【熱門】工程施工方案15篇
為了確保工作或事情有序地進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的工程施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程施工方案1
一．在綠化工程建設中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據城市可持續發展的要求，提高綠化植物種植和養護水平，確保綠化植物生長茂盛，充分發揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長所需的土壤。
根據現場情況，研究合理的現場場地平整，土方開挖施工方案，對于能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進行清除，確定開挖路線,順序，范圍，底版標高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。
1.土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上，地下障礙物清除和處理完畢。
2.場地表面清理平整，夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。
3.開挖低于地下水位的位置時，應根據工程地質資料，采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的50厘米，然后開挖。
4.開挖的土方，再場地條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。
由于土方工程量較大，應充分做好準備工作，以免窩工，返工而影響功效。準備工作主要為以下幾點：
1.清理場地
（1）在施工范圍內，凡有礙于工程發展，或影響工程穩定的地面物和地下物都應清理。
（2）挖填方工程量較小時，可用人力施工，工程量較大時，應進行機械化施工。填方區
的堆填順序，應當是先深后淺，先分層填實深處，后填淺處。每填一層就夯實一層，直到設計的標高處。綠化工程填土施工時若遇低洼地段需填筑適種50厘米，原旱地的地方平整場地為主。
2.土方施工
土方施工分挖，運，填，整地四個階段。
（1）運土
種植的`土方量以滿足土方平衡為主，盡量減少搬運量。土方運輸是一項比較艱巨的勞動。必須組織好運輸線路，采用回環式道路，并且要明確卸土地點，避免混亂和窩工。如果使用外來土墊地堆山，運土車輛應設專人指揮，使卸土位置準確，避免亂堆亂放，給以后施工帶來麻煩。
（2）填土
填土首先應滿足工程的質量要求，根據填的不同用途和要求來選擇土壤。根據本工程的要求，施工用的土壤為改良的營養土，每株樹的土壤都必須是有機肥，泥炭，種植土的混合物。
（3）整地
整地工作包括以下幾個內容：適當整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過多的雨水。低濕地土壤緊實，水分過多，通氣不良，即使樹種選擇正確，也常生長不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢高。
二．人員，設備
人員，設備根據工程量及工期要求進行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續施工，爭取提前完成任務。本工程共計劃投入施工人員90人（高峰），施工大，中型設備40臺（輛），
工程施工方案2
在目前社會飛速發展的今天，我國的煤炭需求在不斷的逐漸增長，隨之大型的露天煤礦也越來越多，那么如何提高露天煤礦大型設備運行效率，是當前的重要問題。目前，我國在建和投入生產的露天煤礦已經在35座以上，但是我國的露天煤礦發展比較晚，還欠缺管理經驗技術，而且多數是國有或國有控股的企業，且大部分企業都是“摸著石頭過河”，紛紛引進先進的大型采礦設備，而大型設備運行效率低，導致企業發展中期就出現了設備老化加劇、管理效能下降、企業發展后勁不足的現象，這個現象和我國的露天煤礦長遠發展很是不協調。
隨著國家對煤炭資源需求量的持續增加，露天煤礦產能越來越大，大部分露天煤礦產能達到了千萬噸級。為了滿足大型露天煤礦正常生產和持續穩定發展需求，生產廠家制造出的機電設備越來越先進，越來越大型化，機電設備驗收性能測試就越發顯得重要了。
提高露天煤礦大型設備運行效率的重要性露天煤礦的特點是開采能力大、回采率高、安全生產系數較高，但大型設備多，價格昂貴，設備投資盤子大，初期投資大，維修成本高。所以，如何改善生產作業條件，充分發揮大型設備的運行效率，是露天煤礦各項工作的重中之重，也是擺在每個管理者面前的課題，對于企業經濟效益的提高以及增強企業長遠發展具有十分重要的意義。
一、對于露天煤礦大型設備運行效率影響的.因素
通過分析，我們得出影響露天煤礦大型設備運行效率的因素主要有：露天開采工藝流程、操作人員的熟練程度，穿爆、采掘、運輸、排棄的工程質量，設備狀態及維修質量，生產調度指揮等。
二、如何提高露天煤礦大型設備運行效率的措施
在露天煤礦的生產過程中，只有將人員、機器、管理等各方面協調統一，才可以使先進的大型設備發揮出最好的效能。
1、整體提高員工素質，充分發揮設備運行效率
(1)著重強化管理人員的素質。
作為大型設備的管理者，必須要有憂患意識，需要不斷學習先進的管理理念、管理經驗和管理技巧，及時的了解設備，掌握設備動態，并且要深入生產一線發現問題、解決問題。對于任何企業的發展，都是都是以“低投入高回報”的方針，但是在一些問題上，還是需要謹慎對待的。人們普遍認同的觀點是：大型設備進口配件占用成本大、使用時間長、維修也難；國產化配件占用的成本低、使用時間短、維修方便。所以，管理人員必須要經過嚴格的試用和考評，來進行兩種配件的優劣評價，在進行綜合成本效益比較后，再做出正確的決策。
(2)操作人員的素質必須要提高。
讓大型設備在安全的狀態下發揮其最大功效，主要取決于設備操作人員，設備操作人員的安全意識、操作技能、職業素質等影響著大型設備的效率和使用壽命。對于設備操作人員，首先要強化安全培訓，加強“三級”安全教育和崗位安全教育，提高操作人員的安全意識。如果操作者本人安全意識淡薄，經常發生安全事故，就談不上提高設備運行效率和使用壽命，只能增加生產成本和消耗。第二，對于操作人會員需要堅持日常的專業技能培訓，通過培訓，使操作人員熟練掌握設備的使用方法，對于設備的各種故障能正確分析判斷，避免人為造成事故，減少設備不正常的消耗，從而延長大型設備使用壽命。但是，一個人完成工作任務的質量，不僅僅取決于個人的安全意識和專業技能，而且還取決于個人的職業道德素養。所以，還要對操作人員通過經常性的思想教育和職業道德培訓，使其個人愛崗敬業，加強工作責任心，努力完成工作任務，只有兩者兼具安全生產才能得以落實，大型設備的運行效率才能得到保障。
(3)需合理操作大型設備，充分發揮設備的運行效率。
對于煤礦的大型設備，需要操作人員正確操作，精心使用設備，才能夠保證設備的安全運行，從而發揮出設備的運行效率。除了搞好維修保養之外，還必須在管理上做到設備操作人員責任明確，有章可循，獎懲分明，注重考核操作者的安全意識、業務素質和操作技術水平，嚴格按規程辦事，持之以恒，常抓不懈，真正做到“預防為主”。
2、強化維修人員的責任意識，實施預防性維修，提高設備出動率
設備故障是影響生產效率的主要因素之一，提高大型設備點檢、保養和維修的質量是確保露天煤礦生產效益的重要手段。日常維修工作應該做到點檢到位、及時維護、實時保養，實施預防性維修，保證故障維修質量。要加強設備操作者與維修人員的溝通，良好的溝通不僅可以避免扯皮，及時反饋、處理設備存在的問題，還可以促進維修人員認真落實設備維修保養計劃，防止出現設備的保養不到位的情況，避免大型設備在存在安全隱患的狀態下帶故障運行。除此之外，還要強化設備點檢制的執行，及時的發現設備隱患，及時處理故障，防止大型設備帶障運行致使故障越來越大，結果只能進行大修，導致維修成本大幅增加。
隨著設備越來越先進，設備的結構也越來越復雜，維修質量的要求也就越來越高，有些設備的故障因素很難靠人的感官和經驗檢查出來。這就要求利用先進的儀器和科學的方法對設備進行監測和診斷，應用設備故障診斷技術對設備進行預防性維修。通過設備運行狀況分析，提出維修預警，有針對性的預防性檢修，減少因故障而停機的次數，從而降低維修成本。
3、提高組織管理水平，優化采礦方案
在露天煤礦的開發過程中，采礦方案的選擇對整個礦山的發展起著舉足輕重的作用。科學合理的采礦方案，為生產運行提供一個安全可靠的環境，能有效提高設備運行效率、降低礦山成本，對礦山的開發有極其重要的意義。在前期設計階段進行充分論證的基礎上，采用最優的采礦方案，投入生產后，做好現場規范化作業和采礦過程中的實時調整，才能充分發揮大型設備的運行效率，激活采礦方案中的各個要素，達到設備的最佳匹配，實現企業效益最大化。
在日常生產中，要及時調整工作面推進強度與速度，根據運距實施內、外排土場排棄。其中，穿爆是采礦的重要的一個環節，爆破質量關系著后續工藝流程能否順利進行，爆破安全牽動著企業和社會的安危，必須要在抓好、抓實的同時，以最好的爆破效果為后續工藝創造良好的條件，從而間接提高大型設備的運行效率。
4、實施科學管理，保證大型設備運行效率
(1)“建立在制度與規章之上的管理才是科學管理”。設備管理工作必須有章可循，做到系統、規范。管理制度面前人人平等，統一考核、獎罰，發現問題及時糾正。現在，我們制定的規章制度不少，但是還沒有真正落到實處，需要強化我們每個人的執行力的同時，落實好監督工作，日常有檢查，有監督，事后有回復，做到閉環管理。所以，在大型設備的管理上，我們應做到“誰使用、誰管理、誰負責”，做到“使用好、管理好、維修好”。
工程施工方案3
一、編制依據
1.建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-20xx）
2.屋面工程質量驗收規范 （GB50207-20xx）
3.建筑裝飾裝修工程質量驗收規范（GB50211-20xx）
4.本工程施工圖紙及圖紙會審記錄
5.本工程施工組織設計
二、工程概況
本工程1-7#樓總建筑面積約79000㎡，鋼筋混凝土剪力墻結構，1-4#樓11層，5-7#樓16層，屋面結構分別為：結構找坡，結構平屋面兩種形式，屋面做法分別為坡屋面（倒置式屋面）釘油氈瓦→鋪卷材墊氈一層→35厚C15細石混凝土（內配A6@500×500鋼筋網片）→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→鋼筋混凝土屋面板 平結構屋面（不上人屋面）40厚C20細石混凝土（內配A4@150×150鋼筋網片）→干鋪無紡纖維布一層→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→1:6水泥珍珠巖找坡→鋼筋混凝土屋面板
三、準備工作
1. 材料
1）水泥：普通硅酸鹽32.5水泥，或普通礦渣32.5水泥
2）鋼筋：A6.5圓鋼
3）無紡纖維布
4）4mm厚SBS II型防水卷材
5）40mm厚擠塑聚苯保溫板
6）中、粗砂，珍珠巖
7）油氈瓦，水泥鋼釘
以上工程所需材料進場時必須有產品出廠合格證及檢驗報告單，材料進場后實行見證取樣、送檢，復檢合格后方可使用。
2. 機械、工具 混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、平板式混凝土震動器、鐵鍬、水桶、大小括杠、水平尺、鋼卷尺、手錘、工程線、灰斗車、水管、鐵抹子、木抹子、噴燈、壓棍、刮板等
四、施工方法
1. 1:6水泥珍珠巖混凝土墊層找坡（平屋面）
1）基層處理：將屋面垃圾、雜物清理干凈，按要求安裝好雨水斗，將伸出屋面的管、通風道根部進行封堵。
2）貼點、找坡根據圖紙設計要求放坡度線，按流水方向進行放坡。
3）鋪裝水泥珍珠巖混凝土，依據放好的坡度線鋪設墊層，虛鋪時應略高于坡度線，然后用鐵鍬大致鏟平，用大刮杠刮平之后用平板振動器進行振搗兩遍以上使之密實。
