班組優秀事跡材料最新

時間：2023-04-20 17:33:01 事跡材料我要投稿

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　　生產部供電車間外線班是一個學習型、技能型、和諧型的先進班組，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻能頂得住”的工作作風著稱。就是這個僅10人的班組，他們卻承當著大寶山礦的生活和生產供用電及日常電氣設施、設備的維護檢修工作。

　　面對繁復的配電網絡線路，復雜的'檢修維護工作，繁重的電氣故障處理任務，外線班從來沒有一次因為供電的原因而影響公司的正常生產、生活，對公司全年的安全生產任務做出了重要的貢獻。外線班20xx年全年日常維護多達700多次，搶修高壓線10多次，未出現任何安全事故，該班組緊緊圍繞公司下達的各項目標任務，強化班組建設，不斷學習法律法規知識和企業規章制度，提高了全班職工的整體素質，凝聚力明顯增強，職工干工作的積極性得到了明顯的提高。

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　　目前，我司擁有固定通勤車司機四人，他們分別是xxxxxx。年通勤車班組在人少任務重的情況下，安全行駛43萬多公里無重大安全事故。他們始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，隨時待命，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地實踐了車輛和人生安全，始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了企業的“門面”和“窗口”形象。

　　念好“安全經”，確保安全行車。通勤車的工作性質是長年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他們時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在每年的安全日培訓宣講中，認真消化有關交通安全法規和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他們常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，提出許多安全小建議和注意的安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數。他們常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎。每次學習他們都是有計劃，有條不紊地實施自查，每每整改一次，班組的安全水平都上一個臺階。

　　精心維護，愛車如愛自己的眼睛�？臻e的時候，或每次用車回來，他們總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他們都擱在心上，非得修好才踏實。他們心中有一條規律：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了員工通勤的時間又堵塞了交通。”因此，他們從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他們勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，通過自己的工作和學習，并掌握了簡單的`汽車維修技術；對于車輛的外送維修、故障原因等，他們都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車的健康狀況在他們的腦子里形成一個無形的檔案。

　　用心工作。作為我司通勤車的司機，作為我司對外服務的“門面”和“窗口”之一，他們十分重視駕駛的職業道德，講風格，講禮讓，對外為我司樹立良好的企業形象。他們行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，總是寧停三分，并時常提醒自己注意安全。此外，他們還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務即是命令。他們平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為同事服務的本領。把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，他們都是有一分光，發一分熱，積極挖潛增效，致力我司的發展，在干

　　好本職司機的同時，能夠認真做好車輛的管理和出車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，增強了平時工作的敬業心和責任感。也為每個敬業在自己崗位上的同事們留下一個榜樣。

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　　綜采一中隊三班是來自五湖四海的兄弟，扎根于煤礦服務于煤礦，在任何情況下都與煤礦企業同呼吸共命運。全心全意為煤礦事業服務，堅持以人為本。三班在礦、隊領導的正確領導下，班長黃明顯與全班職工團結一致，統一思想，以安全為核心。以質量管理為重點，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任分到個人，出色地完成礦、隊領導交給的各項工作任務。

　　本班職工在冊人數21名，管理從制度上著手，從規范化強化班組建設，班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先示范里打造優秀班組建設的所在和抓好現場安全生產的關鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發展，為了綜采一中隊的`榮譽，為了我個人和工友們的安全，我必須堅持做到安全生產，杜絕違章作業”的誓詞。深入貫徹“以人為本，安全生產”不動搖，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念。為此，班子時刻用言行帶動全班職工，他們客服重重困難。20xx年3月份，由于地壓的影響，兩巷的底鼓比較嚴重，對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推采過程中進度緩慢下來，在班長的帶領下，以班長為表率，堅持出勤，該班人員當月出勤都達到26個工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生產。本隊當月推采進尺139米，產量10多萬噸原煤，并且本班的月進尺達56.2米，本隊當月產量創歷史最高。而在4、5月份從1209工作面搬到1210工作面，由于底鼓嚴重，巷道比較小，給裝架帶來很大的困難。開始每個班只裝得兩個架，班長提出個建議，先把平臺降得夠高，而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接，這樣才好裝架，全班人員二話不說就按班長說的做，當班裝液壓支架5個，搬家僅用40天就順利完成了礦下達的任務。

