道路交通安全應急處置方案

時間：2023-12-14 13:10:08 春鵬方案

道路交通安全應急處置方案（精選13篇）

　　為保障事情或工作順利開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案具有可操作性和可行性的特點。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家整理的道路交通安全應急處置方案，希望對大家有所幫助。

道路交通安全應急處置方案（精選13篇）

　　道路交通安全應急處置方案 1

　　一、交通安全工作應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄

　　2、報告、一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、

　　3、應急工作分工

　　現場處理組：

　　職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄、根據現場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長班主任

　　責任任務：迅速了解情況、接應工作：

　　負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的`人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話、機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備

　　4、安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機

　　三、其它

　　做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生、萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害

　　道路交通安全應急處置方案 2

　　一、目的

　　為了使發生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定方案。

　　二、適用范圍

　　本方案用于我礦所有機動車使用單位，預防發生重大交通事故應急處理。

　　三、引用標準

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一體化管理標準。

　　四、基本情況

　　1、機動車情況

　　礦現有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。

　　礦現有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）、小型貨車7臺（1.25T以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

　　2、駕駛員情況

　　在崗駕駛員130人。

　　3、本市道路情況

　　（1）、國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

　　（2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

　　（3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。

　　4、交通事故危害辯識及風險

　　道路交通事故的發生具有突發性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產損失。

　　五、應急救援組織機構及職責

　　1、應急指揮部及職責

　　為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。

　　總指揮：礦長、黨委書記

　　副總指揮：由分管交通安全工作的礦領導

　　成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業、礦辦公室、居委會負責人及事故單位或事故發生地單位負責人組成

　　職責：

　　（1）、了解掌握事故的基本情況；

　　（2）、先向110（或122）報警，再向保衛科、交安辦報警（電話：xx）和投保的保險公司報案（太保：xx），說明事故基本情況。

　　（3）、發布應急命令，調動各應急職能部門人員開展救援行動。

　　（4）、應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話：xx）

　　2、現場救援各專業組的建立及職責

　　（1）、現場搶救組：由保衛科、武裝部及事故發生單位人員組成，保衛科科長任組長。負責交通事故現場的`搶險工作，危險物的控制、轉移、消除工作，協助交警對事故進行勘察和調查。

　　（2）、現場秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長任組長。負責事故現場秩序的維護、現場保護和交通管制工作。

　　（3）、醫務救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領工作。

　　（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務部、信息科、物業、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。

　　六、應急操作

　　1、接警

　　發生重特大交通事故的當事人應在最短的時間內向110（或122）、保衛科（xx）、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說明事故的發生時間、地點、路段、事故的形態、車輛及駕駛員情況、事故及現場的損害現狀。

　　2、應急啟動

　　礦調度室根據總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。

　　3、救援行動

　　（1）、事故發生單位的領導，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應急救援方案，組織人員赴事故現場進行搶救。

　　（2）、礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動指揮各單位及人員進行事故搶救。

　　（3）、現場救援各專業組到達現場后，根據職責，在現場指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下搶救工作：

　　1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。

　　2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。

　　3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。

　　4）、妥善保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領或交還本人。

　　5）、劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導傷亡者親屬、無關車輛及行人，盡力保證現場井然有序、交通暢通。

　　6）、做好肇事當事人的監護。

　　7）、經保衛科、交安辦確認現場無需保留后，要迅速清理現場，撤除警戒設施，恢復交通。

　　4、應急結束

　　對事故搶救工作進行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經驗，恢復平時狀態。

　　道路交通安全應急處置方案 3

　　為有效應急處置師生可能發生的交通安全事故，維護校園和社會穩定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實際，特制訂本方案。

　　一、成立領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發生交通事故時，控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　2.負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　3.配合有關部門開展事故調查；

　　4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　5.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　6.及時向上級主管部門通報事故狀況；

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協調聯系組：主要任務是傳達領導指示，報告事故處理狀況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.醫療救護組：各班班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　3.專業搶救組：主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　4.后勤保障組：主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　5.警戒維護組：主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現一般及以上程度事故后，校園校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的`指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展

　　（三）有序的施救工作。出現輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　無論出現什么性質的交通事故，校園都務必及時向上級主管部門匯報。

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　道路交通安全應急處置方案 4

　　為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本方案。

　　一、成立領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　二、交通事故處理指揮小組的'主要職責：

　　1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4.配合有關部門開展事故調查；

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協調聯系組：由xx、xx，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。

