我們的城市作文
在日常學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。相信許多人會覺得作文很難寫吧，下面是小編收集整理的我們的城市作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
我們的城市作文1
我生活的城市是深圳，太陽從城市的這邊走到城市的那邊，天天都是這樣，陽光在人們的臉上，不斷變化，留下了許多痕跡，最后變成了皺紋，人們說那就是歲月的痕跡。
深圳的風景，雖然沒有江南小城的青磚綠瓦，也沒有杭州美麗的西湖，但是它有國際大都市的高樓林立，燈紅酒綠……
深圳有很多美麗的地方，比如說世界之窗、長龍水上樂園、歡樂谷、大梅沙、小梅沙、會展中心、市民中心、深圳書城、少年宮、蓮花山和海洋世界等等，其中我最喜歡的是和成世紀了。
有一天晚上，我和我爸爸、媽媽、姑姑、小叔和我的小小叔，去了和成世紀，我說和成世紀好是因為它有很多好吃的，其中有老西安、大家樂、小黑牛……就在那天的一個晚上，我們去和成世紀吃東西，我們開車從珠江·旭景佳園跑到和成世紀，為了找到吃的，我們從一樓跑到了二樓，又跑到三樓，我的'爸爸又說：“一樓有吃的。”我們又從三樓跑回了一樓，之后我們吃了薩莉亞。
不過我們在吃之前又和服務員吵了起來，是因為我們在排隊的時候，發生了一件讓人不愉快的事。
服務員叫著說：“2740!”
我們說：“我們有七個人。”
可是服務員說：“來，你們坐在這!”
我爸爸說：“這兒?”
服務員說：“是的。”
我爸爸馬上說道：“你要我們坐在這兒?我跟你說，我們不是來擠座位的，我們是來這吃東西的!”我的爸爸兇狠狠地說道，就在這時候，薩莉亞餐廳的人都停了下來，看著我的爸爸，我卻十分的淡定，好在那個服務員及時地承認錯誤。然后我的爸爸寬容大度地原諒了那個服務員，在薩莉亞的其他人們又都在開開心心地吃飯了。
在和成世紀的門口，以前有一個美麗的花園，在這個花園里我有很多很多美好的回憶，因為太多了，所以我就不一一地說了吧，但有一件事我一定要說，那就是我和我的一個好朋友胡鵬的故事。
有一次，我在這個花園里和爸爸媽媽一起散步，可是我在散步中看到了一個很熟悉的身影，我一想：啊!他是胡鵬!我大聲地、開心地叫著，他回頭了，他也開心地、高興地叫道：吳澤鑫!吳澤鑫!
然后我們就在一起玩，玩這玩那，我就說：“我們老是玩這些游戲，我都玩膩了，我們不如來一個賽跑吧!”他說：“可以，可以，我也想跑一跑了，因為我比他大，所以我一開始跑得飛快，他還在后頭慢慢地跑著，我看著他慢吞吞的樣子，心想：“他不可能再追上來了，我先喝口水吧。”我自言自語地說道。就在我喝水的時候，他不知不覺地超過了我，我吃飽喝足以后我看到他已經在終點等我了，我感到很愧疚。
后來他搬家走了，我以為再也見不到他了，可是又在20xx年1月28日，我又看見了他，那一刻我淚流滿面、熱淚盈眶地又和他開心地玩了一整天!
在這個我們天天生活的地方，有我很多的記憶和記憶中的朋友、同學，因此這個城市才無比的快樂!
這就是我們的城市!
我們的城市作文2
“低碳出行”——就是在日常出行中選擇低能耗低排放低污染的交通方式，這是城市可持續交通發展的大勢所趨。在倡導節能減排、低碳出行的大環境下，自行車在現有公共交通系統中具備不可替代的特殊地位，起到了連接目的地與地鐵站、輕軌點……的作用，解決的是市民出行第一公里和最后一公里的問題，如果自行車出行和其他公交出行方式能夠順利對接，可以在很大程度上改善低碳出行的環境和條件，增加選擇低碳出行的人數和次數，從而降低交通中的能源消耗和碳排放。
然而，現實中我們更多地看至的卻是：自行車道被停放的機動車侵占，騎車人只能冒著危險在機動車道與自行車道夾縫里艱難行走；公交車、地鐵、輕軌站附近很難找到自己車停車場，使得騎車人換乘其他公共交通工具極其不便……就邊要打造全球首個“低碳商務區”的`北京CBD，聲稱要鼓勵人們步行、騎自行車出行、減少汽車尾氣，但實際效果不明顯。顯而易見，目前，在機動車面前，自行車仍是一個弱勢群體。可見實現低碳出行并非輕而易舉，更不能紙上談兵，尤其是在北京、上海等這樣的特大城市里。
民間環保組織自然之友——向關注城市可持續交通和環境的議題，發動和組織全國會員身體力行地探索“低碳出行”的城市規劃和具體實踐。我們希望推動結構合理、多種公交出行方式無縫對接，運動可靠的公共交通系統，并營造便捷、安全和健康的出行環境。自然之友認為自行車在現有的公共交通系統中具備不可替代的特殊地位，期待它能與城市中其他交通方式形成有益接駁，從而減低道路交通中的能源消耗及碳排放。對于城市的居民，自行車不僅可以帶來運動的健康快樂，更可以作為履行市民降耗減排責任的交通出行手段。所以，我們建議大家騎自行車來上學。
20xx年，在60周年大慶的喜慶氣氛中我們更要炎“自行車王國”，那些溫馨與親切的記憶，陪伴我們在自行車清脆的車鈴聲中，不知不覺地騎過幾代人熟悉的城市。即使我們的城市越來越大，機動車的數量在不斷增加，自行車永遠都是城市交通中不可缺少的重要一環，是我們放不下的美麗身影。沒有自行車的城市是沒有親和力的城市。
低碳出行，路在何方？首先，要為自行車開辟專用道，保障自行車的出行路權，做到小汽車、公交車、自行車各行其道；其次，要在公交站、地鐵站等附近建設自行車停車場，建立自行車與其他公交出行方式有機銜接的道路交通運行體系，再其次，要實現自行車道與其他行車道、自行車停車場與軌道線路等同步規劃、設計與建議；最后，要建章立制，加強管理，確保騎車人的各項路權不被侵犯。只有硬件設施配套了，管理跟上了，低碳出行才有路可行。
魯迅：騎自己的自行車，讓別人說去吧！
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