- 共享時代的利與弊作文 推薦度：
- 共享時代利與弊作文 推薦度：
- 共享時代的利與弊作文 推薦度：
- 相關(guān)推薦
共享的利與弊作文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。那要怎么寫好作文呢？以下是小編整理的共享的利與弊作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
共享的利與弊作文 篇1
從共享單車到共享豪車，“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生，而現(xiàn)在則被市場自然淘汰法則洗禮著。
世間萬物，都有存在的價值與意義，共享單車自然不例外。為什么會有共享單車？不正是因為解決“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎？僅需“叮”一聲，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響，但并不打消人們對它的熱情。它如毛細血管般遍布在城市各個角落。不只是最后一公里，而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學(xué)霸在你發(fā)呆時寫完卷子，更有別人在你等車時到達了目的地。”可見共享單車對于縮小在路上時間貢獻了不少力量！
對于我們來說它價格低廉，使用方法簡單，讓人心動。對于無車一族，可以節(jié)約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步，使得他們拋下出租摩的懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對于有車一族，這無疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的`方式。大家開始注重養(yǎng)生，愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪？會不會被偷而發(fā)愁！對于騎行愛好者們，更是鼓勵支持著他們的全民騎行，支持低碳環(huán)保！呼應(yīng)著他們的騎行生活！
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡。”因為他們在這兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因為人們的不合理使用就要對這一新興產(chǎn)業(yè)進行打擊嗎？未免有些牽強。根本是在于人們在使用時，國民素質(zhì)的不平衡，產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長！從生活、個人和根本問題的產(chǎn)生這三方面來說共享單確實車為人們帶來福音，但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些！
共享的利與弊作文 篇2
隨著人們走進“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代，隨之而來的就是“共享時代”。從剛開始的“共享單車”，到現(xiàn)在的共享書店、共享籃球等等。越來越多的共享資源在源源不斷的走進我們的生活，它給我們的生活帶來了許多方便，同時也給人們帶來一些麻煩。
共享單車對大家來說并不陌生，在馬路邊隨處可見它們的身影。我家小區(qū)門口就有許多共享單車，每天早晨，當(dāng)我騎車上學(xué)時，總能看見一些上班族用手機掃描車上的二維碼，騎著共享單車去上班，共享單車不僅存取方便，還不用擔(dān)心會丟失，只要你下載共享單車的app，預(yù)存一定數(shù)額的`押金，或者你的信用足夠好，還可以免費使用，很好的解決了上班族最后三公里的交通問題。
“好物不可多”，共享時代也如此。就拿共享單車來說，他雖然給人們帶來很大方便，但是投放量相當(dāng)?shù)拇螅捎谑栌诠芾恚驮斐闪藖y停亂放的現(xiàn)象，甚至還出現(xiàn)了像“疊羅漢”一樣的場景，新聞里報道說“共享單車堆成了小山”、“共享單車堆滿人行道”這樣的事情屢見不鮮。走在路上，路邊常見停放著破損的共享單車，不是車座沒了，就是輪胎爆了，還有的車被上了鎖據(jù)為己有的。這些景象和“共享”是格格不入的。
如果每個人都懷著一顆服務(wù)大眾的心，我們每個人都是社會的主人，好好珍惜這些共享資源，讓共享資源的作用發(fā)揮到極致。讓我們很好的利用和享受“共享資源”吧！
共享的利與弊作文 篇3
隨著科技的發(fā)展，人類的進步，越來越多的資源漸漸走進人們的生活。這些資源會給人們帶來便利，同時也會對人們造成不便。共享資源就是鮮為人知的一種。
在繁忙的馬路兩旁，隨處可見共享單車。有一次，我疾步走在人行道上，想找一輛共享單車。很快，我便找到了一輛，舉起手機想要掃碼開鎖，卻發(fā)現(xiàn)車座上的二維碼被刮掉了。沒有二維碼，可以輸入車牌號啊，我心想。結(jié)果才發(fā)現(xiàn)，“行惡”的人真夠“陰險”的，居然把車牌號上的數(shù)字也給刮了。無奈之下，我只好離開去找另外一輛。
“歷經(jīng)千辛萬苦”，我終于找到了一輛“完好”的共享單車。在找車之路上，我看到許多“慘不忍睹”的景象：有的'共享單車的座椅被拆了；有的共享單車的踏板被踩壞了，甚至有一輛車的鎖壞了，取而代之的是一把普通的自行車鎖，有人將它占為己有。
