公路施工瀝青路面施工技術研究論文
摘要：瀝青路面施工流程就是一個鏈條，任何一環出錯，施工質量就不理想，本文重點研究了其施工技術當中的要點，并由此提出了一些提高施工技術水平的建議，僅供參考。
關鍵詞：瀝青路面;施工技術：要點
瀝青路面在公路路面當中是一種高級路面，被廣泛的應用，但我國在實際的應用過程當中，容易出現一些早期破壞問題，嚴重影響人們對瀝青路面的印象。基于這種背景，本文研究了瀝青路面的施工技術，期望瀝青路面施工能夠更加科學、規范，以便提高瀝青路面質量。
1施工要點
1.1準備
瀝青路面施工前的準備包括很多方面。其中最為重要的在于材料，放線次之，機具人員的準備等細節第三。
首先，材料。一般瀝青路面常用材料主要包括瀝青材料、粗細集料、填料等。施工前施工單位選定材料場地固定存在材料，必須選擇其中具有代表性的材料送到實驗窒檢驗。尤其是上述列舉的幾種材料，必須按照相關規范進行檢驗，合格后方能進行配合比設計。
其次，放線。開工前項目承包方提交測量放樣報告，應包括道路中線、邊線、標高、寬度、表面平整狀況。基層恢復中線，在直線段內，每10到20m設樁，彎曲段每10m設樁。兩側路肩邊沿標示里程，對變坡點、調控點做出明確標示，并用石灰標示攤鋪機行進路線，監理組織施工方進入現場復檢，并路緣石上標注虛鋪厚度標高，一般間隔10到20m，路口或轉彎處應每5m設一個點。
第三，其他細節。如機具必須按照工程特點進行選擇，保
證施工效率和質量。施工前要做好維護保養，確保機具始終健康。對進場施工人員進行技術、質量、安全交底，做好班前培訓。準備測溫計或是紅外線測溫儀、3米直尺，所有路面井調整完畢，并用鋼板覆蓋好等。
1.2拌合
瀝青混合料的拌合是瀝青路面施工當中十分關鍵的環節，應嚴格按照設計配合比拌合。拌合前需要檢查相關機具，確保處于正常狀態，控制材料用量，控制好加熱設備。拌合時間40s，干拌5s，濕拌35s。施工前就需要準備好足夠的瀝青混合料，用運輸車輛以及儲料罐進行儲備，方便后續攤鋪作業。要注意提前存放在運輸車中的混合料需要具備保溫措施，應用保溫蓬布。如果出現超溫料則需要廢棄，要始終保持混合料溫度在允許范圍內。
1.3運輸
運輸環節應根據工程的實際情況選擇合適的運輸車輛，考慮攤鋪速度以及拌合能力，配置合理的車輛數量，保證攤鋪作業的順利進行。運輸前需要對車輛進行檢查，保證健康狀態，同時進行清理，并將車廂做涂油處理，防止混合料粘上車廂。裝料時要采取適當措施防止混合料出現早期離析，一般可在裝載一定量混合料后移動一下運輸車，運輸過程中應加蓋篷布，用于防污染、防水以及保溫。
1.4透層、粘層、封層
透層、粘層是在基層驗收合格后開始施工。
透層其目的是讓瀝青路面和基層結合良好，凡瀝青路面的各類基層都需要噴灑透油層，且需要透層油完全滲入基層后才進行瀝青混合料的鋪筑。透層施工高速公路或是一級公路應采用瀝青灑布機施工，二級以下公路可人工灑布。施工時按基層類型選擇合適材料，如液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青等，灑布一定要均勻，操作流程按JTG-F40規范實施。
粘層的目的也是強化路面結構層之間的粘結力，一般有適用條件限制，比如舊瀝青路面上加鋪瀝青層、水泥混凝土路面加鋪瀝青層、路緣石、雨水進水口等與瀝青層接觸點等。
封層，有上下封層，同樣有適用條件限制。上封層適用與瀝青面層空隙大、透水嚴重的情況，，或是產生裂縫的舊瀝青路面，或是需要增加抗滑能力的舊瀝青路面。下封層一般適用多余地區且瀝青面層空隙大，透水嚴重，基層鋪筑后無法及時鋪筑瀝青路面需開放交通的情況。
1.5攤鋪
攤鋪前驗收前道工序的質量，合格后才能進行混合料攤鋪。其中重點要檢查運輸到現場的混合料的溫度和質量，不合格堅決不能攤鋪。攤鋪作業需要連續進行，減少接縫，保證平整度，并且同樣需要控制溫度。攤鋪機必須勻速行進，同時控制攤鋪厚度。攤鋪完成后需及時檢查攤鋪厚度，如果與設計要求不符需要進行調整，確保其符合要求。攤鋪厚度以松鋪系數和壓實厚度的乘積確定，并結合現場實際適當調整。驗收通過后，適當刮平即可進行碾壓。
1.6碾壓
碾壓一般初壓、復壓、終壓三個階段緊密連接，碾壓采用滾筒壓路機與輪胎壓路機或是振動壓路機組合的'方式。初壓時緊跟攤鋪機用靜態二輪壓路機進行2次高溫碾壓(1 35攝氏度)，初壓完成檢查路拱和平整度。復壓，用雙輪振動壓路機進行碾壓，反復4—6次，隨后終壓用雙輪筒式壓路機碾壓2～3遍，消除輪跡，確保碾壓質量達標。碾壓過程中應注意接縫的處理，縱向接縫必須是熱接縫，接縫應處理得緊密、平順。橫向接縫，一般是工作中斷造成的，做成橫向接縫必須與攤鋪方向成直角，接縫兩端必須重疊至少Im。
1.7開放交通
瀝青路面施工完成后，經過初期養護，即可開放交通。但要注意，此時要限制行駛車輛的行進速度以及在道路上的行駛軌跡，應杜絕轉急彎、急剎等可能對路面造成破壞的動作。
2建議
從瀝青路面施工流程看，說簡單也簡單，說復雜也很復雜。做好瀝青路面施工并不容易，基于此筆者提出一些建議。應注意科學組織，精心準備，精細化施工，瀝青路面施工可以看做是一個鏈條，任何一個環節出錯，全盤皆輸。施工前的準備尤為重要，統籌安排，做好應急對策，以不變應萬變。各種先進設備需要配置相應的操作能手，任勞愛學，踏實苦干。
現在是市場經濟，價格透明，施工中應精于控制各項指標，嚴把質量關，不返工、不浪費，始終將質量放在首位。走出去，引進來。走出去學習先進的工藝，學習優質施工單位的技術和實際操作經驗，甚至深入到合作單位的施工現場進行學習，學習操作方法和好的施工管理技術，苦修內功，提高自身施工技術。
3結語
瀝青路面施工并不復雜，但細節決定成敗，是否嚴格按照施工規程操作，將直接影響施工質量。本文對此進行了研究，當然可能存在不足，但能其一定參考作用，欲同業內同仁共同探討學習，提高施工技術水平。
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