交通運輸安全隱患整改方案（精選10篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，通常需要提前準備好一份方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編精心整理的交通運輸安全隱患整改方案（精選10篇），希望對大家有所幫助。
交通運輸安全隱患整改方案1
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全市交通運輸安全形勢平穩向好，根據市道安辦《關于印發〈全市道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案〉的通知》（巖道安領導小組〔20XX〕3號），結合龍巖交通運輸實際，制定本方案。
一、總體目標
以黨的十九大為指引，認真貫徹落實省、市工作部署要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念，堅持疫情防控、道安綜合整治工作兩手抓，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，通過持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限、“非法客運”，集中消除一批重點風險隱患，進一步夯實道路交通安全生產基礎，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標，即道路運輸傷亡事故起數、死亡人數和較大道路運輸事故起數持續減少，堅決防止重特大道路運輸事故。
二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（即日起至4月25日）
（一）深入部署，廣泛發動。組織學習、動員部署，學習領會貫徹省、市領導重要講話精神，堅決貫徹落實有關安全生產工作要求，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念。
（二）全面摸排，制定清單。各縣（市、區）交通運輸主管部門和市公路部門，結合轄區行業實際，開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
（三）滾動摸排，即排即整。根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月26日至6月15日）
（一）及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施。
（二）序時整治，封堵漏洞。按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
（一）檢查驗收，落實整改。認真組織檢查驗收，通過“找茬挑刺”形式進行嚴格驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢，確保隱患得到徹底整改。
（二）加強調研，檢視指導。適時組織人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段：總結提煉、建章立制（11月1日至12月15日）
在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。積極做好風險隱患專項大排查大整治先進經驗做法推廣和報送工作。
三、工作措施
（一）集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理，確定國省道、農村道路事故易發多發的路段。
2.制定措施，督促指導。對確定重點督促指導的區域、道路，制定“一路一策”等具體措施，并強化督導力度，推動整改措施、安全防護到位，全面解決涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛等易發一次死亡2人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶
通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業。
指導幫扶。將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。全面排查“兩客一危一貨”、渣土車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，并對排查出的隱患問題，按有關規定整改到位。
（四）集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年已列入省、市、縣為民辦實事項目涉及交通部門道路交通安全隱患整治路段37處，各整治責任單位要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患，確保在12月10日前全部完成整治任務。
2.加快完成“五有工程”建設。按照有關要求，認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
3.持續開展道路隱患滾動排查。認真對20XX年度上報省市為民辦實事的路段要以臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道等因道路原因導致事故多發或存在行車危險的交通隱患，組織專家和長期從事交通管理經驗豐富的專業人員進行實地復核，確保上報路段隱患原因明晰、整治措施準確、責任部門清楚；根據當地政府部署，開展國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的排查工作，確保各路口交通安全設施的完善。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以公路隧道，特別是交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
積極會同公安交警部門開展“兩客一危”車輛、公路“滴灑漏”等專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。
（六）集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化責任落實。要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要倒查追究責任。
（三）嚴格信息報送。各有關單位要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，4月15日前報排查出的安全隱患問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，每季度末月20日報季度階段性工作小結，12月15日前報工作總結，電子文檔同時報送市局安監科。
交通運輸安全隱患整改方案2
為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統交通安全生產形勢平穩，根據市安全隱患排查指揮部和交通領域安全隱患排查組聯合印發《全市道路交通領域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20XX〕1號）和《關于印發南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅專項行動實施方案的通知》（南道安辦〔20XX〕11號）文件精神，結合我局工作實際，決定自即日起至20XX年12月31日，開展全市城管系統交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。
一、總體要求
嚴格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開展安全生產隱患大排查大整治，在做好疫情防控和復工復產工作的同時，牢牢守住安全底線，全面摸清轄區交通安全風險和事故隱患。通過集中排查治理，著力防范化解危及人身安全的風險隱患，全面提高城市管理交通安全生產整體風險防控能力，最大限度減少事故發生，確保人民群眾生命安全。
