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鐵路崗位技術能手事跡材料（通用31篇）
無論是身處學校還是步入社會，說到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡是對先進集體、先進人物的模范事跡進行綜合整理所形成的總結性書面材料。想擬事跡卻不知道該請教誰？以下是小編為大家整理的鐵路崗位技術能手事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路崗位技術能手事跡材料 1
xx，男，1981年9月生，黨員，碩士、研究生、副教授，信息工程學院黨政辦公室主任。從2004年大學畢業到南昌工程學院任教，十年來兢兢業業，一直堅守在教學、科研、管理第一線，先后獲校優秀共產黨員、優秀教育工作者、第二屆教學管理黨員示范崗等榮譽稱號。他嚴以律己，在日復一日的工作中，使愛崗敬業成為一種平凡的習慣和日常的標準。
大學畢業后，趙xx就到了南昌工程學院工作。10年時間過去了，他見證了學校由�？苹謴捅究妻k學的心路歷程，送走了一批又一批的`畢業生，迎來了一撥又一撥的新同學、新老師，他對這個大家庭充滿了愛。他熱愛他的學生。作為一名教師，他教給學生的不僅僅是謀生和發展的技能，還教給他們做人的道理。十年樹木，百年樹人，他全身心地投入教育教學工作，對學生傾注深深的愛。他放下“先生”的架子，主動走入學生當中，與學生平等相處。
他尊重學生、理解學生并且信任學生�！拔嵘醒亩獰o涯�！苯處煹膶I結構處于不斷的革新之中，每一位教師總會面臨新的挑戰，他努力讓自己成為一個熱愛學習的人。他積極參加教育教學改革，先后主持在研省級教改課題和教科規劃項目2項，主持完成省教科規劃項目1項，中央電化教育館規劃課題1項；參與省級教改課題和教科規劃項目3項，發表教改論文8篇，以副主編身份參編教材2本。研究成果獲省教學成果二等獎1項，省高等學校優秀多媒體教學課件二等獎1項，校級教學成果獎一、二、三等獎各1項。在學院管理建設上，他大膽工作，銳意進取，積極探索科學合理的工作方法，充分調動管理干部、教職工的積極性，使得全院工作井然有序，師生其樂融融。
鐵路崗位技術能手事跡材料 2
我叫xxx，是琴臺一小三（4）班的學生，作為一名學生標兵，我尊敬師長，成績優異，學習認真，是廣大師生認可的品學兼優的好學生。
在道德方面：我熱愛祖國、熱愛學校，在日常生活中，我樂于助人，團結同學，遵守學校紀律，作為班干部，我懂得發揮模范帶頭作用，鼓勵并幫助大家努力學習，由我幫帶的.同學成績提高很明顯，進步很大，我能夠熱心地為每一位需要幫助的同學解決問題，是大家的知心朋友。
在學習上：我堅持課前預習，上課認真聽講，課后復習并鞏固知識，不讓父母操心，把被動地聽老師講課變成主動地學習，遇到困難，力求解決，決不含糊，我自己制定了一份學習計劃，并嚴格執行。因此成績一直不錯，是每學期都當選的“三好學生”，也多次獲得“班級之星”、“校級十佳少先隊員”、“學習小能手”、“校園小書迷”等光榮稱號。
在個人素質方面：我熱愛大自然，愛護小動物，保護環境衛生，積極參加各種有益的課外活動及社會活動，知道孝敬父母，懂得感恩，懂得回報，是一個大家認可的好孩子。
在運動健康方面：我喜歡運動，會打乒乓球，也喜歡籃球，我的跆拳道也得過電視大獎賽第三名，我喜歡跑步，喜歡游泳，每次學校的運動會我都參加并能取得好的名次。
在審美方面：我努力提高自己的審美情趣和生活情調，練習書法，學彈吉它，學唱歌，學跳健身舞等。
以上這些是我的成績，也是我的起點，我要求自己在好的起點上更上一層，做學校的好學生，父母的好孩子，做個有用的、能對社會有所貢獻的人。
鐵路崗位技術能手事跡材料 3
xx，市場部售后服務人員。20xx年，他主要負責哈爾濱局、沈陽局、濟南局、上海局、鄭州局、西安局及下轄15個車輛段的售后服務工作以及自備車銷售信息的收集。
在全年售后服務工作中，xx分管的各個路局未發生與公司有關的行車安全事故，典故與關門車故障率也得到了有效控制。工作上，通過與各個路局、車輛段、運用車間的定期工作走訪和日常電話聯系，xx密切關注公司新造車輛動態，做到了發生故障后第一時間知曉、第一時間處理。20xx年，xx共處理解決各類故障16起，有效維護了公司形象和聲譽。
20xx年，在自備車銷售信息收集工作中，xx通過與各局自備辦、段自備辦等相關人員積極溝通、網上信息篩選及化工能源企業走訪等渠道，收集到多起自備車需求信息，其中有效信息4起，目前正在積極跟進。另外，在售后服務走訪過程中，xx與局自備辦、段各科室人員建立了良好的溝通關系，也為獲取自備車需求信息打下了良好的`基礎。
在完成崗位工作的同時，xx還有意識地協助部門領導管理售后服務工作，在提高整體工作質量的同時，自身綜合素質也得到提升。
鐵路崗位技術能手事跡材料 4
“問渠那得清如許，為有源頭活水來”。愛是教育事業的源頭活水，唯有真誠的愛才能讓平凡的崗位煥發出光彩。
自參加工作以來，馬老師在教育戰線上度過了16年的青春。在這16年中馬老師共擔任了10年班主任，2年年級組長，帶出了7屆高考畢業生，每一屆的成績都非常優異。
馬老師帶學生有他的訣竅，那就是：身先士卒，十六年如一日。他始終把關心、愛護學生作為自己行為的最高準則，對學生嚴慈相濟，做學生的良師益友。對于后進生，他熱心對待，從不放棄，循循誘導，勤于輔導，把他們落下的知識補回來；有的學生的學習信心不足，學習中遇到困難也不敢問老師，他就積極找這些學生談心，幫助他們解決困難。
從事教育事業，既要仰望星空，也要腳踏實地。馬老師不斷探索和實踐數學教學模式，改進教學方法，優化教學過程。一份耕耘，一份收獲，馬老師勤勉的`工作換來了豐碩的成果，歷屆學生高考一本上線人數都達20人以上。
在20xx學年馬老師任高二年級組長。他認真履行工作，積累管理經驗，指導各備課組開展教學工作。20xx屆的高考中，這屆學生文理科一本上線人數達218人，本科上線率達到92.7%。
欣喜之余，馬老師絲毫沒有懈怠。“癡心一片終不悔，只為桃李競相開”，他堅信只要辛勤耕耘，揮灑汗水，滿園桃李終會香滿天下！
鐵路崗位技術能手事跡材料 5
張xx，女，1992年2月出生于河南省洛陽，信陽職業技術學院學前教育學院10普專學前教育二班的學生，在領導、老師的辛勤教育和指導下，努力向優秀的高素質人才靠攏。
在思想上，積極向黨組織靠攏，堅持學習黨的先進理論，時刻以黨員高標準來要求自己。樹立勤奮學習報效祖國的遠大志向，遵守校規校紀尊敬師長，團結同學，不斷反省，努力做一個思想道德合格的大學生，發揮干部的先鋒模范帶頭作用。
在學習上，努力汲取新知識，擴大自己的知識面和同學們交流學習經驗，在相互交流中不斷進步。努力把自己培養成為新世紀社會發展和人類進步所需要的復合型人才，并在20xx-20xx學年期末考試中取得了第一名的優異成績，獲得“校一等獎學金”，20xx-20xx學年年末獲得“校二等獎學金”，同時在20xx-20xx學年獲得了國家勵志獎學金，此外，通過自己的努力，20xx年獲得“校級優秀學生干部”、“模范團干部”的稱號，得到老師和同學們的一致好評。但仍存在很多不足，在今后的學習中要更加努力。
在工作上，積極參加班級工作并被大家推選為班長，對自己高標準、嚴要求，以身作則，能和同學較好相處，互幫互助，人際關系較為融洽，能為同學營造良好的`學習氛圍，積極帶領大家努力學習，使班級成為一個積極向上，團結互助的集體，使班級獲得多次榮譽，能夠得到老師和同學的信任，多次擔任班級重大事物的負責人，積極配合老師，帶領全班同學，開展各項活動豐富同學們的課余生活。同時
又積極的投身到志愿者服務當中，在20xx年度志愿者服務工作中被評為“青年志愿者積極分子”，豐富了人生經歷，在大二上學期又擔任了學院的學生會主席，在領導老師的帶領下，帶領學生會所有干部積極及時的宣傳和組織學院的各項活動，配合學校進行各項事務的檢查工作，緊密的和同學團結在一起，在此過程中，我的領導能力、組織能力、和與同學交往的技巧和水平得到了不斷的提高，這對我來說無疑是一筆巨大的財富。今后，我一定會不斷的提升我的能力，為班級和學院的建設做出更大的貢獻。
在學校我學到了很多，但我深知自己還存在著許多不足，今后我會更加努力地學習，不辜負自己也不辜負老師對我的期望。
鐵路崗位技術能手事跡材料 6
xxx，男，20歲，政治面貌入黨積極分子，系江西師范大學商學院工商管理2類市場營銷班副班長。
一、思想上：思想上進、嚴格自律
在開學不久就遞交了自己的入黨申請書，作為一名共青團員，自覺履行團員義務，執行團的決議，遵守團的紀律，發揮團員的模范作用。思想上積極要求進步，有著良好的道德修養和堅定的政治方向，在20xx年，順利成為了入黨積極分子并參加了黨課考試，在今后，我一定繼續努力，積極向黨組織靠近爭取成早日成為一名正式黨員。
二、學習上：學習刻苦、積極向上
大學生活伊始，自己便把學習當做了第一要務。要求自己刻苦學習，認真鉆研。積極期末備考，在上學期的期末考試中取得不錯成績。在“好書推薦”征文活動中，以3000字的論文獲得三等獎。我認為學習是一個大學生必備的技能，只有學習不落后于人，才有成功的資本。
三、工作上：工作努力、熱情洋溢
本人是09市場營銷班的副班長。工作上，積極配合老師，努力完成各項工作。同時，為了增進同學們之間的關系，使大家能夠更好的融入這個大家庭，和班上班委一起舉辦了很多積極向上的活動如參加敬老院活動，班級登山春游，籃羽毛球聯賽，數學興趣學習小組等等，并得到了同學們的一致好評。
四、生活上：生活儉樸、樂于助人
首先，我積極與室友、同班同學及兄弟班級的'同學搞好關系，由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。我深刻意識到搞好同學、朋友之間的關系非常重要，所以無論在班里，還是在整個學院，我都結交了許多朋友，這讓自己受益頗多。其次，我崇尚質樸的生活，并養成良好的生活習慣和正派的作風，合理利用自己的生活費，我深知金錢的來之不易。在不影響學習的前提下做兼職，寒暑假時到第一線做兼職，不但鍛煉了自己，也減輕了家里的負擔。在大學的第一個暑假即將來臨之際，有幸被江中集團選中留在江中集團實習。我一定好好把握這次難得的機會，努力鍛煉自己社會實踐能力，為將來打下來良好基礎。并積極表現自己，體現出一個江西師大學子的應有的良好風采。
鐵路崗位技術能手事跡材料 7
xxx，男，現年xx歲，中國共產黨員，是建行的一名普通柜員，自他到建行工作以來，一直在平凡的工作崗位上默默耕耘，忘我工作，無私奉獻。年以來，即使在生病的情況下，仍然忘我工作，以奮發向上的精神，滿腔熱情、細致入微的優質服務贏得了客戶的贊譽和全行員工的一致好評，對我行經營目標的全面完成作出了重要的貢獻。曾被評為20xx年度先進個人。
