工程管理實習日記（通用6篇）
即將要到一天的結尾了，相信你有很多感悟吧，是時候靜下心來好好寫寫日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的工程管理實習日記，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程管理實習日記 1
實習日記一 7 月 15 日 晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情況，我先熟悉了工程概況， 項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。 項目技術負責人帶我參觀了 現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。該項目位于圣合家園，我實習的地點在二號樓，該建筑的體結構為框架結構、框剪結構，材料外墻為石材、面 磚，供暖系統是集中供暖，電梯系統為直升電梯，門窗系統為塑鋼門窗。我所實 習的公司叫做陜西中長建筑工程有限公司。
實習日記二 7 月 16 日 多云
今天是我在工地現場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際， 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段，看完 圖后再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖 紙和實際有效結合起來。在現場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場，我也參與其中， 體現了一下搬運工的工作，干了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習工程知識，畢竟理論結合實踐是最好的方法。
實習日記三 7 月 17 日 多云
今天引起我注意的是露出樓面一個個長約 80 工分的鋼筋網， 很明顯是柱內配 筋。 以前只是學過配箍筋腹筋彎筋， 可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯結的。 今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之 間他拿一把長約 30 公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經扎了十幾處了。別看這 不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高 效率，我發現工地好多自制的工具，用起來舒服多
實習日記四 7 月 18 日 晴
這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。 對以后學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯 誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按 下料表放出實樣， 試制合格后方可成批制作， 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
(1)鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可 結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%.
(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后 斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲： 鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大 于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為 2.5d，平直部分為 3d.鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為 6.25d，對直彎鉤為 3.5d，對斜彎鉤 為 4.9d.
實習日記五 7 月 19 日 晴
我主要看了工程的鋼筋標注，以下是基本原則及表示意義：上部鋼筋根數、 等級 、直徑(上層根數/下層根數) ；下部鋼筋根數、等級 、直徑(上層根數/ 下層根數) 詳細標注：名稱-軸號-梁號-梁寬×梁高(跨數) 。 級數 直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量) 箍筋 底部通長筋數量、等級、直徑；頂部通長筋數量、等級、直徑 腰筋數量、等級、直徑；集中標注：詳細標注的位置不一樣，表示鋼筋接頭的位 置不一樣，標注在梁中，表示接頭在梁中，標注在梁端，表示接頭在梁三分之一 處，并要錯頭搭接。
實習日記六 7 月 21 日 多云
今天，我簡略的了解了鋼筋的綁扎法， 并查閱了相關資料，總結如下：
1.核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。 對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。
2.鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向 另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確；樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上 的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢，其 標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵 應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范 圍內鋼筋總面積的 1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度 40mm，每 隔 1m 放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