二、整治內容及責任分工
（一）強化路面管控
局渣土辦、各中隊要采取流動、固定、錯時執法等方式，以“渣土車”作為整治重點對象，以在建工地、渣土車源頭單位周邊路段為重點路段，嚴禁“渣土車”車輪帶泥、拋灑滴漏、無證運輸、不按路線以及“黑車”運營。在轄區內不間斷巡查，重點巡查經常反復偷倒點以及未交付使用的路段，嚴禁其他單位和個人未經許可傾倒渣土。強化路面執法管控力度，始終保持常態化執法高壓態勢和整治工作的針對性和有效性，堅決有效遏制“滴撒漏”。
責任單位：局渣土辦、各中隊
（二）強化市政設施專項整治力度
目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時制止各類破壞市政設施行為，一旦發現破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現堵塞，要及時修復；一旦遇到雷雨天氣，道路發生積水堵塞，給排水要及時組織人員進行疏通；市政處要加快為民辦實事項目道路隱患整改，確保城市道路安全無隱患。
針對市區管轄橋梁，市政處要及時委托檢測機構對管轄城市橋梁持續開展經常性檢查、定期檢測、荷載試驗等檢測工作，對檢測發現的病害問題，及時開展維修加固，確保城市橋梁安全、穩健運行。
責任單位：市政處、給排水
（三）加強校園周邊占道經營整治
開學在即，各中隊要組織對轄區校園周邊占道經營行為進行全面清理，加大巡查頻次，重點位置定人守崗，一旦發現，堅決取締，有效遏制流動攤點。
責任單位：市容中隊、各中隊
三、整治方法
各有關科室（中隊）要立即行動開展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發動、自查自改、執法問責、隱患整改貫穿大排查大整治全過程。
（一）迅即細化落實
即日起，各有關科室（中隊）要根據方案部署，結合實際，對交通安全迅速開展拉網式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風險隱患排查，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，制定對策措施，倒排時間表，逐一落實整改，做到閉環管理。
（二）嚴格監管執法
各有關科室（中隊）要開展全面監督檢查、安全服務。對檢查發現的風險隱患和違法違規行為要“零容忍”，敢于動真碰硬，重點檢查責任單位是否開展隱患排查，排查是否認真還是走過場，排查發現的隱患是否上報、是否按期整改，對責任單位不重視、工作流于形式化，存在“應排未排、排而不整”現象的，要嚴格依法采取“四個一律”執法措施。
（三）科學有效整改
堅持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發現危及人身安全隱患要立查立改，對查出的隱患都要當作事故予以重視；推動工作中要區分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實。對排查發現的風險隱患要造冊登記，分門別類建立隱患清單、整改清單、銷號清單。
（四）建立長效機制
各有關科室（中隊）要及時總結大排查大整治工作的做法，及時糾正存在的不足和問題，固化好的經驗做法，建立常態化的安全風險防范化解長效機制，努力把問題解決在萌芽之時、成災之前。
四、工作要求
（一）加強組織領導
開展此次交通安全生產排查整治，統一安排部署，各有關科室（中隊）要同步發力、同步推進、同步落實，務必高度重視，密切協作，形成合力。為加強對大排查大整治工作的領導，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領導小組（附件1）。各相關科室（中隊）建立相應的工作機制，對本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細化內部分工、推進方案和措施，及時研判整治過程中出現的重點難點問題，對涉及可能造成群死群傷的重大風險隱患要親自督辦，落實整改。
（二）強化責任落實
各責任科室（中隊）負責人切實肩負起管轄行業安全生產第一責任人的責任，嚴字當頭，層層傳導責任、傳導壓力，確保安全生產排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊要落實屬地責任，加強組織領導，抓好統籌協調，嚴格落實。
（三）強化查缺補漏
各責任單位要結合實際，推動交通安全隱患大排查大整治進展，深入分析本轄區安全生產存在的主要問題、隱患和風險，重點對容易導致發生群死群傷事故的隱患、風險進行摸排，把問題、風險、隱患全部排查出來，以問題為導向，切實提出一些實實在在管用的具體措施，從根本上解決問題、杜絕走過場。
（四）公正文明執法
采取路面執法管控時，執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序執法，要堅持理性、平和、文明、規范執法，注意方式方法，靈活穩妥處置，避免造成不良影響。
（五）加強道安宣傳
各相關責任科室（中隊）要充分運用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺、走訪在建工地等宣傳方式，全面開展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識。各相關責任科室（中隊）要認真總結工作經驗，及時完善隱患排查清單。
交通運輸安全隱患整改方案3
為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，鎮路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮范圍內開展為期6個月的交通安全隱患排查整治專項行動。現制定工作方案如下。
一、工作目標
通過開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動，著力實施交通安全監管、源頭風險管控、專項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動”，進一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領導，健全鎮、村（社區）綜合監管機制，壓實政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任，有效排查一批高風險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風險隱患，實現全年“三個下降、一個上升”的工作目標，即：交通事故起數下降、死亡人數下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。
二、組織領導
全鎮交通安全隱患排查整治專項行動由鎮路長辦統籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關工作。鎮路長辦成立桂頭鎮交通安全隱患排查整治專項行動辦公室（以下稱“鎮交通安全整治專項辦”），設在鎮路長辦，負責統籌協調全鎮專項整治工作。
三、排查整治重點
（一）“人”的方面。
1.農忙、采摘等用工季節出行人群、駕駛員；
2.建設工地、勞動密集型企業出行人群、駕駛員；
3.逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一危”重點車輛駕駛人；
4.逾期未檢驗、逾期未換證貨車駕駛人；
5.逾期未檢驗、逾期未換證校車駕駛人；
6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。
（二）“車”的方面。
1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農村集體務工出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
