路邊出現了一排排顏色相同，被整齊鎖好的單車，這一下子激發了人們的好奇心。許多人好奇地嘗試去騎了騎，了解到這種單車安小時計費，只要找到另一個站點，停放好單車，你就可以徑直去你的目的地了。但是它也有缺點，當站點被停滿后就不能再停，這種缺點在周末和節假日時更為明顯。那時，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站點，才發現已經被停滿了，只能不斷地找，很是麻煩。人們對單車的熱情又漸漸消退了下去。

　　不過很快，一種新的單車出現了。它的車型與配色都更加美觀，鮮艷的橙色與閃亮的銀色相得益彰，充滿了青春的活力，這一下子激發了人們對共享單車的興趣。更重要的是，它物美價廉，騎一次只需一元甚至更少，還可以用手機微信支付，停放時只需要放在路邊就可以了。這種單車，真正拉開了共享時代的帷幕。

　　隨著時間的流逝，人們對共享單車的熱情日益高漲，每天的出行也簡化到了“打開手機、掃碼、騎上單車、出門”。共享單車儼然成為了一種時尚，在這個快節奏的社會中復活了單車慢行的“慢生活”。

　　共享單車讓人們在忙碌生活中得到了片刻的放松，讓上班族們得到了鍛煉，其實它也在無形中拉近了人們的距離，原本素不相識的幾個人可能因為一起騎過單車而變得熟悉。更重要的是，“共享”這個理念，會讓自私的人變得不再自私，只要騎上了共享單車，或使用著共享資源，就是在與別人分享著同一個事物，心中便會有一份要保護好它的責任感。只要想到下一個人也要使用它，無論是誰都會多留一份神，騎車的時候也會格外小心，不要磕磕碰碰了。

　　多為他人著想，這才是“共享”，與共享時代的真正意義。

共享時代作文6

　　隨著信息科技的發展，許多創新的發明也紛至沓來。

　　這個網絡流行的時代。"共享單車”絕對是最火爆的流行語之一。

　　說到“共享單車"，我的第一個反應是它的反義詞——私有。“私有"就是自己所擁有的東西與他人無關。

　　在我爸爸看來，我們這一代人，因為國家的政策都是獨生子女，觀念和他們不一樣。凡事都先為自己考慮，從自身的利益出發。因為我們沒有兄弟姐妹，所以無法學會分享、共享。他總是罵我不懂得顧及他人，顧及他們的感受。“自私"變成了我身上的標簽。我呢，不甘于背上這個罵名，很是憤憤不平。總固執認為爸爸太過于想當然。

　　直到一一共享單車的出現，隨之而來的不是人們更加便利，社會更加和諧的消息，而是一則則接連不斷的人們瘋狂拆卸共享單車零件、破壞單車、私自占有單車的報道。我驚愕之余還有著淡淡的懷疑，難道現在這個社會真的如父親所說那般自私，冷漠、無情？

　　人們開始大肆的關注這個事件。共享單車成了人們茶余飯后的討論點。我聽著各種各樣的人闡述著他們獨裁的.，夸張而又或者虛假的觀點，感覺厭惡至極，我開始尋找真相。

　　很少看新聞的我開始持續關注這個事件。好在人民警察也已出面嚴肅懲罰那些私藏共享單車的份子。

　　穿梭在那一條條普通的街道，或許是因為社會的譴責，亦或者是出于自己良心的不安和發現，“共享"單車亂停亂放的現象已經慢慢減少，人們開始有意識地在路邊整齊停放自行車，名為“共享"理念的種子，悄悄地在人內心肥沃的土地中埋下，等待時機蓄勢爆發。

　　我終于明白現在很多人確實是自私的，但這并不代表我們不會改變，人們在學習，社會就在進步，國家就在發展。

　　共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……“共享"的理念已經融入了人們的生活，這一發明的出現，不僅給我們的生活帶來了便利，更給我們自身帶來了提高。

　　我們不能改變社會，但我們可以自身做出改變。人們都有從眾心理，我相信不久的將來，中國也會越來越美好。

　　與他人分享、為他人著想的做法已經扎根在人們的心里，我們已經開啟了“共享時代"的大門，步入了一個嶄新的時期。每個人都將會做出努力，為我們的未來而加油！

共享時代作文7

　　隨著我們慢慢長大，時光一點一滴的流逝著。社會也在悄然的進步，人們對于生活的理念也開始慢慢的改變。街上開始出現了共享單車、共享書店、共享單車、共享籃球。這些新奇的玩意讓我們的生活讓我們更便捷。但是大家是否有想過，當我們的生活中出現所謂的“共享”真的好嗎？