實習日記七 7 月 22 日 雨
由于天氣原因，我在辦公室里查看資料，主要看了監理方面的資料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。 “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) ：
a)凡進入施工現場人員，必須 正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。
b)凡在 2m 及 2m 以上高處作業， 必須系好安全帶。 安全帶上的`各種部件不得任意拆掉和隨意更換。 c)安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍 門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使 用。 “四口”防護：
a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安 全防護。
b)樓梯踏步拆模后，沿樓梯設 1.2m 高雙層護身欄桿。
c)在該工程的東 西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于 3m。 棚頂用 5cm 厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。
d)予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志， 夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護：
a)基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。
b)通往屋面 周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置 1.2m 高的雙 層護欄，并掛安全網。
c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式 欄桿前，不得拆除。
d)上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或 活動防護欄桿。
e) 各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方 可使用，任何 人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
實習日記八 7 月 23 日 雨轉多云
今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人 及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底， 主要強調了 電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于 高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災，后果不堪設想，為此項目制定了以下安 全措施：
1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、干粉滅火器等) ；
2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯；
3、設專人進行 24 小時不間斷防火檢查； 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全 措施的制定及防護。
實習日記九 7 月 24 日 多云轉晴
今天，我來的比較晚，剛好趕上了工地澆筑混凝土，感覺以前是見過這個場 面，不過現在在現場，看的仔細一點，我以前以為有個人在泵車里忙，原來在現 在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控， 這樣能隨時控制混凝土的澆筑地 點，這樣可以不使落點很難控制的，現在有很多的人員，有他們混凝土公司的， 有建筑單位的，也有監理也在那里控制質量，有好兩個工人在控制著泵口，他們 也是混凝土公司的，這么做是因為他們有經驗，可以很好的保證質量，還有幾個 一直在利用震動棒振動著，不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質 量的保證，混凝土車一車一車的來混凝土，我發現技術員在做實驗，過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗。
實習日記十 7 月 25 日 晴
今天，我主要在辦公室里學習一些新工藝和新技術。
1.泵送混凝土技術本工程混凝土澆筑采用泵送，布料桿下料，可加快混凝土 澆筑速度，取消中間環節，大大減輕工人的勞動強度，解放大部分塔吊吊次，用 于其他施工，加快施工進度。
2.模板板面采用竹編板該模板板塊大，面板平整光滑，可大大提高混凝土的 外觀質量及保水作用，免除抹灰，且可比小鋼模板提高工
實習日記十一 7 月 26 日 晴
來到工地這么多天，我認識了很多器械，比如有混凝土攪拌機，鋼筋切斷機、 鋼筋彎曲機，鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機，這使我對工地有了一個更加全 面的認識。
實習日記十二 7 月 27 日 多云
今天，我主要了解了防水工程和樓地面工程。 防水工程：
