安全方案[經典15篇]
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。那要怎么制定科學的方案呢？下面是小編收集整理的安全方案，歡迎閱讀與收藏。
![安全方案[經典15篇]](/pic/00/b7bdb0b803.jpg)
安全方案1
sql服務器安全加固
安裝最新的mdac(http://www.microsoft.com/data/download.htm)
5.1 密碼策略
由于sql server不能更改sa用戶名稱，也不能刪除這個超級用戶，所以，我們必須對這個帳號進行最強的保護，當然，包括使用一個非常強壯的密碼，最好不要在數據庫應用中使用sa帳號。新建立一個擁有與sa一樣權限的超級用戶來管理數據庫。同時養成定期修改密碼的好習慣。數據庫管理員應該定期查看是否有不符合密碼要求的帳號。比如使用下面的sql語句：
use master
select name,password from syslogins where password is null
5.2 數據庫日志的記錄
核數據庫登錄事件的"失敗和成功"，在實例屬性中選擇"安全性"，將其中的審核級別選定為全部，這樣在數據庫系統和操作系統日志里面，就詳細記錄了所有帳號的登錄事件。
5.3 管理擴展存儲過程
xp_cmdshell是進入操作系統的最佳捷徑，是數據庫留給操作系統的一個大后門。請把它去掉。使用這個sql語句：
use master
sp_dropextendedproc ’xp_cmdshell’
注：如果你需要這個存儲過程，請用這個語句也可以恢復過來。
sp_addextendedproc ’xp_cmdshell’, ’xpsql70.dll’
ole自動存儲過程(會造成管理器中的某些特征不能使用)，這些過程包括如下(不需要可以全部去掉：
sp_oacreate sp_oadestroy sp_oageterrorinfo sp_oagetproperty
sp_oamethod sp_oasetproperty sp_oastop
去掉不需要的`注冊表訪問的存儲過程，注冊表存儲過程甚至能夠讀出操作系統管理員的密碼來，如下：
xp_regaddmultistring xp_regkey xp_regvalue xp_regenumvalues
xp_regread xp_regremovemultistring xp_regwrite
5.4 防tcp/ip端口探測
在實例屬性中選擇tcp/ip協議的屬性。選擇隱藏 sql server 實例。
請在上一步配置的基礎上，更改原默認的1433端口。
在ipsec過濾拒絕掉1434端口的udp通訊，可以盡可能地隱藏你的sql server。
對網絡連接進行ip限制
使用操作系統自己的ipsec可以實現ip數據包的安全性。請對ip連接進行限制，保證只有自己的ip能夠訪問，拒絕其他ip進行的端口連接。
通過以上的配置，禁止了服務器開放不必要的端口，防止服務被植入后門程序，通過配置目錄權限可以防止入侵者拿到welshell后提權，加強了服務器的安全性，避免了對服務器的攻擊和加強了TCP協議棧。通過iis的配置提高了iis的安全性和穩定性。修改了sql server的默認端口，可以防止惡意用戶對服務器進行掃描嘗試暴力破解sa賬戶提供數據庫的安全性。對服務器實現了整體的安全加固。
安全方案2
一、為選用綠、黃、紅三種光色交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色交通信號燈的顏色，是光學原理，長期的和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質的能力最大，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。
此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居位，也會使人感到危險，被用作“緩沖信號”，而且知道黃色光穿透介質霧的能力最強（如研制的鈉燈）。
綠色光波的'波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的色光，它與紅色區別，易于辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺，被用來作為“允許通行信號”。
二、行人遵守哪些規定？
①行人須走人行道：人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須迅速，交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在人行橫道的道路上，須直行，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看。而且即使在斑馬線上行走，也要有“左右左”意識！
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不許邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中，小朋友們要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更別把沖過馬路當作勇敢的，如果別的同學沖撞馬路，小朋友們要勸阻。
三、行人橫過道路時應該注意哪些？
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道。
②行人橫過道路時，不要突然行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措手不及，發生危險。
③橫過同方向有兩條機動車道路上，要注意駛近或停下的車輛，以及其他駛來的車輛，看清時，不要冒然行走，以免危險。
④橫過車行道時，要先看左邊，后看右邊，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過有信號控制燈的人行橫道時，即使信號變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，千萬不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
四、乘車時要遵守哪些規定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人應遵守以下規定：
①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何伸出車外，不準跳車。
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
安全方案3
一、活動目的：
1、使全校師生熟悉學校的緊急疏散通道和疏散路線、當遇到火災或其他險情時，能夠在短時間內有條不紊地緊急疏散全體師生、
2、切實提高師生的安全自救能力和自我保護意識、
二、活動時間：
20xx年4月9日下午第三節、
三、參加人員：
一至六年級師生共450人、
四、疏散演練指揮小組：
1、總指揮：
2、副總指揮：
3、小組成員：
4、計時：
5、醫療救護：
6、應急演練信號：曾東海(由總曾東海老師統一發出信號，鐘聲響，演練開始、)
7、各樓梯疏散引導小組成員：
新樓東樓梯：黃xx(下)、蒙xx(樓梯轉臺)
舊樓梯：鄭xx(下)、劉xxx(樓梯轉臺)
(注：各班學生的疏散引導人員為當時的任課教師或班主任，其余空課教師務必主動到就近樓梯口組織疏散學生，以免發生意外事故、)
8、各班疏散后的安全集聚點及疏散順序：
大門口校道：一年級
北球場(北→南)：二(2)班、二(1)班、三(2)班
南球場(北→南)：三(1)班、六(1)班、六(2)班
場(東→西)：五(1)班、五(2)班、四年級
9、各樓層負責人：
新樓一樓：
新樓二樓：
舊樓一樓：
舊樓二樓：
10、信息匯總員：
五、火災疏散演練事項說明：
