道路鏟冰除雪方案

時間：2024-12-12 14:49:35 登綺方案我要投稿

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道路鏟冰除雪方案（通用16篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。優秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的道路鏟冰除雪方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

道路鏟冰除雪方案（通用16篇）

　　道路鏟冰除雪方案 1

　　一、總體原則

　　牢固樹立以人民為中心的發展思想，堅持人民至上、生命至上，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。按照網格化管理原則，劃定責任分工，及時處置道路交口、橋梁、陡坡、彎道的積雪結冰，確保道路安全暢通。鎮直各行業部門按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”原則，做好各行業領域內的突發雨雪冰凍天氣的安全生產防范工作。

　　二、職責分工

　　（一）鎮黨政辦：負責雨雪冰凍天氣的預警，及時發布惡劣天氣預警信息。

　　（二）鎮經委：指導和監督工業企業做好雨雪冰凍天氣的安全防范工作。

　　（三）鎮建委：負責監督各物業公司安排人員清理各小區內積雪、積冰。同時嚴格落實建筑施工、燃氣領域安全防范責任。嚴禁惡劣天氣強行施工、突擊作業，加強市政設施和房屋使用安全管理，落實供排水、供熱、燃氣、市政道路和橋梁等基礎設施的安全保障措施.

　　（四）鎮環衛所：負責清理鎮主要道路、廣場等處的積雪、積冰；負責在主要路段、道路交叉口拋灑融雪劑，融化積雪、積冰，調派鏟雪車將混合融雪劑的冰雪集中堆積；負責組織人員清除非機動車道、公共汽車站等主要地段的積雪、積冰；負責做好除雪機械設備的保障工作，及時清運已堆積起的積雪、積冰。

　　（五）鎮綜合行政執法大隊：負責落實好“門前三包”責任制，組織動員沿街商鋪、單位及時清理門前人行便道積雪，集中堆積，嚴禁亂潑亂倒和向非機動車道清掃拋灑積雪，防止形成積雪、積冰。同時做好加固廣告牌、店鋪門頭等安全防范工作。

　　（六）派出所：負責增派警力疏導交通，確保除雪人員、車輛安全。為除雪車輛通行提供便利。加大道路巡查力度，對發生的`交通事故及時處置，確保交通暢通，避免連環交通事故的發生。

　　（七）鎮農技站：負責組織農技人員深入生產一線，指導群眾做好防低溫和防凍工作，指導群眾加固蔬菜種植、畜牧養殖大棚等設施，防范積雪壓塌大棚，發生設施損壞等。

　　（八）鎮派出所、應急辦、衛生院、應急救援隊負責緊急情況的應急救援工作。

　　（九）其他各行業部門，按照各自職責，做好行業領域內的突發雨雪冰凍天氣的安全生產防范工作。

　　（十）各服務區、各村按照網格化管理，開展除雪鏟冰工作，對社區、各村劃定責任區域，明確責任人員。督促指導沿街路經營業戶及居民住戶按照“門前三包”要求，清除門前院后至道路非機動車道隔離帶以內的積雪冰面，積雪堆放應規范，避免影響行人和車輛正常通行。

　　三、工作要求

　　（一）提高思想認識，未雨綢繆抓部署。各村、各相關部門要充分認識到雨雪冰凍天氣對生產生活造成的影響，強化底線思維，明確責任領導、責任到人，早計劃、早安排、周密部署，為今年的除雪保暢工作做好前期準備。同時要建立健全應急保障隊伍，加強應急物資儲備，做好人力、物力、財力保障。

　　（二）加強預警發布，深化宣傳教育。黨政辦、應急、建委、綜合執法大隊、派出所、環衛等相關部門要加強協調聯動和信息共享，強化災害天氣預警發布，做好可能出現的低溫、雨雪、冰凍等惡劣天氣安全防范和應對準備。充分利用廣播、微信公眾號等途徑發布天氣預警和安全知識，切實增強廣大群眾的安全意識，提升社會公眾的安全防范能力。

　　（三）及時會商研判，科學組織抓落實。突發雨雪冰凍天氣，黨政辦、應急、建委、綜合執法大隊、派出所、環衛等部門要加強會商研判，分析研判防災抗災形勢，密切監視天氣變化，及時處置。

　　道路鏟冰除雪方案 2

　　為全面精細做好今冬明春掃雪鏟冰工作，按照《北京市人民政府關于掃雪鏟冰管理的規定》、《北京市市容環境衛生條例》、《北京市突發公共事件總體應急預案》和《懷柔區掃雪鏟冰應急預案》相關規定，特制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　以構建“集中領導、統一指揮、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效”的應急體系，不斷提高機械掃雪能力，科學適量使用融雪劑，進一步完善社會動員機制，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，全面提升我區掃雪鏟冰應急保障能力。

　　二、成立掃雪鏟冰指揮部

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員單位：區城市管理委、科學城管委會、示范區管委會、區城管執法監察局、區市場監管局、交通支隊、公路分局、區園林綠化局、首發公司、區環衛服務公司、各鎮鄉街道，城區各委辦局、機關、學校、企事業單位。

　　掃雪鏟冰指揮部辦公室設在區城市管理委，辦公室主任由副主任李忠山擔任，具體負責全區掃雪鏟冰組織協調工作。

　　三、各成員單位主要職責

　　區城市管理委負責掃雪鏟冰辦公室日常工作，制定掃雪鏟冰工作方案，組織協調和督促檢查全區掃雪鏟冰工作。

　　區城管執法監察局總牽頭，各屬地執法分隊具體落實，負責督導各“門前三包”單位和各責任單位落實掃雪鏟冰工作并及時進行執法檢查，對除雪過程中，社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為要及時予以制止，對未按要求完成掃雪鏟冰任務的單位要批評教育或處罰。

　　交通支隊負責做好降雪天氣交通疏導工作。

　　公路分局負責做好公路、國道和懷柔聯絡線北段的掃雪鏟冰工作，保證雪后道路的交通順暢。

　　區市場監管局負責配合屬地政府、街道組織督促城區內集貿市場主辦單位的掃雪鏟冰工作。

　　區園林綠化局負責城區公園綠地掃雪鏟冰工作，及時清理降雪造成的損毀樹木、樹枝。

　　區環衛服務公司負責城區主要街路和背街小巷掃雪鏟冰工作；加大機械除雪工作力度，嚴格控制融雪劑的使用量。

　　首發公司負責懷柔聯絡線南段掃雪鏟冰工作。

　　城區各委辦局、機關、學校、企事業單位和社會單位，負責各“門前三包”責任區域和掃雪鏟冰責任段（見附件）的掃雪鏟冰及清運積雪的任務。

　　科學城管委會、示范區管委會、各鎮鄉、街道辦事處負責做好轄區內的掃雪鏟冰工作。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，加強領導。各單位要高度重視，充分認識掃雪鏟冰工作的'重要性和特殊性，本著“責任明確、預案周詳、準備充分、工作細致、反應快速、協調一致、作業到位、不留死角”的原則，切實做到“責任、預案、組織、裝備、人員、經費”六落實，遇有降雪立即啟動除雪工作和“雪前準備”、“雪中除雪”與“雪后迅速恢復市容環境整潔”并舉，全面保障雪天道路通行條件，方便市民出行。

　　（二）全民參與，作業規范。我區掃雪鏟冰工作要遵循以專業隊伍為主，社會單位、群眾為輔的原則進行。公路分局、環衛中心、首發等專業作業力量在降雪前，要調試維修好除雪設備，遇有降雪，除雪設備運行良好。按照北京市融雪劑使用管理辦法要求，組織采購備足符合北京市地方標準的融雪劑，并按照作業規范，科學合理施灑融雪劑，嚴禁在公園、綠地、樹池、廣場、步道等區域施撒融雪劑，嚴禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的區域內。各委辦局、機關、學校、企事業單位和“門前三包”單位按照“雪情就是命令”的要求，積極參與掃雪鏟冰工作，清除責任區內積雪薄冰。

　　（三）督查考核，抓好落實。各單位要按照懷柔區掃雪鏟冰工作方案要求，做好本單位掃雪鏟冰工作，區城市管理委對掃雪鏟冰工作進行巡查、檢查、督查。區城管執法監察局將牽頭組織各屬地執法分隊檢查督促社會單位和發動群眾進行掃雪鏟冰，落實“門前三包”責任，對未盡職的單位給予處罰。

　　（四）加強值守，報送信息。進入冬季，接到降雪預報后，各責任單位要加強晝夜值班，出現降雪過程時，根據等級，立即啟動相應預案，組織力量開始掃雪鏟冰工作，保障車輛和行人安全通行。降雪預警啟動后，公路分局、環衛服務公司和各鎮鄉、街道辦事處要按照要求及時準確報送《掃雪鏟冰工作啟動情況表（作業單位和屬地）》；除雪作業展開后，公路分局和環衛服務公司按照要求每4小時報送作業進度、道路打通情況（文字信息），報送要求：從開展作業到截至目前的累計情況和數據；降雪結束后，各單位按要求報送《掃雪鏟冰雪后信息匯總表（所有單位）》，區城管執法監察局報送《掃雪鏟冰執法檢查情況表（城管執法局）》；遇局部降雪，各單位于次日上午9時前報送《掃雪鏟冰雪后信息匯總表（所有單位）》。

　　道路鏟冰除雪方案 3

　　公路除雪防滑工作是關乎保運輸保民生的大事，事關人民群眾生命財產安全。為全面做好公路除雪防滑工作，有效應對冬季雨雪天氣和冰凍災害，及時、快速地清除重點路段冰雪，確保鄒平市國省干線公路安全暢通，保障人民生命財產安全，按照濱州市公路事業發展中心有關規定要求，結合鄒平國省干線公路實際，制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實省廳、省局深入開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動要求和《濱州市公路事業發展中心公路除雪防滑工作實施方案》，堅持“以人為本、安全第一、生命至上”的宗旨，按照“以雪為令、除雪及時、高效低耗、安全暢通”的原則組織除雪防滑工作，深入開展“兩保兩樹”活動，進一步提升公路管理服務水平，特別是冰凍雨雪天氣下的應急保暢能力，為公眾出行提供暢通高效、安全便捷的通行環境。

