（精品）橋作文

　　在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家一定都接觸過作文吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。怎么寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編整理的橋作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

橋作文1

　　丹陽麻巷門橋建于1978年。遠遠望去，它像一道長虹橫跨在環(huán)城河上，給環(huán)城河增添了風(fēng)采。 麻巷門橋為東西方向，大致為菱形。整個橋只有一個大拱，拱長約40。 2米，上面鑲嵌了兩條彩色的邊，如同兩道彩虹，被兩邊的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住。大拱兩肩各有6個小拱，大小不一，互相對稱。大拱由7個拱圈組成，拱圈之間用空形的連桿連接，拱圈上有長短不一的支柱，用來支撐橋面。

　　站在橋下，看到整個橋身空隙很多(不像古代石拱橋那樣石板密集)。這樣，減輕了橋身重量和大水對橋身的沖擊，同時也更顯得美觀而又不失堅固。 橋面寬14。 2米，可以并排行駛?cè)�輛汽車，人行道是水磨石鋪成的，寬2。 1 米，欄桿高1。 3米，全橋距水面約6。 9米，站在人行道上，手扶欄桿，環(huán)視四周的現(xiàn)代化建筑，傾聽遠處的汽笛長鳴，再探下身子望望水中的倒影，或許能驅(qū)散工作的疲勞和心里的憂悶。 欄桿的左右兩側(cè)，各有兩盞路燈，它們雖不像大吊燈那樣輝煌，也沒有霓虹燈那樣艷麗，卻以柔和的'燈光，護送著夜間過橋的人們。 麻巷門橋的南面，是飽經(jīng)風(fēng)霜的通泰橋。

　　通泰橋建于明朝萬歷年間(1619 年)。整座橋是由花崗石砌成的，呈半圓形。由于社會的發(fā)展，這座橋己不適應(yīng)現(xiàn)代交通的需要，僅作古跡而已。今天，人們可在橋面新建的亭子上一面小憩，一面觀賞古跡。 站在通泰橋上，視野驟然開闊，眼前的麻巷門橋，仿佛更雄偉了:銀灰色的橋身，和四周景物配合和諧，既給人柔靜淡雅之感，又仿佛使人聽到了時代前進的腳步聲。 麻巷門橋每天車來人往，熱鬧異常。麻巷門橋不僅給人們的交通帶來了方便，也為丹陽的發(fā)展作出了貢獻。

橋作文2

　　今天下午，爸爸給我提了一個問題：“一張紙放在碗口上，用什么辦法才能讓它承受住裝水的玻璃杯？”我大吃一驚：“不可能吧！爸爸，你想想紙有多么輕，多么薄，可玻璃杯又有多么重，更別說再裝水了。”“有可能！”爸爸笑笑說，"你想一想吧，再動手試一試。"聽了爸爸的話，我突然想起爸爸以前說過，修建橋梁時橋上要使用許多梁，還有《我們愛科學(xué)》也曾提到過這樣的問題。

　　于是，我一邊回憶一邊做起實驗來。首先，我拿來一張紙，折疊紙張，形成褶皺。接著，把折好的紙放在碗口上。最后，把裝好水的杯子放在紙上。這么一試，哇！奇跡出現(xiàn)了！紙真的'托起了裝水的杯子！爸爸問：“想知道原因嗎？”“我非常想知道！”我急切地說。爸爸見我那么想知道，就告訴我說：“因為每一個褶皺都形成了上下兩條邊和一個紙面，上下兩條邊都受到了壓力和拉力，一個褶皺的紙面就是一條紙梁，一張紙被折成了很多褶皺，就形成了很多紙梁，它的承受力就變得很大了。”爸爸又說：“不單是建橋采用了這種方法，而且在修建電影院、大廠房等頂棚也根據(jù)這種原理采用了一些鋼橋使房頂輕巧，既節(jié)省了材料，又很安全牢固不會掉下來。”

　　聽了爸爸的話，我知道了科學(xué)在我們的生活中真的有很大用處。我要學(xué)好科學(xué)，長大以后當(dāng)一名科學(xué)家，報效祖國，造福全人類。