4）振搗完成后拉線檢查，去高補低，使表面平整，坡度順暢，坡向準確。
5）質量標準
珍珠巖墊層振壓密實，表面平整，坡度順暢，坡向準確。
2. 20厚水泥砂漿找平層
1）貼灰餅、沖筋：根據結構坡屋面和珍珠巖墊層的坡度，拉水平控制線貼灰餅，控制找平層的厚度，灰餅間距1.5m-2m。
2）留置分格縫：分格縫寬度為20mm，深度和屋面板及墊層連通，分格縫間距最大不得超過6m。
3）抹水泥砂漿：根據灰餅的高度抹上水泥砂漿，鋪平后先用大刮杠沿灰餅刮平，然后用木抹子搓平，鐵抹子壓第一遍，待表面沒有浮水，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可成活。
4）質量標準：
找平層表面無起皮、起砂、空鼓等質量問題，找平層和突出屋面的構造交接處和轉角處，應做成圓弧形，且要求整齊平直，找平層分格縫的.位置和間距應符合規范要求（縱橫寬度均不得大于6m）表面平整，無積水現象。
3. 防水卷材
1）經檢驗水泥砂漿找平層質量符合要求且干燥后方可進行防水卷材施工。 2）將基層表面雜物及塵土清掃干凈，即可涂刷冷底子油，冷底子油涂刷要均勻，滿涂到位。
3）做附加層：凡突出屋面的管道、通風道及墻根部的陰陽角、落水口處必須做附加層，附加層每邊的高度（寬度）為250mm。
4）鋪貼防水卷材
鋪貼防水卷材時，平屋面可平行于屋面進行鋪貼，坡屋面應垂直于屋脊進行鋪貼，鋪貼順序應先沿檐口、天溝、雨水口等處，從最低標高處向最高標高方向進行鋪貼。
鋪貼開始前先將卷材依照屋面的尺寸進行裁割后卷好，鋪貼時用噴燈加熱卷材至出現黑色光澤、發亮、并稍有微泡出現，慢慢放下卷材鋪平、壓實，使空氣完全排出，將邊沿擠出的瀝青刮平。
鋪貼防水卷材搭接寬度為100mm，每邊搭接的邊緣用壓棍進行滾壓，使搭接邊緣密閉牢固無開口、翹曲現象。
5）質量標準
防水卷材防水層的表面平整度應符合排水要求無倒坡現象。
冷底子油應涂刷均勻、到位，卷材的鋪貼方法、壓接順序和搭接長度符合規定要求，卷材應粘貼牢固，無起泡、空鼓、翹邊、皺折等缺陷，卷材附加層泛水收頭等應符合設計要求及屋面工程技術規范的規定，卷材搭接寬度的偏差不大于10mm。
4. 擠塑聚苯保溫板安裝
根據屋面規格、尺寸進行排板后將擠塑保溫板干鋪在防水層上，要求表面平整，板和板的拼縫緊密，其上再鋪設一道無紡纖維布。
5. 鋼筋混凝土保護層
1）工藝要求：平屋面采用內配A4鋼筋雙向@150×150網片，40厚C20細石混凝土，坡屋面采用內配A6鋼筋@500×500鋼筋網片，35厚C20細石混凝土。
2）施工方法：
①拉線檢查已完成的防水卷材面層的坡度，如有凹坑積水現象的部位，先用1:3水泥砂漿找平，使坡度順暢，無積水現象。
②按設計要求綁扎好鋼筋網片。
③貼混凝土灰餅間距1.5m-2m（平屋面厚40mm，坡屋面厚35mm）
④鋪攤混凝土保護層，先用大刮杠刮平，再用木抹子搓平，用鐵抹子壓第一遍，待人踩上無腳印時，再用鐵抹子抹壓第二遍，要求混凝土表面平整、光潔，坡度順直、流暢。
⑤平屋面每5-6m留置分格縫，分格縫寬20mm，厚度為混凝土保護層厚度，用瀝青砂漿填實、表面壓光。
6. 油氈瓦施工：油氈瓦進場應有出廠合格證及質量檢驗報告，并對進場油氈瓦進行抽檢，不合格的材料不準使用。
1）油氈瓦施工流程：
基層清理→分格彈線→排瓦→油氈瓦鋪設→檢查驗收。
2）油氈瓦施工工藝
①將基層表面雜物、垃圾清理干凈，基層應具有足夠的剛度，平整、干凈。
②根據油氈瓦的規格，在屋面彈出鋪瓦縱、橫線。
③依據彈出的縱、橫線，進行排瓦，并進行調整。
④鋪設油氈瓦：油氈瓦應自檐口向上鋪設，第一層瓦應與檐口平行，切槽應向上指向屋脊用油氈釘固定，第二層油氈瓦應與第一層疊合，但切槽應向下指向檐口，第三層瓦壓在第二層上，并露出切槽125mm，油氈瓦之間的對縫，上下層不應重合，每層油氈瓦不應少于4個油氈釘。
⑤將油氈瓦切槽剪開，分成四塊即可作為脊瓦，并搭蓋二坡面油氈瓦1/3，脊瓦相互搭接面不應小于1/2。
⑥屋面與突出屋面結構的交接處，油氈瓦應鋪貼至立面上，高度不應小于250mm。
⑦油氈瓦屋面搭接要求：
A.脊瓦與二坡面油氈瓦搭接寬度≥100mm。
B.脊瓦與脊瓦的壓蓋面≥1/2（脊瓦面積）。
C.油氈瓦在屋面與實出屋面結構的交接處鋪貼高度≥250mm。
⑧油氈瓦屋面工程質量檢驗項目、要求和檢驗方法：
檢驗項目 要求 檢驗方法
主控項目
1.油氈瓦及脊瓦的質量 必須符合設計要求 檢查出廠合格證和質量檢查報告
2.油氈瓦的固定 必須釘平、釘牢，驗筋釘帽外露油氈瓦表面 觀察檢查
一般項目
1.油氈瓦的鋪設方法與對縫 鋪設方法應正確；上下層對縫不得重合 觀察檢查
2.瓦面質量 油氈瓦與基層緊貼，瓦面平整，檐口順直 觀察檢查
3.泛水做法 應符合設計要求，順直整齊，結合嚴密，無滲漏 觀察檢查和雨后或淋水檢查
油氈瓦現場抽樣復驗項目
材料名稱 現場抽樣數量 外觀質量檢驗
油氈瓦 同一批至少抽1次 邊緣整齊，切槽清晰，厚薄均勻，表面無孔洞、硌傷、裂紋、皺折及起泡。
五、高處作業安全事項
1.屋面工程施工前對原有外架作全面檢查，尤其是欄桿防護的高度及安全網必須符合安全施工要求。
2.高處臨邊施工人員必須穿防滑鞋、系安全帶。
3.所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升機進行上、下運輸，不準由屋面向下亂扔材料、工具及雜物。
4.每天派出專人進行高處施工安全檢查，不準違章作業，違章指揮，盲目施工。
工程施工方案4
前言：我國擁有豐富的水利資源，水利水電工程發展迅速，一定程度上也帶動了經濟的快速發展。水利水電施工的合理布置具有重要意義，在施工組織設計中占有重要地位，應加強施工布置的科學性，利用數學模型選出最為合理的方案，并將模糊數學理論等現代前沿理論應用于方案決策，保證布置方案的經濟性、安全性、合理性。
一、水利水電工程施工布置特點
（一）復雜性
大部分的水利水電工程地形都十分復雜。廣西省位于兩廣丘陵的西部，整體地勢為山地丘陵性盆地地貌，喀斯特廣布，地形復雜多樣，水利水電工程的施工愈發困難。再加上需要考慮的因素眾多，如施工環境、自然條件、經濟情況、施工方法等，使施工布置更具復雜性。
（二）經濟性
在進行施工布置方案選擇時，應選擇最具經濟性的方案，充分考慮輔助企業對當地經濟規劃的影響和主體建筑對其的要求等。輔助企業和臨時建筑物的費用在工程總體費用中所占比例較大。因此，也需要對廣西省的社會、經濟效益進行全面的考慮，保證水利水電工程施工布置方案的經濟性。
（三）不確定性
由于水利水電工程的施工布置是在施工之前進行的一項計劃，因此，其特點具有不確定性。決策者在進行施工布置時，需要結合工程的實際情況，優化布置方法，根據相關規章制度和設計步驟，提出具有可行性的多種方案。但是由于在水利水電工程施工布置過程中，會受到多種因素的`影響，例如生態環境、經濟狀況、工程勘測的設計深度等，使施工布置具有一定的不確定性。
（四）滯后性
水利水電工程布置方案主要是對工程施工起指導作用，其中所存在的一些問題，需要在實際施工時才能夠顯現出來。需要施工組織者處于一種臨時調整和控制的角度進行指揮，無形中增加了工作量[2]。由此可見，水利水電工程布置具有滯后性的特點。
二、水利水電工程施工布置
（一）施工設施廠址優選
砂石混凝土系統建設在整個施工過程中占整個施工總量的25%，承擔工程約90%的運輸量[3]。因此，其選址在整個混凝土施工中占有重要地位。
在進行廠址選擇時，需要注意混凝土工廠的建設與其他施工活動盡量避開，以免相互干擾。廠址盡量選擇大壩下游、地段相對平緩、高于洪水位的地區，并便于拌合樓的物料輸送，避免在運輸過程中發生混凝土溫度變化、離析等情況。工程的出料高程與混凝土的運輸方法、施工方法、廠址等有緊密聯系，能夠對混凝土的生產成本、建筑安裝費用等產生直接影響，為了保證綜合效益最大化，廠址選擇必須對施工方法進行考慮。
（二）施工設施布置
為了避免施工設施相互干擾，應充分考慮不同施工設施之間的關系，全面的分析施工設置的布置。并在此基礎上考慮施工設施的布置規模、地基承載能力、水文地質要求、物流運輸條件、交通條件、施工設施間的距離限制等。
保證施工設施的占地面積、地質情況能夠滿足施工要求，減小不同施工時段中，水位變化對施工設施的布置產生的不利影響，盡量使各施工設施間能夠保持安全距離，充分考慮廣西省各地段的交通情況，盡可能使設施布置最便于材料運輸。再結合施工設施關系圖2—1，進行全面、綜合的協調，得到科學合理的最優方案。
其中，A、B、C、D、E、F分別表示施工設施之間的關系。A：兩者必須相鄰B：兩者需要緊靠C：兩者可以相鄰D：兩者關系不重要，可以隨意放置E：對兩者關系無具體要三水利水電工程施工布置優化方法
（一）初步施工布置
在進行水利水電施工布置工作前，需要首先進行相關資料的收集，找出施工布置中的重點，并充分了解各施工設施之間的關系，最后進行施工設施布置，選擇初始位置。
（二）綜合評價方案
水利水電工程的施工布置具有復雜性、經濟性、不確定性、滯后性等特點，并受施工環境、地質條件、水文條件、交通情況等因素的影響，因此，在進行初步方案制定后，還需要全面、綜合的對方案進行評價，以便進行下一階段的方案優選，保證水利水電工程施工布置方案的科學合理。
（三）施工方案優選
在進行水利水電工程施工方案優選時，業主和項目部門需要對施工的實施進行切實的控制和部署。工程部會在每個月的例會上將本月的工程進度報告和下個月的施工計劃遞送給監理部門，監理部門和業主需要查看本月的工程進度報告，并發送確認函。而對于下個月的施工計劃，則需要業主在規定的時間內進行審批后，再由專業公司進行實施。
相關人要要對施工過程中的數據進行整理分析，保證實際收集到的數據與施工部署具有可比性。管理人員將實際的施工進度和施工部署的進度進行對比，記錄好每個工程環節的實際進度、相關數據和日期，再利用規定標準的圖表進行數據分析，將實際工程與布置的目標進行比較，一旦出現兩者數據產生較大差距的情況，需要立即采取改正措施，并交由上級進行決策。現階段，一般可以采用的數據比較法主要是橫道圖比較法、列表比較法、前鋒線比較法等。
最后，工作人員需要將水利水電工程施工進度的檢查結果、實際進度記錄、進度分析報告等進行整理歸檔，并根據報告分析進度延遲的原因，制定有關進度現狀、結果比較、發展趨勢的季度控制報告，以便負責人進行施工布置的進一步優化。
結論：
施工布置是水利水電工程施工的重要內容，在整個施工過程中起著指導作用，在進行施工布置時，需要了解水利試點工程施工布置的特點，分析廣西省地理環境因素，綜合考慮影響施工布置的因素和施工設施之間的關系。科學的進行初步施工布置，綜合評價，并按照相關標準進行方案優選，以實現水利水電工程施工布置的優化，使布置方案的作用得到充分發揮。
工程施工方案5
一、工程概況
本標段路基排水形式為：漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝和急流槽四種形式。
1、邊溝
所有挖方路段均設置暗埋式邊溝。邊溝采用0.5m×0.6m的矩形橫斷面，溝身采用m7.5漿砌片石加固，厚度30cm，砌體底部設10cm厚砂礫墊層，上設鋼筋混凝土蓋板；每隔20m設置1處雨水口，上設鋼筋混凝土雨水篦子。當挖方路段有超高時，暗埋式邊溝尺寸加深為1.0m×0.6m。
為匯集流到路堤坡腳處的路面水流，在路堤坡腳外2.0m處設置邊溝，并將邊溝水引排至橋涵或天然溝渠中。路堤坡腳處邊溝采用梯形斷面，底寬0.6m，溝深0.6m，兩側坡率1:1，邊溝采用m7.5漿砌片石砌筑，溝壁厚30cm，砌體底部設10cm厚砂礫墊層。
分離式路堤中間部位及互通區、服務區場地內側邊溝均采用暗埋式邊溝，邊溝斷面型式、尺寸及材料同挖方路段邊溝。
2、截水溝
當地面橫坡陡峻時，塹頂截水溝采用矩形橫斷面，溝寬0.6m，溝深0.8m，底部設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，厚度0.3m；其它地段采用梯形橫斷面，底寬0.6m，溝深0.6m，兩側坡率1:1.0，其下設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，加固厚度0.3m。