2.建設工地、勞動密集型企業出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一危”重點車輛；
4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發學生接送車輛；
5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車輛；
6.涉嫌拼包車非法營運的6至9座面包車；
7.5座、7座及以上大客車、臥鋪客車、營運客車、非營運大客車、“營轉非”大客車；
8.無牌無證摩托車、超標電動車、老年代步車。
（三）“路”的方面。
1.全鎮電站、水庫壩頂道路和河湖堤岸、橋梁；
2.國省道、縣道事故多發和嚴重安全隱患路段；
3.國省道積水路段、施工路段等；
4.農村道路安全隱患突出路口路段；
5.惡劣天氣高影響路段；
6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；
7.等級公路沿線村道出入口；
8.校園周邊道路；
9.重點水域及臨涯作業區。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮的全部納入整治范圍。
（四）“企”的方面。
1.農村重點用工單位和場所；
2.電站、水庫業主企業；
3.建筑工地、大型生產企業等勞動密集型用工單位和場所；
4.“兩客一危一貨”重點運輸企業；
5.校車企業或自有校車的學校；
6.道路客貨運場站；
7.貨運源頭裝載單位；
8.機動車維修經營企業門店。
（五）“行為”的方面。
1.無牌無證駕駛行為；
2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；
3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；
4.重點車輛未依法安裝GPS等系統逃避監管行為。
四、主要任務措施
（一）開展交通安全監管攻堅行動
1.強化屬地政府領導責任。全鎮圍繞“人、車、路、企、行為”五個方面，落實本轄區交通安全隱患排查整治領導責任、管理責任，按照“一類一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮路長辦要提請鎮人民政府召開班子會議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風險、困難，加強督導檢查。
2.強化職能部門監管責任。縣交通安全整治專項辦按照“每月會商調度、每月統計通報、每月檢查暗訪”的要求統籌推進，各職能單位按照行業主管責任，加強本系統、本行業、本領域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮水利所加強電站、水庫壩頂道路管理；鎮路長辦加強運輸企業管理；鎮中小學加強學校校車安全管理；鎮工程辦加強城市工程運輸企業管理；鎮農業農村辦加強農機車輛安全管理；鎮派出所、交警中隊加強執法整治工作等。
3.督促落實企業主體責任。督促全鎮“兩客一危一貨”運輸企業，校車企業或自有校車的學校，道路客貨運場站，電站水庫業主單位以及寺廟、景區管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實安全生產責任，開展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。
（二）開展源頭風險管控攻堅行動
1.加強轄區交通安全形勢分析研判。結合實際，摸排分析本地農業季節性用工的規律特點，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發生的時間、地點、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風險隱患和管理方面的短板不足，細化專項治理措施，逐一詳細制定任務清單、時間表和路線圖，掛圖作戰、銷號推進。
2.加強駕駛人風險隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務農務工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進行整改。鎮交警中隊、派出所、學校等部門強化重點行業駕駛人管理，持續清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車輛駕駛人常態化培訓，督促企業按有關規定組織開展職業安全教育，杜絕出現“黑校車”、涉校駕駛人資質不全等風險隱患。
3.持續加強客貨運企業監督管理。鎮派出所、交警中隊要牽頭落實重點企業及車輛事故、違法抄告措施，鎮路長辦督促問題生產經營單位整治。鎮工程辦、路長辦等部門要聯合制定城縣散裝物料車管理工作規范，規范運輸市場秩序，加強“兩點一線”（即源頭點、傾倒點、行駛路線）管理。
4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮工程辦、路長辦、交警中隊等部門要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動、農村地區道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮路長辦、水利所、派出所、交警中隊等部門對轄區內的河堤、大壩、公園、景區、寺廟等內部自建路進行全面摸排，對不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮人民政府，通報相關部門、管理單位，落實安全監管責任，推動加強安全管理，及時增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。
（三）開展專項打擊整治攻堅行動
1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮政府每月“逢十”組織鎮路長辦、綜合執法大隊、交警中隊等相關部門開展一次轄區內交通安全專項整治統一行動，每次行動全鎮出動人數100人以上、交通勸導員勸導違法數均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務。
2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問題。鎮政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區社區、農村以及物流配送、快遞、外賣企業開展入戶調查，摸清轄區摩托車、電動自行車和駕駛人底數，建立源頭管理臺賬，點對點提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動自行車上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶籍化管理臺賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。
3.常態開展摩托車、電動自行車專項整治。開展集中整治摩托車電動自行車“百日行動”，嚴查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮路長辦、市場監管所等部門加強對成品油銷售企業和摩托車維修企業的監督指導力度，在全鎮所有加油站、維修企業入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務，切實做到無牌車輛“斷油斷修”。
4.嚴管國省道路交通秩序。全鎮要根據本地實際情況在國省道設立執勤點，依托交警執法點、治超站、農村勸導站等加強定點檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車輛、摩托車（含三輪）、電動自行車等重點車輛，嚴查酒醉駕、摩托車重點違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點違法行為。