橋作文3

　　常聽爺爺奶奶講，無錫有座很著名的古橋，叫“清明橋”。在國慶60周年放假期間，媽媽說要帶我去看看，還要幫我拍一組清明橋背景的照片，我可高興了。

　　我換上大紅旗袍，帶著小紅紙傘來到古運河邊，清明橋旁。媽媽說，無錫是京杭大運河唯一穿城而過的城市。從有運河開始，無錫先民就傍河而居，清清的水，兩岸小橋流水，孕育了獨具特色的運河水鄉(xiāng)文化。媽媽說從小在這一帶長大，常在清明橋玩耍，現(xiàn)在來到這里好像又回到了小時候。

　　如今的清明橋經(jīng)過修復(fù)，向我們呈現(xiàn)著她它的清麗動人豐姿。她橫跨在運河上，是一座單孔石拱橋。全橋用花崗石構(gòu)筑，橋欄上沒有雕飾，每側(cè)立兩個望柱，顯得十分古樸。整座橋造型勻稱，穩(wěn)固雄偉，是無錫古運河上最著名的.景點，也是最吸引中外游客的地方。

　　媽媽幫我橫拍，豎拍，指點著我擺各種姿勢，她新買了臺新相機，總以為自己是個攝影家呢。開始我對著游人，總感覺裝腔作勢不自在，后來就越拍越自然了。遠處開來一艘古船，穿過大拱橋，徐徐向清明橋開來。媽媽又幫我搶拍了幾張。

　　我們來到橋下石板路上，我突然發(fā)現(xiàn)地上刻著字，媽媽說那是無錫話。例如“一踏刮子”意思是“全部”，“上腔”意思是“教訓(xùn)人”——真有意思啊！

　　通過游玩，我感受到家鄉(xiāng)人文風(fēng)景的魅力，使我感受到：我愛家鄉(xiāng)的清明橋和無錫話。我要好好學(xué)習(xí)，長大后把家鄉(xiāng)無錫建設(shè)得更美麗！

橋作文4

　　這已經(jīng)是我第四次去白洋淀玩，前三次不太有趣，但是這次我很快樂，因為我玩了拾趣橋。

　　我和爸爸還有蒙蒙和爸爸在荷花大觀園里轉(zhuǎn)了半天，又去了精品荷園、觀景山、沙灘浴場，覺得沒多大意思，于是我們來到了拾趣橋。

　　這十座橋的樣子各不相同：由梯形的棧橋、有“插在水里的梅花樁”、有好幾個竹筏不連在一起組成的橋、還有竹筏連在一起組成的.橋、有像鐵軌一樣組成的橋、上邊抓粗繩，地下踩鐵鏈的橋……

　　其中，我認為最難的橋是一個個橫放的木船和一個個木筏有順序地排在那里。一開始，我不敢走這個橋，爸爸說：“這個橋你要一口氣把它走下來，不要停，這樣就能過去了。”可我還是不敢走，經(jīng)過爸爸和蒙蒙的爸爸的再三鼓勵之下，我決定試一試。我想：這挺難的，萬一掉下去，該怎么辦呢？但我還是朝橋邁了第一步。橋晃悠了一下，我一使勁，十幾步就邁過了橋，我高興了，決定再試一次。

　　可是這次快到頭時，只聽“撲通”一聲，我掉進了水里。我想：幸虧抓住了鐵鏈，不然還不知道會怎么樣呢！這次濕了下半身。可剛走一步，我又掉進了水里。這次全身都濕透了，膽我還是堅持走到了對岸。

　　通過這次過橋，我明白了：要有好的方法加上勇氣，事情就一定會成功，學(xué)習(xí)也是如此。

橋作文5

　　在東臺古鎮(zhèn)西溪泰山寺的西側(cè)，有座古老的八字橋，它那獨具匠心的設(shè)計和周圍迷人的景色，吸引了眾多的游人。“五一”假期的一天下午，我興致勃勃地隨大人們一起去那兒觀賞。