當路堤邊坡上側匯入路界的地表徑流量較大時，在路堤坡腳2.0m以外設置路堤截水溝與邊溝功能合二為一。截水溝斷面為梯形，底寬0.6m，深0.8m，兩側坡率1:1.0，其下設10cm厚砂礫墊層，采用m7.5漿砌片石加固，加固厚度0.3m。
3、排水溝
為將邊溝水流、截水溝、邊坡和路基附近的積水及路面水引至橋、涵或路基范圍之外，設置排水溝。排水溝尺寸同路堤坡腳處邊溝。
為減少坡面沖刷，路塹邊坡平臺設置平臺排水溝。一般路段排水溝采用矩形斷面，溝深0.4m，溝寬0.4m，壁厚30cm，采用m7.5漿砌片石加固，底部設10cm厚砂礫墊層。
4、急流槽
邊溝、排水溝、截水溝出水口受地形限制落差較大時，設置急流槽。急流槽斷面形式為矩形，槽深0.7m，槽寬0.4m，槽身采用30cm厚m7.5號漿砌片石砌筑。急流槽的設置結合地形、地質情況，一直延伸到溝底或無沖刷處，在急流槽的盡頭均設消力設施，防止沖刷。
超高路段中央分隔帶集水井由橫向排水管泄水口沿坡面向下集中排水時，設置邊坡急流槽，路堤邊坡急流槽斷面形式為矩形，槽深30cm，槽寬30cm，槽壁及槽底厚25cm，采用m7.5漿砌片石砌筑。
邊坡平臺排水溝水流從上向下集中排水時，設置急流槽。急流槽斷面形式為矩形，槽深40cm，槽寬60cm，槽壁及槽底厚30cm，m7.5漿砌片石砌筑。
二、施工總體安排
1、按圖紙確定排水構造物的位置和標高，進行施工放樣測量。
2、路基排水施工，應嚴格按照設計坡比放樣、開挖和砌筑，防止超欠挖，對超挖部分一定要夯填密實，防止雨水沖刷坍塌。
3、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現象發生。
4、漿砌圬工的石料強度必須符合設計要求，應采用色澤均勻，結構密實，不易風化，無裂紋的硬質石料，鑲面用片石，宜選用表面較平整尺寸較大者，且邊緣厚度不小于15cm。
5、水泥砂漿用料符合設計要求，配合比通過試驗確定，嚴格按照計量施工。在運輸過程或在儲存器中發生離析、沁水的砂漿，砌筑前應重新拌合，已凝結的砂漿不得使用。
6、在透水性較大的土壤上設置截水溝時，溝底及溝壁應以不透水的材料加固。
7、施工時應盡量根據地形情況把填方邊溝或排水溝平面和縱面線形布置流暢以利于排水和美觀。
8、由于沿線地表植被茂密，施工前對地表進行清理，仔細核對排水構造物的設置位置、形式，以確保排水溝渠與實際地形相適應。
三、主要施工方法
1、邊溝施工方法
平曲線處邊坡施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡度平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現象發生。曲線外側邊溝適當加深，其增加值等于超高值；
邊溝的加固施工：土質地段當溝底縱度大于3%時應采取加固措施；采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水。
2、截水溝施工方法
截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應筑成2%傾向截水溝的橫坡。截水溝長度超過500m時應選適當地點設出水口，將水引至山坡側的自然溝中或橋涵進水口，截水溝必須有牢靠的出水口。截水溝的出口必須與其他排水設施平順銜接。截水溝施工時應結合現場實際地形、地質條件大致沿等高線布置，而不應受一般征地界的限制。路基排水設施應順直圓滑，做到排水流暢，方向明確。
3、排水溝施工方法
線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于10m，排水溝長度根據實際需要而定，通常不宜大于500m。低填方段與高填方段的排水溝銜接處宜做成斜交；
沿線布設時，應離路基盡可能遠一些，距路基坡腳不宜小于2m；當因縱坡過大產生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應采取表面加固措施。
排水溝溝底標高應高于涵洞涵底鋪砌標高。溝底縱坡宜大于0.5%。排水溝在鋪砌之前，對排水溝進行修整，溝底、溝壁堅實平整，斷面尺寸符合設計要求。
4、急流槽施工方法
路提邊坡急流槽的修筑應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路提邊坡急流槽的過渡段應連接圓順。
當急流槽較長時，分段砌筑，每段不宜超過10m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。急流槽的上口與坡型路緣石攔水帶的喇叭口銜接時圓滑、順暢、不漏水，出口與排水溝相接處按設計要求施工，順暢不積水，u型槽嵌入地面以下。
5、漿砌片石施工方法
（1）片石厚度不小于15cm（卵形和薄片者不得使用），用于鑲面的片石應選擇表面平整，尺寸較大者。
（2）塊石應大致方正，上下面大致平整，厚度20~30cm，寬度為厚度的1-1.5倍,長度應為厚度的1.5-3倍,塊石用作鑲面時,應由外露面四周向內稍加修整，后部可不修鑿。
（3）砌筑用砂漿的類別和標號應符合設計規定，砂漿中所用水泥、砂、水等材料質量標準宜符合砼工程相應材料的.質量標準，砂漿中的所用砂，宜采用中砂或粗砂，砂的最大粒徑，當用于砌筑塊石時，不宜超過2.5mm，當用于砌筑片石時，不宜超過5mm，砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度的測值5~7cm為準，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜3~4h內使用完畢，氣溫超過30℃時，宜在2~3h內使用完畢，運輸過程中或在存儲器中發生離淅，泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。
（4）筑前必須澆水濕潤，表面泥土、水銹等應清洗干凈，砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩排工作段的砌筑高差一般不宜超過1.2m，分段位置宜盡量設置于沉降縫或伸縮縫處，各段水平縫應一致。
（5）分層砌筑時，宜將較大石塊用于下層，并應用寬面為底鋪砌，漿砌塊石的砌縫寬度不大于3cm，上下層豎縫錯開距離不小于8cm。砌體里層平縫不應大于3cm，豎縫寬度不應大于4cm，同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直。砌石順序為先角石，再鑲面，后填腹。填腹石的分層高度應與鑲面相同。
（6）各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間砂漿應飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿（座漿）應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤，片石分層砌筑，宜以2~3層砌塊組成一工作層，每一工作層大致找平，各工作層豎縫要相互錯開，不得貫通。
（7）砂礫墊層可與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌。但應注意防止出現虛腳或空隙，鋪砌塊（片）石的過程中還應隨時檢查坡而平整斜坡順直。
工程施工方案6
1、編制依據
該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現行規范、規程及寧波市有關規程。主要規范、規程如下：
建質《20xx（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規定
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(gb50202-20xx) 《建筑施工手冊》（第四版）20xx年
《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx
《建筑機械使用安全技術規程》jgj33-20xx
《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年
2、工程概況
工程位于寧波大榭開發區，本工程占地面積為234.4m2，共有一個單體項目，主要擬建物為：萬華工業園熱電有限公司備用鍋爐工程臨時機修車間
本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單，將按如下規則進行開挖：基礎土方開挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。
3、施工部署
由于本工程占地面積小，單體數量少，土方工程量相對較少。根據業主要求的工期，為加快土建工作局面的打開，在土方開挖階段安排1
臺挖機，2~3輛運土車。
土方開挖工作務必保證后續工序的正常展開，不得延誤工期。
4、土方開挖方案
4．1開挖邊線確定：
首先，測量人員根據業主提供的控制點，定出本工程基坑軸線；然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線，再按1：0.3
放坡開挖，如圖：
4.2開挖方法：
1）、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑
內抄若干個基準點，拉通線找平，預留150mm土層人工清理。
2）、機械開挖至最后一步時，測量人員隨即放出基礎墊層線，由人工挖除150 mm預留土層，并清理整平，及時進行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發損失，導致土體積膨脹。
4.3開挖注意事項：
1）、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到業主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩定情況，在確定安全情況下方可繼續工作。
2）、清底人員必須根據設計標高作好清土工作，不得深挖預留的150mm土層。
3）、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全，隨時配合挖運土做好現場清潔工作，做到文明施工。
4．4異常情況處理：
開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩定情況，出現異常情況，立即報告。
（1）場內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實至設計標高；
（2）開挖過程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業主并主動采取應急措施，在轉移工人的同時，將滑坡現場進行封鎖；測量人員根據滑坡跡象設置觀測點，以便觀測坡體平面及豎向位移，為應急措
施提供重要的原始資料。
4．5土方回填：
1）回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2）檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3）回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后，隨之耙平。
4）回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的`所謂的"水夯"法。
5）回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。
6）修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
5、質量技術組織措施