地下室防水等級為一級，主體結構選用防水混凝土，設計抗 滲等級為 S6。選用單層 防水卷材(>=4mm)作為迎水面防水層。2. 屋頂防水 等級為∏級。 卷材 2 道 3 3 厚。3. 屋面排水：平屋面女兒墻，有組織外排水， 坡度及破向詳屋頂平面圖。 樓地面工程：
1. 地面混凝土墊層施工時，應待結構沉降均勻后進行。地面墊 層以下的回填土不得使用過濕土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大于 8% 的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規范。回填土必須分層夯實， 壓實系數不小于 0.93。
2. 地面混凝土墊層應設變形縫。首先，地面混凝土墊層 與結構柱、墻交接處須設分隔縫，縫邊設加厚層加強，以避免不均勻沉降。做法 為先于柱、墻面先刷熱瀝青兩道，再施工地面混凝土墊層，然后留30 寬縫。
實習日記十三 7 月 28 日 多云
今天我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理，并進行了匯總 歸檔，同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用 PKPM 軟 件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是 將質量員現場檢查記錄數據填寫， 并進行合格評定、 然后找相關責任人進行驗證， 通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。
實習日記十四 7 月 29 日 晴
今天，工地上有部分的墻體工程，于是我便對查閱了相關資料，并且記錄如下，砌體工程采用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級 MU7.5)及 M5 混合砂漿。混凝土小型砌體應提前 1～2d 澆水濕潤，混凝土砌塊的含水率宜為 10%～15%。砂漿配合比應嚴格采用實驗室提供的重量比。采用機械攪拌，攪拌時間不得少于1.5min 。每 250m3 砌體的各種強度等級的砂漿，每臺攪拌至少應作一組試塊。 砂漿材料、配合比變動時，還應制作試塊。砌筑時要立皮數桿，每層砌塊都要掛 線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。墻體砌筑時要做到砌體表面平整垂直，上下錯縫， 內外搭砌，砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為 10mm, 但不應少于8mm， 也不應大于12mm。砂漿應隨拌隨用，混合砂漿必須分別在拌成后4h 內使用完畢，當施工期間最高氣溫超過 30?時，必須分別在拌成后3h 內使用完畢。柱、墻與砌體連接處要求做好箍筋和拉結鋼筋的設置。施工員及質 檢員施工前要做好交底,施工中要勤于檢查,防止漏放。鋼筋混凝土梁板底下的斜 砌塊按施工圖的要求進行砌筑。
實習日記十五 7 月 30 日 晴
今天路過了民工的宿舍，順便看了一眼，原來在工地上除了那些個工程技術 給我震撼，還有這些個民工，他們都有一手絕活，在建設祖國上有巨大的貢獻， 可是他們的居住環境讓我驚呆了， 里面燈光昏暗， 他們是不可能用高亮度的燈的， 因為工地管理者不會讓他們用，而即使是他們自己掏錢，他們也絕對舍不得。里 面掛著他們的衣服， 在往里看的同時， 我聽到一位孩子的聲音。 在孩子這個年齡， 本應該在托兒所或幼兒園的，但是這些民工的子女是沒有這個條件的，就在工地 上亂跑，他們都是從農村來的，真的很辛苦，我想這就是中國民工的代表吧。
實習日記十六 7 月 31 日 多云
今天我在工地上又對混凝土進行了了解 。凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中，各 工序緊密聯系又相互影響，如其中任一工序處理不當，都會影響混凝土工程的最 終質量。在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水 泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定的和易性，便于施工。水泥漿硬化后，則將骨料膠結為一個堅實的整體。 。混凝土的澆筑在建筑上有很多細節上的要求，什么時候澆筑，用什么方法，澆 筑后的混凝土怎么養護，以及很多應該注意的地方。為了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時，且要有監理員旁站。澆筑完 的砼不能上人踩踏，當砼強度達到 1.2mpa 時，才允許上人進行施工操作。我了 解到應該重視混凝土的早期養護，實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同 深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。
實習日記十七 8月1日 多云
今天我在辦公室和大家交談時，了解了我這個專業的重要性。許多質量事故 的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。自1988 年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5 年后逐步推行。1997 年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出 規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進入執 行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了 深遠的影響。