　　到了那里，只見兩座一模一樣的拱形橋成“八字”相連，它們?nèi)�部是用小青磚砌成的，高高的橋身下面各有一個半圓形的大橋洞，看上去象座古城門。橋下的兩條小河穿過橋洞，成“丁”字形交匯在一起。橋的坡度不算大，走上去不覺得吃力。仔細觀察這古橋，橋面、橋欄的青磚好象是經(jīng)過了千年風(fēng)雨的沖刷，棱角顯得滑溜，但它依然堅固。橋欄正中央各嵌一塊大理石，上面刻著的“通濟橋”和“廣濟橋”六個字，極有神韻，據(jù)傳是范仲淹的'手跡。

　　聽大人們說，公元1023年，范仲淹在西溪任鹽官時，因為穿鎮(zhèn)而過的雄河和晏溪河，把全鎮(zhèn)劃為三塊，三岸老百姓的交通很不方便，為解決這個問題，他帶領(lǐng)百姓修建了這座八字橋，溝通了兩河三岸。

　　漫步橋上，真是風(fēng)景如畫，小橋、流水、人家，盡收眼底。橋旁，楊柳樹的枝條隨風(fēng)飄動，像春姑娘的小辮子。橋下，河水清清，一只只小鴨在水里歡快地玩耍。岸上，戶戶人家隔河相望。登上橋的最高處，閉上眼睛，我仿佛看到了滿天的星星，又好像看見了倒映在水中的月亮，我不知道是橋在天上，還是月亮在橋上，我似乎來到了仙境……

　　西溪古橋的景色真是獨特而又美麗啊！

橋作文6

　　我的家鄉(xiāng)在湖北武漢，長江貫穿武漢三鎮(zhèn)，武漢長江下游6.8公里處，有雄偉、壯觀的武漢長江二橋，它于1991年開工，1995年6月18日竣工，它非常雄偉、線條流暢、主塔高聳挺拔，并以它高科技的技術(shù)和優(yōu)美的造型成為武漢市的心景觀和標(biāo)志性的建筑。

　　長江二橋全長4678米，其中正橋長1877米，設(shè)6個車道，日通車能力為五萬輛機動車，漢口下橋處建成3層互通立交，通航凈空維24米，比現(xiàn)在武漢長江大橋和南京長江大橋的設(shè)計標(biāo)準高出6米，是世界第一座主塔敦立在深水區(qū)雙塔雙索預(yù)應(yīng)力混疑土斜拉橋。這座橋主跨40米，在世界上已經(jīng)名列前茅，浩大的深水基礎(chǔ)以及施工所采用的大型鋼圍堰，均創(chuàng)下全國之最。斜拉橋面寬度29.4米，

　　武漢長江二橋的建成，結(jié)束了“三鎮(zhèn)交通一線牽”的歷史，它與武漢長江大橋相呼應(yīng)，組成了28公里的武漢內(nèi)環(huán)分工線，環(huán)報抱三鎮(zhèn)45平方公里的繁華區(qū)域，連接鐵路、港口、民航、機場，穿越武漢的.四條國道及十條省干線，這條氣勢磅礴的城市跨江內(nèi)環(huán)線，形成了武漢市內(nèi)交通平面立體并舉、江河兩岸三鎮(zhèn)貫通格局，對于促進長江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟繁榮，加快武漢、湖北乃至周圍省、市的經(jīng)濟發(fā)展，具有極為重要的現(xiàn)實意義和深遠意義。

橋作文7

　　修橋?qū)τ诖蠖鄶?shù)人來說，是一件好事，然而，修橋卻給我?guī)�來了不便。下面我把這周的禍事表拿來給你們看看：

　　禍事一：造成交通堵塞的主要原因

　　就說星期六吧，媽媽好不容易答應(yīng)了帶我去沙坪壩買衣服。我們興高采烈地上了車，到了白馬凼，禍事就從這兒開始了。車子走一步停十分鐘，像一個老弱病殘的老爺爺，慢極了。車上的乘客都“呼嚕呼嚕”地睡起覺來。我看，要是有失眠癥的人到這乘車，肯定一覺睡到大天亮！哎喲，我的媽誒！不知何時，車到站了，我如夢初醒，揉了揉朦朧的`睡眼，一看手表，竟晃悠了近一個半小時了，媽媽又要回去整理文件了。我滿肚子都是火，心里絮叨著：都怪修橋，都怪修橋，又只能玩一會兒了！