建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際iso9002
認證標準與要求進行全過程的質量管理。
工程施工方案7
1. 演練目的：
根據我公司制定的突發事故應急救援預案，結合安全生產月活動的有關要求，為檢驗和評價建筑施工突發事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力，以及時有效地處置可能發生的建筑施工安全事故，如發生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
2. 演練時間
7月10-7月10（具體時間待定）
3. 演練方法
演練地點： 保利百合花園西區9#樓 施工現場位置。
演練單位：山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災（演練時確定事故類型）。
事故發生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。
應急響應：事故現場負責人（項目總監）報告-企業負責人（法人或安全生產副經理）報告-上級建設行政主管部門（突發事故應急救援辦公室）
報告內容：
發生事故的`時間、地點
事故的簡要經過、傷亡人數、直接經驗損失估計
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關部門和單位協助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯系電話
救援隊伍人員：根據不同類型事故的發生、公司接到報告后立即啟動應急救援預案，由公司副經理帶隊，以最快的速度到達事故現場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。
救援機械及物資：
救援組要根據發生事故的類型，及時有效調動所用的機械和物資協調作業。
救援行動：
救援組統一指揮救援行動、救援組人員根據指揮的命令，采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業醫護人員決定進行現場臨時搶救，并快速送往附近醫院搶救。
應急結束
救援工作完成后，清點人數、檢查有無人員負傷或不良反應，檢查清點出動設備、機械工具材料等情況無誤后，與現場項目負責人交接后統一撤離。
山東琴崗工程建設監理有限責任公司
應急救援領導小組
工程施工方案8
1 我國水土保持的現狀
合理利用山丘區和風沙區水土資源，維護和提高土地生產力以利于充分發揮水土資源的經濟效益和社會效益，建立良好生態環境的事業。在科學發展觀的指導下，水土保持應該是建立人與自然和諧共處，保證國民經濟可持續發展的有力支撐。在水利方面，我國存在著水多、水少、水污、水濁的四大問題。 其中水濁既獨自為害水體，又增加其他“三水”對河流的不利影響，處于關鍵地位。 水土流失破壞土壤結構，降低植被質量，影響流域對徑流的調蓄能力，增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流質量，影響水生物活動，又作為污染物的載體，提高污染的濃度與防治的難度。從辯證的觀點來看，似不應就問題論問題，而應當追根溯源，將水土保持作為水利的中心環節與戰略措施，提高其在國民經濟發展計劃中的地位與作用。
水土保持面廣量大，情況復雜，既是理論問題，也是實用問題，既是自然科學，也是社會科學，既注重于經濟發展，更關注生態環境，既要有辯論思維，又要考慮政策法規。 從人與自然以及物與物之間的和諧共處，才是水土保持的最高理想。 當然，這既是很高的要求，也是很艱巨的任務，既限于科技水平，也限于政經條件。但是只要我們努力研究，積極爭取，總有一天能夠達到或部分達到這一艱巨而偉大的戰略目標。
2 從水利工程施工過程出發做好水土保持工作
根據水利工程中引發水土流失的情況主要分為線形和點型，我們考慮水土保持的工作應該充分考慮到當地的情況，針對不同的地理環境條件使用不同的防治方案。根據當地的具體情況建設水利工程中的棄渣場、回填區以及開挖區，力爭將對當地水土生態環境的危害降到最小。要想解決水土流失的問題，必須做好水土保持的工作。有效的水土保持能夠在很大程度上提高土壤的保水能力。 舉例來說，梯田等水土保持手段的使用，不僅可以增加當地土壤的保水能力還能調節土壤的防洪抗洪能力，增加水利工程的使用年限。除此之外，水土保持工作還能降低滑坡、泥石流等自然災害的爆發頻率，保護人民的生命財產安全，降低自然災害對人民生活的影響。有效的水土保持工作，還能提高當地對水資源的利用效率， 既能防范自然災害又能使土地增產，提高土壤的產出率。 因此，水土保持工作是關系到我國土壤生態和經濟能力可持續發展的重要工作，具有十分重要的戰略意義。
3 水土資源的保護與利用
水土保持與水土利用是一個問題的兩個方面， 同為國民經濟服務。保護為了利用，利用必須保護，兩者相輔相成，總體效益更為完善，是科學發展觀，人地合一保證持續發展的時代要求。 水土保持的內容與要求已為大家所熟知。 中小型的水土利用復雜多樣：一是建設基本農田，發展農業生產；二是植樹種草培育生物多樣性，維護生態環境；三是營造水窖、坑壙、澇地，就地調蓄雨水，提高當地抗旱防旱能力；四是引洪漫地，放淤改土，引水墾荒既增加耕地數量，也提高土壤質量；五是開發小型水電，直接緩解能源匱乏，間接維護林木發展；六是大中型灌區的渾水灌溉、中小水庫的'吸泥排沙，充分利用水沙資源，增肥保墑。 是持續發展的最佳模式.
坡改梯與淤地壩是水土保持工作中兩項主要工作措施，目的是調整坡地與溝道的坡度，以就地入滲和就近入滲方式達到減輕水土流失的作用。 淤地壩在一定程度上兼有小型攔泥庫的作用，長期效果可能降低，梯田可以持續利用，兩者時空搭配，相輔相成，共同對我國大部分地區減泥增產發揮重要作用。提高水土流失方面的水土利用在經濟發展與生態建設中的重要地位。
4 水土保持的效益與評價
水土保持是一項面廣量大、復雜的系統工作，要全面測試分析評估其效益，確實不易。一般將水保效益分為經濟、社會、生態三部分，對水少沙多的北方河流還增加一項攔泥效益。 不同水保措施，不同地形地質條件下的單項效益，以便為水保評價提供依據；從土壤流失至進入干流之間各河段的水沙變化及其對周邊的經濟、社會、生態和人文的影響，以便了解輸移過程，可能產生的負效益或不利影響，如對大小水庫、坑塘、澇池的運用壽命，對河岸的沖刷破壞，對農作物沙壓減產等。效益計算：采用有無措施或增減措施后在時空方面的對比。為實現科學管理和國家決策要求，必須客觀地、定量地認識和評價水土保持的全面和單項問題，揭示水土保持的基本情況與動態變化、水土保持的成效與進展，水土保持的潛力與展望。總效益是各項效益的融合，研究分類效益及其間的相互關系應是主要內容。生態環境既是總效益的一部分，也是促進社會經濟發展的重要因素，分析研究與不同生態環境相適應的社會經濟效益，具有現實意義。 經濟既是各類措施的物質基礎，也是國民經濟發展和構建小康社會的必要條件。
5 結束語
水利工程是關系到我國國計民生的大工程,它不僅是調節地表水和地下水的重要樞紐還是緩解各種洪澇災害、 旱災的重要保護設施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意義。 所以,如何將水利工程和水土保持工作有效地結合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,從而保護好當地的生態環境非常重要,這是實現人與自然可持續發展的重要環節,直接關系到后代子孫的生存環境。 水土保持包括多種措施，彼此之間如何組合，如何配置，過去一般多根據各地經驗、上級意圖和群眾要求等擬定，是否符合客觀情況，是否達到相對優化，是否取得較好效果，很少考慮，難以適應社會主義建設的規律與原則。治溝與治坡的爭論、工程與生物措施的主次長期搖擺不定。經濟發展與生態環境的關系歷來是前者壓后者，在強調農業生產的時候可以毀林種地，毀牧開荒，任意占領河湖水域；在追求經濟發展的時候盲目造勢引資，圈圍良田沃土，凡此種種都曾對國土整治與水土保持造成損失，影響深遠。
工程施工方案9
第一章工程概述
第一節工程概況
本段沙寧公路位于增城經濟技術開發區核心區內，規劃為城市主干路，因此本次改造后的道路等級確定為城市主干路。本次設計在現狀道路的基礎上，拓寬車行道，加鋪瀝青混凝土路面，增加人行道及排水設施等。
沙寧公路位于增城經濟開發區核心區東部，道路大致呈南北走向，南起荔新公路，沿線依次與廣惠高速收費站出入口連接道路、廣惠高速公路、創強路、創業大道、創優路相交，終點處北接永寧大道。
現狀機動車道為雙向四車道，水泥混凝土路面，兩側各4.0m寬的綠化帶，無行人道及非機動車道。改造后機動車道為雙向六車道，瀝青混凝土路面。道路全長約3173.48m，紅線寬度40m，道路等級為城市主干路，設計車速60km/h，全線含跨20米的大橋一座。
建設內容包括道路工程、橋梁工程、給水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、電力管廊工程等。
第二節本階段施工范圍
本段施工沙寧公路位于創強路至創業大道，施工內容包括：給水、排水、電纜溝、道路升級和人行道工程。改造恢復后機動車道為雙向六車道，瀝青混凝土路面。施工時間為20xx年月20到20xx年月30日。本工程道路內在施工期間內封閉半幅道路，保證交通雙向車道通行。
增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包
第二章道路破除及恢復方案
第一節道路破除
1、先用路面切割機沿破路邊線將混凝土路面切割出兩道通縫，寬度為5M；
2、采用履帶式（帶橡膠防護）破碎錘對切割部分混凝土層進行破碎；
3、采用挖掘機完成后續的溝槽開挖工作。
第二節道路修復道路修復
一、道路修復措施
1、溝槽回填要分層回填石屑至管頂以上50cm，每層回填不大于30cm，并分層夯實。
2、管頂50cm回填原土至路基底標高。
3、路床及路面部分，待上述工序全部完成后進行路床施工，最后統一進行瀝青混凝土路面施工，每兩層做法之間搭茬部分鋪設1m寬玻纖格柵以更好地保證路面的整體性。
二、施工機械安全保證措施
1、特種作業操作人員需體檢合格（即無妨礙作業的疾病和生理缺陷），同時經過專業培訓并取得主管部門頒發的操作證方可上崗。
2、操作人員進入作業地點前，施工技術人員應向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底，操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮、遵守現場安全規章制度。
3、操作人員應遵守機械有關保養規定，認真及時做好各級的保養工作，保持機械完好。
4、操作人員必須按照機械出廠說明書規定的使用條件和技術性能，正確操作和合理使用，嚴禁超負荷作業或任意擴大使用范圍。
5、機械上的各種安全防護裝置及指示、儀表、報警自動報警信號等裝置應完好齊全，增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包有缺損時應及時停用并修復，安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
6、機械不得帶病運轉，運轉中發現不正常現象時，應先關閉電源，待排除故障后方可使用。
7、新機或經過大修技術改造的機械，必須按出廠使用說明書或改造后的使用說明書的要求和現行國家標準進行測試和試運轉，并符合建筑機械使用安全技術規程方可投入使用。
8、停用一個月以上或封存的機械應認真做好停用或封存前的保養工作，并做好預防風吹、雨淋、水泡、銹蝕等措施。
9、機械集中停放的場所應有專人看管，并設置消防器材，未經批準的人員不得入內。
10、各類型的機械使用前，必須檢查其潤滑部位的油路是否暢通，特別是液壓系統，其壓力表是否正常，密封環是否有效，剎車是否處于正常工作狀態。
11、所有建筑施工機械（包括大型設備、金屬加工設備）必須建立并做好臺帳，維修檔案，自檢記錄檔案。