一、職業理想崇高，思想素質過硬
xxx在思想上始終做到嚴格要求自己，時刻不忘“與時俱進，開拓創新”的時代責任，立足本職工作，努力學習“三個代表”重要思想，善于思考和總結，并在實踐中綜合運用，時刻保持共產黨員的先進性，他深知金融工作的嚴肅性和重要性，以加快我行發展、繁榮地方經濟為己任，在黨組織有意識的培養和錘煉下，他在思想和工作上日趨成熟，成為一名思想素質過硬的優秀職員。
二、工作中兢兢業業，業務水平突出
三尺柜臺，一天收收付付，既單調又繁瑣，時間久了難免感到乏味，但xxx是個有心人，自年進到建行工作以來，就表現出了強烈的事業心和高度的責任感，剛剛走上工作崗位的`時候，看到營業所的業務比較繁忙致使儲戶經常排長隊的情景，xxx就努力地學好業務，掌握快捷、準確、周到的服務水平，白天上班，晚上回家熟記理解規章制度、服務規則，練習點鈔、珠算和微機操作。時間一長，與朋友的接觸就相對少了，朋友對他說：“你活得的真夠累的”，xxx只是會心一笑，心里則提醒自己，這是自己的業務，要做得更好�？嗑毘龀煽儭�
鐵路崗位技術能手事跡材料 8
xxx在安全工作中，敢抓敢管，時刻牢記安全第一的思想，在20xx-20xx年度中，xxx為圓滿完成公司安全環保的總體目標，為全面完成公司的安全生產任務而做出了突出貢獻。
一、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的.保障。一年來，他能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
二、完善制度的修訂工作
按照公司的安排06年度要將《安全一崗一責制》重新改版，為了有崗必有責，他深入車間、工段、班組，細化了每個崗位，在原《安全一崗一責制》基礎修改了483個崗位，重新編制了51個崗位。新的《崗位HSE職責匯編》已于8月份印刷成冊下發到公司每個崗位。為全廠職工責任制的落實打下了基礎。
對照中石化安全生產監督制度修改了公司安全制度中的有關技術內容，完善了臨時用電制度、動土作業制度、高溫作業制度等。另外還對公司HSE體系文件、HSE管理手冊有關內容進行了修改，草稿已印刷成冊。
三、加強現場管理，及時糾正違章行
20xx年度他加強了對公司所有的現場檢查管理工作，除積極參與了公司的年檢、季檢、月檢、周檢和上級單位的各項檢查外，他還時常到車間了解情況，檢查現場，發現問題及違章及時糾正，特別是對在乙烯、罐區、聚乙烯、水氣、成品、丁烯車間施工的外來車輛及人員的違章，都及時給予教育和嚴肅批評……
鐵路崗位技術能手事跡材料 9
張xx，1996年9月她走上了這個崗位，滿滿二十個春秋，她沒有轟轟烈烈的先進事跡，也沒有催人淚下的動人故事，她只是一名平凡而普通的教師。
一、投身教學改革，勇于探索實踐
她是一名普通的一線教師，一直擔任初中語文教學工作。當一名出色的教師是她努力的方向。讓學生“動”起來，讓課堂“活”起來；在探索中學習，在參與中發展。因此，她的多篇論文獲獎并發表。她參與研究的市級課題《巧設主問題，妙用活板塊提高課堂效率》在20xx年順利結題。目前，又參與國家級課題《強化主問題意識，提高課堂的.有效性》的研究。今年，在全市語文主題學習現場會上，她成功為與會者展示了一節讀書匯報課。
二、以身作則，培養學生健全人格
她除負責語文教學外，還擔任班主任工作。在班主任工作中，她積極探索班級管理的有效方式，制定了系統嚴格的班級管理制度。她注重啟發學生的主動性、創造性，培養學生的自我管理能力。
多年來她所帶的班級多次被評為市級、旗級、校級先進集體。她本人被學校評為學生最喜愛的老師，校級名師，模范共產黨員。尤其在2016年，她初次接手排練課本劇，代表學校參加旗教育局的比賽獲得了一等獎的好成績。
三、高標準嚴格要求自己。
“命令只能指揮人，榜樣卻能吸引人。”她是一名普通而平凡的教師，她只是做了一些她該做的工作。但她認為她的人生是有價值的，因為她用實際行動詮釋了“師者，所以傳道、受業、解惑”這一經典論述；她的生命是有意義的，因為她踐行了“學高為師，德高為范”這一諾言。
鐵路崗位技術能手事跡材料 10
小騰，06年進廠。自入廠以來嚴格遵守公司的各項規章制度，各方面表現優秀，目前擔任組長兼生產部涂布機8#機上膠主手。在09年度被評選為優秀員工候選人。
他工作十分用心勤奮、認真負責，不但反應快，做事麻利、靈便，而且能做到粗中有細，并且憑借自己三年多的豐富經驗和精湛的技術水平，在8#機這臺多功能機上應用自如，發揮出色。
他雖然是老員工，技術熟練，操作到位，但他并沒有驕傲自滿，反而一向用心上進，精益求精，不求最好，只求更好。他在燈片面涂這一特殊崗位上，不斷的學習和虛心的請教，通過具體操作對本崗位所出現的產品質量問題能及時的決定和處理，對出現的一些簡單的機器故障所造成的問題也能夠排除。
在帶領新人方面，也做的十分到位，對他們耐心的輔導，把自己所學的和遇到的.狀況都一一傳輸給了他們，使他們在操作和崗位安全方面不斷的熟練并且迅速的成長起來。三年來，為公司培養了不少優秀人才。
在業余生活中也用心的參加公司所組織的團體活動。如:打籃球、乒乓球，在打乒乓球時拿過一次冠軍，在公司今年組織的籃球賽上拿到一個團體冠軍。
在以后的工作和生活中，堅信會更加發奮的學習，在工作中不斷的鍛煉自己，使自己得到全面的提升，做一個更加優秀的員工。
鐵路崗位技術能手事跡材料 11
楊姐同志現任南崗店理貨員，主要負責店鋪的蔬果區域，她工作勤勤懇懇，認真負責，是南崗店公認的標桿。在她工作的蔬果區，因為早上蔬菜送貨都比較早，楊姐同志每天很早就來到店里，馬不停蹄地開始了一天的工作，接菜、上菜、整理排面，每天都重復著這樣的工作，而她卻樂在其中，她說，店鋪早點開門營業，顧客就能買到更加新鮮的蔬菜。
在工作中，楊姐隨身攜帶一個筆記本，每個品種的蔬菜價格，購進蔬菜的季節，蔬菜的.儲存方法都記在筆記本上，所以她對蔬菜價格做到了然于胸。在夏天天氣炎熱的時候，她的蔬菜存儲方法發揮了作用，帶葉的蔬菜和豆制品不能長時間放在排面上，否則就會變質影響銷售，她經常把這些易變質的食品放到冷藏柜里，賣的時候及時上貨，這樣很好的控制了商品的損耗，也保證了顧客購買的蔬菜都是新鮮的。 在工作中，楊姐同志對于交給自己的任務總是想方設法完成，以身作則，起到良好的帶頭作用，她始終以“顧客永遠第一”作為自己的工作準則，真正做到把顧客當親人，把華運當成自己的家。她經常在下班后到附近的飯店跑客情，附近飯店的蔬菜基本都是從南崗店進的，經常光顧的老顧客對楊姐的評價一直很高，因為她總是把顧客的需要當成自己的工作的頭等大事，特別是對待老年人，她格外照顧，老人的東西要是買的太多不好拿，她都拎起東西將老人送回家，即使工作忙沒有時間送他們，楊姐也會囑咐他們多加小心。
楊姐和店里員工相處也是非常融洽，店里有員工家里有事需要代班，她總是第一個站出來，從不計較個人得失。楊姐不愧為南崗店的標桿！
鐵路崗位技術能手事跡材料 12
何姐，女，1983年3月出生，開封開元名都大酒店面點師。
從事廚房工作本身就很艱苦，而在五星級酒店工作不僅工作量大，而且服務標準高。面對重重困難，她表現出了難能可貴的奉獻精神。她堅持以人為本，處處為大家著想，在工作上起到模范帶頭作用，對此，同事們都很感動。近年來，何姐創新點心品種，精工細作，一心一意讓顧客用到滿意精美的`點心，在食品安全方面，更是嚴格把關，確保萬無一失。她在數次接待任務過程中，多次受到領導及顧客的好評！
自從來到開元酒店工作以來，何姐以其愛崗敬業的可貴精神和對顧客的滿腔熱情，恪盡職守，忘我工作。在工作中，憑借自己在同事中的威信力和精湛的廚藝，采取一系列有效的措施和班組的同事們迎難而上，開拓進取，奮力拼搏。中餐廳不僅客流量大，而且還承擔著重要的接待任務，工作要求標準高，面點房也是酒店非常繁忙的部門之一。有時候，何姐和同事們為了保證順利準點的出餐，每天早上5點就要開始準備，這意味著每天4點就要起床。有時在接待大型會議時，人員不充足的'時候，她還主動堅持工作到晚上10點多。有人說：你們上早班的每天都是地下工作者，一天到晚看不到太陽。是��！這樣的工作時間在夏天還可以應付，可是到了冬天那環境就可想而知了，不僅一個人睡不好，折騰的連家人都睡不好。從工作崗位來看，可見想要作好這份工作是要付出很多的，對于一個女孩子甚至比男生付出的還要多，可是何姐不僅作到了，而且還做的很好。
但是回想起她工作中的一幕幕，看看她手上，胳膊上被油燙傷的疤痕，還有那熊貓一樣的黑眼圈，從早到晚都能看到她的身影，她從不言自己的累和苦，在酒店工作快三年多了，總是能兢兢業業，她在平凡的工作崗位上默默無聲的工作著。
以上所述何姐各方面的工作都是很出色，符合酒店先進個人評審條件，請酒店領導對該員工的評選為酒店先進員工！
鐵路崗位技術能手事跡材料 13
小李，女，2007年入職，現任人力資源部經理。該同志自20xx年1月調入人力資源部至今，已經從事人力資源工作6年了。這6年期間，她通過不斷的學習、總結和實踐鍛煉，不僅在業務水平上有了長足進步，更重要的是站在集團層面的高度，去指導安排人力資源部的工作，具有工作的前瞻性和未來規劃的指導性。在各位領導的關懷和幫助下，已經由一個初涉人力資源工作的普通員工成長為一名優先的人力資源部負責人。
工作雖然繁忙而瑣碎，但是她盡心竭力，干好每一件事，處理好每一個細節，獲得了上級領導的認可。
一、主動學習，提高專業技能，增強人力資源工作業務能力。
萬事開頭難。20xx年1月，小李同志初涉人力資源工作，在這之前，她只是企管部的員工，對于人力資源檔案、勞動合同、人力資源信息統計、編制核算、招聘面試等新的工作內容讓她覺得自己還只是個人力資源工作的“邊緣人”。時逢公司進行組織機構變更，領導給她分配了培訓管理的工作，負責推動集團公司各單位的練兵管理工作。從練兵培訓的需求調研、專業部門培訓課件的制定、培訓方案的審核，到練兵課堂的管理。這些工作對于一個新人來說，任務重、時間緊，是一個很大的挑戰，但是她倒覺得這是一個認識企業、了解企業、熟悉企業的好機會，是一次學習的好機會。她利用各種時機走訪各部門，了解部門具體工作情況，堅持到現場與員工進行走訪，匯聚了大量的資料，找到了突破點。很快練兵工作就顯現了成效，員工的基礎技能在行為上有了改善，工作有了很大轉變。贏得了領導和同志們的信任。
起步的順利并沒有讓小李對自己的工作滿意，她意識到自己在人力資源專業知識上的欠缺。她積極參加培訓，閱讀人力資源專業書籍，為自己充電。通過知識積累，讓她在工作中更加得心應手，結合公司的實際情況，先后擬寫了公司的《員工培訓管理制度》等多項人力資源制度，為公司人力資源工作的規范化起到了一定的推動作用。