　　二、組織分工

　　（一）組織結構

　　成立除雪防滑工作領導小組。組長：劉允亮，負責國道文石路鄒平段除雪保暢工作；副組長梁英秀負責省道高淄路、省道惠沂路除雪保暢工作；副組長趙先鋒負責國道青蘭路鄒平段除雪保暢工作。成員為各科室、站、隊主要負責人。領導小組下設辦公室，辦公室設在市中心路工科。各有關科室站隊也要成立組織機構。

　　（二）責任分工

　　1、除雪防滑辦公室

　　（1）負責所轄路段除雪防滑工作的協調、組織、領導、考核工作。

　　（2）根據濱州市公路事業發展中心制定的除雪防滑質量標準、工作流程，結合所轄路段除雪防滑的實際情況，制定相應的除雪保通工作流程。

　　（3）貫徹執行濱州市公路事業發展中心除雪防滑的相關指令。

　　（4）根據除雪防滑需要，對所屬公路站、養護隊的人員、物資、設備進行調配。

　　（5）按要求及時上報除雪情況、道路通行情況、除雪防滑情況等相關信息；通過新聞媒體、收費站、可變信息標志、96660等及時向公眾發布道路通行信息。

　　（6）對受困車輛及人員進行搶險救援。

　　（7）檢查、指導各公路站的除雪防滑相關工作。

　　（8）審核各公路站的除雪防滑費用。

　　（9）根據濱州市公路事業發展中心指令，及時調配人員、物資、設備支援其他縣區局進行除雪防滑。

　　（10）協調沿線地方政府及相關部門，做好極端天氣及特殊情況下除雪防滑的支援及搶險救援工作。

　　2、公路站

　　（1）落實上級有關除雪防滑的制度、措施、辦法，負責所轄路段除雪防滑的具體實施組織。

　　（2）根據所轄路段的具體情況，做好除雪防滑的相關準備工作。

　　（3）負責除雪防滑設備的保養、維修。

　　（4）負責所轄路段除雪防滑工作的安全管理。

　　（5）參與、配合所轄路段搶險救援工作。

　　三、組織準備

　　每年11月1日到次年4月1日為除雪防滑期，各單位必須在除雪防滑期之前做好各項準備工作。重點路段為：國道G309青蘭線，S234惠沂線小清河大橋、S235高淄線坡莊大橋。

　　（一）設備人員

　　1、設備

　　以公路站的管養路線為單位配備6臺除雪鏟，2臺裝載機，融雪劑撒布機2臺，并在10月底已完成了所有除雪設備的維修保養，保證設備處于完好狀態。同時，各單位根據歷年除雪保通情況，與沿途擁有平地機、裝載機及自卸汽車的企業或個人簽訂設備租用意向協議，保證隨時租用。

　　2、人員

　　（1）設備操作手。按照每臺大型除雪設備配備1名專職操作手和1名替班操作手的原則，配齊設備操作手。替班操作手盡量由公路站管理人員承擔，不足部分可自沿線臨時雇傭有相應操作資格的操作手。

　　（2）除雪防滑人工。按照每公里小雪1人、中雪2人、大雪或暴雪4至6人的標準在降雪前與沿途村鎮簽訂用工協議，確保除雪人工需求。

　　（3）為驗證人員的熟練配合及設備維護保養情況，在每年11月底前組織一次演練。

　　（二）資金物資

　　1、資金費用

　　除雪防滑資金從小修保養專項資金中列支，專款專用，包括人工費、材料費、設備費。

　　2、物資

　　（1）融雪劑。路網主要干線公路每公里0.2噸。由市中心統一采購，發放到各公路站。

　　（2）防滑材料。每平方米0.015立方。各單位根據自行資金準備，在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂石料等防滑材料，以備應急使用。

　　（3）鏟刀。除雪車前鏟、裝載機鏟每臺車2幅左右。

　　（4）高標號柴油。與沿途地方及服務區加油站簽訂用油協議，保證油料供應。

　　（三）值班預警

　　1、值班報告。除雪防滑期實行24小時值班和報告制度，設專人值班，設立值班電話，并明確聯絡人，確保雪情信息及公路通阻信息隨時報告。所有與除雪防滑有關的人員手機保持24小時開機，隨時了解降雪信息、接收除雪指令、上報除雪情況。除雪防滑值班室設在路工科，聯系電話：4262808。

　　2、氣象預警。要加強與氣象部門的聯系，及時搜集掌握各種氣象信息，為準確提供災害預警信息提供重要保障。當可能出現對公路交通有較大影響的自然降雪、風吹雪阻、冰凍雨雪災害時，可通過電話通知、手機短信、電子郵件、可變電子情報板、媒體、96660等多種渠道方式及時發布預警信息，相關人員保持通訊暢通，密切注意天氣發展變化情況。路工科要根據預警信息，向各單位安排部署防范應對工作。各單位根據預警級別，迅速啟動相預案，組織調度好應急隊伍人員及設備物資全部到崗到位，隨時待命開展除雪防滑、暢通保暢應急工作。

　　四、組織實施

　　（一）加強應急響應。雨雪天氣及冰凍災害發生后，要嚴格執行信息收集、上報、發布等制度，按照規定逐級上報公路交通封閉和通阻信息，并通過廣播、報紙、網站、服務熱線、可變情報板等方式，及時為公眾提供路況信息，保障信息準確、及時、暢通。各單位負責人要第一時間趕赴現場，按照冰雪災害應急預案的`要求，立即組織開展除雪防滑工作，保障公路安全暢通。除雪防滑工作領導小組成員要及時到達現場，了解情況，指揮應急處置工作。領導小組辦公室人員要深入現場，指導除雪防滑具體工作。

　　（二）規范作業流程。公路除雪防滑應堅持規范作業，以機械作業為主，人工作業為輔，先主線、后支線，按照中央分隔帶、快車道、行車道、緊急停靠帶、路肩的先后順序進行，對特大橋、大中橋、急彎、陡坡等重點路段要優先安排，重點保障。根據雪情情況具體操作流程如下：

　　1、小雪（24小時累計降水量在2.5mm以下的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合快速清拋超車道和行車道積雪，雪停后清拋緊急停靠帶積雪，而后由人工將路肩位置高于路面的積雪鏟平。

　　2、中雪（24小時累計降水量在2.5mm---4.9mm之間的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合循環作業，快速清拋超車道和行車道積雪。雪停后由除雪車和平地機按照快車道、行車道、緊急停靠帶的先后順序對路面殘余雪進行清刮。完成路面清雪后由人工將高于路面的路肩積雪鏟平。

　　3、大雪或暴雪：（大雪24小時累計降水量在5mm---9.9mm之間，暴雪24小時累計降水量在10mm以上的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合循環作業，快速清拋超車道和行車道積雪，盡量降低路面積雪厚度。雪停后由除雪車和平地機按照快車道、行車道、緊急停靠帶的先后順序對路面殘余雪進行清刮。完成路面清雪后由人工將高于路面的路肩積雪鏟平。

　　4、風吹積雪：一般采用平地機或除雪車清刮超車道及行車道積雪，采用自卸汽車配合裝載機或裝載機單獨作業將緊急停靠帶位置積雪運出或清至路肩外側。有拋雪設備的單位可采用拋雪機降積雪拋至路肩外側。

　　5、防滑：橋面、彎道、陡坡、加筋土擋墻、嚴重車撤路段可適量使用融雪劑，其他路段以砂、石屑、煤渣等防滑材料為主；初冬季節不宜使用融雪劑，盡量采用防滑料；水泥混凝土路面禁止使用融雪劑。

　　（三）嚴格時限標準。公路除雪防滑應做到即下即除，堅持雪中作業，嚴格標準要求，及時清除冰雪，有效避免和減少路面積雪、積冰的形成，保障安全暢通。

　　1、除雪時限。除雪時限指自降雪停止至達到規定的除雪標準、保證公路正常通行所需要的時間，不包括清理中央分隔帶、緊急停靠帶及路肩殘雪的后續時間，按降雪程度分：小雪24小時完成，中雪48小時完成，大雪72小時完成，暴雪48小時保通，5日內完成。服務區、停車區廣場、收費亭前后100米范圍內及收費車道應在降雪停止4小時內完成清雪。

　　2、質量標準。除雪完成應達到的質量標準為：橋面、彎道、陡坡、加筋土擋墻路段；路面無單塊面積大于４平米的壓實雪，能保證車輛在設計時速內安全能行；填方大于２米的路段路肩無高出路面的積雪，中央分隔帶范圍內積雪厚度不超過30厘米。

　　（四）確保安全作業。公路除雪防滑作業單位要按照規范組織作業，確保除雪設備、除雪人員及通行車輛的安全。除雪機械必須安裝警示燈和警示牌，作業人員必須著安全標志服，人員設備集中的除雪路段要設立警示標志，并派專人疏導車輛，加強交通管制，保證作業現場安全。除雪機械禁止逆向行使作業，禁止夜間倒車作業。除雪機械多機梯隊組合作業，車輛之間應保持一定的安全距離，平地機之間不小于200米，除雪車和其它機械之間間距不小于500米。風吹雪天氣或能見度不足500米時要請求地方交警或協助路政部門出動警車在除雪設備的前后進行引導和交通疏導。禁止在能見度低或夜間進行人工清雪作業，人工集中除雪應采取必要的交通管制等安全措施。

　　（五）實施交通管制。冰雪天氣下，要加大路政巡查頻度，加強與公安交警部門協調，做好交通疏導和車輛繞行引導，保障車輛和人員安全。發生交通事故時，要積極做好搶險救援和現場維護、清理和路產索陪等工作，并對損壞的公路設施進行維修。

　　（六）完善后期工作。冰雪天氣結束后，要立即組織人員，做好公路設施維護工作。對因冰雪造成的公路病害進行全面調查，積極采取相關措施，及時進行處治。對損壞的除雪設備及時維修，對消耗的應急物資及時補充，對丟失破壞的標志、標牌等附屬設施，要抓緊添置補齊。重點做好冰雪過程中的安全盲區、險情易發路段的安全防護工作，消除安全隱患。要及時整理各種數據、表格和影像資料，積累除雪檔案資料，認真做好除雪防滑工作的總結工作，及時補充和完善冰雪災害應急預案。