建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制 工程建設的投資，建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理和信息管理；協 調有關單位之間的關系。建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到 人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托，服務 于建設單位， 從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。 采用事前、 事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行 監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業，他們人員素質高， 企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知 識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好 處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規范、不正規 的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決。
實習日記十八 8月2日 晴
今天是我實習的最后一天，在此，我要感謝那些在我實習期間幫助過我的人，感謝我的指導老師在百忙中對我的教導。 我今日主要了解了工程采用的新技術、新工藝和新材料。 本工程擬采用建筑業推廣應用的新技術，現僅對計算機現代化管理系統應用 的可行性分析如下：為提升建筑工程施工現代管理水平，進一步推進項目部在施 工管理過程中的計算機應用，使企業的整體競爭力和項目管理科學化得到較大的提高， 我公司針對本工程的特點，配置項目管理軟件，定期對管理人員進行培訓。 公司將在本工程施工管理過程中應用“三大控制”“兩大管理”軟件系統， 解決施工計劃管理、進度控制、透明延伸，以人為本的管理平臺應用管理系統。同時，施工現場將采取現代化管理方式：全面進行辦公室計算管理、人事管理、 材料管理、財務管理、預算管理、勞資管理、建筑資料管理、成本核算等各個方 面，方便、準確、快捷使項目管理系統化、智能化、規范化。擬采用新工藝、新 技術、新材料：
1、鋼筋連接接頭施工工藝。
2、混凝土高效外加劑的應用。
3、推廣現代管理技術與計算機應用。
4、推進項目管理信息化建設。
5、清水混凝土 的運用。
6、推行先進的質量管理模式。
工程管理實習日記 2
20xx年11月29日晴
1、實習動員
董老師詳細講解了建筑工程管理專業的生產實習大綱及指導書的相關內容明確了實習的性質與目的，實習的方式，實習選點，實習安排，實習內容，實習紀律。成績評定，實習期間注意事項等內容。然后進行實習分組，為實習的開始做好了充分的思想準備工作和組織工作。
2、安全教育：
為保障學生的安全，在明確實習紀律的及注意事項的同時有進一步的進行了安全教育對實習期間的聯系方式，進入工地必須佩戴安全帽，不擅自動用工地機械設備，電器等重點內容做了進一步的強調。之后根據指導書上的安全教育內容做了詳細的要求與安排。
3、工地的安全教育：
進入工地后有由王總給我講了工地的紀律要求重點重申了安全的內容，必須佩戴安全帽，要注意高空墜落，物體打擊，觸電，機械傷害，塌方等，不在樓梯口，電梯口，預留洞口通道口逗留等。鑒于我沒有現場經驗要我不要擅自走動聽要從他的安排，要在其指揮下順利完成實習任務。
4、工程的初步認識
1.該工程是一個住宅樓，共七層，樓體為框架結構，以三室兩廳為主建筑物外立面為歐式風格。施工進度為主體二層。
2.工程圖，我大致看了一下結構施工圖，包括平面圖，立面圖，剖面圖，及一些施工詳圖。為正式進行工地實習做好準備。
20xx年11月30日多云
第一、鋼筋制作要首先復核鋼筋加工表和設計圖后檢查下料是否有錯誤和遺漏，按下料放出實樣有序堆放，不過現場有點混亂，沒有掛牌。
我試著清理鋼筋表面將粘住的污油泥土浮銹清理干凈。交給師傅鋼筋調直，用機械調直，調直后沒有彎曲死彎小波浪形。在現場見到一個表面傷痕的鋼筋我問師傅還能不能用師傅說不能。表面傷痕太深，不應使鋼筋截面減小5%。鋼筋切斷時根據鋼筋號直徑長度和數量，長短搭配減少和縮短鋼筋斷頭，以節約鋼材。
鋼筋彎勾有半圓彎鉤，直彎鉤及斜彎鉤，彎曲處內皮收縮，外皮延伸軸線長度不變，彎起后尺寸不大于下料尺寸，考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d平直部分為3d鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d對直彎鉤為3.5d對斜彎鉤為4.9d，彎起鋼筋，中間部位彎折處的彎曲直徑為d不小于鋼筋直徑的5倍。箍筋，末端彎鉤形式符合設計要求箍筋調整，即為彎鉤曾長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸和內包尺寸而定。
鋼筋下料長度應根據構件尺寸，混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增長長度等規定綜合考慮。直鋼筋下料長度等于=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度 彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜完長度—彎曲調整值+彎鉤增加長度 箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度。
第二、鋼筋接長，根據設計要求，本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長，套筒擠壓連接技術，其余鋼筋接長，水平筋采用對焊與電弧焊，豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。
20xx年12月01日多云