5.加強農村道路交通安全管控。統一行動日期間，圍繞農村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農用車輛違法載人、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等重點違法行為開展查處行動，鎮政府要牽頭組織綜合行政執法、農業農村、農村派出所、轄區交警中隊等力量全面參與到整治行動中，行動日鎮交警中隊根據上級任務指標完成任務。全鎮勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點加強發現、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個勸導員勸導不少于50起交通違法行為。
（四）開展交通安全宣傳攻堅行動
1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區內公路沿線增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉道安全行車、出行常識。結合農村地區、國省道宣傳陣地建設要求，開展無摩托車事故的平安村居創建活動，打造一批“零摩托車事故平安村居”。
2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進轄區所有行政村宣傳陣地建設，開展“一宣傳欄一標語”農村地區陣地宣傳，各鎮至少打造一個交通安全宣傳陣地。各鎮每月應完成本轄區行政村“一宣傳欄一標語”建設總量的10%，20XX年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語”，國省道示范路沿線所有村莊要達到100%。
五、工作要求
（一）高度重視，周密部署推進。開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動是鎮政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風險、穩定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負責領導要親自組織部署，強化工作舉措，根據實際研究制定細化工作方案，切實落實屬地責任、主體責任、監管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進。
（二）密切協作，形成工作合力。鎮路長辦要發揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，明確責任部門、責任人，指導督促有關單位抓好工作落實。各有關部門要加強協作配合，對涉及多個部門負責的工作任務，要定期協商、聯合推進，建立健全信息共享、情況通報、應急聯動等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關要求，逐項做好工作推進，確保抓出工作成效。
（三）加強溝通，強化信息報送。我鎮要與縣交通安全整治專項辦加強溝通聯系，定期反饋綜合工作進展情況，相關事故信息要按規定如實錄入系統，嚴禁弄虛作假。我鎮要確定工作負責人、聯絡員，于5月31日前將相關信息反饋至縣專項辦；完成風險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項辦報送工作進度。于11月28日前向縣專項辦報送工作總結。
交通運輸安全隱患整改方案4
近期，省內外連續發生多起較大以上和有影響的道路交通事故，尤其是農村地區發生多起群死群傷交通事故，教訓十分慘痛。縣委、縣政府領導分別作出批示，要求舉一反三，立即開展各類交通隱患大排查，全面加強交通運輸安全管理，嚴防重大傷亡事故發生。為認真貫徹縣委縣政府領導批示要求，切實維護全縣道路交通安全形勢穩定，決定自即日起至今年年底，在全縣范圍內開展道路交通安全隱患大排查大整治行動，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實省、市、縣黨委政府主要負責同志批示要求，深刻吸取近期省內外重大道路交通事故教訓，切實把交通安全工作作為事故預防“減量控大”的重中之重，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，有效預防事故發生，營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，整改消除各類安全隱患，督促企業落實主體責任，確保不發生較大以上道路交通事故，全力減少一般事故，確保我縣道路交通安全形勢平穩。
三、主要任務
公安、交通運輸、農業農村、應急管理等部門和鄉鎮政府要按照職責分工，加強信息互通，密切配合，形成合力，共同做好道路交通隱患排查治理工作。
（一）公安部門
1.全力抓好重點車輛和人員風險防控。開展農村地區重點車輛、重點人員（乘坐人）風險隱患排查防控工作，建立基礎臺賬。全面排查農村居民日常外出務工人數、務工企業、外出務工乘坐交通工具情況，深入排查各村未檢驗、未報廢機動車（重點是農村面包車），以及三輪車、四輪電動車、拖拉機、低速載貨汽車底數及是否存在非法載人的風險隱患，是否建立交通安全勸導站、勸導員作用發揮情況，日常交通安全勸導形式等。深入重點用工企業，對企業所有或租賃的重點車輛數量、經常外出的用工人員數量、用工人員出行交通方式、用工人員主要來源進行全面梳理排查，并開展針對性宣傳警示。
2.深入開展公路隱患排查整改。參考《農村地區道路交通安全風險防治手冊》，重點對近年來農村地區發生多起交通事故路段、臨水臨崖路段、平交路口、穿村過鎮路段、路側險要路段、急彎陡坡、交通安全設施不全路段、“馬路市場”、“占道經營”等進行細致排查梳理，建立基礎臺賬。
3.強力整治突出交通違法行為。結合近期農村交通安全嚴峻形勢，即日起至國慶假期結束，抽調警力下鄉進村，在穿村過鎮、務農務工出行集中的國省道、縣鄉道增設執勤站點，有針對性地加強重點時段、重點路段的動態巡查和流動執法，堅決防范“兩違”車輛和酒駕醉駕的'駕駛人出村上路。進一步優化交警勤務模式，彌補凌晨、午間、傍晚、夜間查處空擋，嚴查嚴管貨車、三輪車、拖拉機違法載人和7座以上小客車特別是面包車違法超員行為，以及酒駕、超速、無證駕駛和逾期未檢驗、未報廢車輛。對近3年內有嚴重超員、違法載人等嚴重違法記錄的重點駕駛人、重點車輛列出清單，全部錄入交通集成指揮平臺，并群發一次短信，開展針對性警示和精準攔截查緝，做到預警就查、露頭就打、上路就管。要聯合交通運輸部門嚴格查糾整治貨車“三超一疲勞”、運輸礦石貨車“野蠻駕駛”行為，嚴管重罰“百噸王”。
（二）交通運輸部門
1.嚴格整治道路運輸和客運安全隱患。加強長途客運班線風險防控和隱患排查治理。全面排查長途客運班線所屬企業、省際旅游包車企業執行《道路旅客運輸企業安全管理規范》情況；嚴格省際包車客運標志牌申領和使用，嚴肅查處異地經營、不按照標志牌載明事項運行、超越許可事項經營等違法違規行為。重點檢查動態監控平臺運行、超速和疲勞駕駛處置，以及凌晨2-5時的長途客運線路接駁運輸開展情況。加強危險貨物道路運輸風險防控和隱患排查治理。全面排查常壓液體危險貨物運輸罐車未按要求配備安全附件、罐體壁厚不達標情況，強化劇毒化學品、爆炸品、放射性物品等高危貨物道路運輸管理。重點檢查動態監控及駕駛員、押運員從業資格和教育培訓管理情況，做好區域間危險貨物運輸車輛通行政策銜接及停車管理。加強客運風險防控和隱患排查治理。全面排查全縣公交車輛通行防護基礎設施不足的跨河橋隧、臨崖路段安全風險隱患。重點檢查公共汽車駕駛區域安裝防護隔離設施、駕駛員安全意識和技能教育培訓情況。
2.強化公路路網安全隱患排查。加強在役橋梁隧道風險防控和隱患排查治理。重點排查治理在役橋梁垮塌、在役隧道透水、坍塌及有害氣體濃度超標、照明通風和標志不全等安全風險隱患。加強農村公路風險防控和隱患排查治理。重點排查治理路面寬度不滿足設計要求、缺少標識標線、臨崖臨水、急彎、高邊坡路段及影響道路通行安全的路面病害，嚴控各類安全風險隱患。嚴格落實《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養護技術規范》，因地制宜實施窄路基路面農村公路加寬工程。加強長陡下坡等重點路段風險防控和隱患排查治理。重點排查長陡下坡路段標志標線、安全護欄、避險車道等相關附屬設施安全風險隱患，加強路面巡查和養護，強化路網運行監控，配合公安部門強化節假日等高峰時段車輛通行管控。加強漁船檢驗工作，未經許可的建造、改造漁船不予檢驗。