　　該班組在20xx年度工作中，表現突出，出色的完成各項工作任務。班組標準化建設，推采進尺中，多次領先，安全標準化驗收達標，嚴格管理，作風過硬，以黃明現班長為首的全班人員，能嚴格執行礦、隊的各項規章制度。在1210工作面，由于壓力比較大，液壓支架的大柱串液比較多，需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱，而該班每班更換了6條液壓大柱，給工作帶來了順利的推采。今年以來，本隊獲得了4次安全完成當月產量獎，本年度本隊產量達到79萬噸原煤。這也是在全年工作中，生產組織網絡，設備保養，日常檢測到位均取得了滿意的成績。

　　過去的一年里，綜采一中隊三班創造了有目共睹的業績。面對新的一年新的任務挑戰，班組成員決心在今后的工作中，人人爭先進，能吃苦能戰斗的優良作風，力爭在今后的工作中作出更大的貢獻。

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　　有限責任公司生產一班組建于20xx年，現有職工45名，其中：共青團員2名，青工占78%，農民輪換工占60%，多年來，在各級黨、政、工的正確領導下，在“團結進取、開拓創新、善打硬仗、爭創一流”的班組精神指引下，狠抓班組基礎建設，強化安全責任管理，嚴格制度考核落實，努力創建“雙標”工程，生產任務完成情況、安全情況、質量標準化建設等各項指標均為全隊第一，連續實現安全生產7年零4個月，是一支工作強、作風硬、敢于打硬仗，特別能戰斗的隊伍，多次被評為出席公司、集團安全優秀班組。

　　一、抓安全，從制度落實抓起；

　　生產一班根據隊內制定的三級管理程序文件，進一步嚴格地完善、細化了各崗位責任制度，崗位作業標準，崗位目標考核管理，工資分配標準，以及設備維護保養制度，安全活動制度，日常培訓教育制度，班中、班后交接制度，各類事故處理以及“四不放過”原則制度，從而規范了員工上標準崗，干標準活的思想與行為。

　　事事有章程是生產一班落實安全生產責任制的關鍵所在，如請銷假，所有職工必須嚴格遵守請銷假制度，既不請假，又不參加班前會的視為曠工，凡曠工者：扣除前一天的出勤與工分，取消評先評優資格。再如安全活動方面，個人必須寫出年度保證，主要有“四無四�！�，“四無”即：個人無曠工，個人無違章，個人無治安事件，個人無事故�！八谋！奔矗罕３銮�，保任務，保安全，保治安，并進行逐月考核，如果沒有制定出保證計劃者，一律停工，不予安排工作；安全活動不參加者當日不記工，次日停工補課學習；對規程、措施、規定等相關文件學習貫徹后不簽字者，當日停工補課等等。

　　目標考核落實制是班組建設的核心，我們根據隊內對當日的各項指標分解，結合實際將各項任務指標責任分解落實到每個人頭，并與工資分配直接掛鉤考核，在安全上實行一票否決制。即：不安全取消評先評優，不安全不參加效益獎分配。根據個人的當月安全活動、工作表現、安全教育培訓等實績，建立個人安全生產日歷，年、月底進行總評考核打分，分別給予重獎或者重罰，在制度面前人人平等，只認制度不認人。如：張x因未打好超前支柱，就被取消評比資格。正因為健全與落實了各項制度，才為搞好各項工作提供了保證。

　　二、抓安全，從培訓教育抓起；

　　生產一班雖然人員經常流動，但是長期堅持學習培訓的作風沒有改變，在積極參加隊以上組織的各項培訓教育的同時，還充分利用班前十分鐘、班后會、周五安全活動日等時間，由隊干主持，班長、安全員、群監網員配合，結合本班工作實際、特點的變化情況，主動采取了“每日一題、每日一問、每月一考”的培訓教育方法，對職工的應知應會、正規操作、安全技術、自救互救、安全意識等方面進行滲透教育，并在月底進行考試。在每次的考試中不達90分者，要上報隊領導對其停工培訓，進行補考，直到考試成績優秀為止。通過有效的培訓教育形式，提高了員工的自�；ケＲ庾R和實際操作能力，促進了全班的技術水平，總體素質不斷的得到攀升。