1、參與火災緊急疏散演練的.師生必須高度重視本次活動，聽從指揮，嚴格按照安全自救撤離的程序進行，確保安全、有序、快速、
2、在聽到疏散信號后，各個班級立即排成2列縱隊，按照疏散順序迅速離開教學樓、各樓層要共用樓梯的，本著距離樓梯從近到遠的次序依次撤離、
3、在離開教學樓往安全點疏散時，請大家一手扶著墻，另一手拿半濕毛巾遮住口鼻彎腰前進(學生自帶毛巾)、
4、學生快速撤離的過程即使東西掉了也不能停止疏散、
5、各班在班主任、科任老師的組織下，先分班級按要領練習疏散到指定安全集聚點、分班演練時，班主任要教育學生首先要冷靜，穩定學生情緒，有序地組織學生從教室前門、后門迅速撤離、
6、學校全部師生的疏散，在兩分鐘內完成為合格、
7、班主任、任課教師直至本班最后一名學生離開后才能離開，離開后由各樓層負責人檢查所負責樓層及教室是否有人、
8、演練期間任何教師不得請假、
9、如發生演練意外事故，立即報告總指揮，學校第一時間啟動《學校突發事件應急處理預案》，第一時間救護傷員、
六、火災應急疏散演練流程：
1、火災情景模擬：
新樓：
舊樓：
2、信息員發出警報、宣布疏散開始、
3、按照緊急疏散路線撤離教學樓，在指定安全地點集合;班主任清點學生人數，班長負責向信息員匯報疏散時間和人數、
4、火災應急演練總結、
安全方案4
一、活動主題
細節關乎生命、安全文明出行
二、時間安排
12月2日至12月10日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；12月11日至年底為持續推進階段。
三、工作目標
以全面提升師生文明交通素養為主線，統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識，為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。
四、活動內容
1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢，開展“指尖上的文明交通”傳播，宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。（負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心）
2、“文明交通，安全出行”活動。目前，我校學生使用電動車的'人數越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。（負責單位：各班級）
3、“交通違法我監督”隨手拍活動。倡導文明交通，加強校內車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規行為曝光力度，鼓勵、發動學生積極參與“交通違法我監督”隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。（負責單位：校自律會）
4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使“尊法守規明禮”觀念深入人心。
安全方案5
為深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和李學勇省長關于深入開展“122全國交通安全日”活動的指示精神，打造安全、法制、文明交通的文化品牌，維護廣大人民群眾，特別是廣大青少年的生命安全，筑牢交通安全體系建設。
一、活動時間：
20xx年12月
二、活動主題：
我與文明交通
三、活動目的：
通過多種渠道，開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的`交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。
四、活動內容及安排：
1、在校園內外懸掛宣傳橫幅，圍繞“遵紀守法、文明出行”營造氛圍。
2、利用學校櫥窗、宣傳欄等開辟專欄進行宣傳“交通安全法規知識”。
3、各班出一期黑板報、主題是：“進—————爭當遵紀守法之星、爭當文明交通之星”。
4、12月2日舉行國旗下講話：安全起步，文明出行。
5、12月2日下午全校集體班會：摒棄交通陋習，安全文明出行。
6、開展“我與文明交通””主題征文。每班選送三份作品參賽。（四至六年級）
7、組織參加網上“南通市文明交通知識競賽”（師生）
8、和有關部門開展“文明交通校園行”活動。
安全方案6
一、指導思想
隨著經濟繁榮的發展，交通事業迅猛發達，車輛川流不息地在馬路上行駛。為了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸媽媽放心工作，我們每個小學生要熟記最基本的交通標志，做到愉快上學，平安回家。
二、活動過程
1、中隊長宣布：“紅綠燈下‘小交警’”主題隊會現在開始，全體起立。
2、各小隊整隊，報告人數。
3、出隊旗(敬隊禮)
4、唱隊歌(坐下)
三、主持(男女各一)
同學們據有關資料統計，我們國家因事故每3分鐘就有1人受傷，每10分鐘就有1人喪生，讓我們永遠記住這血的教訓，嚴格遵守交通規則。
主持(男)請聽快板《安全第一最重要》
第一小隊出場
同學們，上學校，交通安全要記牢，街上來往車輛多，走路要走人行道，過馬路走斑馬線，先看左再右瞧，紅燈停，綠燈行，聽從指揮不亂跑，交通規則要遵守，安全第一最重要。最、重、要!主持(男女)非常感謝第一小隊的同學為我們的精彩表演。
同學們：交通法律你們又知道多少呢?下面讓我們一起參加交通知識知多少競賽，同時也考考自己。
(女)競賽分必答和搶答兩部分，答對一題10分，比一比，哪個小隊得分。
(一)必答題
1、什么燈亮時，準許車輛、行人通行?
答：綠燈。
2 、什么燈亮時，不準什么通行?
答：紅燈亮時，車輛、行人禁止通行。
3 、行人須在什么道內行走，在沒有人行道路時，行人該怎樣行走?答：行人須走人行道，沒有人行道要靠右邊行走。
4、行人橫過車行道時，須走什么道?
答：人行橫道。
5 、行人通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意什么，不準怎樣?答：須注意車輛，不準追逐猛跑。
6 、行人不穿越、倚坐人行道、車行道上的什么?答：交通護欄桿。
7、乘坐公共交通工具時，不準攜帶什么?答：易燃易爆等危險物品。
8、車輛、行人必須在道路上怎樣走?
答：各行其道。
9、交通標分幾大類?
答：分三類。(警告標志、禁令標志、指示標志) (二)主持：現在我們來看看各個小隊的得分。(公布分數)接下來我們請第三小隊為大家表演小組唱
《我們是交通安全宣傳隊員》
(三)下面進行交通知識搶答，希望各小隊隊員聽清楚，每題10分。答對加10分，答錯扣10分。
a)汽車下車后，應怎樣走才安全?
答：下車后應迅速走上人行道，不能在車行道上行走及隨意穿越馬路。
b)乘車應如何禮讓?
答：主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。
c)行人可以在高架橋上行走嗎?
答：不可以。
d)可以在馬路上學自行車嗎?
答：不可以。
e)雨天騎車可以打傘嗎?答：不可以。
f)乘坐二輪摩托車必須帶什么?答：帶頭盔。
g)不準向行駛中的車輛拋什么?答：物體、雜物。
h)交通信號燈有幾種顏色?答：紅、黃、綠三種顏色。
i)交通安全宣傳隊隊員的口號是什么?答：交通安全，從我做起，共創文明少年先鋒隊。 j) !————這是什么標志?答：警告標志。
k)：————這是什么標志?答：禁令標志。禁止通行。 l)：————這是什么標志?答：紅綠燈標志。
m)小學生戴什么顏色的帽子比較安全?答：黃色。
(四)主持：現在宣布比賽結果第一名小隊
第二名小隊
主持：接下來由第五小隊為我們表演順口溜
《交通安全記心中》
經濟繁榮車輛多，交通安全記心中，騎車走路靠右邊，橫穿公路莫慌忙，行人須走人行道，機動車道勿來往，越過街道勿隨意，斑馬線上走安詳，行經十字馬路口，綠燈為你導方向，列隊過街應迅速，不與車輛把路搶，候車有序分先后，先下后上互謙讓。互、謙、讓!