（三）農業農村部門
持續開展變形拖拉機專項整治，嚴厲打擊拖拉機和聯合收割機無證無牌、偽造變造號牌證書、拼裝改裝、違法載人等違法違規行為。加強對高危漁船的登檢頻度和執法力度，嚴防“人證不符”等現象。
（四）應急部門
加強安全生產宣傳，開展縣級以上掛牌的重大安全隱患整治。組織指導協調道路交通事故應急救援。定期以縣安委辦名義調度各鄉鎮各有關單位工作開展情況，加大考核力度。堅持以案示警、以案釋法，編制典型事故案例匯編，開展典型事故案例警示教育。嚴格落實安全生產嚴重失信主體名單制度，將失信信息納入同級公共信用信息共享服務平臺和安全生產監管信用信息管理系統，并通過部門門戶網站和信用門戶網站等渠道向社會公開，依法依規實施失信懲戒。
（五）各鄉鎮人民政府
配合各有關單位開展道路交通安全隱患排查治理工作。切實落實鄉鎮自用船舶安全監管責任，加強鄉鎮自用船舶非法載人危害性宣傳，加大鄉鎮自用船舶登記和管理工作，切實消除鄉鎮自用船舶安全隱患。
四、工作要求
（一）加強組織部署。各鄉鎮各單位要從保障人民生命財產安全、維護社會治安穩定的大局出發，將道路交通安全隱患大排查大整治作為“我為群眾辦實事”的具體實踐，切實提高政治站位、壓實責任，主要負責同志親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，確保工作順利開展，取得實效。
（二）全面加強交通安全宣傳。各鄉鎮各單位要綜合運用電視、網絡、短信、應急廣播系統開展道路交通安全宣傳，讓安全提示最大限度覆蓋人民群眾。對當前廣大農村地區進入采收種旺季，農村集中用工的出行需求，開展嚴禁乘坐輕型貨車、三輪車、拖拉機及超員車輛的針對性安全提示。持續組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣講，組織人員下鄉進村開展交通安全宣傳，把宣傳教育、警示提醒送到田間地頭、農民群眾身邊。
（三）嚴格隱患治理和監管執法。各鄉鎮各單位對排查出的安全隱患要建立臺賬，實行清單化管理，落實閉環管理要求。重大隱患要掛牌督辦，不能確保安全的隱患要責令責任單位停產停業整改或停止使用相關設施設備。要嚴格監管執法，保持打擊各類違法行為的高壓態勢。對不按法律法規要求達到刑事責任追究情形的，一律移交司法機關追究刑責。要強化反面典型案例警示教育，公開曝光典型違法行為，實現曝光一起、教育一批、震懾一片的效果。
（四）加強督導檢查。各鄉鎮各有關單位要加強道路交通隱患大排查大整治工作的動態檢查和過程監督，綜合運用通報、約談、警示、曝光、掛牌督辦等有效措施，加強督促檢查，確保取得實實在在成效。對整治工作不負責、不作為，分工責任不落實、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，導致事故發生的，堅決問責。
交通運輸安全隱患整改方案5
為認真貫徹落實省、市關于安全生產“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實施方案：
一、工作目標
認真落實道路交通運輸企業交通安全主體責任，規劃營運市場和車輛通行秩序，進一步明確職能部門職責任務，有效治理道路交通安全隱患，切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，使全鎮道路交通安全形勢進一步好轉。
二、組織領導
成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領導小組，由江洪兵任組長、趙旭林任副組長，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村（社區）負責人為成員。領導小組下設辦公室，（設鎮規劃建設辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動態、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。
三、工作重點
（一）加強危險路段排查整治；
（二）加強營運客車管理；
（三）加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治；
（四）加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治；
四、工作措施
（一）排查整治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線標志、標線是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區），派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）
（二）排查整治重點車輛安全隱患。深入企業對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的，通報企業或車主立即整改。對逾期未檢的車輛，督促運輸企業或車主參加檢驗。對轄區校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車”進行摸底排查，對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車，并層層簽訂交通安全責任書。（責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學校，派出所、各村（社區）配合，完成時限：6月底前。）
（三）排查整治重點駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環節進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運輸部門處理。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區）、轄區學校，派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）
五、工作要求
（一）提高思想認識，加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實效的關鍵，各村（社區）、各企事業單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實，按照排查整治重點和工作時限全力開展工作，推動隱患排查和治理取得實效。
（二）明確職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村（社區）、各企事業單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求，切實履行職責。鎮道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促，及時發現整治中存在的突出問題，現場督辦，整改解決。
（三）注重情況收集，建立基礎臺帳。各村（社區）、各企事業單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個隱患點的相關信息，要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮規劃建設辦。
交通運輸安全隱患整改方案6
根據《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