今天主要是在主體六層協助，抄平放線。攜帶以下工具：水平儀、經緯儀、垂直儀鋼尺、墨斗、鉛筆到現場。現場樓面模板已支好，綁扎鋼筋以前將儀器放置在首層的基準點上，嚴密對中，整平，讓激光束垂直投測到要測量的樓面預留孔處放置的有機玻璃平板(300mm×300mm)接受靶上。有機玻璃平板接受靶在該施測過程中應嚴格固定。儀器從1°、90°、180°、270°四個方向向接受靶投點，用0.2mm的筆定出這四個點。四個點重合，傳遞無誤差；四個控制點傳遞完成后，用墨線將測點兩兩相連，即形成該層樓面平面控制網。對該平面控制網要進行角度觀測及邊長量距(精度l/20000)。再測量此矩形控制網的兩條對角線，實測值與理論計算值相符，四個控制點的精度滿足要求。
主軸線的測設，以原基礎放樣為依據，按經緯儀投測法用正鏡倒鏡將主軸線投測到設置基準點的±0.00這一層上，并對所投測的矩形進行測角量邊檢查，精確可靠。以上述主軸線為依據，視測量作業方便，向內量1.5M或2M，推出作業主軸線。并對作業主軸線構成的矩形進行測角、量邊檢查。作業主軸線的交點a、b、c、d即為基準點。工人們在基準點處用磚砌成高300mm～400mm，底面積為500mm×500mm的磚墩，表面用水泥砂漿找平，埋入ф12鋼筋，其頂面露出磚墩5mm，經過檢查復核無誤后，精確地刻劃出十字線，十字中心即為基準點。對a、b、c、d構成的矩形控制網要測角量邊作出記錄，作為以后校測的依據。做好基準點的保護工作，用墨斗彈線及時投測和定位放線。
20xx年12月02日晴
今天進行模板工程主要包括柱模板，梁模板，樓板模板工程。以前看到工地亂七八糟的木木板板后來竟被搭建的如此有序，就十分好奇，今天有機會親眼目睹了。
第一、該工程柱模板工程所有方形柱模均采用組合木模。模板的支撐利用柱軸線方向搭成的排架。指導老師說這些排架又可兼作梁模及頂板的支撐體系。如果局部不好利用排架時得時候呢?另設專用預留短鋼管作為固定單體柱的下端支撐。柱子邊長小于700mm時，每邊預留一根；柱邊長大于700mm時，每邊預留三根，他說。我輔助在柱子底部設一道箍，向上間距依次設置柱箍，經了解柱箍使用材料為Φ48壁厚3.5mm鋼管以及φ14的螺桿，柱子中下部間距為300～400㎜，中上部間距400mm，以確保柱的截面尺寸，防止跑模。
第二、梁模板系統，包括梁底模、側模均采用覆膜膠合板模現場拼裝，個別不合模數的補以少量定型組合模板。梁模的支撐采用鋼管、扣件搭成排架滿堂支撐。立桿下采用150×150mm的木板料墊平。利用水平短鋼管上鋪木龍骨和膠合板，形成梁底模，短鋼管間距一般為500-800mm，標高嚴格控制。側模與底模采用企口連接，以增強梁模的整體剛度。梁跨大于4.0m時，應按規定在梁的中部起拱，通常按凈跨度的1/1000～3/1000起拱。
第三、樓板模板，現澆樓面模板采用防水覆膜膠合板，模板的排布采用標準尺寸的整塊竹膠板對稱排列，看到有不足部分并盡量留在中央和端部，我不解，老師解釋道：不足的用膠合板鋸成所需尺寸和形狀補齊。對于留在中央和端部沒有給予解釋。后查詢無果。模板下鋪設50×100mm方楞木，楞木間距以250～300mm，模板接頭放在木方楞中間。木方楞擱置在豎向鋼管排架的最上一道水平橫桿上，豎鋼管底部設一道掃地橫桿，往上間距1500mm處設置一道橫桿，立桿間距一般為900～1000mm，每道軸線設置剪刀撐。
20xx年12月03日晴
第一、鋼筋綁扎：我協助模板清掃干凈，用石筆和墨斗在上面彈放鋼筋位置線。由于我只能做一些輔助工作我就仔細觀察著工人的操作：按鋼筋位置線布放鋼筋，然后綁扎鋼筋。四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢。中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，要保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網，則需交全部鋼筋相交點扎牢。相鄰綁扎點的鋼絲扣成八字開。鋼筋的彎鉤朝上，雙鋼筋網的上層鋼筋彎鉤朝下。
問起鋼筋連接的接頭宜設置什么位置時，指導老師說，在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍；若采用綁扎搭接接頭，則接頭相縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開；鋼筋綁扎接送連接區段的長度為1.3倍搭接長度(LL)；凡搭接接頭中點位于該區段的的搭接接頭均屬于同一連接區段；位于同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%；當鋼筋的直才能d>16mm時，不宜采用綁扎接頭；縱向受力的鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小于50mm。同一連接區段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規定。他說了一大堆有點犯傻，知識記憶不住啊。
第二、下午繼續綁扎鋼筋結束后。我仔細查閱了鋼筋的綁扎質量要求；
(1)一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求；鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。
(2)施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。
(3)鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求。
(4)鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固。
20xx年12月06日晴