三、基坑開挖安全保證措施
本工程箱涵修建施工過程中，在基坑周圍用由二道橫桿及欄桿柱組成的防護欄桿加安全立網設置全封閉文明施工圍蔽，圍蔽處掛有醒目的警示牌，夜間掛警示燈，并派專人值班，以防止車輛、行人誤入施工現場，確保車輛及行人的安全。
1、本工程箱涵基坑采用放坡分層開挖，嚴格按照設計要求進行。
2、土方開挖必須按順序自上而下進行，嚴禁采用挖空底腳的施工方法。
3、施工時要配備足夠的抽水機，雨季時要做到及時抽水，防止水滲入基坑兩旁的土體造成坍塌。
4、施工過程中如發現土體有滑動、坍塌跡象，應立即暫停施工，撤出人員和機具，并根據具體情況采取相應的安全措施及時處理。
5、基坑作業時要戴好安全帽，并經常檢查基坑壁的穩定情況，作業期間嚴禁在基坑內休息。
6、基坑開挖時，要設置排水溝和集水井，采用抽水機抽水，使坑內地下水即時排出。
四、防火安全保證措施
1、施工現場防火工作必須認真貫徹“預防為主，防消結合”的方針，立足于自防自救，實行“誰主管，誰負責”的原則。
2、施工現場實行層級管理，落實各級消防安全責任人（管理人），各負其責。項目經增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包理是施工現場消防安全第一責任人，全面負責現場的防火工作。各部門負責人、生產班（組）長是本部門、班（組）消防安全直接責任人，負責本部門、班（組）的消防工作。
3、現場成立防火領導小組，由消防安全責任人任組長，成員由生產、質技、保衛、行政（后勤）、材料、宣傳部門和各生產班（組）的消防安全責任人組成。施工現場按參加施工總人數的百分之十五的比例組建義務消防隊。義務消防隊隊長由現場消防安全責任人任命，義務消防隊下設滅火組、引導疏散組、物資疏散組、救護組、維護秩序組各司其責。
4、施工項目應當對職工進行經常的防火宣傳教育普及消防知識，增強消防觀念，自覺遵守各項防火規章制度，抓好檢查制度的落實。
五、交通安全保證措施
1、駕駛員必須經過專業培訓合格并取得駕駛證才能上崗，所駕駛車型必須與駕駛證所允許駕駛車型相符。
2、加強對駕駛員資格的定期審驗工作。對審驗不合格或未經審驗者，不準其繼續駕駛車輛。
3、加強宣傳教育。使駕駛員樹立法制觀念，養成自覺遵紀守法的良好作風。牢固樹立“安全第一”的思想，做到操作不違章，遵章駕車。如做到轉彎“減速、鳴號、靠右行”，會車時“禮讓三先”，杜絕違反規定超車超速超載越過實線行駛和“亂停亂放”等嚴重違章行為。
4、加強專業學習，鉆研技術，不斷提高駕駛技術。懂得安全行車的客觀條件，掌握處理復雜情況的本領，為安全行車打下良好的專業基礎。
5、熟悉車輛技術性能，嚴格執行車輛維護保養制度，認真做好車輛的例保工作，要做到掌握車況，不開“湊合車”，不開“帶病車”，不開“故障車”。特別是出車前和行車途中，對影響行車安全的關鍵部位要過細地檢查，消除機械方面的隱患，使車輛經常保持良好的技術狀況。
6、加強職業道德修養:提高對人民、對國家高度的事業心和責任感，做到文明禮貌行車，自覺維護交通秩序。
7、善于總結安全行車經驗。從安全行車正反兩個方面的經驗教訓中學到對自己有用的東西，使之安全行車經驗日趨豐富完善。
8、車輛進入施工現場時須遵守施工現場的有關安全規章制度，服從施工現場交通指揮人員指揮，不亂停亂放。增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包
9、行人須遵守交通規則，提高自身的保護意識，服從交警、交通信號燈或施工現場交通指揮人員的指揮。禁止近距離在行駛的車輛前后橫過馬路或施工現場通道。
六、高處作業的安全保證措施
1、所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定佩帶勞動保護用具，如安全帶等安全工具。
2、作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。
3、設置護欄并架設護網，并要穩固可靠。
4、從事架子施工的人員要取得特種作業操作證方能上崗。模板施工高度超過5m的架子要由架子工去完成。
5、施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等必須牢固可靠，并經過驗收合格后方可使用。架子工應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80—20xx)和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定要求。
6、作業用的料具應放置穩妥，小型工具應隨時放入工具袋內，上、下傳遞工具時，嚴禁拋擲。
七、施工用電安全保證措施
1、根據安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求，為防止發生觸電事故，在日常施工用電中要嚴格執行有關用電的安全技術“規范”、“規程”。
2、嚴格執行特種作業人員的培訓，考核制度。現場電工必須經過培訓和考核合格，并持有效的特種操作證上崗。
3、臨電施工組織設計必須針對電源的實際情況和施工現場用電設置的分布進行編制，并經公司技術部門審核，總工批準。
4、施工現場必須采用三相五線制，其專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統。
5、現場布線時必須按施工組織設計進行敷設，竣工后經測試合格后才能通電。并做好驗收記錄。
6、施工現場所有用電設備，必須在設備負荷線的`首端處設置漏電保護裝置。
7、現場電工必須做好現場日常的檢查、檢測并做好記錄。
8、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、燈具等。
9、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間增城經濟技術開發區核心區沙寧公路升級改造工程施工總承包必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應采取有效的措施進行隔離防護。
10、在有觸電危險的場所或容易產生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現場，設置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。
11、采用適當的保護接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分（設備的金屬外殼或金屬結構）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。
八、臺風、暴雨的防護的防護措施措施
1、臺風暴雨等惡劣天氣、緊急情況及風險分析
根據本工程施工特點及復雜的地質情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程在臺風暴雨等惡劣天氣中的重大危險因素是基坑坍塌、施工機械、人員、材料財產的有效保護及臨設的安全。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定基坑坍塌的應急方案。
2、臺風暴雨等惡劣天氣風險防護措施
1）基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設施；配備足夠數量的沙包，緊急時對基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內。
2）配備兩臺大功率水泵（其中一臺備用），用于排除基坑積水，排水時接通就近的雨水管，雨水管滿載荷時也可接通就近的污水管排水。
3）施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵、泥漿泵。
4）及時獲取天氣信息，預先做好準備工作。
5）應提前預留安全地方供施工機械放置，防止機械損壞或危害到附近居民的生命安全。
工程施工方案10
（一）、施工工藝流程圖
施工準備
↓
測量、放線
↓
基坑開挖
↓
管道基礎
↓
管道安裝
↓
砌檢查井
↓
回填黃沙至半徑高
↓
基坑回填
↓
支管、進水井施工
↓
清場
（二）、主要施工方法
1、測量放線
1.1
組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。
1.2
進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置并定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。
1.3
井面標高應平路面。
2、溝槽開挖
2.1
溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘探，確認無誤后方可進行施工。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。
2.2
施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石填充，當地下水豐富或遇雨水天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。
2.3
本工程的溝槽深度為2.5～5.5米，對土質良好地段采用1:1放坡開挖。開挖采用人工配合挖掘機進行施工。在開挖過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。開挖至設計標高以上20-30cm時，用人工清底。開挖要保證連續作業，分段開挖，每段10～20米，以防止土方塌方出現安全事故。
2.4
在溝槽開挖深度超過3米有流沙地段采用輕型井點降水，降水7天后采用1:1.5放坡開挖。
2.5
溝槽檢查驗收
溝槽開挖完成應進行自檢，檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格后應馬上通知監理進場進行檢查驗收，驗收合格后方能進入下一工序的施工。
基槽開挖允許偏差和檢驗方法
序號
項目
允許偏差（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數
槽底高程0，-30
兩井之間 3
用水準儀測量2
槽底中線每側寬度
不小于規定值6
掛中心線用尺量，每側計3點3
溝槽邊坡
不陡于規定值6
用坡度尺檢驗每側3點
3、基礎施工
3.1
若管道處于特殊土質上應通知甲方、監理及設計人員到現場解決，排水管道地基承載力不小于設計要求。
3.2
測量中心軸線、標高并放出基礎邊線。在溝底設置水平木樁，樁頂標高為管道平基砼的標高。
3.3
HDPE管及鋼筋砼管碎石、砂墊層，應先將碎石、砂拌合均勻然后鋪設，鋪筑時應邊鋪邊檢平，并用平板振動器振動壓實。
3.4
按照測出的基礎邊線安裝平基模板，模板要內外側打撐釘牢，并在模板內彈線用以控制砼澆筑高度。
3.5
模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼接觸的表面應涂脫模劑以利于模板拆除。
3.6
平基澆筑時應嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中心線兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合。澆筑時應預留后澆段。
3.7質量標準
a．基礎砼強度滿足設計要求，平基面須符合高程及縱坡設計要求，井位基礎符合設計井底高程。
b．排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目表：
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
混凝土抗壓強度
在合格標準之內100m1組
試件強度2
墊層
中線每側寬度
不小于設計規定10m2