　　五、考核獎懲

　　除雪防滑期之前，除雪防滑工作領導小組將組織對各單位除雪防滑各項準備工作進行全面檢查；降雪發生后，領導小組辦公室將對各單位除雪防滑情況進行檢查驗收。對于準備充分、方法科學、保證投入、除雪防滑效果良好的單位，在市中心通報表揚并給予適當獎勵；凡由于除雪組織不力，除雪效果差，致使交通堵塞，引發重大交通事故并對社會造成不良影響的單位，予以通報批評，并追究相關人員責任。

　　六、其他

　　未盡事宜參照《濱州市國省干線公路除雪防滑操作指南》執行。

　　道路鏟冰除雪方案 4

　　為切實做好我局冬季鏟冰除雪工作，按照《張店區市容環衛管理局鏟冰除雪應急預案》的相關要求，結合工作實際，特制訂20xx年鏟冰除雪具體工作方案。具體內容如下：

　　一、責任分工

　　（一）成立我局鏟冰除雪領導小組，下設各應急分組。領導小組統一領導全局鏟冰除雪應急處理工作，監督指導各分組啟動鏟冰除雪應急預案，決策緊急措施的實施。

　　鏟冰除雪領導小組：

　　組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，由張華任辦公室主任，執行領導小組的決定和指令，指揮調度各分組的鏟冰除雪工作，及時向領導小組匯報雪情、路況及實施情況。

　　值班電話：

　　（二）成立人工除雪、機械除雪、綜合協調3個應急分組，分別負責鏟冰除雪工作中的各個環節，并要對所負責的除雪工作層層劃分，做到責任到崗、任務到人，確保鏟冰除雪工作落到實處。

　　1、人工除雪組，由胡承章任城區組組長，曹杰任鄉鎮組組長，成員由各監察站、保潔隊人員組成，主要負責人工除雪工作。

　　2、機械除雪組，由張濤任組長，王軍、朱洪濤、董照擔任副組長，成員由市容隊、車隊及機掃隊人員抽調，主要負責機械除雪、撒布融雪劑工作。

　　3、綜合協調組，由胡濤任組長，劉曉銀擔任副組長，成員由辦公室所屬人員抽調，主要負責情況匯總、通訊聯絡、組織協調、人員物資調配、后勤保障等工作。

　　二、路線分類

　　一類路線為:人民路（東四路-上海路）、新村路、共青團路（東西路-南京路）、華光路（東四路-上海路）、聯通路（工業路-上海路）、中潤大道（世紀路-上海路）、中心路（火車站-華光路）、柳泉路、西五路、西六路（中潤大道-和平路）、世紀路、南京路、北京路、昌國路、杏園路、洪溝路、興學街、和平路（柳泉路-北京路）、商場路（東四路-世紀路）、潘南路、齊盛南路、公園北路，共22條道路。

　　二類路線為：中心路（華光路-魏北路）、南西六路（和平路昌國路-王舍路）、西四路、明清街、西二路、東二路、東三路、東四路、重慶路、上海路、天津路、原山大道、昌國路（北京路-濱博高速）、和平路（北京路-原山大道）、心環東路、心環西路、王舍路、人民路（上海路-原山大道）、張周路、共青團路（上海路-原山大道）、華光路（上海路-原山大道）、聯通路（上海路-周村界）、中潤大道（上海路-原山大道）、魯泰大道（世紀路-原山大道），共24條道路。

　　三類路線為：除一、二類以外的城鄉道路及小區道路。

　　三、工作要求

　　（一）預案啟動：當氣象預報有雪時，鏟冰除雪預案立即啟動，領導小組各成員及各分組值班人員立即到位，預案相關工作人員手機（電話）保持24小時暢通。首先安排好除雪人力、物資、設備的準備，綜合協調組要及時匯總并隨時通報雪情，其他各應急分組成員及設備要全部到崗待命。

　　（二）相應措施：

　　1、當路面開始有積雪時（1厘米以下），人工除雪組組織人員上路實施人工清掃。

　　2、當路面積雪厚度超過1厘米時，撒布機立即出動，對城區一類道路主路面實施噴灑融雪劑作業。其它路段和部位由各保潔站、隊實施人工撒布融雪劑。

　　3、當降中到大雪時，各應急分組無論白天、夜晚還是節假日，要迅速開展工作，所有應急人員立即到位，及時發現和處理各種問題，并及時匯總情況、向領導小組通報信息。機械除雪組人員立即到位，組織撒布機、雪鏟對路面積雪采用機械方式除雪。

　　4、當天氣降暴雪或連續降雪時，路面積雪厚度5厘米以上，所有各分組人員必須堅守崗位，采取人工配合機械連續清除的方式，所有人員設備全部出動，并安排好工作人員輪崗，做到人停車不停，確保除雪工作有效開展。

　　四、時限要求

　　1、小雪時(積雪厚度在1厘米以下)，白天雪停后，一類道路積雪應在2小時內清除；其他道路上的積雪應在6小時內清除。

　　2、中雪時（積雪厚度在5厘米以下），雪停后，一類道路積雪應在4小時內清除；二類道路積雪應在8小時內清除；三類道路積雪應在12小時內清除。

　　3、大雪或特大雪（積雪厚度在5厘米以上），雪停后，一類道路積雪應在12小時內清除；二類道路積雪應在36小時內清除；三類道路積雪應在48小時內清除。

　　五、通訊及信息報送

　　降雪后各分組立即啟動鏟冰除雪值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、傳真聯絡，同時各成員應開通有效通訊工具。綜合協調組隨時匯總雪情、路況、人員、機械、材料準備情況等事項，然后根據除雪實施進度通報完成情況。具體信息應包括：上路人員數量、機械數量、使用的`材料數量、采取的除雪措施、清除效果和預計開通時間等。上報局領導小組的信息每1小時一匯總、2小時一匯報。

　　六、應急物資裝備

　　1、裝載機10輛

　　2、運輸車4輛

　　3、撒布機3輛

　　4、融雪劑100噸

　　道路鏟冰除雪方案 5

　　根據《北京市市容環境衛生條例》、北京市掃雪鏟冰指揮部辦公室《關于印發今冬明春暨APEC會議期間全市掃雪鏟冰工作方案的通知》和《北京市融雪劑地方標準》要求，為扎實做好今冬季明春暨APEC會議期間掃雪鏟冰工作，保障雪天道路暢通和居民平安出行，制訂20xx年掃雪鏟冰工作方案。

　　一、指導思想

　　20xx年掃雪鏟冰工作是以方便市民群眾出行為目的，以保障亞太經合組織(APEC)會議為重點，堅持“人文、科技、綠色”的理念，做好“早下雪、下大雪”的各項準備，嚴格遵循“機械除雪為主、融雪劑融雪為輔、社會公眾廣泛參與”的工作原則，及時清除道路和門前冰雪，保障雪天道路正常通行，為市民營造良好的市容環境。

　　二、組織機構

　　成立縣掃雪鏟冰工作指揮部，主管副縣長擔任指揮部指揮，副指揮由縣市政市容委主任和縣公路分局局長擔任，成員單位由各鎮街(地區)及相關單位主管領導擔任。指揮部辦公室設在縣市政市容委，負責組織協調和監督檢查全縣掃雪鏟冰工作。縣公路分局和縣環衛中心等專業除雪作業單位要及時建立掃雪鏟冰組織指揮系統，設立24小時值班電話、傳真，確保聯絡暢通。遇有雪情預報或發現降雪時，各責任單位應立即自行啟動掃雪鏟冰工作程序，各除雪專業作業單位應立即出動，做到“雪中除雪”，并按照職責分工和指揮部的統一部署，加強領導、科學安排、精心組織，統籌協調，調動轄區掃雪鏟冰的作業力量，確保掃雪鏟冰工作的全面落實。

　　各鎮街(地區)及相關單位要成立掃雪鏟冰工作小組，一名主管領導分管此項工作，于11月5日前將成員名單和聯系電話報送到縣掃雪鏟冰工作辦公室(電話/傳真：

　　三、主要成員單位職責

　　縣市政市容委：負責全縣掃雪鏟冰指揮部辦公室日常工作，制定全縣掃雪鏟冰工作方案，組織協調、監督檢查掃雪鏟冰工作。

　　縣城管執法監察局：負責檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰，落實“門前三包”責任；對未盡職的單位給予處罰，并在媒體上給予曝光。

　　縣公安局交通大隊：負責辦理除雪作業車輛專用通行證，組織警力保障除雪作業車輛通行，必要時為作業車輛開辟綠色通道，為掃雪鏟冰工作提供有效交通保障。

　　縣住建委：負責組織協調檢查建設和施工單位做好本責任區掃雪鏟冰工作，指導、協調、督促物業公司做好居住小區掃雪鏟冰工作。

　　縣氣象局：負責雪天天氣的監測、預報、預警的發布，為縣掃雪鏟冰指揮部啟動和終止預案提供決策依據和建議。

　　縣公路分局、縣市政市容委環衛中心：作為掃雪鏟冰專業作業單位，根據工作職責范圍，建立本單位掃雪鏟冰責任制，為做好掃雪鏟冰工作提前落實應急隊伍、物資、機械設備等。

　　各鎮街(地區)及社會單位：按照縣掃雪鏟冰指揮部的要求，做好本轄區內的掃雪鏟冰工作，積極組織人員及保潔隊伍做好道路、街巷、胡同、門前的除雪工作，同時組織居(村)委會、社會單位和物業公司做好掃雪鏟冰工作。

　　四、區域劃分

　　掃雪鏟冰工作按照屬地管理原則和環境衛生責任及道路清掃保潔權屬劃定責任區。各單位要牢固樹立“雪情就是命令”的意識，加強本責任區范圍內掃雪鏟冰作業組織，嚴格執行掃雪鏟冰作業標準和規范，逐一落實作業人員和除雪機械設備，做到無盲點、全覆蓋；要成立應急隊伍，作為特別重大掃雪鏟冰事件應急預備力量。遇有雪情，按照市掃雪鏟冰指揮部辦公室發布的藍、黃、橙、紅預警要求快速響應，全力做好掃雪鏟冰工作。