第一、首先和指導老師一起進行鋼筋綁扎的檢查。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察、鋼尺檢查。鋼筋綁扎的允許偏差應符規定。檢查數量：在同一檢驗批內，應抽查構件數量的10%，且不少于3件，按縱、橫軸線劃分檢查面，抽查10%，且不少于3面。構件綁扎的允許偏差 在允許偏差內。綁扎鋼筋網長寬±10 鋼尺檢查，網眼的尺寸±20%鋼尺量連續3檔，取最大值。綁扎鋼筋骨架 長 ±10 鋼尺檢查，寬、高 ±5 鋼尺檢查。受力鋼筋 間距 ±10 鋼尺量兩端、中間各一點取最大值。排距 ±5，保護層厚度 ±10 鋼尺檢查。綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 ±20 鋼尺量連續3檔，取最大值。鋼筋彎起點位置 20 鋼尺檢查。預埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查。預埋件 水平高差 +3，-0鋼尺和塞尺檢查。缺扣、松扣數量 不超過扣數的10%且不應集中 觀察和手扳檢查。彎鉤和綁扎接頭 彎鉤朝向應正確。任一綁扎接頭的搭接長度均不應小于規定值，且不應大于規定值的5% 。觀察和尺量檢查。箍筋 數量符合設計要求，彎鉤角度和平直長度符合規定 。鋼筋綁扎完后，采取保護措施，防止鋼筋的變形、位移。
第二、下午指導老師說你可以進行一下墻體檢查。檢查結果如下：不存在小于丁頭的磚塊；門窗口兩側排磚一致；門窗口上下各樓層從下至上排法不變；沒有出現游丁走縫，上下灰縫一致對準；用百網格進行檢查，一處連掀三磚砂漿飽滿度均在85%以上，用兩米靠尺，楔形塞尺進行檢查墻體平整度平整度為6mm，垂直度小于5mm.綜上所檢查墻體符合質量要求。這回的工作自己還算滿意因為相關知識還能記住點。
20xx年12月07日多云
第一、今天我跟著指導老師來到混凝土攪拌機旁我，看到混凝土的制備對與施工現場的混凝土配置都是工人師傅依據經驗進行配料，稱量的儀器都沒有用上。我想象中的場景并沒有出現。遺憾的是我不能完全想起其操作規范，于是查閱相關資料。
規范的混凝土的配置應該如下操作：
1)施工配置強度確定(保證率達到95%)；
2)凝土攪拌機的選擇(多采用強制式)；
3)施工配合比及配料的計算，經過初步計算配合比，實驗室配合比，施工配合比按相關公式進行計算；
4)配料計算據施工配合比及攪拌機一次出料量計算一次投料量；
5)投料與攪拌，按一次投料兩次投料兩次減水的裝料順序進行裝料其要求是：配比及每次投料量掛牌公布。稱量準確，攪拌時間合理(自落式≮90s，強制式≮60s)。
第二、施工現場混凝土的運輸幾乎沒有水平運輸直接進行井架垂直運輸，但存有器具不潔，吸水，沒有經常清理的不良現象。
我簡單回顧一下混凝土的運輸要求：
1)不分層離析。水平運輸時路要平，減少漏將散失水分，垂直下落高度較大時用溜槽串筒，若有離析澆筑前需二次攪拌；
2)有足夠的坍落度；
3)盡量簡短運輸時間，減少轉運次數；
4)保證連續澆筑供應；
5)器具嚴密光潔不漏漿，不吸水、經常清理。
20xx年12月08日多云
今天主要是混凝土澆筑工作。
第一、澆筑前準備，澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經檢查符合設計要求。將模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好。在現場看到有直接踩壓鋼筋現象。
第二、澆筑與振搗，吊斗在高度約1.5m處混凝土下落，澆筑混凝土分段分層連續進行，澆筑高度為約45厘米。用插入式振搗器應快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，順序進行，不遺漏，均勻振實。移動間距約35厘米。振搗上一層時插入下層5厘米。平板振動器的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。梁、板同時澆筑，澆筑方法由一端開始用“趕漿法”即先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續向前進行。和板連成整體高度大于1米的梁，單獨澆筑，其施工縫留在板底以下2～3厘米處。澆搗時，澆筑與振搗緊密配合，第一層下料慢些，梁底充分振實后再下二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，梁底及梁幫部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。梁柱節點鋼筋較密，澆筑此處混凝土時用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。施工縫位置，沿次梁方向澆筑樓板。
澆筑時觀察模板、鋼筋、預埋孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，沒有發現問題。
20xx年12月09日多云
第一、學習施工縫的`留設位置。指導老師問施工縫設置位置，我回答說柱子的頂面，與板連成整體的大斷面梁，留置在板底面以下20~30mm處。當板下有梁托時，留在梁托的下部。之后他告訴我還有，比如：單向板留置在平行于板的短邊的任何位置；有主、次梁的樓板，施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3的范圍內；應該注意的是承受動力作用的設備基礎，不應留施工縫。
第二、現場學習施工縫的處理。施工間竭時間未超過所采用水泥的初凝時間(一般不應超過2小時)，繼續澆筑混凝土時，將新混凝土均勻傾入，蓋滿先澆好的混凝土，然后用振搗工具穿過新混凝土達到已澆筑好的混凝土層內5～10cm，將新老混凝土一并搗實，結成整體。在施工現場是這樣的，可是指導老師說還有很多種情況，說要我自己查閱資料，以豐富知識。
第三查閱資料記之如下：
1、施工間竭時間超過水泥的初凝時間時，必須等待已澆筑的混凝土強度不小于1.2mpa時，方可繼續施工。
2、若施工間歇時間較長，已澆筑的混凝土早已硬化，在新澆筑混凝土前應作如下處理：
1)清除接縫表面的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；
2)將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈；
3)必要時將舊混凝土適當鑿毛；
4)用清水沖洗舊混凝土表面，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤；
5)澆筑新混凝土前，在接縫面上應先鋪一層厚度為1～1.5cm的水泥砂漿對于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為2～3cm；其配合比與混凝土內的成分相同。