主持：同學們，我們的'生活是美好的，也是復雜多變的，我們要想生活更加幸福，就得學會保護自己。接下來請欣賞手勢操表演。
(音樂)前三遍走隊形，后兩遍做動作，第六遍音樂，隊伍靠攏呼號：交通安全從我做起，共創文明少年先鋒!(三遍)
主持人：全體坐下，請輔導員總結這次活情況。
輔導員：同學們，我們今天舉行的“紅、綠燈下小交警”主題中隊活動，大家增長了不少交通安全知識。我們不但要自己嚴格遵守交通法規，還要向我們身邊的人宣傳，人人爭做紅、綠燈下的小主人。
主持人：呼號(全體起立，居奇右手)
輔導員：為共產主義事業而奮斗
隊員：時刻準備著!
中隊長：退隊旗(敬隊禮)
中隊長：中隊“紅、綠燈下小交警”主題隊會到此結束。
安全方案7
為進一步強化全鎮企業安全生產培訓工作，提高全員安全素質，促進企業安全生產主體責任落實，現將有關工作安排如下：
一、培訓目的
集中培訓與長效機制建設相結合，扎實開展企業安全生產教育培訓工作，提高企業主要負責人安全生產主體責任意識和員工安全技能，減少各類生產安全事故發生。
二、培訓范圍和職責分工
培訓堅持“政府主導、行業負責、分級組織、企業參與”的原則。
（一）培訓對象
1、全鎮企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員；
2、特種作業人員，特種設備人員；
3、企業其他從業人員。
（二）培訓形式
采取集中授課、觀摩交流、觀看警示教育片、閉卷考試等方式進行。
（三）責任分工
按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的要求，分行業、分層級開展。
鎮安監辦負責組織全鎮安全生產培訓工作；各企業負責本單位安全生產全員培訓工作。
三、培訓內容
（一）企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員主要培訓內容
1、安全生產的重要指示、批示精神；
2、《中華人民共和國安全生產法》；
3、《中華人民共和國職業病防治法》；
4、《突發事件應對法》；
5、《山東省生產經營單位安全生產主體責任規定》；
6、其他需要教育培訓的內容。
（二）其他從業人員主要培訓內容
1、各行業相關安全生產法律法規和行業標準；
2、相關安全生產規章制度和安全操作規程；
3、自救互救以及應急處置等知識；
4、事故案例警示；
5、其他需要教育培訓的內容。
四、培訓組織
1、培訓準備階段（5月1日-5月15日）。摸清底數、制定計劃、專項部署，制定具體培訓考核實施方案，確定培訓日程，編制考試題庫。
2、組織實施階段（5月16日-5月31日）。按照培訓實施方案組織培訓，并進行考試，檢驗培訓效果。
3、階段性總結階段（6月1日-6月30日）。鎮安委會辦公室于6月20日前將培訓總結和培訓考核臺賬報市安委會辦公室。
堅持不懈抓好培訓工作
各企業要按照青島市安全生產委員會《關于進一步加強企業安全生產培訓工作的意見》（青安〔20xx〕33號），嚴格落實企業全員培訓的各項法律法規和制度要求，扎實不懈地抓好企業安全生產培訓工作。
要做好培訓考試檔案整理工作。特種作業人員的培訓考試檔案要留存至少6年；企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員和其他從業人員的培訓考試檔案要留存至少3年。
五、相關要求
（一）加強組織領導。各單位、企業要高度重視安全生產培訓工作，將其作為一項重要的'基礎性工作來抓。要成立培訓工作領導小組，落實責任人員，結合本單位實際，制定具體培訓考核計劃，確保領導到位、措施到位、責任到位。
（二）完善支撐體系。各單位要利用網絡平臺、聯合相關大學院校、聘請安全生產專家學者等多種形式，拓寬教育培訓渠道，整合教育培訓資源。集中培訓結束后，要對本單位安全生產培訓考核工作進行總結評估，提出意見和建議，為全鎮的安全教育培訓工作提供支持。
（三）加大執法力度。鎮安監辦會同有關部門把安全生產培訓作為對企業執法檢查的重要內容，采用現場問答、書面答題等方式，對企業主要負責人安全生產應知應會知識進行抽查，現場考核不合格的（低于80分），視為安全生產教育培訓不到位，依法依規進行處罰。
安全方案8
汛期將至，各村、相關單位必須抓緊做好防汛工作，切實將防汛工作列為當前工作的重中之重。進一步加強領導強化責任，認真做好防汛各項準備工作，確保全鎮水利工程安全度汛。
一、健全和落實防汛責任制，積極組織搶險隊伍，落實搶險物資
行政首長防汛責任制是防汛工作取得勝利的法寶，防汛工作要繼續堅持行政首長負責制。成立以鎮長為總指揮的防汛抗旱指揮部和防汛搶險應急分隊（名單見附表）。按照防大汛、抗大洪、搶大險、戰大災的要求。全鎮境內小二型以上水庫和重點山塘、沙堤險段都要組織好防汛機動搶險隊，并要求做到召之即來，來之能戰，戰之能勝，同時保證防汛物資儲備。
二、認真做好防汛檢查，及時消除工程隱患
防汛檢查是做好防汛工作的重要環節，各單位要認真組織防汛檢查，包括行政首長負責制的落實情況，防汛機構的建立，搶險物資的準備，水利工程的現狀等等，對檢查中發現的問題要明確責任單位和個人，并限期整改處理，及時消除隱患。
三、搞好防汛值班，確保人不離崗
各村、相關單位要科學安排，切實做好防汛值班工作，汛期堅持24小時值班，并及時上報雨情、水情、工情、災情，為防汛指揮決策提供可靠依據。
四、堅持防治結合，提高水資源配置水平
堅持防治結合，提高水資源的`配置水平是確保防汛、抗旱工作勝利的關鍵，各村、相關單位務必加強防治結合，科學的調度防汛與抗旱，加強病險水利工程的除險加固工作，提高水資源的配置水平，由控制洪水轉變為洪水管理，由單一抗旱向全面抗旱轉變。
安全方案9
為了春游安全活動方案培養學生熱愛大自然、熱愛家鄉、熱愛祖國的意識，幫助和指導學生了解自然、了解社會，培養學生的集體主義觀念，全面提高學生的身心素質，根據學校的工作日程，安排我校初一、初二、高一、高二段學生外出春游。
一、春游時間、地點：
4月26日（星期二）初一段、初二段：北雁蕩山景區
4月27日（星期三）高一段、高二段：楠溪江景區
二、出發時間及集合地點：
1、北雁蕩山景區：
發車時間為4月26日（星期二）上午7：30，班級集中時間為7：00，7：15各班師生集中慧源廣場整隊出發。