有了實踐的鍛煉，加上理論知識的學習，小李同志于20xx年5月考取了國家一級人力資源管理師職業資格證書，證書對她來說只是一次知識和能力的認可，但是她更珍惜的是培訓中諸位人力資源管理名師的精彩講授，其中針對人力資源工作的操作技巧和管理經驗，讓她覺得受益匪淺。
二、立足本職，嚴格要求，盡心盡力做好本職工作。
人力資源工作要求細致嚴謹，尤其作為公司的人力資源部門，需要審核各部門報送的人力資源數據、信息，進行匯總核對，為領導提供準確的人力資源數據資料。人力資源部負責著公司員工的入職管理和離職管理，關系到公司人員“入口”和“出口”兩道關。所以，對于招聘面試、入職資料的審核、錄用考核等都要嚴格嚴謹的進行。作為一名人力資源負責人，不僅要為人員入口把好關，也要為優化公司人力資源配置花心思。小李同志深刻意識到，在今后的工作中，要認真組織做好人才引進，根據公司戰略發展需要，對各崗位人員的招聘精挑細選，嚴把質量關，確保滿足招聘需求，使員工隊伍進一步充實、壯大，人才結構更加合理。
在工作作風上，該同志一貫堅持對自己高標準嚴要求，腳踏實地，勤奮敬業。作為一名中層管理干部，她時刻嚴格要求自己，主動、積極地做好每一項工作，為本部門的其他工作人員起到表率作用。她還注重加強部門人員的管理，提高員工的執行力，規范內部工作程序，注重溝通，調動員工積極性。20xx年在集團公司組織架構調整之際，公司大批人員要根據所屬公司轉移勞動關系，簽訂勞動合同，小李同志為保證續簽工作的順利進行，針對員工關心的幾個問題，在公司例會上多次進行講解說明，并組織勞動關系的同事一起積極為續簽合同的員工進行現場答疑，保證了續簽工作的順利完成。
三、端正修養，用操守嚴把制度關。
人力資源管理中的錄用、考核、任免、獎勵、懲戒等多方面的工作有著政策性強、情況復雜的顯著特點，這就要求人力資源從業者必須充分認識人力資源工作的重要性和嚴肅性，認真嚴格執行政策，對工作負責、對他人負責、對歷史負責，扎扎實實地開展工作。尤其是負責公司的招聘工作，來自方方面面的誘惑很多，人情世故的.東西又摻雜其中，這更要求人力資源工作者的嚴肅性和職業操守，時時刻刻要秉持著對公司負責的態度開展工作。對于這一點要求，小李同志比誰都清楚，所以在工作中，她始終以“眼里不能揉沙子”的態度對待那些違反政策的事情。
在人力資源工作的保密制度上，小李同志更能意識到保密內容對于公司穩定團結的重要性。公司歷經了多次組織機構調整，每次都涉及到管理人員的崗位變動，在沒有成文發布之前，她堅持原則，絕不泄漏任何信息，嚴守制度規定和工作要求。
四、從細節做起，為各部門提供服務，為領導做好參謀助手。
作為公司的人力資源部門，掌握著最全最新的人力資源信息。小李同志能夠積極落實職能部門的服務職責，為幫助各部門完善人力資源工作，主動提供各種信息、政策的支持。在工作匯報中為領導提供人力分析報告和人力資源工作的可行性建議，充分發揮領導參謀助手的作用。
在人力資源崗位的工作經歷和上級領導的指點，成為小李同志非常珍惜的學習經歷。今后的工作依舊是繁忙，任務也是艱巨的，但是她決定，無論遇到多大的困難，都要無所畏懼，腳踏實地，帶領著團隊圓滿完成任務，奉獻她的力量。
鐵路崗位技術能手事跡材料 14
作為門診部的工會副主席，她認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，努力踐行“三個代表”重要思想，在干好本職工作的同時，積極組織、開展女工工作。
陳姐同志自從擔任工會副主席一職以來，一直把提升工會水平、認真抓好女工工作當作一個新課題來對待。任職以來，她不斷加強自身思想政治和業務知識的學習，積極參加中心學習組的學習，摘抄筆記，撰寫心得，并認真學習工會、法律特別是女工權益等有關業務知識，努力提高自身的政治理論和業務水平。業余時間，她還不忘給自己充電，不斷汲取知識的養分，在她的鼓勵和帶動下，有近半數女工都積極參與了各種自學、成人高考等，成為單位女工提升綜合素質的帶頭人。
門診部有70多名女工，陳姐同志在開展女工工作中始終按照工會的總體安排，有計劃、有步驟的開展。結合我單位實際，對女工進行了“自尊、自信、自立、自強”的四自教育，并在全體女工中開展了爭做“三八”紅旗示范崗和爭創“十佳”女職工活動，同時在四川汶川地震發生后，為充分發揮單位女工在抗震救災中的作用，弘揚偉大的抗震救災精神，門診部工會積極響應廳直工會《關于開展為地震災區獻愛心活動》的號召，陳姐同志在全體女職工中廣泛宣傳動員，女職工、工會干部、工會積極分子甚至普通職工積極參與、踴躍捐款，捐款人數達80余人，共計捐款3000多元。
陳姐同志從參加工作起就一直奮戰在基層，對基層女工所盼、所思、所想有深切了解。所以她認為，從事工會特別是女工工作，首先要從他們的工作、學習和生活抓起，從自身做起。她對自己提出“六在前”，即完成任務走在前，廉潔自律樹在前，遇到困難沖在前，好人好事做在前，思想工作講在前，工作目標干在前。
陳姐同志還根據工會安排，積極組織女職工參加各種活動，來調節大家緊張工作的情緒，并因地制宜地組織開展了趣味運動會，女職工參與率達90%以上。所有這些，不僅吸引了職工的注意力，增強了職工的凝聚力，而且陶冶了職工情操，培養了職工團隊觀念，激發了工作熱情。
作為工人階段的代表，作為女工姐妹的帶頭人，維護職工的合法權益，關懷女工的工作生活，對于陳姐同志來說，是她份內的事。每次有職工傷病住院時，她都會親自帶著慰問品上門看望、探視，為他們帶去組織的`溫暖，積極協調護理工作，解決他們的后顧之憂。她還經常下基層與職工談心，聽取職工群眾的呼聲，工會就是女工的娘家，當職工有困難、有意見時都會找她傾訴，通過幫扶、勸導和及時向領導反映，使很多因誤解而產生的矛盾都化解于萌芽狀態，不僅使職工的困難、疑惑得到妥善解決，也為單位穩定做出了貢獻，真正成為單位與職工的溝通橋梁、職工的貼心人。用她的話來講：只有成為職工的親姐妹，才是真正做到了以人為本。
在工作作風方面，陳姐同志始終能夠保持艱苦奮斗的作風，不貪圖享受，注重人品和道德的修煉，不斷提高個人修養，腳踏實地工作，忠于職守，奉公守法，對自己管轄的工會工作，注重民主管理，加強民主監督，強化職工教育培訓，為職工辦實事，說實話。
陳姐同志始終把艱苦當作快樂，把奮斗當作追求，真心實意，無私奉獻，將“情”體現在她們的工作和生活的每一個細節中，將“愛”滲透到每一件小事上，積極為女工送溫暖、送愛心、送健康，用真情感染職工群眾，用真誠感動女工姐妹，用實際行動贏得信任。
鐵路崗位技術能手事跡材料 15
自從從事教育教學工作至今，已經十五年了。xx老師對待教育事業，始終勤勤懇懇，工作兢兢業業。每天堅持早上班，遲下班，從未遲到和早退，更無曠課現象。月月出滿勤，為完成教育教學任務，經常犧牲休息時間，加班加點。多年來她一直是早晨第一個到校的老師，打掃完辦公室的衛生和分擔區的衛生，還主動幫助那些家里因為孩子小，有事忙的老師打掃分擔區的衛生。對領導安排的各項份外工作她都毫無怨言地認真完成。其他老師找她幫助設計板報，教學畫圖，打教學材料等她也都是熱情對待，積極幫助完成。
xx老師一直擔任美術學科的教學工作。十幾年來，她始終注重提高自身的品德修養和文化素養。她認為，教師自身形象對學生的教育起到重要的潛移默化作用。正所謂“親其師，信其教”，“身教重于言教”。在工作中是這樣想的，也是這樣做的。她在上課時能認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，使學生有舉一反三的能力。
孔子說過：“學然后知不足，教然后知困”。這在科學技術飛速發展的今天更是如此。在教學上也一樣，新課該推行幾年來，要求教師更新觀念，以全新的教學理念和方法去教育學生。為此，xx老師平時博覽群書，擴大知識面，側重關注教育教學的最新動態，經常閱讀《信息技術教育》、《吉林教育》、和有關美術方面的各種雜志、書籍，觀看優秀教師的課堂實錄，堅持做讀書筆記，并聯系自身實際，爭取學以致用。
xx老師愛崗敬業，熱愛并關心學生，愛校如家，愛生如子。只要學生稍有不適像學生頭痛、感冒、發燒她都積極主動給予關懷。點滴小事見精神。由于xx老師注重從學生的生活小事做起，與學生和睦相處，處處關愛學生的健康成長，贏得了廣大學生的愛戴和尊重。
特別是xx老師積極參加師生師風的學習活動。在學習中，認真剖析自己，對照教師職業標準不斷反省自己，查找工作中的不足，分析存在問題的原因，認真總結反思。寫出了較為深刻的反思報告，得到了有關領導的肯定和所有教師的認可。
一分付出一分收獲。多年來xx老師取得了一些可喜的成績。連續多年獲得校、縣、省“先進個人”“骨干教師”“校園名師”等榮譽稱號，她制做的教學課件被學校評為優秀課件，每學期她認真總結教學上得與失，學期末她所撰寫的教學論文連續多年被評為優秀論文，在教師大會上進行交流;她輔導的學生繪畫也多次在縣級繪畫比賽中取得了較好的'成績。
xx老師的工作就是這樣，始終對教學工作充滿著熱情與激情。雖然工作上沒有干出轟轟烈烈的業績，但始終對她的職業、她的崗位、充滿著無限的愛�！袄宵S牛”這個詞
似乎在飛速發展的今天聽起來有些“落伍”，但擁有這種精神的人始終不會落后。她始終以自己的實際行動去踐行自己的本職工作，去踐行一個合格教師應有的師德。
總之，該同志無論從思想建設上、工作作風上、都是比較過硬的、扎實的、的確起到了一個優秀教師的模范帶頭作用，是老師們學習的榜樣。
鐵路崗位技術能手事跡材料 16
從事教育工作十八年來，她始終以“做人勤為本，做事實為基”為人生信條，勤勤懇懇教書，得到學生、同事和家長的好評。
一、堅定信念，獻身教育，努力提高思想政治素養
該同志恪守教師職業道德，在工作中，尊重領導，團結同事，敬業奉獻。遵守學校各項紀律，認真履行崗位職責。
二、愛校如家，工作兢兢業業
該同志愛崗敬業，總是把更多的時間花在學校和學生身上，幾乎每天都是很早到辦公室、教室，第一時間對學生進行全面的了解，有的放矢地對學生進行教育。
三、尊重關愛學生，做學生的良師益友
愛心成就教育。她注重用愛心和耐心感染學生，主動熱情地幫助學生，特別是單親家庭、品行不正的學生，以“愛心、責任心、耐心、”去感染他們，使他們感受到班級這個大家庭的溫暖。班里田素榮同學從小父母離異，父親整天酗酒，該學生只能依靠奶奶打工掙錢上學，該生由于從小缺乏父母的愛，在初二青春期到來時變得十分叛逆，奶奶年齡太大與孩子進行思想溝通困難，作為班主任，在假期及開學的時間里，一直對這個孩子進行思想上的溝通，到現在為止孩子思想行為學習狀態有了明顯好轉。我的`一言一行都得到了學生和家長的充公肯定和好評。
四、經常與家長取得聯系,積極做好合力教育工作
定期召開家長會，經常通過電話、微信等形式與家長進行聯系、交流，密切學校、家庭和社會的聯系，形成了教育合力。