　　2.專業搶救組：由xx、xx負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。

　　3.醫療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。

　　4.警戒維護組：由xx負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。

　　5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。

　　重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。

　　無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

　　道路交通安全應急處置方案 5

　　為維護廣大員工的生命財產安全，及時、妥善處理我單位發生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定，特制訂本方案。

　　一、應急方案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民帶給更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫忙實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

　　二、組織領導

　　成立集團公司交通安全事故應急救援領導小組，由集團公司總經理任組長，集團公司分管副總經理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質部、工程部、工會生產保護部的負責同志為成員。領導小組在當地黨委、政府統一領導下，指導、協調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關人員24消逝值班。

　　各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。

　　三、接警處置

　　值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領導小組組長或副組長，并報告當地交通主管部門。由組長或副組長組織開展以下工作：

　　(一)立即組織力量，迅速趕赴現場。

　　(二)迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，并根據事故現場狀況，商請衛生、保險、交通、消防等部門予以配合，協同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。

　　(三)封閉、保護現場，必要時能夠申請當地交通主管部門中斷交通，但應設立明顯標志，標明車輛通行路線。

　　(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。

　　(五)監護當事人，尋找并調查證人。

　　(六)確定指揮員指導現場勘查。

　　四、現場救護

　　1.現場救護領導小組及分工

　　組長：1名

　　副組長：1-2名

　　組員：相關部門及現場施工負責人

　　人員分工：組長負責事故總協調和現場的'救助指揮

　　副組長負責現場救治及送往醫院途中的防護

　　財務科負責醫院費用的押金的支付。

　　辦公室負責聯系醫療機構。

　　其他人員負責具體工作。

　　2.現場急救隊

　　各單位、各級項目部成立現場急救隊，隊長由單位主管領導、項目經理主任擔任，主要成員應包括工班長、醫生、面包車司機。人員數量3～5名。

　　3.現場急救藥品及醫療器械

　　現場衛生員務必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具，施工現場應配備車輛，值班室和隧道內施工現場應配備電話（橋梁等其它施工現場也應配備必要的通訊設施）。

　　4.各單位單位急救醫院考察

　　各單位、項目部對就近較好得醫院進行考察，并記錄醫院的急救聯系電話。

　　5.人員急救實施程序及事項

　　(1)事故發生后，事故現場人員應及時組織現場其他人員臨時救護，并進行聯系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時上報人員搶救領導小組，啟動人員傷害方案程序。

　　(2搶救領導小組人員組織進行搶救，衛生員及時帶上擔架和醫療器械趕到事故現場急救。

　　(3)辦公室人員在接到通知應及時到醫院或電話聯系急救手續，并派出車輛到事故現場迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯系醫院急救120救護車。

　　(4)財務人員及時到醫院辦理住院手續。

　　五、組織指揮現場勘查

　　指揮員到達現場后，首先務必迅速全面地了解現場狀況，聽取先期到達現場的民警和有關人員匯報，對事故發生的性質、案件性質、現場范圍、現場中心、現場是否發生變動和破壞，以及有無必要對現場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現場勘查工作：

　　(一)現場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關人員組成，負責保護現場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

　　(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門診所醫護人員或各單位衛生醫護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救，尸體妥善保存停放。

　　(三)現場勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責對事故現場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

　　(四)調查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監護當事人。

　　(五)后勤接待組：由總經理辦公室或各單位辦公室組織有關人員組成，根據實際需要，在有關部門的領導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。

　　現場勘查工作結束，經核實無誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場保護措施，恢復交通。

　　六、組織臨場討論

　　現場勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關人員召開臨場會議，根據實地勘查和現場調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場討論會的結果，指導有關部門開展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時進行補充勘查。

　　七、書面報告

　　在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。

　　八、指導交通事故職責認定和善后處理工作

　　在事故原因查明后，協助當地交警部門進行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。

　　九、本方案由集團公司公安處組織實施，自發布之日起施行。

　　道路交通安全應急處置方案 6

　　一、指導思想

　　為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。

　　二、適用范圍

　　適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

　　三、組織機構

　　1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

　　2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

　　四、預警預防

　　(一)、分析可能引發事故的原因

　　1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;

　　2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;

　　3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

　　4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;

　　5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等;

　　6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;

　　7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;

　　8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

　　(二)、采取針對性的預防措施

　　1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

　　2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態;

　　3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;

　　4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;

　　5、校車載人不得超過核定的.人數，不得以任何理由超員;

　　6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

　　7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;

　　8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;

　　9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報;

