游三峽大壩作文（熱）

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗(yàn)和思想用書面形式表達(dá)出來的記敘方式。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編精心整理的游三峽大壩作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

游三峽大壩作文1

　　今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個(gè)人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

　　第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。

　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個(gè)人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。

　　第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的.景色。

　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。

游三峽大壩作文2

　　今天，是我校一年一度的春游活動(dòng)，我們在導(dǎo)游引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個(gè)小時(shí)，來到了著名的三峽大壩所在地——宜昌市三斗坪中堡島。

　　首先我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡、截流時(shí)從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機(jī)械，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。

　　我們來到公園里的親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱，不時(shí)變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。

　　我們來到公園里正對泄洪口的江邊，我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來，帶來陣陣清涼。

　　然后我們來到三峽大壩最高觀測點(diǎn)——壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。

　　在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309。47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦時(shí)…… 我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩的景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過往船只過壩的五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個(gè)三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。

　　最后，我們來到185觀景臺，這里的高度與大壩的`高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠(yuǎn)處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)—秭歸縣城和湖中的小島。

　　這一切都被我們用相機(jī)、攝像機(jī)記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風(fēng)景永遠(yuǎn)印在我的腦海里。

游三峽大壩作文3

　　三峽工程是中國，也是世界上最大的水利工程。它具有防洪，發(fā)電，航運(yùn)等綜合效益，就像一首詩：“截?cái)辔咨皆朴辏�高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)今世界殊”。

　　我們在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了截流紀(jì)念園，壇子嶺，185觀景臺三大景點(diǎn)。

　　我們在截流紀(jì)念園觀賞時(shí)，看到一個(gè)個(gè)形象逼真參加當(dāng)年修筑三峽大壩的'工作人員，那都是用鋼板做成的。雖然不是真的，但是我們也深刻地感受到了當(dāng)時(shí)修筑三峽大壩的艱難。還有那些修筑三峽大壩的巨大挖土機(jī)，攪石機(jī)等。我們還看到了三峽大壩上有許多紅色機(jī)器，每隔幾百米就有一臺巨型機(jī)器，十分壯觀。

　　我們隨后走到壇子嶺上，站在壇子嶺上有一種“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”的感覺，無論從哪個(gè)角度去看，都是如此令人震撼。

　　最后我們信步登上了185觀景平臺，導(dǎo)游告訴我們，這里是大壩建筑的勘測點(diǎn)，也是觀賞三峽大壩的最佳位置。站在觀景臺上，鳥瞰三峽工程全貌，高峽平湖盡收眼底。站在觀景臺上，讓江風(fēng)輕輕拂面，讓心慢慢安靜，看江水奔騰，聽浪濤拍岸。

　　三峽大壩就像一條巨龍臥在長江上，凝結(jié)了華夏人民的智慧。

游三峽大壩作文4

　　今天我就要去三峽大壩了！一路上我看見了許許多多的山石，“看”那邊的山石像一位毛爺爺在睡覺·······我還看見房子造在高高的山頂上。到了山峽大壩，我奇怪地是爬山也不用走路嗎?電梯可以直接給我們送上山頂，逗的我們哈哈大笑!山峽大壩是當(dāng)今世界上最大的`水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米，壩頂海拔高185米，總庫容393億立方米，有電站裝機(jī)26臺，容量1820萬千瓦，年發(fā)電量達(dá)到840億千瓦小時(shí)，相當(dāng)于10座大亞灣核電站。

　　我有幸于20xx年5月6日游覽了三峽大壩，登上185平臺時(shí)第一感覺是，這實(shí)在是太美了，大壩和長江盡收眼底放眼望去，隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右，聽領(lǐng)隊(duì)說這道門叫做閘門，當(dāng)船使進(jìn)去時(shí)閘門就關(guān)了，在慢慢的把船升起來，這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完領(lǐng)隊(duì)的講解心里不只知道有多么好奇。