2、楠溪江景區：
發車時間為4月27日（星期三）上午7：30，班級集中時間為7：00，7：15各班師生集中慧源廣場整隊出發。
三、春游班級人數：
初一：7個班級，共250人；初二：6個班級，共231人；共計481人。
高一：10個班級，共365人；高二：10個班級，共397人；共計762人。
四、承辦單位：
市教育旅游有限公司
五、出游準備工作
（1）4月25日班主任會議，強調在班會課上進行出游時安全教育。
（2）4月25日召開出游班級的班主任和所有帶隊老師及醫務人員會議，布置安全事宜。
（3）每輛車上確定一名安全監督員（帶隊教師），與護送車上的校方總安全監督員（zz）保持聯系，如發生特殊情況，立即與民警或總安全監督員（教育旅游有限公司負責人）聯系。
六、春游安全工作落實
1、出游前要求：
（1）所有參加春游的同學必須穿校服、校鞋或運動鞋。
（2）所有參加春游的同學必須自己準備好符合衛生要求的午餐及飲用水。
（3）所有參加出游的同學必須認真學習出游注意事項，班主任對學生進行培訓。
（4）所有參加春游的同學必須取得家長的同意，并請家長簽字。
（5）所有參加春游的'同學上車前必須做好必要的上洗手間的準備，因為在高速公路上行駛，行駛途中不得上廁所。
（6）班主任老師隨身帶上班級同學的家庭地址和家長電話。
2、春游過程要求：
（1）乘車時嚴禁將頭、手伸出窗外，嚴禁向車窗外扔雜物。車行駛中不得站立或走動，不得在車廂內打鬧，保持車內環境衛生。
（2）乘車時嚴禁使用堅硬的金屬物品（如：水果刀、剪刀等）；如遇雨天，把雨傘（尤其是長柄雨傘）放置于車廂內安全處或行李廂內。
（3）在景點游玩時聽從導游和帶隊老師管理，嚴禁單獨活動，嚴禁追逐嬉鬧，保持景區環境衛生。
（4）在景點時嚴禁下水、嚴禁去陡壁以及易滑地方玩耍。
（5）自覺遵守中學生行為規范，特別強調：嚴禁在景點、途中抽煙、喝酒。
（6）所有參加春游的學生必須要有時間觀念，按時在指定地點集合。帶隊教師在每次學生上下車時都須清點人數。
3、春游結束要求：
春游結束返校后，各班主任組織點名、再次清查出游人數，立即回家，不得在校內逗留。
七、未參加春游的同學，春游當天組織在校參加自習，自習輔導老師要嚴格實行點名制度，并且各班主任通知未參加春游同學的家長，請家長配合。
八、各景點隨隊醫務人員一名，隨時處理在出游中可能發生的各類疾病和傷害。
春游組織領導小組成員及各景點帶隊工作人員
領導小組：
組長：z
副組長：z
組員：z
北雁蕩山景點
帶隊：z
醫務：z
安全保衛：z、校警2人
楠溪江山景點
帶隊：z
醫務：z
安全保衛：z、校警2人
州溫市第二十一中學
溫二十一中春游各班帶隊教師安排及聯系電話（北雁蕩景區）
班級
總人數
出游人數
班級帶隊教師
安全方案10
為了提高師生消防意識，增強其自救互救能力，促進我園安全教育活動的開展特制定此疏散方案，日照港第二幼兒園安全疏散方案。
萬一發生火災，組織逃生、自救、互救：
一、發生火災后，園長為總指揮及報“119”報警。
二、義務消防隊員門衛負責切斷南北樓電源，若門衛不在由安全主管負責。
三、其她園委會成員分工負責就近截斷電力，并利用走廊上的消防設備進行滅火。老師一定要要求孩子不要亂跑，要聽從指揮服從命令，園長之友《日照港第二幼兒園安全疏散方案》。通過廣播指揮師生疏散。
四、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探明著火方位，確定方向，并在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。
五、各班教師組織孩子從各班通道、安全門等處撤出。
六、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉室門，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入毒氣，并將身上的衣服澆濕，以免引火燒身，如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。
七、如果火勢有所發展，二樓的師生一時無法逃生，只好緊閉門窗，等待救援。如有濃煙，立即打開水瓶將所帶毛巾、手帕浸濕，捂住口鼻，低姿撤出。如人多停電，找不到出口，就摸找墻壁，順墻壁朝背離煙火方向撤出。離廁所近的，可躲進廁所，關閉門窗，等候救援。
八、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在教師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。組織人員救護被困和受傷的幼兒
九、發生火災時，應沿防火安全通道朝底樓跑；如果中途防火樓梯被子堵死，應該向樓頂跑。同時可以將樓梯間的窗戶玻璃打破呼救，讓救援人員知道你的'確切位置，以便營救。
十、各班查點人數，確實弄清每個參加活動人員的下落。
十一、使每一個師生都切實樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力，一旦遇到火災，才能夠做到處事不慌，安全脫險。
十二、協助消防隊員進行滅火。
安全方案11
一、說設計意圖：
中班幼兒個性開始形成、獨立，對周圍事物充滿好奇，急于想去探索與體驗，卻往往忽視了自身的安全。在日常生活中，幼兒很喜歡把一些小硬片、碎紙、玩具、蠟筆、橡皮泥等東西放入口中；幼兒園放學時，有的幼兒吵著要吃門口攤點的油炸、不衛生小食品；個別幼兒不生病也硬纏著父母帶藥到幼兒園這些都表示幼兒的自我保護意識差，缺少生活經驗和常識。
新綱要明確要求：幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒健康放在工作首位，要密切結合幼兒的生活和活動進行安全、保健等方面的教育，以提高幼兒的自我保護能力。為了幫助孩子們建立正確的安全觀念；提高自我安全保護意識；學習應對安全事件能力，所以我設計此次《不亂吃東西》教學活動，此活動來源于幼兒，又服務于幼兒；既符合幼兒的現實需要，又利于其長遠發展，有助于拓展幼兒的生活經驗和視野。
二、說目標定位：