　　相信有大部分人會說是好的。當然一開始我也是這么認為的。那么就讓我們從最近的開始說起“共享單車”。它讓我們的是生活更加便捷，只需用手機時尚掃二維碼，支付一元錢，就可以使用它了。例如：你有急事但又打不到車時，這時你就會需要它。我認為它就像一輛“小巴士”，用坐巴士的錢，但比巴士更加的隨心所欲。

　　但是就是因為這樣，人們開始濫用社會給我們所給予我們的條件。人們開始破壞共享單車，開始將共享單車占為己有。我們在馬路上可以隨處可見的共享單車，有些缺了一條“腿”，有些缺了一只“胳膊”人們認為這不是自己的東西，就去肆意地破壞他們，為了圖方便將他們占為己有。就像我們家有一戶外地人，經常看見他騎共享單車，竟然還將車上的鎖打掉。可每個人也不敢去說他，怕他會不高興。可能就是因為沒有人敢去制止他們，就讓他們更大膽。

　　可能人們站在自己的一方面認為這是有好處的，但是站在另一方面想，這些共享單車是怎么來的是的。這些都是國家用大量的資金，為我們和換取來的。就是為了提高我們的生活質量，可就在這時，就會聽到與人說：“這又不是我的錢關我什么事。”那你就錯了，你身為這個國家的一份子，看著國家昌盛，你的日子也會變好，當然國家不好時，你的生活越會變得不好。有些人口口聲聲的說著要愛國，一邊又在破壞祖國給我們的東西。而且在中國我們使用共享單車只需花費一元錢，而在美國，我們要花費的近乎要到一百元人民幣。而且中國作為一個發展中的國家，能用這么多的'資金為我們做這些，只收我們一元錢，你們真的好意思破壞這些東西嗎，祖國已經用最大的努力來讓我們的生活越來越好，請大家不要再去破壞他們了。

　　那肯定有人問：“共享時代到底好不好。”我認為是好的，這些共享資源確實能讓我們的生活品質越來越好，但是我認為憑我們現在國人的文化素養來說，還達不到能夠享受這些共享資源。就像有人說過，有些人只要能夠占便宜，就算是自己不需要的東西也要也要去拿，所以我認為我們應該提高自己的文化素養，等我們真正有資格去享受這些過后，再去開啟這個“共享時代”。

共享時代作文8

　　現在的上海，無論在綠蔭小道還是在主干道上，隨處可見的便是共享單車。除此之外，共享書店，共享籃球，共享充電寶等一系列的共享產品走進了人們的生活。它們改變了人們的生活方式，也同時制造了許多麻煩。

　　人們第一次聽到共享單車時，是興奮的。他們興沖沖地拿著手機去嘗試。像那些家里到地鐵、公交還需走一段路的上班族更是不亦樂乎。共享單車問世時，便是為了解決交通最后一公里的問題。原來人們要么騎自己的車，要么步行一段路到公交站點或地鐵口，去往上班、上學耗費時間較長。但共享單車出現后過程就很簡單了：從家到公交站點或地鐵站用共享單車，只需用手機掃一下單車二維碼即可。它提供給了人們最簡單的生活方式，而在上海這個川流不息的大都市，就更需要了。

　　共享單車就好評如潮，那其余的.不就更不用說了。共享充電寶，解決了上班族手機用電量大的問題，隨借隨還。共享體育用品，不用自己攜帶，當場掃碼，為人們解決攜帶上的不便等等。在生活繁忙的當下，共享產品適時而生，解決了人們在交通、文化體育、生活等各式各樣的問題，成為了現代化社會發展中的關鍵一環，甚至擠身進中國“新”四大發明。

　　但在成功的背后也有著許多問題。“共享”產品的管理、監督等一系列問題有待解決。在街上行走，隨處可見破損的共享單車無人修理，被肢解的共享單車在垃圾場堆成了小山。這還只是共享單車在管理上的問題。還有共享單車占用原非機動車停放場所，使自家的車無處可放。數量龐大的共享單車進入我們的生活，管理這些單車變得尤為重要，缺乏監管只會使它泛濫成災。

