滴滴稱在無錫外賣市場份額升至第一

　　滴滴外賣昨天宣布，經過8天的試運營，其在無錫正式上線的第一天訂單量達到33.4萬，“無錫市場份額第一”。對此，另一外賣巨頭美團回應稱自己才在“無錫市場穩(wěn)居第一”。滴滴和美團繼出行領域后，又在外賣領域“掐”起來了。

　　滴滴稱出行和外賣用戶高度重合

　　4月1日，滴滴外賣業(yè)務試運營，無錫成為滴滴外賣的第一站。對此，滴滴內部人士笑稱，選擇無錫是因為“江南人都愛吃”。試運營3天后，滴滴稱，在當地外賣市場份額已達到1/3。

　　昨天滴滴宣布，經過8天的試運營，滴滴外賣4月9日正式在無錫全城范圍內上線，當日訂單33.4萬單，市場份額達到第一位。滴滴稱，“遠超此前預期”。

　　滴滴在昨天發(fā)布的致謝信中表示，外賣是滴滴在創(chuàng)造用戶價值上的一次嘗試。這次取得了意料之外的成績，驗證了市場旺盛的需求、滴滴出行用戶和外賣用戶的高度重合，以及在產品技術上的深厚積累和協同效應。出行的本質是運輸，過去幾年來滴滴已經搭建了高效智能的運輸服務網絡，外賣平臺的上線則是這一服務網絡的延展。滴滴希望將“運送人”的經驗和在專快車、代駕、拼車等產品上積累的先進算法技術，在“運送物”上發(fā)揮更大的價值創(chuàng)造。滴滴CEO程維在其朋友圈中表示，“感謝用戶支持和信任。交通到物流，運人到運物，滴滴希望打造A點到B點極致效率的運輸網絡。滴滴一下，馬上送達。”

　　美團稱滴滴存在刷單現象

　　對于滴滴所稱的訂單量和市場份額排名，美團方面則有不同說法。美團稱，滴滴外賣在無錫的訂單量僅有3萬到5萬單，與滴滴自己所宣稱的33.4萬相差甚遠。對滴滴所說的已經在無錫取得了市場份額第一的消息，美團稱，美團外賣一直穩(wěn)居第一。

　　美團還指出，滴滴在試運營階段便存在刷單行為，為了美化數據有意放松平臺監(jiān)管，甚至引發(fā)了自家騎手集體刷單亂象。美團外賣北方大區(qū)總監(jiān)安中杰在朋友圈發(fā)文質疑稱：“3%硬說成33%，騎手加起來不足1000人，以黃燜雞為主的商戶結構，每天能完成十幾萬的訂單？”

　　據網友提供的截圖顯示，滴滴外賣平臺上一家名為“歐風街黃燜雞米飯”的商戶4月前4天的銷量加起來只有662單，4月5日的訂單量一下子飆升到6620單，整整翻了10倍。也就是說，黃燜雞一天之內爆賣了6000份，折合每分鐘賣出不止4份，24小時不間斷。不過，有內部人士稱，刷單的并非滴滴方面，而是外賣商家；滴滴對商家承諾按銷量進行補貼，由此帶來了刷單問題。

　　不過，在滴滴外賣上線后，滴滴、美團和餓了么都投入巨額補貼吸引消費者，掀起新一輪外賣補貼大戰(zhàn)。滴滴推出首單立減20元并可與商家優(yōu)惠同時使用的活動；用戶下單后，還可再分享獲得5至8元的紅包。美團外賣推出“0元送”活動，還狂撒1億元紅包。

　　滴滴宣布將會進入更多城市

　　滴滴稱，外賣服務在線下餐飲零售業(yè)的滲透率還有極大提升空間，這個市場充滿了挑戰(zhàn)和機會。由于產品剛剛上線，還存在很多的不足，滴滴將以用戶價值為導向，持續(xù)圍繞用戶體驗不斷升級迭代產品和服務水平。4月2日，滴滴外賣系統宕機，滴滴方面表示是由于短期訂單暴漲超出預期，此后系統很快恢復。

　　滴滴外賣負責人羅文表示，由于滴滴外賣業(yè)務在無錫試運營的效果超出預期，近期將考慮進入更多的城市。此前有消息稱，滴滴外賣首批上線城市包括無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門。對于何時進入北京，滴滴方面并沒有明確說法。

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