活動的目標是教育活動的起點和歸宿，對活動起著導向作用。根據中班幼兒年齡特點及實際情況，為滿足幼兒的認知、能力、情感需要，我把目標定位如下：
1、認知目標：通過真實的案例及生活場景讓幼兒懂得隨便亂吃東西的危害性。
2、能力目標：提高自我保護的意識及應對安全事件的能力。
3、情感目標：引導幼兒樂于探索、交流與分享，激發幼兒的想象力。
三、說活動準備：
1、物質準備：一個鐵制五角星、真實案例《卡在喉嚨里的五角星》；課件《進餐時》、《肚子為什么疼》；情景表演《好吃的魚》；一些不可食用的食物圖片：（老鼠、蒼蠅叮咬過的食物、過期的`食物、腐爛變質的食物、假冒，劣質的食物、沒洗干凈的食物）；每組一小筐（內有圖片如：幼兒一邊走一邊喝水、吃飯時在說笑、吃大量的雪糕、把鉛筆放入口中等）；音樂（一段120急救錄音、一段輕音樂）
2、精神準備：生活中注意不能亂吃東西
3、知識準備：幼兒知道哪些東西特別危險，不能放入口中
4、環境準備：留一面帶有邊框的主題墻
四、說教法：
《新綱要》中指出，教師應成為幼兒學習活動的支持者、合作者、引導者。
本次活動我適宜地采用以下教學方法：
①故事導入法、
②提問啟發法、
③直觀教學法、
④情景表演法、
⑤競賽游戲法、
⑥操作法、
⑦賞識激勵法等幾種方法相結合，動靜交替，使幼兒在看看，想想，做做，講講等活動中，能夠感受到建構知識的成功喜悅之情。
五、說學法：
《新綱要》中指出，教學活動應注重綜合性、趣味性、活動性，寓教育于生活、游戲之中。本次活動我能以幼兒為主體，以幼兒發展為本，幼兒采用的學法主要有：
①觀察分析法、
②討論法、
③競賽游戲法、
⑤操作法、
⑥互動法、
⑦多種感官參與法。多種感官參與法是通過讓幼兒看、聽、說、操作等多種感官的參與，讓幼兒更有興趣的學習，讓活動氣氛溫馨和諧具有現代氣息。
安全方案12
以“三個代表”重要思想為指導，堅持“以人為本”的科學發展觀，充分認識加強學校安全工作對維護社會穩定、保障最廣大人民群眾切身利益的重要性，牢固樹立“安全第一”的思想，進一步增強緊迫感和責任感，加強領導、齊抓共管、各司其職、各負其責，共建和諧校園。
二、工作目標
經過整治，普遍建立起較為完善的學校安全工作體系，充實完善管理機構和人員，健全安全工作各項規章制度；中小學、幼兒園各類設施的安全隱患得以消除；學校及周邊環境安全狀況明顯改善；惡性刑事案件得到有效遏制；師生安全意識的防范能力明顯增強；學生的意外傷害事故明顯下降；全社會對中小學生的安全保護程度明顯提高，努力把每所中小學建設成為平安、衛生、文明、和諧的校園，切實保障廣大中小學生全面發展和健康成長。
三、責任分工
整治行動按照“誰主管誰負責”的原則進行。
（一）市領導小組負責對全市整治工作情況進行檢查、督導。
（二）各縣（區）負責組織實施本縣（區）的專項整治行動。
（三）市直各有關部門各司其責、齊抓共管。
具體分工詳見附件。
四、實施步驟
（一）成立機構，制定方案（11月23日之前）。為加強對此次專項整治行動的領導，決定成立市校園安全管理工作整治領導小組（以下簡稱領導小組）。領導小組組成人員如下：
領導小組下設辦公室，辦公室主任由朱敏華同志兼任，辦公室副主任由黃小華同志兼任。辦公室設在市教育局，負責收集整理全市學校專項整治行動的實施情況，指導協調全市學校專項整治行動。各縣區要在當地政府的統一領導下成立專項整治行動領導小組，由政府分管領導親自掛帥，有關部門負責同志參加，統一行動，各負其責。各縣區（開發區）、市直各有關單位要按照本方案提出的要求，迅速制定符合本縣區（開發區）、本單位實際切實可行的實施辦法，保障專項整治工作順利開展。各縣區（開發區）要在11月27前將領導小組組成人員名單和具體專項整治行動實施辦法報市專項整治行動領導小組辦公室（聯系電話：6382240）。
（二）統一部署，分頭行動（11月24日—12月10日）。各縣區（開發區）、市直各有關單位要在市專項整治行動領導小組的統一部署下，著重就以下三項重點工作盡快組織開展專項整治，并在12月10日前將開展專項整治行動的書面匯報報市專項整治領導小組辦公室。
1、大力開展校園周邊環境治理行動。由公安部門牽頭、行政執法、文化、衛生、工商、新聞出版、教育等有關部門參加，在各級政府的統一組織下，對學校周邊的治安狀況進行全面排查，對校園周邊道路安全設施和交通秩序進行全面整治，依法清理整頓校園周邊的非法網吧、書攤、小賣部、歌舞廳、游戲廳、錄像廳、流動飲食攤點等場所，使校園周邊環境有明顯改善。
2、全面排查校園安全隱患。由各級教育部門負責組織對其行政管理范圍內的每一所中小學校和幼兒園進行排查整改。要對查出的每一處安全隱患登記造冊，逐級上報。各級專項整治行動領導小組要組織公安、衛生、質監、建設、公安、交管等部門，對學校幼兒園自查中發現的安全隱患及整改情況進行復查復核，并開展重點檢查和抽查。
3、嚴肅查處一批重大案件。由各級公安機關組織實施。要把偵破、查處針對未成年人的.傷害案件作為工作重點，對已經發生、尚未偵破的侵害校園和傷害未成年人的惡性案件，集中力量、掛牌督辦、限期偵破。對破獲的案件，司法機關應依法從重從快判決。對影響惡劣、社會反應強烈的典型案件，要公開曝光。
（三）全面整改，督促檢查（12月11日—12月20日）。要將整改貫穿于整個專項整治行動的全過程，邊查邊改，通過整改達到專項整治行動的工作目標。各縣區（開發區）人民政府（管委會），市直各有關單位對此次專項整治行動中檢查發現的安全隱患和工作薄弱環節，要提出具體整改辦法。凡是學校能夠自己整改的要限期完成；學校整改有困難的，要逐級上報，由專項整治行動領導小組責成有關部門限期整改，并及時檢查和督促整改落實情況。有關部門要制訂出切實可行的整改方案，明確整改的時間表和相關責任人，層層落實工作責任。
各級專項整治行動領導小組要加強對此次專項整治工作的監督檢查，把專項整治工作與法制宣傳教育工作緊密結合起來，研究解決突出問題，掌握工作進展情況，總結交流經驗，建立工作報告制度。市專項整治行動領導小組將在整改階段結束后，組織專項督查組，檢查驗收各縣區及學校專項整治行動工作。重點督查內容：
1、各級政府依法履行職責，保證學校符合基本辦學條件（包括經費、校舍、師資、班額等），維護師生合法權益的情況，以及對學校安全工作應履行的職責情況。