　　三、抓安全，從管理科學抓起；

　　根據工作實際，開展預測、預想、預控，杜絕各類事故的發生，當班班前會上，根據隊領導下達的任務，進行預測、預想、預控，班前作出超前判斷，指明安全重點以及重要環節，并填寫在預測預想記錄本中，確定解決的責任人，班中有安全員、群監網員、青監崗員監督執行。真正做到了班前有預想預測，班中有檢查糾正，班后有詳細匯報。例如在20xx年8月5日的班前會上，班長安班時就再三強調：12回風整巷期間，煤溜保持完好，運輸系統暢通，是保證當班乃至全隊當月生產任務圓滿完成的關鍵，再三強調了各個煤溜司機一定要堅守工作崗位，隨時觀察煤溜的運行情況，發現異常及時停機處理，避免設備帶病運行造成更大的'損失，并安排了當班安全員在班中巡回檢查。下井后，實際生產過程中，工人馮x在煤溜運行過程中及時發現其本人看守的煤溜舌頭固定螺栓脫落，當機立斷停機進行補充、加固，影響生產時間僅僅15分鐘，避免了造成更大的設備故障，保證了當班生產組織的連續性，體現了班前預想預控的重要性。

　　四、抓安全，從現場管理抓起；

　　生產一班總結各地事故案例教訓，分析得出事故發生的主要原因表現在：

　　1、責任心不強；

　　2、違章作業；

　　3、缺乏科學的安全管理；

　　4、現場管理不到位。

　　其中，加強現場管理是這幾方面中最關鍵的工作，是班組建設的核心，生產一班在井下的實際工作當中嚴格按照《煤礦三大規程》的要求精細施工，將每個正規循環分解成若干工序，每道工序的施工和完成都有嚴格的標準，在工作中，班隊長、安全員盯在工作重點之處，細致地作好監督檢查工作，現場糾正不足，制止個別人違章。如果發現個別員工不按照標準違章作業，將予以重罰。僅20xx年因為操作不規范就有7人受到重罰。通過這種班隊長現場監督強化考核的辦法，提高了人人上標準崗，干標準活的自覺性。

　　五、抓安全，從日常工作抓起；

　　生產一班運用“從群眾中來，到群眾中去”的工作方法，依靠群眾的力量，實行民主管理，強化群體意識，重大問題都要經過全班討論后才做決定，實現民主和諧的文化氛圍，經常聽取和征求大家的意見和建議，20xx年全班員工共提出合理化建議16條，全部予以采納；不斷完善各項規章制度，建立工分分配制度，班內兩天公布一次工分，并上墻公布，接受監督；發揮群監網員、青監崗員的作用，每天“兩員”要回到隊部填寫群監、青監崗位記錄本，對當班監督整改情況，一一反饋清楚；長期堅持班前會隱患排查，發現沒有休息好或者情緒有波動的員工，曉之以理，動之以情，一律不準其下井；班長帶頭，力所能及地為員工解決實際困難，解除后顧之憂，增強了整個班組的凝聚力，為安全生產打下了人本基礎。

　　六、抓安全，從組織領導抓起；

　　生產一班以班長為核心，以安全員、群監網員、青監崗員為主的安全運作網絡，分工明確，責任到人，注重作風建設，全班上下團結一心，以身作則，嚴以律己。

　　通過以上努力，生產一班實現了一超、二消滅、三杜絕，即：每月都超額完成隊里下達的生產任務；消滅了輕傷以上人身事故，消滅了千元以上設備事故；杜絕了違章指揮，杜絕了違章作業，杜絕了治安案件的發生。

　　目前，生產一班全體員工正干勁十足，決心在新的一年里再上新臺階，再做新貢獻！

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