　　禍事二：人行道變車道

　　“嘟嘟嘟嘟”我看都沒看就直往旁邊躲，要問我為什么，因為后面是車子，誰敢不躲呀！不過，每次聽到這種聲音，我就會很生氣：這里明明是人行道，車子憑嘛在上面開啊！前幾天還好，這幾天簡直太放肆了。摩托車接二連三地往上開，一開就是五六輛，偶爾，就連三輪車也會往上蹦，簡直亂套了！一個完全安全的人行道被變成了一個車道，這算什么呀？所以，這幾天我走路總是擔(dān)心車子會突然開過來，耳朵都變靈敏了好多。

　　禍事三：......

　　還有好多好多，你自己到白馬凼來看看，就知道苦了！哎，我以后要怎么活下來呀？！

　　這一連串的禍事......朋友們，你們說，這修橋到底是福是禍呀？

橋作文8

　　在我們寬城縣有三座著名的大橋，分別是：瀑河大橋、新世紀大橋、和彩虹橋。

　　先說一說瀑河大橋，它始建于80年代，聽大人們說瀑河大橋是我縣最早建設(shè)的一座橋。隨著我縣經(jīng)濟的飛越發(fā)展瀑河大橋被改造成了雙向四車道的大橋，中間還有綠化帶，兩旁有人行行道，在大橋上散步還可以聞到花兒香，讓人們感到神高氣爽。到了夜晚大橋上的霓虹燈全亮起來了，燈光形成了一只五彩繽紛的孔雀，從遠處看像一只孔雀落栽了大橋上，漂亮極了！所以又名“孔雀橋”。

　　再說一說新世紀大橋，它始建于20xx年10月15日，主長186米，寬16米，引線長209米，政府總投資6503萬元。6輛車可以并排行駛，兩旁有人行行道，大橋下的河水也非常的綠，綠的像一塊無瑕的'翡翠，大橋兩邊的欄桿是用漢白玉焊成的。到了夜晚霓虹燈全亮了起來，從遠處看這座橋好像是一座畫中的橋，漂亮極了！

　　最后說一說彩虹橋，它始建于20xx年10月1日，寬16米，主長192米，引線長120米。用鐵柱架起來的弧形共有7個，完全符合真的彩虹。到了夜晚大橋上的霓虹燈全亮了起來，每一道兒的顏色都變化多端，一會兒變藍，一會兒變紅，一會兒又變青。特別像真的彩虹了！這下可以天天見到彩虹了。

　　我愛這三座橋，希望你們也愛著三座橋，祝它們與經(jīng)濟一起發(fā)展，祝他們越來越漂亮。

橋作文9

　　在那古色古香的嶺南水鄉(xiāng)里，木船在清澈的水面上滑行，穿過一座座石拱橋，留下細長的波紋……

　　那近乎完美的弧形橫架在兩岸的石板路上，這是一座石拱橋。由光滑而凹凸不平的石塊砌成，它的扶手沒有精雕細琢、富麗堂皇的雙龍戲珠的圖案，有的知識被路人撫摩得極其圓潤的石塊，橋的正面刻著幾個娟秀的字，那是它的名字，它的背影倒影在水中，搖晃著。透過清晨的霧氣，它顯得雅致而寧靜，雖然歲月和風(fēng)雨的沖刷，讓它不再像昔日那般光彩照人，可是它還在散發(fā)著那種特有的韻味，還是屹立在河水之上，還是有絡(luò)繹不絕的人從它身上走過，還是風(fēng)雨不改地向人們提供方便……

　　它灰白的橋身，使它變得平凡，雖然近在眼前，卻又感覺遠在天邊。它雖然知道自己很平凡，又經(jīng)常被人踩在腳底下，可是它還是毫無怨言，沒有因為不被重視而轟然倒下，變成粉末吸引世人來為它感到憐惜．它為自己能夠為世人提供方便而歡樂，而自豪，而滿足。其實，橋，它并不平凡，我們從它身上深深地感受到了水鄉(xiāng)獨有的.樸質(zhì)、正直、剛強，其中也包括著溫柔與隨和，一直支撐著它，使它多年歷經(jīng)風(fēng)雨而不倒吧！我為它深深折服。