總而言之，她用樸實的人格，踏實的工作作風，堅定的人生信念，捍衛著“教師”這一神圣職責。
鐵路崗位技術能手事跡材料 17
我有幸成為新課程改革的第一批實驗者和實踐者，真切地走進新課程改革，攜手小語整改，我大膽實踐并持之以恒，在幾年的小學教學實踐中，借鑒了教學成功名師的識字方法，結合教學實際，形成了“輕松快樂識法”的特色教學。20xx年6月，由我主持的'全國教育科學“十一五”規劃教育部規劃、內蒙古自治區子課題《輕松快樂識字法研究》圓滿結題。多年來取得自治區及國家級論文獎數篇，并有兩篇在國家級刊物上刊發。
“學者貴于行之”，我在教學中嘗試著將讀書積累與寫作活動有機結合，形成了“讀寫結合，靈動開放”的又一教學特色，在培養學生課內外興趣讀的過程中，把愛的感情送進孩子們的心靈，引導學生讀寫結合，在寫的過程中敞開心扉、吐露心聲，我和孩子們一起讀書、一同感受，分享寫作感悟，體驗師生共同成長的幸福和快樂。“梅花香自苦寒來”，付出終有收獲，孩子們的語文綜合素養不斷提高，在全國各級各類的寫作、朗讀、演講、小小主持人等競賽中取得優異的成績。
回顧幾年來的小語整改實驗歷程，雖然經歷了一些波折和坎坷，但是多年堅持下來，語文素養的種子已經在我班這片熱土上生根發芽，并綻放出絢爛的花朵。我本人也榮獲縣級學科帶頭人和市級學科帶有人稱號；被評為縣級優秀骨干教師和市級優秀骨干教師；多次取得市級電化教學優秀能手獎；多次在全縣素質檢測中取得第一名的可喜成績；獲自治區“小作家”優秀輔導員獎、自治區“內蒙古文學獎”優秀輔導員獎；所輔導的學生多名獲全國作文大賽一、二、三等獎；自治區現場作文大賽一、二等獎。
鐵路崗位技術能手事跡材料 18
陳xx，女，漢族，出生于xx年11月，本科學歷。自xx年8月參加工作至今，同許多普通的教師一樣,從事著最平凡的工作。每一天,都默默實踐著心中不變的誓言---以教師為榮耀的職業,以教育為終生的事業。作為一名教師，從走上教育崗位的第一天起，我一直堅守在教學第一線，熱愛教育事業，忠于職守、教書育人，勤勤懇懇、兢兢業業忘我的工作。我樂于奉獻，任勞任怨，盡心竭力地做好每一項任務，絕對聽服從領導和學校的工作安排，對工作盡職盡責，敢挑重擔。在工作和生活中她本著學校的利益高于個人利益，堅定個人利益服從學校的利益信念。我自任教以來一直擔任班主任工作，在班級管理和教育教學工作中我十分注重自身學識水平與教學水平的提高。
知道教師吃得是一碗良心飯，教師任重而道遠。勤教學、苦鉆研，不圖名利，腳踏實地默默無聞地工作。關心學生、熱愛學生，做學生的知心人。和學生建立友好、平等的關系，學習上耐心幫助，生活上關懷體貼。經常利用課余時間與學生親切交談，多方面了解每一位同學的生活和學習狀況。用耐心、愛心、信心感化他們。
有耕耘就有收獲，憑著扎實的工作作風，嚴謹的治學態度和不懈的努力，我在思想政治、教學科研和班級管理等方面取得了突出成績，成為我校的.骨干教師。我所帶的班級思想穩定，紀律良好，學生的成績穩中有升。教學成績在每年的期中、期末考試和素質調研中都名列
前茅。在完成教學任務的同時，我還被評為優質課教師，所編寫的教案被評為優質教案獲縣三等獎，所編寫的論文多次獲市、縣三等獎。正如羅丹所說“工作就是人生的價值，人生的歡樂，也是幸福之所在“。我工作著，我快樂著，我在三尺講臺上，勤奮踏實地耕耘，無怨無悔地奉獻！
鐵路崗位技術能手事跡材料 19
xx，中學一級教師，xxxx年畢業于x師范大學，xxxx年x月參加工作。自參加工作以來，一直從事通用技術教學，社團輔導工作。愛鉆研、好創新的他多次參加市、區優質課比賽和青年教師基本功大賽并獲獎，所著論文多次在市、區獲獎，所帶社團在x市創意制作挑戰賽中取得了優異的成績，并被評為年度優秀輔導員。學生是學習的主人，是班級的主人，是他的教育理念和管理理念。
xx自xxxx年參加工作以來，政治上積極要求進步，工作中始終嚴格要求自己，為人師表，教書育人，遵紀守法，愛崗敬業。
在教學中，能精心設計每節課的`教學程序，精心備好每節課的教學內容，課堂上能精心組織課堂教學的每個環節，既注意教學的科學性又注意教學的藝術性，更突出學生學習的主體性，真正做到每一節課都能使每個學生既能學到知識又能提高能力，課后能做好學生的學習輔導工作，積極幫助學生解決學習上的`疑難問題。
堅持“走出去”，積極組織帶領學生參加各類競賽，xxxx年帶領學生參加x市創意制作大賽，獲得x市一等獎，榮獲“x市優秀指導教師”榮譽稱號，xxxx年帶領學生參加x市中小學創意制作挑戰賽，榮獲中學組“金陵杯”金獎。
除了正常的教學工作外他還兼職教輔崗位，為老師和學生做好服務工作。中考招生、學籍管理、學考報名、高考報名、高考體檢、綜合素質評價、學生民主測評、綜合評價招生、畢業生檔案、國家級考試考務等工作都能看到他忙碌的'身影，每年的特殊類型招生時（綜合評價招生）是最忙的時候，經�？吹皆S多學生跑來咨詢相關的招生政策。多年來，做到了零失誤、零差錯，受到了校領導、學生的一致認可。
鐵路崗位技術能手事跡材料 20
xx，新羅區龍門鎮考塘村人，1986年6月生，2006年開始參加工作，在閩西交易城從事PVC塑料管材管件的批發。自2009年以來，該同志在PVC管道行業不斷地擴充市場份額的同時，成立了福建開宇塑膠有限公司，專門研發生產新型塑料家居產品，并成為塑料家居行業的領導者。福建開宇塑膠有限公司是集研發、生產、銷售為一體的綜合性民營企業，采用線上線下雙重渠道進行銷售，2016年營業額達2300萬元。近年來公司經過研發獲得了四項專利，分別是2013年開發的環保塑料洗衣池，獲得了國家實用新型專利；20xx年開發的塑膠仿古萬年凳，獲得了國家實用新型專利和外觀設計專利；20xx年下半年再次開發全新一代塑料洗衣池——可拆卸洗衣池，獲得國家實用新型專利。
龍門鎮建材城的`公司基地主要從事產品研發，公司產品生產地位于福建省廈門市。公司注重新型環保材料家居設計，從原料采購、生產配料、注塑成型到包裝入庫，公司都嚴格按照ISO9001:2000質量管理提醒要求進行，每一道工序，每一道環節，都確保員工自檢、領班巡檢、品管抽檢、嚴把品質三道關，保證了產品質量要求。公司具備小型注塑機車間、大型注塑機車間，注射量從100G至35000G保證了不同產品生產要求，可為配套企業做出不同的設計和整合。
目前公司在國內大部分地區設有銷售網點或分支機構，部分產品還出口東南亞市場。該公司將致力于為客戶提供更加專業化的產品和服務，通過不斷創新與改進，努力打造成為塑料家居行業最核心競爭力的制造商。
鐵路崗位技術能手事跡材料 21
我是會計電算化G0934班的李xx，在班里擔任副班長一職。一年前，帶著幾分迷茫與憧憬，攜著幾分稚氣與狂妄，腦海里勾畫著美好藍圖的我邁進了大學的校門，度過了構想自己的夢想的夢幻時代，感受著生活，一步步地成長，走進大學的校園后信心卻更加堅定：我一定要在大學中創出自己的輝煌，否則我愧對父母，愧對我的老師，愧對我的那些同窗好友！從那一刻起，我向著自己的夢想啟航了！
一、思想積極上進，始終保持先進性
在大一入學時我就遞交了入黨申請書，在大一時參加了黨、團課學習，在學習中進一步加強對黨的認識，進而更加堅定了我入黨的決心，并在黨、團校的學習中均獲得“優秀學員”的稱號。通過不斷的自我學習和組織培訓，對黨的知識有了更深刻的認識，經過黨組織的考驗和周圍群眾的監督，我加入了光榮的黨組織。成為了入黨積極分子。
在黨的培養和日常工作中，時刻警惕自己按照黨員的要求嚴格要求自己，密切聯系群眾，積極進取，在班級中起到帶頭做用。在思想方面，堅持四項基本原則，維護黨的路線、方針、政策，自覺學習黨的理論知識，雖然我尚未轉正，但受組織成員的信賴，擔任法學院團總支，我努力做好上級交給的各項任務，組織開展和參加組織生活的討論，堅持用科學理論武裝頭腦，指導學習和工作。堅持用先進思想的傳播者、科學技術的開拓者、優秀精神產品的生產者的標準來要求自己，嚴肅認真地配合了學院學生第一黨支部的`各項工作，細致、高效、創新地完成黨組織交給的各項任務。做好黨支部的發展工作、思想宣傳工作，通過在組織中參加工作，我不僅使自己加強對黨的理論的學習，還按照黨章嚴格要求自己，還使我學會了怎樣指導本班入黨積極分子向黨組織靠齊。
二、保持優異的學習成績
作為學生，我深知學習是我的首要任務，作為班長，我更應該起好帶頭作用。于是我始終把學習放在第一位，端正學習態度，虛心向老師、同學請教，不僅學習課本、專業的知識，還不斷拓展自己的知識領域，利用課余的時間學習其他方面的知識，閱讀學術專著。
我的大學生活之初，無論是學習還是生活都處在一個懵懂的狀態，給我的初始感覺似乎理性的近乎于枯燥，仿佛有鋪天蓋地的困難向自己壓來。我告訴自己：堅持，堅持，再堅持，堅持就是勝利。
于是我開始努力學習自己的專業知識，培養廣泛的學習興趣，勤于鉆研。這其中我也遇到了許多挫折，但我知道，最重要不是結果，而是過程。真正認識這句話的含義會使人快樂，通過自己的刻苦努力，第一年取得了好成績，在接下來的學習中，因為對學習生活的環境不斷熟悉，使我的校園生活豐富多彩，但即使是這樣，我也沒有放松自己的學習，我知道在培養自己多方面的能力和素質的同時，要保持自己的學習狀態，不能加以放松，更不能為了參加學校的各項活動而耽誤了自己的學業。于是我開始為自己計劃日程安排，合理安排時間，讓自己既能很好的投入到工作中，同時還有足夠的精神復習自己的專業課。這時為了實現心中的目標，我特意改進了學習方法，使自己更高效，高質量地學習，工作和生活。
三、在實踐中學習提高，在活動中成長
剛進入大學，懷著對一切事物都好奇的心理我加入了我院系團總支，想從中學到點知識，并能鍛煉自己的能力。在大一擔任副班長期間，我帶領我班也為班里爭取了很多榮譽。積極參加團委，學生會及各個社團的活動。作為一名學生干部，我深知自己要起到模范帶頭作用，不僅要在學習上不能掉隊，更要很好地融入到同學這個大集體中，與同學們融洽相處，為廣大同學服務，起到老師和同學之間的紐帶作用這才是作為一名優秀的學生干部的職責所在。
在學生干部培訓中我深刻地體會到了這一點。在班里也別評為優秀班干。由于對學生工作的執著和熱情，全班同學以及老師都對我得到了很大的肯定。讓我更有信心做到最好。同時又以經管學院紀檢部部長的身份繼續為廣大同學服務。在剛剛走過的這一段日子里，我飽償了生活的酸甜苦辣和巨大的壓力，這期間遇到的困難是我沒有想到的。有時候工作上的一點不順利就會成為這一天學習生活的主旋律，有時候上課的一愣神會使我在課下花費好幾個小時去冥思苦想，我發現自己的心理抗干擾能力是如此的不堪一擊，情緒波動很大，從耐心到急躁，從喜悅到沉迷，每天生活的雖然充實但是疲憊。
