船運運輸合同范本（通用10篇）

　　隨著人們法律觀念的日益增強，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的船運運輸合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　船運運輸合同 1

　　發(fā)運方（簡稱甲方）：

　　承運方（簡稱乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸合同實施細則》等有關規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。

　　一、工程名稱：______

　　二、工程地點：______

　　1、貨物名稱：______立方；____________運距海里

　　2、貨物名稱：______

　　三、運輸路徑：____________至_________

　　四、船運費用：__________元人民幣（現(xiàn)金結算）

　　五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整，物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（______元整）。

　　（運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整。）

　　調(diào)船費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預付每船調(diào)船費拾萬元給乙方，調(diào)船費在一個月內(nèi)結帳時分批扣回。

　　六、甲方責任：

　　1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時內(nèi)把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。

　　2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方______元人民幣。

　　3、甲方負責本次航距內(nèi)的海上相關部門的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、______罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。

　　七、乙方責任

　　1、乙方船只無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。

　　2、乙方應依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計劃實施。

　　3、甲方及時通報船運行的動態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應及時與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的港后，對貨物相關質(zhì)量情況進行交接清楚，并反饋到甲方。

　　4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊負全部責任。

　　5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費用由甲方負責）。

　　6、作業(yè)期間船舶的'安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。

　　7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風險自然災害除外。

　　八、違約責任：

　　1、如甲方不按時結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失。

　　2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失（因臺風、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）

　　3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰，并返還損失的一方。

　　九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規(guī)則》和《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》相關規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。

　　十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復印件具有同等法律效力。

　　甲方：（章）乙方：（章）

　　甲方代表：乙方代表：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　傳真號碼：傳真號碼：

　　日期：日期：

　　船運運輸合同 2

　　合同登記編號：_______

　　托運方：______________（以下簡稱甲方）

　　法定代表人：_________

　　聯(lián)系電話：___________

　　地址：______

　　郵政編碼：___________

　　開戶銀行：___________

　　帳號：______________

　　承運人：_______船公司（以下簡稱乙方）

　　法定代表人：_________

　　聯(lián)系電話：___________

　　地址：______

　　郵政編碼：___________

　　開戶銀行：___________

　　帳號：

　　乙方同意甲方托運________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

　　第四條裝船時間

　　乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。

　　第七條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用

　　以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的'50％計____元，全船運費總額為____元。

　　第十條運費結算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________％的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條爭議的解決方法

　　雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決；協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：________（蓋章）乙方：________（蓋章）

　　法定代表人：__________（簽章）法定代表人：__________（蓋章）

　　__________年________月______日__________年________月______日

　　船運運輸合同 3

　　租用單位(甲方)：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務：_________

　　船舶單位(乙方)：_________

　　地址：_________

　　郵碼：_________

　　電話：_________

　　法定代表人：_________

　　職務：_________

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

　　4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

　　5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務。

　　6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

　　7.燃料由_________方負責，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔。

　　8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

　　9.雙方接交船舶地點：_________。

　　10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。

　　11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

　　船運運輸合同 4

　　甲方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進口________在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：

　　一、甲方責任：

　　1.1甲方應按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關信息：

　　1.1.1每月28日前告知次月船期計劃；

　　1.1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。

　　1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術資料。

　　1.3貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業(yè)應滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

　　1.4甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應在預報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應乙方要求派員現(xiàn)場指導乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。

　　1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。

　　二、乙方責任

　　2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方______進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。

　　2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。

　　2.3乙方接受甲方委托進行作業(yè)。

　　2.3.1作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。

　　2.3.2乙方將裝卸、堆存的'甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務。

　　2.4貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標準、超過免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。

　　三、費用條款

　　3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、______天免費堆存、裝駁船(汽車)。

　　3.1.1散進散出裝卸包干費￥_______元/噸(含稅)。

　　3.2堆存費：自卸貨之日起，免費堆存______天，超過免費堆存期后，每天按￥_______元/噸計收堆存費。

　　3.3過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取￥1.03元/噸過磅費。

　　3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。

　　四、計費數(shù)量依據(jù)：

　　4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結算依據(jù)。

　　4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結算依據(jù)。

　　4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結算依據(jù)。

　　商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

　　五、費用結算及支付：

　　5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

　　5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結清費用；堆存費用每月25日結算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。

　　5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權留置與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。

　　5.4甲方應通過銀行以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。

　　六、合同變更與補充條款

　　6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。

　　6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進行協(xié)商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（2000年發(fā)布，2001年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。