掛中心線用尺量每側計一點
高程0，-15mm10m1
水準儀測量3
平基
中線每側寬度
+10mm,0
10m
掛中心線用尺量每側計一點
高程
0，-15mm
10m
水準儀測量
厚度
不小于設計規定
10mm
用尺量4
蜂窩面積1%
兩井之間（每側面）1
用尺量蜂窩總面積
4、管道安裝
4.1
下管前，要清理管內雜物，砼平基清理干凈，然后再平基上彈放施工線，符合平基面高程。
4.2
采用吊車下管，下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然后再承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正，墊穩管身。
4.3
雨水管采用管底平接。
4.4
管道穩定后應在復核一次流水位高程，符合設計標高后方可進行下一工序。
4.5
質量標準
a、管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設計流水位高程。
b、管底不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。
安管允許偏差及檢驗方法見表-2
序號
項目
允許偏差
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數
1
中線位移
15
兩井之間2
掛中心線用尺量2
管內底高程D≤1000±10
用水準儀測量D>1000±15
鄰管內底錯口D≤1000
用尺量D>1000
注：
1、D<700mm時，其相鄰管內底錯口在施工中自檢，不計點
2、表中D為直徑
5、接口、管帶
5.1
雨水管采用機制承插式鋼筋砼圓管，雨水管道采用1：2水泥砂漿抹帶，石棉水泥嵌縫。當管徑D≥800時，用1：2水泥砂漿在管內勾縫。管道抹帶前應將管口周圍清理干凈并鑿毛，充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養，并定期淋水，保養時間不少于3天。
5.2
質量標準
a、接口應平直，環形間隙應均勻，灰口應整齊、密實、飽滿，不得有裂縫。抹帶接應表面平整、密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等。
b、管道接口要鑿毛并清洗干凈，符合設計要求。抹帶接口允許偏差及檢驗方法見表-4
序號
項目
允許偏差
（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
寬度+5，0
兩井之間2
用尺量2
厚度+5,0
兩井之間2
用尺量
6、HDPE管道敷設：
6.1、土質較好地段溝槽底鋪墊厚度10cm砂墊層，墊層寬度為管徑加工作面寬度（管道每邊30cm）。
6.2、在軟基或槽底位于地下水位時，鋪墊15才能cm厚粒徑5-40cm的.碎石墊層，再鋪5cm砂墊層，基礎墊層與槽底同寬。
6.3、寬道直線鋪設，但允許寬道每個承插口處管中心偏角不大于2度。
6.4、管道接口采用‘‘U”型橡膠圈連接，橡膠圈安裝在插入管端的第一個凹槽內，安裝時承口內壁和橡膠圈外緣涂潤滑劑后緩緩插入。
6.5、管道與檢查井的銜接采用浸油麻絲柔性接口（祥見排水結構圖）。
7、檢查井砌筑
7.1、砌筑檢查井之前將基礎面沖刷干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。
7.2
砌筑檢查井應掛線校核井內尺寸，砌一行石必須檢查一次，看有無偏差，必須避免上下層縫對縫。
7.3
檢查井內壁用1:2水泥砂漿勾縫及用1:2水泥砂漿抹面。
7.4
質量標準
a、井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求。長方形井井壁必須互相垂直，井行方正，并且井身的長軸線應與側平石平行；砌筑井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、；裂縫等現象。砌筑砂漿強度應滿足設計要求。
b、檢查井允許偏差及檢驗方法見表-5
序號
項目
允許偏差
（mm）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
井身
尺寸
長、寬±20
每座2
用尺量，長、寬各計一點
直徑 ±20
每座2
用尺量2
井蓋
高程
非路面±20
每座1
用水準儀測量
路面
每座1
用水準儀測量3
井底
高程D≤1000mm±10
每座
1
用水準儀測量D>1000mm±15
注：表中D為管徑
C、應注意的質量問題
井面、井底高程誤差超標，測量監控工作不嚴格；排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工；井環開裂，井蓋安裝不平穩，車輛通車時跳動；砂漿強度不足，未嚴格按配比調配砂漿。
8、回填
8.1
管道安裝完畢并經檢查驗收合格后，進行回填工作。
8.2
在回填中有井點降水拆除井點降水。
8.3
砼管坑兩側回填黃沙至管半徑高及HDPE管管坑兩側回填黃沙至管頂30cm，回填時兩側同時進行，以防管道位移，并用水充實；回填土時分層夯實，密實度必須達到路基設計要求。
8.4
回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質，回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于回填。
8.5
溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚30cm。
8.6
換填砂或石粉，仍應按規定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓實，每層虛鋪厚度不許超過30cm。
8.7
回填壓實標準及檢驗方法見表-6
序號
項目
壓實度（%）
檢驗頻率
檢驗方法
范圍
點數1
胸腔部分≥90
兩井之間
每層一組三點
用環刀法檢驗
管頂以上500mm≥85
管頂500以下至地面0～800mm≥98,800～1500mm≥95>1500mm≥95
工程施工方案11
一、施工準備
①底材要求：基層抹灰已完成并保養了20天左右，基層的堿度PH值在9以下，同時基層已干燥(至少已干燥15天)，濕度低于8%；基層表面平整，陰陽角及角線密實，輪廓分明；墻面無滲水、無裂縫、空鼓、起泡孔洞等結構問題。沒有粉化松脫物，沒有油、脂和其他粘附物。
②外墻預留的縫已進行防水密閉處理。
③所用涂料有出廠合證明u>
④所用涂料經業主同意，同時樣板墻經業主、監理及設計單位同意。
⑤裝飾腳手架已搭設完畢。
⑥基層外露鐵件已做好相應的防銹處理（鍍鋅或刷防銹漆。
⑦施工條件：外墻涂料由于是水性涂料， 對施工保養條件要求較高。施工保養要求溫度高于5℃，環境濕度低于85%，以保證成膜良好。低溫將引起涂料的漆膜粉化開裂等問題，環境濕度大使漆膜長時間不干，并最終導致成膜不良。外墻施工必須考慮天氣因素，在涂刷涂料前，12小時未下雨，以保證基層干燥，涂刷后，24小時不能下雨， 避免漆膜被雨水沖壞。
二、外墻涂料施工方法
本工程中外墻建筑涂料涂裝體系分為三層，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下：
底漆：底漆封閉墻面堿性，提高面漆附著力，對面涂性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆，漆膜附著力會有所削弱，墻面堿性對面漆性能的影響更大，尤其使用膩子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問題，破壞面漆性能，影響漆膜的使用壽命。
第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力，增加豐滿度，并相應減少面漆用量。
第二遍面漆：第二遍面漆是體系中最后涂層，具裝飾功能，抗拒環境侵害。
三、施工工藝
修補→清掃→填補膩子、局部刮膩子→磨平→貼玻纖布→滿刮膩子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工
四、操作方法
a、修補：
施涂前對于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補。下面為具體做法：
空鼓――如為大面積（大于10cm2）空鼓，將空鼓部位全部鏟除，清理干凈，重新做基層，若為局部空鼓（小于10cm2），則用注射低粘度的環氧樹脂進行修補。
縫隙――細小裂縫采用膩子進行修補（修補時要求薄批而不宜厚刷），干后用砂紙打平；對于大的裂縫，可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙，清掃干凈后做一層防水層，再嵌填1：2.5水泥砂漿，干后用水泥砂紙打磨平整。
孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞，采用聚合物水泥膩子進行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進行修補待干后磨平。
此外對于新的水泥砂漿表面，如急需進行涂刷時，可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進行涂刷。
b、清掃：
塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗，油脂——使用中性洗滌劑清洗；灰漿——用鏟、刮刀等除去；霉菌——室外高壓水沖洗，用清水漂洗晾干。
c、填補膩子，局部刮膩子：
如果墻體平整、光滑，可不使用膩子；膩子的要求除了易批易打磨外，還應具備較好的強度和持久性，在進行填補、局部刮膩子施工時要求，宜薄批而不宜厚刷。要求膩子應具備更好的粘結性，粘結持久性及耐水性。
使用的膩子采用107膠白水泥漿加159d一20M的細沙拌合。 刮膩子時的施工技術：
① 掌握好刮涂時工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩子飽滿。
② 為避免膩子收縮過大，出現開裂和脫 落，一次刮涂不要過厚，根據不同膩子的特點，厚度以0．5mm為宜。不要過多地往返刮涂，以免出現卷皮脫落或將膩子中的膠料擠出封住表面不易干燥。
③ 用油灰刀填要填滿、填實，基層有洞和裂縫時，食指壓緊刀片，用力將膩子壓進缺陷內，將四周的膩子收 刮干凈，使膩子的痕跡盡量減少。
d、磨平:
①不能濕磨，打磨必須在基層或膩子干燥后進行，以免粘附砂紙影響操作。
②砂紙的粗細要根據被磨表面的硬度來定，砂紙粗了會產生砂痕，影響涂層的`最終裝飾效果。
③手工打磨應將砂紙(布)包在打磨墊：塊上，往復用力推動墊塊廠，不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。機械打磨采用電動打磨機，將砂紙 夾于打磨機上，輕輕在基層上面推動，嚴禁用力按壓以免電機過載受損外墻涂料粉刷施工方案外墻涂料粉刷施工方案。
④打磨時先用粗砂布或打磨機打磨，再用細砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質感，要是出現這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必要時采用膩于進行再修平，從而達到粗糙程度一致
⑤對于表面不平，可將凸出部分用鏟平，再用膩子進行填補，等干燥后再用砂紙進行打磨。要求打磨后基層的平整度達到在側面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。
⑥打磨后，立即清除表面灰塵，以利于下一道工序的施工。
e、貼玻纖維布
采用網眼密度均勻，不要用太密的玻纖維布進行鋪貼；鋪貼時自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平，同時均勻地刮透；出現玻纖維的接搓時，應錯縫搭接2―3公分，待鋪平后用刀進行劃切，劃切時必須劃齊，并讓玻纖維布并攏，以使附著力增強。