　　而在其余的共享領域，管理上的漏洞更需彌補。有些人把共享的物品的二維碼涂掉，并占為己有；借了不還的情況屢屢發生。這既是國民誠信度的側面反映，也為“共享”產品的管理者敲響警鐘，如何監管應該早日提上議程。

　　凡事都有利弊之分，而共享資源的出現，因早已成為了社會的焦點，所以利弊被同使放大化。對于它是好是壞，現在還無法從客觀角度進行判斷。但我認為在21世紀這個現代化的時代，為了人們的便利所做出的嘗試都可以接受。正所謂“適者生存”，共享資源只不過是人們眾多嘗試中的縮影，有問題就解決，這是現在這個時代所需要的。無論共享時代今后怎樣，它都是我們追求更好生活所不可缺少的。正因為有了它的存在，我們的生活才會豐富多彩！

共享時代作文9

　　你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

　　清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

　　踏上上學的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺著一個小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這里，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個來借車的人，展現著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享著單車時，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句。“用完后要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

　　騎車慢性于自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的`一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這里，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地回響，伴著哨聲，他向著對面成群結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往后一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

　　穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

　　在這個共享的時代里，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬于單車的美好年代吧！

共享時代作文10

　　共享，人類進步的體現，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現在有名的共享單車，還有共享圖書——圖書館，共享健身設備——社區健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個角落，此謂共享時代。

　　走在路上，不時會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍車”……這成為了現在上海的又一道亮麗的風景線。和東方明珠等著名地標不同，此風景，不需門票，無需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。

　　然所謂享受，莫非與觀光、游樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閑暇時在都市里騎行，享受著城市風光。可更多時候，機動車交通不便，行程又匆忙，這時共享單車的優勢便突顯出來，助我們準時抵達目的.地。共享之好處，不止在“樂”，更在于“惠”。

　　共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因為若只是擦肩而過，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小范圍內的。可是共享乃至共享時代的對象是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個體。影響力，遠超分享，此謂共享時代——源于分享，又超越分享。

　　又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個人群中去。共享是相互的。當我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受著共享之樂時，我也同時會對共享之舉心存感激，以后也會分享給他人更多自己的東西。共享時代又促進了我們去分享。

　　說了這么多，共享乃至共享時代，真的是那么容易達到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個人。我們在享受共享時代帶來的好處同時，也應去分享他人所需，促進共享時代的不斷進步。

　　共享時代，來源于分享，又超越于分享，反過來又促進人們去分享，使社會進步。它便捷又惠民，是新時代之體現，人類社會進步發展的新臺階。而這需要我們每個人都試著去分享，為社會奉獻，這促進著共享時代的不斷進步，更是“共享”一詞的本質內涵。是啊！在被分享的同時，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個社會。此謂共享時代！

共享時代作文11

　　某一天出去散步的時候，我忽然間發現路邊停放著許多輛顏色各異，但都非常嶄新的自行車，心里很是不解，于是便問爸爸這是怎么一回事。爸爸看了看自行車，告訴我這是最近新推出的共享單車。

　　共享單車？難道是要和別人用一輛車嗎？這要怎么用呀！面對共享單車這個新穎的出行方式，我的好奇心已使我迫不及待地想要去嘗試一下與別人共享同一輛單車的滋味了。

　　在爸爸的幫助下，我注冊了一個賬號，隨即便急不可耐地來到小區外，準備試騎一輛，滿足一下我的好奇心。掃描二維碼、開鎖、推車、騎上車滿懷新奇地騎了一圈之后，感覺真不錯，騎得非常輕松，單車也沒有損壞。隨后，我立馬把共享單車推薦給了同學，并提議以后放學一起騎單車回家。

　　可接下來的幾天里，我不斷地看到關于共享單車的新聞，有夸它給人們帶來便利的，但更多的是關于共享單車被市民損壞的`面目全非。看了這些消息，我在心里暗自埋怨這些沒有公共意識的人，希望這種事能盡量減少一些。

　　可該來的總是會來的。

　　有一次放學后，我和同學照常一起解鎖了兩輛單車。正當我準備往前騎的時候，突然覺得好像有個鐵鏈拴住了單車的輪胎似的，完全騎不動。無奈之下，我只好下車一探究竟。往單車后面一看，原來是輪胎里沒氣了，也不知道這是人為的損壞，還是單車自身的問題。唉，現在只好繼續向前走，尋找下一輛單車了。