我因此而困惑，而懊惱，后來我對自己講：遇到問題，關鍵就是要解決問題，最大的恐懼來自自身嗎？是的，當明白了這一點，我也就學會了堅強！于是我提高了學習工作效率，見縫插針地學習，不浪費絲毫可以把握的時間，并保持一顆健康樂觀的心。正所謂“實踐出真知”，在課余時間里，我一直努力增強自己的動手能力和豐富自己的社會經驗。利用“五一”“十一”長假，我先后兩次在不同的地方搞手機促銷的兼職工作。這些實踐經驗不僅讓我對社會的認識進一步加深，也極大的'豐富了我的生活閱歷，提高了我應對社會變化的能力。班級里名列前茅，獲得三等獎一步步靠攏，讓他們對黨有更深刻的了解。
一年前種下的夢想的種子，不知能不能開出奪目燦爛的花，但我卻決心用自己的實際行動來促成它的茁壯成長。我深深的明白：大學以其精深的文化底蘊和嚴謹的學風滋養著我的心靈；學術精湛的老師對我悉心指導，誨人不倦；志同道合的同學相互啟發，互相進步，正是因為這一切，才有了我今天的成績，也正是因為如此，我不敢有絲毫的懈怠和自滿，而應該時時自省，倍感任重道遠。
在此，我想衷心的感謝我的父母，幫助過我的老師和同學們，少了他們中的任何一個，我都無法與自己的夢想如此接近！有夢就有力量，有心就會成功！我想：不管以后遇到多大的困難，我都將一如既往，實現自己的夢想！
鐵路崗位技術能手事跡材料 22
中共黨員xxx是鐵路運輸處xxx中心站xxx作業區運轉一班調車員、副班長,連續六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑著對東風鐵路事業的執著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調車員，是鐵路處工作環境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，艱辛可xxx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區每一節鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的可貴信念。他常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現自我價值”。xxx是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的xxx，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。xxx中心站xxx作業區鐵路線十余條，延綿縱橫數十里，分布于鬧市區和東風公司各專業廠區，設各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發生數起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業環境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調車員，近六千個日日夜夜，他從未發生任何責任事故，個人安全生產成績顯著。今年，xxx預防路外事故3起，收集上報作業現場安全隱患5處，并協助車站進行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。
“保證安全，提高效率，還要優質服務”。為加速國鐵車輛周轉，他非常注重在細節中提高作業效率，積極與站調商討當班的作業計劃、出場迅速，科學控制機車速度，將高效運輸體現在工作的每個環節。做為直接面對用戶的調車員，xxx始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚。
“打鐵還需自身硬”，xxx能把工作和學習很好地結合起來，努力加強對業務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業余時間抓緊自學，經過不懈努力，xxx的業務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統技能競賽中連續三年蟬聯調車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發表。
xxx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。
在實踐中，她深深感到客運服務的確是一門藝術，要想不斷把自己的服務工作提高到新的水平，達到新的`境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細節，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
xx自xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地干好本職工作，范文之演講稿:個人先進事跡演講稿。記得她剛參加工作的時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學習，干好服務工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務的根本目的。
俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責，xx是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值xx值班，在候車室她發現一位老大爺倒在地上，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護車，經搶救，老人才轉危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，后果不堪設想�！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。
這件事的發生對她觸動很大，事情雖然是應該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進一步認識到服務工作的關鍵和重要所在，自此，她在工作中經常的發現和幫助一些有困難的旅客。
鐵路崗位技術能手事跡材料 23
王xx，男，土家族，中共黨員。他從事鐵路信號設備維護工作以來，實現了28年零違章、零違紀、零事故，曾獲全國勞動模范、火車頭獎章、鐵路工匠等榮譽。
“人要成長，就要勇敢面對困難，笑對冰雪，像磨刀石一樣不斷打磨自己�！鼻锶盏暮Ｄ�，天高氣爽，在海口綜合維修段一間教室里，全國勞動模范、“王xx工匠創新工作室”負責人、信號工王xx說。這句話后，藏著他不斷前進的密碼。
敢于求索，學業務沒有捷徑
王xx出生于1976年冬天，父母期望他能夠笑對冰雪，所以取名笑冰。
28年前，王xx從學校畢業，回到家鄉，在當時的張家界電務段工作。
“參加工作的第一天，我就想成為一名業務過硬的信號工�？吹阶约汉屠下毠さ臉I務差距，我非常焦急，就拿起書本使勁讀�！蓖鮴x對此記憶猶新。
功夫不負有心人，25歲，他成了段里最年輕的工長之一；32歲，他成了段里最年輕的高級技師。
20xx年，張家界電務段整合到懷化電務段，王xx接觸的業務由6502電氣集中聯鎖變成計算機聯鎖，這是一場全新的考驗。他自學各種新技術，時常熬夜看書，有時夜深了還在實訓基地自練本領。
“我經常見到凌晨3點的月光�！比缃瘢鮴x常常和學員們分享這段經歷，告訴大家學業務沒有捷徑，只有勤奮方能鋪就坦途。
20xx年，王xx由湘西轉戰海南。海南環島高鐵新投用的技術裝備又成了新的挑戰，為此，他從零開始，認真鉆研，虛心求教，自學列控、調度集中系統等高鐵技術，又一次搬走了攔路石。
學習的最終目在于運用，王xx善于總結經驗，梳理出檢修作業“流程清”、故障處理“一手精”工作法，提煉總結的ZYJ7高鐵道岔啟動故障電機感應小電壓法、ZYJ7高鐵道岔混線故障五步法等，在一線得到廣泛使用。
勇于擔當，把好施工安全關
海南的正午，驕陽似火。
20xx年，在海南環島高鐵西段建設中，�？谡拘柽M行多次改造施工，難度大、情況復雜。王xx一頭扎進施工現場，一邊查閱站場資料，學習施工標準，一邊加強施工現場盯控，把好施工工藝關、質量關。他身上的衣服濕了又干、干了又濕，滲出一片片白色的汗堿。
在一次施工中，一架信號機燈泡斷絲報警兩秒，王xx一再試驗、分析，終于查明原因——新安裝的`計算機電纜插頭接觸不良，他馬上利用“天窗”時間消除了安全隱患。
蔚藍的海南島歷來備受關注，一條條銀龍持續助推海島經濟不斷騰飛。
多年來，王xx和同事們肩負使命，在漫長枯燥的工作中兢兢業業，在急難險重的任務前勇于擔當，做忠于職守的海島守路人。
據不完全統計，王xx參加高鐵列控系統改造、�？谀险居嬎銠C監測施工等中修、大修、站場改造施工100余次，認真執行標準化作業，保證施工質量工藝，安全優質完成每一次任務。
28年零違章、零違紀、零事故，這是他在一次次檢驗中交出的答卷，也是對他堅守職責的最好詮釋。
直面風霜，消除故障快準狠
20xx年，�？谡拒壍离妷号加兴查g下降情況。王xx第一時間跑到現場，經過仔細檢查，他發現只有操作道岔時才會有此情況發生。
隱患不能過夜！王xx頭頂星光，連夜查找隱患。他使用排除法，一組組地操作道岔，終于發現第3組道岔有個開口銷存有瞬間短路的隱患。
“查找隱患就像數學考試，處理一個個疑難雜癥就如同學生時代解決一道道復雜的數學題，這是成就感很強的一件事！”王xx說。
工作中，他思考最多的是設備如何能不出故障、出了故障如何最快修復。為此，他堅持在執行信號設備檢修作業標準和提升信號設備故障應急處理能力上雙管齊下，勤于動腦、善于思考，形成了獨具特色的“王xx工作法”。
獨木不成林，一人不為眾。王xx注重發揮勞模示范作用，毫無保留地將經驗傳授給同事和青工。20xx年，他負責信號專業人員脫產輪訓工作，擔任故障處理和檢修作業的指導老師，經他培訓的學員在技能鑒定和實作考試中合格率達到100%。2019年，他所在的�？诰C合維修段率先推行“工電供”維修一體化改革，他負責工務、供電人員專業知識的培訓，為多專業融合發展作出積極貢獻。他還堅持對新入職大學畢業生進行業務培訓，帶他們參加各種施工、練功實訓，不少青工成為單位的技術骨干、高技能人才。
鐵路崗位技術能手事跡材料 24
xxx，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統最基層的一線職工，工作13年來，這個“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網施工作業，并研制出的接觸網作業車防溜預警系統，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發生,填補了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術方面的空白。“鐵路草根發明家”——孫振宇當之無愧。