　　站在橋前的我，望著它，不由聯(lián)想到了在遼闊而荒蕪的邊疆土地上，解放軍戰(zhàn)士在守衛(wèi)我們共同的家園，為此，他們付出了青春、歡樂與團聚；在那貧困落后的山區(qū)里，有一些芳華正茂的大學(xué)生，耐心地教導(dǎo)孩子們，賦予他們知識，為此，他們失去了舒適的生活、上等的工作…

　　…還有，還有許多像橋一樣的他們，失去了同齡所有的一切，默默無聞，為國家的發(fā)展作貢獻，雖然艱苦，但是他們因而而快樂，而幸福，他們是最可愛的人。

　　在蔚藍的天空中，橋的贊歌在飄蕩，而且越唱越響……

橋作文10

　　我們的橋可多了！

　　最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個人，而且如果河面很寬的話，一根木頭還連不過去。

　　隨著歷史的變遷，聰明的勞動人民發(fā)現(xiàn)用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現(xiàn)存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長的`歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著原來的結(jié)構(gòu)，這在世界橋梁建筑史上不能不說是一個奇跡。

　　1957年人們又在長江上建起了第一座長江大橋——武漢長江大橋，它全長1670米，有8個橋墩，分上層公路橋和下層火車橋。從此，武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀。

　　隨著時間的演變，時代的進步，城市的車輛越來越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋。縱橫交錯的橋面上，各種車輛來來往往、川流不息，它們四通八達，暢通無阻的行駛，極大地節(jié)約了人們寶貴的時間。

　　建橋的材料由最初的木頭，到后來的石塊，演變成現(xiàn)在的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凝聚了多少橋梁設(shè)計師們的心血和智慧呀！給我們城市帶來了方便，同時也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。

橋作文11

　　現(xiàn)代的科技很發(fā)達，造出來的橋也多種多樣，但是有的橋被車軋不多久就完全變形了，因此，我要發(fā)明一座多功能橋，下面請聽我細說。

　　這座橋共分為四層：第一層是好學(xué)生才能走的橋，只要你一走進里面，許多你在外面看不到的景物全呈現(xiàn)在你的眼前，因為你在外面往里看只是一片空白，而且只有好學(xué)生才能進去，所以其他人想進是不可能的。橋是用草莓做的，你可以邊走邊吃草莓，這是對好學(xué)生的獎勵，而且里面應(yīng)有盡有，你想玩什么就玩什么，你們也可以三三兩兩的在一起玩，很好吧！

　　第二層是為中不溜的學(xué)生設(shè)計的，你一進去，就可以說出你想干什么，然后輸進電腦里，橋就會自動給你，但出了橋就不會有了，這是對中不溜的學(xué)生的獎勵和鼓勵。

　　每三層是為差生而設(shè)計的.，你只要一進去，別怪我無情，有無數(shù)個老師在橋上漫游，只要看見你進來了，一百位老師就會給你補課，如果你不認真，就要二百位老師給你補課，如果你認真，你不但可以走，還可以擁有一個玩具。

　　第四層是為大人們設(shè)計的，如果要去工作，只要說出要去哪，橋保證把你一秒鐘之內(nèi)把你送到目的地，里面禁止開車，國為車排放的尾氣會造成污染。

　　我的橋一準是世界上獨一無二的橋，想來我的橋上看一看、瞧一瞧嗎？

橋作文12

　　悠悠歲月，斗轉(zhuǎn)星移，天地間無數(shù)悅耳的韻律回蕩在你我耳邊。但作為在大地上一個默默無聞、平凡的建筑——橋，我們卻很少能聆聽到它深厚的底蘊。一次，當(dāng)我在一座古橋上徘徊時，就真的用心去傾聽深厚的橋之韻。