工程施工方案12
20xx年11月3日，上海雙菱電梯工程有限公司發出的《電梯工程施工交底方案》已收到，現回復如下：
1、臨時用梯，電梯轎廂保護我單位負責。在正常使用室內電梯情況下，發生的電梯故障由電梯公司負責，我公司配合協助電梯公司進行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的`電梯損壞，由雙方協商解決。
2、電梯司機可由我單位委派，電梯公司應無償提供培訓服務，考核通過后上崗。
3、門洞口周邊封堵應有電梯單位自行完成，并滿足土建單位進行下道工序的要求。
4、施工現場分包單位自有人員，意外傷害保險和工傷保險，分包單位應自行負責。
5、電梯圖紙需得到設計確認，強電界面部分需與我單位進一步確認，弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進一步確認。
6、電梯單位進場前需與我單位簽訂安全管理協議。
7、設備進場、裝配、保護、保管等環節由專業分包單位負責，我單位根據現場現有實際情況提供服務。
未盡事宜雙方協商解決。
請示人：xxx
20xx年xx月xx日
工程施工方案13
一、編制依據
1、寒亭區老舊小區供熱管網改造工程施工圖。
2、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》（GB50242-20xx）
3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-20xx）
4、《城鎮直埋供熱管道工程技術規程》（CJJ/T81-98）
5、《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236—98
6、《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-97）
7、《城鎮供熱管網工程施工及驗收規范》（CJJ28-20xx） 8、根據施工現場實地考察情況、施工單位實力和材料供應情況等
二、工程概況
本項目是對寒亭區區委區政府小區、區檢察院小區、區商業總公司小區、原區財政局家屬院、區人社局友誼路小區、區人社區文化街小區、區市政工程公司小區、原房管局小區實施供熱管網及樓內立管的改造。
由于本工程總工期約43天，工期緊，材料存放地、材料加工場地和安裝施工場地狹窄。 各個小區比較分散，且住戶多。為確保工期，各單位、各專業隊、各工種交叉作業較多，相互干擾大，施工難度大，施工要科學組織、周密計劃，嚴格管理，統籌安排，團結協作，在施工前必須預先做好現場調研及勘察工作，充分考慮各種不利因素，根據實際情況制定確實可行的實施性方案；確保工期、工程質量和施工安全，圓滿完成本工程施工任務。
三、施工準備
1、施工管理人員準備：
（1）項目經理：對本項目負全責，是質量第一負責人。
（2）技術負責人：是本項目技術和質量的直接領導，協助項目經理對工程質量工作進行具體的組織和指導。
（3）工程技術部：協助技術負責人，負責組織施工圖紙會審、技術交底、編制保證質量的技術措施，解決施工中的技術問題。
（4）施工員：對所施工的工程質量負直接責任、檢查所有材料成品、半成品的質量、按照規程、規范、設計圖紙編寫技術交底、指導班組施工操作，每個分項完成后，組織班組進行自檢、互檢、交接檢，并及時填寫施工技術資料。
（5）質檢員：嚴格監督生產班組按設計圖紙、規程、規范進行施工，參加隱檢，把檢查中發現的問題及時反饋給有關人員、限期整改，并檢查整改結果。
（6）施工班組：嚴格按照設計圖紙、規程、規定施工，及時進行自檢、互檢，保證施工質量達到優良標準。施工班組為一個土建施工班組、兩個管道施工班組，約投入50人。
2、技術準備：
依據甲方、設計批準的施工圖，及時準確的做出施工預算，施工圖預算經批準后送材料部門籌備。
設計交底后立即組織有關人員全面熟悉設計圖及有關文件，領會設計意圖，編制詳細的分部工程實施性方案和各工序施工書面技術交底。組織工程技術人員、技術工人進行技術交底、工程內容交底、組織工人進行學習，使所有人員在進入施工現場前心中有數。
3、勞動力準備：
開工前認真組織安排好勞動力，開工后立即開展施工，勞動力安排見附表。
4、設備選型、主材審定：
按圖紙、國家標準、施工進度計劃，提前作好各種材料、設備、機具的進出場計劃，確保訂貨質量及到貨日期和數量。及時同甲方、設計及有關方面取得聯系，明確各種材料、設備的供貨渠道和特殊要求，然后按供貨廠家資質等情況配合監理申報，獲得批準后及時簽訂購貨合同，確保材料、設備的到貨時間。
5、主要施工機械設備及工具準備：
主要施工機械設備及工具需用量計劃見附表。
6、現場臨時設施：
若我公司中標，將積極落實施工所必須的臨時設施，如現場辦公場地、生產生活場地、倉儲地點、臨時用水、臨時用電等。
四、施工進度計劃
1、施工工期安排：
工程擬定20xx年6月8日開工，20xx年7月20日完工，并組織驗收。
2、施工進度計劃表（見附表）
3、施工部署：
（1）總體施工部署：根據本工程工期緊，戰線長，不可預見因素多的特點，分兩個施工隊平行施工。
（2）溝槽開挖采用機械與人工相結合，人工清槽底的方法進行施工。
（3）施工中嚴格按施工規范要求進行施工，加大協調力度，有施工作業面應靈活機動的積極施工，保證整體施工計劃的落實。
（4）生產組織：編制分部、分項工程計劃，把任務落實到班組，實行“周計劃、日檢查”制度，每天由項目經理主持協調會，及時解決問題，保證工程進度計劃的落實。
4、施工任務劃分：
（1）土建作業隊負責：所有溝槽（含工作坑）的開挖及回填施工（含砂墊層）以及路面恢復施工，支墩的澆筑等。
（2）管道安裝作業隊負責：負責直埋管道、閥門等的進場、下管、管道及閥門的安裝，室內立管安裝、管道水壓試驗及管道的沖洗、系統調試。
五、主要分部分項工程施工方法和技術措施：
1、直埋管道工程施工方法和技術措施：
（1）直埋管道工程施工流程：
路面拆除、管溝開挖--鋪砂墊層--管道安裝及保溫—支墩澆筑及固定支架安裝--超聲波檢測焊口--防腐保溫修補、管道接口保溫--管頂填蓋中砂—室內立管安裝--水壓試驗--管道沖洗調試—路面恢復--竣工驗收。
（2）土方開挖應按本設計要求，并根據實際情況進行調整。當現場條件不能滿足開槽上口寬度要求時，應按《建筑基坑支護技術規程》JGJ120進行邊坡支護。
（3）土方開挖前應制定對開挖范圍內的各種障礙物（已有地下管線與構筑物、相鄰建筑物和地上設施）的'保護措施并取得有關單位的同意和配合。溝槽開挖采用機械開挖，人工清底，開挖前必須與甲方和有關單位協調地下是否有管線和電纜，采用人工開挖探坑的方法來探明地下管線和電纜等。
（4）管道焊口處需要人工開挖工作坑，管道兩側及底部的工作坑不得小于600mm。
（5）土方開挖時必須按有關規定設置溝槽邊護欄、夜間照明燈及指示紅燈等設施。
2、室外管道安裝：地下管線的保護
先向有關部門要求管線交底，以明確地下設施的基本位置，必要時先開挖樣洞，以探明準確位置，便于施工，并保證各種預埋管線的安全，施工過程中，對暴露的管線采用支撐保護措施。 （1)直埋管道保溫材料為發泡聚氨酯，制作保溫層前應進行管道表面拋丸處理，保證管道、保溫材料、外保護層之間緊密接合。 （2)直埋管道均采用焊接鋼管焊接連接。施焊焊工必須持證上崗，焊工應持有符合現行國家標準[現場設備工業管道焊接工程施工及驗收規范]GB50236規定的有效合格證,應在合格證準予的范圍內焊接；設專人防火。 （3）溝槽開挖
混凝土路面開挖使用人工開鑿，管道土方溝槽采用挖掘機開挖為主，人工清底為輔。開挖過程中，注意觀察土質變化，對有塌方跡象的路段采用支撐圍護。
挖掘機開挖至槽底標高10~20cm左右，預留槽底土不挖，由人工清除，修整槽底。
工程施工方案14
一、工程概況
1.1、該工程的建設主體
建設單位：西安天朗置業有限公司
設計單位：寧波市明州建筑設計院有限公司
監理單位：陜西省古都工程監理公司
施工單位：浙江城建建設集團有限公司
質監單位：西安市大興新區建設工程質量安全監督站
1.2、工程地址及概況
（1）工程地址：西安市大興東路與桃園南路延伸段交匯處西北角。
（2）3號館工程概況：
3號館建筑為地下一層，地上三層，建筑高度17.500m，結構形式采用全現澆框架結構；設計使用年限均為50年，安全等級為二級。
建設規模：建筑面積5313.40㎡
（3）幼兒園工程概況：
幼兒園建筑為地上四層，建筑高度18.1m，結構形式采用現澆框架結構；設計使用年限均為50年，安全等級為二級。
建設規模：建筑面積：4892.41㎡。
本建筑設計正負零米以下墻體為240厚磚砌體，正負零米以上為200厚加氣混凝土砌塊填充墻，局部墻體厚度100mm。
二、編制依據
2.1、本工程設計圖紙
2.2、施工組織設計
2.3、浙江城建的施工工藝
2.4、國家、行業的標準規范、文件等
2.5、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB 50210-20xx
2.6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB 50300-20xx
2.7、《建筑工程冬期施工規程》JGJ14-20xx
2.8、蔚藍悅城項目交房標準書；
2.9、《建筑施工手冊》（第四版）
2.10、建筑用料及做法：陜09J01
三、內墻抹灰做法：
為防止墻面裂縫，在原設計的.所有內墻粉刷層內增加抗裂鋼絲網，鋼絲網規格：鍍鋅鋼絲網，直徑1mm，網眼尺寸10mm。其余做法按原設計）
（1）3號館內墻抹灰做法：
a、普通房間
刷界面劑一道
8厚1:3水泥砂漿打底掃光，掛抗裂鋼絲網
5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂漿，木抹子抹平
5厚1:2.5水泥砂漿抹面，壓實抹光
b、有防水房間
聚合物水泥砂漿修補墻面
界面劑一道甩毛，掛抗裂鋼絲網
8厚1:1:6水泥石灰膏砂漿打底掃毛或劃出紋道
c、樓梯間、水箱間
素水泥漿一道甩毛（內摻建筑膠）
9厚1:3水泥砂漿打底掃毛，掛抗裂鋼絲網
5厚1:2.5水泥砂漿找平
（2）幼兒園內墻抹灰做法：
a、室內普通房間
刷素水泥漿一道甩毛（內摻建筑膠）
9厚1:3水泥砂漿打底掃毛，掛抗裂鋼絲網
5厚1:2.5水泥砂漿找平
b、有水房間
噴涂界面劑，掛抗裂鋼絲網
9厚1:3水泥砂漿（內摻3%超密聚合物防水劑）打底壓實抹平
四、施工部署
4.1、施工準備
4.1.1、技術準備
（1）抹灰工程的施工圖設計說明及其標準規范。
（2）材料的產品合格證書、性能檢測報告、進場驗收記錄和復驗報告完成。
（3）已經審批的外墻外保溫施工方案
（4）施工技術交底已完成。
4.1.2、材料準備
（1）水泥。采用P.C.32.5普通硅酸鹽水泥，顏色一致、同一批號、同一品種、同一強度等級、同一廠家生產的水泥。
（2）砂。采用平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，在使用前應根據使用要求過篩，篩好后保持潔凈。
（3）石灰膏：使用磨細生石灰粉，在沉淀池內貯存，用水浸泡不少于3d，使其充分熟化，石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質。提前將灰膏搗成灰漿，摻入水泥砂漿中攪拌。
（4）界面劑：采用液體專用界面劑，有合格證、出廠檢驗報告。
（5）鋼絲網：使用直徑1mm，網眼尺寸10mm鍍鋅鋼絲網。
（6）107膠、聚合物防水劑、建筑密封膠等。
4.1.3、作業條件
（1）主體結構必須經過相關單位中間驗收通過。
（2）抹灰前應檢查門窗框安裝位置是否正確，需埋設的接線盒、電箱、管線、管道套管是否固定牢固。連接處縫隙應用l:3水泥砂漿或1:1:6水泥混合砂漿分層嵌塞密實。
（3）將混凝土墻柱、梁等表面凸出部分剔平，并刷膠粘性素水泥漿或界面劑。然后用1:3的水泥砂漿分層抹平。腳手眼和廢棄的孔洞應堵嚴，外露鋼筋頭、鉛絲頭及木頭等要剔除。
