文明交通建設方案范文（精選7篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？下面是小編收集整理的文明交通建設方案范文（精選7篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
文明交通建設方案1
為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全，創設良好的教育平安環境，促進社會和諧穩定，特制訂本方案。
一、加強組織領導
以鎮黨委、鎮政府為主導，整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”，全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
二、強化宣傳教育
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學生、家長心中扎根。
1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂，學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學生了解交通安全知識和法規，懂得珍愛生命和遵守交通法規。
2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”，通過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網絡平臺，發送交通安全短信，用現代化手段宣傳，引導家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規，服從相關管理，在全鎮營造良好的交通文明氛圍。
三、建立長效機制
著力建設學校交通安全管理的長效機制，采取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學生上學、放學錯時分流錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間，有效緩解交通壓力。
2、劃定各班級學生接送區域
按照班級，在學校北門外東西兩側，對接送小學生的家長及車輛劃片分區。中學生放學后，由學校行政值班人員和班主任引導學生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應位置增畫斑馬線。
3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理
建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進行管理，確保在上學、放學時段，集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治，對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12周歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治，統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時，交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。
4、加強對值班管理人員的培訓與考核
派出所安排民警，每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導，民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓，要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規風紀檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。
文明交通建設方案2
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的`工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1、管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2、鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3、配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4、落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑒。
文明交通建設方案3
為進一步加強我校交通安全工作，有效防范重特大事故的發生，根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的文件精神，結合我校實際，制定本方案。
一、指導思想
以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。
二、工作目標
各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。
三、工作任務
1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。
4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯系，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
（二）突出重點，落實責任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，并結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。
文明交通建設方案4
為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境，進一步提升師生文明素養程度，根據平教安〔20xx〕5號文件要求，結合我校實際，特制定此實施方案。
一、指導思想
以開展“交通安全文明出行”養成教育為主線，結合城鄉環境綜合治理和學雷鋒、講文明、樹新風活動，在全校認真開展多種形式的交通安全教育活動，營造關注交通安全、遵守交通秩序、摒棄交通陋習的良好氛圍，努力創建安全文明出行的交通環境。
二、工作目標
1、文明交通意識明顯增強。通過校外輔導員的專題講座和《小學生安全教育讀本》的學習，讓“各行其道、文明禮讓”的交通宣傳進校園、入頭腦，師生知曉率達到100%，小學生文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。
2、交通安全設施進一步完善。學校周邊交通安全設施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標識設置到位。
3、道路交通安全明顯改善。通過文明禮讓宣傳活動和爭當“交通小宣傳員”活動的開展，師生自覺遵守交通法規的良好習慣形成，交通安全事故零記錄。
4、提高學生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發放“致學生家長一封信”等形式，引導家庭樹立文明交通意識。
三、活動主題
關愛生命，平安交通，文明勸導，禮貌出行。
四、工作措施
1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，并就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。