為“大黃蜂”戴上“緊箍咒”
接觸網作業車，又稱軌道車，是鐵路供電系統施工作業不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事�？蓛刃卸贾�，接觸網作業車由運行到靜止，采用的是空氣制動，可重達近40噸的車身在遇到坡道等特殊環境時，空氣在管路內有很高的氣壓，再加上密封不嚴，容易產生泄漏并發生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會構成鐵路交通事故，甚至會發生設備損壞和高空作業人員墜落傷亡的事故出現。多年來，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了孫振宇的一塊“心病”。
功夫不負有心人，孫振宇研發的接觸網作業車防溜預警系統，在全路供電系統軌道車防溜方面實現了重大突破，并于2016年4月6日獲得了由國家知識產權局授予的國家專利證書。這套系統，能夠在接觸網作業車調車、作業及站內等點停靠產生自動緩解時，及時提醒接觸網作業車司乘人員采取有效制動措施，確保接觸網作業車及人身安全；同時還能防止司機因忘記松開手制動而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發生，真正做到了安全隱患的早預警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故。
自2016年4月12日，孫振宇所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺接觸網作業車防遛預警系統后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺軌道車已經全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網作業車溜車事故隱患。
因“妄想癥”完成“大逆轉”
初時，明知道軌道車經常發生溜逸，可就是防止不了，孫振宇不喜歡這種聽天由命的感覺。雖然不是專業技術人員，可孫振宇還是坐不住，他始終堅信總有辦法可以解決這個問題。上網查，問廠家，找專家，他把這個隱患當成了自己的心病來治。
“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構思設計，他就用了一年零三個月的時間，當時沒有人覺得這事能成，都覺得他患上了‘妄想癥’�！惫び褜O偉清晰的記得，研發初時孫振宇面臨的巨大壓力。
憑借經驗繪制電路圖，采購相關材料和零部件，并在沙盤上進行模擬推演。推演過程中，僅繼電器就燒毀了7個，電路圖也是反復修改，孫振宇還跑到地方院校，請教專家幫忙論證。最終，從二十幾種長短、高低，旋轉方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強、多方向都能靈敏接觸開合的材料，并在實驗臺上反復試驗其可靠性，為了穩妥，僅這一項就試驗了2個月。
試驗成功了，可在接下來的實際安裝時，又遇到了難題！孫振宇發現當初預定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構造，不能在車輛的轉向架上鉆孔和焊接進行加固，這就相當于在心臟周圍的`血管上加裝一個裝置，既不能因為裝置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實現血管出現問題時能夠提前預警，安裝難度可見一斑！
在經過多處走訪和商討后，他根據轉向架的T字外形，加工出了一個內扣卡盒，使用長鉤釘進行兩端固定，死死的卡在轉向架上，而后，再將行程開關安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！
因“強迫癥”實現“零誤差
接觸網作業車防遛預警系統的問世，在鄭州鐵路局供電系統引起了不小的轟動，“成本低，效果佳！有了此系統，不會再因為軌道車溜逸而睡不著覺了！”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業評價！
xxx不僅在科技創新上是一個瘋狂的人，更是一個有著“強迫癥”的創新達人。在鄭州供電段推廣使用接觸網作業車防遛預警系統的過程中，孫振宇全程參與，從每一個零部件的制作，到每一臺軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現。
“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個系統制作時、每臺軌道車安裝時，他都會拿著量尺反復進行測量，一毫米的誤差都不允許有，設計員、技術員、監理員、驗收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找幾臺軌道車驗證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負責安裝任務的專業工程師王自軍提起孫振宇的“強迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國家專利，不再是夢想，已然夢想成真！
鐵路崗位技術能手事跡材料 25
徐xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段運用科機車調度員，他先后獲得xx省勞動模范、火車頭獎章等榮譽，入選中國國家鐵路集團有限公司“百千萬人才”工程專業帶頭人，并享受國務院政府特殊津貼。
“人在臺中坐，故障千里除。”說起徐xx，同事們總把他比作秦末漢初運籌帷幄的謀將張良。手里的電話，就是徐xx處置故障的“指揮棒”，他只用幾分鐘就能準確診斷出機車故障原因，并及時指導機車乘務員排除故障，確保機車安全運行。
40年來，他熟練掌握了9種電力機車的故障處理方法，推出“立聽診、明故障、準部位、快排除”工作法，“徐xx110工作法”在局集團公司廣泛應用。
從業零事故，嚴守安全是他的信條
1981年12月，17歲的徐xx成為一名火車司機學徒工。穿上鐵路制服，登上夢寐以求的機車，這名年輕的學徒工，萌生了更大的夢想。
熟記一組組線號，熟悉一個個聯鎖，理清一條條電路，辨認一個個部件……一有空閑他就鉆進機車，白天練，晚上也練，從每個零部件的名稱到尺寸限度，從檢查的順序到故障的查找，他一遍又一遍地反復記憶、練習。
為了早日熟練掌握機車操縱要領，他一點一滴地學，一本書一本書地啃，跑車時，乘務包里總是裝著書和筆記，一有時間就拿出來學習。他告訴自己，火車司機安全責任重大，旅客的生命財產安全都系于手中的閘把，想要干好這項工作，必須刻苦再刻苦。
經過無數次的挑燈夜戰和對自己始終如一的嚴格要求，徐xx逐步從學徒成長為一名稱職的機車乘務員。在崗位上，徐xx和搭檔沒有一次簡化作業、放低標準，每一次都按標出乘、安全退勤，在擔任機車乘務員的18年中，從未發生過責任行車事故。
2002年，徐xx先后擔任機車保養指導和專檢組工長。他更加嚴格要求自己，無論嚴寒酷暑，每天都要登上20多臺入庫機車檢查，將每臺機車的電器、線路、代號等記在心中。經過刻苦鉆研，他牢牢記住各種型號機車的電器安裝方法和控制電路接線的準確位置，提升了一般常見故障的應急處理能力。
一臺機車電路幾千條，條條在心里有本賬。經過長期磨煉，他可以熟練地畫出各型機車的內部結構圖。當機車構造爛熟于心后，他只要聽別人描述一下機車故障的現象和發生位置，就能遠程診斷，指出故障原因，給出解決辦法。
鐵路工作不分寒暑和晝夜，徐xx就像上滿發條的鬧鐘，不論從事哪一項工作，總是沖鋒在前。在專檢組擔任工長期間，他帶領職工一道檢查機車6萬多臺次，報修活13.4萬余件，未發生一起責任事故�！澳艹钥啵ぷ髌饋硎莻�拼命三郎”，這是身邊同事對徐xx的評價。
手機變熱線，他把調度室搬到家里
機會總是青睞有準備的.人。2008年1月，xx機務段成立機車故障應急處理“110”調度臺，由于工作出色，徐xx被推選為調度長。他面向全段公開手機號，每名機車乘務員在行車途中遇到問題都可以隨時向他求助。
調度臺的工作性質特殊，不分白天黑夜，24小時不間斷，需要值班人員具備嫻熟的業務技能和準確的判斷能力。
剛上任，徐xx就遇到了百年一遇的冰雪凝凍災害，應急工作變得忙碌起來，他常常顧不上吃飯，就靠方便面、茶葉蛋充饑。徐xx帶領同事夜以繼日高效處置故障，終于取得了抗擊冰雪凝凍災害的勝利，確保了運輸安全暢通。
2008年2月13日凌晨3時42分，睡夢中的徐xx被急促的手機鈴聲驚醒，上海南至昆明K79次旅客列車司機王海打來求助電話，稱SS3型電力機車走行部有異音。
他立即要求司機監聽聲音處所，確認異音是從第五輪傳出后，果斷命令司機切除第五牽引電機，并以不超過10公里的時速維持運行到前方站，同時向行車調度請求救援。待檢修人員趕到現場，拆開第五牽引電機齒輪箱，發現大齒輪已經斷裂，如果繼續運行，后果將不堪設想。正是徐xx的準確判斷，避免了一起重大事故的發生。
徐xx幾乎每天深夜都會接到求助電話，少時一兩次，多時五六次。妻子身體不好，夜里被電話驚醒后常常難以入睡，為此，徐xx干脆在陽臺上支起了床鋪，被家人調侃“把調度室搬到了家里”。
13年來，他通過電話指導機車乘務員排除故障率達98%，保障了xx山區鐵路安全暢通。
如今，“徐xx110服務熱線”已成為“反應速度快捷、技術指導有效、安全保障有力”的安全品牌窗口。
奮斗結碩果，他毫無保留傳遞薪火
“特別能吃苦，特別讓人信任，特別能奉獻”，是這位“鐵路工匠”日常工作的真實寫照。
多年來，徐xx常常犧牲節假日時間，奔波于各教學點的第一現場，毫無保留地將技術傳授給大家。他還把自己多年總結出來的機車故障案例及處理方法編制成小冊子，發放到各公寓點供乘務員學習。
他勤思考、苦鉆研、善總結，在全路首創和諧型電力機車在長大上坡道最困難地點臨時停車后的起動操縱方法，創效折合經濟價值1200萬元，并結合多年實踐經驗編制《SS3B型固定重聯機車低、高壓試驗程序》《SS3B型固定重聯機車一般故障處理》及《SS3B型固定重聯機車在長大坡道運行的操縱辦法》，在全段推廣應用，取得了良好成效。
一名機車乘務員感慨地說：“機車運行途中遇到疑難問題，我第一個想到的就是徐師傅。”2020年，徐xx被聘為xx局集團公司黨校的兼職教師，開展現場技術講座41場，培訓一線職工5000余人次。