為深入貫徹落實關于安全生產重要指示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求，深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發生，營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時消除管理漏洞，嚴格源頭監管和路面管控，使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善，努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數、死亡人數和較大道路交通事故起數持續減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮道路交通安全形勢持續平穩。
三、主要任務
（一）開展全面排查。
深入部署，廣泛發動，各部門對本轄區道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查，把風險隱患查清，把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續長下坡、事故多發段、團霧多發和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區（包括尚未完成開發的景區、景點）等道路安全隱患的排查整治。
（二）加強集中整治。
以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
（三）及時查缺補漏。
采取“回頭看”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進一步鞏固排查整治成果。
（四）鞏固提升成效。
以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患，建立健全部門聯動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，全面提升工作效能、治理效能。
四、工作措施
（一）深化隱患治理。
要提高政治站位，切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進綜合整治；督促相關單位、業主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。
（二）深化設施建設。
清理整治國省道沿線集鎮村莊違規開口及農村“馬路市場”，重點排查未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題，建立健全基礎臺帳，提出有針對性的整治意見和對策，對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。對正在封閉施工的道路，要督促建設單位設置明顯的交通禁行標志，防止社會車輛進入
（三）深化源頭監管。
督促危險化學品運輸企業加強出車前檢查，確保車輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動態監控系統記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。
（四）深化秩序管控。
積極組織開展針對性整治，加強道路交通執法，嚴查涉牌涉證、不按規定讓行強超強會等違法行為，嚴查面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、正三輪摩托車和三輪電動車無證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營運客車、農村面包車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛路檢路查，及時發現、查處交通違法。加大對危化品運輸車輛通行頻繁路段以及隧道、長下坡、廠區周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處危化品運輸車輛交通違法。扎實開展各項統行動，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。
交通運輸安全隱患整改方案7
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
一、強化道路交通安全組織保障
（一）加強道路交通安全組織領導。各縣區政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
（二）落實部門管理和監督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
二、強化道路運輸企業安全管理
（四）規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格新設立運輸企業準入管理，依法落實道路運輸企業安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監督的職責，把企業安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業經營信譽體系建設。
（五）加強企業安全生產標準化建設。督促道路運輸企業按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續加大安全投入，積極開展企業安全生產標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規定足額配備駕駛人。
（七）加強運輸車輛動態監管。落實運輸企業車輛動態安全監管主體責任和監管規定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
（八）加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置等內容，加強相關職業院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查。
（九）嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規范化教學。
（十）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，對公安交管部門抄告的發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業資格。
四、加強車輛安全監管
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監管。相關部門要做好電動自行車銷售企業日常監管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當地經濟社會發展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
五、提高道路安全保障水平
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業標準規范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環保部門要會同農業等部門加強秸稈禁燒監督管理。
六、加大農村道路交通安全管理力度
（十八）強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區）”和“平安農機”創建活動，統籌城鄉運輸一體化發展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規模化經營。
（十九）加強農村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯席會議制度，落實鄉鎮政府責任。加大農業機械及駕駛人安全監管力度，加強農機安全監管裝備建設。
七、強化道路交通安全執法
