設計方案3篇(優(yōu)秀)
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的設計方案3篇，歡迎大家分享。
設計方案 篇1
大學的學制一般為3---5年，在每一學年中，大學生的學習重點與心理特征都有所不同。根據(jù)這一自然的年限劃分，大學生可以按學年階段設置階段目標，進行自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，并按照每個階段的不同目標和自身成長特點，制訂一些有針對性的實施方案。下面以本科四年制的大學生的職業(yè)生涯規(guī)劃實施方案為例，供大家參考：
1.大學一年級：探索期
階段目標 職業(yè)生涯認知和規(guī)劃。
實施方案 首先要適應由高中生到大學生的角色轉變，重新確定自己的學習目標和要求;其次，要開始接觸職業(yè)和職業(yè)生涯的概念，特別要重點了解自己未來所希望從事的職業(yè)或與自己和所學專業(yè)對口的職業(yè)，進行初步的職業(yè)生涯設計;熟悉環(huán)境，建立新的人際關系，提高交際溝通能力，在職業(yè)認識方面可以向高年級學生尤其是大四的畢業(yè)生詢問就業(yè)情況;積極參加各種各樣的社團活動，增加交流技巧;在學習方面，要鞏固扎實專業(yè)基礎知識，加強英語、計算機能力的培養(yǎng)，掌握現(xiàn)代職業(yè)者所應具備的最基本技能;如果有必要，為可能的轉系、獲得雙學位、留學計劃作好資料收集及課程準備，多利用學生手冊，為將來的就業(yè)選擇打下良好基礎。
2.大學二年級：定向期
階段目標 初步確定畢業(yè)方向以及相應能力與素質的培養(yǎng)。
實施方案 認識自己的需要和興趣，確定自己的價值觀、動機和抱負。考慮未來的畢業(yè)方向(深造或就業(yè)等)，了解相關的活動，并以提高自身的基本素質為主，通過參加學生會或社團等組織，培養(yǎng)和鍛煉自己的領導組織能力、團隊協(xié)作能力，同時檢驗自己的知識技能;可以開始嘗試兼職、社會實踐活動，并要具有堅持性，最好能在課余時間長時間從事與自己未來職業(yè)或專業(yè)有關的工作，提高自己的責任感、主動性和受挫能力，并從不斷的總結分析中得到職業(yè)的經(jīng)驗;增強英語口語和計算機應用能力，通過英語和計算機的相關證書考試，并開始由選擇地輔修其他專業(yè)的知識以充實自己。
3.大學三年級：準備期
階段目標 掌握求職技能，為擇業(yè)做好準備。
實施方案 加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應的通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高職技能，搜集公司信息上。參加預專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學會寫簡歷.求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道，如果有機會要積極嘗試;加入校友網(wǎng)絡，向已經(jīng)畢業(yè)的校友了解往年的求職情況;如果決定考研，也要做好復習準備;希望出國留學的學生，可多接觸留學顧問，參與留學系列活動，準備TOEFL.GRE的應試，注意留學考試資訊，向相關教育部門索取簡章參考。
4.大學四年級：沖刺期
階段目標 成功就業(yè)。
實施方案 這個階段大學生的畢業(yè)方向已經(jīng)確定，大部分學生的.目標應該鎖定在工作申請及成功就業(yè)上。這是，可先對前三年的準備做一個總結：首先檢驗自己已確立的職業(yè)目標是否明確，前三年德準備是否已充分;然后，開始畢業(yè)后工作的申請，積極參加招聘活動，在時間中檢驗自己的積累和準備;最后，進行預習或模擬面試。積極利用學校提供的條件，了解就業(yè)指導中心提供的用人公司的資料信息，強化求職技巧.進行模擬面試等訓練，盡可能地在做好較為充分的準備的情況下進行施展演練。在撰寫畢業(yè)論文時，可大膽提出自己的見解，鍛煉自己獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性。另外，要重視實習機會，通過實習從宏觀上了解單位的工作方式，運轉模式，工作流程，從微觀上明確個人在崗位上的職責要求及規(guī)范，為正式走上工作崗位奠定良好基礎。
設計方案 篇2
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：安 徽 鴻 博 物 流 有 限 公 司 （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1．合同期限：
本合同自 年 月 日起生效，至 年 月 日日止，期滿后，經(jīng)雙方同意可續(xù)約；同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
2.1甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
2.2甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
2.3甲方發(fā)現(xiàn)乙方配貨不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運輸?shù)奈锲坊煅b），有權要求乙方重新配貨。
2.4如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
2.5甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
2.6 甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
2.7 甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
3.1乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
3.2乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸?shù)陌才牛曳剿拓浫藛T需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容。
3.3乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方對其每次扣罰人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
3.4乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
3.5乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
3.6任何由乙方監(jiān)管、儲存和運輸?shù)募追截浳铮舭l(fā)生破損、丟失，乙方現(xiàn)場人員有義
務保護事故現(xiàn)場，提供真實的情況給乙方指派的專職管理人員。由乙方指派的專職管理人員核實情況后立即通知甲方。甲方有權向乙方追償貨物損失，乙方自行協(xié)助保險公司調查并保有自行向保險公司追償損失的權利。（賠償?shù)姆秶熬唧w索賠方法見第7條）
3.7乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
3.8乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數(shù)量及發(fā)運目的地是否相符；同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況, 并經(jīng)甲方簽字確認為準。
3.9裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推、滾動等），凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方；裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）
3.10乙方必須提供符合要求的車輛進行運輸，確保途中無貨物受潮、受損。如貨物運到指定地點后，產品發(fā)生破損或者被雨淋、浸泡，乙方應按被損貨物全額賠償甲方的損失
4.送貨時效：
4.1甲方每天下午點之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須于當天發(fā)出；甲方點以后確定的訂單，乙方需在第二天發(fā)出（特殊情況雙方協(xié)商處理）。