　　三峽大壩不僅可以把船安全的送走，還可以防洪，發(fā)電，航運(yùn)，養(yǎng)，供水功能，最大的特點(diǎn)可以防洪水。最后我懷依依不舍的心情回了家。

游三峽大壩作文5

　　在一個(gè)陽光明媚，生機(jī)盎然的陽春三月，學(xué)校組織我們四年級至六年級的同學(xué)去舉世聞名的三峽大壩去春游。在路上我們認(rèn)真地傾聽著導(dǎo)游給我們介紹了有關(guān)三峽大壩的知識，三峽大壩不僅是一座美麗的風(fēng)景地，也是目前國內(nèi)最大的水電站，在不知不覺中我們已經(jīng)來到了風(fēng)景如畫的三峽大壩。

　　我們首先來到的第一個(gè)景點(diǎn)是：三峽大壩截流紀(jì)念園。走進(jìn)截流園映入眼簾的是一棵棵櫻花樹，樹上開滿了美麗的櫻花，微微春風(fēng)拂過，美麗的櫻花如彩蝶般飄入地下，和綠色的草坪搭配形成了一道美麗的風(fēng)景線。參觀外截流園后我們繼續(xù)往下行走，準(zhǔn)備去下一個(gè)目的地，在行走的途中我們看見了爸爸曾經(jīng)給我說的從國外進(jìn)口來的特大型卡車，光輪子都比我們還要高了。

　　到達(dá)目的地后，我們就用自己的畫筆開始描繪美麗的三峽大壩。我們大家都在認(rèn)真的畫著，都想用自己的畫來留住這美麗的風(fēng)景。在不知不覺中已經(jīng)到了吃午餐的時(shí)間，我們大家都把自己帶的東西拿出來放在一起，你吃吃我?guī)У臇|西，我嘗嘗你帶的，大家在快樂歡笑中吃完午餐。我們把垃圾收拾好后就來到一個(gè)小坡上面，我們在長滿小草的坡上盡情玩耍，開心的蹦跳著，我們還“自創(chuàng)”了游戲，大家都玩得很開心。

　　在自由活動(dòng)結(jié)束后，我們來到了三峽大壩，著名的景點(diǎn)：壇子嶺，站在高高的壇子嶺上我們能俯瞰三峽大壩全景，雄偉的三峽大壩頓時(shí)映入眼前，“截?cái)辔咨皆朴辏�高峽出平湖”的人間美景是多么令人感慨，感慨人類的偉大壯舉，感慨中國能建造如此的大壩是多么了不起的一件事情。

　　通過這次春游，我們不僅游覽了祖國美麗的'河山，領(lǐng)略了大自然的神奇，也感受到了人類的智慧和聰明的結(jié)晶。人類的力量是無窮的，我們用自己的智慧和力量去改造自然，創(chuàng)造奇跡，為我們美好的生活增添新的風(fēng)景。

　　游三峽大壩的作文

游三峽大壩作文6

　　今天，我們?nèi)チ宋髁陯{，沿三峽高速公路來到馮家灣，辦理自駕車游三峽的行駛證、買票，繼續(xù)前行，來到了游客換乘中心，換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭，我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈，湖水很清很平很安靜。

　　回到游客換乘中心，乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺，我看到了茂密的山林，像瀑布一樣的噴泉。之后，我們到了五級船閘觀景點(diǎn)，幾艘船已經(jīng)進(jìn)閘，關(guān)上閘門，水正在下降，慢慢地，船就看不見了。閘門打開時(shí)，我猜船要開出去了。

　　坐電瓶車來到185平臺，這個(gè)平臺為什么叫185呢？因?yàn)檫@里的.海拔是一百八十五米，所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景，大壩長得不得了，它由船閘、發(fā)電廠、泄洪閘、升船機(jī)組成，大約兩公里，可真壯觀啊！