全路優秀共產黨員、火車頭獎章、xx局集團公司優秀共產黨員、xx省勞動模范……2007年至今，徐xx收獲了許多榮譽，也將這些榮光散播到了更多地方。
2011年，xx機務段“徐xx110服務熱線”榮獲全國鐵路黨內優質品牌榮譽稱號；2016年中華全國鐵路總工會授予徐xx勞模工作室“火車頭勞模創新工作室”榮譽；2017年，徐xx被授予2017年度鐵路工匠榮譽稱號。
自創建勞模工作室以來，通過“師帶徒”“匠帶兵”等方式，徐xx帶頭總結推出“重點環節示范法”“模擬仿真訓練法”等培訓方式，推動職工素質提升“學練比用”一體化，先后培養出多名勞模先進、鐵路工匠、局集團公司首席技師，創新創效集聚效應、輻射效應、品牌效應逐漸呈現。
鐵路崗位技術能手事跡材料 26
“臟”、“苦”、“臭”、“累”、“繁”。這是許多人對刑事技術這個崗位的“五味”評價。有這樣一名刑事技術青年民警，他以“破案”為使命、以“為民”為初心，將“刑事技術”四個字融入生命。他勤學擅思，助力科技興警，在案件偵破的關鍵環節展露出過硬的業務本領；他精益求精，助力疑難案件快速精準偵破；他無懼無畏，秉承著對公安事業的忠誠和熱愛，在平凡的崗位上書寫著精彩華章。他就是北京鐵路公安局石家莊公安處刑事技術支隊警務技術四級主管小秦。
不分白天和黑夜，不分酷暑和嚴寒，小秦像一個永不停歇的“陀螺”。他以警情為命令，披星戴月，通宵達旦，第一時間趕赴案發現場，尋找著犯罪證據的蛛絲馬跡，讓“痕跡”開口說話，為最終的.偵查破案提供強有力支撐。從事刑事技術工作以來，他勘查各類案件現場200余起，提取痕跡物證500余件，參與痕跡各類檢驗鑒定工作60余起，磨礪出來一雙“火眼金睛”和一身“高超技藝”。
作為刑事技術勘查的青年骨干，小秦面對案發現場的各種復雜情況，總是沉穩審慎，仔細研究現場遺留的不同種類痕跡物證，不放過每一個細節，綜合分析研判各方面的信息，客觀再現案犯作案過程，為每起案件的偵破與審理提供了科學依據。2018年，在一次現場勘查中，小秦通過細心排查甄別現場物證，確定了嫌疑人的進出路線，判明偵查方向，隨后在距現場不遠的某村村委會發現疑似第二現場，迅速投入室內盜竊現場的勘驗工作，并在現場地面上成功提取到生物檢材，經過入庫比對直接鎖定了犯罪嫌疑人并順利抓獲，成功查破了兩起案件，及時消除了線路安全隱患。
干一行，愛一行，鉆一行。工作中，小秦不僅積極地將在學校所學的知識融于實踐工作中，還不斷地總結思考、潛心鉆研。他在實踐中總結認為，鐵路案件現場環境多變復雜，現場遺留的生物檢材承痕客體范圍大、涉及面廣，必須第一時間大范圍的收集才有可能獲得有價值的檢材，而傳統的提取方法受限性較大，不適用于鐵路各類案事件現場的生物檢材提取。為此，他摒棄陳舊的思維、方法，積極探索新的方式方法去面對新的案件現場，將傳統的刑事技術不斷改進，以適應復雜多變的現場，有效解決了傳統提取方法在操作時間和操作精度上無法滿足的難題。這項新技術迅速在各類案件勘驗中發揮作用，并取得了顯著成效。在多起案件中，他用創新提取檢材方法，成功提取到有價值的生物檢材，并通過檢驗成功比對認定了犯罪嫌疑人，明確了案件性質，也再一次印證了創新物證提取技術在復雜多變、勘查難度大、范圍廣、精度要求高的案事件現場中不斷發揮出的更多更突出的作用和貢獻。
問蒼穹何者不朽，唯進取永無止境。小秦這種“穩中求進、進中爭優”的自我要求，讓他真正實現了“更快地破大案、更多地破小案、更多地串并案、更準地辦好案”的工作要求。他也像陀螺一樣不斷為鐵路公安的刑事技術工作奉獻著滿腔的工作熱情和全部力量。
鐵路崗位技術能手事跡材料 27
陳xx，中共黨員，xx局集團公司xx車輛段庫檢車間車輛電工、高級技師，6項創新成果獲得國家專利，曾獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章、火車頭獎章、“20xx年度鐵路工匠”、全國鐵路技術能手等榮譽。
近日，在中國鐵路xx局集團有限公司xx車輛段庫檢車間陳xx工作室里，一盞昏黃的燈光下，工作室帶頭人、車輛電工陳xx正聚精會神地維修一臺車輛電子設備。小小的器件在他長滿老繭的手掌上仿佛有了生命，不一會兒，便由散落的狀態變成一臺完整的設備。
500多件！這是陳xx工作室成立以來平均每年維修的車輛電子設備數量。沉浸在這些復雜的車輛電子裝備里，陳xx30年來潛心技術研發，迄今為止已獲得6項國家專利，累計為單位節約成本2000多萬元。
“門外漢”的修煉之路
陳xx從小就癡迷電子產品維修，夢想成為發明家。1991年，他進入xx車輛段，成為一名車輛電工，負責客車車輛電子電器的檢查和維修。
然而在學校時，陳xx學的專業是機械鉗工。對于電工工作，他沒有任何專業基礎，是個名副其實的“門外漢”。
“電工一樣能實現發明家的夢想。”抱著這樣的決心，年輕的陳xx以初生牛犢不怕虎的勁頭，決心從頭學起。白天，他在班組里虛心學習，向老師傅請教電路知識；晚上回到家，他便與書為伴，悉心鉆研理論知識，一看就看到大半夜。為了給自己充電，他還訂閱了多種電工知識方面的雜志。每逢節假日，他去得最多的地方就是圖書館和書店。
日積月累，陳xx很快就掌握了豐富的專業理論知識，對客車電氣設備的構造及工作原理有了深入理解。在工作中，他已經能夠運用觀察法、測量法、對比法、替換法、排除法、短接法等方法快速排除客車電氣故障。
20xx年，xx局集團公司引進了兩列動車組。使用一段時間后，車輛維修工人發現該型列車的`集便器排污閥故障率很高。這種排污閥是從外國原裝進口的，一個就價值6萬元。集便器維修費用居高不下，作為維修人員之一的陳xx看在眼里急在心里。
于是，陳xx借著廠家技術人員來段里維修排污閥的機會，仔細留意拆裝設備時的順序，記錄故障分析情況。下班回家后，他將密密麻麻標注著排污閥故障處理的內容整理歸納。僅3個月時間，他就記錄了2萬多字的該型號動車組集便器排污閥典型故障處理方法。
根據記錄總結的排污閥故障案例，陳xx將原排污閥拆除后，嘗試用價值3000元的國產氣動閥進行替換。由于安裝空間狹小，安裝新閥存在一定困難。他對新閥進行了多次測量，根據新閥的尺寸繪制了多張安裝圖紙，并制作了安裝架，經過數次改進后終于取得成功。
這次攻關成功，不僅每年為單位節省維修費用100多萬元，而且大大降低了排污閥的故障率。
初次“小試牛刀”便大獲全勝的陳xx并不滿足。他又帶隊深入現場開展技術攻關，相繼解決了一系列影響客車安全的突出問題，成為車輛電子設備的發明專家。
“修車匠”的不懈追求
21世紀以來，鐵路客車裝備更新換代速度明顯加快，新技術、新設備不斷涌入xx車輛段。xx局集團公司20xx年引進的DC600V新型直供電客車，是目前該局集團公司配屬的技術含量最高的普速客車。
20xx年，新型直供電客車廠家質保期結束后，由于供貨廠家實行技術保密，列車逆變器、充電機等設備的維修成為庫檢車間面臨的技術難題。當時，車間作業人員還沒有掌握電路板的修理技術，一旦設備發生故障，只能請廠家派人前來維修，每年的維修費用高達300多萬元。
關鍵時刻，陳xx主動請纓，決定嘗試自己進行修復。那段時間，他一邊帶領班組業務骨干分析電路，一邊將可回收利用的電氣元件、電路板收集起來，通過申請采購一些零部件和小型電氣元件，使用排除法，一件一件地比對，推導出各個元器件的型號。
一塊電路板由十幾種精密的電氣元件組成，光是繪制設備原理圖就耗費了陳xx和他的團隊4個月的時間。在搞清楚設備的原理與型號后，陳xx和同事們便開始對設備進行故障模擬試驗。
經過上千次試驗，他們終于摸清了DC600V新型直供電客車電氣設備的底，實現各類電路板的自主維修，大幅降低了維修成本。20xx年，由陳xx主導研發的列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置獲得國家專利。
車間黨總支書記朱艮云算過一筆賬，自陳xx自主研發的DC600V逆變器故障自動排查裝置投入使用以來，已累計為單位減少配件委外維修費用1300多萬元，減少新品購置費用600多萬元。目前，6項由陳xx主導研發的創新成果獲得國家專利。
“總教官”的獨門秘籍
陳xx知道，要按時高效完成車輛檢修任務，僅靠自己一個人的力量是遠遠不夠的，必須培養出更多的技術能手。
20xx年，單位讓陳xx擔任庫檢車間教練，負責職工的日常技能培訓工作。陳xx二話沒說，欣然接受了這一任務。
當上車間的“總教官”后，他把自己多年來積累的工作經驗、業務技巧毫無保留地傳授給工友，耐心為他們講解車輛電氣設備維修專業知識和非正常情況下的應急處理辦法，手把手教授疑難故障處理技巧，使車間職工的整體業務水平不斷提升。
這些年，通過陳xx在專業知識和崗位技術上不遺余力地“傳幫帶”，17名職工走上了管理崗位，9名職工獲得了技師、高級技師資格，100多名職工成為單位的技術骨干。20xx年11月，xx車輛段成立了以陳xx名字命名的“陳xx大師工作室”，致力打造“節支降耗攻難關、示范引領傳幫帶”的黨建新品牌。
作為工作室的負責人，陳xx積極帶領大家開展課題攻關、技術革新、節支降耗、修舊利廢等活動。20xx年以來，從列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置到三項逆變器的檢修裝置，工作室平均每年獲得一項國家專利，為xx局集團公司節約了不少檢修成本，提高了客車的檢修質量和效率。
“雜物間”的技術攻關
在庫檢車間的長時間堅守，讓陳xx頭上不斷生出白發。妻子劉思幼看到后很是心疼：“50多歲了，但他工作起來就像一臺不知疲倦、上緊了發條的機器�！�
從她認識陳xx的那一天起，那把電烙鐵幾乎和他形影不離。二人結婚后，他回家鼓搗最多的就是電氣元件、機械設備、電路板……
為實現DC600V新型直供電客車車內電氣設備及電路板自主維修，陳xx把“家”安在了車間里，帶領團隊沒日沒夜地開展項目攻關。為了支持丈夫開展技術研究，劉思幼把家里的雜物間騰空，布置成工作室，還為他購置專業的試驗臺和試驗設備。那段時間，陳xx只要回家就往工作室里鉆。
正是擁有這份鉆研的韌勁，陳xx成功研發出了列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置。為此，陳xx很感動，說：“軍功章也有我妻子的一份！”
早在20xx年，陳xx就因為突出的業務表現被單位提拔到科室管理崗位。但在離開機器設備的那段時間里，他百般不適，吃不下也睡不香。為了能潛心研發事業，他主動放棄了在管理崗位工作的機會，申請回到一線技術操作崗位，這讓妻子難以理解。后來，陳xx的一句話打動了她：“你和電子研發都是我一生的摯愛，我一個也不能失去�！�
30年來，在鐵路設備不斷更新換代，陳xx努力研發，不懈追求以鐵路工匠的專注與堅韌，為推動鐵路高質量發展，貢獻出了自己的力量！