　　縣環衛中心負責對其保潔的縣城規劃區內路段進行掃雪鏟冰，尤其要確保重要道路、重要地段(如醫院、幼兒園、學校周邊道路)的掃雪鏟冰工作。

　　縣公路分局負責其管護、養護的國、市、縣道(公路)范圍內的鏟冰除雪工作，保障道路暢通。

　　縣城道路兩側單位要按照“門前三包”責任制的規定，進行掃雪鏟冰，對面有單位的從門前起清掃至道路中心，對面無單位的'清掃至對面路沿，左右兩側的責任段要相互銜接。

　　住宅小區由小區物業公司組織人員掃雪鏟冰。未實行物業管理的小區，由鎮街(地區)環衛中心組織保潔人員清掃，居委會組織居民做好掃雪鏟冰工作。

　　縣城內集貿市場、攤群由縣工商分局負責組織督促市場主辦單位清掃。

　　縣城規劃區范圍內(除環衛中心保潔范圍外)的小街巷由有關鎮街(地區)所轄居(村)委會做好掃雪鏟冰工作。

　　縣城規劃區域外的公路(含鎮、村級公路)由所在鎮政府分段劃到各村，由村委會負責組織清掃。

　　各鎮街(地區)及各單位要認真做好轄區范圍內掃雪鏟冰工作，明確負責人，做到責任到路、到段、到人。

　　五、作業原則及要求

　　(一)作業原則

　　1.規范程序、反應迅速。各掃雪鏟冰相關單位要按照“責任明確、預案周詳、準備充分、工作細致、反應快速、協調一致、作業到位、不留死角”的原則，切實保證“責任、預案、設施、人員、經費、積雪消納場”六落實。融雪劑采購與儲備工作執行“集中組織、分別購置、統一抽檢”原則，除雪作業要做到雪前準備、雪中除雪與雪后迅速恢復市容環境整潔，密切銜接。

　　2.整合資源、提高效率。各掃雪鏟冰專業作業單位要充分考慮到資源的合理利用，提高除雪效率和質量。嚴格控制融雪劑的使用量，做到人工清雪與機械除雪的有機結合。

　　(二)作業要求

　　1.遇有降雪預報時，提前將作業車輛駛入待命作業位置，保證在最短時間內開展作業。各專業除雪作業單位要按照“先重點、后一般”和“先打開一條道路、再向兩邊擴展”的順序，開展除雪作業。

　　2.各專業除雪作業隊伍要做到雪中除雪，白天降雪時，及時保障道路通行條件；夜間降雪時，保障次日交通早高峰道路通行條件。藍色、黃色掃雪鏟冰應急響應時，保障主要道路通行條件；橙色掃雪鏟冰應急響應時，應在2小時內保障主要道路通行條件；紅色掃雪鏟冰應急響應時，應在4至6小時內基本恢復機動車道交通通行條件。

　　3.遇有降雪時，各鎮街(地區)要立即組織發動轄區內的社會單位、小區物業公司和社區群眾，按責任地段進行掃雪鏟冰，并于降雪當天完成任務。白天降雪時，應隨時清掃；夜間降雪時，應于次日上午10時前清掃干凈；雙休日、節假日降雪時，要停止休息組織清掃。

　　4.降雪結束后，迅速恢復市容環境衛生和清除積雪殘冰工作。積雪殘冰不得隨意堆積在路邊，嚴禁將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地或其融化后有可能影響植物生長的區域內，不得向路面揚撒積雪。

　　六、工作要求

　　(一)精心組織準備，制定預案。各掃雪鏟冰相關單位要根據本方案制訂本單位掃雪鏟冰工作預案，完善應急機制，提前做好物資儲備，做到“責任、預案、設施、人員、經費、積雪消納場”等各項準備工作落實到位。縣公路分局、環衛中心要制訂大、中、小雪和連續降雪的詳細預案，并于11月5日前報縣掃雪鏟冰指揮部辦公室。

　　(二)儲備除雪物資。各專業作業單位的融雪劑儲備量和采購量依據前兩年實際使用量安排，在入冬前要求部分數量儲備到位；同時提前做好掃雪機械設備檢修、調試和維護工作，配備應對大到暴雪的設施設備。各鎮街(地區)要配備足夠數量的鐵鍬、掃把和融雪劑等除雪設施，督促本轄區內居(村)委會、社會單位和小區物業公司做好掃雪鏟冰工具的準備工作。所使用的融雪劑應符合北京市融雪劑地方標準，費用由使用單位支付。

　　(三)強化監督檢查。降雪期間，城管部門要全員上崗，及時組織力量，對社會單位落實“門前三包”責任區掃雪鏟冰情況進行監督檢查，對不履行責任，告知后仍不盡責的單位進行處罰，并在媒體上曝光。縣掃雪鏟冰指揮部辦公室要對環衛、公路等專業作業單位的掃雪鏟冰工作進行檢查，發現問題，及時反饋解決；對各單位組織和實施掃雪鏟冰情況進行檢查，發現問題及時督促責任單位整改，并復查，對掃雪鏟冰工作組織落實不到位的單位給予批評曝光。

　　(四)嚴格融雪劑使用。降雪時，在道路不結冰的前提下，盡最大可能減少融雪劑的使用量。城市機動車道適量使用融雪劑，非機動車道、人行步道控制使用融雪劑，“門前三包”環境衛生責任區、居民社區原則上不使用融雪劑。機關企事業單位院內、居民小區以及公園、綠地內禁止使用融雪劑。

　　(五)加強輿論宣傳。各級宣傳部門要通過電視臺、電臺、報刊、網絡等媒體，加強掃雪鏟冰公益性宣傳，讓群眾主動掃好“門前雪”。各單位要采取多種方式加強宣傳，引導社會單位、社區居民從身邊做起，自覺履行公民掃雪義務，主動參與門前、便道、街巷、小區等區域掃雪鏟冰工作。

　　(六)做好信息報送。降雪期間，各單位每日上午8時前將前24小時內的掃雪鏟冰作業情況、組織發動情況、工作進度、督促檢查及執法情況、典型事例等信息報送至縣掃雪鏟冰指揮部辦公室，9時前將收集匯總的掃雪鏟冰信息按時報送市掃雪鏟冰指揮部辦公室。

　　道路鏟冰除雪方案 6

　　根據氣象部門預報，受強冷空氣影響，1月24日開始，我市將迎來新一輪大范圍持續雨雪冰凍天氣。為積極做好應對防范工作，最大限度降低惡劣天氣可能帶來的損失，確保人民群眾生活便利和生命財產安全，根據市委、市政府相關工作部署，結合工作實際，現將本次大范圍持續雨雪冰凍天氣應對防范工作有關事項安排如下：

　　一、責任劃分

　　全市鏟冰除雪工作在市政府的統一領導下，統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與，具體責任劃分為：

　　（一）各縣區政府、園區管委會：負責組織本轄區內鏟冰除雪工作，積極動員沿街單位、商鋪、經營戶和居民做好市容環境衛生責任區范圍內的鏟冰除雪工作。

　　（二）市直各相關部門：按照部門職責，負責做好或配合做好城市主干道、淮河大橋、立交橋、人行天橋、公共廣場、公交站亭等重點區域的鏟冰除雪工作，并負責本部門區域內及門前市容環境衛生責任區的鏟冰除雪工作。

　　（三）各企事業單位：負責做好本單位區域內及門前市容環境衛生責任區范圍內的鏟冰除雪工作，并積極參與全市鏟冰除雪工作。

　　二、工作措施

　　（一）加大鏟冰除雪人力、物資投入。為做好本次雨雪冰凍天氣防范工作，各縣區、相關部門和企事業單位要提前做好鏟冰除雪人員安排，加大鏟冰除雪機械、車輛和融雪劑等方面的投入，確保組織到位，儲備充足。針對本次雨雪冰凍天氣應對防范工作，各縣區要提前組織鏟冰除雪應急隊伍，鏟車10臺以上，準備工具及時清除樹上積雪；市直部門要提前組織安排鏟冰除雪人員，準備工具及時清除樹上積雪；淮南礦業集團、淮化集團公司、中石化淮南分公司、國投新集公司、化三建公司、東華實業集團、淮南東辰集團公司和各大電廠等企業要提前組織鏟冰除雪應急隊伍，各企業要準備鏟車3臺；各房地產開發企業要提前組織鏟冰除雪人員，鏟車1臺以上，積極協助做好全市鏟冰除雪工作。

　　以上大型企業準備情況、聯系人和聯系電話請于20xx年1月25日上午10時前報送市城管局；各房地產開發企業準備情況、聯系人和聯系電話請于20xx年1月25日上午10時前報送轄區政府（具體聯系人和聯系電話見附件），以便統一調度。

　　（二）開展安全隱患大排查。切實加強對本輪持續雨雪冰凍惡劣天氣情況下安全隱患排查，及時消除安全隱患。加強戶外廣告設施、市政園林設施、樹木的維護監管，督促各產權或經營單位（個人）逐個檢查所屬設施，落實管護責任，明確責任人員，對發現存在安全隱患的，要及時進行維護。加強城區環衛設施、作業車輛運行的監管，重點督促生活垃圾處理企業、居民聚集區垃圾收運中轉設施自身安全和環衛車輛運行安全。對全市戶外廣告、店招標牌、環衛設施設備進行全面排查，及時發現、消除安全隱患。

　　（三）加強重點區域保障力度。突出重點，優先做好全市主次干道、人行道、公交站臺、人行天橋、下穿橋、立交橋、學校周邊和居民小區出入口等區域鏟冰除雪作業。根據道路狀況，及時將鏟雪除冰工作重點向次干道、慢車道、人行道、老舊小區等區域延伸，確保市民出行便捷安全。