　　橋在我眼中是莊重穩(wěn)健的，因而它古樸神韻讓我如醉如癡。或坐或臥、或倚或靠、或虎背熊腰、或彎小曲窄的千姿百態(tài)的橋體現(xiàn)了它領(lǐng)萬種風(fēng)情的雅韻。宏偉高傲的跨江橋，臥虎藏龍的峽谷大橋，玲瓏精致的觀賞橋，無不在向外傳遞著橋那質(zhì)樸無華、傲視天下卻不失大將氣度的橋之韻，讓臥充分領(lǐng)略了橋文化的精髓。

　　橋不僅有質(zhì)樸無華的.濃韻，還具備了剛強的韻律。一座座橋建立在風(fēng)口浪尖、懸崖峭壁之上，馱著夕陽與星輝撒下的光，孤獨地走過每一天。狂風(fēng)肆虐地吹刮著它的筋骨，暴雨恣肆地沖刷它的容顏；暴洪幾乎將它摧垮，巨浪將痛苦拍在它的脊背上……橋用無法想象的堅韌不拔，戰(zhàn)勝了一個又一個艱難險阻。橋的屹立不倒讓我不得不喟嘆橋之剛強！

　　忍受孤獨、挺過困難的橋更是謙遜的。橋那無私奉獻、不圖回報、無怨無悔的神韻讓我肅然起敬、贊嘆不已。橋建立在人們的必經(jīng)之路上，任憑你來我往的人們在它赤裸裸的背上踩踏，也任憑種種自然災(zāi)害侵蝕它的身體。為了人們的便利，為了社會的需要，橋在無私奉獻著，在日月星辰的交替中，在潮起潮落中，無怨無悔，把這種精神永遠地牢固在兩岸。或許有時橋向我們索要些什么，但我知道，橋要的不是名利，而是再給它為人民服務(wù)的時間。

　　正是這橋的美妙韻律，給我們現(xiàn)今這個追名逐利的世界增添了一份美好。它同時也洗滌了我們的心靈，奏響一曲高潔的歌。愿這古樸、剛強、無私奉獻卻不圖回報的橋之韻在蒼穹大地上恒久傳唱！

橋作文13

　　一個享譽全球的名字；一個步出江南，走向世界的名字，這就是柯橋。20世紀30年代柯橋流傳著一句話“上有楓橋千條扁擔(dān)，下有柯橋千支撐桿”，這句話就形象地反映了當(dāng)時柯橋千船競渡，人來人往的繁榮景象，由此得了個“金柯橋”的美名。但昔日的柯橋與現(xiàn)在的比起來還是相差甚遠。

　　自新縣城遷址柯橋至今，這里發(fā)生了翻天覆地的變化。柯橋從一個古老的鄉(xiāng)鎮(zhèn)變成了一個富有現(xiàn)代化色彩的都市。如今的柯橋已成為亞洲最大的現(xiàn)代化的紡織品集散中心，不僅全國各地的客戶云集，還引來了港澳臺等地和美、英、日、法、德等國的客商前來投資。經(jīng)過5年的努力，一座座高樓豎起來了，21層的世貿(mào)大樓，幾十層的商品房還有一座座高大的行政中心，這傾注了多少勞動人民的智慧和汗水啊！一些大型的.廣場、超市成了人們業(yè)余生活的最好去處。人群熙熙攘攘，川流不息。新建的富麗華大酒店、樂客多超市、

　　明珠廣場、西岸公園更給城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

　　柯橋經(jīng)濟發(fā)達了，人們的生活水平也跟著提高了。在這5年的時間里人們脫離了貧困走向富裕。住的平房變成了5、6層的小區(qū)樓房，比如說興越小區(qū)、湖中公園等等。一個個普普通通的老農(nóng)民搖身一變，成了某個社區(qū)的成員；穿的破棉衣變成了筆挺的西裝；吃的霉干菜變成了滿桌的大魚大肉。瞧：鯉魚、烤鴨、螃蟹、甲魚……原來的破三輪，一下子成了一輛輛名牌轎車。看，奔馳、寶馬、桑塔那……