　　6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關要求，并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關事宜，應滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。

　　七、違約責任條款

　　港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

　　八、保密條款

　　甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。

　　九、糾紛解決條款

　　9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關的一切糾紛，雙方均應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。

　　9.2除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執(zhí)行。

　　十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

　　十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　　（蓋章）（蓋章）

　　日期：日期：

　　船運運輸合同 5

　　合同編號：

　　簽訂地點：

　　托運方(甲方)：

　　詳細地址：

　　聯(lián)系電話：

　　承運方(乙方)：

　　詳細地址：

　　聯(lián)系電話：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：

　　一、合同期______年，從______年______月______日起______年______月______日止。

　　二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

　　三、甲方的權利和義務

　　1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關的基本情況。

　　2.甲方按照國家規(guī)定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的包裝方式的，應當采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

　　3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的，甲方應當將辦理完畢的相關手續(xù)交乙方查驗。

　　4.甲方按照雙方規(guī)定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

　　四、乙方權利和義務

　　1.乙方對托運的貨物進行清點，并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應的'運輸車輛。

　　2.按照運單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3.負責承運貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)問題，應承擔賠償責任。

　　五、運輸費用及結算方式

　　1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執(zhí)行

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。

　　3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后，日內(nèi)付清當月運費。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

　　______年______月______日______年______月______日

　　船運運輸合同 6

　　甲方：________

　　地址：________

　　電話：________

　　傳真：________

　　乙方：________

　　地址：________

　　電話：________

　　傳真：________

　　為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

　　一、委托

　　乙方委托甲方于中國________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。

　　二、責任與范圍

　　2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

　　2.2乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法，合格文件。

　　2.3訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。

　　2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

　　2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔由此造成的各項損失。

　　2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

　　2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi)容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

　　2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔（限________元人民幣內(nèi)），為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

　　（1）乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫（進倉通知書上乙方有義務填寫相應內(nèi)容），甲方倉庫有責任根據(jù)托運單，進倉通知書核對進倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。

　　（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。

　　2.9甲方目的'港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。

　　2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

　　三、結算方式

　　經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。

　　3.1海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=________人民幣。

　　3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。

　　3.3乙方對于應付給甲方的費用，應在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

　　3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報關單等），直至乙方結清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

　　四、協(xié)議終止

　　4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

　　4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。

　　五、協(xié)議更改

　　本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

　　六、法律與仲裁

　　6.1本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。

　　6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字為憑。

　　6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

　　6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。

　　七、協(xié)議生效

　　7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

　　7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。

　　7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

　　7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

　　八、特別聲明

　　8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

　　8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

　　8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

　　8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

　　九、本協(xié)議于________年________月________日于________簽訂。

　　甲方（公章）________乙方（公章）________

　　代表（簽字）________代表（簽字）________

　　________年____月____日________年____月____日

　　船運運輸合同 7

　　買方：(以下簡稱甲方)

　　賣方：(以下簡稱乙方)

　　買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

　　(1)品名及規(guī)格：____

　　(2)數(shù)量：____

　　(3)單價：____

　　(4)金額：____

　　合計：____

　　允許溢短裝：__%

　　(5)包裝：______

　　(6)裝運口岸：______

　　(7)目的口岸：______

　　(8)裝船標記：______

　　(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

　　(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

　　(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

　　(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

　　(13)單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書；

　　如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　　(14)凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的'110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。

　　(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；

　　數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。

　　對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

　　(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。

　　(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

　　如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。

　　仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。

　　仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

　　仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

　　(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

　　(19)其它條款：______

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　船運運輸合同 8

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________港運至______________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將______________貨物于___________天內(nèi)集中于______________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的'港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。

　　第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　甲方：_________

　　代表人：_______

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________

　　代表人：_______

　　_______年_____月_____日

　　船運運輸合同 9

　　甲方：________乙方：________

　　地址：________地址：________

　　郵編：________郵編：________

　　電話：________電話：________

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_________內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于_________內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的.數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的元，一次計收。

　　港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用

　　甲方：_________乙方：_________

　　日期：_____________日期：_____________

　　船運運輸合同 10

　　甲方：_____________，地址：_____________，郵碼______，電話_____，_法定代表人：______，職務______

　　乙方：_____________，地址：_____________，郵碼______，電話______，法定代表人：______，職務______

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的'50%計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結算

　　本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則

　　本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

　　甲方：_________

　　代表人：_______

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________

　　代表人：_______

　　_______年_____月_____日

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