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監控系統建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
八、深化道路交通安全宣傳教育
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動。
九、嚴格道路交通事故責任追究
（二十六）加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發生重大道路交通事故的，或者一年內發生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發生重大及以上或6個月內發生兩起較大責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓；停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛；停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業熱照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。
交通運輸安全隱患整改方案8
為做好我鎮道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩，我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協助縣有關部門在元善鎮開展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實際，制定本方案。
一、工作目標
按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協助嚴查農村地區客運班車、面包車違法超員和貨車、農用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農村務農務工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專項治理期間，實現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。
二、整治重點
（一）重點車輛：以農村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點交通違法行為。
（三）重點路段：農村地區通往果園茶園、養殖場、田地、廠區工地的主要道路，進出鎮村交通運輸主要路段。
（四）重點時間：農村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時段；協助縣有關部門每月10日、20日、30日統一行動。
三、工作措施
（一）全面加強研判分析。
要認真分析轄區內農村地區交通事故發生的時間、地點、原因等特點，分析本地農村務農務工集中出行以及特色農產品（茶、果蔬）產銷季節交通運輸的繁忙時段、路段，確定一批交通整治的重點農村地區路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協助縣有關部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協助交通運輸、公路、公安部門持續開展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協助縣有關部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時”規定落實到位。協助縣有關部門認真落實“提升‘四好農村路’質量安全水平”工作，繼續大力推進“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。
（三）全面加強路面管控。
整治行動期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯合執勤執法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產品產銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時消除路面動態事故隱患。
（四）集中開展統一行動。
每月“逢十”為全鎮協助縣有關部門統一行動日。行動日期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門深入農村地區道路加強執勤執法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強部門協作。
要充分發揮屬地職責作用，對農村客運班車超員違法的，一律通報企業所在地交通運輸部門，及時協調督促交通運輸部門倒查追究企業責任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協助開展交通事故深度調查工作，查清相關企業、主管部門、個人責任，推動督辦整改，促進事故多發路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發揮農村勸導站作用，領導小組辦公室負責督促重點村領導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協助公安交管部門、交通運輸部門、農業農村部門加強聯合執法，及時查處農村客運班車超員、農用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強宣傳曝光。
要強化對農村地區的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協助縣有關部門定期深入運營農村班車的客運企業開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點對點發送安全提示短信，重點提示務工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養殖廠、廠區工地、鄉村學校開展專題宣講活動。
四、工作要求
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農村地區務農、務工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發多發，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協助縣有關部門統籌農村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序專項整治等各類專項行動的執勤安排，多點發力，各有側重，互相促進，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時發現和解決整治工作中的問題，采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。
（二）規范執勤執法。
嚴格規范公正文明執法，加強執法行為管理，對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說服的執法策略。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作，科學設置執勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現場安全防護設施，嚴防發生執勤傷亡事件。
（三）加強督導檢查。
緊密結合實際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發現有關問題，及時督促整改。
交通運輸安全隱患整改方案9