　　我們來到截流園，看到了修筑大壩的大型機(jī)械，有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機(jī)，我站在推土機(jī)的鏟子里站直了，照了一張相。我發(fā)現(xiàn)一些無輪轂的輪胎，在上面走來走去，輪胎也不變形，這輪胎可真硬啊！我看見了一個(gè)攪拌桶，我走了進(jìn)去，一不留神就滑了出來，攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個(gè)小洞，爸爸說：“這是打不開蓋子的時(shí)候用鋼筋插進(jìn)去撬蓋子的。”想的真周到，太有意思了。最后我們回到換乘中心，開車回旅店了。

　　多么開心好玩的一天啊！

游三峽大壩作文7

　　國慶期間，我與家人一起游覽了三峽大壩。它雄偉壯麗的身姿，至今仍深深印在我腦海里。

　　我們到達(dá)三峽的時(shí)候，大壩正好在排洪。俯視三峽大壩，噴涌而出的水柱宛如白練騰空，銀花四濺，蔚為壯觀。

　　接著，我們來到了大壩的正對面，剛好可以平視三峽大壩。為什么要修大壩呢？導(dǎo)游告訴我們，因?yàn)橐�保證中下游的安全，中下游是平原地區(qū)，下雨很容易被淹沒，所以才要設(shè)計(jì)大壩。這時(shí)有幾艘船正在緩緩經(jīng)過大壩。導(dǎo)游說三峽大壩有大規(guī)模的'電梯，比較小的船，就可以乘坐升降梯過大壩。如果有大船通過需要先進(jìn)船閘，等到水面降到和對面一樣平以后，船才能安全通過。這就是“小船坐電梯，大船爬樓梯”。這個(gè)位置和大壩一樣高，完全和大壩連通了，可惜那里不許游客進(jìn)入，真想去體驗(yàn)一下登上三峽大壩的感覺。

　　我們又乘坐觀光車至最低點(diǎn)看三峽大壩，在路上我看見了平湖，為什么要叫平湖呢？因?yàn)楹�面很平靜，沒有太大的波濤，所以人們才叫它平湖。

　　到了觀看三峽大壩的最低點(diǎn)，這時(shí)的三峽大壩仿佛一艘巨輪，在長江上“行駛“著。

　　三峽大壩真像一個(gè)人間仙境，讓人流連忘返返。

游三峽大壩作文8

　　去三峽的第二天早上8：00，我們一行人坐上旅游車去三峽游大壩。

　　車上有一位導(dǎo)游小姐，向我們介紹風(fēng)景。在路上，我們看見了許多高山，聽導(dǎo)游小姐說：順著我手指的方向那座山峰很像毛主席的半身像。我們仔細(xì)地看了又看，確實(shí)很像。大自然的力量真是神奇呀!

　　我們正在仔細(xì)地看風(fēng)景，忽然眼前一黑，這是在哪里呢?我們說。導(dǎo)游小姐說：這里是隧道。什么是隧道?哦，隧道是把山腳下挖個(gè)洞，可以讓汽車通行。隧道的墻壁上有一個(gè)個(gè)小門，導(dǎo)游小姐說：小門里放的是滅火器和工具。隧道最長的有3000多米，最短的有800多米，一共有五條，我真感謝修隧道的叔叔阿姨，要不是他們在門腳下挖一個(gè)洞，三峽大壩就不能建造。我們更不能來旅游，我真感謝隧道，我更感謝修隧道的叔叔阿姨們!

　　過了隧道，我們來到了三峽大壩，因?yàn)槿龒{大壩目前是世界上最大的壩，所以去大壩觀光必須接受檢查，會(huì)有一種光線照到我們身上，照一下，我們就可以進(jìn)去。我們來到壇子嶺，壇子嶺上有三塊石頭。每一個(gè)石頭都有不同的形狀。第一個(gè)石頭像個(gè)不規(guī)則的心形，第二塊石頭像個(gè)鉆石，第三塊石頭底下是圓柱的，上面是尖的。壇子嶺是三峽的最高點(diǎn)，可以看三峽全景。壇子嶺之所以叫壇子嶺，因?yàn)閴�子嶺整體像一個(gè)壇子，這三塊石頭我們都喜歡，我們照了幾張像，我們想把這美麗的'景色留住。我喜歡三峽大壩!