2、貫徹落實教育部等10部委聯合頒發的部長令《中小學幼兒園安全管理辦法》（教育部第23號令）的情況。
3、貫徹落實國務院、省政府年11月20日召開的全國、全省中小學管理工作電視電話會議精神的情況。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領導。開展校園安全管理工作專項整治行動，是貫徹“三個代表”重要思想和黨的十六屆六中全會精神，加強未成年人思想道德建設的重要內容，也是進一步加強和改進新時期教育工作，辦人民滿意教育的需要，各縣區（開發區）、市直各有關部門要把它作為當前的一項重要工作來抓，精心部署、周密安排，真正做到認識到位、領導到位、措施到位、整改到位，確保此次整治行動順利開展，取得實效。
安全方案13
一、總則
1、編制目的
為保證施工生產過程中，對可能發生的生產安全事故的快速反應，在工程事故發生狀態下，迅速開展事故的應急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，最大程度減少人員傷亡和財產損失，保障公眾的生命財產安全，維護中國建筑集團聲譽，維護社會的穩定，特編制本安全生產措施和應急預案。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國防洪法》、集團公司相關安全生產管理規定，本著“建重于防、防重于搶”的指導思想，結合本公工程的實際情況，部署、落實好各施工項目的防汛安全工作，制定防汛計劃，主動防范，提前做好各種準備，堅持以安全生產為重點，從嚴務實、規范管理，確保汛期環境下生產安全。編制本安全生產措施和應急預案。
3、生產安全應急的原則
(1)采用先進的監測、預測技術，提高對安全生產突發事件的預測能力和預測水平。
(2)以人為本、預防為主、搶救生命第一的原則。實行統一領導、統一協調，按照就近求助、區域救援的原則，充分發揮各級應急救援體系。
(3)各施工班組、作業處分級負責的原則。充分利用施工班組所屬各作業處以及相臨施工班組的救援力量，建立自救、互救的應急救體系。
(4)按照屬地原則，接受地方政府的領導、指揮和調動，充分的利用各種社會救援力量。
二、工程概況
三、應急響應指揮組織機構
1、目的
為了加強對強降雨及汛期所引發的事故應急救援工作的組織領導，公司成立應急響應指揮組織機構，指導項目部應急救援小組應急反映行動按計劃有序進行，防止因應急反映行動組織不力或現場救援工作無序和混亂而延誤事故應急救援。
2、責任分工
（1）組長
負責人：
職責：
1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受臺風影響的地方進行直接操作控制；
2）復查和評估事故可能發展方向，確定其可能發展過程；
3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
4）在場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排；
5）在場（設施）內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；
6）在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。
（2）副組長
負責人：
職責：
1）評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；
2）如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；
3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
4）設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。
（3）通訊聯絡組
負責人：
職責 ：
1）確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；
2）保持通訊設施和設備處于良好狀態；
3）負責應急過程的記錄和整理及對外聯絡。
（4）技術支持組
負責人：
職責：
1）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；
2）指導搶險組實施應急方案和措施；
3）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷；
4）繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準 確的搶險救援信息資料。
（5）搶險組
負責人：
職責 ：
1）營救受傷人員，防止事故蔓延和擴大
2）組織救援力量
（6）救護、善后處理組
負責人：
職責：
1）組織車輛或協助救援人員，轉運傷員
2）封閉事發區域
3、應急救援小組聯系方式
四、部門職責
1、工程部
（1）負責落實施工現場的建筑物及設備設施的加固、防護、排水防澇工作。
（2）負責處理項目部防臺、防汛日常事務，接受新源公司和監理公司有關防汛的電話、傳真、指示等，及時匯報公司防汛領導小組采取應急行動，負責汛期值班安排，車輛調度。
（3）隨時掌握臺風、暴雨、洪水等氣象資料，遇有緊急情況，第一時間報告組長
2、質安部
（1）臺、汛期間負責對項目部所管轄的工地巡檢，防止設備受到臺風、暴雨的
損壞，發現異常情況及時聯系檢修處理，并匯報有關領導，做到臺、汛期間工地安全無事故，人員無傷亡。
（2）負責汛期內公司治安保衛工作，防止防臺、防汛物資被盜和發電設備遭受破壞。
（3）架空電線，過路電纜需認真檢查，確保抗風抗暴雨能力。
（4）一旦發生臺風或洪水，組織搶險救災工作。
3、物資部
（1）負責對項目防臺、防汛物資計劃采購、倉儲和發放工作，安排汛期倉庫值班，確保防臺、防汛期間物資的供應。
（2）負責本項目防臺、防汛搶險物資及設施的配備、檢查、保管等工作。
（3）負責臺風、汛期間的'機電設備安全正常，發現設備出現異常或受到威脅時及時排除。
五、預防措施