　　我相信柯橋成為一個名副其實的“金柯橋”并不是夢。

橋作文14

　　秋天真的很好，因為它有美麗的紅葉。你看，棕櫚樹的葉子掛在樹上，紅如火，黃如金，有些半綠半紅，多有趣啊！一陣微風(fēng)吹過，樹葉從樹上飄落下來，就像幾只蝴蝶在空中飛舞。樹葉掉在地上，好像它們用一條紅色的毯子蓋住了地板。詩人是這樣說的:停下來坐在愛的楓林之夜，霜葉在二月綻放。哦，路橋的秋天是黃色的。

　　秋天來了，農(nóng)夫的叔叔去果園摘水果。我一進果園，就看到鮮紅的蘋果，就像一個個點燃的小燈籠。黃澄澄的橘子，像一團團燃燒的小火球；掛在樹枝上的柿子和紅山真的很開胃。哦，路橋的秋天是紅色的。

　　連綿不斷的秋雨，伴隨著斷斷續(xù)續(xù)的秋風(fēng)，飄落在地上，滋潤著大地，散發(fā)著泥土的芬芳。雨漸漸停了，抬頭望去，天空空藍色，就像一顆巨大的藍寶石鑲嵌著，是那樣的迷人和美麗。哦，路橋的秋天是藍色的。

　　田野里，沉重的麥穗壓得很重。秋風(fēng)在波浪中吹動，小麥在視線范圍內(nèi)翻滾。太陽照耀著大地，他抬起眼睛，望著遠處的一片金黃色，仿佛是灑在大地上的百萬道金光。哦，路橋的'秋天是金色的。

　　鄉(xiāng)間小路旁邊的白色野菊花開著，隨處可見。雖然她不像牡丹那樣富有，不像大麗花那樣嬌艷，也不像蘭花那樣優(yōu)雅，但她是如此的簡單和完美。哦，路橋的秋天是白色的。

　　路橋的秋天是由五顏六色織成的，包括黃色、紅色、藍色、金色和白色。

　　我愛秋天和我的家鄉(xiāng)路橋。

橋作文15

　　橋是友誼在風(fēng)雨中的積淀，是深深的思念。

　　那是灰白的、帶著些許歲月之影的拱橋，撫摸著被歲月侵蝕的青苔，幽幽的憐惜浮上心間，牽掛著，橋畔，你本已消瘦容顏，是否依舊憔悴著？阿依啊！現(xiàn)在的你又在哪里？

　　曾幾何時，我將你的姓名銘刻在記憶里，以至于每次在蒼茫夜色中睜開雙眼，都會在腦海中飛快的映出你的影子，掩面，朦朧而又那般優(yōu)雅的'笑著。輕柔如二月的柳絮，飄落到我的心窩，是友誼的滋味，還是愛的甜美？那似乎已被融為如夢如幻的心靈旅程，任由我憑欄輕吟，倚欄獨自喃喃，滿滿的，滿滿的全是你的影子。仿佛要在這一尺碧綠的幾乎透明的水中鉆出來回到我的身邊。橋，是你我走過的歲月。

　　勾柳眉，點絳唇，挽發(fā)髻，青衫薄衣掩素顏；拈紫花，灑清露，拂馥郁，笑靨如花醉人心。千遍萬遍撫摸那粗糙而古舊的白拱橋，望遍了橋下飄過的姑蘇烏蓬，清一色的寂黑，宛若此刻充斥心胸的失落，依舊守望著那茫遠的江南小巷，癡癡的等待，相信，友誼長青。

　　我似乎懂得這份記憶的積淀——橋，它無止息地縱容歲月的侵蝕，而又一遍遍清晰著你的影子，它敏銳地將受傷的洞口冰封，即使淚水漲潮，也不會淹沒每一個有你的瞬間，指尖觸到碎離的冰涼，心間卻是淡淡的溫存，友誼，總有永恒的那一天。

　　未完的記憶，待續(xù)的友誼，那座斷橋，那你我沒有走完的生命征程，將在深深的思念中漸漸散發(fā)出醉人的幽香。

　　阿依，如果可以，我愿意變成你的回憶。

　　但希望你記得，滴滴答答的雨聲里，悠悠的江南斷橋殘雪之上。

　　——有個人，會一直等下去……

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