　　10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

　　五、處置流程

　　一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

　　1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

　　2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

　　3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

　　5、在警方的指導下維持秩序。

　　6、保護現場，配合警方調查取證。

　　7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

　　8、妥善處理好其他善后事宜。

　　六、善后處理

　　1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置方案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。

　　2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

　　道路交通安全應急處置方案 7

　　為了預防和減少員工通勤客車交通事故的發生，根據《安全生產法》《中華人民共和國道路交通法》的相關要求，結合x公司當前通勤客車外包管理的實際情況，特制定本方案。

　　一、組織機構

　　為統一指揮和協調通勤客車交通事故應急處理，成立應急領導小組。

　　組長：分管領導

　　成員：隨車安全員

　　二、誘發交通事故的主要因素

　　駕駛員疲勞駕車；超速駕駛，應變能力差處置不當；超員；酒后駕車；行駛時打手機；雨雪天路滑；車輛安全性能差（特別是制動和轉向系統）；被迫被撞等，以上情況是誘發交通事故主要因素。

　　三、預防辦法和措施

　　1．督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規和安全行車的`教育。

　　2．加強對乘車員工的交通安全教育，特別要教育員工上車后要檢查車門是否關好，不要把頭、手伸出車窗外。

　　3．選擇認真負責的隨車安全員，做好乘車員工的安全保護工作。

　　4．定期組織乘車員工進行自救演練活動。

　　5．督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養工作，司機在出車前要對車容、車況（特別是轉向和制動系統）進行檢查。

　　6．不準違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。

　　四、應急處理程序

　　發生通勤車交通事故，現場應按下列程序處理：

　　（一）車靠邊。機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。

　　（二）快警示。無論車輛是否可以移動，都應在確保自身安全的情況下，及時開啟危險報警閃光燈（俗稱雙閃燈），并在來車方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　（三）人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時，視線一定要面向后方來車方向，注意觀察路面上車輛行駛動態，確保自身安全。

　　（四）即報警。發生人員傷亡或者財產損失的情況，應當立即撥打報警電話12122進行報警，隨車安全員報公司分管領導立即趕赴現場組織人員進行搶救；發生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。

　　（五）處置乘車人員

　　1．如有受傷者，要盡快及時送縣或縣以上醫院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫院救治。

　　2．員工疏散時，要引導員工先從車輛前部到后部開始疏散，防止踩踏二次事故發生。

　　3．督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工，換乘車時，要注意車輛狀況，避免發生新的交通事故。

　　（六）事故車輛負責人通知保險公司介入事故現場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解工作。

　　道路交通安全應急處置方案 8

　　根據上級關于認真做好中小學幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關校園安全要求，結合我校實際，學校將開展一次交通安全演練。

　　一、指揮機構：

　　總指揮：

　　現場組織：

　　道路安全指揮：

　　指揮：

　　協助指揮：

　　二、參加對象：

　　全校師生

　　三、演練時間：

　　20xx年3月18日

　　四、演練項目：

　　安全過馬路

　　五、演練要求：

　　1、在演練前，把有關目的`、要求必須預告學生，以免造成混亂，同時，要給學生教授過馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動收到實效。

　　2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學生擁擠，使演練圓滿成功，達到實效。

　　3、行走線路就是學生上學、放學進出的校園門口道路。

　　六、演練過程：

　　1、全校師生迅速集合至大操場。

　　2、各班清點人數，并向現場組織者報告班級人數及安全情況。

　　3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關安全意識，技能等重要講話。

　　4、開始分班分批演練。

　　5、演練完畢，各班負責人帶學生回操場集合，清點人數，上報安全領導小組。

　　七、保障隊伍：

　　車輛監測安全：化新東、袁興波各班學生安全：各班班主任及輔導員。

　　八、所需工具：

　　小紅旗2面。

　　道路交通安全應急處置方案 9

　　一、工程概況

　　瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內的重要路段，也是國家高速公路網G30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時也是聯系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術標準較低，防護工程較少，交通工程設施不完善，大多數原有路面的橋涵構造物出現了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺身也裂紋較多，跳車嚴重，有少數的橋涵局部沖刷十分嚴重，因而本項目設計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標準重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清，很容易造成事故。

　　二、演練目的

　　為檢驗我項目《道路交通安全應急救援預案》、《公共衛生突發事件應急救援預案》的科學性和可操作性，總結經驗，進一步健全完善應急預案，確保我項目應急救援預案管理工作制度完善、反應靈敏、準備充分、協調高效運行。