（4）配電箱、消火栓以及臥在墻內的箱等背面露明部分應加釘鋼絲網固定好，涂刷一層膠粘性素水泥漿或界面劑，鋼絲網與最小邊搭接尺寸不應小于10cm。
（5）對抹灰基層表面的油漬、灰塵、污垢等應清除干凈，對抹灰墻面結構應提前澆水濕透。
（6）抹灰前應熟悉圖紙、設計說明及其他設計文件，制定方案，做好樣板間，經檢驗達到要求標準后方可正式施工。
4.2、項目管理機構
項目經理項目副經理技術負責現場負責區域負責綜合工長安全員質檢員測量員資料試驗員預算員材料員各操作班組
工程施工方案15
引言
20xx年全國啟動了新一輪農網改造升級工程啟動，大規模的農村電網改造升級全面拉開序幕，如何提升農網工程設計質量，讓新一輪農網改造升級工程實施后能達到提高農網健康水平、擴大農網的供電能力、提升農網供電質量、降低農網線路損耗、減少農網自身故障的目的，讓全省農民用上電、用好電、用實惠電、用安全電、用放心電，是順利推進新一輪農網改造升級工程的龍頭。從管理與技術的兩方面分析，提升農網工程設計重在兩點：第一，認真查勘現場，把現場的實際情況搞清楚，查勘結果能夠為設計提供確實可信的數據；第二，用心進行設計，把設計原則與功能要求搞清楚，用心把設計工作做好，確保設計符合現場要求、符合規范和導則要求，滿足功能要求。下面從人員責任管理、現場查勘管理、用心設計和監督管理幾方面談談如何提高農網工程的設計質量：
1、人員責任到位、設計管控得力
1.1強化設計人員的責任，確保設計責任到位
設計人員的責任間接表現設計質量，我們經常見到能力很強的人設計質量不高、水平很高的人設計質量不高，這都是缺乏責任的表現。我們常說，某某能力很強，但他設計的圖紙領導總是不滿意，誰誰水平很高，但他設計的圖紙總是不符合規范要求。從事農網工程設計工作，都必須要有高度責任感和強烈的進取精神，才能把設計掌握好，把設計干好。我們可以通過企業文化引導、思想感情教育、社會案例分析等方法來增強設計人員的責任意識，有效促進設計人員能動性與主動性。
1.2合理考核設計人員，確保設計管控到位
建立設計人員約束激勵機制，設計人員薪酬與設計質量掛鉤，促進設計人員想千方、設百計來提高設計水平和設計質量。獎要獎的心動，罰要罰的心痛，對于設計質量高、貢獻大的設計人員進行精神和物資獎勵相結合，對于設計質量差、人員責任意識差的設計人員進行懲罰。獎懲辦法可以結合設計人員的實際情況制定，對于家庭條件好、生活環境優越、經濟條件富裕的人員獎罰系數要重，反之可以適當降低獎罰系數就能達到目的。只有通過薪酬與績效掛鉤考核，才能提升設計人員的積極性、主動性，設計質量才能提升。
2、認真查勘現場，提供設計確實可信數據
現場查勘是勘測設計的一個重要環節，也是一個關鍵環節，現場查勘不能敷衍賽責，要為開展設計奠定基礎與提供可信的數據。
2.1提升現場查勘人員素質
很多農網工程現場查勘人員與設計人員嚴重脫節，現場查勘人員不懂設計、設計人員不懂查勘重點。查勘人員對設計原則、要求、目的不清楚，匆匆忙忙跑到現場，草草了了看完一圈，粗略了解后告知設計人員，使得設計方案不符合現場實際要求，施工時變更方案、修改材料，造成巨大浪費。對于查勘人員必須懂設計、清楚原則、理解功能、明知要求、熟知目的，現場查勘人員在查勘過程中必須與設計結合起來，把現場利于設計、防礙設計的情況搞懂、摸透。
2.2查勘必須了解地區規劃
隨著全國城鄉一體化的建設，農村經濟迅猛發展，發展規劃更加科學，規劃功能更加完善。有些農網工程現場查勘時對規劃了解不夠、分析不透，工程實施時才發現與規劃沖突，結果修改設計方案，大范圍修改路徑，致使已經施工的部分工程都廢棄了，造成巨大浪費。在查勘時首先了解當地規劃、經濟發展狀況，確保農網工程設計符合當地規劃，滿足農村經濟發展需要。
2.3查勘現場必須認真了解地質、地形地貌與特點
現場查勘必須清楚農網工程所經過地區的地質條件、地形地貌，對于地質條件特殊地段要進行地質勘探，地形地貌復雜的地區要拍攝圖片。基礎的穩定性是由地質條件決定，路徑方案的可行性由地貌條件決定。有些工程查勘時地質情況了解錯誤，導致工程實施中基礎無法施工、工程竣工后基礎塌陷，最后設計返工、施工修理，造成更多的損失；有些工程設計前地形地貌了解不夠，施工中線路走廊不通、桿塔高度不夠等問題，發現后線路路徑改道，重大設計變更。
2.4查勘需與當地村民和村委會溝通
查勘人員責任心及能力水平直接影響查勘的結果，連鎖反映到設計圖紙。有些查勘人員只了解現場情況，沒有了解當地的民風、民俗，沒有與當地村委會、村民溝通，現場看完就走。雖然地質、地形地貌弄清楚了，但是沒有與當地民風、民俗結合，設計圖紙完成后，施工時違背了當地民俗習慣，農民強烈阻工、村委會極力反對，被迫修改設計方案。在現場查勘時，與村委會、村民溝通是必須的，了解當地的民風、民俗，在圖紙設計可以有效避免不必要的麻煩，并與村委會簽訂路徑協議，確保設計方案可實施。
2.5交叉跨越、穿越位置必須實地測量
農網工程涉及范圍大，不可避免交叉跨越、穿越，高壓線跨越低壓線，低壓線穿越高壓線，強電跨越弱電，導線跨越公路、鐵路、河流等等。穿越、跨越情況很多，也很復雜，跨越與穿越的交叉角度各不一致，周圍地形地貌千奇百怪。線路路徑有交叉跨越、穿越的必須要現場實地測量，不能僅憑眼估量，各種跨越、穿越的距離要求、角度要求，以及線路本身對地面、路面、山坡、建筑物的距離，這些數據都必須要有精確的測量，只有這樣才能確保設計、施工順利完成。
2.6查勘后數據記錄必須齊全
有些查勘人員沒有好的習慣，查勘時頭腦很清楚，不做任何記錄，待回到辦公室做回憶錄，數據錯誤，造成后面設計工作失誤，修改設計、返工、返修等。查勘的各項數據都要在現場做好記錄，給設計提供確實可信的數據，查勘是設計的基礎，規程是設計的依據。在現場查勘之前根據需要制定表格，查勘記錄各類數據，查勘時數據填寫齊全，需要增加的數據和說明備注清楚。
3、用心進行設計，提供準確的設計圖紙
設計圖紙是指導項目實施的說明書，是衡量設計質量的水準儀，是展現設計形象的窗口。現場查勘后，接下來就是依據設計規范，總結經驗，用心進行設計，設計方案圖紙準確、明確、精確。
3.1吃透現設計規范和現場查勘結果
現場查勘結果是設計的基礎，規程規范是設計的依據，設計人員必須吃透現場查勘結果與規程規范。有些設計人員對農網工程設計規范不了解，對現場查勘結果不理解，設計經驗一知半解，設計圖紙不滿足規范要求，不符合現場實際條件，圖紙脫離現場，圖紙違背規范。設計規范要弄懂精通，是“必須”還是“宜”，是“禁止”還是“不宜”；查勘結果的每一個數據都要仔細分析，地質狀況是“行”還是“不行”，各項距離是“滿足要求”還是“不滿足要求”。
3.2加大設計深度與細度
設計深度與細度是一個未量化的指標，到底怎么樣算達到設計要求深度與細度，沒有明確的指標衡量，但是項目建設單位都有明確的要求，我們提出可研報告達到初步設計深度，初步設計達到施工設計深度，都是對加大設計深度提出的要求，很多設計人員不理解設計深度的要求，沒有按照要求進行設計。對于單個農網工程項目來說，設計深度要求更具體，需要出哪些設計圖紙，圖紙要求怎么樣，都有明確的說法。有些項目就是因為設計深度與細度不夠，設計人員自己都搞不清了，其他人員更加看不懂，實施起來就偏離了設計的意圖。設計人員必須認真理解設計深度與細度的要求，強力加大設計深度，設計圖紙讓人看了就清楚，設計人員不用做任何解釋，符合規范與現場實際，設計的深度和細度就基本達到要求。
3.3用心校核圖紙
設計圖紙校核是設計過程的.一個重要環節，絕對不能忽視、走過場，設計圖紙完成后必須要經自己校核、專業校核，校核圖紙中存在的紕漏、手誤等問題。有些設計校核形同虛設，只簽名、不看圖，這種方式都是不行的，圖紙校核必須要用心，圖紙問題要即發現即修改。有的設計人員因設計任務重、工作繁多，發現問題不及時修改，屢見屢犯、屢改屢錯。校核圖紙不僅要做，還要用心做，特別是對于設計經驗不足、剛剛上路的新手，專業校核人員必須認真、用心去校核，這樣有助于完善設計圖紙、很快提高新手的設計水平。校核圖紙不是簽一個名字，是發現圖紙的問題、找出設計的不足、提出修改的建議。
3.4認真統計設備材料計劃
設備材料計劃統計非常重要、十分必要，涉及設備材料采購、工程造價等方面。正因為設備材料計劃的重要性，設計人員統計時務必準確，設備材料名稱、規格、型號、單位、數量、備注都應該標注清楚、明白。設計人員應遵守國家標準的規范名稱，規格、型號要使用國家標準規格、型號，設備材料的單位應選用容易識別與計算、計量準確的單位，如導線用長度，電桿用基數、標準金具用個數、非標金具用重量計量。
4、抓好監督管理，確保設計質量
4.1查勘階段監督
現場查勘結果是設計的基礎，要進行查勘的監督工作，以確保查勘結果準確、真實可信。對農網工程查勘人員提倡設計人員自己查勘、自己設計，減少中間環節和信息傳遞失真。自己查勘、自己設計模式，查勘監督另聘經驗豐富的老專家，到現場抽查監督查勘結果；自己查勘、他人設計模式，查勘完成后設計人員進行現場監督復核。查勘必須要有監督，對于項目委派監理的，現場查勘監督也可委派監理工程師完成。
4.2設計階段監督
設計階段是設計工作的重頭戲，也是設計展現成果的重要過程，要用心設計，還需要抓好設計監督工作。農網工程比較雜散，工程雖小，專業頗多，牽涉土建、電氣、通信、調度等各個專業。設計監督工作也很繁瑣，設計監督工作主要由縣級供電企業擔任，農網工程設計完成后，必須由縣供電企業電網建設管理部門組織設計圖紙全面監督核查，監督核查工程范圍是否準確、工程設計是否合理、工程量是否屬實、工程造價是否妥當、工程方案是否優化等。監督核查提出的問題設計人員必須核實修改，力爭設計方案最優、工程造價最省、投資效益最高。縣供電企業電網建設管理部門監督核查后，市（州）電業局電網建設管理部門還要進一步監督核查，根據情況統籌考慮、整體優化。
5、積極鼓勵設計大膽創新，引導設計新思路
5.1開拓設計新思路
社會發展、技術進步，設備材料在不斷的更新換代，產品功能在不斷增加，產品性能在不斷優化。設計人員要主動學習新設備、新工藝、新材料技術，多了解同行業、跨行業的三新技術的應用經驗，開拓自身的設計新思路，找到更優化、更經濟、更有效的新設計方案。以新技術創新推動設備更新、以新設備更新推動方案更新、以方案更新推動管理簡化、以管理簡化推動效益增加，形成良好的設計新思路循環機制。
5.2鼓勵設計創新
很多的設計人員思想固化、流程固化，不愿意動腦、不愿意動手，阻礙了設計創新的步伐。我們提倡標準化設計、精益化管理、規范化建設，并不是否定新材料、新設備、新工藝使用，也不是否認設計創新。設計創新的源泉在那里，設計創新的動力在那里，一部分來自社會的進步，一部分來自技術的更新，一部分來自運行的經驗，一部分來自項目主管單位的壓力等。作為建設單位、設計單位都應該大膽鼓勵設計人員創新，用創新促進發展，用發展提高勢力，用勢力創造效益，用效益回報社會。設計創新步履維艱，必須用強勁的動力推動設計創新、用豐厚的回報鼓勵設計創新、用管理的手段優化設計創新。
6、加大溝通交流，相互吸取成功經驗
6.1項目管理人員交流溝通
不同專業的項目管理人員要溝通，不同電壓等級的項目管理人員要溝通，不同區域的項目管理人員要溝通，不同行業的項目管理人員要溝通，溝通成功的管理經驗，溝通方案優化的經驗，溝通設計質量提高的經驗。同一單位內的多個縣供電企業不溝通，你做你的方案，我走我的路線，一個單位內部多個縣供電企業管理模式不同、設計方案不同，管理人員相互溝通，把別人管理的優點變成自己管理的優點，把自己管理的優點變為別人管理的優點，相互吸取經驗改進，共同進度。
6.2設計人員交流溝通
設計人員交流溝通很有必要。一個系統、一個項目都牽涉多個專業，不同專業的人員加強溝通，接口工作簡化，減少接口工作協調。不同地區的設計人員加強溝通，交流設計經驗，談論各地區特點與設計采取的策略，以及在設計、設備材料采購、施工等后續環節遇到問題的解決方法。技術在進步，社會在發展，原有的問題不斷解決，新的問題又持續出現，設計人員相互交流有利于共同進步，擴大設計人員視野、拓展設計思路。
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