　　終于，我隱隱約約地在不遠處看到了一抹黃色，頓時覺得有了希望。滿心歡喜地解鎖后，卻又在騎之前發覺這輛單車的腳踏板神奇的消失了，而且在后輪胎上，還有一把小鎖固定著這輛“共享”單車。

　　我盯著單車沉默不語，一旁的同學卻先怒火沖天了。這明明是共享單車，目的就是為了方便大家一起使用，我們應該愛護單車，這是每個使用者應負的責任，可有的人卻違反了使用單車的規則，擅自給共享單車上私鎖，把單車占為己有，甚至不愛惜單車，狠心地破壞著單車，這些行為不知給他人帶來了多少困擾。

　　一想到這里，我便又想到了最近流行的共享資源共享雨傘、共享汽車、共享籃球等等這些共享資源的生產方都在竭盡全力讓我們的生活更加便利、快捷，然而生活中很多人卻不遵守公共道德，肆意妄為地破壞著這些便利了我們生活的共享資源。

　　共享資源是寶貴的，但更可貴的是每個人都能遵循共享規則，使共享變得更加便利，讓生活因此而更美好！

共享時代作文12

　　伴隨著時代日新月異，在信息科技與大數據極為發達的當今世界，出現了一系列“共享”事物。

　　國內，以“共享單車”為首的許多共享產品已經逐步打開了市場，在市民中倍受喜愛。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解為共同享用，為人們提供便利，而不是“共享”的東西可以成為“個享”的。

　　自共享的事物出現至今，“素質”、“亂”、“損壞”、“占為已有”等詞匯與其深深掛鉤。以“共享單車”為例，它依靠收取用戶押金并以投資營利，且其使用單價極低。再者，在倡導綠色出行且交通問題嚴重的時代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的時間內，幾大“共享單車”公司遭受了迎頭痛擊——車輛損壞嚴重。在有大量用戶的同時，素質問題成了病源。拆鎖、亂扔亂停、撕毀二維碼等層出不窮。大量的單車在上市后幾天內被損壞，偷竊，甚至雜亂到影響交通，不少人將共享單車認為是自己的.私人財產，加上自己的鎖不讓人騎，或者認為不是自己的便隨處一扔。

　　即使在政府的支持與管理、在各大公司投入大量人力物力來解救這一亂像，但仍無法解決這一問題。歸根結底，有如此所作所為的人逃不開“素質低下”幾個字。不把公共財產當回事，或者把公共財產當成個人財產，或許是貪圖便宜又或者做的人多了跟個風等等。共享事物儼然要成為社會一大要聞的當今，人們的生活充斥著它所帶來的便利與“丑聞”。不少社會的黑暗面與扭曲隨共享時代的到來而被揭開，讓人失望。當共享時代隨著科技發展而緩緩到來之際，沒有良好的公眾素質基礎為前提，它又是否能夠為時代翻開新的篇章呢？而這新的篇章究竟是更加先進便利還是愈發嚴重的素質問題呢？

　　面對嚴峻的考驗，作為共享時代主角的“共享單車”公司可謂絞盡腦汁，從二位碼到電子鎖，劃出停車框，罰款等層出不窮，而“上有政策，下有對策”，總有那么些人能夠“機智應對”。所謂“亂世重法”是說在混亂的時代應用重刑威懾方能維持秩序。當今時代已不是亂世，但“新交規”等一系列措施都證明著“重法”的效果。在提高人民素質的同時，配套法律的不完善也為某些人提供了可乘之機。在一個新時代來臨時，某些秩序的混亂難以避免，而法律就成為了很好的法寶。當相應的法律與措施齊全后，便會在人們心中形成一種潛意識，不應該這么做，同時加上相應的教育宣傳，標本皆治，才能成為共享時代到來鋪上一層紅毯，而在紅毯的另一端，或許是全新的共享未來。

共享時代作文13

　　現在社會科技越發發達，人們研究并發明出了許多方便的資源—共享單車、共享書店、共享籃球等，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在捉奸改變著人們的生活理念，然而人們卻不懂得珍惜，就拿共享單車說起吧！