2、加強宣傳教育。充分利用標語、黑板報、校園網站、《告家長書》、手機短信等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關規范要求。廣泛開展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學生嚴格遵守交通規則，正確識別交通信號和交通標志，增強學生交通文明意識。
3、排查道路隱患。積極協助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患，建立臺賬，并及時報告相關部門。同時，協調相關部門進一步完善學校門前路段警示、提示標志和減速設施的設置，為文明出行創造良好的道路通行條件。
4、開展實踐活動。以“關愛生命，文明出行”為主題，繼續深入開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學生路隊制”、“贈送小黃帽”、“周末安全行”等以路育人主題實踐教育活動。引導師生從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明出行。教育訓練學生會走路（如：走路要走人行道，沒有人行道的正向靠右行；過馬路要走斑馬線，不在馬路上玩耍、游戲、追逐、打鬧；知道禮讓于車，不與車搶道等），讓學生知道學生不乘坐危險車（如：不坐摩托車、不坐超載車、不坐無客運資質的車等不安全的車、船，不騎車駕車上下學等），嚴禁學生追車、打車、爬車，嚴禁學生在公路上做游戲。同時，要求學生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實現“一個學生帶動一個家庭”的社會效應。
5、組建文明交通勸導志愿隊。積極組建教師交通安全宣傳志愿隊，動員教師積極參與，給學生作出表率。教師志愿隊伍在學生上、放學時段負責到校門前維護交通秩序，勸導中小學生改變不文明交通行為，強化中小學生交通法制觀念和安全文明出行意識。
五、工作要求：
1、加強領導，形成合力。為確保“文明交通行動計劃”在我校順利實施，學校成立“交通安全文明出行”工作領導小組，負責指導、協調、督促、檢查相關工作。具體組成人員如下：
組 長：王東旭（負責活動的全面工作）
副組長：李正乾（負責活動的督促、落實）
李江流（負責活動計劃的制定、實施，建好臺帳）
成 員：李仙平 王中樞 馮仕希 白朝毅 李明通 魏良益
辦 公：陳麗華（負責信息的傳達、收集、資料的整理）
2、明確目標，扎實推進。學校把交通安全教育納入教育教學工作計劃，體育教師要認真上好《小學生安全教育讀本》，讓學生懂得必要的安全知識和基本的自救自護常識；各班級要把學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入學生個人操行評定；開展爭當“交通小宣傳員”活動，有序推進“交通安全學校”建設，發放“致學生家長一封信”，通過學生引導家庭樹立文明交通意識；加大對接送公交車的管控力度，最大限度的保障接送車輛運行安全。
3、創新載體，注重實效。學校要不斷探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法規和行為規范教育寓于生動活潑的班隊活動和道德實踐中，通過專題黑板報、校園廣播、實踐活動、手抄報、校外輔導員的專題講座等形式，促進學生文明交通習慣和行為習慣的養成，力求用扎實有效的教育活動，提高交通安全教育的針對性和實效性，使“交通安全文明出行”工作取得實實在在的成效。
4、加強信息報送。學校辦公室人員負責信息的報送工作，按照教育局的活動部署，及時上報相關信息。
文明交通建設方案5
一、指導思想
以文明行為習慣養成為基本要求，按照教育與管理、明理與踐行相結合的原則，在廣大小學生中大力倡導和踐行“守秩序、講衛生、護環境、有禮貌”的基本道德規范，用禮儀溝通心靈，讓文明變成行為，提高小學生的道德素質，進而影響帶動家庭、社區的文明建設，促進我縣交通安全文明禮儀的提升。
二、活動目的
通過宣傳《道路交通安全法》等交通安全法律法規，開展形式多樣的活動，增強小學生的交通安全觀念，提高他們的自我保護意識和技能，養成文明的交通出行習慣、促進小學生的健康成長和綜合素質的提高
三、活動時間：
20xx年10月中旬—11月中旬
四、重點改進的不文明行為
1、同學間罵人，講粗話臟話。
2、對老師不尊重，對同學不禮貌。
3、在學校及其它公共場所亂寫亂畫。
4、破壞公物，不珍惜校園及其它公共場所的一草一木。
5、不遵守交通秩序。
五、活動領導小組
組長：
副組長：
成員：
六、活動要求
1、教育學生嚴格遵守交通規則，行人靠右行。
2、班主任利用班隊會時間加強交通安全教育。倡導學生不滿十二周歲不得騎自行車。
3、在加大對同學們的'文明交通、平安回家教育的同時，利用“小手拉大手”促進家長素質的提高，讓每一個家長也參與到活動中來，提高活動的實效。
七、形式與內容
在活動月里，學校將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“交通安全、文明伴我行”活動氛圍，并認真開展“七個一”活動。即：
1、 舉行一次以 “交通安全、文明伴我行”為內容的國旗下的講話；
2、各班舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為主要內容的主題班會 ；
3、各班出一期以 “交通安全、文明伴我行”為內容的黑板報；
4、組織學生收看一次交通安全教育專題片；
5、低年級圍繞“交通安全、文明伴我行”主題開展一次漫畫或兒童畫比賽；
6、中年級舉辦一次以 “交通安全、文明伴我行”為內容的征文演講比賽；
7、高年級發一封以 “交通安全、文明伴我行”為內容的倡議書。
文明交通建設方案6
為減少少年兒童交通事故，增強少年兒童的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心少年兒童交通安全，保障少年兒童健康成長。根據上級文件的要求，結合我校的“學生日常行為規范養成教育”實際情況。按照 “教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，我校決定積極開展“交通安全文明學校”的創建活動。
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創建“交通安全文明學校”活動為載體，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從娃娃抓起”，小學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對小學生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。小學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少小學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對小學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規范有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1、成立學校交通安全教育管理工作領導小組，負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。 組長： 洪良清 （校長） 副組長： 胡金堅（法制副校長） 柯麗雅 （副校長）組員：吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。
2、完善工作機制。實行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。根據實際，制定并實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、校門口及轉彎處設相關標志。
2、校園內設宣傳專欄。
3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
4、交通安全圖片展示。
5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示：包括優秀文章、獲獎情況等。