　　三峽大壩是我國幾代領(lǐng)導(dǎo)人的夢想，終于在江爺爺這一代領(lǐng)導(dǎo)人實(shí)現(xiàn)了。三峽大壩的建成，使長江兩岸的人們就不再受長江水的威脅了，而且還可以為我們?nèi)祟惏l(fā)電呢。長江的水這下被我們?nèi)祟愔品��?

　　通過了這次三峽旅游，我知道了堅(jiān)持就是勝利，在學(xué)習(xí)上我們要堅(jiān)持再堅(jiān)持，不怕困難!我還學(xué)會(huì)了要有自信心，做任何事情要充滿自信，只要努力，一定能成功！

游三峽大壩作文9

　　僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項(xiàng)舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。

　　站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。

　　轉(zhuǎn)過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個(gè)手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。

　　再往下看，長江江面完完全全展現(xiàn)在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實(shí)則底下是暗濤洶涌的。你若細(xì)心點(diǎn)，走近了，便能看到那江面上旋轉(zhuǎn)著無數(shù)大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的.！

　　再往遠(yuǎn)一點(diǎn)兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯(cuò)，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的建設(shè)和發(fā)展提供著源源不斷的清潔電能，是不是很厲害？

　　在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經(jīng)過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個(gè)時(shí)候，你就能體會(huì)到什么是水漲船高了。過完所有的船閘，大概需要四五個(gè)小時(shí)。據(jù)說，這座五級船閘還是目前世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、最為復(fù)雜的雙線五級連續(xù)船閘。

　　雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現(xiàn)代科技與水利工程完美結(jié)合的神奇！由衷地感嘆祖國的強(qiáng)大！

游三峽大壩作文10

　　今天，我們來到一個(gè)聞名遐邇的地方三峽，我阿公特別想去，這次終于如愿以償了。

　　我們從重慶市奉節(jié)縣的白帝城出發(fā)，乘坐游輪經(jīng)過重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸，最終到達(dá)湖北省的宜昌市，全長約193千米。

　　途中有非常非常多景色秀麗宜人的.景點(diǎn)，如白帝城、神女峰、神農(nóng)溪等等。我們現(xiàn)在所用的第五套人民幣10元紙幣背后的圖案就是擁有夔門天下雄之稱的夔門，而夔門就位于長江三峽。

　　一路漂流到宜昌，我們下了船，坐大巴車到達(dá)三峽大壩，三峽大壩的雄偉壯觀真不是浪得虛名。我們來的時(shí)候，正巧遇到大壩泄洪，那場景是我這一生從未見到過的、最雄偉最壯觀、氣勢最磅礴的特寫鏡頭。一眼望去，洪水如一頭兇猛的獅子，向下游撲去。

　　我們還登上了185平臺，觀賞了三峽水利工程的全景。你們一定很好奇，為什么它叫185平臺呢？那是因?yàn)樗�和三峽大壩海拔相等，都是185米，所以取名185觀景平臺。

　　三峽的景色秀麗宜人，三峽大壩雄偉壯觀，它們倆交相輝映、相得益彰，難怪阿公特別想去三峽呢！

游三峽大壩作文11

　　4月9日上午，我校組織六年級去三峽大壩游玩。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”伴著李白的這首《早發(fā)白帝城》我踏上了三峽之旅。

　　一路上，艷陽高照，仿佛知道我們心潮澎湃似的。我們在車上有說有笑，不久后就到了我們的目的`地：三峽大壩。

　　我們?nèi)ジ魈幱斡[了不同的景點(diǎn)：有環(huán)境優(yōu)美的截留紀(jì)念園、有奇異的壇子嶺、還有185平臺。這次游三峽，令我印象最深刻的就是185平臺了。