　　（四）堅持科學鏟冰除雪。認真總結鏟冰除雪工作經驗，提高鏟冰除雪工作效率。

　　一是利用大型鏟雪設備鏟除道路積雪；

　　二是采用人機結合的方式，將積雪運送至不影響交通通行的區域；

　　三是利用工具清理樹木的積雪；

　　四是提前在重要區域拋灑融雪劑加快道路積雪融化；

　　五是加大人力投入清除積雪；

　　六是將體量大、不易融化的雪堆轉運清理。

　　（五）嚴格落實市容環境衛生責任區制度。廣泛宣傳動員沿街單位、商鋪、經營戶和住戶及時清掃市容環境衛生責任區內的積雪。日間降雪，雪停后2小時完成鏟雪任務，夜間降雪，次日上午10時前清掃完畢；清除的'積雪就地堆放在不妨礙交通通行的向陽處，確保做到責任區域內道路暢通、整潔。

　　三、工作要求

　　（一）切實提高認識。各單位堅持以人為本、生命至上，把保障人民群眾生命安全放在第一位，高度關注積雪特別是道路結冰和低溫等可能造成的嚴重危害，精心組織，周密安排，認真做好低溫雨雪冰凍災害防范應對工作，全力保障正常的生產生活秩序和人民群眾生命財產安全。

　　（二）強化責任落實。認真落實市委、市政府統一部署，層層壓實責任，確保各項工作落到實處。嚴格落實冰雪災害應對工作會議精神，高度重視應對工作，認真落實24小時值班和領導帶班制度，各縣區、部門、相關單位負責人要親臨一線，親自指揮，及時解決鏟雪除冰工作中遇到的問題。

　　（三）加大督查力度。依托市數字城管系統，加大對鏟冰除雪工作的督查、調度力度，突出縣區、街道的主體和基礎作用。加大對各縣區、涉城部門、企事業單位落實鏟冰除雪工作的督查，對責任不履行、任務不落實的單位，將予以通報批評。督促沿街單位、商鋪和經營戶全面落實市容環境衛生責任制，對拒不履行市容環境衛生責任區鏟冰除雪責任的，依法予以處罰。

　　道路鏟冰除雪方案 7

　　冬季來臨，除雪保障工作是我物業項目冬季養護工作重要工作之一，為做好今年冬季除雪保障工作，特制定冬季除雪保障方案如下：

　　一、除雪保暢工作目標

　　本著統一調度、科學組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據校園區路面實際情況，確立20xx—20xx年冬季除雪保暢目標為：響應及時、打掃迅速，停雪2-3小時內清理干凈，道路冬季除雪方案。

　　二、除雪工作領導小組

　　（一）調度人員:張玲

　　（二）后勤保障人員：韓蕾

　　（三）區域負責人：各小組組長（負責人員協調及現場檢查驗收工作）

　　（四）成員：各部門全體員工

　　（五）調度人員負責協調掃雪工作，及時通知相關人員參加掃雪，檢查督促掃雪工作，并參與掃雪，以保證掃雪工作正常進行。

　　（六）當日值班人員：負責協調掃雪工作，做到早發現、早通知，早安排。

　　三、除雪保暢工作準備

　　（一）除雪保暢工作動員

　　召開除雪保暢工作動員會（11月23日），要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。同時制定相應除雪安全作業規程，確保除雪工作順利進行。

　　（二）除雪物資、設備準備工作

　　按照大雪的標準準備工具，現有灑水車1輛（專人負責），鹽500斤、除雪鏟20把、大掃帚42把、鐵鍬23把，小掃帚17把。指定專人負責除雪物資的管理、調配，保證除雪期間物資供應連續、可靠。

　　四、除雪保暢預案

　　（一）除雪保暢總方針為：機器除雪為主，人工除雪為輔，逐片清理的方法。

　　（二）除雪作業規程

　　所有除雪設備、物資均由專人（韓蕾）負責統一調配、使用。一旦開始降雪，物業全體人員即根據各自保暢工作分工，絕對服從帶隊人員統一安排，雪停后及時上路清理，根據不同雪情，采用以下應對措施：

　　1、根據天氣情況，當出現降雪天氣時，要求所有參與掃雪的人員應注意觀察，及時發現積雪狀況（夜晚請不要關閉手機），如因降雪出現地面積雪，在接到通知后（或根據天氣情況無需等通知），掃雪人員早上6：00必須到校，（包括開車人員）、主管以上人員提前15分鐘到校查看各區域情況，并負責清掃衛生區內地面的積雪；

　　2、根據天氣情況采取相應的掃雪措施，灑水車掃雪為主，人工除雪為輔，逐片清理，各個區域內有臺階的必須放警示牌“雨雪天氣，小心地滑”，此項工作由各區域負責人完成；

　　3、清掃成堆的雪禁止推到垃圾筒及綠化帶里，所有掃雪人員應盡可能的.在師生上學、教師上班前完成學校主要道路的積雪清掃工作。

　　4、不管何時都要做到下雪就是命令，見雪就要見行動。保證清理后的路面干凈，無積雪，不濕滑，不影響行走。掃雪負責人準備好掃雪工具，提前把工具發放到各個區域負責人手中，做好規定區域的掃雪準備工作，確保掃雪工作順利進行。

　　五、責任區域劃分（具體分配見附表）：

　　（一）河以北劃分：

　　工程維修人員3人、辦公室人員1人共計4人（組長：張圣棟）

　　負責開灑水車及撒鹽協調工作，根據現場實際情況安排。

　　大門口保潔1人、工程人員1人共計2人（組長：李園園）

　　負責區域：負責大門口整個路面。

　　實訓樓保潔6人、工程人員2人共計8人（組長：孫傳華）

　　負責區域：大門口負責南北大路，北至新教學樓垃圾場，南至景觀河。

　　教學樓保潔8人、教學準備室3人，圖書館保潔2人工程人員4人共計17人（組長：于梅）

　　負責區域：景觀河以北路口至新學樓大樓。

　　外圍保潔6人、工程人員3人、圖書館保潔3人共計11人（組長：李園園）

　　負責區域：辦公樓后面至兩頭路口及餐廳、教工餐廳門前及北側小路、圖書館南邊小路（含林蔭小路）。

　　以上人員清理完畢后自覺到廣場進行清理，后轉西外環路清理。

　　配備工具：推雪鏟20把、大掃把23把、鐵锨5把、桶5個、小掃把10把。

　　（二）、

　　外圍保潔員5人、管理員1人共計6人（組長：牛愛民）

　　負責區域：從小橋往南（小吃街）通頭，7號公寓后面東西大道，包括8號東門南北大道。

　　公寓保潔員11人（組長：呂本芳、周克珠）

　　負責區域：從一號公寓北頭直達8號公寓南頭，4號，5號中間去垃圾場東西大道。

　　以上人員干完，全都去西外環路。

　　管理員，各掃門前雪，各負其責。

　　配備工具；鐵锨19張，大掃帚19張、小掃帚7把。

　　六、配備掃雪工具

　　灑水車1輛、鹽500斤、推雪鏟20把、大掃把42把、鐵锨24小掃帚17把。

　　道路鏟冰除雪方案 8

　　為全面貫徹落實市委、政府關于切實做好積雪清掃工作的精神，確保市區道路暢通、交通安全和市容環境整潔，方便市民工作和生活，結合我市實際，特制定本方案，城市道路除雪方案。

　　一、指導思想

　　以保障城市居民正常生活和全市生產秩序為目標，以確保市區內主次干道暢通、整潔、安全為重點，堅持“政府組織、全民參與”的原則，按照提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動的工作思路。以機械除雪與人工清雪相結合，及時有效做好除雪工作，為全市人民創造一個交通順暢、方便安全、整潔有序的城市環境。

　　二、提高認識，加強領導

　　全市各部門、各單位要充分認識做好積雪清掃清運工作的重要性，切實加強對積雪清掃工作的.組織領導，備足備齊清掃工具，保證人員到位，及時清除積雪。環衛園林管理局需科學籌劃，周密組織確保第一時間完成全市主干道機械清雪任務。其它各部門、各單位要按照責任劃分，逐層分解目標任務，落實到人，確保責任區路段機械清雪后，路沿石邊、人行道門前的積雪按要求時限清理到綠化帶內，路邊不得堆積有礙觀瞻的雪堆，確保群眾及車輛出行安全。

　　三、明確分工，落實責任

　　1、市愛衛辦、績效辦、文明辦、城管大隊：市愛衛辦負責組織協調全市清雪工作；市績效辦負責對市直各部門、各單位清雪工作的督導檢查；文明辦負責及時督促駐軍、駐市各單位積雪清掃；房管局負責市區各住宅小區清雪工作；城管大隊負責督查沿街門面房清雪工作。

　　2、環衛園林管理局：負責全市各部門、各單位、工商戶清雪責任區域的劃分；協助市績效辦對全市各部門、各單位清雪工作進行檢查驗收，負責市區所有主次干道機械化清掃及公園、游園、廣場等清雪工作。

　　3、公安局交警隊：負責轄區內積雪道路的交通管制工作，加強交通治安管理和安全工作；清雪期間，新老城區主干道實行交通管制（消防車、救護車、警車公交車除外）；（晚上下雪后第二天，交警部門于早晨9：30—中午13：00對市區內主要路段實行交通管制）。確保除雪工作正常進行。

　　4、氣象局：負責及時準確地向相關部門提供降雪的有關氣象信息。

　　5、街道辦事處：積極組織好本轄區居民清除背街小巷以及本轄區內無責任單位區的積雪。

　　6、文廣局：及時派出記者參與清雪催雪督查工作，做好輿論宣傳報道，營造全社會積極參與除雪的濃厚氛圍。

　　7、工商局：南苑和虹橋工商所配合城管大隊督促市區的個體工商戶清除“三包區”積雪。

　　四、除雪標準與時限

　　1、清雪界限劃分：嚴格按照劃分的“三包區”責任區及第二、三責任區界線清雪；要將主干道上機械清雪后遺留在中央分割欄下，路沿石邊的積雪清干凈露出黑色路面和路沿石。

　　2、清雪時限：以雪為令，雪停即清。節假日正常清雪。第一責任區清掃任務必須在停雪天亮后4小時內完成（包括節假日在內）；第二責任區清雪任務必須在停雪后8小時內完成（包括節假日在內）。第三責任區清雪任務必須在停雪后24小時內完成（包括節假日）。