　　一天，天上降下來一滴滴牛毛細雨，隨后，雨滴逐漸變大，落到地面上，不過幾分鐘，地面就被雨水浸濕了。我手拿雨傘，正打算出門時，看到走廊上有幾輛熟悉的自行車，我走上前去仔細揣摩了一會兒，發現這幾輛自行車都刻有“Mobike”這幾個英文字母，頓時我才反應過來，這是共享單車。放在前面幾輛的單車還好，后面幾輛自行車已經不太完整了，比如鎖沒有了，輪子卸走了，鈴鐺損壞等問題，我怒發沖冠，從包里拿出手機，用4G下載了摩拜的軟件，并投訴了他們。我氣沖沖沖走向電梯，到了一樓，走出大門，雨已經停了，地面上有的垃圾也都濕漉漉地鋪在的上，因為地面凹凸不平，凹下去的地方全是泥水，我贊嘆了一聲：如此狼狽不堪，唉，現在人真缺德！我沮喪著臉，邁著沉重的腳步踏在臟兮兮的地面上，又一個物體吸引了我，我回過頭去，又是一輛自行車。這輛自行車比上面的幾輛自行車更糟糕，我無可奈何，對它默默說：“唉，真是對不起你，我們人類太自私了。”因為它實在太可憐了，不用說鈴鐺，把手，輪子什么的都沒有了，它身上還沾滿了各種各樣的粘液，依賴著一根孤獨的車架靠在墻上，路過的人們都不看它一眼，我只好再一次打開手機，進入摩拜的后臺，照一張照片發到平臺上去，隨后，我把它用干凈的紙擦里一擦，無論是座椅，還是輪架，我都一絲不茍地仔仔細細地擦了個幾遍，最后又對它說了幾句話：“辛苦你了，我很對不起你，你給人們帶來了方便，可人們卻殘忍地傷害你，希望你痊愈了以后，我們人類會比現在少自私一點，對你好一點，再見了。”我出去買零食的心情全沒了，再次坐上電梯，回到家里，躺在床上，回想著幾輛殘缺不全的共享單車，連我們家小區里都好幾輛了。別說所有殘缺的'共享單車了，我必須想個辦法，提供給平臺；首先，騎完后應該放在自行車停放處；其次，為了你以后的更多人用到它，你必須保證它的“安全”，不能歸它為自己的私人物品……

　　我想著想著，便睡著了。一個畫面浮出來：我們小區的綠化干凈了許多，垃圾桶旁不再堆著垃圾，甚至所有自行車都整齊地排放著，都是完整的。如果現實也是這樣，那該有多美好呢！讓我們為我們的小區的綠化行動起來，從我做起，保護家園！

共享時代作文14

　　“咦？爸爸你今天怎么沒開車嗎？”望著大樓外面仍在車位上的家里的汽車，我不禁疑惑。

　　“對啊，我用了小區門口的共享單車呀……”

　　還沒等話音落完，我便如離弦之箭一樣沖了出去，跑到了小區門口，看到了一排齊刷刷的單車自成一行。哦，還有個寬大的顯示屏，因為是小區居民下班回家的時候，來者絡繹不絕。

　　啊，真是一個美妙的“共享時代”！這樣一個嶄新的時代理念，便在潛移默化般地深入民眾的內心。

　　回家我很有興趣地和父親聊這個話題，父親說他小時候，哪有什么“共享”，家家能自給自足就已經可觀了，去上學都是騎自己家的陳舊自行車甚至步行，自行車也經常是被用得老舊掉漆，只管能作代步工具便行。而且騎出去只能再騎回來，放在外面也怕被偷掉。我好奇地問：“一點兒東西都不‘共享’嗎？”“共享？也就是去鄰居家借點蔥炒個菜當佐料罷了。”聽完不禁笑父親的幽默，也為自己活在當下而感到慶幸。