近期，湖南省發生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會澤縣內渝昆高速相繼發生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉轄區發生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產工作面臨的形勢，貫徹落實好4月1日全省全州安全生產電視電話會議和縣政府辦下發《建水縣20xx年道路交通安全專項整治工作方案》（建政辦發）及建水縣教育體育局下發《建水縣教育體育局關于印發建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專項整治方案的通知》（建教體發〔20xx〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發生。結合我校工作實際，決定從即日起至11月30日，開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、總體要求
按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監管措施，抓住關鍵環節，堵塞安全漏洞，突出重點、標本兼治，綜合施策、精準發力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯動、不留死角，從嚴懲戒并通過媒體曝光道路交通違法違規行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發生重特大道路交通事故。
二、組織領導
為確保專項整治工作取得實效，決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組，由校長為組長，分管安全副校長為副組長，各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組，下設辦公室在德育處，負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。
三、時間安排
從即日起至20xx年11月30日分階段開展工作。
第一階段：重點整治階段，即日起至7月31日；
第二階段：落實推進階段，8月1日至10月31日；
第三階段：督查問效階段，11月1日至11月30日。
四、工作措施
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規，安全、文明出行，自覺遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無證駕駛摩托車、汽車，②不駕駛超標電動車，③不駕駛自行車、電動車載人，④不在機動車道內騎車，⑤不乘坐超員車輛，⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛；六要：①乘坐汽車要系好安全帶，②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線，④走路要走人行道，⑤騎車要在非機動車道內，⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行）。
隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳，實施“文明交通行動計劃”，請官廳派出所深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。
（五）切實加強接送學生車輛監管
聯合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛，嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規定，規范學生接送車輛審批制度，嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初，聯合對學生接送車輛進行一次排查梳理，詳細掌握學生接送車輛基本情況，健全完善學生接送車輛檔案，切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”，通過摸排，對學生乘坐違章違法車輛情況進行統計上報。對接送學生車輛的交通違法行為，及時上報相關部門，規范接送學生車輛運行秩序，確保學生上下學交通安全。
（六）建立健全督促檢查制度
聯合官廳派出所建立聯席會議制度，認真落實各項交通安全管理措施，每學期開學召開一次會議，分析我校交通安全工作中存在的問題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實交通安全工作責任制，切實把各項要求落實到實處。
交通運輸安全隱患整改方案10
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
xxx
二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）
(一)深入部署，廣泛發動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
(一)檢查驗收，落實整改。根據安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
(二)加強調研，檢視指導。鎮政府將根據各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業技術人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)
(一)總結提高，建章立制。鎮政府和各村及鎮直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創新管理，優化機制。鎮政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創新、優化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
三、工作措施
(一)集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發多發的路段。根據20XX年各村道路交通事故死亡人數較20XX年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區內事故特點、規律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。
（二)集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業，并向鎮政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。派出所、交管等部門督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年全鎮已列入省、市、縣、鎮為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮政府應充分發揮協調、指導、督促作用，統籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節假日、周末以及大型活動期間開展夜查統一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態監管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各村及鎮直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協作配合。鎮道安領導小組要主動協調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
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