6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。
五、豐富活動載體
1、專題教育：周會課和班隊活動（間周1次）、大型講座（每學期1－2次）。
2、紅領巾廣播站宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進行宣傳。
3、聘請安全教育校外輔導員。
4、開展交通安全系列競賽活動：低年段制作交通安全警示標志；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當交通安全小衛士”征文比賽。
六、深化活動措施
（一）實施“四項制度”：
1、堅持“升降國旗制度”：每周星期一的早讀課進行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊，輪流負責升旗儀式的組織、指揮。
2、堅持實施“育人值周制度”：具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。
（1）明確值周人員：每周含值周領導（1人）、教師（4人）、學生（6人）、等人員。
（2）嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達，下午放學后40分鐘檢查完畢清潔衛生后方能離校。
（3）實施“放學后清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。
（4）行課期間校園實施“半封閉式管理制度”：即行課期間關鎖校門，以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衛生。
（5）嚴格“值周人員考核制度”：對值周教師實行100分制，對監督崗班級實行30分制，其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鉤。
3、實施“集合站隊軍事化管理制度”：凡是學校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊進出教室、操場，并在操場定點站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。
4、堅持“表彰激勵制度”：堅持每周評選并頒發4面出勤、紀律、衛生、安全及兩操“流動紅旗”；堅持每學期評選“優秀路員”、 “文明班級”予以表彰獎勵。
（二）加強三種聯系：
1、與社會的聯系：積極與交警大隊開展創建“警民共建交通安全文明學校”活動，聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。
2、與學生家庭、社會的聯系：充分發揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強交通安全法制意識，做到學生家庭無交通違章行為，無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風評議”，以接受社會各方面的監督。
七、嚴格考核獎懲制度
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、 “安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鉤。
文明交通建設方案7
為貫徹落實市委提出的交通緩堵保暢工作要求，深入實施“文明交通行動計劃”，營造文明和諧交通氛圍，結合我局實際，決定在青白江工商局開展“文明交通從我做起”活動。現就活動開展制定如下實施方案。
一、活動目的
通過深入開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”、“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志愿服務等系列活動，引導廣大干部自覺遵守交通法規，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升城市整體文明形象。
二、主要活動
（一）開展文明交通宣傳教育活動
1、開展“一封信”宣傳活動。向全局干部印發市文明辦“文明交通從我做起緩堵保暢你我參與——致全體市民朋友的一封信”，引導大家自覺加入到“文明交通從我做起”活動中來。（機關黨委負責）
2、開展機關氛圍營造活動。以“文明交通從我做起”為主題，利用宣傳欄大力宣傳文明交通對深化文明城市建設、提升城市文明形象的重要意義，在醒目的適當位置設置宣傳標語，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。（辦公室、后勤中心負責）
3、組織專兼職司駕人員開展對《中華人民共和國道路交通安全法》的學習活動。采取集中學和自學相結合的方式，深入了解《中華人民共和國道路交通安全法》對安全行車的各項規定，進一步增強法律和交通安全意識。（后勤中心負責）
（二）開展“文明出行我承諾”活動
逐級簽訂“文明出行我承諾”承諾書。青白江工商局向市工商局、區文明委簽訂“文明出行我承諾”承諾書，局各部門及全體干部分別向本局簽訂“文明出行我承諾”承諾書，并將此活動納入文明科（所）室創建內容。（后勤中心負責）
（三）開展“文明行車從我做起”活動
1、開展文明行車活動。司駕人員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，安全行車、文明行車。堅決杜絕車輛闖紅燈、亂變道、亂停放、亂鳴笛、開車打手機、向車外拋丟雜物等違規行為。（后勤中心負責）
2、開展“禮讓斑馬線”活動。教育司駕人員自覺養成“禮讓斑馬線”的習慣。通過活動開展，引導機動車在斑馬線前自覺禮讓行人，形成機動車和行人和諧互動機制，減少路口擁堵現象的發生。（后勤中心負責）
（四）開展“文明乘車從我做起”活動
1、開展文明乘車排隊活動。聽從文明交通勸導員的引導，在公交、地鐵等站點文明排隊，有序上車，形成和諧、文明的乘車環境。（各部門負責）
2、開展文明乘車讓座活動。弘揚中華民族傳統美德，主動為老年人、殘疾人、孕婦和帶小孩的乘客讓座，不向車窗外扔果皮、紙屑等。（各部門負責）
（五）開展文明交通勸導志愿服務活動
配合“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”等活動開展，組織我局干部在交通路口和公交站點，開展一次文明交通現場宣傳和勸導活動，重點引導非機動車和行人各行其道，不闖紅燈、不亂穿馬路和翻越隔離欄，自覺遵守交通規則。（機關黨委負責）
三、工作步驟
（一）安排部署。1月召開動員會，對工作進行安排部署，重點開展文明交通宣傳教育和“文明出行我承諾”活動，在全局營造出人人參與文明交通的濃厚氛圍。
（二）全面推進。2月至6月，全面開展“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志愿服務等活動，引導全局干部養成文明的行車、乘車習慣，做文明的道路交通參與者，推動城市文明交通風尚的形成。
四、工作要求
（一）高度重視，精心組織。“文明交通從我做起”系列活動既是服務全市交通先行工作大局的重要舉措，又是深化文明城市建設的有力手段。各部門要高度重視，精心組織實施，抓好教育宣傳、日常管理和強化督查三個環節，確保各項活動順利開展。活動開展情況納入目標考核內容。
（二）狠抓落實，注重效果。各部門要認真開展“文明交通從我做起”系列活動，紀檢監察部門督促檢查抓好承諾的落實，確保活動取得實效。
（三）收集信息，及時報送。各部門要注意發現和挖掘活動中的好人好事、工商干部在文明出行方面發生的較大變化，及時形成信息并報送機關黨委。
【文明交通建設方案】相關文章：
文明交通建設方案（精選10篇）11-23
文明交通建設專項整治工作方案（精選7篇）11-16
文明交通建設計劃范文07-12
交通文明建設倡議書10-31
文明班級建設方案范例10-23
開展文明交通活動方案11-16
文明交通主題活動方案11-03
精神文明建設方案11-16