　　三、演練器械

　　灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應急車標志5個、現場指揮及工作人員標志20個。

　　四、模擬人員：受傷人員3人

　　五、演練方案

　　（一）演練時間：20xx年5月xx日xx時

　　（二）演練地點：瓜星九標項目建設段內

　　（三）參加演練單位：本次演練由瓜星九標項目部主辦，參加單位為縣交警大隊、縣醫院、交通局、瓜星GXJ5項目監理部。

　　（四）演練組織機構

　　演練總指揮：

　　副總指揮：

　　參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

　　（五）道路交通安全事故假設現場，由謝世峰同志負責對事故現場的.設置。

　　一輛車牌為甘xx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘xx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設事故發生后，需要多個部門參加救援處置，即啟動《道路交通安全應急救援預案》、《公共衛生突發事件應急救援預案》。

　　(六)現場分組及任務

　　1、現場指揮部

　　指揮長：

　　2、綜合協調組：

　　任務：負責審查各組工作實施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時間及要求，并報總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達指揮長和副指揮長的指令。

　　3、宣傳資料組：

　　任務：擬制定宣傳報道工作實施方案，負責宣傳活動，新聞報道和演練專題片制作，演練場景設計布置和音響安裝，解說詞編撰，現場解說員的確定。

　　4、救護傷員控制組

　　成員：消防隊專業隊伍組成

　　任務：現場救護傷員搶險作業，負責現場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時，落實3名受傷人員及化妝。

　　5、醫療治組：縣醫院

　　成員：專業醫務人員

　　任務：在現場附近的安全區域內設立臨時醫療救治點，對受傷人員進行緊急救治并護送重傷人員至縣醫院進行治療。

　　6、安全警戒組：縣交警隊

　　成員：交警人員

　　任務：負責演練范圍內交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設備、物資和器材順利到達救援地，負責演練區域的應急車輛停放及該事故勘查處理工作。

　　7、通訊保障組：

　　任務：負責演練現場通訊暢通。

　　（七）對演練進行總結評估

　　演練總指揮對這次演練活動進行評估。通過演練，鍛煉了我項目部應急救援處置能力，達到反應靈敏、組織嚴密、指揮高效的要求。

　　（八）演練要求

　　1、參加演練的各部門領導要按照各自的職責和分工，認真組織好演練的各項準備工作，確保所需要的人力和裝備準確及時到位。

　　2、項目部做好演練的協調工作。

　　5月ⅹ日在瓜星九標施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。

　　道路交通安全應急處置方案 10

　　一、演練目的

　　1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

　　2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發事故的自救自護能力。

　　3.提高師生應對突發災害事件的'心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

　　二、校車安全演練領導組

　　組長：xx

　　組員：xx

　　參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒

　　指揮：xx

　　三、演練相關事項安排

　　1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）

　　2.演練時間：20xx年xx月xx日下午

　　3.車輛準備：豫F、煙霧彈、滅火器、醫藥箱

　　4.人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

　　5.演練地點：xx路，集中上車點：xx幼兒園

　　6.攝像：xx

　　四、演練流程

　　1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）

　　2.接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、xx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）

　　3.平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

　　4.永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

　　司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xx/xx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

　　5.待故障解除，安全乘車返回，xx處停車，在校車上xx做總結。

　　6.副班教師延伸普及乘車安全教育。

　　五、后期宣傳鏈接：

　　xxx

　　道路交通安全應急處置方案 11

　　為了有效預防和有效應對校車突發事件，提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應急避險及疏散能力，學校特舉辦全校師生校車事故緊急逃生演練活動，培養學生道路交通事故應急行為習慣。

　　一、演練時間、地點、內容、參加人員

　　1、演練時間：

　　2、演練地點：

　　3、演練內容：校車在接送學生途中發生交通事故，事故導致校車火災發生，師生緊急疏散演練。

　　4、參加人員：全校各班級分批次進行。

　　二、組織機構及職責分工

　　（一）領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　（二）工作機構

　　1、指揮部

　　總指揮：

　　現場總指揮：

　　主要職責：加強領導，健全組織，強化工作職責，完善應急預案的制定和各項措施的落實，合理規劃校車應急疏散演練場地，教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。