6)將施工縫附近的混凝土細致搗實。
3、梁、柱施工縫應與梁、柱軸線垂直，板墻施工縫應與板面、墻面垂直，不宜做成斜坡形。
4、留梁的豎向施工縫時，應先做一塊隔板，放在施工縫的位置上，再澆灌混凝土。隔板應按梁中鋼筋位置留出缺口，滿插到梁底。若隔板上下不留缺口，板就被鋼筋擋住，插不到梁底，混凝土的水泥砂漿就容易從下部流出，使梁底形成一個強度較低的水泥砂漿層。
5、做板的堅向施工縫時，為了避免混凝土收縮裂縫，可采用新加設接頭鋼筋的辦法。接頭鋼筋一般可采用Φ6～Φ10，其所需截面面積一般為板截面面積的0.2%～0.3%，長度為插入新舊混凝土各30倍直徑，兩端加彎鉤。這種鋼筋一般放在板的上面，必要時上下均放。
工程管理實習日記 3
奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日天氣 晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。
下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干。”
6月19日天氣 晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個工程項目的`核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6月21日天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1.現場供電情況(線路、容量等);
2.現場供水、排水情況(線路、容量等);
3.現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5.現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
工程管理實習日記 4
7 月14 日
實習終于開始了，學習土木的，理論重要，實踐更重要，所以老師建議我們暑假期間實習，今天上午，我們來到工地，項目經理給我們介紹給了張師傅，以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：
其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場。
7 月15 日
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!
7 月16 日
今天，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。
張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。
后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。
7 月17 日
今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7 月18 日
今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實現了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個龐大的.工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
工程管理實習日記 5
7月11日 多云
今天第一次到工地現場實習，由于整個工程的打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點打完樁后然后做靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方，在處理斷樁時一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的.保護至關重要。圍護結構一般在-0.00 m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。由于基礎是整個橋梁最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，因此土方開挖，打樁，斷樁處理，顯得尤為重要在施工時要格外重視。
7月12日 晴
今天施工員說要對基坑開挖(按規定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖)，工地調來挖機對各墩進行基坑開挖，測其開挖深度，根據樁頂標高計算，基坑開挖深度，最后預留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標高，用記號筆在樁頂做好標記，施工人員采用風槍破除樁頭。樁頭破除完畢后，測量工程師對每一個樁基中心點位放樣，同時測量記錄中心偏位量，所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規定，同時復測樁頂標高，報測量監理工程師，復核樁基偏位，同時測量記錄中心偏位量均小于10cm，符合施工規范，報現場監理工程師，監理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺底混凝土墊層，混凝土墊層使用C20混凝土，鋪設完畢后，工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準備。從工人的施工我加深了對橋梁基礎的了解。
7月13日 晴
昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個監測點，準備檢測樁基，同時上班后通知檢樁人員準備檢樁，試驗監理工程師和現場監理工程師到達現場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣，做測量誤差分析，經分析誤差符合施工規范。并通知橋梁監理工程師墩承臺測量放樣復核要求現場監理工程師同意承臺下一道工序的施工—綁扎承臺鋼筋，同時技術員對要綁扎的承臺鋼筋進行自檢，測量其尺寸長度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，測量結果均在施工規范內，報監理工程師，復測其鋼筋尺寸尺度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，監測結果均在施工規范內，符合施工要求，監理工程師同意鋼筋綁扎。承臺鋼筋綁扎完畢，技術員檢查鋼筋綁扎情況，檢查合格后監理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日，烈日當頭，鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦，知識改變命運我要更加好好學習。
7月14日 多云
在昨天綁扎好鋼筋后今天要進行承臺模板安裝和澆筑。保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊，由墊塊預制場購進，根據測量工程師的放樣點位安裝模板，模板是用1米×1.5米的平模組成，安裝前先進行打磨，然后涂抹脫模劑，安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢，技術員到現場復核模板安裝尺寸，報監理工程師，監理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發放墩承臺混凝土。首車混凝土運至現場，實驗員、監理工程師共同對混凝土質量進行檢查，并見證制作混凝土試件3組，試件編號。混凝土澆筑完畢，2個工人等待收面壓光，其他人員下班。
7月15日 晴
今天我們的工作相對前兩天交輕松一點，只是對昨天模板的拆除和檢驗，看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺模板后及時進行覆蓋灑水養護，有1人專門灑水養護。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣，測量誤差并分析符合施工規范。經測量監理工程師進行復核測量，符合測量暫行規定要求，通知橋梁監理工程師墩身測量放樣復測符合要求現場監理工程師同意墩身下一道工序的施工，輕松的`一天就這樣結束了。
經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術，也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。
工程管理實習日記 6
1月8日多云轉晴
今天跟著施工員去了施工現場，本來打算是要放線的，后來也出現了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時
候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
2月29雨
今天我是第一天來工地，來到這里，在朱工的帶領下把生活住宿的地方都熟悉了后，接著便是了解一下辦公的流程。在此忘了說明，我現在是在做傳說中的所謂的監理，監理監理，監督管理，真的是如同大眾所說的一樣，也許是我初到這兒的'原因吧，但是今天給我的第一印象真的是蠻閑的，我覺得現在的監理行業好像都被人給同化了，只要能有錢得，什么都無所謂一樣。
我所在的這個工地的建筑面積是11萬平方米，總共有五十來棟別墅，其規模確實很大的，這里還有各式各樣的花園小道。
3月1日晴
今天是我上工地的第二天，我所在工地上的開工情況是：BO2棟樓負一層柱模版安裝，木工有8人；一層柱，首層梁板模板安裝，木工有12人；BO5棟樓二層柱，三層梁板，模板安裝，木工有16人；BO7棟樓天面層柱，模板安裝，木工有7人；AO9到A11棟樓基礎土方回填，4人；A12到A13棟樓，首層柱模板安裝，木工有12人；A20到A24棟樓，負一層柱，剪力墻，首層梁板，模板安裝，木工52人。
今天是我上工地的第三天，剛好今天也是星期五，老監理員回家了，只剩下我這個小監理員了，但是今天的監理日志我還是會好好寫的。
今天，海倫堡君臨長江一期的施工情況是：BO2棟樓，負一層柱，模板安裝，木工有7人；BO3棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有18人，架子工3人；BO4棟樓，負一層柱，模板安裝，木工有7人；BO5棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有6人；BO6棟樓，一層柱筋綁扎，鋼筋工5人；BO7棟樓，天面層柱，模板安裝，木工5人；AO9到A11棟樓，基礎土方回填，4人；A12到A13棟樓，一層梁板，模板安裝，木工5人；A20到A24棟樓，負一層柱及首層梁板，鋼筋綁扎，鋼筋工11人。
今天因為雨下的比較大，所以工地上的一些工作基本停工，只有少部分在繼續操作，如：BO2棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有7人；A20到A24棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有12人。
3月4日
今天我學習到了工程質量事故分類，下面簡要介紹下，質量部合格根據我國GB/T19000—20xx質量管理體系標準的規定，凡工程產品沒有滿足某個規定的要求，就稱之為質量不合格；而沒有滿足某個預期使用要求或合理的期望要求，稱之為質量缺陷。
質量問題凡是工程質量不合格，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成直接經濟損失低于5000元的稱謂質量事故。
質量事故凡工程質量不合格，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成的直接經濟損失在5000元以內含5000的稱謂質量事故。
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