　　3、清雪標準：路面清雪達到路見本色；路沿石達到無積雪；人行道積雪可堆放在綠化帶內，要堆放整齊、美觀、拍壓平整；雪堆高度不得超過80公分，寬度不超過路沿石；嚴禁將石塊、磚塊、樹枝、垃圾等雜物混入雪堆；嚴禁使用尖銳鐵器毀壞路面。

　　4、由市愛衛辦牽頭，會同文明辦、績效辦、工商局、環衛園林管理局、城管大隊組成督查組，清雪兩小時后對全市清雪工作完成情況進行督查。

　　五、責任追究

　　1、對未按時完成，工作質量不達標的單位，由市愛衛辦、文明辦取消“文明單位”、“衛生紅旗單位”榮譽稱號。

　　2、對在規定時限內未按要求完成任務的以及領導不重視、組織不力、清掃不徹底的單位由市績效辦進行通報批評和媒體曝光，并按清雪面積進行處罰。

　　3、對在規定時限內未按要求完成任務的個體工商戶及個人由城管大隊依照《新疆維吾爾自治區城市市容和環境衛生管理條例行政處罰辦法》第五條第六款進行處罰。

　　4、北京東路（八十四戶鄉政府—69230部隊東院墻）、文林路、文景路、奎河路、文澤路、八十四戶鄉路段嚴禁傾倒積雪，由八十四戶鄉政府具體管理。如出現亂倒積雪現象，由八十四戶鄉政府自行清理。

　　道路鏟冰除雪方案 9

　　1、除雪防滑的主要措施

　　就目前而言，高速公路冬季除雪防滑工作主要分為：主動式除雪防滑和被動式除雪防滑。而我們公路養護部門目前除雪防滑工作以被動式除雪防滑為主，常用的主要方式包括兩種，即機械除雪與化學方法除雪。除雪方法的選用通常根據路面積雪的厚度來決定。通常當路面積雪厚度≤2cm時，不會采用機械除雪，而當路面積雪>2cm時，則在積雪鏟雪的基礎上用化學融雪劑來進行除雪作業。具體的除雪方法操作會在以下章節作詳細介紹。

　　2、機械除雪防滑作業具體方法

　　當降雪量大且持久導致路面積雪厚度增加且≥5cm時，就會采取機械除雪作業模式。機械除雪通常要在除雪作業區周圍設置警示標識，并設置警示信號燈，以對來往通行車輛予以安全提醒。機械除雪又可細分為以下幾種方法：

　　（1）推雪鏟與融雪劑聯用國外發達國家在公路與市政相關部門多采用此種方式，具備較大的作業范圍，最大可至20km。推雪鏟的設計通常會充分考慮其耐用性且對公路表面不會造成損害，故多采用橡膠為材質。而融雪劑和融雪劑散布車的使用則會參考當地的氣候條件、實際的降雪厚度以及需要除雪的道路狀況等因素，綜合考量后進行選擇。

　　（2）拋雪機使用的投入通常會選擇在降雪量較大的時期，且積雪不能被壓實。故降雪速度較慢的時候不建議使用拋雪機。常用到的拋雪機大致有兩種，一種是裝載工程機械力量推動拋雪作業的進行；另一種則是拋雪設備改裝而成，但因為改裝后其底盤實用性較差，故實際工作當中很少使用。

　　（3）掃雪刷對于積雪清掃的效果非常明顯和徹底。缺點則是工作效率較低，特別是在低溫時，更增加了掃雪刷的使用難度，故通常相關部門較少使用。但在人流量較多或較為重要的場所仍會優先使用。

　　3、化學除雪防滑作業具體方法

　　化學除雪防滑作業主要是采用化學除雪融雪物質來消融積雪，起到防止積雪壓實結冰引發安全隱患的作用。

　　（1）常用化學融雪物質分類化學除雪方法的操作原理即在公路的路面噴灑融雪劑，常用的融雪劑成分為氯鹽或者醋酸鉀等。通常，采用醋酸鉀作主要融雪成分的為有機融雪劑，此類融雪劑的效果較無機融雪劑要更為理想，但是其成本可達上萬元一噸，十分昂貴，故多用在機場跑道等較為重要的區域；另一種以氯鹽為主要原料的融雪劑為無機融雪劑，其所采用的氯鹽也可有多種成分，如氯化鈉、氯化鈉、氯化鎂以及氯化鉀等，我們平時將其統稱為化冰鹽，此類融雪劑因成本相對低廉而為國內各地廣泛使用。在這里我們主要以氯鹽為原料的無機融雪劑進行介紹。

　　（2）氯鹽類無機融雪劑的優缺點氯鹽類無機融雪劑最大的優點即為成本低廉。以醋酸鉀為原料的有機融雪劑，因此無機融雪劑環保性更好，對道路及周圍環境、植被等不會造成破壞。但是因其冰點較高，所以融雪的效果往往不夠理想，融雪后再次凍結的情況時有發生。也因為其價格相較無機融雪劑高出很多，故多僅用于機場跑道等重要區域，普通的公路或者市政道路當中極少應用到，即使再發達國家亦是如此。

　　無機融雪劑及氯鹽類的融雪劑，其冰點較低，資源類別較為豐富且易獲取，更因其價格較有機融雪劑更為低廉實惠而在很多國家被普遍采用。較為常用的氯鹽類融雪劑是我們日常最常接觸到的氯化鈉，即我們平日所用的食鹽的主要成分。但因氯鹽類融雪劑大量的使用，特別是沒有加入防腐蝕物質的融雪劑，對我們的道路及周圍的環境與制備往往會造成極大的負面影響。王傳勝教授（沈陽化工大學）就曾帶領其團隊針對無機融雪劑的腐蝕作用進行過實驗研究。實驗過程中將底盤上獲取的底盤碎片放入裝有融雪劑的燒杯中，觀察融雪劑對底盤漆面與底盤的腐蝕作用。結果顯示，浸泡底盤碎片的溶液顏色發生了改變，變為了淺褐色，底盤碎片上，漆面完整的部分并沒有出現腐蝕現象，而漆面有破損的地方則會觀察到較為嚴重的銹蝕。由此可以預見，無機融雪劑如若長期使用，對于公路、車輛以及環境都可能造成損壞和破壞。這一點應當引起融雪劑使用部門的注意。

　　4、行之有效的除雪防滑方案

　　（1）明確除雪保暢思路，先橋后路、先通后暢、先推后鏟、先難后易”，重點抓好隧道、匝道、橋梁、彎道。對不同的清冰雪應有不同的被動冰雪控制方式。

　　①對于黑冰和結霜路面一般采用防滑砂和少量撒布融雪劑。

　　②對于小雪一般采用滾刷清掃或吹雪。

　　③對于中大雪，一般采用推板或拋雪機。

　　（2）合理撒布融雪劑。通常，在預報有大規模降雪前的1h～2h就需準備撒布融雪劑，以更為有效地阻止降雪后路面發生凍結現象。同時，為使融雪劑發揮更好的融雪效果，撒布的劑量應當嚴格控制，通常為510g/m2～10g/m2。在使用撒布融雪劑的設備時，還必須確保撒布設備的精度符合標準。通常在發達國家，撒布融雪劑的.設備必須經由專門的機構進行設備鑒定，以確保其能夠更為精確地向路面撒布融雪劑。若設備被鑒定為不合格，則嚴禁其駛上路面進行除雪操作作業，更不許進行人工作業。在我國，受經濟發展水平的限制，尚未對該部分內容做出嚴格而詳盡的規定，故導致我國在撒布無機融雪劑時偶爾會出現較大的浪費現象以及對公路周圍環境造成不利影響甚至危害。這一狀況亟待改善。

　　（3）人工輔助除雪。當積雪厚度達到一定程度，一味地增加融雪劑使用量并不能十分有效地發揮融雪作用，這時就需要配合人工輔助除雪作業，可使用推雪鏟，配合融雪劑的撒布進行持續、循環的聯合作業方式。盡可能地將積雪厚度降低以利于融雪劑發揮效用。

　　5、融雪劑破壞作用的防范

　　上文我們講到，氯鹽類無機融雪劑會對路面（特備對橋面內部的鋼筋結構）、周圍綠化植被等造成侵蝕與破壞作用。通過對國內外防范此類不良作用的經驗進行總結，建議可考慮通過以下方式降低無機融雪劑對路面及環境的破壞。

　　（1）緩蝕劑的使用。最為普遍的做法是在融雪劑中加入緩蝕劑，或者直接使用阻銹型融雪劑，能夠起到有效降級或延緩無機融雪劑中氯離子的銹蝕破壞作用。

　　（2）路面與橋面設計改良在對路面，特別是橋面進行設計的階段，就應當根據當地的氣候條件對路面橋面進行融雪劑腐蝕的防范處理的設計。如設置隔離層以防范氯離子滲入并與鋼結構接觸，同時合理設計排水系統，使融雪劑與雪水都能更順暢的排走，以起到防止防范無機融雪劑用于冬季除雪和防滑作業引發的路面與橋面的破壞。

　　（3）對周圍植被設置保護措施。為防止融雪劑對道路周圍環境植被造成破壞，可以進行季節性的遮擋，如冬季設置圍擋板等防止融雪劑噴灑濺射到植被及周圍土地上。

　　公路養護的重要工作之一就是冬季的除雪與防滑作業，各地應當根據其自身發展水平，不斷提升除雪防災的技術和能力。同時結合當地氣候條件以及公路限制情況來綜合考量，以對除雪方式方法及除雪劑進行選擇。機械性的除雪作業方式對于環境幾乎不會造成影響，而化學除雪則應當充分考慮到成本、對路面以及環境的影響等。盡可能采取相應的措施，以避免造成不必要的破壞和損失。