鐵路崗位技術能手事跡材料 28
xxx，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學習、講團結”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手，統一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現象，自己及時掌握這些思想動態，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規章制度，嚴格落實作業程序及作業標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養一支年紀輕、業務精、素質高的隊伍，為開創服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備“課前作業”，所展示的列車員在崗位上作業內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的`素質。
此外，在業務上xxx也從沒有放松過，班組除去車隊規定的業務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環”下，而是壓力倍增，始終發揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創新發展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將“服務旅客創先爭優”融入旅客，滲進每個作業環節，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境。“服務旅客創先爭優”使她帶領的隊伍在服務工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創新工作方法，為旅客提供優質服務，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質量、保穩定”安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。
在她的努力和職工的信任下，xxx被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，xxx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。
鐵路崗位技術能手事跡材料 29
46歲的邢xx，火車駕齡足足24年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，他駕駛過的車型不下10種。對標停車一把閘，誤差不超過20厘米，他成為業內傳說級人物。24年來，他駕駛列車安全走行400余萬公里，相當于繞赤道100多圈。從獨當一面的“大將軍”成長為傳道授業的“總教頭”，邢xx在高寒高鐵上奮力追夢，成就夢想。不論在什么樣的年代，勞動者都是社會的中流砥柱，但在今天，更值得尊敬的，還應該有那些不僅貢獻汗水，還貢獻智慧的工匠們。邢xx，一個看似普通的機車司機，卻用執著專一、踏實務實、精益求精，練出一身過硬本領，鉆研出一手絕技高超，拼出一個個技術成果，為鐵路的改革發展不斷做出新貢獻。
邢xx在廣州東機務段學習實作時，白天上車實習，晚上研究動車組機械構造、電氣原理，每天只有三四個小時的休息時間。在我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯調聯試時，邢xx白天擔當動檢車值乘任務；夜間總結試驗情況，制訂第二天運行方案，收集了極寒天氣下動車組運行的`各種珍貴數據，充分的詮釋了最美鐵路人應發揮的模范作用。在哈大高鐵正式開通運營時，邢xx探索創新，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了駕駛難題。強將手下無弱兵，他的徒弟中有7人獲得全路技術能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業職業技能大賽上獲得了動車組司機第一名的好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。榜樣是時代的引領，榜樣是看得見的正能量，他們從一個個平凡的崗位上脫穎而出，他們將日復一日的工作做到極致，他們是新時代的楷模，將最美好的時光獻給了鐵路事業，把為人民服務的職責落在實處。
在他們身上，也許沒有轟轟烈烈的事跡，也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語，有的只是在平凡的崗位上，過著一個又一個平凡的日子和默默奉獻的激情。最美鐵路人就是就是前進的旗幟，就是領航的舵手，讓我們緊跟他們的步伐，在實現中華民族偉大復興的中國夢的征程上，再續輝煌、再譜華章！
鐵路崗位技術能手事跡材料 30
x年度是西安地鐵歷經困阻考驗，實現歷史進程快速發展卓越前進的一年，同時這也是地鐵領導與廣大職工心系一線、團結奮進、突破重重屏障，屢建節點新功，并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時代重大使命的一年。在公司部門領導的科學指揮、合理規劃、統一定籌、細致深入、扎實有效的建設方案的層層推進與具體落實過程中，我低壓配電專業工班業績突出，成效顯著，具體情況如下：
一、齊心一致，全心投入設施設備綜合大聯調項目
綜合聯調是本年度公司必須及時有效切實落實的重大任務，也得到了全公司乃至基層員工的高度重視，因為設施設備的正常運行關系到地鐵整個運營體系服務質量的高低。低壓配電專業設備涉及地鐵二號線17個站，主要包括通風空調電控柜、eps應急電源裝置、照明配電裝置等，設備調試周期長，過程復雜，協助配合專業較多，各項調試指標需逐一劃分，系統分類，單獨操作。相繼完成各站通風空調系統風機風閥的運行數據監測與故障模擬，eps應急電源裝置11個狀態測試和9個故障點模擬，以及照明配電箱各項回路測試。在此階段，通過對各項設備的反復調試檢測工作，為不僅為全線地鐵相關設施設備提供了電力供應的安全保證，也使得本專業員工對相關電氣設備的原理、結構與性能有了更加深入的了解與掌握，同時也進一步的拓展了其自身業務知識面和實踐操作水平。通過公司部門的統一考核與評比，工班被評為綜合聯調先進班組榮譽稱號。
二、狠抓落實，強化業務技能素質，全面推進各項任務指標高效完成
在整個確保運營順利開通期間，低壓專業本著安全第一、認真負責、強化管理、全面落實的觀念，先后配合相關單位完成了針對全線17個站的.設施設備資產請點與驗收，消防驗收，以及設施設備相關遺留問題綜合治理整改等工作，并及時組織人員參與了部分站應急搶險維修工作。為了確保員工業務技能水平得到連續的深入的提升與鍛煉，在部門車間的提倡下，多次組織開展相關技術知識培訓，并通過一系列靈活多變的方法例如“技術比武”、“安全知識競賽”等對員工進行系統全面的培養。綜合各方面工作的進程與效果，在所有員工團結向上、扎實肯干、共同努力的低壓工班在公司組織的爭先創優活動中被評為優秀工班，表現突出者得到先進個人榮譽表彰。
三、加強黨建文化宣傳學習，建設團隊優良形象，促進工班科學管理
在部門車間領導的統一帶領與指導下，工班員工能夠自覺主動的學習上級下發的各項學習文件，并將相關思想理論運用于實際的工作當中來，工班二十二名員工中，三名正式黨員，六名預備黨員，能夠在實際工作過程中，勇挑重擔，積極發揮帶頭作用，用自身的實際行動來證明作為一名共產黨人熱愛工作、團結集體、甘于奉獻的精神。在所有員工的齊心奮斗下，工班的整體實力經受住了考驗，人性化科學管理的格局逐漸展現，良好的精神。
面貌和誠摯的服務態度也愈來愈多的得到了更多人的喜愛和悅納。相信在社會各界人士的監督與關注下，低壓工班將越發堅強茁壯的成長，為西安地鐵實現長久順利運營奠定堅實的基礎。
鐵路崗位技術能手事跡材料 31
46歲的小浩，火車駕齡足足24年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，他駕駛過的車型不下10種。對標停車一把閘，誤差不超過20厘米，他成為業內傳說級人物。24年來，他駕駛列車安全走行400余萬公里，相當于繞赤道100多圈。從獨當一面的“大將軍”成長為傳道授業的“總教頭”，小浩在高寒高鐵上奮力追夢，成就夢想。不論在什么樣的年代，勞動者都是社會的中流砥柱，但在今天，更值得尊敬的，還應該有那些不僅貢獻汗水，還貢獻智慧的工匠們。小浩，一個看似普通的機車司機，卻用執著專一、踏實務實、精益求精，練出一身過硬本領，鉆研出一手絕技高超，拼出一個個技術成果，為鐵路的改革發展不斷做出新貢獻。
小浩在廣州東機務段學習實作時，白天上車實習，晚上研究動車組機械構造、電氣原理，每天只有三四個小時的休息時間。在我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯調聯試時，小浩白天擔當動檢車值乘任務；夜間總結試驗情況，制訂第二天運行方案，收集了極寒天氣下動車組運行的各種珍貴數據，充分的詮釋了最美鐵路人應發揮的模范作用。在哈大高鐵正式開通運營時，小浩探索創新，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了駕駛難題。強將手下無弱兵，他的徒弟中有7人獲得全路技術能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業職業技能大賽上獲得了動車組司機第一名的`好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。榜樣是時代的引領，榜樣是看得見的正能量，他們從一個個平凡的崗位上脫穎而出，他們將日復一日的工作做到極致，他們是新時代的楷模，將最美好的時光獻給了鐵路事業，把為人民服務的職責落在實處。
在他們身上，也許沒有轟轟烈烈的事跡，也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語，有的只是在平凡的崗位上，過著一個又一個平凡的日子和默默奉獻的激情。最美鐵路人就是就是前進的旗幟，就是領航的舵手，讓我們緊跟他們的步伐，在實現中華民族偉大復興的中國夢的征程上，再續輝煌、再譜華章！
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