（1）加強與地方氣象部門的聯系，收集相關氣象資料。及時通知各管理人員，并制定防汛措施，配備防汛物資和設備。同時派專人24小時巡視，發現問題及時上報。
（2）項目經理帶領安質部等職能部門，對各施工現場進行安全生產大檢查。著重檢查各基坑、溝槽是否有擋水圍堰，用電線路是否絕緣良好，機械設備是否靈敏有效，防汛器材是否到位齊全，對施工現場的每個死角都不能放松，檢查時由安全人員做好記錄，及時整理通知各項目部進行限期整改，責任到人，對整改經安全人員檢查驗收合格的，同時做好記錄
（3）施工場地內的排水溝派專人疏通，加強對施工作業面的排水和降水措施，出入口、道路周邊設置排水溝，加高圍蔽等措施。
（4）配備一定的自發電能力，以確保汛期突然停電情況下的排水和照明需要。
（5）汛情出現前，對可能受洪災的人員、物資、設備及時轉移至安全地帶，確保其不受洪災侵襲。變配電設備等布置在洪水影響最小的部位，做好遮蓋防水工作。工作場地、運輸道路加強排水與維護。
（6）在大雨和汛期到來之前，施工現場臨時設施、機械均必須修繕和加固，防汛器材及早準備。
（7）基坑、溝槽內積水應及時用潛水泵排走。
（8）怕潮濕的材料室外儲存時，應搭設防雨棚。
（9）雨天工作，起重機械應保持良好視線，并防止起重機械個制動裝置受潮失效。工作前應檢查各制動裝置并試吊。確認可靠后方可工作。
六、防汛、救援設備及器材
1、日常配備應急照明燈10個、可充電工作燈、電筒、蓬布、鐵鍬等專用應急設施和設備。
2、準備一定數量的編織袋、麻袋、土工膜等，作為常備抗洪搶險物資。
3、配備必要的雨衣、雨靴、救生器材，救生衣、救生圈等。
4、急救車一部、擔架一副、急救箱一套
安全方案14
按照萬州民發[20xx]62號、[20xx]31號、[20xx]39號文件要求和區民政局4月28日召開的“全區敬老院管理工作推進會議”精神，我街道民政科分別在3月18日、4月30日，由程萬青副主任、廖英科長組織帶領石慶明、莫肇超等同志，對“溫馨T老院”進行了安全、管理、服務等方面進行了專項檢查和調研，理將有關情況及《關于牌樓T老院安全管理整改方案》報告如下：
一、基本情況：
牌樓街道“溫馨頤老院”，位于王牌路1390號，占地2.96畝（其中菜地、綠化地0.4畝、商業用1.28畝，建設用地1.3畝）。建筑面積816平方米，固定資產58萬元，現供養五保老人13人、托養老人38人。
在區民政局的支持下，在街道黨工委的正確領導下，“牌樓溫馨頤老院”采取“公辦民營”的經營管理服務模式，配備了專業醫生、護理人員、炊事員等6名工作人員，五保供應納入了財政預算，供養標準逐步提高，基本生活得到了保障，在管理、服務、建設、民生等各方面有明顯的進步、取得了良好的社會效益和經濟效益。
二，當前存在的突出問題：
目前，盡管我街道T老院在安全管理服務方面取得了一定成績，但總體發展上還跟不上時代的步伐，滿足不了二大城市建設和人民生活水平日益增長的需求。一是房屋建筑多年陳舊老化；二是
由于資金短缺，設施、設備老化，配套設施不足；三是安全意識比較淡薄、消防設施滯后，電線老化混亂；四是監督管理機制不建全、規章制度有待進一步完善建全。
三、下一步工作打算
針對當前存在的突出問題，根據國務院《農村五保供養工作條例》、民政部《農村五保供養服務機構管理辦法》的有關規定和區民政局的要求，遵循“老有所養、老有所學、老有所為、老有所醫、老有所樂”的辦院宗旨，進一步加強領導、對突出的問題落實整改責任人，限時整改，進一步完善各種規章制度及措施，確保T老院安全規范運行。
四、整改目標 要求
把敬老院的管理建設服務和村（居）管理建設服務同步，推行“269”管理服務模式。即“街道敬老院監督管理領導小組”和“院務管理委員會”兩（2）級組織監督管理服務、6個功能小組運行、9項規章制度管理。
以“五個務求五個確保”的要求，即：務求高度重視，確保認識到位；務求強化責任，確保工作到位；務求精細管理，確保服務到位；務求完善功能，確保設置到位；務求強化督查，確保關懷到位。加大硬件投入，強化軟件建設。把敬老院建成安全舒適頤養天年的樂園、五保服務的中心、老齡活動的場所，精神文明的'窗口。讓領導省心、院民安心、群眾放心。
五、整改目的 實施方案 整改時限 責任到人
1、提高認識，加強責任。
整改實施方案：
完善充實“牌樓街道敬老院監督管理領導小組”和“院務管理委員會”兩級班子建設。
由街道主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，民政科為具體負責人，組成“牌樓街道敬老院管理領導小組”，指導監督“院務管理委員會”按質按量完成各項工作任務，將敬老院的管理服務工作納入街道維護穩定、以人為本、惠及民的“民生工程”主要工作之一，加大投入、抓住重點、突破難點、形成特點。指導、監督進一步完善、規范、落實敬老院規章制度，加快建設，提高敬老院的管理水平和服務水平。
整改時間：5日
整改時效：長期
責任人：程萬青 廖英
2、充分發揮院民的自我管理、自我教育、自我服務的主動性和積極性。
①、將村（居）民自治、民主管理的經驗和做法引入敬老院
管理。建立一個院務管理委員會，下設財務小組、創收小組、文體小組、衛生小組、安全小組、生活小組的“一委六組”自治組織。細化責任、落實到人。形成安全穩定共同維護，環境衛生人人保護、文體娛樂個個參與和生產勞動主動參加的“自我管理、自我教育、自我服務、自我受益”的院務自治，民主管院，團結和諧
的院規院風良好氛圍。
院務會由院務會主任和各組組長組成。院務會主任和各小組
組長及成員，由院民大會民主選舉產生。院民有權對院務會成員、各組組長進行監督和請求更換。
“院務會”負責組織召開院民大會，決定院內重大事項； “財務小組”負責院辦經濟收支登記、資金管理使用。
“創收小組”負責創收立項、計劃制定和實施安排。
“文體小組”負責文化娛樂活動的開展組織。
“安全小組”負責安全防范、處置突發事件。
“衛生小組”負責室內外環境衛生、組織衛生突擊。
“生活小組”負責伙食調配、食譜安排。
安全方案15
為進一步增強師生交通安全意識，提高安全出行的自我防護能力，有效防范交通安全事故發生，保障全體師生生命安全，現制定學校交通安全工作方案如下
一、充分認識做好學校交通安全工作的重要性