4.2乙方在接貨后須在第二天中午12:00之前將發(fā)出貨物運輸情況匯總交由甲方，特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前。
4.3乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數(shù)量、規(guī)格須與送貨單一致（破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由），若有不符的單據(jù)每單扣罰100元。
4.5若乙方在運輸處理中出現(xiàn)交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
5.1經(jīng)甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在元以下；甲方須指定收款對象及繳款對象。
5.2所有代收的貨款必須在回款后當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過回款后的第二天中午12:00之前。
5.3若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
6.1甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
6.2貨物裝車由方負責，乙方應按照貨運通知單中記載貨物的型號、規(guī)格、數(shù)量認
真清點無誤后，在貨運通知單上簽字蓋章。 如有破損應要求甲方更換貨物或在發(fā)貨單上注明外包裝受損情況。
6.3貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與甲方指定收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據(jù)即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數(shù)量不符時，賠償?shù)姆秶熬唧w索賠方法見第7條。
6.4收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理；如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
6.5甲方因故需要變更運輸貨物的'名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
7.1乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，
乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費 。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的權利。（不可抗拒因素除外）。
9. 不可抗力：
9.1合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據(jù)的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
9.2 不可抗力事件僅限于地震、水災、火災（非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生）和騷亂、戰(zhàn)爭等；運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10. 合同解除：
10.1下列情況下，甲方有權解除合同：
10.1.1泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
10.1.2在履行合同中發(fā)現(xiàn)乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，
甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
10.1.3乙方在考核中表現(xiàn)欠佳的，并經(jīng)過警告沒有明顯改善。
10.1.4乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
10.2下列情況下，乙方有權解除合同：
10.2.1在合同履行過程中，發(fā)現(xiàn)甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
10.3 無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11. 付款方式：
11.1乙方憑經(jīng)過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
11.2乙方每月5日前向甲方提交上月送貨清單，甲方經(jīng)逐級審核后，需在每月20日前將上月運費結算給乙方。
11.3結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
11.4結算價格以雙方商定的運價表（附后）為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
11.5雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
11.6甲方對乙方的罰扣款和索賠款項（若運費額在所賠額度內）可從質量保證金中先行扣除。
11.7 合同簽訂后乙方須與15日內向甲方繳納人民幣 萬元用做運輸質量保證金。
12. 爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13．其 他：
13.1 本合同簽訂后雙方不得無故解除合同，如其中一方單方面解除本合同時須結清合作期間所有費用后支付合同另一方人民幣萬元作為賠償。
13.2本合同未盡事宜經(jīng)協(xié)商后屆時可補充制定。
13.3本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
13.4本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
13.5本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方 （公章）：乙方（公章）：
代表人： 代表人：
日 期： 日 期：
設計方案 篇3
一、組織保障
為了確保學區(qū)內教師教學設計技能競賽活動的順利開展，特成立教師教學技能競賽領導小組，成員如下：
組長：楊林慶
副組長：王長梅、汪文進
主任：李序文
成 員：茅光明、季益波、朱守富、朱仁明、朱正來、方孝祥、
楊守國
二、參賽對象
全學區(qū)在編在崗教師
三、競賽學科：
語文、數(shù)學
四、競賽時間：
10月10日（星期三）：9：10—11：40 語文
10月11日（星期四）：9：10—11：40 數(shù)學
五、地點：
中心學校多媒體教室
六、活動形式：
1、競賽活動分學科、分年齡組舉行。
學科：
語文、數(shù)學
年齡組：
男：45周歲以上學科組（含45周歲）與45周歲以下學科組
女：40周歲以上學科組（含40周歲）與40周歲以下學科組
2、競賽內容為本學期個人所授語、數(shù)學科教學內容（專職常識、體藝、英語、幼教教師可根據(jù)自己的學科專長，在競賽語、數(shù)學科中任選一科）。課題由中心學校教導處統(tǒng)一確定，同年級同學科同一課題。
3、參賽教師所需的教材與教學參考用書由中心學校教導處提供，教師用筆自備。參賽教師不準私自夾帶任何與大賽有關的資料。
4、大賽所需的教學設計用紙，由中心學校教導處統(tǒng)一印制。
5、分學科分年齡段評選設獎。
七、活動要求
1、各學校要加強對這次活動的`組織和領導，要充分發(fā)揮學校學科教研組（備課組）的作用，要重視過程、重在參與、重在實效。
2、在崗教師要全員參加這次大賽活動，做到互相學習、比學趕幫，崗位練兵、在職培訓，通過這次活動促進全學區(qū)教師教學基本技能的提高。如有特殊情況不能參賽者，需提前向中心學校教導處請假、備案。
3、本次活動要和構建高效課堂結合起來，要和校本研訓結合起來，要和全學區(qū)的教師培養(yǎng)、培訓學習結合起來，要和全學區(qū)教師的業(yè)務評價結合起來。
【設計方案】相關文章：
設計方案11-03
設計方案11-04
設計方案[精選]11-04
（經(jīng)典）設計方案07-28
設計方案【精選】07-29
(經(jīng)典)設計方案08-30
【經(jīng)典】設計方案07-22
[精選]設計方案08-24
設計方案(經(jīng)典)08-21
設計方案(精選)09-14