　　我想，那時的社會理念應該是家家以自我為中心而自給自足，難免多了份人之間的冷漠；隨著各種共享用品的悄然“降臨”，這種理念也在漸漸改變……

　　趁著國慶節，有了時間可以去上海市區遨游。爸爸在共享單車的經驗上更進一步，使用了共享新能源汽車帶全家開去了市區，直接在手機APP上找了還車點歸還車輛，省去了找停車位的麻煩，我們大大地表揚了爸爸。漫步于大街上，看到騎著共享單車的人還真不少，他們臉上各自都洋溢著自信與陽光的微笑，我看著也不知不覺地咧開了嘴。這時身邊經過一對母子，那個小男孩仰著頭環顧四周，問他媽媽：“媽媽，為什么大家都騎一樣的自行車啊？”只見他媽媽攥緊了他的.手，低頭柔聲道：“這叫‘共享單車’，時代在改變，你也要快點長大學會騎自行車來做環保的一分子啊！”像是一滴清水滴進了我的心田，聽完這樣的回答，心中對共享的理念仿佛又拓寬了一大圈，孩子的目光亦充滿了某種力量。

　　現如今，空氣污染也成了一根難拔的刺，深深扎進了中國的幾乎所有大城市，人們在用各種方法呼吁“保護環境”，可曾想過每個人一起可以“滴水成川”？共享車輛的普及，不正可以為令人頭疼的空氣問題出一份力？可別覺得這份力微薄啊，試想想就自己身邊而言，就已經出現了多少共享單車？

　　另一方面，共享時代教會人們的，不僅僅是物質層面的分享，更是生活新理念的分享。它就如涓涓細流般，流淌進人們的內心深處，澆灌了熱情與美好的種子，撫去了冷漠的陰霾，流向前景光明的未來。

　　共享時代，刷新了城市風貌的同時，也給了當下人民新的生活理念，給了未來更多可發展空間。

共享時代作文15

　　來到這里，還是有和從前一樣的感覺，那是一種親切而又熟悉的味道。這里記錄下了我童年時的點滴，更留下了不忘的記憶。

　　石庫門弄堂是我小時候生活的地方，因為父母的工作，我被寄托在外婆家，小小的弄堂承載了我太多太多的回憶。我不曾忘記那時叫賣糖葫蘆，伙伴們爭先恐后去搶著吃時的景象，不曾忘記大年三十鄰里的大嫂把自家的佳肴共享給鄰居的熱鬧。那時候不分你我，大家都是一家人，弄堂里洋溢著的歡樂，不曾停息。

　　高樓聳立，一旁工地的轟鳴聲依然響著，鋼筋混泥土似乎堵住了“出口”，老房子漸漸被人淡忘。我們享受于現代社會的豪華，鄰里間的熱忱也不再延續，似乎都被一扇防盜門鎖得嚴嚴實實。但是共享并沒有因此受到阻止，本讓我以為古老而陳舊的石庫門弄堂卻也有了現代化的足跡。

　　那天走在弄堂里，竟在門口處發現了一家書報亭。奇怪的是報亭里放的有一部分是新報紙，還有新書籍，但另一邊放的卻是舊書。我的好奇心催使著我前進。看管報亭的是一位老爺爺，還帶著和藹的笑容，我問道；“這些都是舊書嗎？”“是的呢！這些書啊都是這條弄堂里的一些愛看書，愛閱讀的孩子和老人捐出來的，扔掉也怪可惜的，不如啊，給大家一起看，而且啊！這些書比新書還便宜，如果你想看啊，那就借去吧，只要按時還就行。”老爺爺的話讓我心中一震，小小的書店卻也進入了共享時代。

　　微風掠過，拂起一絲發梢，吹走了一片塵土只留一地晶瑩。小書亭旁的老槐樹發出響聲，卻散發出一股筆墨清香。輕觸那舊書的封面，翻開那有些泛黃的書頁，讓我一驚的.竟是書中的筆記，書中有的不僅僅是作者的原文，還有第一位讀者的筆錄，很詳細。書的香味熏染了周圍的一切，讓我陶醉于這一方凈土之中。

　　原來共享時代的腳步已不僅僅停留在現代化的地方，而是走向了更多的年舊的老弄堂。共享時代的印跡不再僅僅穿梭于熟人之間了，它開始在陌生人之間產生聯系。那書中每一行的字跡都為下一位并不相識的讀者傳遞了溫暖，給予了信任。這或許就是人與人之間心的通性，不需要語言，但卻能對方感受到。共享的舊書，讓下一位讀者感受到了閱讀的方便，共享時代也拉近了人與人之間心的距離。

　　走出弄堂，兩三輛共享“小黃車”從馬路邊駛過，而車上的騎行者和他的伙伴們笑著，那歡樂應不止我一人聽到吧！