　　2、疏散工作組

　　組長：

　　成員：

　　工作職責：負責演練方案的制定，做好演練過程的協調指揮，配合有關人員進行現場調查工作，組織開展疏散演練質量的自評和總結工作。

　　3、救援工作組

　　組長：

　　成員：

　　工作職責：執行指揮部的指示或命令，全面組織救援工作，確保第一時間到達現場，及時搶救被困人員，將受傷人員通過救援的方式運送至指定安全區域，并撥打120急救中心，檢查師生身心狀況，在專業人員到達之前進行臨時救治和必要的`心理疏導。

　　4、通訊報道組

　　組長：

　　成員：

　　工作職責：負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓，負責演練現場的資料收集。負責事故現場各小組與指揮部及外部的通訊暢通，確保指揮部對現場的指揮調控，負責事故現場處理過程和結果的對內、外信息發布工作。

　　5、后勤保障組

　　組長：

　　成員：

　　工作職責：布置演練場地張貼疏散標識、各班集結地標示。維護演練秩序，保障演練安全，負責演練所需物資器材的準備。

　　三、疏散演練程序及注意事項

　　1、演練前培訓會

　　（1）演練前召開工作組會議。全體演練工作人員到場聽會。

　　（2）召開演練前各班班會。對學生進行演練相關培訓，并進行身體問詢檢查。

　　2、分批次組織演練

　　（1）現場總指揮發出指令，車輛起火，立即疏散。

　　（2）后勤保障組負責在校車周圍釋放煙霧，所有學生立即解開安全帶。引導教師利用應急手動開關，打開乘客門或應急門，引領學生開始撤離。

　　（3）學生面向疏散門（乘客門或應急門）方向，一路縱隊疏散。

　　（4）輔助老師盡快到達疏散門外，輔助扶持下車困難的學生。

　　（5）引導教師組織脫險學生在車外快速集結遠離起火車輛。

　　（6）到達安全集結點后，迅速清點人數，向現場總指揮報告人員是否到齊。

　　（7）現場總指揮視情況決定是否安排開展搜救。

　　（8）在學生疏散的同時，司機應手持滅火器，靠近汽車模擬起火點。做好阻截火勢進入乘客區的準備。在學生離開車廂后，檢查車廂內是否有遺留學生需要幫助。

　　（9）所有人員撤離到安全區域后，現場總指揮根據統計報告情況安排后續事宜。如需要就安排搜救、滅火、送醫等，如果無特殊情況，無人員傷亡失聯，就進行現場總結點評，本批次演練結束。師生帶離現場。

　　（10）演練要求。所有師生認真對待演練，嚴格遵守演練要求。

　　（11）演練結束后，對所有演練資料進行整理歸檔。

　　四、其它附件準備

　　1、演練班級批次、時間、工作人員安排表。

　　2、演練場地布置圖。

　　3、演練所需物資準備清單。

　　道路交通安全應急處置方案 12

　　一、活動目的：

　　根據教育局，交警隊領導關于校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車安全應急演練。

　　二、活動時間：

　　20xx年12月18日

　　三、活動地點：

　　幼兒園門口

　　四、參加對象：

　　葉園長、隨車照管員、司機和坐校車的幼兒

　　五、領導小組

　　組長：

　　成員：幼兒12名

　　六、活動內容：

　　乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓

　　七、人員安排

　　1、現場疏導小組：

　　2、上報小組：

　　八、活動安排

　　（一）準備工作

　　參加演練的幼兒上車坐好（車上配一名照管員）

　　（二）演練程序

　　1、園長向幼兒講解演練時注意的事項：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的'生命，請認真進行演練，下面乘車應急逃生演練正式開始。照管人員組織幼兒坐好，保持安靜司機關好車門，啟動發動機。

　　2、突然隨車人員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”、立即大聲報告：“汽車著火了！”司機聽到報告迅速停車，熄匙、打開車門。

　　3、車內照管人員立即大聲通知幼兒：“車著火了！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管人員迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品），司機拿出滅火器準備滅火。

　　4、幼兒用衣袖、手帕等捂住鼻子，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，張妹妹老師點名。

　　5、報警援助，司機撥打119報警：坪田智慧幼兒園的校車自然了，請求救援！

　　xx老師向院長報告：幼兒園的校車在校門口發生自然，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。

　　6、組織乘車幼兒集合，由葉園長總結講話：

　　小朋友們：校車路途中各種情況都有可能發生，但是我們能掌握逃生技巧是很重要的。如果發生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，

　　首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或者用逃生手錘砸碎車窗，從車窗逃生。

　　今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師組織到位，確保演練成功。

　　這次演練活動是對幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應急突發事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處理突發安全事件的能力，更進一步增強全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個安全、和諧的校園。