　　道路鏟冰除雪方案 10

　　一、組織領導

　　成立環衛局抗冰除雪應急指揮部：

　　總指揮：黃紅衛胡浩

　　副總指揮：張海濱、童東安、宋楚華、文琳

　　成員：劉文武、吳建波、周虹、汪信、廖軍、黃瑩、張海燕、何星輝、鐘鵬、王正文、曾四知、朱亞明

　　指揮部轄設3支機械抗冰除雪突擊隊、3支人工抗冰除雪突擊隊、1支后勤保障組。

　　二、啟動條件

　　本方案適用于路面見雪需要清掃清理的情況。

　　三、抗冰除雪范圍

　　我局主要負責：楚溈東西路、人民南路、白馬大道、一環南路、二環南路、東一街、八一路、春城路、花明路、東溈路、玉潭路、寧鄉大道、二環東路、新康路、一環路、溈水大橋、三環路、人民北路等16條路段機動車道積雪清理；負責主干道環衛管理路段人行道以及公廁、垃圾投放點、果皮箱周圍的積雪清理。

　　四、抗冰除雪組織安排

　　實行抗冰除雪責任分包機制，具體環節責任分包如下：

　　（一）抗冰除雪設備應急安排

　　成立機械應急突擊隊。鏟車1輛、平板車3輛、多功能車10輛、壓縮車3輛、對接車2輛、灑水車6輛、皮卡車3輛，以上車輛分為三個應急小分隊。在接到預警后24小時值班觀察雪情，負責夜間叫醒，并根據雪情啟動預案，隨雪而動，第一時間組織車輛設備清理路面積雪。

　　1、第一機械突擊隊：

　　責任區域：楚溈東西路、人民南路、白馬大道、一環南路、二環南路、風光帶二期、東一街

　　分管領導：張海濱

　　負責人：劉文武

　　2、第二機械突擊隊：

　　責任區域：八一路、春城路、花明路、東溈路、玉潭路

　　分管領導：宋楚華

　　負責人：張婷

　　3、第三機械突擊隊：

　　責任區域：寧鄉大道、二環東路、新康路、一環路、溈水大橋、三環路、人民北路

　　分管領導：文琳

　　負責人：楊志國

　　（二）抗冰除雪劃片分包安排

　　根據抗冰除雪任務以及區域特征，將轄區人行道抗冰除雪劃分為三個大片，成立3支人工抗冰除雪突擊隊。

　　1、第一人工突擊隊

　　成員：機關工作人員

　　分管領導：黃紅衛

　　負責人：黃瑩

　　分管作業片：楚溈東西路、人民南路、白馬大道、一環南路、二環南路、風光帶二期、東一街

　　2、第二人工突擊隊

　　成員：征收科全體人員

　　分管領導：胡浩

　　負責人：周虹

　　分管作業片：八一路、春城路、花明路、東溈路、玉潭路

　　3、第三人工抗冰除雪突擊隊

　　成員：

　　分管領導：童東安

　　分管責任人：汪信

　　分管作業片：寧鄉大道、二環東路、新康路、一環路、溈水大橋、三環路、人民北路

　　根據現有的區域劃分，一線所有保潔工人，要求在發生降雪時，全部到自己分管路段的人行道抗冰除雪，并根據抗冰除雪任務的需要隨時服從抗冰除雪應急領導小組的綜合調度。

　　（三）抗冰除雪后勤保障

　　負責人：鐘鵬

　　成員：李敏劍、何臘春、肖湘黔、彭潔、楊林彬、王且平、彭萬民、郭曉華、宋立民、劉沛

　　（1）設備設施維護科負責抗冰除雪物資和工具的采購供應，并做好工具的儲備、發放以及抗冰除雪期間后勤保障。

　　（2）我局所有機械設備安排專人負責維護保養和操作使用，在進入雪季前保養到位，并做到車輛設備隨用隨檢修、隨保養，保障性能良好，保障車輛隨時出動作業。

　　（3）如需外調車輛，由后勤保障組統一協調、預約和調度安排，必須在要求時間內到達指定抗冰除雪區域。

　　五、具體要求

　　（一）高度重視。各部門要高度重視，統一思想認識，把抗冰除雪任務當成首要的應急任務，提前做好抗冰除雪各項準備工作。進入冬季，全局所有干職工即進入隨機待命狀態，隨時準備出動；有車科室車輛隨時待命；各突擊隊要在全局預案分工的基礎上再進一步細化分工，明確責任，將抗冰除雪任務細化到個人，實行分區作業，并提前做好相關演練，提高應急反應能力；設備設施管理科要做好各類生產車輛的'`檢修、維護，保持車況良好，做到隨時啟動，做好抗冰除雪物資、工具的采購以及工具的儲備和發放。辦公室安排專人做好抗冰除雪信息收集、匯總、上報和媒體采訪工作。

　　（二）除雪方法。發現地面出現積雪時，各科室立即按照應急方案迅速組織好人員奔赴責任路段，分管領導全線指揮轄區抗冰除雪工作。各科室負責人要保證24小時通訊聯絡暢通，隨時接受調度和指揮。要積極調度人員，按照責任區域劃分的要求，在不同時間段，根據雪的大小，調度所有人員做到時間到位，人員到位，責任到位，并使用適合的工具，確保任務圓滿完成。夜間下雪，在早上四點之前集合到指定路段、指定區域，各科室自行解決交通問題。白天下雪，要在預案啟動后半小時內到達指定地點。在主干道未清理完畢前，可以將雪推到路沿石下，在主干道路沿石下清理結束后，人行道的雪不得再推到路沿石下，可采取打堆方式。路段剩余積雪，可采取就地翻動的方式促使融化，嚴禁向道路揚撒。

　　（三）安全生產。全局人員在清理積雪過程中必須統一著標志服上崗，各負責人要提前做好安全宣傳與預防，確保安全生產。

　　（四）團結協作，密切配合。實行分工作業，作業中不得扎堆，確保積雪清理工作快速有效。在自己作業段清理完畢后，要及時反饋、服從調度。

　　道路鏟冰除雪方案 11

　　一、指導思想

　　以提高冬季城市管理工作水平為目標，調動社會各界力量，全民參予冬季冰雪清運這項公益勞動，為及時清除冰雪，為全區人民創造良好舒適的生活、工作環境做出貢獻。

　　二、指導原則

　　1、以雪為令原則；

　　2、自清自運門前雪原則；

　　3、公益勞動原則；

　　4、專群結合原則；

　　5、門前三包原則。

　　三、清運冰雪任務與責任劃分

　　清運冰雪是社會公益勞動，是城區各單位和每個公民的責任和義務。城區國營大廠、企事業單位、機關、學校、部隊、個體業戶等都要承擔清運冰雪的任務與責任。

　　清運冰雪任務與責任劃分如下：

　　1、國營大廠、企事業單位、機關、學校、部隊，除完成本單位責任區清運冰雪任務外，還要承擔區清雪指揮部下達的主街路清運冰雪任務。

　　2、商服網點、個體業戶。按照門前“三包”和自清自運門前雪的原則，要清除和運走店外前至慢車道上的冰雪。

　　3、基建工地的清運冰雪任務由乙方完成，停止施工的基建工地的.清雪任務由甲方完成。對街路出現的跑、冒、漏水結成的冰鏡由產權單位負責。

　　4、工商局：負責市場及市場門前路口的冰雪清除清運工作。

　　具體地點：

　　5、清雪指揮部：負責劃分清雪責任區，安排落實清雪任務，調動全區車輛搶運冰雪；負責監督、檢查、處罰、獎勵清雪督辦責任單位。

　　交警中隊：負責特大雪調動全區車輛，搶運街路冰雪，協助城管督辦三座立交橋、六條主要交通干道的冰雪清除工作（工農大街、向陽大街、紅岸大街、交通街、光明街，和平路）。

　　清雪指揮部辦公室：檢查、督辦全區清雪、運雪工作，對不清雪的責任單位、個體業戶進行停業、處罰、曝光，落實冰雪堆放地點。負責組織落實罰款資金，雇用勞務人員清除冰雪工作。

　　四、清雪標準與時限

　　1、清雪界限劃分：街路清雪工作，臨街單位和個人清雪路面的責任區，路面對面有單位清到路中心線為界，路面對面無單位清到路面對面路牙子（全部）；單位兩側界線劃分，有墻以墻為界，無墻以胡同中心線為界。臨街單位四周有幾條路清幾條路。

　　2、清雪時限：以雪為令，雪停即清（節假日正常清雪），小雪當天清除；中雪二天內清除；大雪五天內清除。

　　3、清雪標準：路面清雪達到路見本色，路牙子達到無積雪，花池內無雪堆。

　　4、運雪標準：凡是承擔清雪路面的責任單位，按規定時間將冰雪運到指定地點。

　　5、有償服務：對無能力清運冰雪的單位和個體業戶可以委托清雪指揮部辦公室，雇用勞務人員、車輛清運冰雪。

　　6、收費標準：清雪每平方米1—5元，運雪四輪車每臺次10元，汽車每臺次30元。

　　五、獎懲辦法

　　對于清雪工作完成好的街路，區政府給予清雪工作責任單位表彰和獎勵；對于完不成清雪的街路，清雪指揮部將對清雪督辦檢查單位、清雪責任單位進行曝光、批評和處罰。按每平米處以5—10元罰款（根據黑龍江省實施（城市市容和環境衛生管理條例）辦法），對不認真履行清雪職責的單位和不完成任務的單位追究主要領導責任，取消當年評先優資格，雙評工作扣分。并對不按時完成清運冰雪任務的商服網點和個體業戶要處以罰款，并責令停業，清運冰雪。具體處罰由清雪指揮部審定并下達（罰款通知單），由城管中隊執行。

　　道路鏟冰除雪方案 12

　　為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區道路暢通，確保全區人民的正常生產生活，確保大局穩定，特制定本工作方案，鏟冰除雪方案。

　　一、組織領導

　　成立雨花區防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室在區城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。

　　二、責任劃分

　　1、區城管局負責組織、協調城管系統各職能部門和聯點街道辦事處開展防凍除雪工作；

　　2、區環衛局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；

　　3、區園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；

　　4、區市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；

　　5、區交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；

　　6、區城管綜合執法大隊負責市容秩序管理、城管設施設置，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應急處突工作；

　　7、區城管警察大隊負責執法保障和配合應急處突工作；

　　8、各街道分轄區組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作。

　　三、工作任務

　　1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。

　　2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。

　　3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。

　　4、各街道辦事處迅速組織街道、社區干部職工、居民和門店業主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區道路的'積雪積冰。