　　“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石璧，截?cái)辔咨皆朴辏�高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。”這是毛澤東對三峽大壩的評價(jià)。我在185平臺上鳥瞰整個(gè)三峽大壩，又有了不同的感受，此時(shí)的水十分平靜，讓我不由得想起四個(gè)字“靜水深流”。微風(fēng)拂過，只如一粒石子投入水中，激起一番漣漪，便沉入深流。水下究竟有如何大的能量，才使清風(fēng)拂面，仍古井無波。

　　三峽大壩，是世界第一水電站。即使從185平臺看去，仍有一條水平線，讓我不能一睹它的全部風(fēng)采。

　　雖然留了一些遺憾，但它留給我的無限遐想?yún)s是美好的。

游三峽大壩作文12

　　“啊，這是最熱的一天了吧！” 一到三峽大壩，我就喊了起來，因?yàn)檎娴氖歉�吐魯番的夏天一樣了，都已�?jīng)四十五度了。

　　唉，這真是折磨人吶，唉！我們先是走了一會(huì)兒，看到了一本銅書，描述了一個(gè)故事。

　　往前走，我們看到一片小竹林，于是進(jìn)去稍作休息，坐了一會(huì)，繼續(xù)出發(fā)。

　　我們走過了一個(gè)大坡，又走了一段路，然后又坐了十分鐘左右的電瓶車，才到了一八五平臺，我們進(jìn)到了里面，參觀了一下，并買了一些紀(jì)念品，然后我們又從這里走到了另一個(gè)地方——一個(gè)人造瀑布。

　　我們先是在下面變化多端的噴泉那兒玩了一會(huì)，后來，又爬樓梯上到了瀑布的頂端，往下俯視，一覽眾山小的感覺不自主的油然而生，就像我是一個(gè)俯視眾官僚的君王一樣。在這瀑布的`頂端，我看到了三峽大壩的宏偉，我看到了三峽大壩的壯觀，我看到了三峽大壩的氣勢和三峽大壩的奉獻(xiàn)。三峽為我們擋住了一道洪水，為我們供應(yīng)了那么多的電力，我們不應(yīng)該感謝它嗎？我們不應(yīng)該贊美它嗎？我們不應(yīng)該歌頌它嗎？

　　今天的熱和三峽讓我記住了湖北這個(gè)有魅力的省。

游三峽大壩作文13

　　暑假里，我和家人一同游覽了三峽。三峽清榮峻茂，如詩如畫歷來讓人贊不口。然而印象最深的，還是勞動(dòng)與智慧的結(jié)晶、國家的偉大工程——三峽大壩。

　　郵輪行駛在江上，江面水平如鏡，沒有一點(diǎn)波紋。我想：三峽大壩是怎么樣的呢？是十分高大，有著許多柱子嗎？。想著想著，我們就來到了三峽大壩景區(qū)。三峽大壩位于湖北省宜昌市，長約2309米，高185米，是當(dāng)今世界上最大的水利工程。

　　我們先做電梯來到俯視平臺，從上往下看三峽大壩建筑呈長方體，一共被分為三段，中間一段泄洪，兩邊的兩段發(fā)電。大把橫臥在江上，像一把巨大的`梳子，梳著緩緩流過的長江。我望了一眼默默陪在大壩身邊的青山和綠水，他們是那樣安詳，仿佛已和大壩成為和睦的一家人。我站在高處，此刻天空瓦藍(lán)，山水碧綠，我忘記了酷暑的炎熱。