最“不忍直視”的景象就是這一幅：我看見許多共享單車被粗暴地扔在一旁，不同種類的車子全都疊在一起，亂七八糟地“纏”著，讓我不禁想到兩個字：道德。這些行兇作惡的可能因為為了自己的利益，將大家共享地資源肆意地破壞了。
共享單車、共享書店、共享籃球等等共享資源都是人們共享的，共同享有的。有些人為了自己去破壞大家的東西，這是不道德的。現(xiàn)在，有些小區(qū)都禁止共享單車入內(nèi)，因為有些人將大家共同享有的東西占為己有，這也是不道德的。
共享資源對人類而言有利也有弊，只能靠人類自己自覺，共享時代的利才會越來越大，弊才會越來越小。共享資源能否幫助到我們，那只有看我們大家自己了。
共享的利與弊作文 篇4
隨著科技的日益發(fā)展，越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。當(dāng)然事物都是有兩面性的，那我們一起來看看它們的利與弊吧。
每天，人們在解決完最基本的洗漱問題后，總是忙忙碌碌的去擠地鐵、趕公交。但是自從有了共享單車后，人們的生活似乎便捷了許多，能騎單車到的再也不用擠地鐵，也不用為趕不上公交而懊惱，似乎真的輕松了許多。開車的如果距離近也會選擇共享單車，既不用擔(dān)心沒有停車位，也不用擔(dān)心堵車。
在中午，單位附近的午餐都吃膩了，想去遠一點的地方換換口味，坐車開車都不是那么方便，時間上也有可能因為堵車等原因而不夠用，但自從有了共享單車后，就不用擔(dān)心擠公交堵車的問題了，而多余下來的碎片時間就被人們拿去自我娛樂、自我充電……來填補。
雖然共享單車給我們的生活帶來了便捷，但是也有它的壞處。比如，有些人總是在用完共享單車后就往小區(qū)的草叢里一扔，以便下次繼續(xù)使用。更過分的是，有些人把車上的車牌、坐墊等裝置拆下，似乎就變成了他們獨有的。
這些也僅僅是體現(xiàn)素質(zhì)的小事，隨地丟棄的共享單車還污染了我們的環(huán)境，有一小部分的人們在使用完之后，總是隨地一扔，甚至扔在馬路中央置之不理。被損壞的零件東倒西歪，尖細的.零件扎破過往車輛的輪胎；粗大的零件擋住了人們的去路。似乎又帶來了些不利。那些給環(huán)境造成污染的難道不該沉思么？
古人云：魚與熊掌，不可兼得。但如果我們做到不把共享單車占為己有；認真地在使用完共享單車后整齊的擺在路邊規(guī)定位置。豈不是魚與熊掌，也可兼得？
共享的利與弊作文 篇5
科技在發(fā)展，時代在進步，共享資源證實了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車，以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面，這是一個中國的共享時代。
但——為什么共享資源會讓人們?nèi)绱讼矏勰兀?/p>
首先，自然是因為它的便民。在這個私家車嚴(yán)重“泛濫成災(zāi)”的社會，交通堵塞成了上班族和學(xué)生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時間的流逝而心煩氣躁呢？這時，一輛共享單車便是一個最好的選擇。穿梭在大街小巷，不受堵車的困擾，實是愜意。
其次，它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過，我騎過，她騎過，更能讓人真切地感受到我正處于這個社會中，我是這個社會的一員，看著馬路上和你騎著相同自行車的人，你會不會有異樣的感覺？有可能一股親切感油然而生，有可能……
但——共享資源真的有那么好嗎？
記得有一天我走在回家路上，恰好看見一個人騎著一輛共享單車停在了我身邊，我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前，那個人卻看也沒看我一眼，拿出一根自行車鎖，“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質(zhì)嗎？
的確，共享資源帶給了人們獨一無二的便民，利處很多，弊處也很大。有許多無素質(zhì)的人公然將共享單車私為己有，鉆這個空子，大大降低了共享資源的實用性。
我記得之前有一則消息，說中國已強盛到了世界第二，可中國人的素質(zhì)卻只是世界的倒數(shù)第二。的確，多少年的.積累，多少年文化的沉淀已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強國，可令人震驚的是，中國人的素質(zhì)真的只有世界倒數(shù)第二。倒數(shù)！這個名次讓人痛心！
所以說，共享單車有利有弊，但是到底是利大于弊，還是弊大于利，我們無所知曉，從中國人的素質(zhì)排名這件事上看出，素質(zhì)與共享單車是緊密聯(lián)系的，兩者相互素質(zhì)。
所以，我倡議，想要去除共享單車的弊端，就要先提高國人的素質(zhì)，只有提高了國民素質(zhì)，共享時代的利處才能更完美地展現(xiàn)在我們面前。
【共享的利與弊作文】相關(guān)文章：
共享時代的利與弊作文08-18
共享時代利與弊作文08-18
(精華)共享時代的利與弊作文09-02
共享“共享時代”作文07-07
共享非“共享”作文09-01
追星的利與弊作文08-05
手機的利與弊作文03-14
上網(wǎng)的利與弊的作文07-30
上網(wǎng)的利與弊作文03-26