　　四、工作要求

　　1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發情況。

　　2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三保”，即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩定。

　　3、突出重點。重點路段要確定專人重點監控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。

　　道路鏟冰除雪方案 13

　　一、工程概況

　　濱海公路是我省一條重要的省級公路，對提升我省對外形象，促進地方建設發展，改善沿海地區交通環境，加快我省經濟發展有著舉足經重的作用。本次養護段落為金渤海岸五爪山至蕎麥山一段，路線全長10.322公里，路面寬度12米。為做好冬季道路清雪工作，最大限度減少降雪對交通秩序造成的不利影響，結合金渤海岸管委會的要求制定濱海路冬季除雪方案。

　　二、指導思想

　　堅持以科學發展觀為指導，認真落實“精心組織，常備不懈，全力以赴”的清雪工作方針。堅持“提高認識，統一領導，分工負責，高效運行“的基本原則，強化措施，確保及時清除轄區內的積雪，為市民和車輛出行提供一個便利、安全的環境。

　　三、組織領導

　　為加強冬季道路清雪工作的組織領導，公司成立冬季清雪工作指揮部。指

　　揮：苗延新

　　成

　　員：機械清雪組：林鵬

　　王德庫

　　人工融雪組：

　　四、清雪作業標準

　　（一）機械清雪作業質量標準

　　1、清雪機械設備為2臺50鏟車，僅在清除局部雪堆或融雪劑不能發揮融雪作用的極端惡劣天氣時使用。

　　2、禁止將積雪推成較大的雪堆或推到路口處，影響交通；禁止將含鹽積雪倒入綠地、花壇、樹坑中。

　　3、清雪機械設備在清雪作業時，應開啟警示燈、照明燈，以免發生交通安全事故。

　　（二）人工融雪作業質量標準

　　1、道路噴灑融雪劑時應均勻、適量。

　　2、融雪過程中，融雪劑無污染花壇、綠地情況。

　　3、融雪作業車輛安全行駛，無各類事故的發生。

　　4、清雪人員應在規定的時間內完成責任區內的清雪任務。

　　（四）清雪質量驗收標準

　　1、按照新區除雪工作會議要求，即下即清，達到無積水、無積冰、無積雪、露地面的.標準。

　　2、清雪時間從雪停開始計算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）8小時內清完，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）24小時內清完，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）48小時內清完；暴雪（降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上）72小時內清完。

　　3、清雪后，道路兩側、公交站點、停車場、小區出入口等人流密集區，要做到無雪堆、無散雪。

　　五、除雪程序

　　（一）根據天氣預報情況，如有雪情，指揮部通知各清雪組開始運轉，做好各項準備工作，清雪人員必須在項目部住宿。

　　（二）當降雪達到5厘米以上時，不論是否正在降雪，指揮部都應立即下達清雪命令，機械清雪組、人工融雪組和機械車輛立即前往任務區實施除雪。當降雪停止時人工清雪組所有人員在1小時內趕到任務區實施人工清雪（夜間除外）。

　　（三）在清雪作業中，各組應保持信息聯絡，及時通報清雪情況，發現問題及時處理解決。

　　（四）公司材料設備部和辦公室密切配合，在保障清雪物資供應的基礎上，對在清雪作業中發生的意外事故，應立即組織人員車輛實施救助，并及時將傷者送往就近醫院治療。

　　六、具體措施

　　（一）完善值班制度，指揮部設專人值班，值班人員要及時了解掌握天氣變化和降雪情況。及時向指揮部領導匯報，全體成員要保證冬季下雪期間24小時通信暢通。

　　（二）機械組所有清雪機械設備要經常檢修保養，保持良好的工作狀態，確保發生緊急情況能夠立即投入使用。

　　（三）材料設備部在每年12月前將融雪劑、鐵锨、燃油等各類清雪物資準備到位，確保發生降雪時能夠立即投入使用。

　　（四）每年12月前在陡坡、彎道、信號燈、陰坡路段路肩上預留一定數量的融雪劑，以備下雪時應急使用，融雪劑需人工碼方，不得對行車安全造成影響，不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。

　　（五）清雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結，防止“日消夜凍”形成安全隱患。

　　（六）一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車運輸融雪劑，靠近雙黃線緩慢行駛，車廂內配置兩名工人用鐵锨撒布，撒布量根據雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地范圍不得撒融雪劑，防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。

　　（七）行車道路面積雪融化后，組織人員對無法清除的邊角進行人工清除，并對陡坡、彎道、陰坡路段采用人工適量拋灑融雪劑（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面積結冰。

　　（八）在清雪現場或在清雪作業中，要時刻注意交通安全和作業安全，作業車輛上路必須開啟雙閃燈警示，作業人員必須穿著反光警示服，站在貨車廂斗內撒布融雪劑時穿防護鞋，防止從車廂跌落，確保不發生意外事件。

　　道路鏟冰除雪方案 14

　　為做好冬季港區冬季除雪工作，確保雪后道路通暢，保障冬季生產能夠順穩進行，特制定本方案。

　　一、成立鏟冰除雪領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xxx

　　組員：xxx

　　二、職責分工

　　1、組長負責對港口分部辦公區域、港區的鏟冰除雪工作進行監督、檢查、協調和指導。

　　2、副組長負責組織相關人員進行指定地點的鏟冰除雪工作。

　　3、組員負責對鏟冰除雪工作進行具體的落實。

　　三、鏟冰除雪預案

　　1、接到氣象部門降雪通知后，鏟冰除雪領導小組密切關注天氣動態，及時有效的開展鏟冰除雪的準備工作：除雪車輛、工具準備，人員分配等。

　　2、鏟冰除雪方針為：機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，局部使用人工除雪的方法。

　　3、除雪工作及分工為：辦公室人員負責辦公樓周圍的除雪工作，除雪工作由安全員xxx牽頭組織協調；門機作業隊負責組織理貨室、門衛室周圍和港區內堆場、設備的除雪工作，除雪工作由當班作業長牽頭組織協調。鏟冰除雪時的`安全注意事項按照《冬季安全生產措施》執行。

　　要求辦公樓周圍、港區內主干道、庫房門口周圍的除雪工作在雪停24小時內完成。船梯和設備走梯的鏟冰除雪工作在雪停后8小時內完成。

　　4、根據雪情不同所采取的除雪措施

　　（1）小雪應對措施

　　對于小雪，首先需要對道路拐彎處，庫房周圍進行除雪處理，必要時撒布一定量的融雪劑。

　　（2）中到大雪應對措施

　　如出中到大雪時，一方面由領導小組成員聯系調度緊急調運裝載機對碼頭主干道進行積雪的清理；另一方面組織人員在十字路口，庫房門口周圍撒布融雪劑。確保道路不積雪不結冰。

　　道路鏟冰除雪方案 15

　　為切實做好我局冬季鏟冰除雪工作，按照《張店區市容環衛管理局鏟冰除雪應急預案》的相關要求，結合工作實際，特制訂2018年鏟冰除雪具體工作方案。具體內容如下：

　　一、責任分工

　　鏟冰除雪領導小組：

　　組長：

　　成員：

　　值班電話：

　　1、人工除雪組，由胡承章任城區組組長，曹杰任鄉鎮組組長，成員由各監察站、保潔隊人員組成，主要負責人工除雪工作。

　　2、機械除雪組，由張濤任組長，王軍、朱洪濤、董照擔任副組長，成員由市容隊、車隊及機掃隊人員抽調，主要負責機械除雪、撒布融雪劑工作。

　　二、路線分類

　　一類路線為：人民路（東四路—上海路）、新村路、共青團路（東西路—南京路）、華光路（東四路—上海路）、聯通路（工業路—上海路）、中潤大道（世紀路—上海路）、中心路（火車站—華光路）、柳泉路、西五路、西六路（中潤大道—和平路）、世紀路、南京路、北京路、昌國路、杏園路、洪溝路、興學街、和平路（柳泉路—北京路）、商場路（東四路—世紀路）、潘南路、齊盛南路、公園北路，共22條道路。

　　二類路線為：中心路（華光路—魏北路）、南西六路（和平路昌國路—王舍路）、西四路、明清街、西二路、東二路、東三路、東四路、重慶路、上海路、天津路、原山大道、昌國路（北京路—濱博高速）、和平路（北京路—原山大道）、心環東路、心環西路、王舍路、人民路（上海路—原山大道）、張周路、共青團路（上海路—原山大道）、華光路（上海路—原山大道）、聯通路（上海路—周村界）、中潤大道（上海路—原山大道）、魯泰大道（世紀路—原山大道），共24條道路。

　　三類路線為：除一、二類以外的城鄉道路及小區道路。

　　三、工作要求

　　（二）相應措施：

　　1、當路面開始有積雪時（1厘米以下），人工除雪組組織人員上路實施人工清掃。

　　2、當路面積雪厚度超過1厘米時，撒布機立即出動，對城區一類道路主路面實施噴灑融雪劑作業。其它路段和部位由各保潔站、隊實施人工撒布融雪劑。

　　四、時限要求

　　1、小雪時（積雪厚度在1厘米以下），白天雪停后，一類道路積雪應在2小時內清除；其他道路上的積雪應在6小時內清除。

　　2、中雪時（積雪厚度在5厘米以下），雪停后，一類道路積雪應在4小時內清除；二類道路積雪應在8小時內清除；三類道路積雪應在12小時內清除。

　　五、通訊及信息報送

　　降雪后各分組立即啟動鏟冰除雪值班制度，設專人晝夜值班，負責電話、傳真聯絡，同時各成員應開通有效通訊工具。綜合協調組隨時匯總雪情、路況、人員、機械、材料準備情況等事項，然后根據除雪實施進度通報完成情況。具體信息應包括：上路人員數量、機械數量、使用的.材料數量、采取的除雪措施、清除效果和預計開通時間等。上報局領導小組的信息每1小時一匯總、2小時一匯報。

　　六、應急物資裝備

　　1、裝載機10輛

　　2、運輸車4輛

　　3、撒布機3輛

　　4、融雪劑100噸