　　遠(yuǎn)距離觀察三峽大壩讓我們嘆為觀止，沒想到近距離觀看讓我們肅然起敬。我們來到了185觀景平臺來近視三峽大壩。那一根根巨大的石柱穩(wěn)穩(wěn)地插在江中，十來個(gè)人和抱都是徒勞。他們是多少中華人民用汗水造出來的呀！我在平臺上沉思了許久，注視著滾滾向東流的江水。真真讓我感受三峽大壩的建造智慧的是郵輪過船閘。第一道閘門緩緩打開了，我們的船小心翼翼的進(jìn)了閘，當(dāng)船停好了，門就關(guān)上。然后閘門里不斷放水，水漲到和第二道閘門里的水一樣高時(shí)，第二道閘門就打開，以此類推。這樣讓船一步一步上樓梯的方法是受到了水漲船高的自然現(xiàn)象的啟發(fā).

　　你知道以前的長江是怎么樣的嗎？以前的長江脾氣十分暴躁。常常吞沒村莊，弄得老百姓叫苦不迭。于是，人們決心建在一座防洪壩。新中國成立后，國務(wù)院總理李鵬宣布，世界上最大的水利工程——三峽工程開工。人們移了好幾座山，花了4954.6億人民幣才建造出如今這雄偉的三峽大壩。我作為一民小寫生，在大壩邊，頓時(shí)感到自己十分渺小，但能參觀雄偉的三峽大壩，十分滿足，也十分震撼。

游三峽大壩作文14

　　只是山路容易暈車，一路上不想說話，好不容易到了目的地，又走錯(cuò)了路，嗨，真是好事多磨！先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡，爬得大家精疲力竭，又是一個(gè)好不容易，到了索道邊，卻走到了出口，無奈又返回去爬了一趟。排隊(duì)，上纜車，哈，大家吊在空中了，幾個(gè)小孩兒興奮得直尖叫！下面是平緩的河面，還沒有新鮮夠，就到了對岸，順著一條小山路走過去，兩旁是大大小小的山洞，時(shí)間關(guān)系，大家只進(jìn)了玄天洞，那是一個(gè)小型的溶洞，里面布滿了小小的鐘乳石，洞內(nèi)溫度很低，涼嗖嗖的，一會(huì)兒覺得凍得受不了！真是洞里洞外兩重天！只是洞內(nèi)光線很暗，看不清路面，洞內(nèi)到處都是水，路面只能容下一只腳，又很濕滑，幾個(gè)人拉著手才敢走。不時(shí)可以看到待開發(fā)的洞口，寫著“尚未開發(fā)，勿進(jìn)！”也許還會(huì)有更大的溶洞呢！只是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。從洞里出來，又乘索道原路返回，去碼頭乘船游三峽。又是一段艱難的`下山路，走的腳趾疼。船上有講解員，給大家介紹沿途的風(fēng)景，還可以到甲板上望風(fēng)景。有意思的是頭頂上的高空飛人表演。一根細(xì)細(xì)的鋼絲連接在河兩岸的山頂上，就在大家船的上方，離水面在幾十米。仰頭望去，只能看到大概的情形。先是一個(gè)騎獨(dú)輪車的人表演車技，過了一會(huì)兒，一個(gè)人騎著摩托車飛快地走上鋼絲，摩托車下面還吊著一個(gè)人，不停在前后翻動(dòng)，摩托車卻仍舊穩(wěn)穩(wěn)地疾馳著，大家正擔(dān)心，摩托車也獨(dú)輪車相遇時(shí)怎么辦，那么細(xì)的鋼絲，如何錯(cuò)開？摩托車已到了獨(dú)輪車跟前，只見摩托車前輪高高翹起，只用后面的輪子快速地在鋼絲上做了個(gè)180度的調(diào)頭，便返回了，途中車手還在車上做著倒立、站立等各種令人提心吊膽的動(dòng)作。大家在為他們捏一把汗的同時(shí)，都嘖嘖稱贊，要知道，他們沒有任何安全防護(hù)，完全憑膽量和技術(shù)啊！真不知道他們是如何煉就這樣高強(qiáng)的本領(lǐng)。

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