全體師生的交通安全涉及千家萬戶，關乎社會穩定，學校要切實增強做好學校交通安全工作的責任感，加強組織領導，采取行之有效的措施，堅決克服麻痹、僥幸思想，以對師生生命高度負責的態度，切實做好學校交通安全工作，預防師生交通事故發生，保障全體師生生命安全。
二、持續開展交通安全知識宣傳教育
（一）交通安全教育主要方式
1、營造交通安全宣傳教育氛圍。學校要通過固定宣傳欄、校園廣播、電子顯示屏、校會、國旗下講話等方式加強交通安全宣傳教育。
2、通過課堂教學滲透安全教育。在學科教學中，結合與安全教育相關的課程內容，滲透交通安全教育。
3、抓好常規交通安全教育。要充分利用主題班會、團隊會、家長會、黑板報、QQ微信群等向學生及家長進行交通安全宣傳教育，教育學生在步行、騎車、乘車中自覺遵守交通法律法規，遵紀守法，文明出行。要教育教職工堅決杜絕無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超員超載等違規違法現象發生。
4、開展專題交通安全教育。要聯系當地交警部門，積極推動交通安全宣傳進校園；要邀請法制副校長向全體師生開展交通事故警示教育，講解道路交通安全法律法規知識。
5、抓好重要時間節點交通安全教育。在寒暑假、元旦、國慶等節假日之前和開學第一課、全國中小學生“安全教育日”、122“全國交通安全日”等重要時間節點集中開展師生交通安全教育。寄宿制學校要在放假前及時通知家長接送學生，做好交接工作。
6、家校配合共同做好安全教育。學校要通過家長會、致家長一封信、與家長簽訂責任書等形式，督促家長切實履行好監護人的職責，配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。要特別提醒家長，不租用雇用有安全隱患、非法營運的車輛接送孩子，不能讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子上下學。
7、定期開展交通安全演練。要邀請交警等專業人員進行指導，制定完備的演練方案、預案，扎實開展應急演練，切實提高師生的交通安全意識和應急避險能力。
（二）交通安全教育主要內容
1、加強步行安全教育。教育步行上下學的學生遵守交通規則，需要穿越公路的要走斑馬線并注意交通信號燈，不跨越護欄、不在公路上追逐打鬧，養成過馬路“一停二看三通過”的習慣。
2、加強騎車安全教育。教育學生文明騎車，嚴禁并排騎車、騎車打鬧、騎車帶人；12周歲以下及不具備獨立騎車能力的不得騎自行車，16周歲以下學生不得騎電動自行車上下學。
3、加強乘車安全教育。教育學生乘坐公交車輛要有序上下車，不在候車點追逐打鬧，做到文明候車、文明乘車。教育學生及家長自覺主動拒絕乘坐載貨車輛、無牌無證車輛、非法營運車輛、超員超載車輛和無安全保障的車輛上下學，發現問題要要及時向當地公安交管部門舉報。
4、做好鐵路愛路護路教育。鐵路沿線學校要進一步做好鐵路愛路護路教育，教育學生不得攀越鐵路、不在鐵路沿線禁止區域玩耍，防止鐵路交通安全事故發生。
5、開展水上交通安全知識教育。宣傳水上交通安全法律法規，傳播水上交通安全知識。
（三）交通安全教育主要目標
通過交通安全知識的學習和交通安全教育活動的開展，讓學生了解道路交通法等相關法律法規的相關內容，了解出行時道路交通安全常識；增強自覺遵守交通法規的意識，培養遵守交通規則的良好習慣；形成對交通安全危險隱患的防范意識，主動分析出行時存在的交通安全隱患，防范交通事故的發生；掌握在交通事故中自我保護和求助、求生的基本技能。
三、進一步強化學校交通安全管理
（一）嚴格執行門衛管理制度，加強車輛進出校園的管理。規范校園內部道路交通安全管理，社會車輛未經同意不得進入校園，因基建工程等原因需進入校園的必須事先采取有效的管控措施；本校教職員工的`機動車輛進出校園，必須減速慢行，并避開學生上學、放學高峰和課外活動時間；非機動車輛進出校門口要推車步行，確保師生安全；學校的校舍、場地等不得出租給單位或個人作車庫使用。
（二）加強集體活動交通安全管理。學校不得組織師生在有機動車輛行駛的公路上跑步、做操和進行其他群體性活動。學校組織學生集體外出活動要按照省市有關規定履行報批手續，制訂專門的安全預案，切實落實責任，采取必要的安全防范措施，選擇安全車輛、安全路線和安全場所開展活動，嚴防在集體活動中發生交通傷害事故。
（三）加強惡劣天氣的交通安全工作。要有針對性地做好風、雨、雪、大霧、霜凍等惡劣天氣條件下學生上放學交通安全宣傳教育管理工作，提醒學生及家長采取必要的防范措施。
（四）做好學生上放學時段出入校園交通安全管理。健全學校值班制度，協調推動增設交警護學崗、采取“1+1+N”模式等，在學生上下學時段安排專人在學校門口及臨近道路值勤，引導學生有序進出校園，安全過馬路，保障學生交通安全。
（五）加強接送學生車輛管理。每學期開學穩定后，學校要將學生上下學交通方式情況摸底登記，并匯總上報當地政府、公安交管部門和上級教育主管部門，為相關部門開展聯合執法檢查提供依據。校車運營要根據國務院《校車安全管理條例》《XX縣校車安全管理辦法（暫行）》的要求，規范運作，確保學生乘車安全，堅決杜絕校車超載、超速行駛、不按規定線路行駛、違章駕駛等現象。使用校車的學校（幼兒園）和校車運營單位要加強對校車安全管理和運行等方面問題的排查整治，校車具有行駛記錄功能的衛星定位裝置安裝及使用率必須達到100%。
（六）做好校園周邊道路交通環境的隱患排查。學校要對校園周邊，特別是大門前道路沿線的交通路牌、信號燈、斑馬線、減速帶等設置情況進行全面排查。對發現的交通安全設施設置不到位、設施損壞等有關交通隱患要及時匯總上報當地政府、公安交警部門和上級教育主管部門，并積極配合有關部門做好隱患整治工作。
四、工作要求
學校要健全完善交通安全教育管理各項工作制度，全力推行學生交通安全管理責任制，認真落實校長第一責任、分管領導直接責任的交通安全職責，落實專人負責交通安全管理工作，層層分解責任，各司其職，各負其責。及時堵塞管理中的漏洞，消除交通安全隱患。凡因責任心不強、責任制不落實、管理不嚴、監督不到位、報告不及時導致的交通安全責任事故，將嚴肅追究有關人員的責任。
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